Zona Franca

I
MATERIA
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
TEMA:
ZONA FRANCA Y SU APLICACIÓN EN EL ECUADOR
ESTUDIANTE:
-MOYOTA LEÓN DAYANA
DOCENTE:
PARRA SUAREZ RICHARD JOHN
CURSO:
VE-7-2
CICLO II
2022-2023
Guayaquil, sábado 14 de enero del 2023

II
Índice
ZONA FRANCA Y SU APLICACIÓN EN EL ECUADOR ............................................ 1
Introducción .................................................................................................................... 1
Desarrollo........................................................................................................................ 1
ZOFRAPORT ............................................................................................................. 2
TAGSA ....................................................................................................................... 2
EMPSA ....................................................................................................................... 2
Conclusión ...................................................................................................................... 2
Bibliografía ..................................................................................................................... 3
1
ZONA FRANCA Y SU APLICACIÓN EN EL ECUADOR
Introducción
Las Zonas Francas son áreas geográficas delimitadas dentro de un territorio nacional
también Free Trade Zones en inglés, optimiza la circulación de mercancías entre los distintos
países de la zona y ofrece la oportunidad de asegurar o no las importaciones de terceros países.
El Ecuador como parte del comercio mundial, en su constante proceso de integración
económica, al igual que el resto del mundo se vio en la necesidad de fortalecer la creación y
operación de las zonas francas y en enero de 2011 las zonas de desarrollo del Ecuador (ZEDES),
para que sean herramientas facilitadoras y promotoras del comercio y la industrialización,
basándose principalmente en la creación de beneficios y exenciones en el pago de impuestos.
Desarrollo
La Ley de Zonas Francas fue aprobada durante el gobierno del Doctor Rodrigo Borja y
publicada en el Registro Oficial No.625 del 19 de febrero de 1991 (MORALES, 2011). La ley
trataba de ofrecer a las empresas que invierten en estas zonas, las mejores condiciones para que
puedan competir internacionalmente, bajando sus costos y mejorando sus posibilidades de
ampliar mercados.
En el año 2010, con la emisión del Código Orgánico de Producción, Comercio e
Inversiones (COPCI) se derogó la Ley de Zonas Francas y en su reemplazo se instituyó el
esquema de Zonas Especiales de Desarrollo Económico (ZEDE). Pese a que la Ley de Zonas
Francas fue derogada, aún se encuentran vigentes en el Ecuador zonas bajo dicho régimen.
2
ZOFRAPORT
Está ubicada en Guayaquil es la única que realiza actividad de exportación,
específicamente de atún. Así mismo es la Zona Franca que mayor nivel de empleo directo
genera. (AZMA, 2020)
TAGSA
TAGSA es una empresa privada que se encarga de la administración y operación
del Aeropuerto de Guayaquil.
Los servicios de control de tráfico aéreo se encuentran a cargo de la Dirección General de
Aviación Civil (DGAC), organismo del Estado encargado del control y servicios de tránsito
aéreo del país. TAGSA provee a la DGAC las facilidades de instalaciones y equipos para el
cumplimiento de sus obligaciones. (TAGSA , 2017)
EMPSA
En materia de inversión EMPSA, Empresa Pública Metropolitana de Quito, como
operadora del aeropuerto de Quito es la que mayor inversión acumulada presenta, superior a los
USD 900 millones. (AZMA, 2020)
Conclusión
Países de todo el mundo cuentan con espacios de libre comercio o zonas francas, esto
para incentivar el desarrollo de múltiples operaciones comerciales, es por esa razón, que
actualmente, se pone sobre la mesa que Ecuador cuente de nuevo con esta figura comercial.
Sin duda Ecuador posee características geográficas y económicas favorables para la
implementación de Zonas Francas. Esta ley será fundamental para atraer inversiones para
aumentar la producción de las exportaciones de bienes, pero también para crear mecanismos para
generar nuevas industrias de exportación de servicios

3
Bibliografía
AZMA. (2020). BOOK ESTADÍSTICO DE LAS ZONAS FRANCAS DE ECUADOR 2020.
Obtenido de https://www.media.asociacionzonasfrancas.org/media/estadisticas-
pais/Ecuador/2020/Book_Est._-_Ecuador.pdf
MORALES, M. T. (2011). Obtenido de chrome-
extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repositorio.uasb.edu.ec/bitstream/1
0644/3018/1/T1093-MT-Tasiguano-Las%20zonas.pdf
Ramírez, A. C. (2015). LOGÍSTICA COMERCIAL INTERNACIONAL . Barranquilla:
UNIVERSIDAD DEL NORTE .
TAGSA . (2017). Obtenido de https://www.tagsa.aero/tagsa-licitacion.html

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-MOYOTA LEÓN DAYANA

PARRA SUAREZ RICHARD JOHN

Guayaquil, sábado 14 de enero del 2023

ZONA FRANCA Y SU APLICACIÓN EN EL ECUADOR ............................................ 1

ZONA FRANCA Y SU APLICACIÓN EN EL ECUADOR

países de la zona y ofrece la oportunidad de asegurar o no las importaciones de terceros países.

El Ecuador como parte del comercio mundial, en su constante proceso de integración

para que sean herramientas facilitadoras y promotoras del comercio y la industrialización,

basándose principalmente en la creación de beneficios y exenciones en el pago de impuestos.

puedan competir internacionalmente, bajando sus costos y mejorando sus posibilidades de

En el año 2010, con la emisión del Código Orgánico de Producción, Comercio e

Inversiones (COPCI) se derogó la Ley de Zonas Francas y en su reemplazo se instituyó el

Está ubicada en Guayaquil es la única que realiza actividad de exportación,

genera. (AZMA, 2020)

TAGSA es una empresa privada que se encarga de la administración y operación

del Aeropuerto de Guayaquil.

Los servicios de control de tráfico aéreo se encuentran a cargo de la Dirección General de

cumplimiento de sus obligaciones. (TAGSA , 2017)

En materia de inversión EMPSA, Empresa Pública Metropolitana de Quito, como

USD 900 millones. (AZMA, 2020)

Sin duda Ecuador posee características geográficas y económicas favorables para la

generar nuevas industrias de exportación de servicios

AZMA. (2020). BOOK ESTADÍSTICO DE LAS ZONAS FRANCAS DE ECUADOR 2020.

MORALES, M. T. (2011). Obtenido de chrome-

Ramírez, A. C. (2015). LOGÍSTICA COMERCIAL INTERNACIONAL . Barranquilla:

UNIVERSIDAD DEL NORTE .

TAGSA . (2017). Obtenido de https://www.tagsa.aero/tagsa-licitacion.html

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