7 Aspectos Técnicos Indtncia
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SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES
97. Definición. Se llama Lavandería a la instalación cuya misión es la de asear la ropa sucia en general, en tiempo
de paz o de campaña; además debe de proporcionar baños para el aseo del personal y desinfección a todos los
artículos que se consideren infectados o parasitados, en combinación con el Servicio de Sanidad; las
generalidades del servicio y funcionamiento de una lavandería militar son muy semejantes a las de las
lavanderías civiles, pero entraña mayor responsabilidad para el personal encargado de este servicio, en virtud de
que el trabajo es impuesto por las necesidades de atención requerida por las unidades.
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introducirse a algún almacén, se clasificarán por tallas para facilitar su entrega cuando deba hacerse en
forma impersonal.
D. Medidas de Seguridad.
a. Los accidentes en el personal son muy comunes por falta de precaución, de conocimiento del material o
maquinaria, vigilancia de parte de los encargados y no tener seriedad en el trabajo, así como
irresponsabilidad del personal, instalaciones mal hechas o inseguras destinadas a lavanderías.
b. El deterioro de la maquinaria debe evitarse sujetándose a las indicaciones de los manuales respectivos.
c. La seguridad de las instalaciones contra robo o incendio, deterioro de la ropa y maquinaria que existe, debe
procurarse, teniendo en cuenta que al término de sus labores todo el personal tenga la precaución de que
queden bien cerradas las válvulas de vapor y agua, desconectando el circuito eléctrico en el interior del
establecimiento, revisando los candados y cerraduras de las puertas y no dejando prendas en los
tendederos, tableros y asoleaderos, para evitar que sean substraídas por el personal ajeno a la lavandería.
Para la seguridad administrativa de la lavandería debe responsabilizarse el encargado de la recepción y de
la entrega de que todas las notas sean revisadas con sus respectivas prendas.
SUBSECCIÓN (B)
MAQUINARIA
102. Conocimiento de las máquinas. Las máquinas necesarias en una lavandería militar son las siguientes:
A. Máquina lavadora. De preferencia debe ser de construcción resistente para trabajos pesados; el
funcionamiento de este tipo de maquinaria es por medio de la electricidad con un control automático interior en
la maquinaria moderna y exterior en los modelos antiguos, efectúa el trabajo por ciclos, haciendo girar el
cilindro de la máquina, alternando en cada ciclo de izquierda a derecha y viceversa; este movimiento hace que
la ropa se golpee en el interior del cilindro, lo que extrae la suciedad que se encuentra en el tejido de las telas.
B. Esta máquina se divide en tres grupos que son los siguientes:
a. Sistema eléctrico.
b. Sistema de alimentación de agua y vapor.
c. Cuerpo o caja de máquina.
C. Las partes principales de que consta una máquina lavadora son:
a. Motor impulsado por corriente trifásica.
b. Cilindro de la máquina o cuerpo de la misma.
c. Caja exterior
d. Cilindro interior con tapa, sobre el que se vierte la ropa.
e. Sistema de descarga.
f. Bases sobre las que descansa el cuerpo de la máquina
g. Sistema de alimentación de agua y vapor.
h. Engranaje y flechas que impulsan el cilindro interior.
D. Exprimidores o hidroextractores (tómbolas).
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E. Las máquinas centrífugas o exprimidores tienen to-do un funcionamiento similar entre sí, pero varía la forma y
algunas veces la disposición mecánica que hace que éstas giren para expulsar el agua de los tejidos de la
ropa, ya sea por rotación o por succión y éstos aparatos constan de las partes principales siguientes:
a. Instalación eléctrica normal.
b. Motor (generador de corriente) separado y anexo al cuerpo de la máquina.
c. Cuerpo o casco de la máquina (de material pesa-do), el cual se sujeta al piso para evitar vibraciones.
d. Tapa de la misma.
e. Cilindro interior giratorio (bolsa de hule, cuando el trabajo se hace por succión).
f. Flecha o vástago montado sobre baleros para efectuar la rotación, ya sea fijo o móvil.
g. Sistema de frenos.
F. Cuando se trata de hidroextractores a succión, ellos carecen del sistema de frenos y del cilindro interior, pues
está substituido por una bolsa de hule de material elástico para hacer que se contraiga al efectuarse la succión
por un mecanismo especial que hace el vacío. Así como de la flecha que en este caso no es necesaria porque
no existe el cilindro giratorio. Por lo que respecta al resto de las partes mencionadas son más o menos
parecidas, las cuales están construidas de acuerdo con el tipo o modelo de la máquina de que se trate, pero la
finalidad del funcionamiento de ella, es la de extraer el agua de los tejidos de las telas ya sea total o parcial-
mente.
G. Máquinas planchadoras.
a. Se debe contar con máquinas de rodillo para planchado plano; de vapor para planchar paño o lana y de
forma para planchar diferentes prendas a las cuales se les adapten moldes para dicho fin. Las máquinas
planchadoras antes mencionadas, pueden ser de diferentes tipos y modelos y tienen clasificación diferente
para cada tipo de trabajo. La mayor parte de estas máquinas planchadoras funcionan eléctricamente en
combinación con una carga de peso constante de vapor que es lo que ocasiona el calentamiento de los
rodillos; en otras no existe el funcionamiento eléctrico, sino única y exclusivamente el mecánico, pero
también funciona para su calentamiento con vapor, el cual pasa por los orificios de las planchas y a través de
los cojines a fin de humedecer la ropa que en ellas se plancha.
Las máquinas de rodillos para planchado plano, carecen del sistema anteriormente mencionado y se usan
para ropas planas o lisas, por lo tanto éstas deberán tener un poco de humedad en el momento de iniciarse
el planchado, pues de lo contrario, cuando no se ha humedecido la ropa y se plancha en seco resulta un
trabajo defectuoso.
b. El funcionamiento de todas éstas máquinas es electromecánico y la forma en que se operan son de acuerdo
con los manuales de operación.
SUBSECCIÓN (C)
103. Clasificación de telas. Es necesario saber de qué están elaboradas las diferentes telas con que se
confeccionan las prendas de vestir a fin de poder tratarlas en su aseo, pues no todas se pueden lavar y menos con
vapor; por lo tanto, las clasificaremos como sigue:
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A. Algodón.
B. Lana.
C. Tramadas de algodón y lana.
D. Seda.
E. Tramadas de seda.
F. Acetatos.
G. Celulosa.
H. Así como variedades, productos de la química moderna como las fibras y el nylon.
104. Como es normal que en las lavanderías militares sólo entren para su aseo prendas de algodón y lana, basta
decir que para las telas de algodón su aseo pue-de tratarse con agua, jabón, vapor o lavadas en seco con
gasolvente y amoniaco en las telas de lana.
105. En esta forma queda expuesto el tema total de aseo de las ropas de una lavandería militar, teniendo en
cuenta que algunas de las prendas, son susceptibles al encogimiento cuando no son sanforizadas o de buena
calidad.
TERCERA SECCIÓN
CALDERAS
SUBSECCIÓN (A)
GENERALIDADES
106. Definición.
Recipiente cerrado que transforma un líquido en vapor a determinada presión y temperatura. Mediante la
aplicación de un foco calorífico.
108. Las Calderas se clasifican en dos clases dependiendo de los límites de su aplicación como son presión de
trabajo, potencia y tamaño en:
a. Calderas de tubos de humo. (Fumitubulares).
b. Calderas de tubos de agua. (Acuatubulares).
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SUBSECCIÓN (B)
109. Funcionamiento. Una vez que ya se tiene la idea de lo que es una caldera, es necesario dar a conocer los
componentes más importantes que se requieren para su adecuado funcionamiento.
Antes de encender una caldera deberá observar lo siguiente:
A. Revisar si la caldera tiene la dotación de combustible suficiente.
B. Verificar si el nivel de agua es el correcto; este será el que indiquen los tubos de nivel.
C. Hacer funcionar el obturador de aire de la chimenea, (mover el papalote), para su correcto funcionamiento.
D. Accionar el grifo atmosférico de la caldera, con objeto de sacar el aire dilatado al calentarse.
E. Hacer funcionar las válvulas con objeto de despegar los asientos obturados.
110. Mantenimiento de limpieza de los tubos en la caldera. El paso incesante de los gases calientes y el humo
producido por combustión que circula en el interior de los tubos va formando con el hollín, incrustaciones de
carbón de cierta dureza que con el tiempo obturan el paso totalmente. Para efectuar su limpieza se emplean unos
escobillones de filamentos acerados, o también se utiliza un artefacto provisto de ruedas engranadas entre sí,
siendo sus orillas filosas que al introducirse en los tubos va desprendiendo las partes del carbón adheridas a sus
paredes, en la generalidad la parte media de estos artefactos es hueca y en ella circula agua, ésta da movimiento
a las ruedas facilitan-do el trabajo.
Otra forma de limpiar los tubos que da resultados positivos, es utilizando la presión del vapor o del agua caliente,
ya que éstos se conservan más sin sufrir des-gaste en sus paredes.
112. Fallas por descuido de manejo. Este caso pue-de ser el más frecuente cuando las válvulas de seguridad no
se accionan ya que tienden a pegarse en su interior debido a incrustaciones de sales minerales que contiene el
agua u hollín propio de la combustión.
Tomando en consideración que a medida que pasa el tiempo la caldera pierde presión por el trabajo que
desarrolla, es necesario que en forma periódica sea revisada por un técnico especialista en la materia, a efecto de
verificar su valor de desgaste a la referida presión, regulando su desahogo.
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113. Mantenimiento de aseo y reparación de la caldera. Para una larga duración lo conveniente es disponer de
dos calderas utilizándolas en forma alternada, ya que en esta forma se tendría tiempo suficiente para su limpieza,
reparación, etc.
A. En caso de que solamente la instalación sea de una sola caldera, se procederá a apagarla completa-mente en
forma periódica; dejando que su temperatura disminuya lentamente, ya que es sabido que los cambios bruscos
afectan. Se efectuará una limpieza minuciosa cuando esta fría, aseándose el emparrillado, el cenicero, los
tubos de agua, con-ductos de humo, utilizando aire comprimido, vapor de agua o presión, removiéndose las
incrustaciones, depósitos de hollín y de grasa.
B. Si se dispone del tiempo suficiente se procederá a cambiar las varillas que estén torcidas, se desmontan las
puertas de acceso al interior para hacer una inspección minuciosa de las planchas y tubos, ya sea separando o
cambiando todas las partes afectadas, como también reparar grietas, adelgazamiento o cualquier otro defecto.
Con ello se evitarán los peligros de explosión o escapes de vapor que pudieran presentarse.
C. Una vez efectuado esto, y colocada las partes que fueron desmontadas, se procederá a llenarla de agua hasta
su nivel para iniciar su funcionamiento.
D. Se puede dar el caso que una caldera vaya a tener un prolongado tiempo de no funcionar, en tal situación para
mantenerla en buenas condiciones, se puede llenar de agua verificando esto hasta que el agua salga por las
válvulas, una vez comprobado se cierran y se le imprime una presión hidráulica de uno a dos kilogramos por
centímetro cuadrado; pe-ro también se puede mantener sin agua, una vez que está vacía se seca el interior
mediante calor y también introduciendo alguna substancia higroscópica, como la cal que evita la humedad,
para lograr-lo completamente se cierran herméticamente sus entradas incluyendo la chimenea. Ya que la
hume-dad es el factor básico de destrucción de la caldera.
114. Funcionamiento de la caldera. En las calderas que se utilizan el combustible líquido es necesario observar
los siguientes lineamientos:
A. Se requiere que el combustible antes de salir pulverizado cuente con un sistema de calentamiento adecuado,
con objeto de que al efectuarlo la combustión alcance el máximo de inflamación.
B. Otro factor importante que se debe vigilar es la presión del aire o vapor que se inyecta al pulverizador, para lo
cual se observa lo siguiente:
a. Hacer accionar los obturadores de la entrada de aire a la cámara de combustión.
b. Vigilar constantemente la presión de salida del combustible, con esto se logrará tenerse una flama de
longitud mayor, pero observando que ésta tenga un color azul blanco y principalmente que origine poco
humo.
c. Otro factor importante es el tipo de agua; lo ideal sería utilizar agua destilada, ya que en su composición no
se encuentran sales o impurezas.
115. Desperfectos más comunes y causas de explosión. En éste párrafo se analizará cuáles son los factores que
determinan los desperfectos en caldera.
A. La explosión de una caldera, se debe a que alguna de sus partes es demasiado débil para resistir la presión
ejercida sobre ella, esto sucede porque la caldera no tiene la consistencia apropiada para resistir la presión la
cual ha pasado del límite propio, por haberse pegado las válvulas de seguridad o por otras causas.
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B. Causas de debilitación. Una caldera es incapaz de resistir su presión de trabajo, por una o más de las causas
siguientes:
a. Construcción Defectuosa. Consiste en proyectar y construir la caldera de manera que sean inaccesibles
aquellas partes que sufren desgaste, así como mal calculada su resistencia al diseñar su construcción.
b. Imperfecciones en el material o mano de obra. El material de láminas puede estar delgado o de mala
calidad, no teniendo las características técnicas por pulgada cuadrada que se requiere.
c. Corrosión y desgaste general. Este factor disminuye la resistencia del cuerpo y en especial la cámara de
combustión ya que se ha observado que en algunas calderas que han hecho explosión, sus láminas tenían
un desgaste hasta de 1/4 de espesor.
d. Descuido en el manejo. Las fracturas que determinan la explosión de las calderas, son producidas por el
agua fría de alimentación al tocar las láminas calientes. Puede suceder que por des-cuido la presión pasa
del límite máximo;
e. Las válvulas se pegan a sus asientos por no limpiarse frecuentemente, también si se deja que el nivel del
agua descienda demasiado.
116. Es también responsabilidad del Oficial del Servicio de Intendencia a cuyo cargo estén las calderas observar
los siguientes lineamientos, para mejorar su conservación y aprovechamiento:
A. Programar reconocimiento periódico de la caldera por técnicos especialistas, informando oportuna-mente al
Escalón Superior.
B. Solicitar se ordenen las reparaciones que indiquen los mencionados técnicos, así como las que sugiera el
operador de la caldera.
C. Supervisar el estado de la caldera, aprovechando las limpiezas que se llevan a cabo periódicamente.
D. No permitir que el operador de la caldera rebase el rendimiento superior a la capacidad que está construida.
E. Supervisar y exigir que el personal que opera la caldera trabaje siempre en condiciones físicas norma-les,
impidiendo jornadas de agotamiento físico.
117. Procedimientos a seguir en caso de incendio dentro de la casa de calderas . Para combatir incendios, la casa
de calderas debe estar provista de cajas con arena, extintores químicos, tomas de agua en el exterior y una
instalación para poder inundar de vapor el interior de casa al producirse el conato de incendio, lo primero es cerrar
la llave de paso de combustible, para lo cual se tendrá un dispositivo en el depósito del combustible; se cierra el
paso del aire y se refrescarán las paredes del tanque con agua e inundándose posteriormente el tanque con
vapor.
También se arroja arena sobre la flama o se recurre a los extintores cerrar la entrada de combustible, para lo cual
se tendrá un dispositivo en el tanque de petróleo, cerrar toda entrada de aire y se refrescarán las pare-des del
tanque con agua arrojada por las mangueras, inundándose a continuación el tanque con vapor.
118. Reglamento de Inspección de Calderas . Se recomienda al oficial de intendencia que cuando tenga una o
varias calderas bajo su responsabilidad, deberá de proveerse del referido reglamento.
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