INSTITUCIONES PUBLICAS Y

PRIVADAS PARTICIPAN EN TEMAS

DE TRANSPORTE, TRANSITO,
VIABILIDAD Y SEGURIDAD.

ALUMNO: ECHAVARRIA ANTEZANA, ROBERTO

CARLOS

MATERIA: INGENIERÍA DE TRANSITO

DOCENTE: ING. VERA ANTIALON, ARTURO

JORGE
 Índice

Contenido
Introducción..........................................................................................2
Desarrollo.............................................................................................3
Seguridad Vial:..................................................................................3
Transporte y transito:.........................................................................5
Conclusión............................................................................................8
Bibliografía...........................................................................................8
 Introducción
El presente informe se refiere al tema de como las instituciones publicas y privadas en el

Perú tienen una relación con el ámbito de tránsito, transporte y viabilidad.

Las principales instituciones relacionadas al tema de tránsito, transporte y viabilidad, son

como, por ejemplo; El ministerio de Transporte y Comunicaciones, La policía Nacional del

Perú, SUNAT, Indecopi, Las municipalidades, todas estas instituciones cumplen roles

importantes ante la grave problemática del transporte en el Perú.

Para analizar esta problemática es necesario mencionar sus causas, como es la falta de

educación en el tema de seguridad vial por las personas. Durante los últimos 10 años

podemos observas como las cifras por accidente de transito aumentan año a año y que no solo

afecta al Perú, sino que también a todo el mundo. Otra problemática menos importante es la

contaminación ambiental y de otras perversiones en lo laboral o tributario que derivan de la

predominante informalidad en la que opera esta industria, por ello es importante la

implementación de instituciones para que puedan regular y ordenar en tema de transito y

transporte en el Perú.
 Desarrollo
Seguridad Vial:

Para comprender el tema de seguridad vial es importante antes conocer las problemáticas

que se han presentado, que afecta a nuestro país por años y que también tiene un contexto a

nivel mundial.

La seguridad vial es una responsabilidad compartida tanto de los ciudadanos y de las

instituciones locales, regionales y nacionales. De esta forma implementar estrategias,

procedimientos, políticas y las acciones pertinentes frente a la problemática.

figura 1 Consecuencias de la Seguridad Vial

El diagnóstico presentado pro el Consejo Nacional de Seguridad Vial refiere que los

accidentes de transito constituyen un importante problema en la salud pública.

Las cifras negativas por los accidentes de transito aumentan cada año, para combatir estas

tristes estadísticas es urgente la implementación de un plan y un compromiso.

 En el Perú por el tema de la industrialización y la migración del campo a la ciudad de

manera desordenada. El sistema de transporte no se ve abasto para servir a toda esa masa que

busca trasladarse poniendo a los transportes públicos, urbanos e interurbanos como uno de los

principales problemas existentes, agravando la seguridad vial diariamente. Generando el

transporte informal, la contaminación ambiental, deterioro de las vías de transporte, el caos

vehicular.

figura 2 Problemática del tráfico vehicular en Lima

ROL DE LAS INSTITUCIONES DEL ESTADO EN LA SEGURIDAD VIAL:

 MINISTERIO DETRANSPORTESY COMUNICACIONES

Es el que planifica, formula, dirige, coordina y evalúa la política de transportes además es

el encargado de regular los aspectos relacionados con el transporte urbano e interurbano,

tanto en la infraestructura como en los demás componentes que intervienen en la atención de

la demanda de este servicio.

 MINISTERIO DEL INTERIOR

 Tiene que ver con los temas de control del tránsito y la seguridad vial. Además, interviene

como autoridad para controlar el cumplimiento de las normas legales y disposiciones

emitidas por las instituciones relacionadas con el transporte urbano actuando a través de la

Policía Nacional del Perú.

 MINISTERIO DE EDUCACIÓN

Desarrolla estrategias pedagógicas, normas y orientaciones de alcance nacional para los

niveles de educación inicial, primaria y secundaria incorporando contenidos que permiten

adquirir el conocimiento de las normas de tránsito, la prevención de accidentes y el correcto

uso de la vía.

 MINISTERIO DETRABAJO

Fiscaliza el cumplimiento de las normas laborales en las empresas de transporte

interprovincial.

 MINISTERIO DE SALUD

Su participación corresponde en garantizar la asistencia médica inmediata en el lugar de

los hechos y centros de salud de las personas que hayan sufrido accidentes de tránsito.

 SUNAT

Verifica el cumplimiento de las obligaciones tributarias por las empresas de transporte

terrestre interprovincial.

 INDECOPI

Garantiza la defensa de los derechos del consumidor como usuario del servicio de

transportes.

 GOBIERNO REGIONAL
 Son los encargados de disponer los recursos necesarios para la implementación y

funcionamiento de sus respectivos Consejos Regionales de Seguridad Vial, así como para la

ejecución de los planes, programas, campañas y demás actividades de seguridad vial en su

jurisdicción.

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

A través de la emisión de normas y disposiciones complementarias necesarias para

implementar el Reglamento Nacional de Tránsito.

 MUNICIPALIDAD DISTRITAL

Ejerce funciones de gestión y fiscalización en el ámbito de su jurisdicción, en

concordancia con las disposiciones que emite la municipalidad provincial respectiva y las

previstas en el Reglamento Nacional de Tránsito.

Transporte y transito:

De acuerdo con la ley general de transporte y transito terrestre emitida por el congreso de

la republica establece los lineamientos generales económicos, organizacionales y

reglamentarios del transporte y tránsito terrestre y rige en todo el territorio de la República.

Según el articulo numero 3 de esta ley, el objetivo es el transporte y tránsito terrestre se

orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones

de seguridad y salud, así como a la protección del ambiente y la comunidad en su conjunto.

Las autoridades competentes en materia de transporte y tránsito terrestre son las siguientes

instituciones:

 MINISTERIO DETRANSPORTESY COMUNICACIONES

Competencias normativas:
 Vela porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en todos los niveles

funcionales y territoriales del país. Dicta los reglamentos nacionales necesarios para el

desarrollo del transporte y el ordenamiento del tránsito.

Competencias de gestión:

Desarrollar, ampliar y mejorar las vías de la infraestructura vial nacional.

Otorgar concesiones, permisos o autorizaciones para la prestación de los servicios de

transporte bajo su ámbito de competencia

Diseñar sistemas de prevención de accidentes de tránsito.

Representar al Estado Peruano en todo lo relacionado al transporte y tránsito terrestre

internacional.

Competencias de fiscalización:

Fiscalizar el cumplimiento de las normas sobre el servicio de transporte. La fiscalización

comprende la supervisión, detección de infracciones y la imposición de sanciones por el

incumplimiento de los dispositivos legales vinculados al transporte y al tránsito terrestre,

promoviendo un funcionamiento transparente del mercado y una mayor información a los

usuarios.

 GOBIERNO REGIONAL

Los Gobiernos Regionales tienen en materia de transporte competencia normativa, de

gestión y fiscalización, conforme a lo señalado en el artículo 56 de la Ley Nº 27867, Ley

Orgánica de Gobiernos Regionales. Los Gobiernos Regionales aprobarán normas específicas

en materia de transportes, con sujeción a lo establecido en cada Reglamento Nacional.

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

Competencias normativas:

Emitir normas y disposiciones, además de jerarquizar la red vial de su jurisdicción.

 Dar en concesión la infraestructura vial nueva y existente, los servicios de transporte

terrestre; así como otorgar permisos dentro de su jurisdicción.

Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de

tránsito.

Instalar, mantener y renovar los sistemas de señalización de tránsito en su jurisdicción,

conforme al reglamento nacional respectivo.

Construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se encuentre bajo su

jurisdicción.

Competencias de fiscalización:

Supervisar, detectar infracciones e imponer sanciones por incumplimiento de los

dispositivos legales. Fiscalizar las concesiones de infraestructura vial.

 MUNICIPALIDAD DISTRITAL

La gestión y fiscalización, dentro de su jurisdicción, la instalación, mantenimiento y

renovación de los sistemas de señalización de tránsito en su jurisdicción. Asimismo, son

competentes para construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se

encuentre bajo su jurisdicción.

 POLICIA NACIONAL DEL PERÚ

Ejerce acciones de control y técnicas para dirigir el tránsito, como instrumentos de gestión

de la fiscalización.
 Previene, investiga y denuncia ante la autoridad competente los accidentes de tránsito. Así

como, efectúa investigaciones y estudios para el diseño de estrategias de prevención sobre la

materia.

Realiza pruebas de alcoholemia, estupefacientes, narcóticos y/o alucinógenos a los

usuarios de la red vial urbana y nacional. Así como, realiza la inspección físico químico de

los vehículos siniestrados y emite protocolos legales para las acciones administrativas o

judiciales.

La Policía Nacional del Perú brinda el apoyo de la fuerza pública a las autoridades

competentes y a los concesionarios a cargo de la administración de infraestructura de

transporte de uso público, cuando le sea requerido.

 INDECOPI

Vela por la permanencia de la idoneidad de los servicios y por la transparencia de la

información que se brinde a los consumidores, sin perjuicio de las facultades de fiscalización

y sanción que corresponden a las autoridades de transporte.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU):

Su función es la planificación y gestión integrada del transporte público. Para ello requiere

una sólida capacidad para coordinar entre las diferentes autoridades competentes. Este hito es

el inicio del fortalecimiento institucional y de la nueva gobernanza del transporte público, y

de su gestión dependerá la transformación del sistema del transporte. 

Según estudios cada año casi un tercio de los habitantes del Perú pierde 20 días en el caos

vehicular. El problema se agrava debido al alto crecimiento anual de la población y del

parque automotor, estimado en 10%. Los altos niveles de congestión desafían, especialmente,

la infraestructura de Lima y Callao, y requieren de manera urgente de una planificación y

gestión integrada del sistema de transporte público.

Impactos que produce la falta de un sistema de transporte público eficiente:

  Aumento del número de accidentes de tránsito

 Impacto en el medioambiente

 Deterioro de la calidad de vida de las personas

Conclusión
Al analizar el informe se llegó a la conclusión de que las instituciones en este caso en el

Perú relacionadas al transporte, transito cumplen un rol importante ante las diferentes

problemáticas presentes durante estos años. Cumpliendo funciones importantes como la

fiscalización, la gestión, el tema de la señalización, entre otros campos que van a permitir

combatir los diferentes problemas.

Bibliografía
https://www.sutran.gob.pe/wp-content/uploads/2020/06/Ley-N-27181-Ley-General-

de-Transporte-y-Tr%C3%A1nsito-Terrestre.pdf

https://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGEE/eficiencia%20energetica/

publicaciones/guias/8_%20guia%20sector%20transporte%20DGEE-1.pdf

https://blogs.worldbank.org/es/latinamerica/instituciones-fuertes-para-sistemas-de-

transporte-p-blico-eficientes

https://www.mtc.gob.pe/cnsv/documentos/Guia%20Ed.Vial%20Primaria.pdf