Titulo: Índice de Renovabilidad (IR) Área: Departamento de Llantas Proceso: A3: Enfoque de Resolución Practica de Problemas (PHVA, DMAIC

olución Practica de Problemas (PHVA, DMAIC y 8D) Empresa: Transportes Arlequín

Caso de Negocio Simulado: V. Implementar Propuesta de Contramedidas:

Ejemplo de 100 tractos y 100 semirremolques con Llantas Nuevas Originales Michelin (LNOMX), Energy Z, D y T; Llantas Nuevas Dueño del Proceso Experto del Proceso Apoyo al Proceso Facilitador del Proceso
Renovadas BANDAG (LNRBG), Mega Trek, BDL-SA2 y B197. El KPI de IR del 0.5 al 1.0 reduce la compra de LNOM el 58.85%, cual Transportes Arlequín Orlando Carbajal Abonza Departamento de Calidad Departamento de Mantenimiento
aumentara el beneficio de invertir en el proceso de renovado al 17% y aumentara un ahorro potencial directamente del 24.15%.

I. Definir el IR Fecha: 18 de Septiembre 2022 Equipo de Trabajo: Área de Llantas

El IR es el cálculo fluctuando entre las Llantas Nuevas Renovadas (LNR) relativo a las Llantas Nuevas Originales (LNO) instaladas Macroproceso: Plan Estratégico de PROLESS; Proceso: Proyecto de Llantas Esbelta Seis Sigma (PROLESS); Subproceso: DBA de
en las unidades de las flotas vehiculares en función de sus valores presentes y futuros. En cálculos financieros el IR es la variable BTMS. El Experto del Proceso DBA de BTMS (Administrador de Base de Datos de Budini Tire Management System, Sistema de
principal del coeficiente de una relación de inversión de valor para discernir la relación entre los altos costos de LNOMX y los Administración de Llantas Budini conocido anteriormente como PROFLEET), genera valor económico, optimizando la
beneficios de invertir en LNRBG. administración de llantas y evitando inversiones innecesarias. Difundir las buenas prácticas de gestión de DBA de BTMS que
consta la actualización de BTMS, técnicas, herramientas y la Metodología DMAIC para mejorar la visibilidad al entorno que afecta
II. Definir la Condición Actual del Problema: el desempeño de llantas en servicio y reducir variaciones de daños ocultos que le afecto a la pila de llantas desecho sin cumplir
Comprender la Perspectiva de la Voz de las Finanzas: Analizar las facturas y registros de la compra de llantas nuevas originales, la vida útil de cada ciclo.
renovadas nuevas, nuevas usadas y/o renovadas usadas; Mantener en resguardo los datos de forma organizada y reservada;
Encontrar y corregir errores en el registro de datos y/o reportarlos a las partes interesadas.
VI. Implementar Plan de Acción de Mejoramiento Continuo:
Comprender la Perspectiva de la Voz del Cliente: Evaluar la integridad de la información y limpieza de datos al detectar También promover DBA de BTMS para adquirir el conocimiento del aprendizaje a enfocar las técnicas, herramientas y la
inconsistencias en el origen de duplicados, pérdidas y asegurar la recopilación correcta de registro de llantas nuevas, Metodología DMAIC para Definir, Medir, Analizar, Implementar y Controlar las deficiencias mencionadas en la Sección IV que
inspecciones de llantas en operación y bajas a la pila de llantas desecho sin cumplir la vida útil de cada ciclo. mantengan activo el proceso de PROLESS. La credibilidad del proyecto se refuerza con el enfoque de mejorar continuamente, la
Comprender Perspectiva de la Voz de los Procesos: Configuración de Productividad de Mano de obra, Maquinaria y capacidad de Procesos de Desempeño, los recursos disponibles del taller, economizar papelería y/o combustible de las flotas;
herramienta, estandarización de Metodología, Medio ambiente adecuado de las áreas del taller, aplicación de Materia prima incrementar la productividad, eficiencia, efectividad, consistencia del cumplimiento de entrega, satisfacción de los clientes
dentro de las especificaciones y Mediciones de repetividad y reproducibilidad; Actualizar, importar y exportar SIG entre internos, externos y rendimiento de los procesos; Disminuir tiempo de desarrollo de nuevos métodos, tiempos de actualización
diferentes departamentos de las partes interesadas. y adaptación.
Comprender la Perspectiva de las Voz del Aprendizaje de Conocimiento: Capacitación formativa de alineación, balanceo, VII. Verificar Resultados y Procesos Exitosos:
control de presiones, desmontajes, montajes, emparejamientos y reparaciones menores del entorno de llantas en el Evaluar la integridad de la información y limpieza de datos al detectar inconsistencias en el origen de duplicados, pérdidas y
departamento de mantenimiento. asegurar la recopilación correcta de altas de llantas, inspecciones de llantas en operación y bajas a la pila de llantas desecho.
Encontrar y corregir errores en el registro de datos y/o reportarlos a las partes interesadas. Configuración de Productividad de
III. Medir los objetivos y Metas: Mano de obra, Maquinaria y herramienta, estandarización de Metodología. Medio ambiente adecuado de las áreas del taller,
Historización del Enfoque del Problema: Proyección de los objetivos y Meta: aplicación de Materia prima dentro de las especificaciones y Mediciones de repetividad y reproducibilidad.
En los últimos 10 años, el Índice de Renovabilidad en Aumentar el IR base línea de 0.5 a 1.0 en los siguientes 12 meses, 1. Prueba Piloto del Concepto cumpla las necesidades, expectativas y satisfacción del cliente y los procesos de la operación.
México es el 0.5, cual aumenta la compra de llantas aumentara el costo beneficio de ahorro potencial financiero de
2. Prueba Piloto Alfa genere óptima eficiencia de DBA al cliente interno.
nuevas originales anualmente. $ 2, 269,433.00 MX en base línea del Caso de Negocio.
3. Prueba Piloto Beta genere beneficios financieros al cliente externo e interno.
Matriz de Negocio Matriz Primaria
4. Prueba Piloto Gamma optimice los Indicadores Clave de Desempeño (KPI) y disminuya los Indicadores Clave de Riesgo (KRI).
Id. KPI Medida Línea Base Meta Id. KPI Medida Línea Base Meta VIII. Controlar Acciones de Monitoreo, Seguimiento y Estandarización:
1 IR % 50% 100% 1 Relación de LNOMX Unidades 1,200 900 Como Experto de los Procesos de DBA de BTMS presento tableros de control con la información procesada y monitoreada para
2 Relación de LNRBG Unidades 600 900 observar la situación actual del entorno de las llantas. Comprendo los origines de los desgastes prematuros ocultos de las llantas,
3 Relación de IR % 0.5 1.0 proyecto el comportamiento del desempeño de llantas, compras, gastos de insumos, deterioro en los sistemas de dirección,
suspensión, rodamientos, colaborar con proveedores reduciendo gastos innecesarios y decidir la estrategia necesaria para
IV. Analizar la Causa Raíz de Falla y Efecto del Problema: cumplir con los objetivos concretos. Al mismo tiempo me permite dar seguimiento estratégico, monitorizando métricas que
¿Quién genera el problema? El sector de transporte terrestre tiene deficiencia del 0.5 IR; ¿Qué problema genera? Pila de llantas ayuden a detectar a tiempo las desviaciones e implementar las medidas correctivas. Además facilito la visualización de los datos
desecho sin cumplir la vida útil de cada ciclo por desgastes prematuros ocultos; ¿Dónde se genera el problema? En el continente relevantes dentro de un tiempo determinado y genero un historial de los errores y aciertos en la toma de decisiones. También
de América Norte, México tiene la mayor deficiencia del IR; ¿Cuándo se generó el problema? Durante los últimos 10 años el transformo datos del entorno de llantas en conocimiento aplicado, optimizando la capacidad de los procesos de desempeño y
problema ha estado presente; ¿Porque se generó el problema? Por falta de capacitación formativa en Mantenimiento facilitando la toma decisiones en el negoció para generar más riqueza con el menor gasto posible. Además transformo registros
Productivo Total de llantas; ¿Cómo se generó el problema? Incorrecta Implementación de procesos en reparaciones de rescates históricos con información relevante sobre los procesos del entorno de llantas, desde la proyección de la compra de llantas hasta
carreteros, desmontaje, montaje, control de presiones, balanceo, emparejamiento y alineación; ¿Cuánto son las pérdidas la pila desecho de llantas en forma estadística descriptiva, inferencial y análisis de tendencias de vida útil de cada ciclo.
potenciales? Ascienden $ 2, 269,433.00 MX en line base de llantas nuevas Michelin y renovado BANDAG. ¿Por qué se generan Actualizar, importar y exportar Sistema de Informe Gerencial entre diferentes departamentos de las partes interesadas.
las perdidas potenciales? 1) Mano de obra fuera de tiempo y forma el Mantenimiento Productivo Total, 2) Metodología Mantener en resguardo los datos de forma organizada y reservada.
incorrecta al enfoque de resolución de problemas, 3) Maquinaria y herramientas incompletas y deficientes, 4) Materia prima en
la aplicación incorrecta de la trayectoria del transporte. 5) Medio ambiente del taller insuficiente de capacidad instalada, 6)
Manejo de la administración de llantas sin Informacion Tecnológica, 7) Mediciones y ajustes incorrectos de alineaciones,
balanceos, control de presiones, desmontajes, montajes, emparejamientos y reparaciones, 8) Monetariamente sin invertir en
los procesos de Consultoría Formativa de Aprendizaje de Conocimiento para aumentar el costo beneficio.

Lic. Orlando Carbajal Abonza, Consultor Formativo CNE223510; BGS, BSS, AS, ALS, AA, AGS, Bachelor de Estudios Generales; proless.com.mx, ocarbajal.abonza@proless.com.mx, Móvil: 52 (443) 782-2226