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Manual de Servicios TVS Max 125 03052022 SS

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MANUAL DE SERVICIOS

1. Ficha técnica con cantidades de llenado

Motor
4 tiempos, mono cilíndrico, refrigerado por
Motor
aire, OHC 2 válvulas
Cilindraje 124.53
Diámetro 57 mm
Carrera 48,8 mm
Potencia 10.8 HP @ 8000 rpm
Torque 10.8 Nm @ 5500 rpm
Relación de compresión 1400 + - 100 rpm
Velocidad máxima 100 km/h
Arranque Eléctrico/ Patada
Rines Radios

Dimensiones
Longitud total 2025 mm
Ancho promedio 740 mm
Altura total 1075 mm
Altura al piso 185 mm
Distancia entre ejes 1265 mm
Peso seco 105.3 Kg
Carga útil 130 Kg
Peso máximo 236.3 Kg
Chasis Cuna simple
Suspensión delantera Telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico de 5 ajustes
Angulo de avance 26.6
Diámetro del disco delantera 240 mm
Diámetro campana trasera 130 mm
Llanta Delantera 70 / 100 x 19
Llanta trasera 90 / 100 x 16
Presión de aire llanta delantera Sin peso 29 PSI con peso 30 PSI
Presión de aire llanta trasera Sin peso 29 PSI con peso 33 PSI

Sistema alimentación
S Alimentación Carburador
Tipo de carburador Ucal
Bequerel de alta 97.5
Bequerel de mínima 12.5
Posición del pin 2da de arriba para abajo
Tornillo mezcla 2 +/- 4 vueltas
Ralentí 1400 +/- 100 rpm
Compresión 9.4 : 1
Filtro de aire Papel con Filtro de Espuma seca

Transmisión
Transmisión 4 velocidades todos para arriba
R de transmisión Primera 3,273
Segunda 1,750
Tercera 1,238
Cuarta 0,958
Relación primaria 3,25
Relación final 3,214
Lubricación Forzada por bomba
Embrague Multidisco húmedo

Cantidades de llenado
Tanque de combustible incluida
15 L (3.96 gal)
reserva
Reserva 2.5 L
Combustible Corriente
Aceite de motor 20 W 50 Mineral
Capacidad aceite motor 1000 ml
Capacidad aceite motor en desarme 1100 ml
Cant aceite suspensión del

Sistema eléctrico
Sistema de luces AHO
Medidor de combustible Si
2 Tecnologías

Ecothrust
Permite una baja fricción en todos los
componentes internos del motor y
aumenta la vida útil, adicional, esta
tecnología permite que tenga un
menor consumo de combustible.
Como un valor agregado, tiene una
menor emanación de gases
contaminantes, por lo que es más
amigable con el medio ambiente.

Válvula SAI
Inyecta aire fresco en la corriente de
escape para permitir una combustión
más completa y reducir las emisiones
contaminantes.

TCI
El TCI funciona por medio de
transistores y requiere energía
eléctrica directa, generando una
chispa de mayor duración y potencia
facilitando el encendido
Amortiguadores doble resorte
Conjunto de dos resortes con
diferentes respuestas para absorber
distintas cargas con la misma
comodidad, generando una mejor
adaptabilidad a las condiciones del
terreno. Adicionalmente es posible
ajustar la precarga de la suspensión
en 5 posiciones.

Filtro de aire de papel


Doble filtro que evita la entrada de
polvo y otras impurezas a la parte
interna del motor, lo cual favorece
un proceso de combustión eficiente
y seguro.

Choke en el comando Izquierdo


El choke facilita el encendido del
motor en frío y su ubicación en el
manubrio permite la activación con
facilidad.
Euro3
Incluye tecnologías que permiten
que la motocicleta cumpla con los
estándares de emisiones de gases
contaminantes al medio ambiente
según lo establecido en la Ley 1972
de 2019.

3. Tabla de mantenimiento
Nota: Realizar inspecciones periódicamente de acuerdo a las condiciones de manejo y a
la topografía.
 El nivel de aceite de motor y ajustar de ser necesario.
 Ajustar, limpiar, tensionar y lubricar la cadena
 En las vías polvorientas incrementar la frecuencia de limpieza del filtro de aire
 Verificar la presión de aire de los neumáticos.

R-remplace C-limpiar A-ajustar I-inspeccionar TI-apretar L-lubricar T-completar

Tabla de mantenimiento periódico


Ítem 500 km 5.000 km 10.000 km 15.000 km 20.000 km
Aceite de motor R R R R R
Cedazo de aceite C C C C C
Filtro centrifugo C C C C C
Holgura de válvulas I-A I-A I-A I-A I-A
Bujía C-A C-A R C-A R
Filtro de aire C C R C R
Filtro PCV R R
Prueba de compresión I
Eje pedal de freno C-L C-L C-L C-L
Interruptor luz de
I-A I-A I-A I-A
freno
Orificio del silenciador I-A I-A I-A I-A I-A
Juego libre cable del
I-A-L I-A-L I-A-L I-A-L I-A-L
clutch
Juego libre cable del
I-A I-A I-A I-A I-A
acelerador
Líquido de frenos I-T I-T I-T I-T I-T
Manguera de freno Remplace cada 3 años
Pistón bomba de freno R
Pastillas de freno I I I I I
Juego libre freno
I-A I-A I-A I-A I-A
delantero
Juego libre de la
I-A I-A I-A I-A I-A
dirección
Aceite de suspensión I R
Juego libre de las
I I I I I
ruedas
Choke I I I I I
Grifo de combustible C C C C C
Manguera de
I I I I I
combustible
Tubo respiradero
C C C C
motor
Chequear batería I-T I-T I-T I-T I-T
Filtro SAI C R C R
Carburador I I C I I
Cilindro y pistón Descarbonizar cada 25.000 km
I-C-L I-C-L- I-C-L- I-C-L-
Cadena de transmisión R
-A A A A
Cauchos de sprocket R

A. Parte Ciclo
 Información de servicio

Presión llanta delantera 29 PSI Holgura de cadena, Tolerancia 20~30


Presión llanta trasera 33 PSI mm
Juego libre del freno 15 ~ 25 mm Cambio de aceite 1000 ml
Desarme motor 1100 ml

Juego libre 5 ~ 10 mm Holgura bujía 0.6 mm

Holgura válvula admisión Verifique que la manguera del grifo se


0.06~0.08mm encuentre libre
escape 0.07~0.09mm
Cambiar de aceite cada 20.000 km Verifique el interruptor de freno

Compruebe el voltaje de la batería Compruebe la posición de las luces

Comprobar torque de partes de Compruebe el interruptor de freno


seguridad
Tabla de torques chasis
N° Descripción Cantidad Torque Nm
1 Tuerca eje delantero 1 44~54
2 Tornillo leva freno delantero 1 6~8
3 Tornillo superior de la horquilla delantera 2 35~53
4 tornillo inferior de la horquilla delantera 2 15~21
5 Tuerca de dirección 1 60~100
6 Tuerca soporte manubrio 2 24~39
7 Tornillo soporte manubrio 4 9~13
8 Tornillo cubierta sillín 4 16~20
9 Tornillo del reposapiés 2 16~20
10 Tuerca soporte central 1 27~35
11 Tuerca eje brazo oscilante 1 45~70
12 Tuerca reposapie pasajero 2 16~20
13 Tuerca amortiguador trasero 2 22~35
14 Tornillo amortiguador trasero 2 31~41
15 Tuerca varilla de torque 1 10~16
16 Tuerca varilla de torque 1 10~16
17 Tuerca sprocket 4 14~18
18 Tuerca soporte sprocket 1 70~90
19 Tornillo leva de freno trasero 1 6~8
20 Tuerca eje trasero 1 60~69
21 Nut, crash guard complete mounting 2 16~20
22 Bolt, saree guard mounting (at frame) 2 16~20
23 Nut, saree guard mounting (at footrest assembly 1
16~20
pillion)
24 Bolt, chain case complete mounting 4 16~20
25 Tuerca soporte lateral 1 14~22
26 Tornillo guardabarro delantero 4 15~21
27 Tuerca mofle 1 16~20
Tornillo amortiguador Tuerca amortiguador
31~41 Nm 22~35 Nm

Tuerca soporte mofle Tuerca soporte central


16~20 Nm 27~35 Nm

Soporte parador lateral Tuerca porta sprocket


14~22 Nm 70~90 Nm
B Motor y transmisión
a) Información de servicio

Sección de engranaje Espesor del disco de fricción


Límite de servicio 15.5 mm Límite de servicio 2.85 mm

Longitud libre resorte clutch Pandeo del disco metálico


Límite de servicio 29.2 mm Límite de servicio 0.10 mm (Max)

Diámetro pasador del pistón Diámetro interno del pistón


Límite de servicio 0.80 mm Límite de servicio 13.980 mm
Diámetro interno del cilindro

Diámetro del pistón

Alabeo cigüeñal Juego axial de la biela


Límite de servicio 0.10 mm Límite de servicio 0.70 mm
Diámetro radial de la biela Diámetro superior de la biela
No puede tener tolerancia Límite de servicio 14.040 mm

b) Tabla torques
Tabla de torques motor
N° Descripción Cantidad Torque Nm
1 Tornillo tapa válvulas 8 8~12
2 Tapón balancín 2 18~22
3 Perno culata 4 20~24
4 Tornillo tapa válvulas (A) 2 8~12
5 Tornillo piñón eje de levas 2 8~12
6 Tornillo tensor de cadenilla 2 8~12
7 Tornillo tensor 10mm 1 8~10
8 Tornillo montaje cilindro 2 8~12
9 Tornillo centro motor 13 10~12
10 Tuerca centrifugo 1 50~60
11 Tuerca clutch 1 45~55
12 Tornillo tapa clutch 10 10~12
13 Tuerca volante 1 50~60
14 Tornillo piñón de salida 2 7~9
15 Tornillo tapa volante 9 10~12
16 Tapón drenaje aceite 1 18~22
17 Tornillo palanca crank 1 22~26
18 Tornillo palanca cambios 1 10~14
19 Tuerca montaje motor 6 37~45
20 Perno mofle 2 8~10
21 Bujía 1 10~12
Tornillo tapa válvulas y tornillo (A) Tapón balancín
8~12 Nm 18~22 Nm

Perno culata Tornillo piñón eje de levas


20~24 Nm 8~12 Nm

Tornillo tensor de cadenilla Tornillo ajustador tensor de cadenilla


8~12 Nm 8~10 Nm
Tornillo montaje cilindro y culata Tornillo centro motor
8~12 Nm 8~10 Nm

Tuerca centrifugo Tuerca clutch


50~60 Nm 45~55 Nm

Tornillo tapa clutch Tuerca volante


10~12 Nm 50~60 Nm
Tornillo piñón de salida Tornillo tapa volante
7~9 Nm 10~12 Nm

Tapón drenaje de aceite Tornillo palanca crank


18~22 Nm 22~26 Nm

Tornillo palanca de cambios Tornillo silenciador


10~14 Nm 8~10 Nm
Bujía Tornillo tapa piñón eje de salida
10~12 Nm 10~12 Nm

Tuerca pasador de motor Tuerca pasador de motor


37~45 Nm 37~45 Nm

Sistema alimentación
S Alimentación Carburador
Tipo de carburador Ucal
Bequerel de alta 97.5
Bequerel de mínima 12.5
Posición del pin 2da de arriba para abajo
Tornillo mezcla 2 +/- 4 vueltas
Ralentí 1400 +/- 100 rpm
Compresión 9.4 : 1
Filtro de aire Papel con Filtro de Espuma seca
B Sistema eléctrico

Información de servicio

Batería 12V 5 AH
Ignición TCI
Sistema de carga 12V 100 W Monofásico
Luz delantera 12V DC, 35/35 W
Luz trasera 12V DC, 5/21 W
Luces direccionales 12V DC, 10 W
Tablero Análogo
AHO SI
Código de colores
N° Código color del cable N° Código color del cable
1 B Negro 15 Or Naranjado
2 BR Negro/Rojo 16 OrR Naranjado/Rojo
3 BW Negro/Blanco 17 OrW Naranjado/Blanco
4 BY Negro/Amarillo 18 R Rojo
5 Bl Azul 19 RB Rojo/Negro
6 BIB Azul/Negro 20 RBl Rojo/Azul
7 Br Café 21 V Violeta
8 BrW Café/Blanco 22 W Blanco
9 G Verde 23 WG Blanco/Verde
10 GR Verde/Rojo 24 WR Blanco/Rojo
11 GY Verde/Amarillo 25 Y Amarillo
12 Gr Gris 26 YBl Amarillo/Azul
13 Lbl Azul claro 27 YR Amarillo/Rojo
14 Lg Verde claro 28 YW Amarillo/Blanco

 Planos sistema eléctrico

Circuito de Direccionales
Circuito del Stop

Circuito del Pito


Sistema de carga monofásico

TCI
Sistema de encendido DC por TCI

Sistema de luces DC - AC
Sistema de arranque eléctrico

Sensor de combustible
I Charge

 Información de servicio
Bobina Pulsora Bobina del alta devanado primario

Posición Multímetro Valor Estándar Posición Multímetro Valor Estándar


200 Ω 132 ~ 134 Ω 200 Ω 3 ~ 3.5 Ω

Bobina del alta devanado secundario Bobina de luces

Posición Multímetro Valor Estándar Posición Multímetro Valor Estándar


20 kΩ 14.7 KΩ 200 Ω 0.9 Ω

Bobina de Carga Capuchón bujía

Posición Multímetro Valor Estándar Posición Multímetro Valor Estándar


200 Ω 0.9 Ω 20K 5 kΩ
Bujía Medidor de combustible

Valor Estándar Posición Multímetro Valor Estándar


BOSCH
0.6 - 0.8 mm Full 10~12 Ω
200 Ω
Vacío 75~85 Ω
Herramienta especializada del modelo

Instalador Extractor retenedores Instalador cuna horquilla


retenedores suspensión
suspensión

Sujetador interno Instalador cunas de Empujador cunas chasis


suspensión dirección

Llave ajuste tuerca Extractor cuna horquilla Copa torre dirección


dirección
Ajuste nivel de Probetas Recipientes y embudos
aceite suspensión adecuados

Taque Instalador de Extractor de rodamiento


rodamientos cigüeñal

Medición y ajuste

Medidor de Medidor de estanqueidad Calibrador laminillas


compresión

Llave de torque Micrómetro Pie de rey


Multímetro Cargador de baterías Comparador de
caratula

Tacómetro digital Chequeador baterías

Nota:

Debido a las continuas mejoras en el diseño y en el rendimiento que ocurren durante la


producción, en algunos casos pueden existir diferencias menores entre el vehículo real y las
ilustraciones y el texto de este manual. En caso de que usted desee tener alguna información
detallada sobre el vehículo, lo invitamos a consultar directamente con su coordinador técnico o a
la línea celular, WhatsApp Soporte técnico Auteco SAS

313 7464093, o vía correo electrónico.

analistasoportetecnico@auteco.com.co

tallerauteco@auteco.com.co

investigacion@auteco.com.co

rgiraldo@auteco.com.co

Cordialmente,

Servicio Posventa

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