Este documento presenta una compilación de charlas diarias para trabajadores de obra. Incluye objetivos, alcance y definiciones relevantes. La primera charla explica que los accidentes nunca son casuales, sino que siempre tienen causas, ya sea por fallas humanas o condiciones inseguras. La segunda charla enfatiza la importancia de seguir siempre los procedimientos de seguridad para prevenir accidentes.
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Este documento presenta una compilación de charlas diarias para trabajadores de obra. Incluye objetivos, alcance y definiciones relevantes. La primera charla explica que los accidentes nunca son casuales, sino que siempre tienen causas, ya sea por fallas humanas o condiciones inseguras. La segunda charla enfatiza la importancia de seguir siempre los procedimientos de seguridad para prevenir accidentes.
Este documento presenta una compilación de charlas diarias para trabajadores de obra. Incluye objetivos, alcance y definiciones relevantes. La primera charla explica que los accidentes nunca son casuales, sino que siempre tienen causas, ya sea por fallas humanas o condiciones inseguras. La segunda charla enfatiza la importancia de seguir siempre los procedimientos de seguridad para prevenir accidentes.
Este documento presenta una compilación de charlas diarias para trabajadores de obra. Incluye objetivos, alcance y definiciones relevantes. La primera charla explica que los accidentes nunca son casuales, sino que siempre tienen causas, ya sea por fallas humanas o condiciones inseguras. La segunda charla enfatiza la importancia de seguir siempre los procedimientos de seguridad para prevenir accidentes.
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DEPTO.
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Realizado por: Giovanni Garay A. Actualizado: Giovanni Garay Alarcón. Aprobado por: Alex Saveuc Álvarez. Fecha: Noviembre de 2019. Fecha: Noviembre de 2019.. Fecha: Noviembre de 2019.
COMPENDIO DE CHARLAS DÍARIAS PARA OBRA
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Giovanni Garay A. Francisco Plaza Acevedo Alex Saveuc A. Asesor Prevención de Riesgos Supervisor de Obra Administrador de Obra. DEPTO. PRP COMPENDIO DE CHARLAS DÍAS Gen.001-V01 Pág.:1 de 3
Realizado por: Giovanni Garay A. Actualizado: Giovanni Garay Alarcón. Aprobado por: Alex Saveuc Álvarez. Fecha: Noviembre de 2019. Fecha: Noviembre de 2019.. Fecha: Noviembre de 2019.
OBJETIVO:
Entregar una referencia y ayuda concreta, en la cual se pueda apoyar la línea de mando en obra para realizar unas charlas diarias eficientes y enfocadas en el ámbito de prevención
ALCANCE:
Para las líneas de que se desempeñen en obras, tales como, capataz, supervisor y/o administrador de obras.
DEFINICIONES
Publico General: Asistente a las dependencias de Mall Plaza que se desplaza por las áreas abiertas al público y que no participe de los trabajos que se realizan en la obra de construcción de Mall Plaza Norte.
Sistema de control PARE / SIGA: sistema de control de tránsito, personal de la obra -
trabajadores comúnmente llamados Bandereros - otorgan el derecho de paso alternado, utilizando la señal PARE / SIGA.
Banderero o Paleteros: Responsable de la seguridad de los usuarios de la vía, el cual debe ser siempre visible para todos los conductores, por ello debe usar permanentemente chaleco reflectante, ubicándose en frente al tránsito que se acerca al área de actividad.
Durante la noche el puesto de trabajo debe iluminarse apropiadamente.
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1.- Los Accidentes no son Casuales
Introducción
Cuando hay un accidente, sea de la gravedad que sea, siempre alguien pregunta: “como sucedió?” , la respuesta siempre será la misma “No fue casual”
Desarrollo
Los accidentes siempre son causados, y la causa es casi siempre que alguna persona o personas fallaron en su tarea en alguna parte.
Supongamos que usted se tropiesa y cae al piso y se provoca unos cortes en las manos. Esto no es una casualidad. No había ningún diablito esperándola allí para hacerle una mala jugada. Algo lo hizo caer, eso puede ser producto de una acción de alguna persona, inclusive usted mismo, o de alguna condición propia por el lugar por donde estaba caminando
Tal vez usted tenía prisa y caminaba rápido sin tomar en cuenta su entorno, o se distrajo por algo que no permitio ver ese obstáculo. Tal vez, trasladaba material, lo cual ocaciono que perdiera el equilibrio o bien su vista es defectuosa y no se preocupó por ponerse los anteojos. Pero tal vez alguien hizo algo para causar el accidente, dejando material acopiado en una via de transito, empujándolo sin considerar su persona Y tantas cosas. Pero en realidad, si usted se cayó y se quebró una pierna, lo mas probable es que esto sea una combinación de varias de estas cosas. Es posible que usted hubiera estado de prisa, no viera el patín olvidado por el niño y al agarrarse a la baranda rota esta cedió y le hubiera permitido caerse. Esto es igualmente cierto de los accidentes en el trabajo. Todo accidente es causado por alguien y muchos de los accidentes son causados por combinación de fallas humanas. Voy a dar un ejemplo de lo que ocurre con un fuego, aunque pudiera aducir igualmente buenos ejemplos en la operación de maquinarias, manejo de materiales, usos de escaleras, o cualquier otra situación de trabajo. Yo enciendo este fósforo. (Sr. Supervisor: encienda este fosforo y muéstrelo encendido) luego lo tiro al piso (Sr supervisor: tire la cerilla encendida en el piso limpio) ven lo que ocurre? Se apaga por sí misma. Pero supongamos que hago esto: (Sr supervisor: rompa y revuelva algunos pedazos de papel y póngalos en una lata. Encienda un fósforo y póngalo entre los papeles, asegurándose que los queme).
El primer fósforo se apago por sí solo, pero fue tirado a un lugar limpio, y el segundo empezó un fuego porque cayó en medio de un material combustible. DEPTO. PRP COMPENDIO DE CHARLAS DÍAS Gen.001-V01 Pág.:3 de 3
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De manera que si un fuego empieza, qué lo a causado?. La persona que descuidadamente tiró el fósforo encendido?. O fueron las personas que dejaron el material combustible tirado por ahí en lugar de limpiarlo?. La respuesta por supuesto es que ambas partes causaron el fuego. Fue una combinación de causas. De esta manera ocurren la mayoría de los accidentes. Sabemos que se pueden violar las reglas de seguridad muchas veces sin que se causen accidentes. Pero cuando se viola una situación en la cual concurren las otras partes de la combinación, todo está listo, esperando convertir ese acto suyo en un desastre. La cosa es simple. No todo acto peligroso produce un accidente. Pero ningún accidente se produce a menos que se halla cometido uno o varios actos peligrosos. Algunas veces nos engañamos pensando: “bueno...todo está bien, de tal manera debo dejar la precaución a un lado sin que se produzca un accidente”. Este modo de pensar es justamente lo que produce todas las fatalidades de que oimos hablar. Por ejemplo, una persona cree que un revolver que no tiene balas y piensa que puede violar las reglas de seguridad. Puede apuntar el revólver a un amigo y apretar el gatillo, porque naturalmente un revólver descargado no ha matado a nadie. Pero en algún momento que se equivoque con respecto a la carga, es entonces cuando hay que recordar la frase que dice “nunca apuntes con un revólver a cualquier cosa que no quieras matar”.
En su trabajo diario, usted sabe la forma correcta de desempeñar su oficio. Recuerden , pues, que si ustedes lo hacen siempre así, nunca serán las personas que causen un accidente.
