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    Motores Eléctricos

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    andrea alvarez perez
    El documento presenta una sesión sobre motores eléctricos. Se discuten temas como el proceso de arranque de motores de inducción, las curvas características de par-velocidad y corriente-velocidad, las limitaciones del REBT-ITC 47 para el arranque de motores, las conexiones estrella y triángulo, las protecciones mediante fusibles y relés térmicos, los diferentes métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias, el control de velocidad a través de variadores de frecuencia e inversores

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    Motores Eléctricos

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    andrea alvarez perez
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    El documento presenta una sesión sobre motores eléctricos. Se discuten temas como el proceso de arranque de motores de inducción, las curvas características de par-velocidad y corriente-velocidad, las limitaciones del REBT-ITC 47 para el arranque de motores, las conexiones estrella y triángulo, las protecciones mediante fusibles y relés térmicos, los diferentes métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias, el control de velocidad a través de variadores de frecuencia e inversores

    Título original

    Motores eléctricos

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    El documento presenta una sesión sobre motores eléctricos. Se discuten temas como el proceso de arranque de motores de inducción, las curvas características de par-velocidad y corriente-velocidad, las limitaciones del REBT-ITC 47 para el arranque de motores, las conexiones estrella y triángulo, las protecciones mediante fusibles y relés térmicos, los diferentes métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias, el control de velocidad a través de variadores de frecuencia e inversores

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    Motores Eléctricos

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    andrea alvarez perez
    El documento presenta una sesión sobre motores eléctricos. Se discuten temas como el proceso de arranque de motores de inducción, las curvas características de par-velocidad y corriente-velocidad, las limitaciones del REBT-ITC 47 para el arranque de motores, las conexiones estrella y triángulo, las protecciones mediante fusibles y relés térmicos, los diferentes métodos de arranque como estrella-triángulo y con resistencias, el control de velocidad a través de variadores de frecuencia e inversores

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    de 21

    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Sesión T10-13
    MOTORES ELÉCTRICOS

    Luis Miguel Cerdá

    MOTORES ELÉCTRICOS

    El proceso de arranque de un motor de inducción


    Curva característica de par-velocidad.

    1
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    El proceso de arranque de un motor de inducción


    Curva característica de par-velocidad.

    MOTORES ELÉCTRICOS

    El proceso de arranque de un motor de inducción


    Curva característica de
    corriente-velocidad.

    2
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    El proceso de arranque de un motor de inducción


    Limitaciones según REBT-ITC 47 para arranque de motores

    Motores de corriente continua Motores de corriente continua


    Potencia nominal K Potencia nominal K
    De 0,75 a 1,5 kW 2,5 De 0,75 a 1,5 kW 4,5
    De 1,5 a 5 kW 2 De 1,5 a 5 kW 3
    Más de 5 kW 1,5 De 5 a 50 kW 2
    Más de 50 kW 1,5

    K: Constante máxima de la proporcionalidad entre la intensidad de arranque y a plena carga.

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Conexión del motor trifásico


    Bornes del motor trifásico

    3
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Conexión del motor trifásico


    Conexión en estrella

      3 ∗ 

     400
        230
    3 3

      

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Conexión del motor trifásico


    Conexión en Triángulo

      

      3 ∗ 

    4
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Protecciones del motor eléctrico.


    Mediante fusibles y relé térmico

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Protecciones del motor eléctrico.


    Mediante interruptor automático magnético y relé térmico

    5
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Protecciones del motor eléctrico.


    Mediante interruptor automático magnetotérmico y relé
    térmico

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Protecciones del motor eléctrico.


    Mediante disyuntor guardamotor

    6
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque directo

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque estrella triangulo

    7
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico

    Arranque estrella triangulo

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico

    Arranque estrella triangulo

    8
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque con autotransformador

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque con resistencias estatóricas

    9
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque con resistencias rotóricas

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque mediante arrancador progresivo/suave/electrónico

    10
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor trifásico


    Arranque mediante arrancador progresivo/suave/electrónico

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Inversor de giro del motor trifásico

    11
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Inversor de giro del motor trifásico

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Inversor de giro del motor trifásico Estrella-Triángulo

    12
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Inversor de giro del motor trifásico Estrella-Triángulo

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor monofásico


    Protecciones

    13
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Arranque del motor monofásico

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Inversor de giro del motor monofásico

    14
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Control de velocidad
    Velocidad de giro
    La velocidad de un motor asíncrono viene determinada por
    su constitución y por las características de la red eléctrica.
    60 ∗ 
    
    
    n = velocidad [rpm, revoluciones por minuto].
    f = frecuencia de la red eléctrica [Hz, hercios].
    p = número de pares de polos

    Ejemplo: Un par de polos, a una frecuencia de 50 Hz:


    60 ∗  60 ∗ 50
       3000 
     1

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Control de velocidad
    El motor Dahlander

    15
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Control de velocidad
    El motor Dahlander

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Control de velocidad
    Variador de velocidad / frecuencia

    16
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Frenado de motores
    Sistemas de frenado de motores

    - Frenado mecánico.
    - Frenado por contracorriente.
    - Frenado por inyección de corriente continua.
    - Frenado mediante arrancador electrónico.

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Frenado de motores
    Frenado por contracorriente

    17
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Frenado de motores
    Frenado por inyección
    de corriente continua

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Frenado de motores
    Frenado por inyección de corriente continua

    18
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Anexos:

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Temporizadores
    Conexión

    Desconexión

    19
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Sensores
    Conexión a tres hilos

    Conexión a cinco hilos

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Alimentación del circuito de mando Mando a 24 Vcc

    20
    24/10/2019

    MOTORES ELÉCTRICOS

    Bibliografía
    Instalaciones eléctricas y automáticas
    Luis Miguel Cerdá Filiu
    Editorial Paraninfo

    21

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