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Quien Fue Henrry Ford

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INGENIERIA INDUSTRIAL ED.

MATERIA: SISTEMA DE MANUFACTURA

PROFESOR: Ángel Ramírez Fuentes

EUGENIO PALOMEQUE DE LA CRUZ,

ADRIAN DIAZ VERDUZCO, MOISES AVILA

MANCERA

GRUPO: 7IS

EQUIPO: 7

TEMA: Actividad 1

9/3/2021
INTRODUCCIÓN
HENRRY FORD.

Henry nació el 30 de julio de 1863, en Dearborn,


Michigan, procedente de Irlanda. Fue el primogénito
de los seis hijos que tuvieron William y Mary Ford,
Creció en una granja familiar próspera y se educó en
una escuela en la que había solo una clase, donde
pronto destacó por su interés en la mecánica. Este
interés fue transformándose en genialidad, lo que le
hizo ganarse el reconocimiento de ser “uno de los
grandes industriales del mundo”. Así también fue el
hombre que revolucionó el transporte y la industria
con la introducción del modelo Ford T en el mercado
automovilisto, fue un prolífico inventor, ingeniero y
empresario estadounidense que registró 161 patentes
y que como fundador y único propietario de la compañía Ford Motor Company se
convirtió en una de las personas más conocidas y acaudaladas del mundo.
 1913: fabricaba 800 carros por día.
 1014: repartió entre sus empleados una parte del control accionario de la
empresa.
 1926: ya tenía 88 fábricas y empleaba a 150:000 persona fabricando
entonces 2.000.000 carros por año
En su adolescencia aportaba condiciones muy poco comunes hacia la mecánica,
se había ganado una reputación como reparador de relojes. Se afirma que, en
este punto, se dio cuenta que el sistema de piezas intercambiables abarataba la
producción y las reparaciones de los relojes por la vía de la estandarización del
producto.
Más adelante se convirtió en un emprendedor empresario demasiado importante
en la historia industrial, las características mencionadas fueron parte de su legado
en el transcurso de su trayecto lo cual dejaron como estudio histórico en el mundo
tecnológico-administrativo que le sirvió como consolidación y éxito de su
importante empresa.
CARACTERÍSTICAS DE HENRY FORD.

 Tenía mucha pasión por la mecánica, lo cual le permite desarrollarse y


cumplir su sueño por construir automóviles.
 Desarrolla la producción en masa, mejorando considerablemente la
estabilidad económica y social de sus empleados, generando incentivos
para lograr el poder adquisitivo de sus trabajadores, aplicando la
producción en cadena.
 De acuerdo a la administración, pone en marcha tres principios básicos
como: la economicidad, que consistía en disminuir el volumen de la materia
prima; la productividad, que permitía desarrollar la capacidad del hombre
para aumentar la producción en este periodo y la intensificación que
significo la reducción del tiempo de producción, con la utilización de materia
prima y equipos para colocar la mercancía de forma rápida en el mercado.
 De manera positiva, Henry Ford logro convertir su pasión por los
automóviles en una empresa hecha realidad donde desarrollo su capacidad
para imponer su estrategia, agregar innovaciones, novedades, haciendo
que los autos fueran accesibles para la clase media de la época.
 Tenía mucha pasión por la mecánica, lo cual le permite desarrollarse y
cumplir su sueño por construir automóviles.
 Desarrollo la producción en masa, mejorando considerablemente la
estabilidad económica y social de sus empleados, generando incentivos
para lograr el poder adquisitivo de sus trabajadores, aplicando la
producción en cadena.
 De acuerdo a la administración, pone en marcha tres principios básicos
como: la economicidad, que consistía en disminuir el volumen de la materia
prima; la productividad, que permitía desarrollar la capacidad del hombre
para aumentar la producción en este periodo y la intensificación que
significo la reducción del tiempo de producción, con la utilización de materia
prima y equipos para colocar la mercancía de forma rápida en el mercado.
 Henry Ford logro convertir su pasión por los automóviles en una empresa
hecha realidad donde desarrollo su capacidad para imponer su estrategia,
agregar innovaciones, novedades, haciendo que los autos fueran
accesibles para la clase media de la época.
APORTACIONES
Henry Ford es uno de los principales pilares en los que se ha basado la industria
del automóvil. su figura de norteamericano de ascendencia irlandesa estará
siempre vinculada al mundo del motor, la producción en serie y los vehículos
destinados al consumo masivo. Esta es su historia.

En la Ingeniería Industrial

 La fabricación en proceso continuo fue un excelente aporte ya que permitió


incrementar el rendimiento de la producción y verificar la calidad de los
productos realizados a través de este sistema.

 La cadena de montaje, fue de gran utilidad para la producción en masas


para la ingeniería industrial, para mejorar la productividad y disminuir los
costos en materia prima y capital humano.
 El fordismo conocido como la producción en serie supuso un gran aporte
por reducir los costos de fabricación.

 Adopto tres principios básicos, nombrados anteriormente, la intensificación,


la economicidad y productividad.

 Ford fue la primera compañía creada para fabricar autos con una cadena
de montaje, lo cual fue un aporte valioso para el año 1903.

En la administración.

 Aumento de la división del trabajo

 Ejerció el Control sobre los tiempos productivos del obrero

 Disminución de costo y la rápida colocación de los productos al mercado.

 Introdujo el Fordismo y el modo de producción en cadena.

 Cancelo el salario mínimo más alto en la época y redujo su jornada laboral


a ocho horas.

 Considero a sus trabajadores como clientes al permitirles una línea de


crédito para ser beneficiados con un vehículo a bajo costo. (ver articulo:
Salvador Dalí)
 Para aumentar los ingresos de sus empleados, cedió varias acciones de la
Ford Motor Company.

 Se interesó en especializar a sus trabajadores armando planes de


educación en la misma compañía con el propósito de aumentar la
producción y a la utilización de la línea de producción.

HENRY FORD Y LA PRODUCCIÓN EN MASA

Todos los aportes de Henry Ford a la administración se ven reflejados e la


producción del Modelo T. que consistió en la estandarización y la especialización
en todos los procesos, maximizando el costo-beneficio de la producción
reduciendo el valor del Modelo T de 850 dólares iniciales a los 265 en 1922.

La producción en masa fue un proceso revolucionario en la producción industrial


cuya base es la cadena de montaje o de línea de ensamblado o de línea de
producción.

BENEFICIOS O INCONVENIENTE PROPORCIONÓ ESTE SISTEMA A LA


HUMANIDAD
CONCLUSION
Henry Ford en su trayectoria ha sido todo un revolucionario en la industria en
Estados Unidos, lo cual fue un gran fundador importante que tenía una gran visión
global lo cual su aporte fue el consumismo como llave de la paz hacia su gran
compromiso de reducción de costes llevo a una gran cantidad de inventos.
REFERENCIAS:

https://personajeshistoricos.com/c-empresario/henry-ford/

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