PROCEDIMIENTO PARA UN TRABAJO SEGURO EN IZAJE DE CARGA

DE VARILLAS CON GRÚA TORRE

Objetivos

• Establecer estándares de seguridad para el izado con una grúa torre, con el fin de reducir,
controlar o eliminar los riesgos que puedan ocasionar accidentes en la operación de la tarea.
• Realizar un trabajo seguro cumpliendo el paso a paso de este procedimiento.
• Velar por el cuidado de trabajadores, colaboradores y áreas vecinas.

Alcance

• Este procedimiento aplica a todos los trabajadores que lleven a cabo el trabajo de izaje con
torre grúa.
• Aplica a los trabajadores autorizados y capacitados para realizar esta tarea.

Definiciones

• Izaje de cargas: Es una operación mecánica que se realiza para mover objetos que no pueden
ser transportados manualmente por su complejidad y su alta responsabilidad en la industria.
• Grúa: Máquina con eje vertical giratorio y un brazo móvil con una o varias poleas, que sirve
para subir y/o bajar cargas o para transportarlas de un lugar a otro, dentro del círculo que el
brazo describe.
• Grúa torre: La grúa torre es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo destinado
a elevar y distribuir, en el espacio, las cargas suspendidas de un gancho o de cualquier otro
accesorio de aprehensión.
• Varillas: Barra de acero bajo carbón, con una especie de bordes tipo "corrugado" en su
superficie para mejorar la adherencia en el concreto y mantener sin movimiento la estructura
con este último.
• Accesorios para izamiento de carga: Clase de aparejo utilizado para el enganche de carga o
como ayudas de conexión de carga, tales como: grilletes, diferenciales, estrobos, cables,
eslingas de cadenas, poleas, contrapesos, bloques de hormigón, vigas de suspensión, ojos de
 izamiento en cajas, cestas, puntos de izamiento, eslabones de conexión, cáncamos, entre
otros.
• Capacidad bruta: Capacidad de izaje total de la grúa que incluye el peso de la carga, el peso
de la sujeción y el peso de la línea de izaje.
• Capacidad neta: Capacidad de la grúa o equipo de izaje después de sustraer de la capacidad
bruta todos los accesorios, por ejemplo: bloque del gancho, barras separadoras, cable de izaje,
etc. Todos los cálculos de capacidad deben hacerse con base en la capacidad neta (incluyendo
los accesorios) y la carga nominal o máxima.
• Carga: Es el equipo o material que va a ser levantado por un equipo de izaje.
• Carga divisible: Es aquella que puede fraccionarse en peso y tamaño hasta los límites
establecidos para operación normal de acuerdo a la capacidad enta de izaje.
• Carga indivisible: Es aquella que debido a sus características no puede ser fraccionada o
desarmada para su transporte. La carga indivisible no puede sobre pasar la capacidad neta.
• Procedimiento de trabajo seguro: Son unas instrucciones de seguridad que describen de
manera clara y concreta la manera correcta de realizar determinadas operaciones, trabajos o
tareas que pueden generar daños sino se realizan en la forma adecuada.
• Señales de izaje: Se trata de una comunicación gesticular, donde el rigger debe mover de
manera específica sus brazos y manos con el fin de guiar al operador sobre el movimiento de
la carga.
• Peligro: Fuente (Herramienta, máquina, objeto o lugar) que genera una o varias amenazas
que puedan dañar la salud del trabajador.
• Riesgo: Nivel de probabilidad de que el peligro a que está expuesto el trabajador afecte o
amenace su salud o seguridad.
• Accidente de trabajo: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del
trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional o
psiquiátrica, una invalidez o la muerte.
• Rigger: Un rigger es una persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de
maniobras al operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas
durante el izaje. Se dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine
la operación.
• Señal gestual: Movimiento o disposición de los brazos o de las manos efectuado en forma
codificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan un riesgo
o peligro para los trabajadores.
• Señal luminosa: Señal emitida por medio de un dispositivo formado por materiales
transparentes o translúcidos, iluminados desde atrás o desde el interior, de tal manera que
aparezca por sí misma como una superficie luminosa.
• Señalero: Es la persona física que tiene conocimiento, experiencia y autorización para dirigir
los movimientos de los equipos de izaje en contacto y comunicación directa con el operador
del equipo.
• Aparejador: Es la persona que tiene conocimiento y autorización para colocar la carga en los
equipos de izaje.
• Aparejador señalero: Es la persona quien realiza el amarre de la carga que va a ser levantada
por un equipo de izaje (encargada de selección de aparejos y la dirección de carga desde el
punto inicial hasta el punto final), frecuentemente es considerado el ayudante del operario
del equipo de izaje o aparejador.
 • Aparejo: Es todo elemento que participa en la conexión de la carga al accesorio de izaje de
carga. Hay dos clases, la primera son las eslingas y la segunda son los accesorios para
izamiento de carga.
• Condición insegura: Entorno laboral no seguro, instalaciones, máquinas, equipos o
herramientas sin mantenimiento o el cuidado que se requiere para realizar el trabajo.
• Acto inseguro: Acciones o comportamientos del trabajador que provocan riesgos contra su
seguridad y del resto de los colaboradores.
• Gato: Dispositivo hidráulico utilizado en los equipos de izaje que mediante cilindros
hidráulicos levanta el equipo lo extiende o retrae la pluma, el planchón a o la base del equipo
de izaje.

Marco legal

• Ley 769 del 6 del 2002

• Resolución 1050 del 5 del 2004
• Resolución 2400 de 1979
o Art. 398: Los equipos para el movimiento de materiales, las grúas y malacates, los que
mueven materiales de un lugar a otro, en un perímetro indeterminado serán
construidos de materiales resistentes que ofrezcan seguridad en su manejo y
transporte.
o Art. 400: Todo engranaje cremallera o polea, roldana y otra parte móvil que presente
picadura, deberá resguardarse. Teniendo en cuanta que los transportadores operan
continuamente, se lubricaran periódicamente.
o Art. 410: Las grúas de carriles elevados, de caballete, de portada, de torre, de martillo,
locomotriz, de oruga mural, de pescante, de columna, de bastidor, cabrestante poste
grúa, de tirantes de cable, de tripié, y malacates, etc., se diseñarán para la carga
máxima que van a mover, y ésta no deberá excederse.
o Art. 411: Inspección periódica para verificar que los elementos y dispositivos de
seguridad se encuentren en servicio. Las partes sometidas a desgaste como los
engranajes, embragues de fabricación y transmisiones de cadena, se repondrán o
reemplazarán cuando muestren desgaste excesivo los frenos y se probarán con
regularidad.
o Art. 412: Las grúas tendrán medios seguros de acceso, peldaños y barandas; de no ser
posible, se instalarán escaleras fijas y una jaula.
o Art. 423: Los aparatos para izar, deberán equiparse con frenos capaces de sostener
efectivamente un peso no menor de una vez y media la carga nominal de dichos
aparatos.
• NTP 125: Grúa torre
• Resolución 004959 de 2006: Por la cual se fijan los requisitos y procedimientos para conceder
los permisos para el transporte de cargas indivisibles extrapesadas y extra dimensionadas.
• Proyecto de la ley 060 de 2011 cámara: Por medio de la cual se reglamenta lo relativo a los
requisitos para la utilización de los equipos y elementos de izaje, así como las condiciones de
experiencia y capacitación exigida a los operadores de los mismos.

Responsables

• Supervisor: Es la persona encargada de la distribución de las responsabilidades dentro del

personal de una operación de izaje de cargas. Su personal deberá estar integrado por personas
 aptas y debidamente entrenadas para las funciones asignadas, con tareas específicas,
evidenciadas por medio de un plan de trabajo.
• Rigger: Es la persona autorizada y encargada de hacer las señales de maniobras al operador
de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. Se
dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operación.
• Operador del equipo: Los operadores son generalmente los responsables de la operación,
cuando la carga está separada del suelo. El operador puede ser un empleado de la compañía,
de un contratista o de un proveedor de equipos de izaje. Debido a la amplia responsabilidad,
el operador debe tener la autoridad para negarse a hacer un izaje si hay razones comprobables
y justificadas técnicamente que éste podría ser inseguro; el levantamiento debe proseguir,
sólo después que estas observaciones hayan sido informadas al emisor del permiso de trabajo
y/o responsable de la maniobra, y se hayan discutido, se hayan identificado los riesgos y
asegurado las condiciones operativas
• Preparadores de carga:
o Deberá ser capaz de determinar que todos los componentes del izaje están libres de
defectos peligrosos y tienen capacidad suficiente para soportar la carga.
o Deberá saber también cómo determinar un centro de gravedad en la carga, entender
la correcta aplicación de los enganches de los accesorios y de los procedimientos del
lugar relativos a operaciones de izaje.
o Contar con entrenamiento en el reconocimiento y control de riesgos en relación con
manipulación de cargas, soportes de carga, accesorios y trabajo en altura.
o Deberá conocer el lenguaje de señas utilizado por el resto del personal involucrado
en el izaje

Responsabilidad de los trabajadores

Las operaciones de izaje de cargas están consideradas dentro del grupo de trabajo de alto riesgo. A nivel
mundial, 1 de cada 4 accidentes ocurre debido a fallos relacionados a equipos de trabajo y actos inseguros.

Para la realización exitosa del izaje de cargas de las varillas, incluida la integridad física y de la salud de los
trabajadores, es importante integrar correctamente lo siguiente:

• Las responsabilidades, competencias, aptitudes y los diferentes niveles de autoridad del equipo
humano a cargo.
• Cumplimiento exhaustivo de procedimientos, permisos, especificaciones técnicas, inspecciones,
sistemas de comunicaciones y planes de contingencia relacionados.
• Identificación y acondicionamiento a las variables ambientales (viento y visibilidad) y las
características del lugar de trabajo (líneas aéreas energizadas y otras edificaciones, compactación
y pendiente del suelo, puesta a tierra de los equipos energizados).
• Perfecto estado de conservación y mantenimiento de las maquinarias, equipos, aparejos y los
diferentes artículos empleados para la operación.
• Evitar a toda costa la posibilidad de configuración de actos o condiciones subestándar antes,
durante y después de la ejecución del trabajo.

Elementos de izaje de varillas

• Estrobo certificado (5/8"), longitud aproximada 1 a 1,20m.

• Perros (5/8")
• Grilletes
• Viga de metal, nervio, chanel o yugo (2m de longitud).
 • Cuerda de trabajo o manila de resistencia mínima de 100Kg (una por cada varilla a izar,
máximo 10) y longitud mínima 6m
• Tubos galvanizados de 3" y 10cm de longitud (uno por varilla a izar, máximo 10)

Instrucciones para el izaje de las varillas

• La viga de metal o yugo se asegura al gancho de la grúa torre utilizando el estrobo y grilletes.
• A la viga de metal nervio, chanel o yugo, se amarran las cuerdas de trabajo en número igual a
las varillas que se necesiten izar con nudo moreno y asegurando con alambre negro.
• A esta misma cuerda a una distancia de aproximadamente entre 60 y 70 cm del yugo, se le
asegura el tubo galvanizado con alambre. Todos los tubos deben estar instalados a la misma
distancia.
• Se inicia la ubicación de cada varilla, se inserta por cada tubo galvanizado y se asegura cada
varilla con la cuerda de trabajo en el extremo inferior con tres nudos a aproximadamente
5,5m, finalmente se amarra la punta de la cuerda de trabajo o manila a la varilla con alambre
negro.
• Antes de dar inicio al izaje se instala un viento, el cual agarra todas las varillas en su parte
inferior, evitando que oscile la carga y facilitando el manejo de la misma durante el izaje
• Se da inició al izaje, cuando las varillas llegan a la pila y se acomodan en el lugar donde van a
quedar instaladas.

Riesgos asociados y factores de riesgo

• Vuelco o caída de la grúa

o Problemas en la fundación de la grúa.
o Lastre o contrapeso defectuoso.
o Golpe en la estructura de la grúa.
o Rotura o fatiga de material.
o Fuertes vientos.
o Rotura del cable de carro.
o Errores humanos.
• Caída de la carga
o Mal enganchado o colocación de la carga.
o Falta o mal estado del pestillo de seguridad del gancho.
o Rotura del cable de elevación.
o Rotura o fallo de los accesorios de carga.
o Rotura o fallo del mecanismo de elevación.
o Errores humanos.
• Atrapamientos de personas entre la grúa y elementos fijos, con partes de la grúa o con las
cargas
o Trabajar en espacios angostos.
o Proximidad de partes móviles de la grúa a elementos fijos.
o Situarse en el camino de rodadura en grúas con traslación.
o Manipulación incorrecta de cargas.
o Señalización incorrecta o inexistente.
o Realizar operaciones de mantenimiento con la grúa activa.
• Caída de personas al mismo nivel
o Falta de orden y limpieza en zonas de trabajo y/o tránsito.
• Caída de personas a distinto nivel
 o Accesos y/o puesto de trabajo desprotegidos.
• Caída de materiales diversos de la obra
o Zonas de trabajo desprotegidas.
• Pisadas sobre objetos punzantes
o Falta de orden y limpieza en la obra.
• Contactos eléctricos directos
o Proximidad a líneas eléctricas en tensión.
• Contactos eléctricos indirectos
o Defectos diversos en la instalación eléctrica de la grúa o general de la obra.
• Vibraciones del puesto de manejo
o Trabajar en sitios o asiento de la cabina sometidos a vibraciones.
• Ruido por ambientes ruidosos
o Trabajar en zonas sometidas a niveles de ruido excesivos.
• Incendio y explosión en la grúa o en sus proximidades
o Almacenamiento de productos combustibles en las proximidades de la grúa.
• Riesgos diversos por uso por personal no autorizado o actos de vandalismo
o Dejar operativa la grúa al finalizar cualquier periodo de trabajo

Medidas de protección y prevención

Para llevar a cabo un trabajo seguro debes tener en cuenta los siguientes pasos:

• Antes de iniciar el trabajo

o Todas las personas que intervengan en el procedimiento de izaje: supervisor,
operador del equipo de izaje y aparejador /señalero deben tener las competencias
para realizar esta labor. Así mismo, los equipos, aparejos y accesorios para izaje deben
estar certificados. El supervisor, operador del equipo de izaje y señalero deben
establecer el plan de izaje de acuerdo con las tablas de carga del equipo. Además,
establecer las responsabilidades de cada uno.
o Es fundamental desarrollar las listas de verificación si las hay o hacer un ARO o AST.
o Antes de operar el equipo se deben inspeccionar todos los controles y accesorios para
asegurarse de que funcionan correctamente. Con especial énfasis en el interruptor de
seguridad.
o Antes de izar cualquier carga, el operador debe asegurarse de que no está sujeta a
ninguna estructura soldada o atornillada a otro componente que pueda ser arrastrado
o dañado al ejecutar el izaje.
o La grúa debe estar sobre una superficie firme, estable y nivelada.
o Se deben extender completamente los estabilizadores, señalizar las áreas y garantizar
que solo ingrese personal autorizado e involucrado en la operación.
o La carga nominal debe estar definida y marcada visiblemente en el cuerpo del equipo.
o Solo debe maniobrarse hasta el 80% de la capacidad de los accesorios y del equipo
para izar. Consulta la carta de capacidad del equipo para determinar el radio, ángulo,
longitud, altura de la pluma y cuadrante de operación para lograr un posicionamiento
correcto de la grúa.
o Los equipos de izaje de carga deben estar separados por lo menos a 3 metros de
distancia de las líneas de energía.
o Eleva unos pocos centímetros la carga y verifica el sistema de frenos antes de izar
completamente.
 o Suministra los EPP necesarios: Casco de seguridad, gafas de seguridad, guantes tipo
ingeniero, camisas manga larga, botas de seguridad. Dependiendo de la complejidad
de la operación podrían ser necesarios otros EPP.
• Durante el trabajo
o Las cargas se deben mover por rutas despejadas previamente y libres de personas,
nunca por encima de ellas.
o Mantén la carga suspendida solo el tiempo necesario.
o Los movimientos deben ser lentos, sin cambios de dirección repentinos.
o Manipula la carga con ganchos o cuerdas guías, nunca manualmente, para evitar los
péndulos de la carga.
o Solo una persona estará asignada como señalero, reconocida por el operador y solo
obedecerás sus señales. Si te dan avisos de emergencia debes obedecerlos
independientemente de quién vengan.
o Solo debe transportarse cargas, no personas.
o Distribuye la carga en todos los ramales de la eslinga por igual.
o En el aparejamiento, los ángulos de las eslingas con la horizontal de la carga deben
ser superiores a 45 grados y deben estar protegidas de bordes cortantes.
o Un izaje crítico se puede presentar en cualquier momento de una operación y este
debe ser determinado de acuerdo con las políticas de la empresa. Este puede
caracterizarse por:
▪ La carga total izada excede el umbral.
▪ La carga izada excede un porcentaje predeterminado de la capacidad de la
grúa.
▪ El izaje de personas en una canasta.
▪ Operaciones de izaje que involucren más de una grúa izando una carga
común, compartiendo el mismo peso.
▪ El elemento izado es único y en caso de daño sería irremplazable.
▪ El elemento está siendo removido de una estructura.
▪ La operación de izaje cerca de líneas de energía, sobre áreas activas de
trabajo, etc.
▪ Izaje en espacios limitados.
• Después del trabajo
o Una vez finalizada la maniobra, se deben retirar todos los accesorios utilizados,
inspeccionarlos y almacenarlos correctamente. Debe regresarse el área a condiciones
normales de operación.
o Revisa la operación realizada y ejecuta acciones de mejora, si se justifica.

Permiso de trabajo

Permite verificar y controlar todos los aspectos de seguridad que se deben tener en cuenta antes y
durante la ejecución del trabajo de izaje, con el fin de prevenir la ocurrencia de accidentes e
incidentes.

Elementos de protección personal

El personal que realice este trabajo de izaje de cargas de varilla con grúa torre, deberá contar con el
equipo de protección personal básico:

• Camisa de algodón manga larga, pantalones u overoles, lentes de seguridad con protección
lateral, zapatos o botas de seguridad, así como el casco y protección auditiva.
 • Será necesario que el personal utilice guantes de carnaza para protección contra machucones
y anticorte en caso de que el material o la carga a ser desplazada cuente con filos cortantes.
• Deberán presentar equipo que permita delimitar el área en la que se realizará el trabajo que
sean resistentes y visibles.

Señalizaciones

RECOMENDACIONES

Para poder llevar un levantamiento seguro de cargas se recomienda seguir las siguientes pautas:

• Anteponer la seguridad y el bienestar de las personas por encima de cualquier otra

consideración.
• Respetar el cumplimiento de todas las normas y leyes, actuales y futuras que afecten el
ejercicio profesional y las actividades que de ellas se deriven.
• Prestar los servicios o realizar funciones solo en las áreas para las que esté capacitado y
certificado.
• Mantener una cartelera de información con afiches, sugerencias y comunicaciones que
lleguen a todo el talento humano