.Manual Secadora Bomba de Calor Candy
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Technical Office
Gias Italy
PROLOGO:
Antes de comenzar, recomendamos encarecidamente a todos los técnicos que lean la NOTA
TECNICA No. 2011/009-LB (Actualizada el 22/03/2012), la cual explica profundamente
como es la tecnología de una Bomba de Calor, sus características generales, el AutoTest
(Auto-Diagnosis) y los Códigos de Error disponibles.
A) QUEJA DEL USUARIO: SECA POCO O NO SECA DEL TODO (NO CALIENTA).
"Seca Poco" o "No Seca" son las quejas más comunes de los usuarios en las secadoras; por lo
tanto antes de nada, el técnico necesita conocer cuál es el defecto real, o si este, es
debido a un uso incorrecto por parte el usuario.
A1) TEMPERATURA DE SECADO DE LA BOMBA DE CALOR & DURACION DEL CICLO DE SECADO:
En la tecnología de las Bombas de Calor las temperaturas en el interior del tambor son de
20-25 °C más bajas que las temperaturas encontradas en el interior de una Secadora normal
de condensación, equipada con una resistencia eléctrica convencional. Estamos recibiendo
llamadas de algunos usuarios, diciendo que “Una vez finalizado el programa, la ropa no esta
tan caliente como salía con mi vieja Secadora” lo cual es el natural resultado de la
condición anteriormente mencionada y seguramente no se trate de un problema técnico del
aparato.
En el caso de que un usuario presente una queja como la arriba mencionada, el Servicio
Técnico deberá explicarle que es normal y que esta es una de las mayores ventajas del
sistema de las Bombas de Calor. La ropa es secada a bajas temperaturas y esto provoca un
menor desgaste (Encoge menos y menos arrugas) en la misma. Lo que realmente importa,
es que al final del Ciclo de Secado, la ropa este seca, al nivel de secado deseado.
Otro punto que los usuarios deben de conocer, es que las Secadoras de Bombas de Calor,
utilizan menos electricidad que una Secadora convencional de Condensación. El consumo
eléctrico de la Bomba de Calor es aproximadamente menos de la mitad de las Secadoras de
Condensación. Esta es la mayor ventaja y se obtiene a través de la optimización de las
temperaturas y tiempo de secado.
S.C. – R.G.
2014 1
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Como consecuencia normal de esta característica, el tiempo total de secado es algo más
prolongado que los de una Secadora de Condensación clásica que trabaja con resistencias
eléctricas. Este incremento se puede cuantificar de 15 a 40 minutos, dependiendo de la
cantidad y tipo de ropa a secar, el programa seleccionado, y la velocidad de centrifugado
previo de la lavadora.
Es muy importante explicar a los usuarios, que es normal precisar algo más de tiempo en los
ciclos de secado en una Secadora de Bomba de Calor, cuando esta comparación esta hecha
con una Secadora clásica de Condensación, es importante siempre destacar las
características de ahorro energético en las Secadoras de Bomba de Calor.
Finalmente se sugiere solicitar al usuario que ejecute un ciclo de secado justo antes de la
visita del técnico, ya que esto le permitirá comprobar la situación real del problema
presentado por el usuario. En caso de encontrar realmente que la secadora no calienta y la
ropa esta mojada, por favor, primero llevar a cabo el siguiente procedimiento de
verificación:
Usted puede verificar con suficiente precisión el correcto funcionamiento del sistema de
secado, mediante la medición de la temperatura alcanzada en el conducto trasero de la
Secadora, después de la duración de un tiempo fijo de trabajo.
Colocar la secadora alejada de cualquier fuente de calor y colocarla de manera que sea
fácilmente accesible a su parte trasera. El tambor de la secadora debe de estar
completamente vacío y el selector debe de estar en la posición OFF.
S.C. – R.G.
2014 2
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Poner en marcha la Secadora pulsando la tecla "START". El display TIME I:00 dejara de
parpadear y la Secadora comenzara a funcionar.
Bomba de Calor “A+”: 2.5 A – 2.8 A con una tensión de red de 230 V
Bomba de Calor “A++”(motor Brushless): 1.4 A – 1.7 A con una tensión de red de 230 V
Bomba de Calor “A++”(motor Asíncrono): 1.8 A – 2.1 A con una tensión de red de 230 V
Nota: El Motor Brushless “sin escobillas” (con modulo integrado) es más compacto y de
menores dimensiones que un motor asíncrono convencional.
Conclusiones:
1) Si el valor de consumo de corriente es superior, entre 0.5 A y 0.8 A a los limites arriba
indicados, lo más probable es que el compresor este defectuoso.
2) Si el valor de consume de corriente esta dentro de los limites arriba indicados, PERO la
lectura de la temperatura NO alcanza los +40 °C, lo más probable es que exista una fuga
de gas o una obstrucción dentro del circuito frigorífico.
S.C. – R.G.
2014 3
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A3) PUNTOS DE CONTROL PARA LOCALIZAR POSIBLES FUGAS DE REFRIGERANTE:
A partir del 2013, hemos mejorado la eficiencia de los conectores del motoventilador. El
antiguo aislante de Plástico fue eliminado y reemplazado por un tubo termo-retráctil, para
una conexión más segura. Si durante la verificación se encontrara un conector con un
aislante de plástico del modelo antiguo, le sugerimos que lo elimine y lo sustituya por un
conector Faston (AMP) apretándolo suavemente con unos alicates (para garantizar un buen
contacto sobre el conector macho del motoventilador) y aislarlo con un tubo termo-retráctil
de longitud adecuada.
S.C. – R.G.
2014 5
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Limpieza del Filtro del Condensador y de la Esponja Filtro Interior:
1. Soltar el Zócalo inferior. Girar las 3 manillas en sentido contrario a las agujas del reloj y
tire de la tapa frontal hacia afuera.
2. Suelte el marco del filtro suavemente de la tapa. Limpie la pelusa y el polvo del filtro
con un paño húmedo.
3. NO utilice agua para la limpieza del filtro y tenga cuidado de no dañar la malla
trasparente.
4. Suelte suavemente la esponja de su alojamiento.
5. Lave la esponja con agua por ambos lados para eliminar las partículas de polvo y pelusa.
6. Después de finalizar la limpieza, colocar la esponja en el marco del filtro y fijarlo
nuevamente a la cubierta frontal de plástico. Girar en sentido horario las tres manillas
para dejar fijada la tapa frontal y colocar nuevamente el zócalo en su posición original.
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B) TAMBOR NO GIRA:
Cuando el problema es “No gira el Tambor”, los componentes a verificar son la Correa de
tracción, el ventilador trasero, la suspensión de la polea y su resorte, el condensador del
motor, las conexiones eléctricas del Motor y el Relé del Motor en el módulo electrónico
principal.
S.C. – R.G.
2014 6
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Correcto posicionado de la Correa– Vista Superior Correcta sujeción del resorte de la Polea – Vista Inferior
Soltar la encimera y hacer girar el Tambor de forma manual. Si el Tambor no gira o hace
ruido mientras gira, retire la cubierta de plástico del conducto trasero y compruebe que no
hay ninguna interferencia o roce del ventilador con los componentes cercanos:
Durante la instalación de los nuevos componentes, asegúrese de que la hélice del ventilador
este encajada perfectamente en el eje del Motor y no roce o interfiera de ninguna manera
contra la Tapa del Conducto Trasero. Recuerde al usuario (que tal y como se indica en el
Manual de Instrucciones) la parte trasera del Conducto debe de estar separada de la pared
al menos 12mm.
Para más detalles por favor dirigirse a la NOTA TECNICA Nº 0089 LB (Actualizada a
17/09/2013)
S.C. – R.G.
2014 7
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2) Interferencia (roce) del ventilador trasero con el mueble:
Por favor, verificar también que no existe ninguna interferencia o roce entre la hélice de
ventilación y la pared del mueble. Si la hélice está en contacto con el mueble, suelte la
hélice y los tres tornillos que unen la base de plástico al mueble.
A continuación trate de sacar el cuello de la base de plástico por el orificio de la chapa del
mueble y que este quede perfectamente ajustado al contorno del orificio del mueble con
todos sus agujeros centrados. Atornille nuevamente los tres tornillos y vuelva a montar la
hélice, asegúrese de que haya desaparecido cualquier interferencia o roce.
NOTA:
Los Valores Nominales de la resistencia del Bobinado del Motor a 20ºC de temperatura
ambiente son:
Material del
Código Proveedor Bobinado Principal Bobinado Auxiliar
Bobinado
Welling 31.80 Ω ±7% 31.80 Ω ±7%
40006761 Cobre
Askoll 34.40 Ω ±7% 31.10 Ω ±7%
Para comprobar el correcto funcionamiento del relé del motor en el Modulo Electrónico,
ejecute el Autotest y compruebe que el Tambor gire en ambos sentidos.
En caso de quejas por “Fugas de Agua debajo de la Secadora”", deberemos comprobar que
tanto la Bomba de Desagüe como el Presostato funcionan correctamente.
Deberemos comprobar también todas las mangueras y tubos, tanto de entrada como de
salida, para asegurar que sus conexiones a la Bomba y al Depósito de Agua estén bien.
S.C. – R.G.
2014 9
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C1) VERIFICACION DEL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE DESAGUE:
S.C. – R.G.
2014 10
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Por favor, PRESTE ATENCION al correcto encajado del reductor de Flujo, que se
encuentra entre la Bomba de Desagüe y el tubo de entrada de agua, porque cuando
quitamos el tubo de entrada de agua de la Bomba de Desagüe, el Reductor de flujo
puede haberse quedado atrapado en el interior del tubo.
S.C. – R.G.
2014 11
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C3) COMPROBACION DEL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL PRESOSTATO DE CONTROL:
Llene el Deposito Vaciable de agua hasta el nivel MAX. Resetee el display (cuando del
aparato haya mostrado algún código de error), selecciones un Programa de Secado y ponga
en marcha la Secadora. (Para ejecutar el Reset dirigirse al punto (B2d) de la Nota Tecnica
2011/009-LB.
Soltar el Zócalo y la Tapa Frontal del Condensador. Llenar la Bandeja Recogeagua vertiendo
lentamente 400 - 600 CC. de agua a través de la parte frontal de Condensador (ver Párrafo
C1 – Ref. 1).
Una vez que toda el agua vertida ha sido absorbida por la Bomba de Desagüe al Deposito
Vaciable, nos podremos encontrar alguna de las siguientes condiciones:
Eventualmente y en cada caso de una queja de fuga de Agua sobre el suelo, no olvidar el
comprobar que en la superficie inferior de la base de plástico, no existe ningún rastro de
fuga de una posible grieta en el material de plástico, sobre todo en la zona Fontal del
Colector de Agua.
S.C. – R.G.
2014 12
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D) NO SECA (NO CALIENTA)
¿Ha alcanzado
SI NO
La temperatura de 40 °C ?
SI
Comprobar el ventilador
¿Está el ventilador de refriger. NO de refrigeración y sus
funcionando correctamente? conexiones
SI
Limpiar el filtro y
NO
¿Está el filtro limpio de Pelusas? dar instrucciones al usuario
sobre la limpieza del filtro
SI
SI
NO
NO
S.C. – R.G.
2014 13
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E) EL TAMBOR NO GIRA
El Tambor no gira
SI
SI
SI
NO
NO
NO
¿Están las conexiones del motor bien? Conectar correctamente el conector.
SI
NO
¿Está el condensador del motor OK? Cambie el condensador del motor
SI
SI
S.C. – R.G.
2014 14
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F) LA SECADORA SE PARA DESPUES DE 1 MINUTO FUNCIONANDO:
NO
SI
YES
NO
NO
S.C. – R.G.
2014 15
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G) LA SECADORA NO FUNCIONA
La Secadora no funciona
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
S.C. – R.G.
2014 16
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