Este documento presenta un taller sobre el análisis y diseño estructural de puentes. Se pide realizar el diseño de la superestructura de un puente vehicular de 10 metros de longitud usando dos sistemas: losa maciza de concreto y vigas con tablero de concreto reforzado. Se deben considerar los estados límites, cargas y materiales especificados. Finalmente, se pide comparar los resultados y explicar los estados límites y cargas vehiculares para diseño de puentes según la normativa colombiana.
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Este documento presenta un taller sobre el análisis y diseño estructural de puentes. Se pide realizar el diseño de la superestructura de un puente vehicular de 10 metros de longitud usando dos sistemas: losa maciza de concreto y vigas con tablero de concreto reforzado. Se deben considerar los estados límites, cargas y materiales especificados. Finalmente, se pide comparar los resultados y explicar los estados límites y cargas vehiculares para diseño de puentes según la normativa colombiana.
Este documento presenta un taller sobre el análisis y diseño estructural de puentes. Se pide realizar el diseño de la superestructura de un puente vehicular de 10 metros de longitud usando dos sistemas: losa maciza de concreto y vigas con tablero de concreto reforzado. Se deben considerar los estados límites, cargas y materiales especificados. Finalmente, se pide comparar los resultados y explicar los estados límites y cargas vehiculares para diseño de puentes según la normativa colombiana.
Este documento presenta un taller sobre el análisis y diseño estructural de puentes. Se pide realizar el diseño de la superestructura de un puente vehicular de 10 metros de longitud usando dos sistemas: losa maciza de concreto y vigas con tablero de concreto reforzado. Se deben considerar los estados límites, cargas y materiales especificados. Finalmente, se pide comparar los resultados y explicar los estados límites y cargas vehiculares para diseño de puentes según la normativa colombiana.
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Universidad Católica Ingeniería civil Puentes
Universidad Católica de Colombia
Programa de Ingeniería Civil Asignatura: Puentes Docente: Camilo Higuera Flórez Fecha: 22 de septiembre de 2022
Taller No 2 – Puentes
1. Se tiene un puente vehicular recto y simplemente apoyado de 10.0 m de longitud, como se
indica a continuación:
Realice el análisis y diseño estructural (flexión y cortante) de la superestructura del puente en
sistema de losa maciza de concreto, de acuerdo con los siguientes datos (2 pt):
Luz del puente = 9.50 m
Ancho del puente = 8.00 m (Dos calzadas de 3.80m (incluye berma), sin paso peatonal y bordillos de 0.20m x 0.20m) f'c= 28 MPa. fy= 420 MPa. Recubrimientos = 5cm Peso de una baranda = 2.0 kN/m
Para el diseño tenga en cuenta lo siguiente:
Sobre el puente actúan DC, DW, LL e IM. Momentos y cortantes últimos se calculan con la combinación de Resistencia I. La sección se debe diseñar para cortante y para momento. Se debe hacer el despiece y cuadro de cantidades de obra de la superestructura.
1 Universidad Católica Ingeniería civil Puentes
2. Haga el análisis y diseño estructural de la superestructura del puente vehicular del punto 1, utilizando el sistema de vigas y tablero en concreto reforzado. Utilice los mismos datos de dimensiones y materiales del punto 1. Elija el número de vigas de acuerdo con los criterios explicados en clase. Para el diseño tenga en cuenta lo siguiente (2 pt): Sobre el puente actúan DC, DW, LL e IM. Momentos y cortantes últimos se calculan con la combinación de Resistencia I. La sección se debe diseñar para cortante y para momento. Se debe hacer el despiece y cuadro de cantidades de obra de la superestructura.
3. Haga un cuadro comparativo de los resultados obtenidos en los puntos 1 y 2, y emita las conclusiones que considere pertinentes (0.4 pt).
4. De acuerdo con la sección 3 del CCP-14, explique cuáles son los estados límites para el diseño de puentes, y en qué caso se utiliza cada uno (0.3 pt).
5. De acuerdo con la sección 3del CCP-14, explique cuál es la carga viva vehicular para el diseño de estructuras de puentes en Colombia (0.3 pt).
Indicaciones Para la presentación del presente taller deben tener en cuenta las siguientes indicaciones: • El taller debe ser presentado en grupos de máximo dos (2) personas. • El orden y la claridad son ítems de calificación. • Todos los ejercicios deben ser resueltos de forma manual (no se tendrán en cuentan talleres presentados en formato digital). Los análisis estructurales se deben hacer de forma manual y en SAP2000 (excepto el tablero del punto 2). • Se deben presentar todos los cálculos y procedimientos. • Todas las referencias bibliográficas deberán presentarse en formato IEEE.
