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El MOVIMIENTO DE LA MONTAÑA RUSA

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El MOVIMIENTO DE LA MONTAÑA RUSA

Dentro de la dinámica, hay una ley importantísima (la ley fundamental de la


dinámica) que dice: cuando un cuerpo se somete a una fuerza, éste
experimenta una aceleración y, por lo tanto, se mueve. 

Se podría pensar que para moverse, las montañas rusas podrían emplear la
fuerza de un motor incorporado en cada tren, igual que los autos pero no es así.

Las montañas rusas aprovechan una fuerza mucho más barata y accesible:
la fuerza de la gravedad.

¿POR QUÉ LAS MONTAÑAS RUSAS SE ACABAN PARANDO?

La resistencia del aire es una fuerza que actúa sobre los objetos que se mueven
en un medio aéreo y produce una aceleración que es opuesta a la del movimiento
del cuerpo, es decir, lo frena. Afortunadamente, los diseñadores de montañas
rusas tienen muy en cuenta esta fuerza y por ello diseñan trenes aerodinámicos
que minimizan su efecto. De hecho, el efecto de la resistencia del aire es
prácticamente nula debido al enorme peso que tienen los trenes de las montañas
rusas (a veces varias toneladas de peso) y la aerodinámica de los trenes.

 La fuerza de rozamiento es la principal responsable de que los trenes de la


montaña rusa pierdan energía potencial y cinética.

Las montañas rusas se aprovechan de la aceleración que produce la fuerza


gravitacional para funcionar. Para ello, nosotros debemos aportar energía al
sistema, bien en forma de energía cinética (velocidad, con un sistema de
lanzamiento) o en forma de energía potencial (altura, con un ascensor); tras esto,
ambas energías se van transformando la una en la otra, según el diseño del
recorrido: en los puntos de mayor altura del recorrido, el tren alcanza el máximo
valor de energía potencial, en los puntos menor altura, alcanza su máximo valor
de energía cinética. Al final, la energía se acaba perdiendo del sistema, se
transforma en energía calorífica (calor) y energía sonora (sonido) debido a las
fuerzas de rozamiento y la resistencia del aire.

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