CARTA DE APROXIMACION COORD AP: 02º53´22´´S 078º59´04´´W CUENCA / Mariscal Lamar

POR INSTRUMENTOS OACI ELEV AP: 8306´ DESCENSO 3

(IAC 3A) (CAT B & C) NDB/CUR-ILS RWY 23
GUAYAQUIL CONTROL (ACC) GUAYAQUIL RADIO (FIS) CUENCA TORRE (TWR)

1 80 º
128.3 119.9 121.5 126.9 122.3 17000´

ILS/DME/ILC NDB/CUR CURSO APCH FINAL DA (H) ELEV THR RWY 23 090º

110.9 221 232º 9100´ (844´) 8256´

16000´

Elev RWY: HPA Nivel Transición FL 180 ALT Transición: 18000' MSA 25 NM

12000'
12

VAR. 1º48´00´´ W
13816´

VAR. ANUAL 9´ W
00
0 ´
00 12107´
0 0´

'
00
11
14 0

0'

0
02º

11
00
40´ 1300 11
0'
S
130 00

12474´

04 20
'

’
87
91
CUENCA IF

MA
12 DME/ILS

X
ILS/DME 110.9

15
FAP
ILC 10 DME/ILS

DM
1 20

02º53´46´´S 918
7’
00 '

E/IL
078º59´35´´W kt
8574´ 2º X2
00
23

S
MA
AS
in I
02º 2m
50´ MAPT
S 2.5 DME/ILS
080º 9 NM NDB/CUR
CUENCA
º IAF
12000' 8779´ 07 0 MM CUENCA

9 18
in
.5 m kt
13569´ 8528´ 00´1 NDB 221
2º
0

7´
1 5 0 AX 2 0
23 º
250
6NM NDB/CUR M
IAS CUR
A/O Sobre 10300´
02º51´45´´S
01 5 º

078º56´55´´W
0'
12 0 0

9890´
' 12474´
00
03º 110
9187´ ESCALA 1:500 000
00´
S 0 1 2 3 4 5 NM

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KM

7’
91 8
79º10´W 79º00´W 78º50´W 12812´ 78º40´W

15000´
250º 070º IAF 9 NM NDB/CUR
(6744´) 12500´
CUR 080º (4244´)
ILS RDH 46´ MM FAP
.2º
10300´ MAPT GP 3 º IF
(2044´) 4% 9100´ DA 2 3 2 11700´
(844´) (3444´)
232º 10000´
Elev: 8256´ 6 NM NDB/CUR (1744´)
THR RWY 23 6 0 2.5 5 10 12 NM

APROXIMACION FRUSTRADA:
SUBIR EN RUMBO 232º DENTRO DE 6 NM DEL NDB/CUR A/O SOBRE 10300´ VIRAR IZQUIERDA RUMBO 015º
HACIA NDB/CUR PARA INCORPORARSE AL CIRCUITO DE ESPERA A 15000´.
DA (H) 9100´ (844´) FAF-MAPT kt 80 100 120 140 160 180
CATEGORIA ACFT A B C D 7.5 NM FPM 453 566 679 793 906 1019
ILS Cat. I N.A. DA (H) 9100´ (844´) - VIS 4.5 km N.A. GP 3.2º min:s 5:37 4:30 3:45 3:12 2:48 2:30
APP Directa
RWY 23 ILS (GP U/S) N.A. MDA (H) 9500´ (1244´) - VIS 6.0 km N.A. ALT SEGUN DISTANCIA DME/ILS
NM 9 8 7 6 5 4 3
En N.A.
DA (H) 9800´ (1494´) DA (H) 10900´ (2594´)
Circuito RWY 05 VIS 8.0 km VIS 8.0 km N.A. ft 11360´ 11020´ 10680´ 10340´ 10000´ 9660´ 9320´

AMDT 11/05 27 OCT AIP ECUADOR AD 2 SECU 35.3