Marshall

PAVIMENTOS
GRUPO 2
INTEGRANTES
BRAVO MARTINEZ MARLENE ROSEMARY
CAYO MAMANI YONY
MAMANI CUEVAS DIONICIO ELMER
MARICIELO QUIROZ PORTOCARRERO 2023
MÉTODO MARSHALL
Relaciones volumétricas y gravimétricas
en mezclas asfálticas
Es ampliamente reconocido que el comportamiento de la
mezcla asfáltica es influenciado significativamente por las
proporciones relativas de asfalto, agregado y aire .
Las proporciones volumétricas, o estrictamente hablando,
los parámetros volumétricos de la mezcla son los vacíos de
aire (Va), vacíos en el agregado mineral (VMA), y los
vacíos llenos con asfalto (VFA).
Diagrama de fases
En una mezcla asfáltica se tienen tres fases; la sólida, que está
formada por el agregado mineral; la líquida, que es el asfalto; y la
fase gaseosa, que comprende al aire. Debido a que el agregado
mineral, que forma parte de la mezcla asfáltica es poroso, una
parte del asfalto es absorbido por los poros del agregado, por
tanto, una porción del agregado y del asfalto comparten espacio; a
esta porción se le llama asfalto absorbido. La consideración de la
absorción de asfalto permite subdividir la fase de volumen del
asfalto en volumen de asfalto efectivo y volumen de asfalto
absorbido; y la fase de volumen del agregado, en volumen de
agregado total y volumen de agregado efectivo
Diagrama esquemático de fases de una mezcla asfáltica
compactada
Donde:
Vmb = volumen total de la mezcla compactada
Vmm = volumen de la mezcla sin vacíos
VMA=volumen de vacíos en el agregado mineral
Vsb = volumen total del agregado
Vse = volumen efectivo de agregado
Vbe = volumen efectivo de asfalto
Vba = volumen de asfalto absorbido
Vaire = volumen de aire
Wmb = masa total de la mezcla compactada
Wa = masa del aire
Wb = masa del asfalto
Wsb = masa total del agregado
Con base en lo anterior y con relación a la Figura se tiene que la suma de los
volúmenes individuales (Vb+Vs) es mayor que su volumen combinado
(Vbe+s). La Figura muestra en forma esquemática el diagrama de fases
utilizado para describir las propiedades de masa y volumen de una mezcla
asfáltica compactada.
VACÍOS DE AIRE, O SIMPLEMENTE VACÍOS
Son espacios pequeños de aire presentes entre los agregados
revestidos en la mezcla final compactada.
La durabilidad de un pavimento asfáltico esta en función del
contenido de vacíos. La razón de esto es que entre menor sea la
cantidad de vacíos, menor va a ser la permeabilidad de la mezcla.
El porcentaje
permitido de vacíos
está entre 3 y 4%.
Un contenido demasiado alto

de vacíos proporciona pasajes, por
los cuales puede entrar el agua y el
aire, y causar deterioro
VACÍOS EN EL AGREGADO MINERAL
Los vacíos en el agregado mineral o WMA son los espacios de aire que existen entre las
partículas de agregado en una mezcla compactada, incluyendo los espacios que
están llenos de asfalto.
Cuando mayor sea el VMA más espacio habrá disponible para las películas de
asfalto.Estos valores se basan en el hecho de que cuanto más gruesa sea la película de
asfalto que cubre las partículas de agregado, más durables será la mezcla
Requerimientos para Vacíos En El Agregado
Mineral VMA– MANUAL DE CARRETERAS
Vacios en el agregado mineral
Los Vacíos en el agregado mineral (VMA) consideran los
volúmenes ocupados por los vacíos de aire atrapados y el asfalto
efectivo1. El diseño considera un porcentaje mínimo de VMA
dependiendo del tamaño del agregado. Si el porcentaje del VMA
son bajos la película de asfalto será delgada y la mezcla será
susceptible a oxidación. Con altos porcentajes de VMA la película
de asfalto será mas gruesa y la mezcla será más durable.
Una graduación densa puede reducir el porcentaje de VMA,

reduciendo la película de asfalto y, por consiguiente, reduciendo la
durabilidad de la mezcla y dándole un aspecto seco.
Vacios en el agregado mineral
El Contenido de asfalto es el porcentaje de asfalto que se
incorpora en la mezcla. Parte del asfalto será absorbido por el
agregado y el resto de asfalto formará una película que rodean
las partículas. A los primeros se les denomina asfalto
absorbido y al segundo asfalto efectivo.
El óptimo contenido de asfalto de la mezcla está en función de

la granulometría y el porcentaje de absorción del material.
Mezclas con alto porcentaje de filler (mayor superficie
específica) requerirán mayor porcentaje asfalto, por ejemplo las
mezclas SMA tienen mas porcentaje de asfalto que una
mezclas convencional y superpave. Mezclas porosas (% filler
menor de 2%) necesitan menor porcentaje de asfalto.
Vacíos en el agregado mineral , VAM.–
Volumen de espacio vacío intergranular
entre las partículas del agregado de una
mezcla asfáltica compactada, que
incluye los vacíos de aire y el contenido
de asfalto efectivo, expresado como un
porcentaje del volumen total de la
muestra (Figura 2.2).
Los vacíos en el agregado mineral (VAM) y vacíos de aire
(Va), se expresan como un porcentaje del volumen de la
mezcla asfáltica. Los vacíos llenos de asfalto (VFA) son
el porcentaje del VAM llenado con el asfalto efectivo.
Dependiendo de cómo se específica el contenido de

asfalto, el contenido de asfalto efectivo puede
expresarse como un porcentaje de la masa total de la
mezcla asfáltica, o como porcentaje de la masa del
agregado de la mezcla asfáltica.
Debido a que el vacío de aire, VAM y VFA son cantidades

de volumen; una mezcla asfáltica, primero debe ser
diseñada o analizada sobre la base del volumen. Para
propósitos de diseño, este acercamiento volumétrico
puede ser fácilmente cambiado a valores de masas, para
proveer una mezcla de diseño.
Gravedad específica neta del agregado
Cuando el agregado total consiste en fracciones

separadas de agregado grueso; agregado fino; y filler,
todos tienen diferentes gravedades específicas; la
gravedad específica neta para el agregado total se
calcula usando:
Donde: G sb = gravedad específica neta para el

agregado total
P1, P2, Pn = porcentajes individuales por masa de

agregado
G1, G2, Gn = gravedad específica neta individual del

agregado
Porcentaje de vacíos en el agregado mineral
Los vacíos en el agregado mineral, VAM, se definen como el vacío intergranular entre las partículas del agregado en una
mezcla asfáltica compactada, que incluye los vacíos de aire y el contenido de asfalto efectivo, expresado como un
porcentaje del volumen total. El VAM puede calcularse sobre la base de la gravedad específica neta del agregado, y
expresarse como un porcentaje del volumen mezcla asfáltica compactada. Por tanto, el VAM puede estimarse restando el
volumen del agregado determinado por su gravedad específica neta, del volumen neto de la mezcla asfáltica compactada.
Si la composición de la mezcla se determina como el porcentaje del total de la masa de la mezcla asfáltica:
Donde: VAM = vacíos en el agregado mineral (porcentaje del volumen neto) G sb = gravedad específica neta del total de
agregado
G mb = gravedad específica neta de la mezcla asfáltica compactada (ASTM D 1188 O D 2726/AASHTO T 166)
P s = contenido de agregado, porcentaje del total de la masa de la mezcla asfáltica
O, si la composición de la mezcla es determinada como el porcentaje de la masa del agregado:
Donde: P b = contenido de asfalto, porcentaje de la masa del agregado

Analisis mezclas compactadas
La siguiente relación indica el procedimiento para analizar los vacíos de una mezcla compactada:
1. Medida de la gravedad específica bulk del agregado grueso (AASHTO T85 o ASTM C127) y de los agregados finos (AASHTO
T84 o ASTM C128).
2. Medida de la gravedad especifica del cemento asfáltico (AASHTO T228 o ASTM D70) y del filler mineral (AASHTO T100 o
ASTM D854).
3. Cálculo de la gravedad específica bulk de la combinación de agregados en la mezcla.
4. Medida de la gravedad específica teórica máxima de la mezcla suelta (ASTM D2041 o AASHTO T209).
5. Medida de la gravedad específica bulk de la mezcla compactada (ASTM D1188 o ASTM D2726 o AASHTO T166).
6. Cálculo de la gravedad específica efectiva del agregado.
7. Cálculo de la gravedad específica máxima de la mezcla a otros contenidos de asfalto.
8. Cálculo del asfalto absorbido por el agregado.
9. Cálculo del contenido de asfalto efectivo de la mezcla.
10. Cálculo del porcentaje de vacíos en el agregado mineral en la mezcla compactada.
11. Cálculo del porcentaje de vacíos de aire en la mezcla compactada.
12. Cálculo del porcentaje de vacíos llenados con asfalto en la mezcla compactada.
vacíos en el agregado mineral
los vacíos en el agregado mineral, estan definidos

por el espacio intergranular de vacios que se
encuentran que se encuentran entre las particulas
del agregado dela mescla de
pavimentacioncompactada,incluyendo los vacios de
aire y el contenido efectivo del asfalto y se expresan
como un porcentaje del volumen de la mescla.
análisis de mezclas compactadas

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Un contenido demasiado alto

Una graduación densa puede reducir el porcentaje de VMA,

El óptimo contenido de asfalto de la mezcla está en función de

Dependiendo de cómo se especíﬁca el contenido de

Debido a que el vacío de aire, VAM y VFA son cantidades

Cuando el agregado total consiste en fracciones

Donde: G sb = gravedad especíﬁca neta para el

P1, P2, Pn = porcentajes individuales por masa de

G1, G2, Gn = gravedad especíﬁca neta individual del

P s = contenido de agregado, porcentaje del total de la masa de la mezcla asfáltica

O, si la composición de la mezcla es determinada como el porcentaje de la masa del agregado:

Donde: P b = contenido de asfalto, porcentaje de la masa del agregado

los vacíos en el agregado mineral, estan deﬁnidos

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