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RP MOTO V TWIN 4T 20W50 tcm13-56015

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MOTO V-TWIN

4T 20W50
MOTO
Lubricantes

Descripción
Los grandes V-Twin de 4T y refrigeración líquida o por aire encuentran en este aceite lubricante mineral el
más adecuado para obtener el mayor rendimiento con el menor desgaste. Asegura las mayores prestaciones
en las más diversas condiciones soportando sin problemas las altas temperaturas características de este tipo
de motores bicilíndricos de grandes cubicajes, resistiendo notablemente a la evaporación. Igualmente está
indicado para realizar largos trayectos sin descanso.

Cualidades
• Alta resistencia a la oxidación que protege el motor de las altas temperaturas típicas de los modelos
V-Twin refrigerados por aire.
• Su viscosidad asegura una perfecta lubricación en condiciones severas.
• Adecuado tanto para motocicletas con embrague seco como sumergido.
• Proporciona una adecuada fricción en los discos de embrague evitando deslizamientos y desgastes
prematuro en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión (embrague húmedo).

Niveles de calidad
• API SL
• JASO T 903:2016 MA & MA2

Características técnicas

UNIDAD METODO VALOR

Grado SAE 20W50


Densidad a 15 ºC g/mL ASTM D 4052 0,891
Viscosidad a 100 ºC cSt ASTM D 445 19,3
Viscosidad a 40 ºC cSt ASTM D 445 172
Viscosidad a -15 ºC cP ASTM D 5293 9500 máx.
Índice de viscosidad - ASTM D 2270 126
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 250.
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -30
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 7,8
Cenizas sulfatadas % en peso ASTM D 874 0,8.
Cizallamiento Inyector Bosch:
cSt CEC-L014-93 15 mín.
Viscosidad a 100 ºC después de cizalla

Existe una ficha de datos de seguridad disponible bajo petición.

repsol.com
+34 901 111 999

Ficha técnica Lubricantes. Revisión 5. Abril 2018.

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