Ing. Transito-Examen Final
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Los datos se muestran a continuación:
✓ La intersección opera con un plan de 2 fases, Ø1 (N-S y S-N); Ø2 (E-O y O-E).
✓ Para el flujo de saturación en la intersección considerar una población de ciudad de 280,000 habitantes.
✓ En acceso Norte: En Carriles De frente y Giro Izquierda: %CAMION = 8%, no hay autobuses
✓ En acceso Sur: Solo en Carriles De frente: %CAMION = 6.5%, no hay autobuses
✓ En accesos Oeste y Este: Solo en Carriles DEFRENTE: %CAMION = 10%, %BUS = 22%
✓ Las pendientes en la intersección son de 3.8% en el sentido E-O, y 2.8% en el sentido N-S.
✓ Existe estacionamiento en los accesos Este (10 maniobras/h), Sur (15 maniobras/h).
✓ Las velocidades de aproximación son de 45 km/h (E-O/O-E) y 35 km/h (N-S/S-N).
✓ Existe parada de autobuses en el acceso E-O (30 paradas por hora) y O-E (35 paradas por hora)
✓ L = 6.20 m; a = 3.05 m/s2; t = 1 s para acceso Norte-Sur
✓ L = 7.40 m; a = 3.05 m/s2; t = 1 s para acceso Oeste-Este
✓ Existen peatones que cruzan la intersección en todos los sentidos de 120 peatones/hr en cada acceso.
✓ No hay presencia de bicicletas.
✓ La cola inicial en accesos Norte es igual a 5 veh
✓ La cola inicial en accesos Sur es igual a 6 veh
✓ Considerar que la intersección se encuentra en el centro de la ciudad.
✓ Geometría de la intersección en metros.
✓ El FHMD es 0,975 para todos los accesos.
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Figura 1 (Flujograma de la Intersección) Vehículos Mixtos