Dimension Del Espacio Publico
Dimension Del Espacio Publico
Dimension Del Espacio Publico
Impresión: ????????
La Dimensión
Humana
en el Espacio
Público
Recomendaciones
para el Análisis
y el Diseño
Hace aproximadamente 15 años nace el Programa de Espacios Los espacios públicos de una ciudad son la esencia de la vida
Públicos en el Ministerio de Vivienda y Urbanismo con el en comunidad, y constituyen un hábitat que todo ciudadano
sueño de recuperar las áreas urbanas emblemáticas de tiene derecho a ocupar y usar, respetando el derecho de
nuestras ciudades. Hoy el Programa se ha transformado en sus semejantes. Sin embargo, las infinitas facetas de la
una de las fuentes de financiamiento más importantes para condición humana, los múltiples y diversos factores físicos,
que los Municipios logren recuperar sus áreas deterioradas. económicos y sociales que condicionan el espacio urbano,
Si bien el Programa de Espacios Públicos ha crecido mucho transforman a los espacios públicos de una ciudad, quizás en
presupuestariamente durante este tiempo, consiguiendo la ecuación más compleja que los planificadores, diseñadores,
llegar a más de 200 comunas de Chile, sus ambiciones no se constructores y gobernantes deban resolver.
han quedado donde mismo: generar más lugares para que
podamos disfrutar de la vida pública de la ciudad, sentirnos Una de las mayores preocupaciones
protegidos, y ser más felices.
que se tiene hoy día en el MINVU es
Para abordar los futuros desafíos del programa hemos decidido mejorar sustancialmente lo que se
analizar el trabajo realizado hasta ahora y encontrar nuevas está haciendo en materia de
herramientas para mejorar aún más sus resultados y llegar
a más territorios. En Gehl encontramos un gran aliado, que espacios públicos.
ha sabido inspirarnos y guiarnos en esta importante tarea. El
trabajo que comenzó el año 2015 en el Taller de Diagnóstico Toda la problemática confluye en un factor que es
Regional de Espacios Públicos, es hoy la Guía “La Dimensión determinante para el éxito en las intervenciones: la
Humana en el Espacio Público: Herramientas de Diagnóstico concepción y diseño de la intervención a realizar. Por ello
y Diseño”, gracias a la participación de un gran equipo el trabajo que se presenta a continuación responde a la
de profesionales que ha representado las aspiraciones y elaboración de una metodología para abordar el concepto
ambiciones de todos los actores involucrados en la elaboración y diseño de las intervenciones en el espacio público, la cual
de los proyectos de espacios públicos: Municipios, Seremi, fundamentalmente se basa en el estudio del comportamiento
SERVIU, Minvu y Universidades. de los usuarios en dicho lugar, además del análisis de las
condiciones físicas y ambientales del entorno. Con este
documento se espera iniciar una nueva era y un nuevo ciclo en
La Guía es en agradecimiento al el mejoramiento de los espacios públicos, donde los proyectos
trabajo realizado por todos ustedes: que se construyan respondan efectivamente a las necesidades
disfrutémoslo, compartámoslo y de los usuarios, al uso mayoritario que los ciudadanos le
otorgan a estos espacios y a intervenciones cuyos costos de
transfórmenoslo en un documento vivo. inversión y mantención puedan ser financiados.
iv v
Los líderes de las ciudades de América Latina están presenciando un
gran interés en el Diseño Enfocado en las Personas. Se dan cuenta
de que los principales desafíos que enfrentan actualmente sus
ciudades, desde una mayor demanda de transporte y el aumento
de la desigualdad hasta cambios radicales en la tecnología y
cambios demográficos, tienen algo en común: ¡Personas!
Colocar a las personas en el centro de la gobernanza requiere
una forma más constructiva y significativa de colaboración
entre los ciudadanos, los tomadores de decisiones, las
organizaciones cívicas y los intereses del sector privado, así
como una buena coordinación entre los programas nacionales,
regionales y locales. Para ayudar a asegurar una colaboración
mutuamente beneficiosa entre estos intereses se necesitan
principios sólidos para el diseño urbano, que pongan a las personas
en el centro del proceso, y desafíen el statu quo con la ambición de
hacer que los entornos urbanos sean más habitables para todos.
Desde Ciudad de México hasta Bogotá, Sao Paulo y Buenos Aires,
abundan los éxitos. Chile está liderando este cambio de paradigma,
encabezando un ciclo de inversión en el ámbito público sin
precedentes.
Jeff Risom
Partner, Managing Director US MSc City Design & Social Sciences
vi
Foto: Manuel Venegas vii
Prefacio
El Programa de Espacios Públicos de la División de Desarrollo Urbano
(DDU) del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) del Gobierno de
Chile, un programa que financia proyectos de recuperación de espacios
públicos en áreas urbanas consolidadas en deterioro a lo largo de todo
el territorio del país, está impulsando una nueva manera de entender y
diseñar los espacios públicos de Chile.
viii ix
Cambiando el Paradigma
¿A quién se dirige este
documento?
El contenido de este documento está basado en un nuevo paradigma de diseño urbano. Un
paradigma que pone al centro del proceso de creación de los espacios las necesidades y los
deseos de las personas.
A todos los actores en el proceso de transformación y mejora del espacio público en
Chile. A los funcionarios de las municipalidades, los gobiernos regionales, y el MINVU.
Además, a todas las personas que tienen interés en entender cómo se concibe, planea, Del Diseño Al Diseño Basado
diseña, e implementa un espacio público a la escala humana.
Tradicional: en las Personas:
El Proceso
Ofrecer herramientas para mejorar el proceso con el cual se seleccionan, planifican, De implementación De implementación
diseñan, e implementan los proyectos de espacio público en Chile. Indicar de manera lenta y cíclica rápida y continua
simple y accesible a todos cómo asegurarse que los espacios que se están creando son
espacios a la escala humana.
Enfocado en pocas Enfocado en muchas
grandes intervenciones pequeñas intervenciones
El Proyecto
El país está viviendo una fase de gran inversión en los proyectos para el espacio
Monofuncional Multifuncional
público. Hoy más que nunca se necesitan herramientas simples y claras para ayudar a
los profesionales involucrados en la creación de espacios que responden a las reales
necesidades de nuestras comunidades.
Inmutable Flexible
x xi
Tabla de Contenidos
xii xiii
Prólogo
Modernización,
Motorización en Chile
El Derecho a
la Vida Pública
El Cambio de Rumbo
22
Foto: Teodoro Fernandez Ciudades Chilenas para la Gente La Dimensión Humana en el Espacio Público 23
Ciudades Chilenas
para la Gente Segura
Vital Sana
Ciudad
“La ciudad que ¿Qué tipo de ciudades queremos construir? Ciudades Sustentables
para la
Si no construimos ciudades sostenibles
queremos es un Antes de empezar a trabajar para transformar nuestras
nuestras ciudades no tendrán futuro. Para
Gente
ciudades, necesitamos definir de manera clara la visión que
lugar hecho a guíe nuestro quehacer. ¿Qué tipo de ciudades queremos reducir nuestra huella ecológica necesitamos
medida de quien construir? La ciudad que queremos es un lugar hecho a cambiar la manera de construir las urbes,
Solidaria Sustentable
reduciendo radicalmente la cantidad de energía
lo habita. Un medida de quien lo habita. Un lugar que es capaz de responder
que requiere su funcionamiento. Las ciudades
a las necesidades y los deseos de sus habitantes, otorgando
lugar que es capaz derechos y oportunidades. Ciudades seguras, sanas, para la gente son densas y bien conectadas a
de responder a sustentables, solidarias y vitales. Ciudades para la gente. través de infraestructuras modernas y eficientes para
Las atributos primarios de la
el transporte público, la bicicleta y el peatón, favoreciendo
las necesidades un estilo de vida sostenible.
ciudad para la gente.
Ciudades Seguras
y los deseos de Sentirse seguro en nuestra propia comunidad es necesidad
sus habitantes, primaria del vivir urbano. En las ciudades de Chile, como en Una Ciudad Solidaria
Una de las características fundamentales de las ciudades es
otorgando las de todos los países, la seguridad está amenazada por dos
la de ser lugar de intercambio de recursos y de colaboración
factores: la violencia relacionada al crimen contra la propiedad,
derechos y y la circulación descontrolada de los vehículos motorizados. En entre los residentes. Una ciudad que permite a sus
oportunidades.” las ciudades para la gente la violencia se previene manteniendo ciudadanos ayudarse mutuamente no es solamente más
los espacios público concurridos y animado 18 horas al día y se justa, sino también más resiliente. Por el contrario, una ciudad
renegocia de manera radical la relación entre las personas y los individualista es una ciudad débil, donde el ensimismamiento
vehículos motorizados regresando los espacios a las personas. y aislación de sus habitantes la condenan al deterioro. Las
ciudades para la gente cuentan con espacios públicos de
Ciudades Sanas calidad abiertos e inclusivos, donde todos los miembros se
Poder vivir en un ambiente salubre es igualmente relevante. reconocen como parte de una sola comunidad que comparte
En las ciudades de Chile, como en las de todos los países, la valores y recursos.
contaminación atmosférica, es el principal enemigo de la salud
pública, y causa miles de víctimas cada año. La tasa de diabetes Una Ciudad Vital
y obesidad de Chile está entre las más altas de América y del No basta con tener ciudades seguras, sanas, sustentables, y
mundo, y aún más altas en los centros urbanos debido a la solidarias. Sabemos que los centros urbanos tienen que vibrar
falta entornos caminable y ciclables. En las ciudades para la de energía, ser animados y vitales. Es en las ciudades para la
gente los modos de transporte primarios son el caminar, ir en gente esta energía se desata y revela en las calles y
bicicleta, y el transporte público, favoreciendo un estilo de vida en todos sus lugares públicos, verdaderos escenarios de la
activa y un aire limpio. vida pública.
B Movilidad
Para crear ¿Cómo podemos construir ciudades para la gente?
Ciudades Para la
Gente tenemos
¿Cómo podemos construir ciudades seguras, sanas,
sustentables, solidarias y vitales? Para alcanzar este objetivo Sustentable
que intervenir tenemos que intervenir simultáneamente en distintos ámbitos.
Nosotros sugerimos trabajar en cinco áreas de acción.
simultáneamente
C
en cinco ámbitos A Preservación del Patrimonio Tenemos que saber
de actuación. reconocer y defender las funciones ecológicas del territorio en
el cual nuestras ciudades se inscriben. Tenemos también que
saber identificar y proteger los hechos urbanos que tiene un
Equidad
valor histórico.
y Diversidad
B Movilidad Sustentable Tenemos que cambiar el paradigma
de la movilidad urbana. Combatir la progresiva invasión del
D
automóvil y otorgar soluciones más sustentables y amigables
para las personas.
E
caracterizado la condición urbana.
Patrimonio
El Patrimonio Ecológico
Pr o
os
La planificación y el diseño de nuestras ciudades tiene que
s
s Urban
basarse en el entendimiento fundamental que los hechos
a j í stico
c e s o s N a t r u a le s
urbanos son parte de los sistemas ecológicos del territorio.
Todo desarrollo se tendrá que integrar con los sistemas
naturales del lugar, preservando y nutriendo sus
funciones ecológicas.
- Pais
ce s o
Va lo r
El Patrimonio Arquitectónico y Paisajístico
o
Cualquier operación de transformación del entorno
os
es
P
urbano tiene que partir de la preservación de los valores
nic
Cu
arquitectónicos y paisajísticos que se manifiestan en el lugar.
El patrimonio arquitectónico y paisajístico no está formado
tó
ltu
al
ec
simplemente por los elementos tangibles, como edificios y
it
r
vegetación, sino también por las vistas, trama del tejido urbano, es u
rq
Ciudad y Naturaleza
sA
Cualquier operación de la escala y las dimensiones de los espacios abiertos.
transformación urbana tiene re
que partir de la preservación Va l o
de su patrimonio ecológico, El Patrimonio Cultural
arquitectónico-paisajístico, Muchas veces, los valores culturales asociados a los lugares
y cultural. públicos escapan la noción de patrimonio en su significado
estricto. Lo que tiene valor para los que viven el lugar es
también patrimonio, y por lo tanto se tendrá que preservar.
Preservación del Patrimonio Ecologico, Arquitectónico y Paisajístico, y Cultural
Los sistemas naturales y sus funciones ecológicas, los rasgos del paisaje y las
características de la arquitectura histórica, los caracteres tipológicos y los
usos tradicionales de los espacios forman el conjunto del
patrimonio a preservar.
Cuestiones de Espacio
En su estado actual, la mayoría de nuestras ciudades tienen
una gran desproporción en la asignación del espacio a
los distintos modos de transporte. El vehículo motorizado
particular domina el espacio, termina erosionando el espacio
para el peatón, el ciclista, y el usuario del transporte público. La
situación alcanza niveles paradójicos, ya que el coche necesita
muchísimo más espacio para desplazar a las personas, y a
pesar de eso se le da casi siempre la prioridad. Ha llegado
el momento de reordenar nuestras prioridades, dándole al
peatón, al ciclista y a los usuarios del autobús el espacio que
se merecen, para ahorrar metros cuadrados y liberar nuestro
espacio urbano de la congestión. Seguridad Para Todos
En nuestras ciudades hemos dejado las personas expuestas a los riesgos
del tráfico vehicular. A través del diseño y la políticas urbanas tememos
primero de todo asegurar absoluta seguridad a todas las personas que
usan el espacio público.
Diversidad
R SIDA D
DIVE
El espacio público debe ser diverso y equitativo para que
todos se sientan representados, y puedan disfrutarlo.
El Bípedo en la Ciudad
Después de haber diseñado nuestras ciudades a medida de
nuestros automóviles, regresamos a crear ciudades para el ser
humano: bípedo erecto, de poco más de un metro y medio de
altura, que se mueve en el espacio de manera unidireccional y
lineal a una velocidad promedio de 1 metro por segundo.
La Ciudad a 4 km/hora
Si la preponderancia de la infraestructura del automóvil nos ha empujado
a adaptar el paisaje urbano a la velocidad de los coches, queremos
regresar a un paisaje urbano que se puede disfrutar a 4 km por hora.
La Calle Pasajes Escaleras y Zig Zags La Calle Pasajes Escaleras y Zig Zags
Plazas de Barrios Plazas Nuevas Miradores Plazas de Barrios Plazas Nuevas Miradores
Parques Urbanos Parques Lineales Bordes Costeros Parques Urbanos Parques Lineales Bordes Costeros
La Vida El Espacio
La Vida El Espacio
La Vida El Espacio
La Vida El Espacio
Una buena Alameda proporciona una diversidad de usos y funciones en sus bordes, que reflejan
la identidad de los barrios que atraviesa. Los flujos son lineales y muestran una gran variedad
de velocidades, activados por la variedad programática de su perímetro y por la intensidad del
corredor de transporte público. En su andén central en cambio, las velocidades son bastante Alameda M. Antonio Matta, Copiapó Avenida Aguirre, La Serena
bajas, siendo principalmente utilizado como paseo y como lugar de estar. Actualmente las La Alameda de Copiapó con su estructura de La Avenida Aguirre es más que una Alameda, es una
monumentales pimientos y su uso como feria libre plaza longitudinal y un museo al aire libre. Su amplio
actividades que se dan en una Alameda han superado su rol como arteria vehicular y paseo,
es un modelo a seguir para ciudades de escala espacio peatonal permite que los serenenses recorran
transformándose en lugares representativos de la vida pública y cívica, acogiendo grandes intermedia en Chile. Las Alamedas no sólo pueden ser el largo completo de más de 2 kilómetros entre el
eventos y manifestaciones colectivas. ejes de transporte, sino también espacios verdes de centro de la ciudad y el Faro.
usos múltiples que atraigan a las personas.
Aceras generosas en su perímetro, que permitan una mezcla de usos entre un lugar
funcional para ir de compras y esperar el autobús, anchos de calzadas coherentes con el
tránsito y una buena provisión de espacios verdes en su centro que sean capaces de atraer a
las personas a caminar seguras, pueden devolver a las Alamedas la escala humana que los
vehículos le arrebataron.
La Vida
El Espacio
A nivel de primer piso, bordes más duros se alternan con bordes permeables activos que agregan
vitalidad a la calle, llevando la energía del interior de los edificios hacia el exterior. Estos bordes Plaza de Armas, Santiago Plaza de Armas, La Serena
son reforzados por conexiones robustas a calles o paseos peatonales que permiten un flujo Un proyecto acertado a los usos y al tiempo entregó a La Plaza de Armas de La Serena es uno de los
la plaza una vitalidad y flexibilidad que antes no tenía. espacios urbanos más queridos por los serenenses.
constante de personas en el perímetro, mientras que el vacío de la plaza permite atraviesos y
La Plaza de Armas es al mismo tiempo un atajo para Un centro claro junto con una buena arborización
atajos en todas direcciones que activan su centro. los transeúntes del centro y un lugar para quedarse, y extensas superficies de pasto logran atraer a
para jugar un partido de ajedrez, escuchar una los locales y a turistas. Una intensa programación
La Plaza de Armas ha sido históricamente flexible. Desde mercados de abastos, fiestas religiosas, prédica, o simplemente sentarse en una larga banca nocturna en verano hace de este espacio un lugar
y conciertos al aire libre en el orfeón, hasta simples juegos de niños en la pileta, su estructura compartida bajo la buena sombra de un árbol. Cosas especialmente activo y seguro en las noches.
que toda buena plaza debería permitir.
debe ser pensada para posibilitar y enaltecer la vida pública del corazón de la ciudad. Una
balanceada distribución de vegetación y asientos sobre una explanada que resista el tiempo y los
usos, proporcionan los espacios necesarios para transformar la Plaza de Armas en el gran lugar
público de la ciudad, donde día a día se reflejan la vida y la diversidad de todos sus habitantes.
La Vida
La Vida
El Espacio
Plaza de la Constitución, Santiago Plaza de la Victoria, Valparaíso
La Plaza de la Constitución cumple una función doble, Como bien reza la canción, la Plaza de la Victoria
primero es el espacio simbólico del Estado de Chile, es efectivamente un centro social. En una geografía
pero además es un agradable lugar para estar, para dibujada por cerros y quebradas el valor de un gran
miles de personas que van día a día a trabajar al espacio horizontal con gran cantidad de asientos y
centro de Santiago. La efectividad de su trazado y la buenos árboles centenarios es irrebatible. La gran
calidad de sus bordes arborizados es difícil de superar. diversidad demográfica que usa esta plaza día a día es
una prueba de ello.
La Vida
El Espacio
La Vida
La Vida
El Espacio
La Vida
La Vida
El Espacio
68 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 69
Seis pasos para
transformar el
espacio público
"El espacio Analizar la calidad y el nivel de acceso a espacios 6 1
s
públicos en el Municipio Evaluar Investigar
público no puede
cto
A fin de reconocer el papel que juegan los diferentes
trabajarse
de proye
componentes del espacio y la medida en la que están sirviendo
aisladamente de
Planificación
a la comunidad, es necesario analizar su función a escala
su contexto. Cada comunal. Los tres primeros pasos del proceso corresponden
con el análisis de la calidad del espacio público en la comuna,
parque, cada la definición de una visión a largo plazo y el desarrollo de una
5 2
plaza, y cada calle estrategia para alcanzar esa visión a través de intervenciones
Implementar Envisionar
debe concebirse urbanas incrementales. El resultado de la estrategia es un
n
conjunto limitado de proyectos que se desarrollan en las
como componente
ó
fases subsiguientes.
i
de un sistema,
cuc
que en conjunto Concebir y ejecutar proyectos centrados en
las personas
satisfacen las
e
4 3
j
Los siguientes tres pasos se aplican a la escala de cada
E
necesidades de los proyecto, comenzando con el desarrollo del diseño, siguiendo Diseñar Estrategar
ciudadanos." con la implementación de la obra y culminando con la
evaluación del proyecto construido en función de la satisfacción
de los ciudadanos. Los resultados de la evaluación del proyecto
proveen una base objetiva para refinar el proyecto, y a la vez son
un insumo para la estrategia Municipal.
70 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 71
Investigar
El proceso se inicia con el análisis
de condiciones existentes,
1 complementando métodos tradicionales
con herramientas para medir la vida
y el espacio público, documentando los
flujos de la vida diaria, y escuchando a
los ciudadanos.
72 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 73
Envisionar
Envisionar es el proceso articular
aspiraciones, definiendo las obras
2 necesarias para alcanzarlas, a través de
un proceso que incluya a los diferentes
actores de la sociedad.
Coordinación entre agencias de gobierno
El espacio público es un recurso transversal, impactado por las políticas de desarrollo económico, planes
ambientales, planes de transporte, planes de vivienda, etc. Es importante que la visión de espacio público sea
Social Espacial Reconocer lo que es, para definir lo que puede ser
trabajada en conjunto y sea compartida con las diferentes instancias de gobierno.
Oportunidades
74 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 75
Estrategizar
No todos los proyectos pueden ser
ejecutados al mismo tiempo. Una
3 vez definida la visión, el equipo debe F
76 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 77
Me d i r
Diseñar 0238
R e fi
predomine la sensibilidad hacia
r
ba
el usuario, las transformaciones
na
ro
r
graduales y la flexibilidad.
P
Diseño Basado en las Evidencias Medir, Probar, y Refinar
Las intervenciones ligeras y graduales permiten que los usuarios accedan
Este principio consiste en tomar decisiones a partir de criterios a mejoras en el espacio en menos tiempo y menor costo que un proyecto
objetivos, apoyados por datos e investigaciones sobre el efecto convencional. El diseño incremental se ha vuelto una herramienta útil
de la arquitectura en los usuarios. Los proyectos concebidos para la recuperación de espacios sub-utilizados y sitios eriazos.
bajo orientación, le dan prioridad a la funcionalidad y confort
de los usuarios, sobre la expresión estética. Los usuarios son corregir el trazado original. Como consecuencia, se ejecutan
parte del proceso, expresando sus preferencias a través del obras de alto costo que con frecuencia fallan en alcanzar los
uso y demostraciones in-situ. El diseñador está interesado en objetivos deseados. El diseño incremental ofrece múltiples
aprender cómo funciona el proyecto en práctica, por encima de oportunidades para someter a prueba el proyecto, exponiéndolo
las abstracciones estilísticas. al público de forma liviana a través de intervenciones con
Patrones de uso
pintura, o elementos prefabricados de menor costo que pueden
Observar cómo las personas Los usuarios, no los arquitectos son los expertos
aprovechan los espacios ofrece ser sustituidos por componentes de mayor calidad una vez que
claves para nuevos diseños. El espacio público debe ser acogedor y legible para todos los el diseño haya sido validado.
ciudadanos. Lamentablemente, en muchos casos los diseños
están gobernados por respuesta a criterios estilísticos ajenos Diseñar para la flexibilidad
a las necesidades y prioridades de los usuarios. Para enfrentar Uno de los criterios de un espacio público exitoso es la
esta tendencia es necesario un proceso en el cual el diseñador medida en la cual puede cumplir diferentes funciones, usos
esté al servicio de los ciudadanos. y programas a diferentes horas del dia y fechas del año. Un
espacio público flexible tiene la capacidad de ser adaptado
El Diseño Incremental para alojar programas y actividades de diferentes niveles de
El diseño incremental permite la transformación gradual en el intensidad. Para diseñarlos se deben considerar el uso del Diseños Flexibles
espacio público a través de una secuencia de intervenciones espacio por individuos, parejas, familias, y grupos de diferente El dejar ciertas áreas del
ligeras de bajo costo, que progresivamente van siendo tamaño. Muchas ciudades chilenas cuentan con una Plaza espacio equipadas con elementos
sustituidas por componentes de mayor durabilidad. En el de Armas estructurada de manera tradicional formada por móviles permite que estas
puedan ser ocupadas a lo largo
proceso de diseño tradicional la obra no se ejecuta hasta que espacios verdes, superficies duras y bancos. Este diseño del año por diferentes actividades
todos los detalles hayan sido especificados. Una vez culminada permite que el espacio sea aprovechado tanto en eventos de grupo como juegos, ferias,
esta etapa, hay pocas oportunidades para hacer ajustes o especiales como en el día a día. conciertos o eventos.
78 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 79
Implementar
La implementación del proyecto no se
limita a la construcción de obras civiles,
5 incluye actividades de mantenimiento
y eventos los cuales pueden ser
fortalecidos con la participación de la
sociedad civil.
Apalancando recursos Colaboración con las comunidades
humanos y financieros El involucrar a las comunidades en la ejecución de los proyectos ayuda a aumentar el sentido de pertenencia
erzo
La buena gestión del espacio
público requiere orquestar
Esfu $ e identificación con los espacios. El arte público, como componente del espacio, es una excelente herramienta
para lograrlo.
las contribuciones financieras
o de esfuerzo humano que Eventos y programas son parte del proyecto
diferentes grupos de la
comunidad puedan hacer a la Más allá de la inauguración, la implementación de un proyecto
Programación de espacio público se deben considerar las actividades y
construcción, mantenimiento
y programación del espacio. Mantenimiento programas que van a incentivar el aprovechamiento del espacio
por parte de los ciudadanos. Eventos deportivos, conciertos,
Construcción
juegos infantiles o ferias ayudan a que los residentes exploren
Miembros de Dueños de Gobierno el rango de posibilidades ofrecidas por el espacio. Estos
la comunidad Negocios Liderazgo eventos pueden ser promovidos por asociaciones culturales o
comerciales, bajo un esquema de permisos coordinado por
Colaboración y participación de actores urbanos la municipalidad.
Organizaciones de la
La implementación de proyectos de mejora del espacio público
El reto de la mantención sociedad civil
tradicionalmente ha sido concebida como una actividad (Foto: Andres Saldivia)
realizada unilateralmente por agencias gubernamentales, sin La separación de las responsabilidades entre equipos de Chile cuenta con numerosas
vincular a otros actores urbanos tales como asociaciones de diseño, equipos de construcción y equipos de mantenimiento organizaciones de la sociedad
vecinos, organizaciones de la sociedad civil o asociaciones de conlleva a que a menudo se tomen decisiones poco prácticas civil con experiencia en involucrar
a los ciudadanos de manera
comerciantes. Involucrar a estos actores genera oportunidades con respecto a materiales, vegetación y mobiliario. Todo
participativa en los proyectos de
de apalancar la inversión pública con el esfuerzo, la creatividad proyecto debe asumir criterios de longevidad y mantención, espacio público. El involucrar a las
y los recursos disponibles en la sociedad civil. Incorporar un considerando dentro de su costo el personal y las acciones comunidades en la ejecución de
mural hecho por los vecinos o la provisión de plantas por necesarias para conservar la calidad de sus componentes. La los proyectos ayuda a aumentar
parte de un negocio local acercan el proyecto a la comunidad y selección de materiales debe reflejar la vida útil asumida para el sentido de pertenencia e
identificación con los espacios. El
fortalece la relación entre los espacios y las comunidades. el proyecto. Intervenciones ligeras o temporales deben asumir
arte público, como componente
el retiro o reemplazo de sus componentes al cabo del tiempo del espacio, es una excelente
para el cual fueron diseñadas. herramienta para lograrlo.
80 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 81
Visión
Estratégica
Evaluar
La evaluación permite cerrar la brecha Piloto
Re
fin
ar
Piloto
Evaluar el uso del espacio, para mejorarlo Refinar con base en las evidencias Alcanzar la visión a través de
pasos incrementales
Una vez implementado el proyecto, la evaluación de su uso Para humanizar los espacios públicos necesario desarrollar La evaluación, como componente
permite determinar en qué medida fueron logradas los mecanismos que permitan incorporar las observaciones y del proceso de diseño incremental
objetivos que guiaron el diseño y el grado de apropiación del ajustar los proyectos gradualmente a través de pequeñas permite hacer correcciones
espacio por diferentes grupos de ciudadanos. La evaluación intervenciones. Las correcciones y ajustes permiten acercar graduales, permitiendo que la
ciudad se acerque gradualmente a
revela qué componentes del proyecto lograron atraer las paulatinamente los proyectos hacia la visión que persiguen.
su visión para el espacio público.
actividades proyectadas para el espacio, cuáles son los Uno de los mecanismos que facilita el proceso de ajustes es la
patrones de uso, que grupos están aprovechando el espacio, y implementación de intervenciones ligeras o proyectos pilotos,
cuáles son los aspectos que pueden ser mejorados. que generen oportunidades de validar componentes físicos o
programáticos propuestos para el proyecto.
Encuestas en el espacio Observando y escuchando a las personas
Breves encuestas a los usuarios Un espacio público no es un monumento
del espacio complementan las Es la ciudadanía quien determina el grado de éxito de un
mediciones de uso y ofrecen la proyecto de espacio público, es por esto que para evaluar el Un monumento es una obra inmutable, cuyo valor yace en su
oportunidad de incorporar las espacio hay que documentar quien lo visita, que actividades significado simbólico y carácter conmemorativo o ceremonial.
perspectivas de los usuarios se realizan en el espacio, y que tan acogedor es, desde la Una vez establecido, el monumento no cambia, y se nutre de su
dentro de la evaluación.
perspectiva de los usuarios. Para evaluar el espacio público se estabilidad mientras transcurren los años. El espacio público,
aplican los métodos descritos en la parte X de este documento, por contraste, debe ser concebido como algo fluido, cambiable,
a fin de documentar el impacto del proyecto y revelar flexible que responde a las necesidades de los ciudadanos. Los
oportunidades para refinarlo. espacios públicos de calidad tienen la vitalidad de un organismo
vivo, adaptándose a los ritmos de la vida diaria, a los cambios de
clima y al paso del tiempo.
82 Seis pasos para transformar el espacio público La Dimensión Humana en el Espacio Público 83
Segunda
Parte
Herramientas
Para el
Análisis y
el Diseño
La segunda parte de la guía amplía
las ideas expuestas en capítulo
03, ofreciendo herramientas
concretas para el análisis, el diseño
y la evaluación de espacios público.
También se incluyen, en el tercero
aparatdo , ejemplos ilustrativos de
cómo los procesos y principios
descritos en la guia han sido puestos. 01 Del análisis a la definición del proyecto
03 Casos de Estudio
84 85
Del análisis
a la definición
del proyecto
Los estudios de base son un componente esencial
1
Investigar
01
Esc
dentro de la planificación de espacios públicos,
ofreciendo un diagnóstico general de las condiciones
ala Municipa
del espacio público incluyendo características
ambientales, estructura urbana, capacidades 2
financieras e institucionales para administrarlos y los Envisionar
niveles de oferta y demanda para el espacio, con base
en las características demográficas de la población.
l
3
base, ofreciendo un acercamiento a la experiencia Estrategizar
de las personas en el espacio público. Los métodos
aquí descritos se pueden llevar por el personal de la
municipalidad, apoyado por voluntarios, sin requerir
equipos o instrumentos técnicos especializados.
A través de la observación directa, estos métodos
permiten documentar de manera sistemática la vida
pública y la calidad de los espacios públicos.
Orientadoras
paisajísticos y ecológicos de tangibles son estos valores? existen para valorizarlos a
del Patrimonio relevancia para el espacio ¿Qué tanto pueden ser través de la inversión en el
público. ¿En qué condición usados o aprovechados por espacio público?
se encuentran estos valores? los ciudadanos?
B
Lamentablemente, con frecuencia
los estudios de base son dominados Movilidad 1. Identifica los principales 2. ¿Cuáles son las principales 3. ¿Qué porcentaje de la
por tecnicismos y premisas obsoletas, Sustentable
puntos de interés en calles comerciales? ¿Existen población puede acceder a
el Municipio ¿Qué tan conflictos entre peatones y un espacio público de calidad
pasando por alto lo fundamental: accesibles son para autos en ellas? a pie? ¿Cuál es la cobertura y
Factores que aseguran el confort y que peatones, ciclistas y usuarios calidad de las ciclo rutas?
de transporte público?
contribuyen a mejorar la experiencia
humana en los espacios.
C
A fin de combatir esa tendencia es
recomendable que dentro de la formulación Equidad y 1. Identifica los principales 2. Identifica las poblaciones 3. ¿Existe segregación
espacios públicos en el de minorías en el Municipio. socioeconómica en el
del alcance de los estudios de base se Diversidad Municipio. ¿Existe un balance ¿De qué manera participan Municipio? ¿Hay espacios
consideren preguntas que permitan enfocar de género entre sus usuarios o estan representadas en el de calidad que alojen a
el análisis hacia las cinco líneas de acción. a diferentes horas del día? espacio público? personas de diferentes
Aquí se incluyen ejemplos de preguntas ¿Corresponde la proporción niveles socioeconómicos?
de niños y adultos mayores ¿Qué espacios sirven como
orientadoras, basadas en las cinco líneas de con la población? 'bisagra social'?
acción. Estas preguntas pueden ser adaptadas
D
a las prioridades de cada municipalidad.
Diseño Urbano a 1. Identifica los espacios 2. Identifica las barreras 3. Identifica las calles en el
públicos más populares en urbanas o espacios públicos barrio con 'escala humana'.
la escala humana el municipio. ¿Cuáles son las subutilizados. ¿Cuáles son ¿Cómo es la experiencia
características físicas que los las características físicas que peatonal en estos espacios
vuelven acogedores? los vuelven inhóspitos? comparada con calles de alto
volumen vehicular?
E
1. ¿Está satisfecha la demanda 2. ¿Que programas o eventos 3. ¿Qué tipo de actividades
Fomento de espacios para jugar y culturales , o comerciales atraen o retienen a las
Económico hacer deporte? ¿Existen se realizan en los espacios personas en los espacios
y Cultural espacios de calidad para públicos? ¿Quién los públicos de tu Municipio?
alojar eventos culturales, convoca? ¿Quién participa
comerciales y cívicos de en ellos?
diferentes escalas?
Tenemos que Los registros de vida pública se subdividen en dos tipos de Registros de permanencia
mediciones: Conteos de personas en movimiento, lo cual
contar a las incluye a peatones y ciclistas, y conteos de personas que
El registro de actividades estacionarias es
una operación de mapeo y conteo que nos
personas, para permanecen en los espacios. entrega una imagen detallada de los usos de
que las personas los espacios. A través del registro descubrimos
cuenten. Las cuántas personas se entretienen en un espacio cada
hora, cuáles partes de los espacios ocupan y cuales
mediciones de no, cuales son las actividades que desempeñan, en que
vida pública posturas se detienen (de pie, sentadas, acostadas). El registro Los registros de vida pública
permiten enfocar de edad y género es una operación de conteo que nos entrega pueden realizarse con métodos
sencillos y de bajo costo con
una imagen detallada de quienes son las personas que están
la atención en utilizando los espacios públicos. Nos da la distribución por edad
el apoyo de voluntarios. Las
siguientes páginas resumen
los ciudadanos, y sexo de los usuarios del espacio. algunos de los métodos
poniendo a los disponibles para realizar
estos registros.
usuarios de los
espacios al centro
de las discusiones Los registros de peatones son particularmente útiles para calles
sobre políticas comerciales, en donde con frecuencia se encuentran conflictos entre los
peatones y la circulación vehicular.
urbanas.
Registros de personas en movimiento
Históricamente las ciudades han contados con registros
detallados de los niveles de tráfico vehicular en sus calles.
Estos datos son utilizados para justificar inversiones y proyectos
que agilizan el transporte motorizado. Hoy en día, las ciudades
innovadoras y sustentables, complementan sus bases de datos
con conteos de peatones y ciclistas, ofreciendo una mirada más
completa y sensible a la diversidad de usos que se alojan en las
calles. Los conteos de peatones y ciclistas ofrecen una imagen
detallada del nivel de uso de las calles o los espacios públicos, El registro de permanencia por actividad permite documentar la
revelando los patrones de uso a diferentes horas del día, y la proporción de personas que eligen quedarse en el espacio y las
distribución por edad y género de las personas que circulan. actividades que los atraen al lugar.
2 Cuenta las personas que crucen la línea por 10 2 Cuenta los ciclistas que crucen la línea
No olvides el reloj En zonas de bajo flujo de ciclistas,
minutos Con la ayuda de un contador manual cuenta a cada
Para realizar el conteo de extiende el período
peatones no hace falta más Con la ayuda de un contador manual cuenta a cada ciclista que cruza la línea imaginaria. Cuenta por 10 En zonas de bajo flujo de ciclistas,
que un reloj y una planilla persona que cruce la línea imaginaria por 10 minutos minutos en zonas con flujo regular de ciclistas. Esta cifra el conteo puede extenderse a
para tomar notas. exactos. Cuenta a todos los peatones, en ambas será multiplicada por 6 para estimar el total por hora. 30 minutos.
direcciones y en ambos lados de la calle.
Cuentan como peatones: 3 Cuenta por una hora en zonas con bajo flujo de Cuentan como ciclistas:
– Bebés cargados o niños en 3 Anota el total y cualquier evento inusual ciclistas – Personas que esten
coches conduciendo una bicicleta
– Personas en patines o
Al finalizar los 10 minutos, escribe el total en la planilla. Cuenta a todos los ciclistas, en ambas direcciones y en – Personas que sean
skateboard Este número será multiplicado por 6 para estimar el ambos lados de la calle. llevadas como pasajeros en
– Personas trotando, número de peatones por hora. Toma nota de eventos una bicicleta, por ejemplo
haciendo ejercicio inusuales que estén alterando el resultado del conteo, 4 Anota el total y cualquier evento inusual niños
– Personas en sillas de como por ejemplo una manifestación. – Personas que usen la
ruedas cuentan como Al finalizar el período de tiempo, escribe el total en la bicicleta para transportar
peatones planilla. Toma nota de eventos inusuales que estén carga
4 Repite este proceso cada hora alterando el resultado del conteo, como por ejemplo un
No cuentan como peatones: El conteo de peatones se repite por 10 minutos cada hora, evento deportivo. No cuentan como ciclistas:
– Ciclistas – Personas que vayan a pie,
durante el tiempo de la encuesta.
– Personas que estén rodando una bicicleta sin
detenidas en el espacio, 5 Repite este proceso cada hora montarla
por ejemplo esperando El conteo de ciclistas se repite por 10 minutos cada hora,
transporte público durante el tiempo de la encuesta.
Quienes usan el espacio 2 Estima la edad y género de cada persona que Analizando intersecciones
El conteo por edad y género El trazado de sendas puede ser
cruce la linea utilizado para revelar problemas
permite documentar qué
grupos de la población están Estima la edad y género de cada persona que cruce la en el diseño de intersecciones, en
representados en los línea y coloca una marca en la categoría correspondiente. las cuales las personas tiendan a
espacios públicos. cruzar fuera del área designada.
Es crucial que las personas que sean registradas sean
una muestra representativa de los usuarios del lugar, 1 Escoge un punto cómodo que ofrezca una vista sin
Notas: por ese motivo el tiempo de medición debe adaptarse obstrucciones del espacio a analizar Notas:
– En zonas de flujo moderado al flujo de personas presentes. A fin de evitar influir en Con el paso del tiempo, las
En espacios despejados, puede ser un banco o columna
(entre 20 - 50 personas personas dejan huellas en
los resultados se recomienda basar el estimado en la al borde del espacio. Si se tiene acceso a un balcón o
por minuto) se recomienda el espacio que muestran
observación y no interactuar o preguntarle la edad a ventana cercana, la observación puede realizarse cuales son sus rutas
realizar el conteo por 10
las personas. desde allí. preferidas. Estas huellas
minutos.
– En zonas de mayor flujo pueden encontrarse en la
puede ser difícil contar a 3 Suma el total de personas por categoría y toma 2 Dibuja líneas en un plano, que sigan el trazado de
forma de sendas informales
en el pasto, huellas en la
cada persona por lo que se nota de cualquier evento inusual las personas que recorren el espacio
puede escoger de manera nieve, mobiliario relocalizado,
aleatoria a una de cada 3 o Al finalizar el período de tiempo, escribe el total en la Es útil contar con un mapa simple que contenga los o cercas que han sido
5 personas que pasan. planilla. Toma nota de eventos inusuales que puedan bordes del espacio o calle y que localice los principales removidas. Presta atención
– En zonas de bajo flujo haber alterado la muestra. a estas adaptaciones que los
elementos de mobiliario. El trazado no tiene que ser ciudadanos hayan realizado
peatonal se recomienda
exacto, pero sí debe mostrar los principales puntos de pues son evidencia de sus
extender el tiempo de
conteo hasta que se acceso y sendas recorridas por las personas que circulan preferencias.
cuenten por lo menos 100 en el espacio. El tiempo de observación debe extenderse
personas. hasta que las tendencias de movimiento predominantes
puedan ser identificadas.
Comercial
Esperando transporte público o taxis
2 Toma nota de las personas que permanecen en el o Niños Jugando con o sin equipamientos para ello.
espacio jugando
Recorre la ruta establecida tomando nota de las personas X De pie - Esperando de pie, no asociadas a ninguna de las categorías
que permanecen en el espacio. El número de personas general anteriores
fluctúa a medida que realices el sondeo, por lo cual es
Analizando intersecciones Xb Sentado en Sentadas en mobiliario público, no asociadas a ninguna de las
El mapa de actividades permite
importante que te mantengas en movimiento y sólo
banco - general categorías anteriores
documentar la cantidad y cuentes a las personas que están al momento que estés
ubicación de personas que pasando por el espacio. No hay que regresar y tomar nota Xs Sentado en asiento Sentadas en el piso, escaleras u otros elementos no diseñados
permanecen en el espacio de actividades que ocurran antes o después de que pases. secundario - general para ese fin y que no esten asociadas a ninguna de las categorías
público, y las actividades que anteriores
están realizando.
3 Utiliza los siguientes símbolos para marcar en + Acostado - general Acostadas en el espacio, no asociadas con ninguna de las
el mapa las ubicación y actividades que se están categorías anteriores
Excluye de las realizando
observaciones a las
personas que estén: Marca en el mapa la ubicación y el número de personas
que estén realizando cada tipo de actividad. Toma nota de Clasificando las actividades
– Transitando a pie o en
Estos símbolos corresponden
cualquier otro modo personas que estén en el espacio realizando actividades
con actividades típicamente
– Esperando que cambie la que no puedan ser clasificadas bajo las categorías encontradas en espacios públicos.
luz del semáforocuenten
propuestas. Esta herramienta puede ser
por lo menos 100
adaptada para incluir categorías
personas.
4 Anota el total y cualquier evento inusual relevantes al contexto local.
manera eficiente Relación del espacio con su entorno Las dimensiones del espacio, y la
100 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 101
Buscando bordes blandos
Gehl Architects · Urban Quality Consultants · Gl. Kongevej 1, 4.tv · 1610 Copenhagen V · Denmark · www.gehlarchitects.dk
A. Estimulante
Rate the ground floor frontages in the study area and map these
comercio y acceso público
– Las funciones del edificio son visibles o
incluso se extienden al exterior.
B. Regular
Los bordes blandos contribuyen
con la vitalidad urbana
Fachadas amplias
Espacios en los cuales la actividad
(6-15 puertas por cada 100 metros)
del interior de los edificios se
La expresión ‘borde blando’ es usada en este contexto para – Borde con poco carácter o detalles de
18
con ‘bordes duros’ están definidos por muros o cercas que C. Ciego
bloquean el acceso y la conexión visual.
Muro monótono con pocas o ninguna puertas
(0-2 puertas por cada 100 m)
1 Torna tu atención hacia los bordes del – No hay variación de funciones
espacio a analizar – Unidades ciegas o pasivas
– Fachadas uniformes sin interés visual
Observa el grado de transparencia que ofrecen, su grado
de actividad y su variedad.
102 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 103
Criterios de calidad
Estos doce La experiencia vale más que lo estético Nombre:
Lugar:
El espacio no cumple con este criterio
criterios resumen Vale la pena resaltar que sólo uno, de los doce criterios,
Fecha:
El espacio cumple con el criterio a medias
concierne la estética del espacio. La funcionalidad del espacio, El espacio cumple con este criterio
de manera sus dimensiones, confort climático y actividades tienen
intuitiva y fácil un mayor peso en la experiencia de los visitantes que las Protección
de comunicar, características formales típicamente priorizados por muchos
Protección del Protección del Protección de experiencias
arquitectos. La forma del espacio debe someterse al confort y
los factores que actividades humanas, no la inversa.
tráfico motorizado crimen y la violencia sensoriales desagradables
contribuyen con – Protección para peatones y ciclistas – Espacio urbano activo – Protección del sol, la lluvia, viento, y otros
la calidad de un 1 Torna tu atención hacia el espacio a analizar – Acceso directo y seguro
– Cruces seguros
– Vigilancia pasiva
– Diversidad de funciones
elementos climáticos
– Protección del frío o el calor
espacio público. Observa el espacio en su totalidad y analízalo asumiendo – Tráfico de baja velocidad – Iluminación adecuada y atractiva – Bajos niveles de ruído
– Bajo nível de contaminación o aromas
la perspectiva de sus usuarios. Toma en cuenta todos tus
sentidos, no sólo la vista.
Confort desagradables
Placer
Dimensionado a Oportunidades para disfrutar Cualidades estéticas +
la escala humana del clima y la naturaleza experiencias sensoriales positivas
– Espacio con dimensiones apropiadas para su – Orientación que permita aprovechar el sol, – Buen diseño, materiales y detalles.
nivel de uso cotidiano. la sombra, brisas y otros aspectos positivos – Buenas vistas, orientación apropiada
– Distancias apropiadas entre los elementos. del clima. – Experiencias sensoriales agradables,
– Mobiliario y elementos arquitectónicos – Árboles y vegetación apropiada para la naturaleza, plantas.
proporcionados a escalas adecuadas y región.
cómodas para el cuerpo humano.
104 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 105
Escuchando a
las personas
Los beneficios de La participación efectiva fortalece el proceso de diseño La participación
requiere experiencia
involucrar a los En las últimas décadas, ha habido un cambio cultural en
A pesar de la importancia de la
la práctica del urbanismo, con el reconocimiento de la
ciudadanos en importancia que la participación ciudadana debe tener en los participación, aún falta mucho por aprender sobre estos
los procesos de procesos de diseño. Hoy en día se reconoce que la participación procesos. Las personas responsables de llevar a cabo la
estrategia de participación deben estar adecuadamente
diseño incluyen es necesaria para asegurar que los proyectos reflejen las
capacitadas y contar con las destrezas necesarias para
prioridades de los ciudadanos y que contribuyan a la creación
una mayor de ciudades seguras y sustentables. facilitar la comunicación efectiva entre diversos actores.
confianza hacia
Un dialogo incluyente
las instituciones, Construyendo comunidades
La participación debe ser un intercambio de ideas, canalizadas Preguntas sencillas y
La creación o recuperación del espacio público genera una
más apoyo para oportunidad singular para fortalecer los nexos entre residentes, a través de un proceso transparente que permita fortalecer la subjetivas permiten expandir
el diálogo y crear una base
las iniciativas y y desarrollar las capacidades asociativas de los vecinos. Un propuesta con una variedad de perspectivas. Los mejores procesos
de valores compartidos entre
combinan una serie de métodos, herramientas y formatos de
un mayor sentido proceso de diseño participativo acerca a la ciudadanía de
participación con el fin de incluir las posiciones de un rango de
diferentes actores.
manera constructiva a las instituciones y sus representantes,
de pertenencia. aumentando la credibilidad de las instituciones y contribuyendo grupos, que sean representativos de la diversidad de usuarios del
a una mayor transparencia en la gestión pública. espacio público.
Las jornadas de participación en espacios públicos permiten incluir las Los ciudadanos aprecian la oportunidad de compartir su posición sobre
perspectivas de grupos de todas las edades. los proyectos en el entorno público.
106 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 107
Talleres
Trabajo en grupo
El trabajo en grupo expande las
oportunidades para dialogar
y consensuar entre diferentes
miembros de la comunidad.
108 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 109
Entrevistas Encuestas
Las entrevistas permiten explorar en detalle las perspectivas de Las encuestas permiten obtener datos cuantitativos sobre las
Ejemplos de preguntas
actores específicos de la comunidad. opiniones de los ciudadanos al respecto.
para encuestas
– ¿En qué comuna vive
Claves para entrevistas exitosas: Claves para encuestas exitosas: usted?
– ¿Qué modo de transporte
1 Definir la lista de personas a entrevistar: Las personas 1 Muestras representativas: Para que la muestra sea utilizó para llegar aquí?
a entrevistar deben representar un amplio rango de representativa, los respondientes a la encuesta deben ser – En una escala del 1 al 5,
puntos de vista, haciendo énfasis en aquellos grupos que seleccionados de manera aleatoria, evitando parcializar los ¿Qué tan seguro se siente
tradicionalmente no están representados en los procesos de resultados hacia ciertos sectores. usted en este espacio?
– En una escala del 1 al
diseño público.
5, ¿Que tan cómodo
2 Encuestas en el espacio público: Las encuestas realizadas encuentra el mobiliario
Usuarios del espacio
2 Entrevistas en el espacio público: En la medida posible, es en los espacios públicos tienen un alcance mayor que los en este espacio?
Realizar las entrevistas a grupos
de personas que estén en el recomendable realizar la entrevista en el espacio en donde talleres, al facilitar el contacto con un amplio rango de
espacio permite identificar se va a realizar el proyecto, o cerca de él. Estar presente en usuarios, con un menor grado de esfuerzo.
tendencias entre los diferentes el espacio permite referenciar elementos específicos de la
tipos de usuarios y las razones que experiencia en el espacio o su estructura física. 3 Contextualizar el proyecto: Antes de realizar las preguntas,
los llevan al espacio.
es importante ofrecer los antecedentes y objetivos del
3 Preguntas abiertas: Preguntas abiertas y subjetivas tienden proyecto para que las personas puedan responder de
Ejemplos de preguntas a ofrecer respuestas de mayor interés que las preguntas manera informada.
para entrevistas factuales o cerradas.
– ¿Qué es lo que más te 4 Preguntas específicas: Dado que el objetivo de las
gusta de este espacio?
– ¿Qué piensas que es
encuestas es agregar la información, es importante que las
necesario para que el respuestas puedan ser categorizadas objetivamente.
proyecto sea exitoso?
– ¿Cómo podemos hacer
que las personas se
sientan más cómodas
aquí?
– ¿Qué mensaje le quieres
enviar al equipo de
diseño?
110 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 111
Cómo procesar los datos Registro de Edad y Género
Miércoles 12 de Mayo
Paseo Ahumada
Las planillas utilizadas para levantar datos sobre la vida pública 54.4% M
de la persona que realizó la encuesta en caso de que exista algo 63.5% 31-64
2.1% 15-19
que los identificadores están incluidos y que la información es
1.7% 07-14
legible antes de finalizar la jornada. 2.1% 00-06
7 AM 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Digitalizar la información
Una vez organizadas las planillas, los datos deben ser
Registro
Santiagode ActividadAutumn 2016
Stationary
digitalizados para que puedan ser analizados y referenciados Weekday 1212
Mayde Mayo 50.7% De pie
Miércoles Standing
a futuro. En esta fase es importante establecer los protocolos Ahumada 0.0% Esperando
Waiting transporte
Transport
Paseo Ahumada 25.9% Sentado en Banco
bajo los cuales la información va a ser categorizada, a fin de Bench Seating
El análisis de datos consiste en explorar los datos recolectados 0.0% Physical Activity
Actividad física
7 AM 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19
con el fin de encontrar patrones o tendencias sobre el uso de
los espacios públicos. Durante la fase de análisis es importante
Conteo de peatones
tener presente las preguntas orientadoras o hipótesis que se
Miércoles 12 de Mayo
identificaron al inicio de la fase de investigación. Paseo Ahumada
Promedio: 5724 por hora
Desarrollar la base de datos
2352 3366 7716 6456 6834 4734 8682 8310 5568 4740 5700 6432 5478 3762
112 Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 113
02
Del diseño a
la evaluación
En este capítulo se formulan 80 simples
recomendaciones de diseño, organizadas de acuerdo
6 a las áreas de acción identificadas en el primer
Evaluar capítulo de la primera parte de la guía.
to
la del proyec
5
Implementar
ca
Es
4
Diseñar
114
Foto: Manuel Venegas Del análisis a la definición del proyecto La Dimensión Humana en el Espacio Público 115
5 ámbitos A Biofilia
1. Atendiendo al Paisaje Primario
Genus Loci
1. Alineación con los Hechos Geográficos
de actuación y
2. Conexión con los Sistemas Naturales 2. Reforzando la Trama Histórica
Biofilia y Genus Loci 3.
4.
Procesos Ecológicos Íntegros y Diversos
Procesos Ecológicos Visible
3.
4.
Respetando las Tipologías
Preservando los Elementos Arquitectónicos
80
5. Los Colores de las Tierras de Chile 5. Elección de Materiales Apropiados al Lugar
6. Diseñar con el Agua 6. Valorizando el Patrimonio
7. Vegetación Autoctona 7. Evocar la memoria de los usos, eventos y personas
recomendaciones
8. Diseñar para la fauna 8. Apreciación Local
de diseño B Accesibilidad
1.
2.
Multimodalidad
Integración entre Transporte Público y Espacio Público
Circulación
1. Legibilidad
2. Buscando las Sendas urbanas
Accesibilidad y Circulación 3. Accesos Directos para los Peatones y las Bicis 3. Diferenciación de las Áreas para la Circulación y
A las cinco áreas de accíon 4.
5.
Capacidad de las superficies para personas y bicicletas
Barreras Arquitectónicas
los Espacios para la Estancia
4. Calles de Convivencia
identificadas a la escala 6.
7.
Estacionamiento de bicicletas
Servicios Básicos
5. Protección del Tráfico
6. Cruces Seguros
urbana corresponden cinco 8. Baños Públicos 7. Mitigación de la Velocidad de los Vehículos Motorizados
ámbitos de actuación a la
escala del espacio público
a intervenir.
C Seguridad
1.
2.
Evitar calles ciegas en la trama urbana
Ósmosis de Actividad
Inclusión
1.
2.
Mezclando y no Segregando
Diseñar para todas las edades
Seguridad e Inclusión 3.
4.
Ojos en las Calles
Iluminación a la Escala de las Personas
3.
4.
Diseñar para las distintas identidades de género
Diseñar para todos los grupos sociales
5. Presencia Cívica Amigable 5. Espacios Almas del Barrio/Ciudad
6. Vecinos Unidos e Informados 6. Espacios Bisagra social
7. Espacio Vivos y Activos 18 horas al Día 7. Diversidad Cultural en el Programa de Actividades
8. Espacios cuidados 8. Diversos Grados de Privacidad
D Espacio
1.
2.
La Escala Pequeña
Bordes Blandos
Confort
1.
2.
Cobijo Contra la Intemperie
Aprovechar de los Aspectos Positivos del Clima
Espacio y Confort 3.
4.
Bordes Conectados
Subdividir gran espacios en subespacios
3.
4.
Estimular la Vista
Estimular el Oído
5. Solo, en pareja, con amigos 5. Estimular el Olfato
6. Evitar bruscos cambios de niveles 6. Estimular el Tacto
7. Público/Semipúblico/SemiPrivado/Privado 7. Espacios para estar parado
8. Espacios para Sentarse
E Comercio
1.
2.
Ecología de Comercios
El Ritmo de las Fachadas Activas
Recreo
1.
2.
Multifuncionalidad
Espacio para el juego
Comercio y Recreo 3.
4.
Comercios Que se Esparcen en la Calle
Los Kioscos, Cafés, y “Tiendas de la Esquinas”
3.
4.
Espacio para el deporte y ejercicio
Cultura, Civismo y Tradición
5. Mercados 5. Descanso
6. Mercados de Calle y Ferias 6. Sociabilidad
7. Gastronomía Callejera 7. Espacios para la Reflexión y la Contemplación
8. Organizar el comercio informal 8. Coordinación de actividades por actores de
administración y las organizaciones cívicas
A02 Conexión con los Sistemas Naturales A06 Diseñar con el Agua
Todos espacios públicos benefician de una conexión ecológica El agua es un elemento de proyecto de grande potencial,
directa con los sistemas naturales del entorno. Los proyectos sin embargo raramente está aprovechado como podría. El
intentarán establecer corredores ecológicos que conectan agua ofrece herramientas para la mejora de las condiciones
con los otros espacios públicos próximos y con los sistemas climáticas en el verano, aumentando la humedad y bajando
naturales del contexto urbano. la temperatura y favorece el juego y la convivencia en el
espacio público.
A11 Respetando las Tipologías A15 Evocar la memoria de los usos, eventos y personas
La calidad de un espacio público depende en gran parte de Más allá de los elementos físicos y tangibles, los espacios
su relación con los edificios que lo rodean. La transformación públicos deben sus valores a los elementos intangibles que
de edificios históricos próximos a un espacio público tiene han ido generando su identidad: la memoria de los usos, los
siempre consecuencias. La altura de los edificios, la dimensión acontecimientos que han marcado su historia y las personas
y ritmo de sus ventanas, y la permeabilidad de sus plantas que lo han habitado y animado. Los proyectos tendrán que
bajas influyen sobre la vida del espacio y cambios de estas comprender a fondo esta identidad, garantizando que toda
características se considerarán con el debido escrúpulo. transformación sea respetuosa de la misma.
A05 Los Colores de las Tierras de Chile Conexión con los Sistemas Naturales A02
122 123
Evocar la memoria de los usos, eventos y personas A15
B. Accesibilidad
B01 Multimodalidad B05 Barreras Arquitectónicas
Los proyectos darán prioridad a los modos de transporte Todos proyectos apuntarán a la eliminación de las barreras
activos y sustentables: la viabilidad peatonal, las bicicletas, arquitectónicas preexistentes y crearán espacios de
y el transporte público. En líneas generales se favorecerá accesibilidad universal. Todas barreras (escalones o desniveles)
una fruición multimodal del espacio urbano, contrastando vendrán siempre acompañadas por rutas de accesibilidad
el dominio del auto, y devolviendo al vehículo motorizado universal alternativas cómodas y discretas.
particular un papel compatible con los otros modos de
transporte.
B02 Integración entre Transporte Público y Espacio Público B06 Estacionamiento de bicicletas
Los proyectos de espacio público y la planificación del Todos los espacios que se pueden acceder con bicicletas
transporte público se desarrollarán siempre de manera contemplarán estacionamiento para bicis amplios y cómodos,
integrada. Los proyectos tendrán en cuenta como está pensado en número suficiente para satisfacer del todo a la demanda.
el acceso al lugar con del transporte público y diseñará
cuidadosamente la interfaz entre el sistema de transporte y
el espacio, convirtiendo la espera y la fruición del transporte
público en una experiencia segura, cómoda y agradable.
B03 Accesos Directos para los Peatones y las Bicis B07 Servicios Básicos
Todos proyectos proveerán un fácil acceso al espacio a los Buenos espacios públicos contemplan todos los servicios
peatones y ciclistas que circulan en el entorno. Los accesos básicos. Los proyectos incluyeran asientos, iluminación,
tendrán que ser fácilmente identificables, seguros, cómodos, y basureros, fuentes públicas, señalética, etc.
los más directos posibles.
B04 Capacidad de las superficies para personas y bicicletas B08 Baños Públicos
Todos los proyectos deben asegurar suficiente superficie para Todos espacios públicos caracterizados por grandes flujos de
la fluida circulación de peatones y bicicletas. Para estimar usuarios proveerán servicios de banõs públicos.
la superficie que se necesita, no se consideran los flujos
habituales al momento de la definición del proyecto, sino se
efectuará una proyección de los flujos que se preveen tras las
mejoras introducidas por el proyecto.
B11 Diferenciación de las Áreas para la Circulación y los B15 Mitigación de la Velocidad de los Vehículos Motorizados
Espacios para la Estancia Proyectos de espacios públicos que incluyan tramos de ejes
En zonas de alto flujo es importante definir, cuales son las viales deben incluir estrategias para reducir la velocidad
áreas designadas para circulación, y en donde se incentiva vehicular.
la permanencia. Esta definición puede lograrse a través de
diferentes tipos de pavimentos o a través de la organización del
mobiliario.
Legibilidad B09
B04 Capacidad de las superficies para personas y bicicletas Bike parking B06
128 129
C. Seguridad
C01 Evitar Calles Ciegas en la trama Urbana C05 Presencia Cívica Amigable
En el espacio público, los caminos sin salida proporcionan una Cuando sea necesaria, la protección de los espacios públicos
sensación de inseguridad. Esa sensación corresponde a una por parte de las instituciones civiles resulta más exitosa si es
vulnerabilidad real de cara a cualquier fuente de peligro se llevada a cabo por oficiales públicos, que los vecinos reconocen
presente entre nosotros y el único camino a través del cual se como miembros de la comunidad. Compatiblemente con las
puede evacuar el lugar. Se recomienda de evitar cada vez que condiciones del lugar, se establecerá una presencia cívica
se pueda la creación de cul de sac en la trama urbana. alternativa a la presencia policial, capaz de ofrecer protección
pero también atención e información.
C03 Ojos en las Calles C07 Espacio Vivos y Activos 18 horas al Día
Espacios públicos aislados visualmente de su contexto generan Considerando la correlación entre actividad y seguridad en el
una mayor percepción de inseguridad que aquellos integrados a espacio público, es importante mantener los espacios activos
su entorno. Los proyectos urbanos deben fomentar la presencia a todo lo largo del día y -si posible y apropiado al lugar- en las
de “ojos en la calle” facilitando la regulación social del espacio por primeras horas de la noche. Al definir el conjunto de actividades
parte de los vecinos. que se desarrollarán en los espacios públicos y en los espacios
a esos adyacentes siempre se debe tomar en cuenta la
necesidad de crear un espacios activos 18 horas al día.
C10 Diseñar para todas las edades C14 Espacios Bisagra social
Para contrastar la segregación social en las ciudades es Para contrastar la segregación social en las ciudades es
importante crear lugares que puedan servir como bisagras importante crear lugares que puedan servir como bisagras
sociales. Lugares que favorezcan a miembros que habitan sociales. Lugares que favorezcan a miembros que habitan
partes de la ciudad adyacente para encontrarse y compartir el partes de la ciudad adyacentes de encontrarse y compartir el
mismo espacio. mismo espacio.
C11 Diseñar para las distintas identidades de género C15 Diversidad Cultural en el Programa de Actividades
Es importante que dentro de la programación de los espacios La programación de las actividades en los espacios públicos
públicos se consideren el tipo de actividades atractivas para siempre deberá reflejar la diversidad cultural de la comunidad.
niños y niñas, hombres y mujeres. Un espacio en el que hay
un balance de género entre los usuarios es percibido como
más seguro e incluyente, que un espacio orientado a una sóla
identidad.
C12 Diseñar para todos los grupos sociales C16 Diversos Grados de Privacidad
Por definición, el espacio público es el espacio de todos. Ningún Para invitar a todos los usuarios, el ámbito público debe ofrecer
individuo o grupo debe sentirse excluído. En comunidades un gradiente desde espacios semi públicos hasta espacios
en donde se manifiesten condiciones de segregación socio- privados, especialmente a los bordes de los edificios y los
económica, es importante desarrollar estrategias y programas espacios abiertos. Esto permitirá a algunas personas participar
para fomentar la convivencia e integración de diferentes pasivamente en la vida pública a través de la observación de
sectores. la gente, mientras que otras pueden desear estar en el centro
de la actividad. Crear umbrales para pausar y encontrar otros
dentro el gradiente entre público y privado.
134 135
Diseñar para todas las edades C10
D. Espacio
D01 La Escala Pequeña D05 Solo, en pareja, con amigos
Sabemos que nuestras ciudades necesitan, más que cualquier El espacio público debe ofrecer un rango de opciones para
otra cosa, espacios públicos a la escala humana. Espacios individuos o grupos de diferente tamaño. Se deben considerar
recogidos y cobijados desde la intemperie, que se pueden las necesidades de personas que quieran disfrutar del espacio
abarcar con los sentidos y cuya escala pequeña facilite la en soledad, en pareja, en grupos íntimos, o en congregaciones
socialización con los otros miembros de la comunidad. A la de mayor escala.
hora de considerar la situación de nuevos espacio públicos en
la trama urbana se favorecerá un sistema amplio de pequeños
espacios públicos difusos en la trama urbana.
D02 D06 Evitar bruscos cambios de niveles
Bordes Blandos Los cambios de nivel tienen consecuencias tanto en la
El éxito de un espacio público depende en gran medida de las accesibilidad como en la conexión visual entre diferentes áreas.
características de su perímetro. Todos los espacios públicos se En general se deben evitar los cambios de niveles bruscos a
benefician de ‘bordes blandos,’ bordes porosos y permeables menos que no sean justificados por específicas características
con umbrales frecuentes, pronunciados, y variados, articulados topográficas del lugar. Cuando estén presentes, siempre se
por las presencias de terrazas, nichos, porches, pérgolas y introducirán recorridos de accesibilidad universal alternativos.
cualquier otro elemento arquitectónico que pueda favorecer el
flujo de actividades entre el interior y el exterior de los edificios.
140 141
E. Comercio
E01 Ecología de Comercios E05 Mercados
Comercios y espacios públicos establecen entre sí una Un mercado, abierto hacia los espacios de alrededor, es un
relación de simbiosis. Los espacios públicos se benefician gran foco de vida pública. Su vitalidad se propaga alrededor,
de un perímetro activado por los comercios, y los comercios animando todos espacios públicos en su proximidad. Los
benefician de la proximidad de espacios públicos donde es proyectos de regeneración del espacio urbano deben considerar
seguro y agradable caminar y pasar tiempo. Una ecología el potencial de este tipo de uso, aprovechando cuando se pueda
equilibrada de comercios diversos genera espacios públicos de los beneficios que pueden aportar al espacio público.
que se mantienen activos y seguros.
E04 Los Kioscos, Cafés, y “Tiendas de la Esquinas” E08 Organizar a el comercio informal
Otro importante complemento para la activación de los El comercio ambulante, siempre y cuando este organizado de
espacios son los kioscos. Por encontrarse en lugares manera adecuada, puede contribuir con la vitalidad del espacio
privilegiados de observación, por ser llevados por personas público, y mejorar la percepción de seguridad. Pequeños
que conocen bien el lugar y su comunidad, o simplemente por comerciantes con ventas de bebidas, alimentos o artesanías
estar abierto a lo largo de todo el día, se convierten en lugares pueden asistir a que las personas permanezcan en los espacios
de pacífica vigilancia además que de pequeñas anclas sociales públicos por mayor tiempo, animando el espacio.
para el lugar.
E11 Espacio para el deporte y ejercicio E15 Espacios para la Reflexión y la Contemplación
Igualmente importante es recordar el papel del espacio No todos los espacios públicos tienen la vocación de ser
público como lugar preferencial para el ejercicio al aire libre espacios de sociabilidad. Sobretodo en las grandes ciudades,
y el deporte. Compatiblemente con la tipología del espacio se aprecian también espacios públicos que ofrecen refugio
que se está diseñando, se deben explorar oportunidades para de la multitud y que inviten a la contemplación del paisaje y
equipamientos que incentiven la actividad física. a la reflexión. Si un lugar manifiesta esta vocación por sus
características intrínsecas y por la presencia de una demanda
de espacios de este tipo, se trabajará para que esa se realice.
Sociabilidad E14
E09 Multifuncionalidad
146 147
E12 Cultura, Civismo y Tradición
03
Casos de
Estudio
En este último apartado se incluyen una serie de
ejemplos prácticos de algunas de las cuestiones que
se han tratado en la guía, con una especial atención
para proyectos pilotos de bajo coste y alto impacto.
Investigar
La Intendencia, en colaboración con las
1 escuelas de arquitectura de 4 universidades,
realizó encuestas sobre el uso del espacio
público en el entorno de dos estaciones. Estas
encuestas revelaron que en el entorno de la
s estación Cal y Canto, más de 37,000 personas
piloto dio al día circulaban por intersecciones con bajas
tu
de es
#1
condiciones de accesibilidad. También se
caso evidenció que cerca de 90% de las personas
cruzan la calle fuera del área designada
Santiago
para acceder a la estación La Cisterna. Los
datos sobre seguridad y confort peatonal,
ofrecieron la base para justificar las mejoras.
condiciones de accesibilidad. También se
Camina
evidenció que cerca de 90% de las personas
cruzan la calle fuera del área designada para
acceder a la estación La Cisterna. Los datos
sobre seguridad y confort peatonal, ofrecieron
la base para justificar las mejoras.
2
FFIC DIREC
T ACCE
SAFE CROSSINGS SS
15
T
E
A
T
juguetes R
La Moda O
Proteger
a Demarcar
persona las Ofrece
r
s del cruces acceso
tráfico legibles s
directo
s
Para tener calles más seguras y Un cruce conveniente es un lugar Para trazar cruces peatonales más
amigables lo primero es reducir con una demarcación visible y con efectivos es necesario formalizar
la velocidad de los vehículos y la infraestructura necesaria para los atajos que toman las personas
crear las distancias de separación que sea cómodo para todos. para llegar de un punto a otro. Priorizando a los peatones
necesarias entre autos y peatones. La propuesta de diseño propuso extender el cruce peatonal y ensanchar
la isla para facilitar la circulación en un sector con un amplio número
de peatones.
5
4 PLEASA
NT ATM
OSPHERE
6
INVITATIONS TO STAY SAFETY
TION OF
PERCEP
Promove la
Superponer r la
identidad Mejorar e
nd
funciones percepció d
local segurida
Para que la gente quiera Para crear una identidad de Para que una calle sea percibida
permanecer en el espacio público barrio, es importante destacar por los peatones como más
es importante crear un lugar el patrimonio y la cultura local, segura, los principales factores a
cómodo y de fácil acceso, con un además de hacer visible a todas considerar son la iluminación, la Activar los espacios
microclima agradable y con una las personas la vida del barrio. activación programática y En respuesta a la percepción de inseguridad en el sector, la propuesta de
programación activa que atraiga a el mantenimiento. intervención consideró conceptos para eventos que activaran el espacio
las personas. en las noches, tales como una feria nocturna.
Antes y Después
Prioridad Peatonal
El pasaje Drugstore presenta una
configuración que admite usos
múltiples cuando no es usado por
los autos.
Después Después
2 2
1. Rampas anchas para mejorar la accesibilidad 1. Eliminar obstáculos en zonas de alto volumen peatonal
Antes Antes
2. Cruce con patrón distintivo 2. Balancear superficies duras con permeables
3. Cruce alineado con el flujo peatonal. 3. Orientar el mobiliario para aprovechar las vistas.
Investigar
Durante la fase de investigación se
1 realizaron entrevistas a usuarios de los
espacios públicos. Estas entrevistas
revelaron la demanda latente de espacios
para niños pequeños y jóvenes. Antes de
s crear el espacio, el centro carecía de un
piloto dio espacio donde niños pequeños pudieran
tu
de es
#2
correr y jugar sin exponerse al tráfico.
caso
Puerto
Diseñar
Uno de los mayores logros del proyecto
4 fue el proceso participativo de diseño
en el cual participaron vecinos del
Varas
sector. El proyecto piloto fue creado con
componentes móviles de menor costo,
financiados en parte por los comerciantes
del sector, quienes vieron en el proyecto la
oportunidad de atraer una mayor cantidad
Diseno participativo El centro de la escénica ciudad de Puerto Varas de personas a sus negocios.
La intervención se diseñó
en conjunto con residentes y atrae a miles de visitantes diariamente lo cual crea
comerciantes de la zona. congestión y presión sobre sus espacios públicos. Implementar
Respondiendo a la demanda de diversificar la La participación de la comunidad ha
oferta de actividades, la Municipalidad realizó un 5 sido un componente constante en este
proyecto piloto que consiste en transformar una proyecto. La implementación del proyecto
se hizo con la labor de vecinos y miembros
calle usada principalmente como estacionamiento del equipo de la Municipalidad. El ejercicio
en un espacio que aloje eventos y actividades para de crear algo tangible juntos estrechó
niños y jóvenes. la relación entre los ciudadanos y el
departamento de planeación que llevó
adelante el proyecto.
Las entrevistas
a los usuarios
de espacios
públicos, pueden
complementar las 1
2
observaciones y 1
3
ofrecer diferentes 2
G
perspectivas.
3
Antes y Después
Después Después
2
3
2 1
2. Los materos están hechos con 2. El piloto ha servido para determinar los programas y la configuración
cámaras de alcantarillados de mobiliario más útil para el espacio. A largo plazo, el Municipio
donadas por una empresa planea reemplazar los elementos temporales con mobiliario
de construcción, las cuales permanente de mayor calidad.
fueron pulidas y terminadas con
vitrificado de hormigón.
Impresión: ????????