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VC P2 Mena Xavier Taller1

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS


VÍAS DE COMUNICACIÓN

TRABAJO EN CLASE N. 1

TEMA:
“TRASNPORTE MULTIMODAL”

DOCENTE:
Ing. FAUSTO RODRIGUEZ MSc.

NOMBRE DEL ALUMNO:


MENA JARA XAVIER ALEXANDER

SEMESTRE: SÉPTIMO PARALELO: SEGUNDO

FECHA DE ENVÍO: 17 de diciembre del 2021

FECHA DE ENTREGA: 17 de diciembre del 2021

DICIEMBRE 2021 – ABRIL 2021


1.- Qué es transporte multimodal, ventajas y desventajas?

El transporte multimodal es aquel que transporta mercancía desde un lugar de un país hasta un
lugar designado para entregar ducha mercadería el cual se encuentra en otro país. Para esta
entrega se utiliza, al menos dos modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de
transporte multimodal, el trasporte puede ser carretero, ferroviario o inclusive marítimo.

Ventajas:

- Se puede tener una regulación más minuciosa y adecuada de la mercadería, esto porque
al cambiar de transporte se puede dar revisión de su estado.
- La carga y descarga a lo largo del tiempo se ha simplificado, ya que se lo realiza de
forma mecánica y rápida, así mismo los trámites se simplifican

Desventajas:

- Una de las desventajas es que al tener que utilizar por lo menos dos modos de transporte
diferentes, la carga y descarga de la mercadería se ha vuelto un problema, ya que ha
habido ocasiones en que se llega a manipular dicha mercadería, averiándolo o en el peor
de los casos perdiéndola.
- Al tener que cambiar de transporte se puede incrementar los costos económicos así
mismo existe un impacto social, esto porque en los puertos muchos trabajadores han
sido desplazados a ocupar puestos de desocupados.

En conclusión: El transporte multimodal es muy importante para el desarrollo y crecimiento


de los pueblos, porque permite a los productores, llegar a lugares donde antes les era imposible
o muy difícil, pero debe ir acompañado de un crecimiento igualitario.

2.- Analice la intermodalidad en términos de costes, tiempo y sostenibilidad


medioambiental

El transporte intermodal es uno de los sectores emergentes y necesita de mucha investigación.


En los últimos años el número de publicaciones en el campo de la intermodalidad ha
aumentado, ya que se trata de un medio de transporte sostenible y respetuoso con el medio
ambiente, por lo que su uso es cada vez más habitual. Esto quiere decir que con el tiempo
seguirá aumentado porque la población va en crecimiento. Por ello la creación de una
definición para el transporte intermodal favorecería la evolución de este, por lo que se debería
fomentar la investigación en este campo con respecto al cuidado ambiental prolongándolo de
aquí a varios años en el futuro, ya que, con relación a los costos, estos serían mayores para
poder combatir algo que hoy está comprobado como lo es el cambio climático

3.- Como cree usted que puede mejorar la intermodalidad en la ciudad de Quito?

Se cree conveniente incluir en futuros trabajos una nueva categoría que trate el diseño de
sistemas intermodales en el área de Quito, regiones o territorios donde todavía no se ha
implementado este sistema de transporte o donde la infraestructura está aún en desarrollo. Esto
sobre todo en la parte sur y norte del cantón, ya que la mayoría de la población en estas regiones
de Quito, sobreponiendo al sector sur, trabajan al centro y norte de Quito, complicando su
movilidad por la estrecha cobertura de sistemas vial que existen hoy en día.

4.- Qué es logística del transporte?

Es el medio que se puede adquirir para que el transporte llegue a tiempo y seguro a su destino,
en donde se establecen previamente planes de organización y así misma administración para
así poder optimizar el tiempo de transporte y a su vez brindar un servicio de calidad a toda la
población.

5.- Cuáles son los problemas más comunes que se presentan en logística del transporte?

El crecimiento de la población en distintos sectores, ya que esto imposibilita el trasporte de


manera racional y organizacional, perjudicando a gran parte de la población, ya que no les
permite llegar a su destino a la hora planificada

BIBLIOGRAFÍA:

Pérez, M. (2003). UNNE. El Transporte Multimodal.


http://biblioteca.esucomex.cl/RCA/El%20transporte%20multimodal_una%20nueva%20moda
lidad%20contractual,%20su%20aplicaci%C3%B3n%20regional.pdf

Zamora, M. (2019). UPV. El transporte intermodal de mercancías.


https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/128811/47425820G_TFM_15687586144836563
716684353133676.pdf?sequence=2&isAllowed=y

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