MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASIA

“RENOVACION DE PAVIMENTO; EN EL(LA) ANTIGUA

PANAMERICANA SUR TRAMO PUENTE RIO GRANDE HASTA
INICIO CERRO PASAMAYITO, EN LA LOCALIDAD ROSARIO DE
ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO
INFORME TECNICO TOPOGRAFICO
1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES

El levantamiento topografico se desarrolla dentro del marco del trabajo de Topografia

al detalle.

Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las actividades

siguiente:

 Recopilacion de informacion.
 Reconocimiento y foto de identificacion de puntos de control terrestre.
 Monumentacion de los puntos de control.
 Lectura de puntos de control terrestre.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

El terreno para el proyecto del estudio se encuentra Ubicado en:

Distrito : Asia
Provincia : Cañ ete
Departamento : Lima
Región : Lima
MAPA DEL PERU – DEPARTAMENTOS

PLANO DE MICRO LOCALIZACION

MAPA DEL DEPARTAMENTO DE

LIMA

INFORME
TOPOGRAFICO 1
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ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO
UBICACIÓN DE LA PROVINCIA
DE CAÑETE

UBICACIÓN DEL PROYECTO

3. OBJETIVO:

El principal objetivo es obtener planos topograficos veraces y fidedignos, mientras

que el objetivo secundario es obtener en Bench Marks o ountos de control en cantidad
suficientes a fin de poder verificar las cotas (principalmente detalles), postes de luz,
postes de alta tension, postes telfonicos, esquinas, veredas, limites de propiedas,
contrucciones existentes, etc. Y tener cotas de referencia para los trbajos de obra.

4. LEVATAMIENTO TOPOGRAFICO:

El levantamiento topografico realizado para la presente obra, ha sido ejectado de

acuerdo a la necesidad de obtener datos, necesarios para el presente proyecto. El
levantamiento topografico se realizo mediante un equipo topografico (estacion total),
se levataton todos los detalles existnetes en la zona, tales como, limites de
contruccion, veredas, y demas detalles caracteristicos de la zona.

Los trabajos de campo se han realizado con una grida de topografia (01 topografo, 01
ayudante y un vigilante), los cuales han realizado el levantamiento planimetrico y
altimetrico del terreno empleando polinonal de apoyo.

Las medidas se realizaron con una estacion total SUNWAY ATS 120R. A partir de la
inspeccion previa, se decidio tomas los puntos necesarios en todo el tramo a
intevenir.

En el proceso de trabajo topografico se estacionaron en todos los puntos de cambio de

direccion de la via y con alineamientos ubicados aproximadamente en el eje
respectivo a din de facilitar la posterior ubicaicon definitca de dicho eje. Asi mismo, en
cada una de los puntos de estacion, se realiza la medicion nivelacion de puntos y

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medicion de distanciamiento con wincga, como minimo se han ubicado tres puntos, al
centro de la via y a los bordes extremos de la calaza.

En los planos de topogradia se observa los puntos levantados, segú n las

identificaciones solicitadas.

4.1. TRABAJO TOPOGRAFICO DE CAMPO:

El levantamiento topografico se realizo mediante un equipo topografico (Estacion

Total), se levantaron todos los detalles exietntes en la zona, construccion
existntes, limites de propiedas, losas, y otros puntos necesarios para obtener un
levantamiento preciso y adecuado para el diseñ o de los elementos estructurales,
considerandos dentro del proyecto.

Los trabajos de campo de han efectuado con una brigada de topografia,

conformado por un topografo, un ayudante y un vigilante, los cuales han
realizado el levantaminto planimetico y altimetrico del terreno empleando un
poligonal de apoyo.

En los planos de topografia se observa los puntos levantados, segú n las

indiciaciones solicitas.

En primer lugar, se ha estudado la zona objeto del trabajo para organiar

adecuadamente todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado.
Posteriormente, se ha condeccionado un plan de trabajo que al final de las
diferentes fases como resultado el conjunto de los datos de compo
imprescindibles para disponer de los valores numéricos necesarios para la
confecció n de cualquier cartografía.

Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicació n de todas las

estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la
estació n, la totalidad de los puntos. La localizació n de todas las estaciones será de
tal manera que se podrá dirigir, desde cada una de ellas, una visual recíproca,
como mínimo, a otros puntos.

Una vez analizando el trabajo a realizar, se señ aló en el mismo terreno los puntos
má s adecuados para el trabajo. Las señ ales estará n constituidas por unos puntos
exactos que, posteriormente, quedará n reflejado en los cá lculos y planos
entregados con la documentació n. Se procura siempre que los puntos escogidos
sean fácilmente identificables en el terreno para una posterior utilizació n y
comprobació n de los datos facilitados.

La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos observados
se miden por el método de radiació n desde la estació n precisa para cubrir la
totalidad del á rea a trabajar. Las estaciones forman una poligonal bá sica se cubre
la totalidad de las visuales a todos los puntos de trabajo, estará n materializadas
en el terreno por unos hitos (puntos marcados). El centro de los hitos
corresponde exactamente a las coordenadas x, y, z de la estació n.

Una vez medidas todos los puntos, se procede a dibujar un croquis del lugar a
mano alzada y posteriormente, con una cinta métrica indeformable se reflejan en
el croquis las distancias principales obtenidas.

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De esta forma los puntos que corresponden a: límite de propiedad, veredas,

construcciones existentes, y otros. Los puntos se las zonas del á rea a cartografiar
se representan ú nicamente los que vayan a ser en realidad relevantes para la
confecció n de dibujo.

 EN SINTESIS:

Reconocimiento de la zona:

Previamente al levantamiento topográ fico del tanto de estudio se ha realizado

un reconocimiento visual de la zona para determinar el planeamiento de los
trabajos.

Sistema de referencia:

Se ha trabajado en el sistema UTM, con Datum WGS 84, y en la zona sur del
uso 18.

Puntos de Control:

Para iniciar el trabajo se ha escogido un punto de referencia con coordenadas

relativas, que nos servirá n de guía para el levantamiento topográ fico.
Llevamos los datos y procesamos la figura, para poder incluirlo en el plano
general que trabajamos.

Resultados del levantamiento topográfico:

Los trabajos eléctricos consistieron en detallar la forma del terreno, así como
la infraestructura existente como construcció n, veredas, jardines, límites de
propiedad, etc.

Este levantamiento se dio a lo largo de la zona a intervenir, tramo donde

desarrollara el proyecto de renovació n de pavimento. Los pasos seguidos para
el levantamiento han sido los siguientes

 Demarcació n de poligonal.
 Lectura de coordenadas con el primer punto de control.

4.2. TRABAJO TOPOGRADICO DE GABINETE:

En gabinete se procesaron los datos con software AUTOCAD CIVIL 3D 2018,

obteniéndose los planos definitivos del levantamiento topográ fico dejando
indicados en el terreno los respectivos BMs.

 SITUACION DE LOS PUNTOS EN EL PLANO:

Una vez calculadas las coordenadas analíticas de cada punto se sitú an en el

plano segú n un sistema de coordenadas cartesiano. La coordenada X
corresponde al eje de abscisas (este) y el sentido positivo crecerá hacia la
derecha, mientras que las coordenadas Y corresponde al eje de las

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coordenadas (norte) y el sentido positivo crecerá hacia arriba. La escala de
dibujo representara el intervalo de separació n entre las coordenadas.

Este proceso se realiza automá ticamente. Se utilizan los ficheros de

trasferencia de datos para traspasar la informació n del cálculo de las
coordenadas topográ ficas a los ficheros de dibujo de AUTOCAD CIVIL 3D, de
tal forma que este ya aparecen situados todos los puntos referenciada
topográ fica en su respectivo lugar (x, y, z), con sus símbolo oficial y con la
anotació n de su correspondiente cota Z. el programa calcula, ademá s las
diversas magnitudes de los diversos elementos a situar de tal manera que
aparecen con la medida adecuada para la escala de salida del dibujo.

 CALCULO DE CURVAS DE NIVEL:

El cá lculo de curvas de nivel se realiza en los trabajos en los que se

confecciona un plano topográ fico del terreno. Así pues, en los planos
planímetricos no se realizará este cá lculo, aunque normalmente se facilitan
algunas cotas orientativas.

Las curvas de nivel, llamadas también isohipsas, son líneas que se trazan
uniendo todos los puntos que se encuentran en la misma altura de un
determinado nivel de referencia. Las curvas a nivel se calculan utilizando en
método de interpolació n de las cotas obtenidas en el terreno. Para calcular las
curvas de nivel con cierta exactitud conviene disponer una densidad de cotas
suficientes de acuerdo con las características geográ ficas del terreno. El
programa de AUTOCAD CIVIL 3D, calcula automá ticamente esta interpolació n
de puntos.

La equidistancia de la diferencia de costas entre dos curvas de nivel contiguas.

La equidistancia tiene un valor constante en un mismo plano o mapa. Las
curvas maestras van representadas con un trazo má s visible que de las curvas
de nivel secundaria. Como mínimo, siempre van numeradas todas las curvas
maestras.

4.3. COMPENSACION DE LA POLIGONAL BASICA:

A continuació n, se detalla la metodología para la compensació n de la poligonal

Bá sica:

 Se compensa los á ngulos horizontales observados en campo para que cumplan

la condició n geométrica.
 Con un azimut de partida conocida y los puntos horizontales compensados se
calculan los azimuts de los lados de la poligonal.
 Con los azimuts calculados y las distancias observadas se calculan los
incrementos en este y norte, los cuales son adicionados a las coordinadas de
un vértice para obtener las coordenadas de las siguientes, así hasta cerrar la
poligonal.
 La diferencia entre las coordenadas calculadas y las coordenadas del punto de
inicio se debe repartir proporcionalmente en toda la poligonal, obteniendo
coordenadas topográ ficas.

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 Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculas deben corregirse
mediante una compensació n, que consiste en distribuir ese error
proporcionalmente a la longitud de cada lado, se usó la siguiente formula:

d
C= ⋅( eN ó eE )
∑d
Donde:

d : Distancia de un lado
Ʃd: Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN: Error en el Norte
eE : Error en el Este

5. EQUIPOS BASICO UTILIZADO:

Para el desarrollo del levantamiento topográ fico en campo y gabinete se ha utilizado

el siguiente equipo:

a) Estació n Total, marca SUNWAY ATS 120R, calibrada.

b) Prismas.
c) Equipos de seguridad.
d) Vehiculo de tranposrte.
e) Personal de seguridad.
f) Lapto Core i7 Gamer.
g) Impresora Epson L555.
h) Plotter Marca HP DESIGNJET T530.

6. PUNTOS TOPOGRAFICOS:

PUNT NORTE ESTE ALTITUD DESCRIPCION

O
1 8583887.00000 330364.00000 28.00000 E1
2 8583923.29900 330356.30000 28.74000 REF
3 8584118.70700 330140.39500 30.72400 PUENTE
4 8584116.78600 330139.40600 30.64400 PUENTE
5 8584098.43300 330157.48700 30.54200 PUENTE
6 8584099.52200 330160.17500 30.70700 PUENTE
7 8584111.20800 330132.59700 30.77200 PUENTE
8 8584090.05400 330150.99300 29.75800 PUENTE
9 8584093.76000 330151.95700 30.58400 PUENTE
10 8584095.83100 330154.97900 30.52400 PTA
11 8584087.23800 330167.93300 30.37300 PTA
12 8584085.09800 330165.91900 30.33900 PTA
13 8584082.76300 330163.37100 30.27800 PTA
14 8584076.93900 330178.26800 30.17800 PTA

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15 8584074.46200 330176.25200 30.19400 PTA
16 8584072.31400 330173.91200 30.09100 PTA
17 8584067.04000 330187.66500 30.04200 PTA
18 8584064.85300 330185.76000 30.04600 PTA
19 8584062.52200 330183.07500 30.00100 PTA
20 8584052.65500 330192.74700 29.85600 PTA
21 8584054.90600 330195.34800 29.93700 PTA
22 8584056.96600 330197.82200 29.91900 PTA
23 8584044.72300 330209.75000 29.74300 PTA
24 8584042.59200 330207.41500 29.73100 PTA
25 8584040.26800 330204.87900 29.67000 PTA
26 8584015.62800 330228.89600 29.26000 PTA
27 8584018.00100 330231.31200 29.33100 PTA
28 8584020.11500 330233.69500 29.34400 PTA
29 8583995.78100 330257.84500 28.89800 PTA
30 8583993.17700 330255.56700 28.93400 PTA
31 8583990.88400 330253.23600 28.84500 PTA
32 8583966.42300 330276.95800 28.48100 PTA
33 8583968.69100 330279.63500 28.60600 PTA
34 8583970.93100 330281.96400 28.55000 PTA
35 8583945.45000 330306.67900 28.21800 PTA
36 8583943.17500 330304.36500 28.24800 PTA
37 8583940.89300 330302.06600 28.17300 PTA
38 8583915.24300 330326.94300 27.98700 PTA
39 8583917.55100 330329.37700 28.00100 PTA
40 8583919.84500 330331.87900 27.96600 PTA
41 8583895.13300 330355.73900 27.94300 PTA
42 8583893.06300 330353.32000 27.95300 PTA
43 8583890.56400 330351.06600 27.90700 PTA
44 8583865.47500 330375.62100 27.86200 PTA
45 8583867.82700 330377.89100 27.93400 PTA
46 8583869.86600 330379.98900 27.89800 PTA
47 8583844.96300 330404.06800 27.83100 PTA
48 8583843.06700 330402.03900 27.85800 PTA
49 8583840.81200 330399.59500 27.80300 PTA
50 8583816.41200 330423.16000 27.66100 PTA
51 8583819.17500 330425.46600 27.75300 PTA
52 8583821.12400 330427.45000 27.76500 PTA
53 8583797.18200 330450.42200 27.66800 PTA
54 8583795.50800 330448.50700 27.68400 PTA
55 8583793.19000 330446.06700 27.62400 PTA
56 8583769.10600 330469.35400 27.60300 PTA
57 8583771.58400 330471.89300 27.69500 PTA
58 8583773.80500 330473.85300 27.68200 PTA
59 8583749.37600 330498.10400 27.72500 PTA

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60 8583747.08800 330495.83600 27.75200 PTA
61 8583744.60900 330493.36900 27.63700 PTA
62 8583721.06200 330516.53500 27.68200 PTA
63 8583723.56900 330518.95400 27.77800 PTA
64 8583725.88500 330521.44800 27.80600 PTA
65 8583701.58900 330545.19100 27.75400 PTA
66 8583699.25300 330542.47000 27.75400 PTA
67 8583696.91500 330540.02400 27.71900 PTA
68 8583670.81700 330565.57100 27.66700 PTA
69 8583672.97400 330568.01800 27.68100 PTA
70 8583675.29500 330570.88100 27.68500 PTA
71 8583648.78800 330596.45000 27.62800 PTA
72 8583646.57500 330594.14600 27.64200 PTA
73 8583644.25700 330591.80700 27.61500 PTA
74 8583618.24600 330617.19000 27.46400 PTA
75 8583620.74900 330619.51200 27.64900 PTA
76 8583623.22600 330621.92600 27.56300 PTA
77 8583596.88000 330647.43500 27.55400 PTA
78 8583594.65800 330645.19300 27.54100 PTA
79 8583592.36900 330643.05400 27.49300 PTA
80 8583566.03200 330668.26800 27.39000 PTA
81 8583567.97900 330670.25700 27.49000 PTA
82 8583570.55400 330672.93900 27.56500 PTA
83 8583542.30600 330699.03800 27.53600 PTA
84 8583540.22300 330696.94800 27.42900 PTA
85 8583537.49500 330694.06100 27.27300 PTA
86 8583512.13800 330715.21300 27.30400 PTA
87 8583514.21400 330717.51000 27.45400 PTA
88 8583516.29000 330720.35800 27.53800 PTA
89 8583493.53500 330736.42400 27.41600 PTA
90 8583492.11300 330734.05700 27.43800 PTA
91 8583476.97800 330746.95400 27.49700 PTA
92 8583453.77900 330760.26700 27.44700 PTA
93 8583457.60900 330750.95300 27.15400 PTA
94 8583480.07200 330737.27300 27.26000 PTA
95 8583504.94300 330720.59600 27.27900 PTA
96 8583523.24300 330705.77300 27.26800 PTA
97 8583532.30500 330698.71200 27.28000 PTA
98 8583599.54100 330633.08800 27.53200 PTE
99 8583611.48300 330635.97300 27.71500 PTE
100 8583677.83800 330570.78900 27.85700 PTE
101 8583676.61000 330571.59200 27.76600 FI
102 8583610.26600 330636.79900 27.69700 FI
103 8583678.42800 330556.02300 27.79800 PTE
104 8583715.49200 330519.87200 27.76800 PTE

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105 8583738.15400 330511.83500 27.98200 PTE
106 8583736.69600 330512.46400 27.79800 FI
107 8583749.92000 330486.19000 27.69400 PTE
108 8583788.99900 330460.84200 27.81100 FI
109 8583790.42700 330459.52800 27.78800 FI
110 8583793.99500 330456.14900 27.83800 FI
111 8583795.47900 330455.66300 27.90300 PTE
112 8583795.72900 330454.57500 27.82200 FI
113 8583848.48900 330403.53400 27.91300 FI
114 8583849.93300 330402.99000 27.93200 PTE
115 8583902.64500 330350.95300 28.03600 FI
116 8583903.83300 330350.53900 28.01600 PTE
117 8583957.19500 330298.12200 28.37600 FI
118 8583958.42600 330297.76600 28.37700 PTE
119 8584012.60100 330244.56700 29.08000 PTE
120 8584011.38600 330244.99900 29.17000 FI
121 8584065.62400 330191.58000 30.08600 FI
122 8584066.76300 330191.34700 29.97500 PTE
123 8583968.38500 330273.53200 28.58700 ACEQUIA
124 8583937.83700 330302.51400 28.04600 ACEQUIA
125 8583906.30100 330332.86900 27.91900 ACEQUIA
126 8583874.52700 330363.86100 27.82800 ACEQUIA
127 8583843.09500 330394.98900 27.83500 ACEQUIA
128 8583812.08000 330425.17400 27.62600 ACEQUIA
129 8583781.12000 330455.85800 27.51000 ENTRADA
130 8583775.30300 330461.06700 27.51400 ENTRADA
131 8583768.80600 330455.44900 27.17200 ENTRADA
132 8583774.16900 330449.82600 27.16800 ENTRADA
133 8583768.01100 330468.49100 27.59400 ACEQUIA
134 8583736.92500 330498.39700 27.59200 ACEQUIA
135 8583704.30400 330530.47500 27.57500 ACEQUIA
136 8583672.24000 330561.15000 27.45300 ACEQUIA
137 8583639.88100 330593.40100 27.37100 ACEQUIA
138 8583607.43400 330625.20400 27.33900 ACEQUIA
139 8583572.81500 330658.99600 27.31100 ACEQUIA
140 8583535.00100 330616.25500 26.40300 MURO
141 8583566.37400 330585.59400 26.39700 MURO
142 8583646.42600 330507.42700 26.54200 MURO
143 8583675.61600 330478.80000 26.57600 MURO
144 8583707.04400 330448.03700 26.61800 MURO
145 8583738.69900 330417.09500 26.67700 MURO
146 8583771.14900 330385.47200 26.73500 MURO
147 8583804.00300 330353.33000 26.78600 MURO
148 8583837.26400 330320.88800 26.88700 MURO
149 8583869.79700 330289.12100 26.93000 MURO

INFORME
TOPOGRAFICO 9
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASIA
“RENOVACION DE PAVIMENTO; EN EL(LA) ANTIGUA
PANAMERICANA SUR TRAMO PUENTE RIO GRANDE HASTA
INICIO CERRO PASAMAYITO, EN LA LOCALIDAD ROSARIO DE
ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO
150 8583901.94900 330257.74100 26.91500 MURO
151 8583926.29600 330234.01900 27.06900 MURO
152 8583952.74200 330329.31900 28.34200 LIN
153 8583937.68500 330344.22500 28.12700 LIN
154 8583944.67800 330351.05000 28.71100 LIN
155 8583925.39300 330356.38100 28.24600 LIN
156 8583899.38500 330382.04700 28.37800 LIN
157 8583855.38700 330424.65900 28.51600 LIN
158 8583898.91000 330380.37600 28.73900 E2
159 8583822.23600 330338.20000 26.82000 E3
160 8583903.41300 330258.89200 26.95200 E4

7. DOCUMENTOS DE CALIBRACION DE ESTACION TOTAL:

8. FOTOGRAFIAS:

INFORME
TOPOGRAFICO 10
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASIA
“RENOVACION DE PAVIMENTO; EN EL(LA) ANTIGUA
PANAMERICANA SUR TRAMO PUENTE RIO GRANDE HASTA
INICIO CERRO PASAMAYITO, EN LA LOCALIDAD ROSARIO DE
ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO

INFORME
TOPOGRAFICO 11
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASIA
“RENOVACION DE PAVIMENTO; EN EL(LA) ANTIGUA
PANAMERICANA SUR TRAMO PUENTE RIO GRANDE HASTA
INICIO CERRO PASAMAYITO, EN LA LOCALIDAD ROSARIO DE
ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO

INFORME
TOPOGRAFICO 12
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASIA
“RENOVACION DE PAVIMENTO; EN EL(LA) ANTIGUA
PANAMERICANA SUR TRAMO PUENTE RIO GRANDE HASTA
INICIO CERRO PASAMAYITO, EN LA LOCALIDAD ROSARIO DE
ASIA, DISTRITO DE ASIA, PROVINCIA CAÑETE, DEPARTAMENTO

INFORME
TOPOGRAFICO 13