FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TITULO

“CONDUCCION DE AGUA II”

INTEGRANTES:

TELLO GONZALES, CHAYANE

SAAVEDRA FLORES, LEAO ANDRE
CURITIMA HUAILLAHUA, VICTOR RONER
CHUQUILIN ARANDA, LUDMIR JAMBER

EXPERIENCIA CURRICULAR:

INGENIERIA SANITARIA

ASESOR:

ING. LUIS ARMANDO CUZCO TRIGOSO

TARAPOTO – PERÚ

2022
 INDICE

INTRODUCCION ............................................................................................................................ 3
1. OBJETIVOS: ........................................................................................................................... 4
1.1. OBJETIVO GENERAL: ..................................................................................................... 4
2. JUSTIFICACION...................................................................................................................... 4
3. MARCO TEORICO. ................................................................................................................. 4
3.1. TUBERIAS DE CONDUCCION. ....................................................................................... 4
3.1.1. VALVULAS DE AIRE O VENTOSAS. ............................................................................... 4
 Tipos y componentes de la estación de bombeo............................................................... 6
4. EJEMPLO ................................................................................................................................ 8
5. BIBLIOGRAFIA. ........................................................................................................................ 11

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 INTRODUCCION

Después de haber sido captada el agua en las cantidades suficientes para satisfacer las
necesidad de una población y de haber sido sometida a un proceso de Pre tratamiento y
Tratamiento para lograr su potabilización; compete ahora un nuevo reto para el Ingeniero
Civil, diseñar los sistemas y estructuras que técnicamente representen la mejor alternativa
para conducir el agua desde la Planta de Tratamiento hasta las viviendas, usando
frecuentemente un reservorio como enlace para la regulación del agua. La es el tramo de
tubería que transporta agua desde la captación hasta línea de conducción la planta
potabilizadora, o bien desde esta al tanque de almacenamiento según la configuración del
sistema de agua potable. Debe seguir en lo posible el perfil del terreno y ubicarse de manera
que pueda inspeccionarse fácilmente. Puede diseñarse para trabajar por gravedad o
bombeo dependiendo básicamente de las condiciones del terreno. El Tanque de
Almacenamiento o Reservorio cumple un papel básico para el diseño de sistemas de
distribución de agua, tanto desde el punto de vista económico, así como por su importancia
en el funcionamiento hidráulico del sistema y en el mantenimiento de un servicio eficiente.
Cumple las funciones de regular el agua, mantener las presiones adecuadas, almacenar
agua para situaciones de emergencia. La de agua está constituida por un conjunto de
tuberías, accesorios y Red de Distribución estructuras que conducen el líquido desde el
almacenamiento hasta las tomas domiciliarias o hidrantes públicos. A los usuarios
(domésticos, públicos, industriales, comerciales) la red deberá proporcionarles el servicio
las 24 horas de cada uno de los 365 días del año, en las cantidades adecuadas y con una
presión satisfactoria.

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 1. OBJETIVOS:

1.1. OBJETIVO GENERAL:

Diseñar la tubería de conducción de agua, desde la captación hasta el

reservorio; considerando un diámetro y clase de tubería adecuada; y si
fuera necesario el cálculo de la potencia de la bomba en el trayecto.

2. JUSTIFICACION.

El presente trabajo se justifica en la necesidad de abastecer de agua a la

población de estudio, ya que esta no cuenta con este servicio. El hecho de
que la fuente de abastecimiento no se encuentre en la misma ciudad obliga
el diseño de estructuras para conducir está en cantidades suficientes y con
estándares de calidad a cada una de las viviendas. De no realizarse este
proyecto la población corre el riesgo de contraer enfermedades y ver
truncado su desarrollo por consumir agua no potable, y por no disponer de
este recurso en la cantidad necesaria.

3. MARCO TEORICO.

3.1. TUBERIAS DE CONDUCCION.

Para el abastecimiento de agua, las tuberías de conducción se inician en cajas,
tanques o reservorios; y se dirigen hacia otros reservorios y de allí a los centros de
consumo. Por lo general las tuberías de conducción son largas y, por lo tanto, las
pérdidas de carga en la tubería son muy grandes comparadas con las pérdidas
locales en cambios de dirección, cambios de pendiente, válvulas, etc. Además, la
energía cinética del agua es pequeña (V²/2g), puesto que la velocidad del agua es
también pequeña. El costo de tubería, colocación y excavación debe ser el mínimo;
la profundidad promedio al colocar la tubería dentro del terreno debe ser 0.80m.
salvo que por ahí pase una carretera entonces tendrá una profundidad de 1.50.
como máximo.

3.1.1. VALVULAS DE AIRE O VENTOSAS.

Las válvulas controlan el paso de agua en la tubería. Existen diferentes tipos. Para
el caso de conducción de agua nos limitaremos tan solo a las válvulas de aire o
ventosas, de purga y reductora de presión.

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a. Válvulas de aire o ventosas:

 Son válvulas automáticas, van ubicadas en las partes altas de la

línea de conducción, se colocan para eliminar burbujas de aire, ya
que una burbuja se acumula en las partes altas de la tubería.

b. Válvulas de purga:

 Se colocan en las partes bajas de las líneas de conducción, dicha

válvula se coloca para evacuar los sedimentos acumulados en
estos puntos. Utilizando la misma fuerza dinámica del flujo y son
válvulas del tipo compuerta.

c. Válvula reductora de presión:

 Sirve para reducir la presión son automáticas y graduales.

d. Cámara rompe presión:

 La cámara de rotura de carga requiere válvulas hidráulicas

diferentes; por una parte, al volumen que sirve para la disipación
de la energía y, por otra parte, a la altura mínima de carga sobre la
tubería de evacuación que es necesaria evitar la formación de
remolinos.

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La cámara rompe presión o comúnmente llamada cámara rompe cargas, también conocida
como CRP, son estructuras hidráulicas empleadas en líneas de conducción de agua,
generalmente se usan en lugares donde existe una diferencia de altura de más de 50 m.
Esta cámara rompe presión regulan la presión del agua que viene del tanque o reservorio
más cercano, para que la presión del agua no realice un golpe de ariete en la tubería o
pueda romper o despegar algunas uniones de tuberías. El diseño de una cámara rompe
presión va acorde a la presión que puede soportar un tipo de tubería, pendiente del sistema
y caudal, entre los factores más importantes. La cámara rompe presión posee una tubería
de entrada, la cual pasa por un sumidero para evacuar el agua sobrante que pueda existir,
luego llega a la cámara principal donde desemboca el tubo directamente a la cámara, para
que después el agua fluya por otro tubo que no está conectado directamente a este.

.
3.1.2. SISTEMA DE BOMBEO
En la mayor parte de los procesos industriales en la actualidad es necesario realizar
transferencias de líquidos desde un nivel de energía estática o presión a otro. Estos
procesos de transporte que en general ocurren desde una cota más baja a otra en un punto
más elevado y en los que además es necesario vencer presiones y desniveles, son posibles
mediante el empleo de los sistemas de bombeo. Hay una diversidad de mecanismos de
bombeo (bombas), cuya capacidad, diseño y aplicación cubren un amplio rango que va
desde pequeñas unidades utilizadas para dosificación de cantidades mínimas, hasta
bombas centrifugas que son capaces de manejar grandes volúmenes para surtir de agua a
las grandes concentraciones urbanas. Sus variedades de diseños cubren desde diferentes
principios de operación, hasta bombas especiales para manejo de sustancias tan diversas
como el agua, metales fundidos, concreto, etc., gastos diferentes y materiales de
construcción. El presente informe presenta una breve definición de los sistemas de bombeo
y de los problemas que se presentan en su diseño y operación, así como los fenómenos de
cavitación y golpe de ariete.

 Tipos y componentes de la estación de bombeo.

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 Los diferentes tipos de bombas que existen en la industria, son de características tan

variadas que rebasan, con mucho, los alcances del presente documento, por lo que a

continuación se presenta su clasificación, considerando únicamente las de mayor

utilización, en los sectores de agua potable, aguas negras y pluviales que son de tipo

centrífuga.

Clasificación de las bombas por el tipo de succión.

Las Bombas, de acuerdo con su tipo de succión, se pueden clasificar en:

 Simple Succión.

 Doble Succión.

Clasificación de las bombas por su dirección de flujo.

 Bombas de Flujo Radial.

 Bombas de Flujo Axial.

 Bombas de Flujo Mixto.

Clasificación de las bombas por la posición de su flecha.

 Bombas horizontales.

 Bombas verticales.

 Bombas con motor sumergido.

Para la selección de cada tipo de bomba, deberán tomarse en cuenta los siguientes

factores:

a) Succión

b) Numero de pasos.

c) Tipo de impulsores.

d) Curvas características.
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 e) Velocidad.

f) Sumergencia, carga neta positiva de succión (NPSH), y Estudio de

cavitacion si fuera necesario.

El número de bombas a instalar dependerá del gasto, sus variaciones y seguridad del

sistema, con un mínimo de dos bombas para el 100% del gasto de proyecto cada una.

Inclusive en sistemas de abastecimiento para grandes poblaciones se aconseja tener un

equipo de bombeo para manejar el 200% del gasto de diseño de la estación. Este valor

puede reducirse pero en general es conveniente un valor mínimo de 150%, con tres

bombas, cada una para el 50% del gasto de diseño.

4. EJEMPLO

La arquitectura y el acceso de una estación de bombeo deben ser atractivos y la operación

no debe causar molestias a la vecindad. Deberá tenderse siempre hacia la construcción de
estaciones estéticas, interior y exteriormente, con acceso libre al público. Los materiales de
muros, pisos, etc., deberán requerir poco mantenimiento (vitricotas, losetas de granito o
vinílicas, etc.). La ventilación e iluminación, tanto natural como artificial, son especialmente
importantes. Deberá pensarse en posibles modificaciones y expansiones. Las estaciones
situadas en áreas residenciales deberán, de preferencia, ser subterráneas y muy
silenciosas. Si no es posible, la arquitectura deberá armonizar con la zona circundante.
El problema puede también resolverse con el uso de bombas sumergibles. Otros factores
que influyen en el diseño son:
a) Existencia de taller, almacén, oficinas, baños, etc.
b) La localización interior o exterior de la subestación.
c) La localización de los tableros de control.
d) Las facilidades para mover los equipos.
e) La adecuada localización de los drenajes para evitar la contaminación del agua.

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5. BIBLIOGRAFIA.

 Parámetros de diseño de infraestructura de agua y saneamiento para

centros poblados rurales. PRONASAR, Lima 2004..
 Nuevo reglamento de elaboración de proyectos de agua potable y
alcantarillado para habilitaciones urbanas de Lima y Callao. SEDAPAL, Lima,
1994
 Manual de Operación y Mantenimiento de sistemas de agua potable y letrinas
en el medio rural. Ministerio de Salud, Dirección Ejecutiva de Salud Ambiental.
- Expedientes de proyectos de abastecimiento de agua. SEDAPAL, Lima 2005
 Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento de bombas. HIDROSTAL.
Lima, 2000.

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