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    El Cigueñal

    Cargado por

    John Paucar Ramos
    El cigüeñal generalmente se fabrica de acero forjado o laminado. Los aceros al cromo-molibdeno son comunes debido a su facilidad de templado, aunque son frágiles y requieren un revenido. Los cigüeñales pequeños a veces se fabrican por estampado para reducir costos. Algunas fábricas usan cigüeñales fundidos. El acero del cigüeñal discutido corresponde a un acero al carbono y carbono-manganeso normalizado y templado, con una composición quím

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    El Cigueñal

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    John Paucar Ramos
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    El cigüeñal generalmente se fabrica de acero forjado o laminado. Los aceros al cromo-molibdeno son comunes debido a su facilidad de templado, aunque son frágiles y requieren un revenido. Los cigüeñales pequeños a veces se fabrican por estampado para reducir costos. Algunas fábricas usan cigüeñales fundidos. El acero del cigüeñal discutido corresponde a un acero al carbono y carbono-manganeso normalizado y templado, con una composición quím

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    El cigueñal

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    El cigüeñal generalmente se fabrica de acero forjado o laminado. Los aceros al cromo-molibdeno son comunes debido a su facilidad de templado, aunque son frágiles y requieren un revenido. Los cigüeñales pequeños a veces se fabrican por estampado para reducir costos. Algunas fábricas usan cigüeñales fundidos. El acero del cigüeñal discutido corresponde a un acero al carbono y carbono-manganeso normalizado y templado, con una composición quím

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    El cigüeñal generalmente se fabrica de acero forjado o laminado. Los aceros al cromo-molibdeno son comunes debido a su facilidad de templado, aunque son frágiles y requieren un revenido. Los cigüeñales pequeños a veces se fabrican por estampado para reducir costos. Algunas fábricas usan cigüeñales fundidos. El acero del cigüeñal discutido corresponde a un acero al carbono y carbono-manganeso normalizado y templado, con una composición quím

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    El cigüeñal

    Material

    Generalmente los cigüeñales se fabrican de acero forjado o laminado y sus dimensiones


    dependen casi exclusivamente de los esfuerzos y vibraciones a los que están sometidos.
    Es cada día más corriente el empleo de aceros al Cromo-Molibdeno, los cuales son
    fácilmente templables. Estos aceros a la vez son frágiles a consecuencia del templado,
    por lo que luego son revenidos, o sea, sometidos a altas temperaturas por períodos
    prolongados de tiempo, logrando así eliminar las posibles tensiones en el material.
    Cuando los cigüeñales son muy pequeños es conveniente, a veces, fabricarlos con
    estampa, ya que se consigue un gran número de piezas a bajo costo y en muy poco
    tiempo. Actualmente varias fábricas constructoras han empleado cigüeñales fundidos.
    Las propiedades mecánicas que deben cumplir dichos materiales para el correcto
    funcionamiento y sin riesgo de falla en condiciones de trabajo normales son:
    1. Un límite elástico suficientemente alto para transmitir el par motor y soportar los
    esfuerzos sin que se produzcan grandes deformaciones.
    2. Un coeficiente de fricción pequeño para evitar un desgaste excesivo.
    3. Un límite de fatiga y coeficiente de amortiguamiento elevados posibles para
    disminuir el efecto de las vibraciones.
    4. Una gran resistencia a los golpes con el fin de evitar agrietamientos.
    5. Buen maquinado y forja.
    En la fusión resulta posible emplear excesos de metal muy pequeños, de modo que la
    mecanización sea muy barata, así, pueden obtenerse cigüeñales con huecos en los puños
    en forma de tonel, forma tan favorable para la resistencia, pero que es muy difícil o casi
    imposible de obtener en los ejes forzados. De lo anterior se deduce que no todo puede
    ser ventajoso ya que existe el inconveniente de no tener seguridad en la regularidad del
    material de la pieza fundida, ya que si existiesen rechupes en el acero fundido podría dar
    lugar a roturas.
    El acero del cigüeñal estudiado se corresponde con un acero forjado al carbono y
    carbono - manganeso normalizado y templado. La composición química para este tipo
    de cigüeñales es la que se muestra a continuación:

    Tabla 1:
    Compociccion quimica del cigüeñal

    Carbono 0,40% Max


    Silicio 0,60% Max
    Magnecio 0,50% - 1,60%
    Azufre 0,040% Max
    Fòsforo 0,040% Max
    Elementos residuales
    Cobre 0,30% Max
    Cromo 0,30% Max
    Niquel 0,40% Max
    Molibdeno 0,15% Max
    Total 0,80% Mx
    Fuente: Gomes, 2018, p. 33.
    Los elementos residuales o elementos indeseados no deben sobrepasar el 0,8% total, ya
    que de lo contrario se verán afectadas las propiedades del material. Las propiedades
    mecánicas a la temperatura de funcionamiento ideal (aproximadamente 110ºC) del
    cigüeñal se muestran en la siguiente tabla:

    Tabla: 2
    Propiedades macànicas del acero del cigüeñal
    Limite elastico 600
    Modulo de Young (Gpa) 203
    Coeficiente de Poisson 0,29
    Dencidad (Kg/m3) 7850
    Conductividad termica (K*m/W) 47
    Modulo cortante (Mpa) 136500
    Fuente:
    Fuerzas actuantes
    En este apartado trataremos las fuerzas que actúan sobre el cigüeñal al igual que los
    procesos que se llevan a cabo para que se haga posible el movimiento del mismo.
    Pistón: En el momento de la explosión, el pistón recibe un fuerte impulso que lo lanza
    hacia el p.m.i. (punto muerto inferior). Este impulso se transmite al cigüeñal por
    mediación de la biela. La fuerza que actúa sobre la cabeza del pistón en el momento de
    la explosión depende del motor que se trate pero puede suponerse incluso superior a una
    tonelada, por cuya causa, el pistón debe ser resistente para soportar las altas presiones y
    elevadas temperaturas que se desarrollan en el momento de la explosión. Los pistones
    deben presentar las siguientes características:

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