Este documento contiene 6 anexos que describen la cadena de suministro y los costos asociados con una exportación. El Anexo I describe la carga y condiciones comerciales de la exportación. Los Anexos II-IV contienen matrices que detallan los costos y tiempos en los países exportador, de tránsito y importador. El Anexo V resume los costos totales por ruta de transporte combinada. El Anexo VI presenta una matriz general de la cadena de suministro con los Incoterms y valores de costo y tiempo asociados a cada et
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Este documento contiene 6 anexos que describen la cadena de suministro y los costos asociados con una exportación. El Anexo I describe la carga y condiciones comerciales de la exportación. Los Anexos II-IV contienen matrices que detallan los costos y tiempos en los países exportador, de tránsito y importador. El Anexo V resume los costos totales por ruta de transporte combinada. El Anexo VI presenta una matriz general de la cadena de suministro con los Incoterms y valores de costo y tiempo asociados a cada et
Este documento contiene 6 anexos que describen la cadena de suministro y los costos asociados con una exportación. El Anexo I describe la carga y condiciones comerciales de la exportación. Los Anexos II-IV contienen matrices que detallan los costos y tiempos en los países exportador, de tránsito y importador. El Anexo V resume los costos totales por ruta de transporte combinada. El Anexo VI presenta una matriz general de la cadena de suministro con los Incoterms y valores de costo y tiempo asociados a cada et
Este documento contiene 6 anexos que describen la cadena de suministro y los costos asociados con una exportación. El Anexo I describe la carga y condiciones comerciales de la exportación. Los Anexos II-IV contienen matrices que detallan los costos y tiempos en los países exportador, de tránsito y importador. El Anexo V resume los costos totales por ruta de transporte combinada. El Anexo VI presenta una matriz general de la cadena de suministro con los Incoterms y valores de costo y tiempo asociados a cada et
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DESCRIPCIÓN DE LA EXPEDICIÓN Y
MATRICES DE ANÁLISIS DE LA CADENA DE DFI
ANEXO I
DESCRIPCIÓN DE LA EXPEDICIÓN DE EXPORTACIÓN O IMPORTACIÓN
IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO Nombre (usual y técnico, botánico, zoológico) Exportación /importación Código arancelario Valor agregado (materia prima, semimanufactura, manufactura, bien de capital) CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA Naturaleza (normal, frágil, perecedera, peligrosa, dimensiones o pesos especiales) Tipo (general: suelta o unitarizada en palet o contenedor de TEU o FEU; granel: sólido, líquido, gaseoso) Peso bruto /peso neto Cubicaje (m3 o p3) Factor de estiba (m3 /tm u otro sistema) Embalaje Unitarización (palet o contenedor de TEU o FEU) Número de unidades CONDICIONES COMERCIALES Número de la expedición Valor total de la expedición Precio en fabrica (EXW) Precio entrega derechos pagados (DDP) Término de venta (INCOTERMS) Condiciones de pago (transferencia bancaria, carta de crédito, crédito documentario) Plazo de entrega (días, meses) Fechas de la expedición Modo de transporte o combinación modal LUGARES DE PASO País exportador Producción Embarque internacional País de tránsito (si hubiera) Tránsito internacional e interfase Interfases (cambio /ruptura unidad de carga) Desembarque internacional País importador Entrega 2
ANEXO II
MATRIZ DE COSTOS Y TIEMPOS EN EL PAÍS EXPORTADOR
MODO DE TRANSPORTE AUTOVIARIO FERROVIARIO COSTO Servicio por Servicio por Camión TIEMPO vagón TIEMPO Parcial Completo Parcial Completo Directo i-Embalaje ii-Marcado Costo Producto Embalado-Marcado (para matriz Anexo VI) ii-Documentación iv-Unitarización v-Manipuleo (local exportador) vi-Seguro vii-Transporte (local exportador-lugar embarque internacional) viii-Almacenaje (si hubiera) ix-Manipuleo (lugar de embarque internacional) x-Agente xi-Aduanero (si hubiera) xii-Administrativo xiii-Bancario (banco receptor del pago) SUBTOTAL Indirecto xiv-Capital (inventario) SUBTOTAL TOTAL 3
ANEXO III
MATRIZ DE COSTOS TIEMPOS EN EL PAIS DE TRANSITO O EN EL TRÁNSITO INTERNACIONAL
PAÍS DE TRANSITO (*) (**) TRANSITO INTERNACIONAL (**) MODE OF TRANSPORT FERROVIARIO AUTOVIARIO FLUVIOVIARIO AEROVIARIO OCEANOVIARIO COSTO Camión TIEMPO Vagón TIEMPO Barcaza TIEMPO Servicio TIEMPO Regular Arrendado TIEMPO /Línea (tramp) Parcial Completo Parcial Completo Parcial Completo Regular Arrendado Pool Eventual Directo i-Seguro ii-Manipuleo (desembarque) (embarque) iii-Transporte (lugares embarque- desembarque internacionales iv-Almacenaje (si hubiera) v-Desunitarización y /o Unitarización vi-Agente SUBTOTAL Indirecto vii-Capital (inventario) SUBTOTAL TOTAL (*) Este tramo existe en el comercio entre países solo con litoral fluvial o mediterráneos (sin litoral acuático) y países de ultramar y países de ultramar. No existe en el comercio entre países fronterizos. (**) Ambos tramos no existen en el comercio entre países fronterizos. 4
ANEXO IV
MATRIZ DE COSTOS Y TIEMPOS EN EL PAÍS IMPORTADOR
MODO DE TRANSPORTE AUTOVIARIO FERROVIARIO COSTO Servicio por Servicio por vagón Camión TIEMPO TIEMPO Parcial Completo Parcial Completo Directo i-Documentación ii-Aduanero iii-Seguro iv-Manipuleo (lugar de desembarque internacional) v-Almacenaje (si hubiera) vi-Transporte (lugar de desembarque internacional-local del importador) vii-Manipuleo (local del importador) viii-Desunitarización ix-Agente x-Bancario (banco emisor del pago) xi-Administrativo SUBTOTAL Indirecto xii-Capital (inventario) SUBTOTAL TOTAL 5 ANEXO V: MATRIZ RESUMEN DE COSTOS Y TIEMPOS TOTALES POR COMBINACIÓN MODAL DE TRANSPORTE LITORALIEDAD DEL PAÍS CON LITORAL MARÍTIMO SOLO CON LITORAL FLUVIAL SIN LITORALES COMBINACIÓN MODAL AUTOVIARIO DE TRANSPORTE Aero- Aero- Océano Océano Aero- Aero- Fluvio- Fluvio- Aero- Aero-Océano Océano TIEMPO COSTO FerroAuto Ferro Auto -Ferro -Auto Ferro Auto Ferro Auto Océano Océano Ferro Auto Ferro Auto -Ferro -Auto -Ferro -Auto Directos EMBALAJE-MARCADO Origen (exportador) DOCUMENTACIÓN Origen (exportador) Destino (importador) UNITARIZACIÓN Origen (país exportador) Tránsito (desunitarización-unitarización) Destino (país importador) ALMACENAJE Origen (país exportador, si hubiera)) Tránsito (si hubiera) Destino (país importador, si hubiera) MANIPULEO Origen (local del exportador-lugar de embarque) Tránsito (desembarque-embarque) Destino (lugar desembarque-local importador) TRANSPORTE (flete por trayecto puerta-puerta) SEGURO (prima por trayecto puerta-puerta) ADMINISTRATIVO Origen (exportador) Destino (importador) AGENTES Origen (exportador) Tránsito (si hubiera) Destino (importador) ADUANERO Origen (país exportador, si hubiera) Destino (país importador) BANCARIO Origen (exportador, banco receptor del pago) Destino (importador, banco emisor del pago) SUBTOTAL Indirecto CAPITAL (tiempo locales exportador-importador) SUBTOTAL TOTAL ELECCIÓN (priorizada) 6
ANEXO VI MATRIZ DE LA CADENA DE DFI Y DE LOGÍSTICA CON LOS INCOTERMS RUBRO DE COSTO Y TIEMPO VALOR TIEMPO US$ % H-D % I-PAÍS EXPORTADOR 1.1-COSTOS DIRECTOS (unidad de XX Kg o contenedor de XX TEU o TM) 1.1.1-PRECIO DEL PRODUCTO A EXPORTAR (unidad de venta) 1.1.2-Embalaje COTIZACIÓN EXW (Ex Works-local del exportador) 1.1.3-Unitarización (paletización y /o contenedorización) 1.1.4-Manipuleo local exportador(cargue local del exportador) 1.1.5-Documentación (póliza exportación, certificados, otros) 1.1.6-Seguro (costo póliza) 1.1.7-Transporte terrestre (local exportador-lugar embarque internacional) 1.1.8-Manipuleo lugar embarque (descargue /cargue embarque internacional) 1.1.9-Agentes transitarios (honorarios) 1.2.10-Bancarios (comisiones banco receptor del pago) 1.1.11-Aduaneros (si hubiera) 1.1.12-Administrativos (valor salarios por tiempo gestión envío expedición) 1.1.13-Otros 1.1 (€ 1.1.1 a 1.1.13)-SUBTOTAL COSTOS DIRECTOS 1.2-COSTOS INDIRECTOS 1.2.1-Capital /Inventario (valor embarque x tiempo viaje local exportador-lugar embarque x tasa interés) 1.2 (1.2.1)-SUBTOTAL COSTOS INDIRECTOS I (1.1 + 1.2)-TOTAL PAÍS EXPORTADOR COTIZACIÓN FCA-FAS-FOB (estación ferro-auto-puerto-aeropuerto) II-PAÍS DE TRÁNSITO INTERNACIONAL 2.1-COSTOS DIRECTOS 2.1.1-Seguro (costo póliza) 2.1.2-Transporte internacional (flete terrestre, acuático, aéreo) 2.1.3-Manipuleo (descargue /cargue desembarque /embarque en lugar de tránsito internacional) 2.1.4-Agentes transitarios (honorarios) 2.1 (€ 2.1.1 +2.1.4)-SUBTOTAL COSTOS DIRECTOS 2.2-COSTOS INDIRECTOS 2.2.1-Capital /Inventario (valor embarque x tiempo viaje local exportador-punto embarque x tasa interés) 2.2 (2.2.1)-SUBTOTAL COSTOS INDIRECTOS II (2.1 + 2.2)-TOTAL TRÁNSITO INTERNACIONAL III-PAÍS IMPORTADOR 3.1-COSTOS DIRECTOS COTIZACIÓN CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ* (puerto o lugar de destino) 3.1.1-Agentes transitarios (honorarios) 3.1.2-Documentación (póliza importación y otros) 3.1.3-Seguro (costo póliza) 3.1.4-Manipuleo lugar desembarque* (descargue /cargue desembarque internacional) 3.1.5-Transporte terrestre (desembarque internacional-local importador) 3.1.6-Manipuleo* (descargue en local importador) 3.1.9-Bancarios (comisiones banco emisor del pago) 3.1.10-Administrativos (valor salarios por tiempo gestión recepción expedición) 3.1.11-Aduaneros** (derechos de importación) 3.1.12-Desunitarización (/despaletización y /o descontenedorización) 3.1.13-Otros 3.1 (€ 3.1.1 a 3.1.13)-SUBTOTAL COSTOS DIRECTOS 3.2-COSTOS INDIRECTOS 3.2.1-Capital /Inventario (valor embarque x tiempo viaje lugar desembarque-local importador x tasa interés) 3.2 (3.2.1)-SUB TOTAL COSTOS INDIRECTOS III (3.1 + 3.2)-TOTAL PAÍS IMPORTADOR COTIZACIÓN DDU** (entrega derechos no pagados en lugar convenido)-DDP (entrega derechos pagados) IV (I + II + III)- TOTAL CADENA DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL (DFI) 5.1-Capital /Inventario (valor embarque x tiempo recepción ordenes compra-pago x tasa interés) V (IV + 5.1)-TOTAL DE LA CADENA LOGÍSTICA GLOBAL (incluye total cadena DFI) 7 Fuente: Concebido y elaborado por el autor, Dr. Alberto Ruibal H.
