Tarea 2
Tarea 2
Tarea 2
El primer registro del uso del concreto en los tiempos modernos se remonta a 1760. John Smeaton
descubrió que una mezcla de caliza calcinada y arcilla daba lugar a un conglomerante hidráulico
resistente al agua.
En 1824, Joseph Aspdin elaboró cemento mezclando arcilla y caliza de diferentes canteras y
calentándolas en un horno. Este material se asemejaba a las piedras de la isla de Portland, por lo que
paso a llamarse cemento Portland.
Aunque Joseph Aspdin patentó en 1824 el cemento Portland, se considera al francés Vicat como padre
del cemento al proponer en 1817 un sistema de fabricación que se sigue utilizando actualmente. Con
todo, el cemento Portland actual se produce, desde el año 1845, con el sistema de Isaac C. Jhonson.
Este procedimiento se basa en altas temperaturas capaces de clinkerizar la mezcla de arcilla y caliza.
Las nuevas dársenas en el puerto de Toulon (Francia), en 1748, constituyen la primera obra moderna en
la que se emplea el hormigón y que se encuentre documentada. Esta obra se ejecutó mediante tongadas
alternas de hormigón fabricado con puzolana y mampostería irregular. En 1845, Lambot empieza a
fabricar en Francia objetos en los que combina el hormigón y el acero, surgiendo de esta forma el primer
hormigón armado.
En el Perú, los primeros barriles de cemento llegaron en 1850. El concreto con él elaborado se usó para
la construcción de cimentaciones y para mejorar los acabados de las estructuras. Posteriormente, se le
utilizó en combinación con acero para la construcción de edificios, puentes, acueductos, etc.
En 1915, llegaron los primeros hornos para la fabricación de cemento encargados por la empresa
estadounidense Foundation Co. Un año después, éstos fueron comprados por la Compañía Peruana de
Cemento Portland. En los años 50, se estableció, en Lima, la primera empresa de concreto premezclado.
De ahí a la fecha, han ido apareciendo numerosas empresas productoras de cemento y de concreto
premezclado.
VENTAJAS
Es un material con aceptación universal, por la disponibilidad de los materiales que lo
componen.
Posee alto grado de durabilidad.
Posee alta resistencia al fuego. con una resistencia de 1 a 3 horas
Capacidad resistente a los esfuerzos de compresión, flexión, corte y tracción
Tiene la factibilidad de lograr diafragmas de rigidez horizontal. (Rigidez: Capacidad que
tiene una estructura para oponerse a la deformación de una fuerza o sistema de
fuerzas)
DESVENTAJAS
Su aplicación en diseños modernos con formas diversas reduce su capacidad para
soportar movimientos sísmicos.
Es muy pesado y voluminoso.
Las grietas hacen permeable al concreto armado y puede producirse o acelerar la
corrosión de las armaduras en concreto pocos densos y permeables.
Requiere control de calidad, pues esta se ve afectada por las operaciones de mezcla,
colocación, curado, etc
Tiene una baja resistencia en tracción. Aproximadamente el 10% de su resistencia en
compresión.
Muro de contención
• Longitudes de anclaje que debe indicar en sus planos para barras de 1/2” y 5/8”, y
suponiendo vigas de 25cmx45cm.
• Longitudes de desarrollo para gancho estándar en tracción para barras de ½” y 5/8” • Si las
columnas tendrán acero de diámetro 5/8”, ¿qué longitud de empalme debe usar?
Indicar claramente que parámetros que no se indican está asumiendo para el cálculo de esas
longitudes.
25. Realice el análisis de una sección con falla dúctil. Calcule Mn