Práctica No.3

PRÁCTICA #3
LEVANTAMIENTO DE POLÍGONOS CON

ESTACIÓN TOTAL POR RUMBOS Y
DISTANCIAS
Ingeniería Civil 2ºB

TOPOGRAFÍA 1
ÓSCAR RAÚL CALDERÓN IBARRA
Equipo Los Ingeniebros

ID Nombre
265029 Ambriz Gutiérrez Juan Antonio
327673 Elías Méndez Ángel Leonardo
240004 Gómez Riego Octavio Adolfo
329680 Gómez Rodríguez Hans Manuel
338024 González Añorve Isaac Emiliano
335205 González Flores Carlos Emiliano
314423 Gutiérrez Márquez Eduardo
211594 Torres López Diana Stephanie
297004 Preciado Yañez Jesús Sebastián
Lunes 05 de Septiembre de 2022

INTRODUCCIÓN
Se llama planimetría al conjunto de los trabajos efectuados para tomar en el campo los datos
geométricos necesarios que permitan construir una figura semejante a la del terreno, proyectada
sobre un plano horizontal.
En topografía, se entiende por distancia entre dos puntos la distancia horizontal. La medida
directa de una distancia consiste en la aplicación material de la unidad de medida a lo largo de
su extensión. El método más común de determinar distancias es con la medida directa por medio
de la cinta.
Si no se conoce la distancia entre dos puntos, puede determinarse midiéndola en los dos
sentidos; es decir, de ida y regreso. En este caso la tolerancia se calcula aplicando la fórmula
2L
siguiente: T = 2e√
l
T= tolerancia, en metros.
e= error cometido en una puesta de cinta, en metros.
L= promedio de medidas, en metros.
1= longitud de la cinta empleada, en metros.
Error: Si se hacen dos o más medidas, el error de cada una de ellas es la diferencia con el
promedio aritmético medidas, o valor más probable.
Si se conoce la verdadera longitud de la línea, la cual puede haber sido obtenida por métodos
más precisos, y después se tiene que volver a medir la distancia, por ejemplo, para fijar puntos
𝐿
intermedios, la tolerancia está dada por la fórmula: 𝑇 = 2 (𝑒√ 𝑙 + 𝐾𝐿)
La dirección de cualquier línea con respecto a una meridiana dada puede definirse por el azimut
o por el rumbo.
Azimut directo de una línea es el que se toma en el origen de la línea y azimut inverso el tomado
en su extremo final. Entre ambos azimutes, directo e inverso, existe una diferencia de 180°.
Rumbo de una línea es el ángulo horizontal que dicha línea forma con la meridiana; su valor
está comprendido entre 0° y 90°; y se mide a partir del Norte o desde el Sur, hacia el Este o
hacia el Oeste. El rumbo se llama astronómico o magnético según que el meridiano sea el
astronómico o el magnético.
MATERIAL UTILIZADO
2 Tripies Brújula Declinatoria
Prisma Flexómetro
Estación Total Nivel de Tránsito
Balizas
PROCEDIMIENTO
Parte 1 (Tomar medidas):

1. Colocamos 4 estacas y las nombramos (A, B, C y D).
2. Medimos la distancia de un punto a otro (A-B, B-C, C-D y D-A).
3. Escogimos un punto y lo tomamos de base para poder crear unos triángulos y poder
medir la distancia de punto a punto (A-C).
Parte 2 (Ángulos Internos):

1. Colocamos la estación total y la calibramos para poder tener datos precisos.
2. Colocamos las balizas sobre las estacas
3. Tomamos la medida de los ángulos marcados por las balizas colindantes
a. Únicamente en la estaca A medimos el ángulo de las balizas C a B
b. Únicamente en la estaca A medimos el ángulo de las balizas D a C
4. Realizamos un vaciado de los datos
5. Repetimos el proceso en cada punto
Parte 3 (Sacar el Azimut):

1. Hacemos una nivelación de la estación total respecto a un punto donde se quiera sacar
el azimut.
2. Se coloca la estación total dirigida al norte y se pone en ceros.
3. Ya colocada la estación total al norte, lo que se hace es girarla respecto a las
manecillas del reloj hasta llegar al punto donde se quiera medir el azimut. Esto se hace
con todos los puntos que se quiera medir el azimut.
CÁLCULOS Y/O RESULTADOS
Triangulo 1
Lados S Superficie (m^2)
4.73
4.48 7.86 10.595
6.51
La superficie del polígono es de 21.097m^2, pues es la suma de la superficie de ambos triángulos.

FOTOGRAFÍAS
Se colocan las varillas y Nivelamos la estación conforme a la varilla Se colocan las varillas y
luego se toman colocada en el suelo. luego se toman
medidas respecto a la medidas respecto a la
distancia entre varillas y distancia entre varillas y
respecto el punto respecto el punto
principal. principal.
Orientamos correctamente la estación checando las Se toma notas respecto a la información

medidas de un punto a otro. que nos proporciona la estación total.
Desarmamos correctamente Se vuelve a plomear Se vuelve a tomar

la estación para volver a respecto a la siguiente medidas y a tomar nota
ponerla en otro punto. varilla. de la información que
nos de la estación.
CONCLUSIONES (INDIVIDUALES)
Juan Antonio: La topografía es la ciencia para determinar varios puntos sobre las diferentes
superficies, existen dos tipos de levantamientos que son los topográficos y los geodésicos
en donde se debe de tener una gran precisión, pero considerando un margen de error para
que el levantamiento sea de la mejor forma posible, en esta practica pudimos identificar los
diferentes errores y como realizar un levantamiento de polígonos con la estación total, en lo
personal esta práctica me pareció muy interesante debido a que tuvimos diferentes
complicaciones para colocar la estación total pero con practica y una adecuada técnica
pudimos lograrla.
Ángel Leonardo: Durante la practica aprendimos que hay que tener en cuenta que se debe
de tomar de mínimo dos maneras diferentes las medidas que existen de un punto a otro
para ser consientes del margen de error que existe y así poder sacar una medida promedio,
al igual que los ángulos existentes, en este caso del polígono, para saber correctamente las
medidas. Igual y se debe tener en cuenta la orientación que sea la correcta ya que si no nos
dará otras medidas que en el campo profesional sería un gran error.
Octavio Adolfo: Para la topografía la rectificación de medidas y conocimientos del error de

medición es muy importante conocer las medidas esperadas de nuestro polígono, para poder
promediar dichos valores obtenidos y poder generar una tabulación donde conozcamos los
márgenes de error obtenidos y considerarlos en las conclusiones generales del polígono
obtenido. Mediante la practica pudimos percatarnos de los errores existentes en cada medida
ya sea por calibración o por cambiar de técnico y al considerar esto y calculando el azimut
pudimos ir reduciendo el error obtenido donde es muy importante colocar en ceros cada que
sea necesario.
Hans Manuel: En esta práctica aprendí que la topografía se basa a partir de puntos, los
cuales nosotros tuvimos que ubicarlos en un terreno y con la estación total pudimos sacar
distancias y ángulos, también aprendimos que en la topografía existe un margen de error, la
cual para tener medidas precisas, este error no tiene que ser tan discrepante, estos errores
pueden ser sistemáticos o accidentales ya sea que puede ser ocasionado desde el momento
en el cual ponemos el tripee o hasta de cálculo. También aprendí que, para sacar los ángulos,
tenemos que estar ubicados hacia el norte para desde ahí poder sacarlos y encontrar el
azimut. Para poder sacar ángulos y distancias se tiene que trabajar muy bien la estación total
que de alguna manera no fue fácil al principio, pero ya después que nos explico el profe, con
la practicas se nos fue haciendo un poco mas fácil, lo mas tardado fue poder colocar el tripee
de forma correcta calibrando todo.
Isaac Emiliano: Al final de esta práctica aprendimos a desarrollar el método de rumbos y

distancias para el levantamiento de polígonos. Entendimos a como programar la estación
total y practicamos nuevamente la nivelación de la misma, para el cálculo de los rumbos y
de las distancias. También obtuvimos los márgenes de error y los consideramos para los
cálculos generales del polígono, pues nos percatamos de que esta propagación de errores
hace la diferencia en los resultados finales obtenidos. Aprendí también que el sentido de
orientación es importante y sobre todo el seguimiento de instrucciones al pie de la letra según
lo indicado del profesor y así no perdernos en el proceso. En definitiva, aprendí lo necesario
para el siguiente método, y la siguiente práctica, que tiene similitudes con lo que visto hoy
Carlos Emiliano:
En esta tercera practica aprendimos a usar la estación total y el método de rumbos y distancias
de polígonos para el levantamiento topográfico. Adquirimos conocimientos rudimentarios
acerca de como calcular la superficie de terreno dividiéndolo en un polígono y a su vez
dividiéndolo en otros mas pequeños. Entendimos que los errores se encuentran en todos
lados, y que por eso es necesario usar correctamente los instrumentos. Aprendí que sacar los
ángulos y distancias las primeras veces no es nada fácil, debido al tiempo que tardas en
nivelar y programar la estación, pero mientras más veces lo haces, cada vez no solo lo haces
mas rápido, sino que mejor. Al final entendimos las bases y nos fuimos como mencione
anteriormente, a los métodos mas rudimentarios, pues esto nos ayudó en la realización de la
siguiente práctica y siguiente método.
Eduardo Gutiérrez: Para cualquier trabajo de Topografía, es necesario o mejor dicho, es

esencial conocer las distancias entre 2 o mas puntos, igualmente como conocer los ángulos
internos y externos para poder realizar un mejor trabajo pero para eso, también se necesita
como el funcionamiento de la Estación Total, por que esta herramienta, si se le conoce bien y
sabe como funciona, en pocos pasos nos puede dar los ángulos, nos puede orientar en
nuestro trabajo, en pocas palabras, la Estación Total nos ayudara mucho para dichas
necesidades básicas o incluso en casos difíciles.
Diana Stephanie: Al momento de empezar cualquier trabajo de construcción se requiere saber el área
del terreno lo más exacto posible y existen varios métodos con el cual se puede calcular este, pero un
ingeniero si cuenta con el equipo adecuado lo puede calcular de manera inmediata con una estación
total. Existen varios métodos para conocer los ángulos requeridos en esta práctica, el levantamiento
Geodésico es uno de ellos el cual consiste en apuntar al norte con la estación total y llevarla hasta el
vértice. Como sabemos los terrenos no son regulares o no siempre tiene formas rectangulares, por lo
que sería un poco más difícil calcular, para esto está nuestra estación total que nos ayudó en este caso
de la practica a conocer los ángulos de nuestro terreno y así poder hacer los cálculos necesarios
Jesús Sebastián: La práctica nos sirve para saber el ángulo entre dos puntos con la estación
total. Esta práctica nos sirve para desarrollar nuestro conocimiento en el manejo de la estación
total, ya sea midiendo los ángulos internos de tres puntos con el azimut. La estación total la
tenemos que calibrar y orientar al norte, ya que así se mide el azimut, ya al norte lo que
hacemos es ponerla en ceros en este punto y así poder medir el ángulo interno de esta y el
azimut. Para saber bien como hacer esto, tenemos que saber cómo mover todos los menús
de la estación total y con la orientación del profe pudimos aprender todo esto.

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Estación Total Nivel de Tránsito

Parte 1 (Tomar medidas):

Parte 2 (Ángulos Internos):

Parte 3 (Sacar el Azimut):

La superficie del polígono es de 21.097m^2, pues es la suma de la superficie de ambos triángulos.

Orientamos correctamente la estación checando las Se toma notas respecto a la información

Desarmamos correctamente Se vuelve a plomear Se vuelve a tomar

Octavio Adolfo: Para la topografía la rectificación de medidas y conocimientos del error de

Isaac Emiliano: Al final de esta práctica aprendimos a desarrollar el método de rumbos y

Eduardo Gutiérrez: Para cualquier trabajo de Topografía, es necesario o mejor dicho, es

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