Este documento presenta los resultados de una inspección mecánica realizada a un vehículo Honda Cbf150 premium propiedad de Sandra Patricia Rubio Ceron. La inspección encontró que la intensidad de la luz baja izquierda estaba fuera de los límites establecidos. Los frenos cumplieron con los rangos requeridos excepto por un ligero desequilibrio entre la fuerza del freno izquierdo y derecho del eje 2. La eficacia total de los frenos fue de 67.6%, superior al mínimo requerido.
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Este documento presenta los resultados de una inspección mecánica realizada a un vehículo Honda Cbf150 premium propiedad de Sandra Patricia Rubio Ceron. La inspección encontró que la intensidad de la luz baja izquierda estaba fuera de los límites establecidos. Los frenos cumplieron con los rangos requeridos excepto por un ligero desequilibrio entre la fuerza del freno izquierdo y derecho del eje 2. La eficacia total de los frenos fue de 67.6%, superior al mínimo requerido.
Este documento presenta los resultados de una inspección mecánica realizada a un vehículo Honda Cbf150 premium propiedad de Sandra Patricia Rubio Ceron. La inspección encontró que la intensidad de la luz baja izquierda estaba fuera de los límites establecidos. Los frenos cumplieron con los rangos requeridos excepto por un ligero desequilibrio entre la fuerza del freno izquierdo y derecho del eje 2. La eficacia total de los frenos fue de 67.6%, superior al mínimo requerido.
Este documento presenta los resultados de una inspección mecánica realizada a un vehículo Honda Cbf150 premium propiedad de Sandra Patricia Rubio Ceron. La inspección encontró que la intensidad de la luz baja izquierda estaba fuera de los límites establecidos. Los frenos cumplieron con los rangos requeridos excepto por un ligero desequilibrio entre la fuerza del freno izquierdo y derecho del eje 2. La eficacia total de los frenos fue de 67.6%, superior al mínimo requerido.
1. FECHA 2. DATOS DEL PROPIETARIO, TENEDOR O POSEEDOR DEL VEHÍCULO
Fecha de prueba Nombre o Razón social Documento de identidad 2023-01-24 SANDRA PATRICIA RUBIO CERON CC (X) NIT ( ) No. 66853929 Dirección Teléfono fijo o Número de Celular Ciudad Departamento CARECERá 68B # 25-67 3053190247 Cali Valle del cauca Correo Electrónico sandra1125@gmail.com
3.DATOS DEL VEHÍCULO
Placa País Servicio Clase Marca Línea HUM46A Colombia Particular Motocicleta Honda Cbf150 premium Modelo Número de licencia de transito Fecha Matrícula Color Combustible/Propulsión VIN o Chasis 2010 10000347573 2010-05-10 Azul vibrante Gasolina 9FMKC0P29AF004354 No de Motor Tipo Motor Cilindraje (cm3)(si aplica) Kilometraje Número de pasajeros (sin Blindaje incluir conductor) KC09E-3009694 4T 149 70577 1 SI ( ) NO (X) Potencia (si aplica) Tipo de Carrocería Fecha vencimiento SOAT Conversión GNV Fecha Vencimiento GNV 15 SIN CARROCERIA 2023-12-02 SI( ) NO( ) N/A(X)
B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS DEFINIDOS POR LA NTC 5375; NTC 6218; NTC6282.
Nota: Todo valor medido, seguido del simbolo *, indica un defecto encontrado.
4. Medición de Intesidad / inclinación de las luces (Bajas, Altas Antiniebla / Exploradoras)
Valor 1 Valor 2 Valor 3 Mínima/Rango Unidad Simultaneas (si)(no)
Tamaño normalizado de Error en Distancia Unidad Error en Tiempo Unidad Máximo Unidad la Llanta % % +/- 2 %
Página 1 de 3 9. EMISIONES DE GASES (Exentos vehículos a motor Eléctrico e Hidrógeno) 9a. VEHÍCULOS DE CICLO OTTO, 4T o 2T Monóxido de Carbono Dióxido de Carbono Oxígeno Hidrocarburo (hexano) Óxido Nitroso
Crucero % % % (ppm) % Vehículo con catalizador (SI) (NO) (N.A) NO Valor Unidad Temperatura de prueba Temperatura 66.0 °C Temperatura ambiente 24.5 °C Condiciones Ambientales Humedad Relativa 49.5 %
Temperatura de operación del motor Condiciones Ambientales LTOE Estándar Unidad
(rpm) Ralentí Temp. Inicial Temp. Final Unidad Temperatura Unidad Humedad Relativa Unidad Ambiente °C °C % mm
C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LAS NTC 5375, NTC 6218 Y NTC 6282 (según corresponda). Tipo de defecto Código Descripción Grupo A B Total 0 0
D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN SENSORIAL DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LAS NTC 5375, NTC 6218, NTC 6282 NTC, 4983, NTC 4231 Y NTC 5365 (según corresponda). - Tipo de defecto Código Descripción Grupo A B 1.2.6.12.2 Cantidad de líquido de frenos por fuera de los niveles indicado X Total 0 1
D1. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN SENSORIAL DE LOS VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA AUTOMOVILISTICA Tipo de defecto Código Descripción Grupo A B Total 0 0
D2. REGISTRO DE LA PROFUNDIDAD DEL LABRADO Y PRESIÓN DE LAS LLANTAS
Eje 1 (mm) Eje 2 (mm) Eje 3 (mm) Eje 4 (mm) Eje 5 (mm) Repuesto (mm) IZQUIERDA DERECHA 2.33 3.01 Nota: Defectos tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus ocupantes, la de los usuarios de la via publica o el ambiente. Defectos tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus ocupantes, la de los usuarios de la vía pública
E. CONFORMIDAD DE LAS NORMAS NTC 5375, NTC 6218, NTC 6282, NTC 4983, NTC 4231, Y NTC 5365 (según corresponda).
E.1. ¿Cumple con las adaptaciones para vehículos de enseñanza automovilística? (solo para vehículos de este tipo)
APROBADO: SI___ NO___
Nota: Causal de Rechazo
a. Se encuentra al menos un defecto tipo A
b. La cantidad total de defectos tipo B sea: Igual o superior a 10 para vehículos Livianos Particulares y Pesados Particulares Igual o superior a 7 para vehículos Motocarros, Cuatrimotos, Mototriciclos y Cuadriciclos Igual o superior a 5 para vehículos Livianos públicos, Pesados públicos, Motocicleta, Ciclomotor y Tricimoto Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza automovilística. Igual o superior a 1 para vehículos de enseñanza automovilística tipo Cuatrimotos, Mototriciclos, Cuadriciclos, Ciclomotor, Tricimoto Cuando se presente al menos un defecto tipo A para vehículos tipo Remolque o similares
NÚMEROS DE LOS FUR ASOCIADOS AL VEHÍCULOS PARA LA REVISIÓN:
F. COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES
Presion eje1 derecha 1 26.8 PSI Presion eje2 derecha 1 33.4 PSI *Ruido del motor registrado en la inspeccion: 93.7 db * Las prueba de luces (si aplica) está reportada en klx a 1m como se establece en la NTC 5375:2012
G. REGISTRO FOTOGRÁFICO DE LA REVISIÓN TÉCNICO-MECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES
Página 2 de 3 H. RELACION DE EQUIPOS Y PERIFERICOS UTILIZADOS EN LA REVISIÓN
ELEVADOR MOTO PEAK SN: 720591
MOTOS - Sonómetro EXTECH SN: 3135721 PROFUNDIMETRO PISTA MOTOS MITUTOYO SN: 0000365 MOTOS - Analizador de gases 4T Motos [PEF: 0.491] [Serial del banco: 511255AII] ACTIA SN: 085/19 MOTOS - Frenometro de Moto con bascula integrada VAMAG SN: 17011157 Sonda de Temperatura BRAIN-BEE SN: TMP_190312000169/EU13716 Sonda de RPMs BRAIN-BEE SN: RPM_190312000169/EU13716 Prensas Delantera y trasera funcion cerrar retorno automatico VAMAG SN: N/A MOTOS - Alineador de luces TECNIMAQ SN: 0085 Termohigrómetro Marca: Tecnimaq TMI-THM01019
I. SOFTWARE Y/O APLICATIVOS CON LA VERSIÓN UTILIZADA
Tecni-RTM V1.0 - Tecnimaq Ingeniería S.A.S.
J. NOMBRE DE LOS INSPECTORES QUE REALIZARON LA REVISIÓN TÉCNICO-MECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES
Jhonier Andres Trujillo Salazar [Foto trasera], Cristian Chavez Vargas [Foto delantera], Cristian Chavez Vargas [Profundidad de labrado], Cristian Chavez Vargas [Inspección sensorial inferior], Jhonier Andres Trujillo Salazar [Sonido], Cristian Chavez Vargas [Inspección sensorial exterior], Cristian Chavez Vargas [Análisis de gases NTC5365 4T], Cristian Chavez Vargas [Frenos y peso] , Cristian Chavez Vargas [Alineación de luces],
K. NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA
_______________________________________________ DAVID HERNANDO ERIRA CAICEDO
NOTA:
1. El campo del resultado de la prueba de Óxido Nitroso (NO) en el formato, se aplicará cuando quede regulado por la entidad competente. 2. Los resultados aquí consignados corresponden al momento de la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, y por ende es responsabilidad del poseedor o tenedor del vehículo mantener las condiciones técnico-mecánicas y de emisiones contaminantes que indican artículos 50- 51 de la ley 769 de 2002 o la que modifique o sustituya. 3. En caso de rechazo, el propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor objeto de revisión, deberá efectuar las reparaciones pertinentes y subsanar los aspectos defectuosos dentro de los quince (15) días calendario contados a partir de la fecha en que fue reprobado. Una vez realizadas las reparaciones, el propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor, podrá volver por una sola vez sin costo alguno al mismo Centro de Diagnóstico Automotor para someter el vehículo a la revisión de los aspectos reprobados en la visita inicial, conforme a lo indicado en el artículo 28 de la Resolución 3768 de 2013, o la que la modifique, adicione o sustituya.
