Modulo 3 - Ure y Armonicos
Modulo 3 - Ure y Armonicos
Modulo 3 - Ure y Armonicos
El objetivo de esta charla es dar una visión general • Clasificación de aplicaciones según el comportamiento de su
al asistente sobre cómo la implementación de un torque
variador de frecuencia puede permitir grandes • Criterios de selección de producto
ahorros de consumo energético si se sabe cómo
hacerlo y que factores externos al VFD influyen en Segunda parte – Consumo Energético con VFD´S
esto, así mismo, cómo puede NO causar ninguna
diferencia en el consumo de energía cuando no se • Cálculos de consumo energético en aplicaciones de torque
sabe cómo o se ignoran los factores externos antes constante en función de la velocidad
mencionados. • Cálculos de consumo energético en aplicaciones de torque
lineal en función de la velocidad
Uno de los factores externos más importantes, sino • Cálculos de consumo energético en aplicaciones de torque
el más, es la calidad de energía. Por lo que se cuadrático en función de la velocidad
dedicará gran parte de la charla a explicar cómo
esta afecta al sistema en general, sus efectos Tercera Parte – Armónicos y la Calidad de Energía
secundarios y de qué forma se pueden mitigar estos
efectos con el objetivo de evitar daños en el sistema • ¿Qué son los armónicos?
y lograr un consumo energético altamente eficiente. • ¿Por qué y cómo se generan los armónicos?
• ¿Qué armónicos generan problemas?
• ¿Qué problemas generan los armónicos?
Ing. Santiago Aponte • ¿Por qué cuestan dinero los armónicos?
Entrenador Técnico • ¿Cómo se pueden mitigar los armónicos?
• ¿Qué soluciones ofrecemos para la mitigación de armónicos?
G: Generador
Genera Energía I
R: Receptor
Consume energía para así obtener algún beneficio
+ +
en forma de calor, luz, movimiento, etc…
G R
Teniendo en cuenta el sentido convencional de
circulación de I:
- -
G: La I ingresa por su – y sale por el +
R: La I ingresa por su + y sale por el -
I
2,1A 2,1ARMS
VDC VAC
2,1ARMS
2,1A
2,1
1
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𝒕𝟎 𝑻
𝟏
𝑰𝑹𝑴𝑺 𝒊𝟐 𝒕 𝒅𝒕
IRMS 𝑻
𝟎
¿?
Potencia en R,L,C
Los elementos ideales (C
VAC VAC VAC
y L) no existen en la R,Ω L,H
C,F
realidad. 0°
Adelanta I respecto a V Retrasa I respecto a V
Los condensadores
además de tener su
medición de capacitancia
en faradios también
poseen impedancia.
Al ángulo de desfase
entre V e I se le
denomina φ
ϕ W
P=V.I.Cosφ
ϕ
𝑷 SI y solo SI V e I
PF 𝑪𝒐𝒔𝝋 son Senoidales
𝑺
L – I en atraso respecto a V (Cosϕ Inductivo)
P=V.I.Cosφ
ϕ
Q=V.I.Senφ
W
VAR
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𝑷
Cosϕ ǂ F.P
𝑺
FALSO
7 | Danfoss Training Team – LATAM Colombia – Ing. Santiago Aponte
𝑷 𝑾
Cosϕ ǂ F.P =
𝑺 𝑽𝑨
𝟏 𝑻
𝑷 𝒗 𝒕 .𝒊 𝒕 .𝒅 𝒕
𝑻 𝟎
𝑺 𝟏 𝑻 𝟐 𝟏 𝑻 𝟐
𝒗 𝒕 .𝒅 𝒕 𝒊 𝒕 .𝒅 𝒕
𝑻 𝟎 𝑻 𝟎
Ej: Transportadores,
Constante Bombas Desplazamiento Positivo
Ej: Bombas y
Compresores
Variable Cuadrático Centrífugos,
Ventiladores
3
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Criterios de Selección
Tipo de Aplicación
• Torque Constante
• Torque Variable Lineal
• Torque Variable Cuadrático
Tipo de Arranque
• Arrancadores de tensión reducida
• Arrancador Suave
• Variador de Velocidad
Tensión
Protecciones a Motor
Potencia • Eléctricas, Mecánicas, Propias de la aplicación
Corriente
Caracterisiticas de la Instalación
• Ambiente, Humedad, Particulas, Longitud y tipo de cable
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Criterios de Selección
Arranque y Paro Suave y Controlado
Arrancador Suave
Variador de Velocidad
Eléctricas
Protecciones Mecánicas
Diseño
Aplicación
Control de Variables en
Función de la Velocidad
Aplicación
Funcionalidades
Especializadas
11
12
4
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I
ŋ. . . #
Motor
Ƭ.𝑁
𝑃
9550
Torque Constante
POTENCIA
CONSUMIDA Aplicación Torque Lineal
Torque Cuadrático
Armónicos
Calidad de Energía
Factor de Potencia
13
I
ŋ. . . #
POTENCIA
Motor
CONSUMIDA Ƭ.𝑁
𝑃
9550
I = Corriente (A)
W = Potencia (W)
ŋ = Eficiencia Motor (%)
𝑐𝑜𝑠 φ = Factor de potencia
Ƭ = Torque (N.m)
N = Velocidad (rpm)
P = Potencia (KW)
14
Se utilizara un motor en una aplicación de torque constante donde los datos del motor son:
Calculo de consumo al aumentar el Cos φ a 0,9 con la implementación de un VFD sin reducción de la
velocidad:
22000W
I = 36,87 A
, ,
Reducción de la potencia consumida con una disminución del 20% de la velocidad nominal:
58,36N.m (2880rpm)
P = 17,60KW
15
5
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I ŋ. . . #
Motor
Ƭ. 𝑁
𝑃
POTENCIA 9550
CONSUMIDA
𝑉1 𝑃1
Aplicación 𝑉2 𝑃2
I = Corriente (A)
W = Potencia (W)
ŋ = Eficiencia Motor (%)
c𝑜𝑠 φ = Factor de potencia
Ƭ = Torque (N.m)
N = Velocidad (rpm)
P = Potencia (KW)
16
Calcule el consumo de energía del motor de un mezclador con tanque a full carga y al 70%
de su capacidad cuya velocidad varia de forma proporcional al nivel, si funciona las 24
horas del día los 365 días del año. El motor tiene las mismas placas del ejemplo anterior.
El ahorro de KW/anual es de :
17
I
ŋ. . . #
Motor
Ƭ. 𝑁
𝑃
9550
POTENCIA CONSUMIDA
𝑁1 𝑄1 I = Corriente (A)
𝑁2 𝑄2 W = Potencia (W)
ŋ = Eficiencia Motor (%)
𝑁1 𝐻1 𝑐𝑜𝑠 φ = Factor de potencia
Aplicación 𝑁2 𝐻2 Ƭ = Torque (N.m)
𝑁1 𝑃1 N = Velocidad (rpm)
𝑁2 𝑃2 P = Potencia (KW)
Q = Caudal
H = Presión
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6
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20
Arranque Directo
Arrancadores de Tensión Reducida
Resistencias Primarias
Autotransformadores
Arranques Estrella – Triangulo
Arrancadores Suaves
Variadores de Velocidad
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7
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Corriente
4 – 6 IN
5 - 6 IN
Arranque Directo
2 – 6 IN
Arrancador de Tensión Reducida Limite Intensidad
Arrancador Suave
Tiempo
Rampa
Aceleración
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En la situación actual:
𝟑𝟑𝟎 𝑲𝑽𝑨
,
En la situación deseada:
𝟕𝟑, 𝟑𝟑 𝑲𝑽𝑨
,
Ahorro:
23
24
8
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% % % %
X X
% %
% % %
X X =
% % %
25
Y
(50,100)
100% X2, Y2
Y = mX + b m 2
𝒀𝟐 𝒀𝟏
m
𝑿𝟐 𝑿𝟏
Y – 0 = 2 (X – 0)
Y–Y1 = m(X–X1)
66%
Y = 2X – 0
Bomba %
Y = 2X X
Y = 2 (0,33)
X Y = 0,66
(0,0) 33% 50% Sistema %
X1,Y1
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Y = mX + b Y–0= (X – 0)
𝒀𝟒 𝒀𝟏
m
100% (66,100) 𝑿𝟒 𝑿𝟏
X3 , Y3 Y= X–0
Y–Y1 = m(X–X1)
Y= X X
50% (33,50)
X2,Y2
X= =
X Bombas X = 0,66
(0,0) 1 2 3
X1,Y1 33% 66% 100%
27
9
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QB =
QB {B|B Є N > 1}
QT = 2QB
Donde: QB = Caudal de la bomba
Si se ha de repartir la carga QT entre 3
QT = Caudal Total
bombas, entonces:
B = Cantidad de bombas
-1 = Bomba de respaldo
=
Fragmentación bajo el criterio de desgaste
equitativo y mantenimiento. También se pueden 0,33QT 0,66QB
fragmentar por la media de consumo y desviación
estándar, fragmentación probabilística.
28
29
Energia Electrica
Desempeño
mecánico del eje
del motor
• Exceso de
energía debido • Radiación de altas
• Conducción de altas · a frenado de · frecuencias y · • Stress del aislamiento por
frecuencias emitidas a cargas emisiones conducidas descargas parciales
las líneas de suministro regenerativas · • Corrientes de fuga • Stress de rodamientos
• Armónicos • Recalentamien · • Ruido acústico por switcheo
• Corrientes de fuga · to
· • Emisión de
radiación de
alta frecuencia ·
·
30 | Danfoss Training Team – LATAM Colombia – Ing. Santiago Aponte
30
10
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Resistencias de Frenado
Modulos Regenerativos / A.F.E.
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32
Distorsiones de Potencia
Voltage dip
• La red de energía normalmente experimenta
grandes variaciones de carga y reacciona a los Power interruption
cambios, cambiando la forma de onda de tensión.
Voltage rise
Transient over-voltage
33
11
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ARMÓNICOS
TIPOS DE CARGA
GENERADOS
Transformador Par e Impar
Motor Asíncrono Impar
Lámpara de Descarga Triplens + Impares
Soldadura de Arco Triplens
Espectro Variable
Hornos de Arco C.A
Inestable
Rectificadores con Filtro h=KxP±1
Inductivo Ih = l1/h
Rectificadores con Filtro h=KxP±1
Capacitivo Ih = l1/h
Cicloconvertidores Variables
Reguladores PWM Variables
34
35
4
5 Fundamental +
6
7
8 Pares X
9
10
11 12 Triplens 0
13
14 Impares
15 -
16 17
18
19 20
21
22
23 24
25
Frecuencia Hz
• En la distribución de corriente alterna los semi-ciclos + y – de la corriente son prácticamente iguales por
lo que no hay componente de corriente continua, bajo estas condiciones los armónicos de números pares
NO se generan.
• Los armónicos impares múltiplos de 3, llamados Triplens, teóricamente están ausentes en un sistema
trifásico perfectamente balanceado, condición poco probable de encontrar. Estos tienen secuencia de giro
Neutra (0) y se agregan al neutro del sistema por lo que es muy importante mitigarlos cuando están
presentes.
• Los armónicos impares tienen secuencia de giro Negativa, que es contraria a la fundamental.
36
12
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37
• I*Z=V
38
39
13
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Q (KVAR)
𝑃 𝐼 . 𝐷𝑃𝐹 𝑃
𝑃𝐹 𝐷𝑃𝐹 𝐶𝑜𝑠 𝜑
𝑆 𝐼 𝑃2 𝑄2 𝝋R
P (KW)
Para corriente y voltajes con ondas
distorsionadas (armónicos) el factor de Current Voltage
potencia depende del THiD y el Cos 𝜑, y la
Potencia Aparente depende de la relación
entre la Potencia Activa, Reactiva y Armónica
𝑃𝐹𝑅 = = 𝐶𝑜𝑠 𝜑𝑅
∑ DPF [f]
40
41
42
14
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CAUSA CONSECUENCIA
Motor mas grande Mayor contenido de armónicos de
Mayor carga en el motor corriente
Mayor inductancia AC o DC Menor contenido de armónicos de
Mayor numero de pulsos en el rectificador corriente
Transformador mas grande
Menor impedancia del transformador
Menor contenido de armónicos de voltaje
Mayor capacidad de cortocircuito del sistema
43
DC-Inductors aislamiento.
AC-inductors
• Utilizar el “Factor K” de los transformadores del
Active filter
sistema para aumentar la tolerancia al
calentamiento.
• Balanceando las cargas de las fases.
• Mejorando el desplazamiento del factor de
potencia.
12 & 18-pulse • Agrupando las cargas no lineales.
• Creando fuentes separadas.
44
Filtrado Pasivo:
Filtrado Activo:
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Tipos de Compensación
Filtrado Pasivo Filtrado Activo
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47
48
16
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HARMONIC ANALYSIS
Fund. Current 36.11 A
HARMONIC ANALYSIS
Fund. Current 36.05 A
• The 12-pulse aims to reduce 5th & 7th
THiD 17% (11%) THiD 8.9% (5%) harmonics, and multiples.
RMS current 36.32 A RMS current 36.28 A
49
Passive Filters
50 | Danfoss Training Team – LATAM Colombia – Ing. Santiago Aponte • Advanced Harmonic Filter AHF 010
THiD 10%
50
51
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Active Filters
52
Active Filters
Voltage waveform
Current waveform
53
Active Filters
• Group compensation.
54
18
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12-pulse 18-pulse
rectifier rectifier
55
Filtros Pasivos
56
Filtros Pasivos
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19
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Filtros Activos
58
Filtros Activos
59
Filtros Activos
60
20
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Filtros Activos
61
Filtros Activos
62
VLT® Low Harmonic Drives offers well known drive features without putting
unnecessary strain on the power grid. It continuously regulate its harmonic
mitigation according to load and grid conditions and so it is independent on grid
balance and predistortion. VLT® Low Harmonic Drives causes no increased winding
stress or reduction of the bearing lifetime. The VLT® Low Harmonic Drive meets the
toughest harmonic recommendations and gives the user full readout of the unit
performance towards the grid including graphical overview of grid behaviour.
Power Range:
• 132 kW – 710 kW
Voltage Range:
• 380-500 V
Enclosure:
• IP 21/NEMA Type 1
• IP 54/NEMA Type 12
Available in variants of:
• VLT® HVAC Drive FC 102
• VLT® AQUA Drive FC 202
• VLT® AutomationDrive FC 302
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21
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Current waveform
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Comparativo Caracteristicas
Efficiency 97 94 95 96
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AHF005 THD 5%
12 Pulsos THD 10%
69
23
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70
𝑃𝐹𝑅 = = 𝐶𝑜𝑠 𝜑𝑅
∑
Q (KVAR)
71
Energy Box
Diseñado para aplicaciones HVAC (Ventiladores, Bombas,
Torres de enfriamiento)
Obtiene el calculo de ahorro de energía
Calcula el tiempo de retorno de la inversión
Calcula la huella de carbono
Generación de informe automático
72
24
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MCD 100 Compact Starter VLT FC51 Micro Drive VLT Advanced Harmonic Filter AHF010
MCD 201 Compact Starter VLT 2800 VLT Advanced Harmonic Filter AHF005
MCD 202 Compact Starter VLT FC101 Hvac Basic VLT Advanced Active Filter AAF006
MCD 500 Soft Starter VLT FC102 Hvac Drive VLT 12 – Pulse Drive
VLT FC103 Refrigeration Drive VLT LHD Low Harmonic Drive
Software: VLT FC202 Aqua Drive AFE Active Front End *
VLT LD302 Lift Drive
Motion Control Tool MCT10 VLT FC301 Automation Drive Filtros de Salida:
Motion Control Tool MCT31 VLT FC302 Advanced Automation Drive
VLT Energy Box VLT FCD300 Descentral Drive VLT Common Mode Filter
VLT FCD302 Descentral Drive VLT dV/dt Filter
Regeneración: VLT FCP106 Drive Motor VLT Sine Wave Filter
VLT FCM106 Drive Motor
Resistencias de Frenado al 10% VLT FCM300 Drive Motor Servicio y Soporte Técnico
y al 40% Ingeniería
Módulos Regenerativos OGD One Gear Drive Entrenamiento
AFE Active Front End *
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ENGINEERING TOMORROW
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