Informe de Reynolds
Informe de Reynolds
Informe de Reynolds
INGENIERÍA AMBIENTAL
Demostración del experimento de Osborne Reynolds
Resumen
1. Introducción
En otras palabras, en el flujo laminar las partículas fluidas se mueven según trayectorias
paralelas, formando junto de ellas capas o laminas. Esto, es gobernado por la ley que
relaciona la tensión cortante con la velocidad de deformación angular. (Giles, Mecanica de
los Fluidos E Hidraulica, 1973, pág. 96). Respecto a esto, hay un criterio, basado en la
fórmula 𝑅𝑒 = 𝑣𝑠 ∗ 𝐷/ 𝑣𝑐. La cual menciona, que si Re<2000 el flujo es de esta
característica, donde las fuerzas viscosas son proporcionalmente más fuertes que las fuerzas
de inercia y las partículas tienden a moverse en líneas de corriente. Por otro lado, está el
flujo turbulento, en este, las partículas se mueven sobre trayectorias completamente
erráticas, sin seguir un orden establecido; existen pequeños componentes de la velocidad en
direcciones transversales a las del movimiento general, las cuales no son constantes, sino
que fluctúan con el tiempo, de acuerdo con la ley aleatoria, aun cuando el flujo general sea
permanente, ya que la permanencia respecto del tiempo se refiere a los valores medios de
dichos componentes en un intervalo grande. Los componentes transversales de la velocidad
en cada punto originan una mezcla intensa de las partículas que consume parte de la energía
del movimiento por efecto de fricción interna y que también, en cierto modo, es resultado
de los efectos viscosos del fluido. En este flujo turbulento, existe un cambio de movimiento
transverso muy fuerte. Cabe resaltar, que al igual que el anterior, también tiene su criterio,
en el cual se dice, que si Re>4000 el flujo es de esta característica, es decir turbulento, que
es donde las fuerzas viscosas son débiles comparadas con las fuerzas de inercia y las
partículas se mueven en recorridos irregulares. Por último, está el flujo transicional también
llamado flujo crítico, que existe cuando el caudal se incrementa después de estar en flujo
laminar hasta que las láminas comienzan a ondularse y romperse en forma brusca y difusa.
Este, se determina cuando 2000<Re<4000. Otro aspecto importante, es el número de
Reynolds, el cual relaciona la fuerza de inercia y fuerza de viscosidad.
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2. Materiales y métodos
Los datos técnicos, tenidos en cuenta para la práctica fueron los siguientes:
Diámetro del tubo de prueba 10 mm
Longitud del tubo de prueba 700 mm
Capacidad del depósito de tinta 0,45 l
Inicialmente, se visualizó el flujo laminar en el aparato, y se realizaron las respectivas
medidas de los caudales cuya frecuencia fue de 3 veces, en volúmenes de 80ml, 270
ml y 630 ml. Luego de obtener los volúmenes, como estaban en ml, se convirtieron las
unidades a m3. Seguidamente, se utilizó una fórmula para calcular la velocidad.
𝑉 = 𝑄/𝐴
Luego, se hizo el mismo proceso con el flujo crítico y después con el turbulento.
Finalmente, se calculó el número de Reynolds con el caudal medido y se comprobó lo
observado en el aparato. Para esto, se utilizó la siguiente fórmula:
𝜌. 𝑣. 𝐷
𝑅𝑒 =
𝜇
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Cabe recalcar, que también se hizo uso de la tabla de viscosidad del agua en diferentes
temperaturas.
3. Resultados
4. Discusión
1. La medida 1 es un flujo laminar ya que 430,39 es menor 2000, esto quiere decir que
las fuerzas viscosas tienen un efecto dominante en la perdida de energía.
2. La medida 2 el flujo es transicional porque 2526,68 es mayor a 2000 y menor a
4000, es decir, es un tipo de flujo intermedio entre el flujo laminar y transicional.
3. La medida 3 es un flujo turbulento ya que 12010,49 es mayor a 4000, es decir, que
las fuerzas viscosas influyen poco en la perdida de energía.
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5. Conclusiones
6. Anexos
Q vs T
0,00008270 3
0,00007270
0,00006270
0,00005270
0,00004270
0,00003270
0,00002270
0,00001270
Caudal
0,00000270
0 5 10 15 20 25 30 35
Tiempo (s)
N° Reynolds vs Caudal
3
12420
10420
8420
6420
4420
N°
2420 2
420
1 0,00001270 0,00002270 0,00003270 0,00004270 0,00005270 0,00006270 0,00007270 0,00008270
0,00000270
Caudal (m3/s)
En esta gráfica, se puede observar, que el número de Reynolds y el caudal son directamente
proporcionales, ya que a medida que aumenta Re, aumenta Q.
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Para refrigerar de manera más eficiente los elementos internos del monoplaza al extraer
mayor calor de las distintas superficies. Digamos que es capaz de meterse en más recovecos
a la circular de forma caótica, como si se tratara de un cepillo de dientes que incrusta sus
cerdas en toda la superficie de una pieza dental.
También es conveniente, para generar carga aerodinámica sin que los niveles de drag
crezcan demasiado.
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Referencias consultadas
Giles, R. V., Evett, J., & Liu, C. (1994). Mecánica de los fluidos e hidráulica. Mc Graw -
Hill .