Tolerancias Motor PDF

COMPROBACIONES Y TOLERANCIAS EN EL MOTOR OTTO
C A B E Z O T E
N. DENOMINACION COMPROBACION APARATO TOLERANCIA OBSERVACION
1.- Planicidad Alabeo Regla patrn 0,15 mm (mx). Por cada 0,1mm de
Marmol (mesa) rectificacin aumenta
Gage-lminas la Rc. Aprox. 0,2
2.- Tapas de Estado Lupa - visual Presencia de Sustituir
refrigeracin xido
3.- Roscas de bujias Estado Machuelo Bujia floja Reconstruir o cambiar
4.- Fisuras- Estado Lupa-visual ---------- Soldadura fria
Ensayos no Sustituir
destructivos
Nota: Los ensayos no destructivos son: 1.- La utilizacin de liquidos especiales sobre las superficies
2.- Magna plus : - Luz ultra violeta
- Particulas metalicas (Fe-Zn+camp-magntico)
3.- Exposicin fotogrfica- utilizacin de Plutonio
B L O Q U E
1.- Fisuras Agrietamiento Lupa - visual ------- Soldadura fra
Sustitucin
2.- Aplanamiento Deformacin: Regla patrn Maxima rectificacin
cncavo convexo Mrmol (mesa) 0,10 mm (mx). 0,20 mm (caso similar
al cabezote)
3.- Desgaste de los Ovalizacin y Alexmetro 0,15 mm (mx) Rectificado mximo
cilindros Conicidad Palpadores de 1mm.
Micrmetro de
Inter. Y Exter.
Met. Del perm.
4.- Deformacin de Desentramiento Regla patrn 0,02 mm (mx). Reconstruccin
Aminas Rectificadora Sustitucin
5.- Tapones de refrige- Fugas roturas Lupa - visual -------- Sustitucin
racin y lubricacin
6.- Bujes del rbol de Desgaste Micrmetro de 0,05 a 0,08 mm Escariado
levas inter. Y Exter. Sustitucin
Palpadores
Nota: Los cilindros de fabrica vienen "STD" y se rectifica a las sobremedidas siguientes:
Pulgadas Milmetros
Al 10 ( 0,010) * 0,25
Al 20 ( 0,020) * 0,50
Al 30 (0,030) * 0,75
Al 40 (0,040) * 1,00
* Cuando la rectificacin debe superar el mximo se procede al encamisado (colocar fundas) y
nuevamente comienza STD, etc.
P I S T O N y R I N G
1.- Pistn-cilindro Montaje Micrmetro de 0,05 a 0,15 mm -----------------
inter. Y Exter.
Gage-lminas
Dinammetro 0,5 a 1,5 lbrs.
2.- Pistn-ring Montaje-ranura Gage-lminas 0,02 a 0,05 mm ------------------
3.- Peso del pistn Desequilibrio de peso balanza en gr. 5gr. + - ----------------
4.- Deformacin del Diferencia de dime- Micrmetro de Depende del No superar 0,10 mm
mbolo tros entre cabeza y exteriores tipo de pistn entre pistones.
falda calibrador Acampanados Ver manual.
5.- Perfil del pistn Desgaste rayaduras visual - tacto ----------- Pulir con lija y medir,
si supera la tolerancia
Sustituir
6.- Luz de puntas Desgaste de rin y Gage-lminas 0,15 a 0,35 mm Por cada plg. De di-
cilindro metro del cilindro dejar
0,003 plg. De luz.
B U L O N
1.- Diametro del bulon:
Donde va Flotante Desgaste Micrometro 0,01 a 0,02 mm -----------
Donde va Fijo ---------- ----------- 0,00 (cero) Completamente fijo
Montaje en prensa con
difrencia de temperatura
C I G U E A L
1.- Desgaste Apoyos de bancada Micrometro 0,04 mm Rectificacin mxima
y biela (conicidad y 1 mm.
ovalizacin)
2.- Juego radial Luz de aceite Hilo plstico 0,05 a 0,15 mm Rojo 0,002 a 0,006 plg.
0,035 a 0,12mm relog compardor
3.- Juego axial Medias lunas R. comparador 0,04 a 0,08 mm Cambiar medias lunas
cojinetes axiales Gage a sobremedida.
4.- Equilibrado Desentramiento R. comparador 0,02 mm Dinmico
Soportes en V
5.- Alineacin Desentramiento R. comparador 0,02 mm Rectificadora torno
Deformacin
B I E L A
1.- Juego radial Luz de aceite Hilo plstico 0,05 a 0,15 mm ------------
0,035 a 0,12mm relog compardor
2.- Paralelismo Deformacin Soporte per- 0,00 (cero) Sustituir
pendicular
3.- Cojinete del pie de Holgura de montaje Micrometro Flotant- 0,01mm -------------
biela Fijo 0,00 Cero
4.- Pernos y tuercas Montaje visual cuenta- ------------ Sustituir perno y tuerca
hilos
Nota: la biela esta sometida a: Traccin (alargamiento) y Compresin (pandeo)
V O L A N T E
1.- Espejo Deformacin Visual- lupa Desgaste-menor Pulir
Desgaste-mayor Sustituir
2.- Desgaste Rayaduras Visual- lupa Desgaste-menor Pulir
3.- Desentramiento Alabeo Soportes en V 0,05 mm (mx) Sustutuir
Torno
4.- Coronilla Estado de dientes Visual Desgaste-menor limar aristas
D I S T R I B U C I O N
E J E D E L E V A S
1.- Apoyos Desgaste Alexometro 0,05 a 0,08 mm No es posible la
Micrometros Rectificacin.
Palpadores
2.- Levas Desgaste Micrometro 0,05 a 0,08 mm No es posible la
Calibrador Rectificacin.
3.- Paralelismo Deformacin Soportes en V 0,05 mm (mx) Sustitucin
Torno
4.- Exentrica Estado Visual Desgaste-menor Pulir
Desgaste-mayor Sustituir todo
5.- Pion elicoidal Estado de dientes Visual ---------- Sustituir todo
1.- Cuerpo del taque y Desgaste Micrmetro de 0,02 a 0,05 mm Fuera de rango
su alojamiento inter. Y Exter. Sustituir
Palpador
Calibrador
2.- Planicidad Desgaste Regla 0,00 (cero) Sustituir
3.- Taques Hidrulicos Prueba de fuga Taladro de Tiempo de fuga Fuera de este tiempo
poste, varilla y 15 a 60 seg. Sustituir
aceite de motor
Nota: los taques hidraulicos de deben probar intriduciendo en diesel, purgandolos y verificando el tiem-
po de fuga del liquido.
B A L A N C I N E S
1.- Eje de balancines Desgaste R.Comparador 0,01 mm Sustitucin
Torno
2.- Balancines-eje Desgaste Micrometros 0,02 a 0,04 mm Cambio de los dos
elementos
3.- Apoyos y eje Desgaste Micrometros 0,01 a 0,02 mm -----------------
L E V A N T A D O R E S / T A Q U E S
V A L V U L A S
1.- Cabeza Deformacin Rectificadora 0,00 (cero) Sustitucin
de vlvulas
2.- Cara Angulo de cierre Rectificadora 0,00 (cero) 30, 45, 60 ngulo
de vlvulas
3.- Vastago Deformacin Deformacin 0,00 (cero) ------------------
Desgaste Desgaste
4.- Vastago - Gua Deformacin Rectificadora Admisin: 0,04 Sustitucin de vlvula
Desgaste de vlvulas a 0,08 mm y gua
Escape: 0,06 a
0,12 mm
5.- Perfil Tamao Calibrador Minimo 1 mm Sustituir vlvula
6.- Asentamiento Cierre hermtico Pasta esmeril 0,00 (cero) -------------
Ventosa

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