Maria Fernanda David Cruz Luisa Fernanda Luna Tabares Daniel Alexander Suarez Monsalve Kevin Nandres David Osorio #FICHA: 2466471
Maria Fernanda David Cruz Luisa Fernanda Luna Tabares Daniel Alexander Suarez Monsalve Kevin Nandres David Osorio #FICHA: 2466471
Maria Fernanda David Cruz Luisa Fernanda Luna Tabares Daniel Alexander Suarez Monsalve Kevin Nandres David Osorio #FICHA: 2466471
DESARROLLO
2. INTRODUCCIO
EN ESTE TRABAJO VAMOS HABLAR SOBRE LO ARTESANAL A LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL, DE CÓMO ANTERIORMENTE LOS ARTESANOS
IMAGINABAN LAS ENORMES DIFICULTADES LOGÍSTICAS ENCONTRADAS
POR LAS MONARQUÍAS ESPAÑOLA O PORTUGUESA EN SUS PROYECTOS
DE DESCUBRIMIENTO Y COLONIZACIÓN DE NUEVAS TIERRAS DEL
CONTINENTE AMERICANO. TAMBIÉN VAMOS HABLAR SOBRE LA MÁQUINA
DE VAPOR QUE FUE DESARROLLADA POR JAMES WATT EN 1769 FUE ESA
GRAN PALANCA QUE RÁPIDAMENTE HIZO VIABLE LA CONSTRUCCIÓN DE
MÁQUINAS QYE PODÍAN PRODUCIR, DE FORMA REPETITIVA Y MÁS
RÁPIDA, PRODUCTOS QUE SEGUÍAN UN ESTÁNDAR DE CALIDAD. SE PUDO
OBSERVAR CON ATENCIÓN QUE, EN LOS ÚLTIMOS CIEN AÑOS, LA
INDUSTRIA AUTOMOVILISTA SE DESARROLLO, CRECIÓ Y SE CONVIRTIÓ
EN LA INDUSTRIA MÁS REPRESENTATIVA DEL MUNDO, TANTO EN
TÉRMINOS ECONÓMICOS COMO EN OTROS ASPECTOS. LA FORD TUVO
DOS COMPETIDORES DE PESO EN LOS EE. UU, LA GENERAL MOTORS
(GM) Y LA CHRYSLER/ DODGE. FUE MUY INTERESANTE VER QUÉ SLOAN
TAMBIÉN IMPLEMENTÓ UN FLUJO REGULAR DE INFORMACIÓN CON SUS
DISTRIBUIDORES, UNO DE DUS DISTRIBUIDORES FUE DEALERS. ESTE
SISTEMA CONTEMPLABA DATOS REFERENTES AL VOLUMEN DE VENTAS,
PRECIOS Y NIVELES DE INVENTARIOS, Y SE PRACTICABA INICIALMENTE
EN FORMA MENSUAL. TAMBIÉN SE DICE QUE, EN LOS ÚLTIMOS AÑOS,
POR EJEMPLO, UNA DE LAS FRONTERAS MÁS EXPLORADAS Y
PROMETEDORAS HA SIDO EL CUMPLIMIENTO DE LAS ENTREGAS, CON
DIMENSIONES BÁSICAS (REDUCCIÓN DEL SIGLO Y ENTREGA EN FECHA),
LA IMPORTANCIA Y EL INTERÉS HACIA EL ESTUDIO DE LOS PROCESOS
LOGÍSTICOS EN LA GESTIÓN DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO.
3. JUSTIFICACION
PARA NUESTRO EQUIPO COLABORATIVO EL TEXTO SE RELACIONA
PRINCIPALMENTE EN DESARROLLO A LOS COMIENSOS DE LA CADENA DE
SUMINISTRO DESDE LA ARTESANIA HASTA LLEGARA LA GRAN
REVOLUCION INDUSTRAL, TAMBIEN NOS HABLA DE CUALES SON LOS
OBJETIVOS QUE TIENE LA CADENA DE SUMINISTROS QUE SERIA
SATISFACER LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES.
ESTE TRABAJO LO HACEMOS CON LA FINALIDAD DE DARLE RESPUESTA A
LOS CUESTIONARIOS PLANTEADOS POR EL INSTRUCTOR JIMMY Y
TAMBIEN PARA APRENDER MAS SOBRE EL DESARROLLO DE UNA CADENA
DE SUMINISTROS, YA QUE LAS EMPRESAS MENCIONADAS NECESITABAN
DE OTRA EMPRESA DONDE PUDIERAN CONSEGUIR LOS MATERIALES
PARA REALIZAR SU PRODUCCION FINAL Y SACAR SU PRODUCTO
TERMINADO A LA VENTA, EN LA VIDA REAL ESTO ES ALGO DE TOSOS LOS
DIAS, TODOS PASAMOS A COMPRAR COSAS QUE HAN VENIDO
TRASCURRIENDO POR LA CADENA DE SUMINISTROS Y LA BUENA
EJERCION DE UNA LOGISTICA EFECTIVA EN LAS EMPRESAS
EXPORTADORAS DE MATERIAS PRIMAS HASTA LLEGAR A TERMINACION
DE LOS PRODUCTOS QUE CONSUMIMOS A DIARIO.
4. RELACION DEL TITULO CON EL CONTENIDO DEL TEXTO
LA RELACION DEL TITULO CON EL CONTENIDO DEL TEXTO ES CUANDO AL
PRINCIPIO DEL TEXTO HABLAN SOBRE LA ARTESANIA Y COMO LOS
ARTESANOS SE CONVERTIAN EN PEQUEÑOS EMPRESARIOS QUE
TRABAJABAN PARA CUMPLIR LA DEMANDA DE OTROS EMPRESARIOS,
ESTO CON EL TIEMPO SE DEMOSTRO INSUFICIENTE Y MAS ADELANTE SE
VIO OBLIGADO A BUSCAR NUEVAS FORMAS EFICIENTES DE PRODUCIR,
PERO PARA QUE LA REVOLUCION INDUSTRIAL OCURRIERA SE
NECESITABA UNA PALANCA TECNOLOGICA, EMPEZO POR LA CREACION
DE LA MAQUINA A VAPOR Y DESPUES DE ESTA LA LOCOMOTORA Y LOS
VARCOS A VAPOR Y POR ULTIMO LA MAQUINA QUE CAMBIO AL MUNDO Y
LO REVOLUCIONO FUE EL AUTOMOVIL.
5. IDEAS PRINCIPALES
LA REVILUCION INDUSTRIAL COMENZO CON LA CREACION DE
MAQUIMAS.
A PRINCIPIOS DEL SIGLO XV LOS ARTESANOS ERAN SUS PROPIOS
PRODUCTORES DE SUMINISTROS PARA LAS ARTESANIAS QUE
REALIZABAN.
EL PRIMER FORD MODELO T FUE PRODUCIDO EL 27 DE
SEPTIEMBRE DE 1908.
LA MÁQUINA A VAPOR DESARROLLADA POR JAMES WATT EN 1769
FUE LA GRAN PALANCA QUE RÁPIDAMENTE HIZO VIABLE LAS
CONSTRUCCIONES DE MÁQUINAS QUE PODÍAN PRODUCIR, DE
FORMA REPETITIVA Y MÁS RÁPIDA, PRODUCTOS QUE SEGUÍAN UN
ESTÁNDAR DE CALIDAD.
DESPUES DE LA CREACION DE LA CREACION DE LA MAQUINA A
VAPOR LO QUE LE CONSIGUIO FUE LA LOCOMOTORA Y EL VARCO A
VAPOR
6: IDEAS SECUNDARIAS
GRAN BRETAÑA PLANTEO LA NECESIDAD DE BUSCAR NUEVVOS
MERCADOS Y DE TRANPORTAR LAS MERCACIAS DE FORMAS MAS
EFICIENTES.
TOYOTA ES UNA MARCA JAPONESA
LA ORGANIZACION PRINCIPAL DE LA MARCA CHEVROLET ES
GENERAL MOTORS Y ES DE EE. UU
LA FORD TUVO DOS COMPETIDORES DE PESO GRANDE EN LOS EE.
UU ESTAS SON LAS GENERAL MOTORS, Y LA CHRYSLER/DODGE.
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL TAMBIÉN MARCÓ UNA
TRANSFORMACIÓN SIGNIFICATIVA EN LAS RELACIONES LABORALES
DE LA CADENA PRODUCTIVA.
7. INFOGRAFIA
.
8. JUEGO DE PALABRAS
VERCONCIAGEN
GICOSQUEOLOAR
NIRVEDE
QUO TUSTA
CTOLEDIA
CLIDENAR
NERSINGIA
HACE REFERENCIA A UN FENÓMENO POR EL CUAL ACTÚAN EN
CONJUNTO VARIOS FACTORES, O VARIAS INFLUENCIAS,
OBSERVÁNDOSE ASÍ UN EFECTO CONJUNTO ADICIONAL DEL QUE
HUBIERA PODIDO ESPERARSE OPERANDO INDEPENDIENTEMENTE,
DADO POR LA CON CAUSALIDAD, A LOS EFECTOS EN CADA UNO.
CIÒNVERSIDIFICA
ISPA SUINLAR
GLOCONDORAME
9. PAORTES PERSONALES
DANIEL ALEXANDER SUAREZ MONSALVE: EN ESTE DOCUMENTO "DE LO
ARTESANAL A LA REVOLUCIÓN" LO QUE más ME LLAMÓ LA ATENCIÓN FUE
LA EVOLUCIÓN QUE HAY EN EL TEMA DE LA GESTIÓN DE LA CADENA DE
SUMINISTRO PORQUE GRACIAS A ESTA PARTE DEL TEXTO LOGRE
RESPONDERME MUCHAS INCÓGNITAS QUE TENIA.
MARIA FERNANDA DAVID CRUZ:EN ESTE DOCUMENTO PUDE
COMPRENDER CON MAS FACILIDAD COMO SE DA UNA CADENA DE
SUMINISTRO Y LA IMPORTANCIA QUE ESTA TIENE A LA HORA DE
DETERMINAR UN PROCESO PARA LA ELAVORACION DE UN PRODUCTO,
TAMBIEN CONOCI MAS SOBRE LA HISTORIA DE COMO PASO EL MUNDO A
LA GRAN REVOLUCION DE MAQUINAS Y COSAS AUTENTICAS QUE
TENEMOS HOY EN DIA Y POR UKTIMO TAMBIEN APRENDI SOBRE
ALGUNAS EMPRESAS AUTOMOVILISTICAS MUY CONOCIDAS
MUNDIALMENTE PERO QUE NO TENIA NI IDEA DE SUS COMIENZOS Y DE
DONDE SE ORIGINABAN REALMENTE.
LUISA FERNANDA LUNA TABARES: FUE DE GRAN IMPORTANCIA PARA MÍ
HABER APRENDIDO SOBRE LO ARTESANAL Y LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL. TAMBIÉN FUE DE SUMA IMPORTANCIA VER CÓMO UNA
MÁQUINA A VAPOR CAMBIÓ EL MUNDO Y SE CONVIRTIÓ EN LA INDUSTRIA
MÁS REPRESENTATIVA DEL MUNDO TANTO EN TÉRMINOS ECONÓMICOS
COMO EN OTROS ASPECTOS.
KEVIN ANDRES DAVID OSOSRIO: LO QUE ME LLAMO LA ATENCIÓN DEL
TEXTO FUE COMO LOS ARTESANOS TENÍAN MENOS POSIBILIDADES DE
TRABAJO POR LAS MÁQUINAS DE FABRICACIÓN QUE COMENZABAN A
TENER LAS EMPRESAS COMO MATERIAS PRIMAS PARA LA FABRICACIÓN
DE PRODUCTOS COMO LO ERA LAS MÁQUINAS A VAPOR Y BARCOS YA
TIEMPOS DESPUÉS SE PRODUJO EL PRIMER CARRO FORD MODELO T.