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Artemis 1

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Artemis 1

Artemis 1 (también conocido como Artemisa


I) es una misión no tripulada programada por la
NASA, siendo la primera del programa
Artemis 1
Artemisa y la primera que va a ser lanzada con
el pionero sistema de lanzamiento espacial
conjunto con la nave Orión, que sería su
segunda misión.1 ​

La NASA ha confirmado su lanzamiento para


el día 2 de septiembre, desde el Complejo de
Lanzamiento 39B en el Centro espacial John F.
Kennedy, tras el cual la nave Orión, cuya
misión tendría una duración media de 25,5 días
aproximadamente, realizaría una trayectoria
circunlunar durante un intervalo de seis días
alrededor de la Luna.2 3​ ​ Si todo sale como
está previsto, esta pionera misión, será el inicio
de un tándem "nave espacial Orión" y "sistema
de lanzamiento espacial" para los siguientes
vuelos tripulados (con una duración de ida y
vuelta de siete días), que se pretenden que sean
lanzados con la misión tripulada Artemis 2,4 ​ Operador NASA
antes del ensamblaje con la estación espacial Página web enlace (https://www.nasa.gov/arte
Lunar Gateway que se pretende que sea mis-i/)
factible en 2025 con la misión Artemis 3.5 ​ Duración de la 26-42 días
misión
Propiedades de la nave
Índice Nave Orion MPCV
Denominación Comienzo de la misión

Visión general Lanzamiento 2 de septiembre de 2022


Lugar plataforma de lanzamiento 39B
Historia
Estudio sobre una tripulación en
Artemis 1
Estudio sobre un lanzador
alternativo
Carga útil de Orión
Carga secundaria
Pausa del lanzamiento
Insignia de la misión Artemis 1

Galería
Programa Artemisa
Véase también
Referencias
Enlaces externos

Denominación
Anteriormente conocida como Exploration Mission-1 (EM-1), principalmente, así como Space Launch
System 1, (SLS-1), la misión pasó a denominarse Artemis 1 o Artemisa 1 tras el inicio del Programa
Artemisa.

Visión general
La misión será propulsada
principalmente utilizando como
sistema de lanzamiento espacial
un modelo Bloque 1, con dos
tanques propulsores de cohetes
sólidos de 5 segmentos, con una
capacidad para 733000 galones
de combustible, que producirán
8,8 millones de libras de fuerza
(39,000 kN) de empuje en el
despegue. La primera etapa
utilizará cuatro motores RS-25D.
La etapa superior Interim
Trayectoria prevista para Artemis 1 Cryogenic Propulsion Stage
(ICPS - etapa de propulsión
criogénica provisional) será
propulsada por un cohete Delta (DCSS), utilizando un solo motor criogénico RL10.

Una vez en órbita, la ICPS realizará una maniobra orbital mediante una inyección translunar, que
posicionará la nave espacial Orion y otros 13 CubeSats camino a la Luna. De ser exitosa la maniobra la
Orion se separará del ICPS para dirigirse a su destino, y los 13 CubeSats realizarán investigaciones
científicas y demostraciones tecnológicas.

Originalmente, la misión estaba planeada para seguir una trayectoria circunlunar sin entrar en órbita
alrededor de la Luna.3 ​ Los planes actuales harán que la nave espacial Orion pase aproximadamente 3
semanas en el espacio, incluidos 6 días en una órbita retrógrada distante alrededor de la Luna.

Historia
El 16 de enero de 2013, la NASA anunció que la Agencia Espacial Europea construirá el Módulo de
Servicio Europeo basado en su vehículo de transferencia automatizado, por lo que el vuelo también podría
considerarse como prueba de productos de la ESA y Estados Unidos, y de cómo interactúan estos
componentes de la ESA con los componentes de American Orion.6 ​

El módulo de pruebas Exploration Flight Test-1 (EFT-1) se construyó conscientemente de forma para
comprobar que si se añadían todos los componentes faltantes (asientos, sistemas de soporte vital), no
conseguiría alcanzar el objetivo.
En enero de 2015, la NASA y Lockheed anunciaron que la estructura primaria en la nave espacial Orion
sería hasta un 25 por ciento más ligera en comparación con la anterior. Esto se lograría reduciendo el
número de paneles cónicos de seis (EFT-1) a tres (Artemis 1), reduciendo el número total de soldaduras de
19 a 7,7 ​ahorrando la masa adicional de material de soldadura. Otros ahorros considerables se deberían a la
revisión de sus diversos componentes y cableado. La nave Orion para la misión Artemis 1, estará equipada
con un sistema de soporte vital completo y asientos de la tripulación, pero no llevará tripulación.8 ​ En su
lugar, los asientos estarán ocupados por dos maniquíes con los que se podrá probar el efecto de la
radiación.9 ​

Estudio sobre una tripulación en Artemis 1

Esta misión se realizará sin tripulación, sin embargo, la NASA inició un estudio en 2017 para investigar
una posible versión tripulada.10 ​ La misión tripulada consistiría en un equipo compuesto de dos
astronautas, y la duración del vuelo sería más corto por razones de seguridad.11 ​El 12 de mayo de 2017, la
NASA reveló que no enviaría astronautas al espacio con la misión Artemis 1 después de varios meses de
estudio de factibilidad.12 ​Durante el transcurso del estudio del proyecto la NASA barajó opciones factibles
para esta prueba, como agregar una escotilla a la nave Orion, en lugar de una cubierta metálica.

Estudio sobre un lanzador alternativo

El 13 de marzo de 2019, el administrador de la NASA, Jim Bridenstine, informó frente a una audiencia del
Senado que la NASA estaba considerando trasladar la nave espacial Orion a su lugar de lanzamiento para
cumplir con su programa y poderlo enviar al espacio a mediados de 2020, declarando que "el sistema de
lanzamiento espacial está luchando para cumplir con su cronograma" y que "ahora entendemos mejor la
complejidad de este proyecto y que necesitará un tiempo adicional". También informó que la NASA estaba
considerando enviar al espacio la nave espacial Orion en vehículos comerciales como Falcon Heavy o
Delta IV Heavy.13 14​ ​ La misión requeriría dos lanzamientos: uno para colocar la nave espacial Orion en
órbita alrededor de la Tierra, y otro para llevar una etapa superior. Ambos vehículos se acoplarían en plena
órbita terrestre y más tarde, se activaría la etapa superior para enviar la nave Orion destino a la Luna. Lo
más vulnerable sería llevar a cabo el acoplamiento, puesto que la NASA no tiene previsto acoplar cápsulas
tripulada hasta que no se efectúe la misión Artemis 3.15 ​ A mediados de 2019 se decidió dejar la idea en
suspenso, debido a la finalización de otro estudio que llevaría a retrasar aún más la misión.16 ​

Carga útil de Orión


La NASA en colaboración con el Centro Aeroespacial Alemán
(DLR) y la Agencia Espacial de Israel (ISA), y junto con las
empresas StemRad y Lockheed Martin, efectuaron el Matroshka
AstroRad Radiation Experiment (MARE - Experimento de
Radiación AstroRad Matroshka), que medirá la deposición de
radiación en tejidos y probará la efectividad del chaleco de
protección antirradiación AstroRad en entornos radiactivos más allá
de la órbita terrestre baja. Si bien la estrategia en el pasado para la
protección contra la radiación se basaron en refugios para tormentas Chaleco AstroRad en la ISS
solares donde los astronautas podían encontrar refugio en caso de
ser alcanzado por tormentas solares, el diseño ergonómico del
AstroRad proporciona un sistema de protección móvil con un factor de protección similar al de los refugios
para tormentas sin obstaculizar la capacidad de los astronautas para realizar sus operaciones.17 ​
El compartimento preparado para la tripulación en la nave espacial Orion para la misión Artemis 1 no
tripulada, incluirá dos maniquíes femeninos que estarán expuestos al entorno de radiación a lo largo de la
órbita lunar, incluidas las tormentas solares y los rayos cósmicos galácticos. Uno de los maniquíes estará
protegido con el chaleco AstroRad mientras el otro estará desprotegido. Los maniquíes brindarán la
oportunidad de medir con precisión la exposición a la radiación no solo en la superficie corporal, sino
también en la ubicación exacta de los órganos y tejidos sensibles del interior del cuerpo humano. La
exposición a la radiación se medirá con la implementación de dosímetros pasivos y activos distribuidos en
el interior de los maniquíes en ubicaciones precisas de tejidos sensibles y altas concentraciones de células
madre.18 19​ ​ Los resultados de MARE servirán como plataforma para otros experimentos científicos,
proporcionarán información precisa de riesgo de radiación de exploración en el espacio profundo y
confirmará la efectividad de las propiedades protectoras del chaleco AstroRad.20 ​

Carga secundaria
También llevará como carga secundaria trece CubeSat de bajo
costo con sendas misiones que fueron previamente seleccionadas
para el vuelo de prueba Artemis 1.21 ​Todos tienen la configuración
de 6 unidades,22 ​ siendo ubicados dentro de la segunda etapa en el
vehículo de lanzamiento desde el cual serán desplegados. Dos de
los CubeSats fueron seleccionados por Next Space Technologies
for Exploration Partnership de la NASA, tres por la Dirección de
Modelo del cubículo MPCV Stage
Misión de Exploración y Operaciones Humanas, dos por la
Adapter para dispensadores con
Dirección de Misión Científica, y tres fueron elegidos de entre los
resorte de los 13 CubeSat
envíos de los socios internacionales de la NASA. Los CubeSat
seleccionados son los siguientes:23 24
​ ​

ArgoMoon, proporcionará a la NASA el seguimiento de las operaciones que hace el


vehículo de lanzamiento a través de la fotografía. Diseñado por Argotec y coordinado por la
Agencia Espacial Italiana (ASI), está diseñado para obtener imágenes de la Interim
Cryogenic Propulsion Stage (ICPS) de Orión para datos de la misión y registros históricos.
Probará tecnología con la que una pequeña nave espacial puede maniobrar y operar cerca
del ICPS.25 ​
BioSentinel, experimento astrobiológico, que utilizará levadura con la que fermentará
organismos, para detectar, medir y comparar el impacto de la radiación del espacio
profundo en los organismos vivos durante largos períodos más allá de la órbita terrestre
baja.24 ​
CubeSat for Solar Particles, estudiará las partículas dinámicas y los campos magnéticos
que fluyen del Sol26 ​y se utilizará como prueba de concepto de la viabilidad de una red de
estaciones para rastrear el clima espacial. Diseñado en el Instituto de Investigación del
Suroeste.
EQUULEUS, tomará imágenes de la plasmasfera de que rodea la Tierra para estudiar el
ambiente de radiación alrededor de la Tierra mientras realiza pruebas de maniobras de bajo
empuje para el control de trayectoria en el espacio entre la Tierra y la Luna.25 ​Diseñado por
la Agencia JAXA de Japón y la Universidad de Tokio.
Lunar Flashlight, buscará y mapeará la ubicación de hielo existente en la Luna a una
escala de 1 a 2 km (0,62 a 1,24 millas) dentro de las regiones permanentemente
sombreadas del polo sur lunar.27 28​ ​
Lunar IceCube, localizará y estudiará evidencia adicional de los depósitos de hielo de agua
en la Luna desde una órbita lunar baja. Diseñado en la Morehead State University.
Lunar Polar Hydrogen Mapper, (LunaH-Map), mapeará hidrógeno dentro de los cráteres
cerca del polo sur lunar, midiendo su profundidad y la distribución de compuestos ricos en
hidrógeno como el agua. Utilizará un detector de neutrones para medir las energías de los
neutrones que interactúan con el material en la superficie lunar. Su misión está planificada
para durar 60 días y realizar 141 órbitas de la Luna.29 ​ Diseñado en la Universidad Estatal
de Arizona.30 ​
Near-Earth Asteroid Scout, prototipo de vela solar en forma de CubeSat controlable que
será capaz de encontrar asteroides cercanos a la Tierra (NEA).31 ​ Las observaciones se
lograrán mediante un sobrevuelo cercano (~10 km ó 6.2 millas) y utilizando una cámara
monocromática de grado científico de alta resolución para medir las propiedades físicas del
asteroide.31 ​ Se identificará una variedad de objetivos potenciales según la fecha de
lanzamiento, el tiempo de vuelo y la velocidad de encuentro.
OMOTENASHI, demostrará que la tecnología de bajo precio también puede aterrizar y
explorar la superficie lunar, realizará mediciones de radiación del entorno cercano a la
Luna, así como en su superficie.25 32
​ ​Diseñado por JAXA.
SkyFire (spacecraft), sobrevolará la Luna y tomará muestras espectroscópicas de la
superficie y termografía. Diseñada por Lockheed Martin.

Los tres CubeSats restantes se seleccionaron por medio de una competición que enfrentó a varios CubeSat
estadounidenses entre sí en una serie de torneos terrestres conocidos como 'NASA's Cube Quest
Challenge',33 34
​ ​ y que fueron anunciados por la NASA Ames el 8 de junio de 2017. La finalidad de la
competición era contribuir a abrir la exploración del espacio profundo a naves espaciales no
gubernamentales. Estas posibilidades se otorgaron a:35 ​

Cislunar Explorers, demostrarán a la comunidad científica la posibilidad de propulsarse por


electrólisis del agua y la navegación óptica interplanetaria para orbitar la Luna. Diseñado
por la Universidad de Cornell, Ithaca, Nueva York.
Earth Escape Explorer, demostrar que las comunicaciones a larga distancia en órbita
heliocéntrica son posibles. Diseñado por la Universidad de Colorado en Boulder.
Team Miles, demostrar que las comunicaciones en el espacio profundo mientras está en
órbita heliocéntrica y el uso de propulsores de iones híbridos para controlar la trayectoria de
bajo empuje es posible. Diseñado por Fluid and Reason, LLC, Tampa, Florida.

Pausa del lanzamiento


Por una fuga de hidrógeno en el mismo punto donde se presentó anteriormente. Esta fuga ha causado
retrasos desde abril y hoy causó el freno del lanzamiento.36 ​

Galería


Secuencia Etapa central de SLS Reproducción de la Nave


de para Artemisa 1 trayectoria espacial
soldadura Orion para
de la nave la Artemis 1
espacial
Orion para
la misión
Artemisa 1

Pasaporte de abordaje

Véase también
Programa Artemisa

Referencias
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https://www.lavoz.com.ar/ (Córdoba, República Argentina). Lunes, 29 de agosto de
202208:05 hs. p. Ciudadanos. Consultado el 29 de agosto de 2022.

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Artemis 1.
Sitio web de Artemisa 1 (https://www.nasa.gov/artemis-1) en NASA.gov (en inglés)
Sitio web de Sistema de Lanzamiento Espacial (Space Launch System) (https://www.nasa.g
ov/sls) en NASA.gov (en inglés)
Simulación de lanzamiento de Artemis 1 y la carga de CubeSats (https://www.youtube.com/
watch?v=OZvDAAI_JM0) en YouTube. (en inglés)
Simulación de la misión, completa (https://www.youtube.com/watch?v=XcPtQYalkcs) en
YouTube. (en inglés)

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Esta página se editó por última vez el 29 ago 2022 a las 17:16.

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