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MARINE PRODUCTS S.A.C

FAJA TRANSPORTADORA

USO Y MANTENIMIENTO CORRECTO

AREA: “TECNICA Y METODO DE APRENDIZAJE INVESTIGATIVO”.

DCOCENTE:

JIMY GARCIA CARILLO

PRESENTADO POR:

- De LA CRUZ VILLEGAS BRANCO ESTEFANO FRANCISCO

- SALINAS SÁNCHEZ SEBASTIÁN

- MEJÍA TORRES LESLY ESTHEFANY

- HUAMANCHUMO MARICHIN KEY FRANCISCO

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

CHIMBOTE – PERU
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2022

INTRODUCCIÓN

Las fajas o correas transportadoras fueron un gran hallazgo en el año 1795 se conoce que se
utilizaron las primeras fajas transportadoras para el transporte de materiales como el carbón y
relacionados con la industria minera, debido que se pudo masificar la producción en las
industrias por la eficiencia de transportar material de un extremo a otro sin tener que hacerlo
en forma manual, el volumen de materia prima aumentó y obviamente la producción de igual
manera.

La construcción de los sistemas antiguos consistía básicamente en bandas hechas de acuerdo

que deslizaban por encima de una tabla, logrando de esta forma cumplir con el propósito de
transportar de manera eficaz y económica en el mineral.

Al trascurrir el tiempo y con el objetivo de mejorar el sistema de trasporte, un grupo de

ingenieros efectuaron estudios para verificar la factibilidad de mejorar la capacidad de carga y
aumentar las distancias de traslado.

Las primeras fajas transportadoras de acero y más similares a las que utilizamos hoy en día se
fabricaron en el año 1901 por Sanvik, que las inventó y comen la producción de las cintas
transportadora de acero.
Pero hay no acabó todo, varios ingenieros vieron que esta era una manera muy efectiva de
transportar materiales y conseguir hacer las cosas de forma mucho más rápida y con menos
esfuerzo, así que no fue hasta años más tarde que no se utilizaron para mover materiales en
grandes distancias.
Actualmente las fajas transportadoras se utilizan y se aplican a todo tipo de procesos, como en
productos industriales, agrícolas, mineros…

Suelen ser instaladas de varias formas y a diferentes distancias, en horizontal, vertical,

inclinadas… Varía mucho según el tipo de material a transportar.

No cabe duda de que las fajas transportadoras han mejorado en una gran parte la vida de las
personas y en los procesos industriales de fabricación, haciéndonos la vida mucho más fácil.
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RESUMEN

Las cintas transportadoras en general se pueden encontrar en la mayoría de las industrias dado

a la cualidades operacionales que entrega, es por eso que deben estar con la tecnología de hoy

en día por la cual se busca mejorar sus procesos integrando su organismo un sistema

automático que nos permitirá acrecentar su productividad y optimizar el tiempo en los

procesos.

Para lograr el objetivo se diseña en software cada componente de la cinta indicando la

funcionalidad y a su vez, se describe las características también, se debe tener en cuenta la

modificación para el sistema automático y esto permitirá generar la producción requerida.

Una vez establecidas el diseño se incorporan todos los cálculos necesarios para cumplir con

su función acorde a lo requerido de los fabricantes y las normas establecidas.

Teniendo en cuenta todo lo anterior se procede a hacer el estudio económico correspondiente

para identificar los costos de fabricación, de acuerdo a los diferentes componentes que integra

la cinta transportadora. Posteriormente se procede a realizar un plan de mantenimiento

completo indicando en una tabla semanas y meses a la cual se le realizara la mantención

adecuada de cada componente.

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INDICE:

Página

CAPITULO 1: PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA 6

1.1. CINTA TRANSPORTADORA 6

1.2. FUNCIONAMIENTO 7

1.3. PARTES DE LA CINTA TRANSPORTADORA 8

1.3.1. POLEA MOTRIZ 9

1.3.2. RODILLOS 9

1.3.3. BANDA TRANSPORTADORA 9

1.3.4. CADENA DE TRANSMISION 9

1.3.5. MOTOR ELECTRICO 9

1.3.6. BASTIDOR 10

1.4. FALLAS MECANICAS 10

1.5. OBJETIVOS 11

1.5.1. POSIBLES SOLUCIONES 11

1.6 JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION 12

CAPITULO 2: FUENTES 13
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CAPITULO 3: ALMACENAMIENTO DE INFORMACION 14

CAPITULO 4: MAPA CONCEPTUAL 15

Página

CAPITULO 5: TIPOS DE DOCUMENTO 16

5.1. CONSULTA DE TESIS 16

5.2. CONSULTA DE MONOGRAFIAS 16

5.3. CONSULTA DE PERIODICO Y FICHA TEXTUAL 17

CAPITULO 6: PROCESOS DE INVESTIGACION 18

CAPITULO 7: RECUADRO DE INVESTIGACION 19

CAPITULO 8: AVANCE DE LA INVESTIGACION 20

8.1. ¿Qué es el marco teórico y cómo se elabora? 20

8.2. ¿Cuál es el tipo de investigación que estas desarrollando en tu proyecto? 21

8.3. RECOMENDACIONES DEL EQUIPO 22

8.4. ¿Cuál es la importancia de las conclusiones en tu proyecto de información? 22

CAPITULO 9: CONCLUYENDO EL PROYECTO DE INVESTIGACION Y LA

APLICAACION DE METODOS DE PROYECTO. 23

9.1. APRECIACIONES PERSONALES 23

9.2 SUGERENCIAS PARA EL TRABAJO EN EQUIPO 23

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CAPÍTULO 1: PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA.

1.1 CINTA TRANSPORTADORA

Una cinta transportadora es un sistema de trasporte continúo formado por una banda que se

mueve entre dos tambores, los sistemas de cintas transportadoras se emplean cuando los

materiales deben ser desplazados en cantidades relativamente grandes entre posiciones

especificas en un rutado fijo. La mayoría de estos sistemas son impulsados mecánicamente;

algunos emplean la gravedad para trasladar la carga entre puntos de diferente altura, Estos

sistemas tienen y comparten los siguientes atributos:

a) Son generalmente mecanizados y a veces automatizados.

b) Ocupan Posiciones fijas, estableciendo las rutas.

c) Pueden estar montados sobre el suelo o suspendidos del techo.

d) Casi siempre están limitados a un flujo unidireccional de materiales.

e) Generalmente mueven cargas discretas, aunque algunos están preparados para cargas

voluminosas o continuas.

f) Pueden emplearse solo para transporte o para transporte más almacenamiento automático

de elementos.
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1.2 FUNCIONAMIENTO

La función principal de la cinta es directamente transportar y desplazarlo desde el

punto de carga hasta el de descarga. Las cintas transportadoras actuales pueden

transportar elementos en 45°. Pero para esto se debe utilizar prestaciones diferentes a

las comunes, por lo cual estas pueden elevar sus precios significativamente.

Para generar el movimiento de la cinta, la banda es arrastrada por la fricción de sus

tambores, que a la vez este es accionado por su motor. Habitualmente esta fricción es

resultante para la tensión de la banda transportadora. El otro tambor suele girar libre,

sin ningún tipo de accionamiento y su función es servir de retorno a la banda. La

banda es soportada por rodillos entre los dos tambores o una placa de acero que

cumplen la misma función, pero diferentes cualidades.

El material es depositado sobre el tambor de accionamiento donde la banda gira y da

la vuelta en sentido contrario. Una cinta transportadora automatizada puede tener la

cualidad de discernir entre los materiales transportados por medio de un sistema

autónomo que envía los materiales por conductos diferentes.

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1.3 PARTES DE UNA CINTA TRANSPORTADORA

Una banda transportadora de un sistema de transporte, consiste en una cinta que se

mueve continuamente entre dos polines (cola y motriz). Esta banda es arrastrada por

fricción por unos de los dos polines, que es accionado por un motor

Un polín inferior gira libremente y tiene como función el de servir de retorno a la

banda. Entre dos tambores la banda es soportada por rodillos.

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En esta imagen muestra de forma general como se compone una cinta

transportadora en donde presenta los diferentes elementos que la componen.

1.3.1 POLEA MOTRIZ: Son dos ruedas, una motriz, que es donde está el motor

que lo hace girar, y otra conducida gracias a la fricción que se produce entre ellas y

una correa que las une.

1.3.2 RODILLOS: Son componentes de una cinta transportadora, y de su calidad

depende en gran medida el buen funcionamiento de sí misma.

1.3.3 BANDA TRANSPORTADORA: Son elementos habituales en la mayoría de las

industrias. En cualquier tipo de operación, las bandas transportadoras prácticamente la

columna vertebral del sistema de producción, La base de todos los procesos de trabajo

es la banda transportadora.

1.3.4 CADENA DE TRANSMISIÓN: Es el elemento de la maquina encargado de

arrastrar de un punto a otro un movimiento de fuerza. Es por ello por lo que, es un

componente fundamental para el correcto del artefacto.

1.3.5 MOTOR ELECTRICO: Es una máquina que adsorbe energía eléctrica de la red

y la transforma en energía mecánica a través de la punta del eje. Su función es

convertir su energía eléctrica en energía mecánica.

1.3.6 BASTIDOR: Es la estructura que soporta el peso de todos los componentes del

transportador y de la carga a transportar.

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1.4 FALLAS MECANICAS

El día 27 de mayo 2022 la cinta transportadora se averió el motor y la banda

transportadora, de la cinta transportadora:

FALLA DE MOTOR ELECTRICO: La falla del motor eléctrico sufrió una baja

resistencia, debido una sobrecarga.

SOBRECARGA: Se produce cuando un motor se encuentra bajo una carga

excesiva. Acompañan a la sobrecarga del motor son un exceso de consumo de

corriente, par insuficiente y sobrecalentamiento, un calor excesivo del motor es una de

las causas principales del fallo del motor.

FALLA EN LA BANDA TRANSPORTADORA: Se encontró las capas de la banda

separada y esto se debe al desgaste de este, se puede observar en los bordes y en los

tejidos.

1.5 OBJETIVOS

1.5.1 Posibles soluciones

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¿Como puedo reparar un motor eléctrico por sobrecarga?

La posible solución para reparar un motor sobrecargado es la rebebobinación.

¿Qué es el rebobinado?

La función principal de este tipo de bobina es aumentar la baja tensión de la batería a

miles de voltios, para causar una chispa eléctrica en la bujía y así llevar a cabo la

ignición del combustible.

¿Cómo reparar la falla de la banda transportadora?

La solución más eficaz es comprar nueva banda transportadora, ya que la banda

transportadora que tenemos, sus tejidos están desgastados.

1.6 JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION

JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION
CONVENIENCIA RELEVANCIA IMPLICACIONES VALOR UTILIDAD
SOCIAL PRACTICAS TEORICO METODOLOGICA
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Reinicio y Mayor La averiación de Ayuda a La reparación de

aumento de la abastecimiento la maquinaria prevenir una maquinaria
producción en a las masas (cinta avería en estas industrial para
la planta de (exportaciones, transportadora) máquinas continuar con la
conserva supermercados, en la planta de industriales y producción de
mercados y conserva. darles un estos productos.
bodegas). mantenimiento
íntegro.
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CAPITULO 2. LAS FUENTES

-https://bit.ly/3BQe47g

PAGINA -https://bit.ly/3SC6Dan
S WED
-https://bit.ly/3Sm9JzN

-https://bit.ly/3E3y0WT

-https://bit.ly/3RkCviW

-https://bit.ly/3LMKi7O

-https://bit.ly/3xXykTs

-https://bit.ly/3fryRqb

LIBROS -https://es.slideshare.net/Txxvo/120092054-mantenimientodefajatransportadora

https://repositorio.usm.cl/bitstream/handle/11673/42506/3560901544240UTFSM.pdf?
sequence=1&isAllowed=y

CAPITULO 3. ALMACENAMIENTO DE INFORMACION

3.1 El correcto mantenimiento para la cinta transportadora

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El mantenimiento preventivo tiene como fin el correcto funcionamiento y eficacia de la cinta

transportadora, así como minimizar o evitar averías futuras. Las revisiones periódicas de

cintas transportadoras tienen también por tanto un carácter de mantenimiento predictivo, ya

que se emplean los medios técnicos necesarios para permitir adelantarnos a posibles fallos

futuros. Es importante para la empresa ya que puede reducir posibles costos, tanto de lo

generado por la reparación en si como en los efectos sobre la producción de las posibles

paradas de avería.

Para realizar correctamente el mantenimiento preventivo de las bandas trasportadoras es

importante seguir estos cuatro principios básicos:

1. Las tareas de mantenimiento de una cinta transportadora requieren de unos conocimientos

técnicos específicos y deben ser siempre realizados por personal acreditado y experimentado.

2. El mantenimiento debe estar programado y ajustado a la carga de trabajo en cada momento

productivo, intentando minimizar los tiempos.

3. Todos los elementos o mecanismos repuestos en las labores de mantenimiento o reparación

deben ajustarse a los datos técnicos del equipo sobre el que se trabaja.

4. Un mantenimiento preventivo de bandas transportadoras requiere al menos, de los

siguientes aspectos:

⚫︎ Limpieza y engrasado de elementos rodantes.

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⚫︎ Ajuste y reglaje de la banda transportadora.

⚫︎ Sustitución y reparación de elementos deteriorados o dañados.

⚫︎ Comprobar fugas hidráulicas o de aceite, estado de conexiones eléctricas holguras.

⚫︎ Comprobación de los sistemas de seguridad y protección.

⚫︎ Documentación detallada de las labores de mantenimiento realizadas.

CAPITULO 4. MAPA CONCEPTUAL

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CAPITULO 5. TIPO DE DOCUMENTOS

5.1 Se consulto algunas tesis y se encontró.

La trasportadora fue diseñado bajo la teoría de la automatización de tiempos, lo cual permite

obtener una gran rentabilidad en el momento de descarga de los productos terminados de

pesca hacia los contenedores.

Mediante la simulación de la maquina permite verificar los puntos de lubricación, puntos de

desgaste para realizar un correcto mantenimiento de esta.

Al implementar un sistema de análisis de costos, se logro una disminución en la selección de

elementos debido a las características similares que poseen los materiales, a la vez se

establece una rentabilidad de la maquina y una mayor productividad dentro de los despachos

de productos.

5.2 Se consulto algunas monografías y se encontró.

A lo largo del siglo XVIII, el mundo experimento un renacimiento científico global como

consecuencias de la diversificación de la investigación y de los experimentos, para concluir

varias ramas de la ciencia. Dio lugar a importantes inversiones y descubrimientos que es la

causa directa de la revolución industrial del siglo XIX, una revolución que ha tenido un

impacto en la vida económica, social y política de las naciones.

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5.3 Revisamos periódicos y realizamos una ficha textual.

La empresa china Waxi Boton ha anunciado la entrega de las primeras cintas transportadoras

neutras en el carbono del mundo.

Logro de la neutralidad de carbono para cintas transportadoras del caucho con cable de acero.

El alcance del proyecto piloto consiste en que Wuxi Boton, seleccionara las cintas

transportadoras que iba a pedir BHP.

La asociación con Wuxi Boton ha sido muy valiosa para ayudar a BHP.

James agar, dijo: ¨Wuxi Boton ha sido un socio fiable suministrando bandas transportadoras

de alta calidad¨

El presidente Zhin Zhang Bao, dijo: ¨Es difícil conseguir una transportadora baja de carbono

por si sola¨
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CAPITULO 6: ETAPAS DEL PROCESO DE INVESTIGACION.

CRONOGRAMA
N° ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 RESPONSABLES

- Lesly Mejía Torres

1 Capítulo 1. X X
X X - Estefano Villegas
2 Capítulo 2.
X X - Sebastián Salinas
3 Capítulo 3.
4
X X - Sebastián Salinas
Capítulo 4.
5 X X - Estefano Villegas
Capítulo 5.
6 X X - Huamanchumo Key
Capítulo 6.
7 X- Estefano Villegas
Capítulo 7.
X- Lesly Mejía Torres
8 Capítulo 8.
X - Huamanchumo Key
9 Capítulo 9.
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CAPITULO 7: RECUADRO DE INVESTIGACION.

MAQUINA EQUIPOS HERRAMIENTAS MATERIALES

BANDA COMPRA DE
TRANSPORTADOR _________ NUEVA BANDA
CINTA A TRANSPORTADORA
TRANSPORTADOR
A MOTOR ELECTRICO ________ REBOBINADOR

RECURSOS
HUMANOS TAREAS TIEMPO COSTO

REPARACION DE LA TRANSPORTAN LOS

CINTA PRODUCTOS ENTRE 24H S/. 1200.00
TRANSPORTADORA PUNTOS DIFERENTES

COMPRA DE NUEVA
BANDA TRASLADA LAS ________ S/. 900.00
TRANSPORTADORA LATAS DE CONSERVA

MANDAR A POTENCIA A LA 6H S/. 300.00

REBOBINAR EL MAQUINA
MOTOR ELECTRICO
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CAPITULO 8: AVANCE DE LA INVESTIGACION

8.1 ¿Qué es el marco teórico y como se elabora?

Es la parte fundamental de toda investigación. En ella se identifica las fuentes primarias y

secundarias sobre las cuales se sustenta la investigación y el diseño del estudio. Amplía la

descripción del problema e integra la teoría con la investigación y los factores que se estudian.

SE ELABORA SUIGUIENDO ESTOS PASOS:

1. Ten en cuenta la estructura lógica para la elaboración del marco teórico, ya que está

constituida de los siguientes elementos:

o Antecedentes de la investigación: son aquellas investigaciones realizadas

anteriormente y que guardan relación con tu problema en estudio.

o Bases teóricas: reúnen un conjunto de conceptos y modelos que constituyen un

enfoque determinado que explican el problema planteado.

o Bases conceptuales: son aquellos significados precisos de los conceptos principales,

expresiones o variables involucradas en el problema formulado.

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2. Identifica los antecedentes, las bases teóricas y las bases conceptuales de tu

investigación.

3. Consulta bibliografía sobre los antecedentes, las bases teóricas y las bases conceptuales

de tu investigación.

4. Analiza minuciosamente la bibliografía, tomando apuntes, donde puedas hacer tus

propias interpretaciones de la teoría.

5. Finalmente es momento de redactar, por ello considera que la redacción del marco

teórico consta de dos etapas:

 Exposición detallada de la teoría que se utilizará para definir el

problema de investigación:

En esta etapa se debe presentar las teorías y hacer referencia a los autores y al contexto

intelectual en que surgieron estas teorías. Debes ser preciso en el uso de la terminología y en

mostrar la relación de los conceptos entre sí, utiliza las citas textuales y bibliográficas,

buscando dejar claro la reflexión del autor.

 Interpretación del problema bajo los términos de la teoría:

En esta etapa se debe describir y comprender el fenómeno de investigación buscando

enfocar el problema desde sus elementos y relaciones, así podremos hallar la naturaleza de la

investigación.

8.2. ¿Cuál es el tipo de Investigación que estás desarrollando en tu proyecto?

Para realizar este proyecto se realizaron múltiples tipos investigaciones:

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8.3 Recomendaciones del equipo.

 Seguir los pasos de mantenimiento de la máquina para que esta no presente ningún

desarreglo u inconveniente en la producción.

 Tener personal apto para cuando se presente este tipo de fallas y puedan brindar

una solución rápida y efectiva para no paralizar la producción.

 Dar una revisión a la maquina después de terminar la producción y verificar que

todo permanezca en orden.

8.4. ¿Cuál es la importancia de las conclusiones en tu proyecto de

investigación?

Las conclusiones son muy importantes porque brindan nueva información final, relevante

sobre el tema, demostrar el aprendizaje producido en la consideración de las premisas;

también ayuda a reflexionar sobre la relevancia del problema establecido en el proyecto de

investigación.

Y a nosotros nos ayudó a dar un mejor entendimiento al lector, brindándole una

información amplia y concisa (definición, partes, funcionamiento, fallas, posibles soluciones

y un mantenimiento íntegro) sobre una maquina industrial muy útil para su producción y
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abastecimiento a las masas (exportaciones, supermercados, mercados, bodegas).

CAPITULO 9. CONCLUYENDO EL PROYECTO DE INVESTIGACION Y LA

APLICACIÓN DE METODOS DE PROYECTOS.

9.1 Menciona tus apreciaciones personales como lo realizaron en tu equipo de

trabajo:

- Hicimos un trabajo práctico y un poco dificultoso, pero se logró el objetivo que es

trabajar en equipo y Poder terminar el proyecto del curso.

9.2 Que sugerencias podrías dar para mejorar el trabajo en equipo:

- Puntualidad

- Una buena coordinación para poder hacer el proyecto

- Estar disponible los días acordados para poder hacer un buen trabajo grupal
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