Datos

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE
VENEZUELA
MINISTERIO DE LA DEFENSA
EJÉRCITO
DIRECCIÓN DE OPERACIONES
MC - 109- 1
MANUAL
DATOS DE PLANIFICACIÓN
COMITÉ PERMANENTE DE DOCTRINA

FUERTE TIUNA, JUNIO 1999
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
EJÉRCITO
DECLARACIÓN DE VIGENCIA
Caracas, Junio de 1999
Se declara en vigencia el Manual de Campaña DATOS DE

PLANIFICACIÓN (MC-109-1), para uso en el Ejército, por un período de seis
(06) meses, lapso en el cual las Unidades, Dependencias y Escuelas, deben
enviar a la Dirección de Operaciones los Informes sobre Aspectos
Doctrinarios, con las observaciones o recomendaciones, para la revisión y
publicación final.
Esta publicación deja sin efecto el Manual de Campaña “DATOS DE

PLANIFICACIÓN” (MC-50-3) y cualquier otra publicación relacionada.
Edición: Ejemplares.
NOEL ENRIQUE MARTÍNEZ OCHOA

GENERAL DE DIVISIÓN (EJ)
COMANDANTE GENERAL DEL EJÉRCITO
REPÚBLICA DE VENEZUELA
EJÉRCITO
AGRADECIMIENTO
El Manual de Campaña DATOS DE PLANIFICACIÓN (MC-100-50-3),

es el producto de la revisión y actualización hecha a la publicación existente
por el Tcnel. (Ej) Jesús Rafael Osorio Revette, como trabajo de grado en el
Curso Superior de Comando y Estado Mayor Nº 40.
Esta versión ha sido revisada, corregida y reestructurada por el Dpto.

de Investigación y Doctrina de la Escuela Superior del Ejército
“LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR”.
Se agradece a los usuarios, como una contribución para mejorar su

contenido, remitir a la Dirección de Operaciones a través del informe de
Aspectos Doctrinarios, las observaciones o recomendaciones del caso.
Caracas, Junio de 1999
JULIO JOSÉ GARCÍA MONTOYA

GENERAL DE BRIGADA (EJ)
DIRECTOR DE OPERACIONES DEL EJÉRCITO
ÍNDICE
Pág.
DECLARACIÓN DE VIGENCIA i
AGRADECIMIENTO ii
CAPÍTULO I. GENERALIDADES 01
1. Fina
lidad 01
2. Alca
nce 01
3. Con
tenido 01
SECCIÓN A. FILOSOFÍA DE LA PLANIFICACIÓN 02
SECCIÓN B. PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN MILITAR 03
SECCIÓN C. SECUENCIA DE LA PLANIFICACIÓN MILITAR 04
CAPÍTULO II. OPERACIONES OFENSIVAS 05
SECCIÓN A. GENERALIDADES 05
SECCIÓN B. PLANEAMIENTO DE LAS OPERS. OFENSIVAS 06

1. Consideraciones para el cálculo del tiempo disponible 06
2. Distribución del tiempo disponible 08
SECCIÓN C. MOVIMIENTOS TÁCTICOS DE TROPA 08

1. Datos de planeamiento de marcha 08
2. Ejercicio para calcular la Línea Probable de
Encuentro (LPE) entre fuerzas adversas. 13
3. Movimientos motorizados 17
4. Reglas de cálculos 22
SECCIÓN D. OTROS DATOS OPERACIONALES 26
CAPÍTULO III OPERACIONES DEFENSIVAS 29
SECCIÓN B. PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES

DEFENSIVAS 33
1. Datos del Planeamiento 37
CAPÍTULO IV APOYO DE COMBATE 39
SECCIÓN B ARTILLERÍA DE CAMPAÑA 39

SECCIÓN C. INGENIERÍA 53
1. Datos de planificación 56
2. Caso esquemático 65
SECCIÓN D. COMUNICACIONES 70
1. Generalidades 70
2. Puestos de Comando y Ejes de Comunicaciones 70
SECCIÓN E. AVIACIÓN DE EJÉRCITO 72

1. Generalidades 72
2. Misión 72
3. Clasificación de las aeronaves 72
4. Elementos de apoyo de Aviación del Ejército 74
5. Organización de misiones 75
SECCIÓN F. APOYO AEROTÁCTICO 80

1. Sistema de Control Aerotáctico (SCAT) 81
2. Funciones del Guía Aereo Avzdo (GAA) 83
CAPÍTULO V LOGÍSTICA 85
1. Clasificación de los abastecimientos 87
CAPÍTULO VI MISCELÁNEAS 109
SECCIÓN A MODELOS PARA CALCULAR EL PODER DE

COMBATE 109
1. Generalidades. 109
2. Conceptos y modelos para proyección de Fuerzas 111
3. Modelo para Calcular el Poder de Combate 112
SECCIÓN B PERSONAL 114

1. Cálculo de bajas en la Zona de Combate 114
2. Cálculo en la ZC y en el TO 122
3. Ejercicio. 128
SECCIÓN C INTELIGENCIA 134

1. Cálculo relacionado con los Prisioneros 134
2. Cálculos de PG en el TO. 137
3. Cálculo en operaciones de Defensa interna 138
ANEXOS
1.Glosario de Términos 140
2.Sistemas de armas 166
3.Aeronaves 182
CAPÍTULO I
GENERALIDADES
1. Finalidad
El presente manual tiene por finalidad proporcionar una guía de datos,
para unificar criterios relacionados con los diversos cálculos para la
planificación de las operaciones de combate.
2. Alcance
Los usuarios de este manual comprenden todos los niveles de
planificación desde el Estado Mayor y Plana Mayor hasta unidades
tácticas y podrá ser empleado como texto de referencia en las Escuelas
y Unidades del Ejército, para los cálculos exigidos según los
requerimientos académicos u operacionales.
3. Contenido
El presente manual contiene una recopilación de datos de planificación
extractados de otros manuales militares vigentes y complementados
con información adaptada de otros manuales foráneos, textos que
poseen una cierta similitud en cuanto a las actividades operacionales
consideradas en la planificación de las operaciones militares del Ejército
Venezolano.
1
Algunos de los datos e informaciones contenidas en el presente
manual, están referidas a experiencias bélicas recientes; así como
experiencias operacionales y logísticas propias del Ejército Venezolano.
SECCIÓN A
FILOSOFÍA DE LA PLANIFICACIÓN
Se entiende por filosofía el conjunto de consideraciones y reflexiones
generales sobre los principios fundamentales de un determinado
conocimiento. Es así que, para valorar más la utilidad de la planificación, es
imprescindible aceptar que la existencia misma de la planificación se
fundamenta en hechos centrales de la vida moderna, la escasez de los
recursos frente a necesidades múltiples y la complejidad creciente de las
actividades humanas. Precisamente, la planificación es la respuesta a la
responsabilidad difícil, para enfrentarla, a fin de tomar las decisiones en
cuanto al uso de los escasos recursos frente al cúmulo de necesidades.
Siendo ésta la motivación inicial de la planificación, ella es
extremadamente útil en los sentidos siguientes: primero, da a la organización
que la utiliza una unidad explícita de propósitos, permitiendo el engranaje
fluido de las partes, reduciendo la dispersión de esfuerzos y el consiguiente
despilfarro de recursos; segundo, establece un mecanismo continuo de
evaluación de las actividades, lo cual permite corregirlas o reorientarlas
permanentemente; tercero, minimiza la improvisación en la toma de
decisiones y los riesgos inherentes a la misma.
2
Pese a estas evidentes ventajas, muchas personas e instituciones la
rechazan, entre otras razones, por considerarla demasiada complicada y
consumidora de tiempo. En el campo militar, la planificación ocupa un lugar
de preeminencia, siendo extensible hasta cualquier área o actividad
operacional o logística.
SECCIÓN B
PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN MILITAR
La planificación, como una forma integrada de expresar decisiones, es
regulada por principios que tienden a ser permanentes en el tiempo y a darle
coherencia y sistematicidad a los procesos.
Los principios que reúnen esta característica son:
1. Racionalidad: se refiere a la selección de los objetivos válidos,
factibles, viables y óptimos.
2. La previsión ubica el proceso en la dimensión temporal, todo plan
lleva implícito una previsión de lo que puede ocurrir.
3. La universalidad está dada por la amplitud de aplicación que tiene la
planificación en cualquier contexto, proceso o situación dentro del
campo militar.
4. La integralidad se refiere a la concentración y concertación de
intereses comunes en una institución capaz de generar cambios. La
continuidad se refiere al recorrido administrativo del proceso.
3
5. La planificación inicia y cierra un ciclo, va desde la situación inicial
hasta la situación terminal.
SECCIÓN C
SECUENCIA DE LA PLANIFICACIÓN
En cuanto a la secuencia de la planificación, el orden que normalmente
siguen las actividades propias de estas actividades previsivas, son las
siguientes:
1. Apreciaciones para determinar las probables acciones futuras.
2. Analizar las probables acciones futuras para la planificación.
3. Establecer relaciones entre las probables acciones futuras para
deducir una o más misiones.
4. Analizar la misión para determinar las tareas.
5. Emitir un concepto inicial.
6. Hacer las apreciaciones para establecer las formas de acción y elegir
la mejor.
7. Preparar planes.
8. Realizar ensayos.
4
CAPÍTULO II
OPERACIONES OFENSIVAS
SECCIÓN A
GENERALIDADES
Las Operaciones Ofensivas se caracterizan por la iniciativa agresiva de
los Comandantes Subordinados, por el ímpetu, por la intensidad, por rápidos
cambios en el esfuerzo principal para tomar ventajas de cualquier
oportunidad y por la más rápida y posible destrucción de las defensas
enemigas.
El ataque ideal debe ser realizado en términos tales que se logre la
captura de un objetivo para garantizar la conducción exitosa de operaciones
futuras, y permitir la extensión del efecto de la acción ejecutada a varios
sectores del campo de batalla. Debe moverse rápidamente, seguir a
unidades de reconocimiento y cuando éstas hayan detectado brechas en la
defensa enemiga cambiar rápidamente su fuerza hacia ellas para ampliar la
penetración y reforzar su éxito, con lo cual se logra trasladar el combate a lo
profundo de la retaguardia enemiga. Debe destruir o someter a su control
fuerzas o áreas críticas a la organización del enemigo antes que éste pueda
reaccionar.
En las operaciones ofensivas hay tres tareas básicas que ejecutar en la
conducción del combate hacia el enemigo: localizarlo y fijarlo en posición,
5
maniobrar contra él para obtener una ventaja táctica y descargar un asalto
arrollador con el cual destruirlo.
SECCIÓN B
PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES OFENSIVAS
Idear o trazar un plan para una operación de combate debe contemplar
las características sobresalientes o los fundamentos de un curso de acción
antes de la iniciación del planeamiento detallado. Dependiendo del nivel
operacional, normalmente durante este planeamiento se desarrollan y
ejecutan coordinadamente tareas entre el Comandante y su Estado Mayor o
Plana Mayor, las cuales siguen un orden secuencial. (Ver Sección C,
Capítulo I)
1. Consideraciones para el cálculo del tiempo disponible (plazos para
cumplir la misión)
a. Hora de recibo de la Orden de Operaciones (HRO).
b. Hora de inicio de la operación (HIO).
(1) En el ataque, hora de asumir la responsabilidad en la Zona de
Acción (Hora LP).
c. Horas totales disponibles
Considerar Inicio del Crepúsculo Náutico Matutino (ICNM) y
Finalización del Crepúsculo Náutico Vespertino (FCNV) para
determinar:
6
7
(1) Horas diurnas.
(2) Horas nocturnas.
2. Distribución del tiempo disponible
Generalmente el tiempo total obtenido es para ser distribuido en labores
de planificación y preparación para las operaciones, así como para su
ejecución, propiamente dicha, hasta el cumplimiento de la misión.
Normalmente el tiempo se distribuye así:
Para el Comandante Para las Unidades Subordinadas

1er. Tercio 2do. y 3er. Tercio
 Análisis de misión y Guía de Planeamiento. Preparación de las Unidades,

 Elaboración de Apreciaciones del Comandante y coordinaciones generales con Estado
EM / PM. Mayor o Plana Mayor, reconocimientos,
 Recibir recomendación, tomar decisión y emitir completación de planes, emisión de las
concepto de la operación. órdenes a elementos subordinados,
 Firma de planes y órdenes (Emisión). ensayos generales, etc.
SECCIÓN C
MOVIMIENTOS TÁCTICOS DE TROPA
1. Datos de planeamiento de marcha
Es el procedimiento mediante el cual los Comandantes y Oficiales de
Estado Mayor o Plana Mayor utilizan una sucesión de pasos a fin de
determinar la mejor manera de trasladarse de un lugar a otro. Durante
este proceso las Unidades son agrupadas para formar elementos
8
fáciles de manejar (controlar) durante la realización de la marcha o
movimiento respectivo. Normalmente se emplean dos tipos de
movimiento:
a. Movimiento a pie
(1) Los datos referentes al movimiento de tropas a pie, están
basados en experiencias de campaña y sirven de orientación
para la planificación y preparación de cuadros y tablas para
las unidades.
(2) Los datos referentes a estos movimientos se señalan en las
tablas que se presentan a continuación:
Según el dispositivo adoptado por los elementos de la Columna de
Marcha, la profundidad de la misma se considerara de acuerdo a los
valores mostrados a continuación en la Tabla Nro. 1
9
TABLA N° 1
PROFUNDIDAD EN COLUMNA
PROFUNDIDAD
N° TIPO DE TROPA METROS MTS. POR VEHÍCULO
POR Con Remolque Sin Remolque
HOMBRE
01 A A PIE
COLUMNA DE A 1 2,1
B COLUMNA DE A 1 (TÁCTICA) 4,8
C COLUMNA DE A 2 1,4
D COLUMNA DE A 3 1,2
E COLUMNA DE A 4 1,0
02 A EN VEHÍCULOS VBTP. 07
B VBCC 07
C TANQUE 07
D TANQUE DE REMOLQUE 10
E CHUTO 6,5
F CHUTO CON BATEA 14
G CAMIÓN ¼ TON. 7,3 7,5
H CAMIÓN ½ y ¾ TON. 9,0 5,5
I CAMIÓN 1½ y 2 ½ TON. 15,0 8,2
J CAMIÓN MÁS DE 2 ½ TON. 12,0 8,2
K DIST. PROMEDIO ENTRE DIFERENTES
TIPOS DE VEHÍCULOS 9,0
Leyenda:
VBTP: Vehículo Blindado para Transporte de Personal
VBCC: Vehículo Blindado Control de Combate
Cuando los desplazamientos respectivos se realicen sobre ejes
carreteros o a campo traviesa, bajo condiciones diurnas o nocturnas
según lo imponga la situación, se consideran los valores de la Tabla
Nro. 2, mostrados a continuación:
10
TABLA N° 2
VELOCIDADES Y ETAPAS DE MARCHA

VELOCIDAD (KM/H) ETAPAS DE
N° UNIDADES CARRETERA CAMPO TRAVIESA MARCHA
(Jornadas en Km)
DÍA NOCHE DÍA NOCHE DIURNA NOCTURNA
01 4 3 2,5 1,5 20 A 24 (km/día)
A PIE (INFANTERÍA) (*) (Marchan entre 24 a 30
unidades menores a División)
02 HIPOMÓVILES HASTA Con distancias mayores a 80
60 KMS. GRUPO kms. Recorrer:
(HASTA 20 KM) 110 KM en 24 H.
ESCUADRÓN (HASTA 06 06 05 04 180 KM en 48 H.
10 KM). 220 KM en 72 H.
03 TANQUES 24 16 08 05 200 120
CARROS BLINDADOS
ORUGA. 24 16 08 05 200 120
CARROS BLINDADOS
RUEDA. 40 16 12 05
COLUMNA MENOS DE
50 VEH. 320 120
COLUMNA MÁS DE
50 VEH. 200 120
VEHÍCULOS SOBRE
RUEDAS 40 16 08 05
COLUMNA MENOS DE
50 VEH. 320 120
COLUMNA MÁS DE
50 VEH. 200 120
Leyenda:
(*) Dist. entre 40 y 60 Kms, Considerar: Distancia / Velocidad = Tiempo + 3
(3 hrs = Tiempo para descanso, comida, reabastecimiento, etc)
Para distancias mayores de 60 Kms, considerar:
60 Kms en 24 hrs
100 Kms en 48 hrs
130 Kms en 72 hrs
11
Cuando la acción ofensiva impone el avance de elementos de infantería, de
blindados o combinación de estos elementos, considerar los valores
mostrados en la Tabla Nro. 3, a continuación:
TABLA N° 3
VELOCIDAD DE PROGRESIÓN EN EL ATAQUE
NOCTURNO
N° TIPO DE UNIDAD DIURNO
ILUMINADO NO ILUMINADO
(*)
01 INFANTERÍA 100 M – 10 MIN. 100 M – 10 MIN. 100 M– 15 MIN.
02 INFANTERÍA – TANQUES 100 M – 5 MIN. 100 M – 5 MIN. 100 M – 10 MIN.
03 BLINDADOS 5 KM/H. 5 KM/H 2,5 KM/H
Leyenda:
(*) 1 Km se recorre en 1 hora 40 minutos o 600 mts en 1 hora.
Ej.: Un desplazamiento diurno de un Agrupamiento de Combate (AC) para cubrir 12 Kms de
profundidad, tardaría aproximadamente 10 hrs. Por otro lado, a una Compañía de Tanques
le tomaría aproximadamente 2 horas y 24 minutos.
Cuando se suceden enfrentamiento entre unidades con semejantes
características, la progresión del avance sufre ciertos retardos o disminución
del ritmo en el movimiento, en tales caso se consideran los valores
mostrados en la Tabla Nro. 4, a continuación:
12
TABLA N° 4
PROGRESIÓN RETARDADA, FRENTE A UN ENEMIGO DE LAS MISMAS CARACTERÍSTICAS
VELOCIDAD (KM/H)
N° UNIDAD DIURNA NOCTURNA
01 INFANTERÍA 1,5 1,0
02 INFANTERÍA MOTORIZADA 5,0 1,0
03 CABALLERÍA HIPOMÓVIL 2 a 3,0 1,5
04 BLINDADOS 6,0 HASTA 1,0
05 INFANTERÍA MECANIZADA 6,0 HASTA 1,0
06 CABALLERÍA MECANIZADA 6,0 HASTA 1,0
A las unidades de reconocimiento se le asignan misiones en apoyo a
las operaciones de combate. Cuando aun no se ha establecido el contacto
con la fuerza adversaria, la progresión o velocidad de movimiento de estos
elementos se aproxima a lo mostrado en la Tabla Nro. 5, a continuación:
TABLA N° 5
VELOCIDAD DEL RECONOCIMIENTO, SIN CONTACTO CON EL ENEMIGO
VELOCIDAD (KM/H)
N° UNIDAD DIURNA NOCTURNA
01 HIPOMÓVIL (*) 3,0 HASTA 2,0
02 MECANIZADA 15,0 8,0
Leyenda:
(*) Las características del terreno; las labores de inteligencia o existencia de escasos medios
para conducir los reconocimientos; son las condiciones que propician el empleo de los
medios hipomóviles.
A continuación se presenta un ejemplo de cómo determinar la Línea
Probable de Encuentro (LPE) con el enemigo durante una operación ofensiva
de movimiento hacia el contacto. Hay dos casos particulares:
13
a) Si el enemigo no sabe la hora de inicio de nuestro movimiento:
tomamos como base, que sea cual fuere la Última Hora de Información
(UHI) de las unidades enemigas, éstas no van a empezar su movimiento
hacia nosotros sino cuando detecten el nuestro, en el mejor de los casos,
en nuestra Hora de Iniciación del Movimiento (HIM) (Ver croquis Nº 1).
Datos:
UHI = 06:00 Hrs. (detectado por la aviación)
HIM = 08:00 hrs. (según la O/O)
Velocidades = Batallón de Infantería Motorizada del enemigo a 24 km/h.
Nuestras unidades a igual velocidad
A las 08:00 hrs. (hora de igualación), ambas fuerzas se encuentran a 144
kms. una de la otra. Si inician su movimiento simultáneamente, la LPE será:
144 km/2 = 72 km. En los alrededores de Río Cecilia, donde ambas fuerzas
se encontrarán con igual cantidad de unidades aproximadamente a las 11:00
hrs. (72 km/24 km/h = 3 hr.).
b) Si el enemigo es capaz de detectar con anterioridad nuestra
intención de movernos:
Debemos razonar de la siguiente forma:
1. El enemigo, a partir de la UHI, estará desplazándose hacia nosotros.
14
2. Por tanto, a las 0800 hrs. (HIM para nosotros) el enemigo ya habrá
avanzado, lo que implica que la LPE cambia.
Datos:
UHI = 06:00 hrs. desde esta hora hasta las 08:00 hrs. el enemigo
habrá recorrido a 24 km/h una distancia de 48 km y se encontrará en la
margen sur del Río María.
15
16
b. Movimientos motorizados
Los datos para los movimientos motorizados que se presentan en
este manual son los datos medios de tiempo de la División de
Infantería (DI) y la Brigada Brindada (BB). Otros datos y cálculos
para niveles inferiores a Batallón, pueden obtenerse en el Manual
de Marcha Táctica (MC-7-2).
Datos medios de tiempo de la DI
(1) Cuando la Di recibe la orden de movimiento el Oficial de
Instrucción y Operaciones (E-3) debe considerar los plazos
siguientes:
(a) Tiempo disponible contado a partir de la Hora de Recibo
de la Orden (HRO), para realizar los preparativos hasta
que el primer vehículo pase por el Punto Inicial (PI),
momento en el que se inicia la marcha.
(b) Tiempo para concluir la marcha motorizada y realizar los
preparativos para lanzar el ataque, normalmente parte de
una Área de Reunión (AR).
(2) Los preparativos son los siguientes:
17
(a) Transmisión de la orden.
(b) Reunión de vehículos.
(c) Ubicación de vehículos.
(d) Reconocimiento de itinerarios (en la carta como mínimo).
(e) Visualizar Áreas de Reunión y Área de Desembarque.
(f) Distribución y complemento de abastecimientos.
(g) Instrucciones y preparativos finales.
(3) La DI motorizada con sus medios orgánicos y otros asignados,
emplea la técnica de movimiento en un solo viaje, o la técnica
de Movimiento por escalón (si utiliza sólo los orgánicos puede
hacer los movimientos en dos o más viajes). Los datos se
encuentran en las tablas que se muestran a continuación:
TABLA Nº 6
TIEMPO NECESARIO PARA FINALIZAR UNA MARCHA Y REALIZAR LOS PREPARATIVOS PARA QUE LA
DIVISIÓN LANCE UN ATAQUE COORDINADO, SIENDO LA MARCHA POR ESCALÓN
TIEMPO
N° ACTIVIDAD DÍA NOCHE
01 DESCARGA DE VEHÍCULOS 15MIN. 30MIN.

02 CARGA DE VEHÍCULOS 30MIN. 60MIN.
03 REORGANIZAR EL CONVOY PARA CADA VIAJE 20MIN. 40MIN.
04 EMBARCAR EL PERSONAL. 10MIN. 20MIN.
05 REALIZAR LA MARCHA MOTORIZADA CALCULAR
06 DESEMBARQUE Y REORGANIZACIÓN TROPAS A PIE 5MIN. 10MIN.
07 ORGANIZACIÓN Y MOVIMIENTO EN LA NUEVA ÁREA ANTES
QUE LA TROPA ALCANCE EL PI DE LA MARCHA A PIE HACIA
LA LP (RACIONAMIENTO Y MUNICIONAMIENTO). INCLUYE 30MIN. 60MIN.
EL MOVIMIENTO A PARTIR DEL PUNTO DE DISLOQUE.
18
TIEMPO NECESARIO PARA FINALIZAR UNA MARCHA Y REALIZAR LOS PREPARATIVOS PARA QUE LA
DIVISIÓN LANCE UN ATAQUE COORDINADO, SIENDO LA MARCHA POR ESCALÓN
TIEMPO
08 MARCHA A PIE DEL PI A LA LP. CALCULAR

09 REALIZAR PREPARATIVOS FINALES DESPUÉS DEL PASAJE
DEL 1ER. HOMBRE POR LA LP Y ANTES DE LANZAR EL
ATAQUE (TIEMPO DE REAGRUPAMIENTO, 60MIN. 90MIN.
RECONOCIMIENTO, DISTRIBUCIÓN DE ÓRDENES,
COLOCAR ARMAS EN POSICIÓN Y REGLAR EL TIRO).
El Cuerpo Ejército empleando sus unidades encuadradas, puede
adoptar diferentes actitudes en el campo de batalla, es decir acciones
ofensivas en un sector y acciones defensivas en otros, en forma general la
velocidad de progresión y de retardo se promedia según los datos
mencionados en la Tabla Nro. 7, a continuación:
TABLA N° 7
VELOCIDAD DE PROGRESIÓN Y RETARDO
N° UNIDAD PROGRESIÓN OPERACIÓN RETARDO SIN INDICAR

OFENSIVA TIEMPOS EN LAS
POSICIONES DE RETARDO
01
CUERPO DE EJÉRCITO 7 a 8 KM/DÍA 20 KM/DÍA
TABLA N° 8
HORA MÁS CERCANA EN QUE SE INICIA EL MOVIMIENTO DESPUÉS DE LA HORA DE RECEPCIÓN

DE LA ORDEN (PARA MOVERSE) EN LA DIVISIÓN DE INFANTERÍA
RECIBO DURANTE EL DÍA RECIBO DURANTE LA NOCHE

PARA MARCHA
DIURNA NOCTURNA DIURNA NOCTURNA
19
Al ICNM
(2 H antes del ICNM)
2 H. Después ICNM
1 H. 30 MIN. 1 H. DESPUÉS (menos de 2 h antes 2 H.
FCNV ICNM).
Ej.: ICNM : 05:18 FCNM: 18:05
Si la Div. Inf. recibe la Orden de Movimiento a las 17:30 hrs para marchar durante la noche,
debe iniciar su movimiento a las 19:05 horas.
Los datos que se consideran en el cálculo del tiempo necesario para
concluir la marcha y realizar los preparativos para lanzar un ataque, varía
según la técnica de movimiento utilizada.
Los datos expresados en la tabla N° 8 se aplican a cualquier
movimiento motorizado para determinar la hora más cercana en que la DI
lanzará su ataque. Se debe suponer que la DI pude lanzar su ataque siempre
que cada Brigada en el primer escalón tenga dos Batallones de Infantería
(BI) en posición detrás de la LP. Debido a que estos Batallones necesitan de
más tiempo para cerrar o ubicarse sobre la LP que el que necesitan las otras
unidades para ejecutar sus preparativos y movimientos, ellas estarán en
posición antes que los BI cierren sobre la LP. Admítase igualmente que los
BI del 1er. Escalón son los primeros en cruzar el PI.
d. Datos medios de tiempo de la Brigada Blindada
(1) Los preparativos para el movimiento desde el AR hasta el
puesto de ataque para lanzar un ataque coordinado de la
Brigada Blindada consumen menos tiempo que los de la DI,
en virtud que sus unidades son totalmente motorizadas.
20
(2) Los preparativos de la Brigada Blindada son los siguientes:
(a) Transmisión de la orden.
(b) Instrucción final de la tropa.
(c) Preparativos para la ejecución del movimiento.
(3) Es norma general en las unidades blindadas el reabastecer los
vehículos de combustible y munición, cada vez que se realice
un alto o se llegue a un Area de Reunión (AR) o Punto de
Abastecimiento (PA), lo cual permite la salida del vehículo una
vez embarcado el personal y equipo.
(4) Las tablas 9 y 10 permiten los cálculos de tiempo necesarios
para que la División y la Brigada Blindada concluyan o inicien
la marcha y realicen los preparativos para lanzar el ataque.
TABLA N° 9
HORA MÁS CERCANA EN QUE SE INICIA EL MOVIMIENTO DESPUÉS DE LA HORA DE RECEPCIÓN

DE LA ORDEN (PARA MOVERSE) EN LA BRIGADA BLINDADA
RECIBO DURANTE EL DÍA RECIBO DURANTE LA NOCHE

PARA MARCHA
DIURNA NOCTURNA DIURNA NOCTURNA
AL ICNM
(1 H. Antes del ICNM)
1 H. Después del ICNM
45 MIN. 30 MIN. Después del (menos de 1 H. Antes 1 H.
FCNV ICNM).
21
( Ver Ejemplo de cálculo en leyenda de Tabla No. 8)
TABLA N° 10
TIEMPO PARA FINALIZAR UNA MARCHA Y REALIZAR LOS PREPARATIVOS DE LA

BRIGADA PARA LANZAR UN ATAQUE COORDINADO
01 ORGANIZAR LOS AGRUCOM 45 MIN. 1 H. 30 MIN.
02 REALIZAR LA MARCHA (Hacer los Cálculos)
03 EFECTUAR EL RECONOCIMIENTO FINAL
TERMINAR LOS PREPARATIVOS CRUZAR LP O 30 MIN. 1 H.
DEJAR POSICIÓN DE ATAQUE (P.ATQ)
(5) Se admite que la Brigada Blindada está organizada en
previsión del movimiento y de la acción a realizar. Los datos
de la tabla 10 pueden aplicarse a cualquier movimiento y
admiten que la Brigada Blindada puede lanzar el ataque
siempre que dos Agrupamientos de Combate (AC) se
encuentren en posición de atacar. Las otras unidades de la
Brigada concluyen su organización en menos tiempo que las
AC, por este motivo no se computa tiempo para ellos.
22
(6) Los AC pueden organizarse en las AR, en los PA, o en otros
sitios según necesidades.
e. Reglas de cálculo
Para lograr uniformidad en los resultados, los planificadores
seguirán las siguientes reglas al resolver problemas involucrados
en los cálculos de la marcha.
(1) Calcule las fracciones de una hora hasta dos números
decimales y luego redondear ( ,4 y menos, el número anterior;
,5 y más el número siguiente). Ejemplo: 136 kilómetros
dividido por una velocidad de 24 kilómetros por hora es igual a
5,666666 etc. Redondear a 5,67.
(2) Redondear la fracción de un minuto al minuto entero más
cercano; es decir, 4, y menos, el número anterior, y 5 y más,
el número siguiente. Ejemplo: redondear 10,20 minutos a 10
minutos. Redondear 10,70 minutos a 11 minutos.
(3) Redondear los metros a la decena de metros más cercana.
Ejemplo: redondear 142 metros a 140 metros; redondear 145
metros a 150 metros.
(4) Calcule el largo de las columnas motorizadas a dos números
decimales para las unidades de marcha, redondeando los
23
números de ser esto necesario. Ejemplos: redondear 7,756
kilómetros a 7,76 kilómetros. Redondear 6,654 a 6,65.
(5) Calcule el largo de las columnas motorizadas, en kilómetros
enteros, redondeando se es necesario. Ejemplos: redondear
30,45 km. a 30 km., redondear 30,50 km. a 31 km.
24
SECCIÓN D
OTROS DATOS OPERACIONALES
Durante la planificación de las operaciones ofensivas, es necesario
tomar en cuenta una serie de datos generales para lograr condiciones
mínimas de seguridad que garanticen la obtención del éxito.
Para esta planificación se presentan los datos en las tablas Nro. 11 a la
16:
TABLA N° 11
TIEMPO NECESARIO PARA INICIAR LA ACCIÓN EN EL ATAQUE
TIPO DE POSICIÓN DEFENSIVA ENEMIGA
N° UNIDADES ATAQUE POSICIÓN POSICIÓN POSICIÓN

FORTIFICADA ORGANIZADA SUMARIAMENTE
ORGANIZADA
01 DIURNO
DI O 48 H. 24 H.
NOCTURNO
02 BRIGADA DIURNO 12 H. (6 DE LUZ) 6 H. (4 DE LUZ)
A R I A B L E
INFANTERÍA NOCTURNO 10 H. (5 DE LUZ)

03 BATALLÓN DIURNO 6 H. (4 DE LUZ) 4 H. (3 DE LUZ)
INFANTERÍA NOCTURNO 5 H. (4 DE LUZ)
04 COMPAÑÍA DIURNO --------------- 2 H. LUZ
FUSILEROS NOCTURNO 4 H. (3 DE LUZ)
05 BRIGADA BLINDADA, DIURNO
(BRIG. CAB. MOT. Y MEC.) O 6 H. (4 DE LUZ). 3 H. (2,5 DE LUZ).
NOCTURNO
06 BRIGADA CABALLERÍA DIURNO 6 H. (4 DE LUZ)
V
HIPOMÓVIL NOCTURNO ------------- 10 H. (5 DE LUZ)

07 BATALLÓN BLINDADO. DIURNO
(GRUPO CA. MOT. O MEC.) O ------------- 2 H. (1,5 DE LUZ).
NOCTURNO
08 GRUPO CABALLERÍA DIURNO
HIPOMÓVIL O 3 H. LUZ
NOCTURNO
Leyenda:
Para unidades magnitud fuerzas de tarea utilizar tiempo unidad principal
25
TABLA N° 12
TIEMPO DE EMPLEO DE LA RESERVA EN EL ATAQUE Y CONTRAATAQUE
ATAQUE DIURNO O NOCTURNO PLANIFICADO

N° UNIDAD CON RECONOCIMIENTO
01 BRIGADAS 3H.
02 BI Y GRUPO CABALLERÍA 1 H. 30 MIN.
03 COMPAÑÍA Y ESCUADRÓN 1 H.
04 BATALLÓN BLINDADO Y CÍA.
TANQUE. TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO
Leyenda
Si el tiempo de desplazamiento del ar. A la lp. Es mayor de 1 h.; Sumarlo a los datos
TABLA N° 13
TIEMPO DE PARADA EN OBJETIVO CONQUISTADO PARA MANTENER EL OBJETIVO O PROSEGUIR

CON EL ATAQUE
N° OBJETIVO ASIGNADO POR. TIEMPO

01 BI O ESCALÓN SEMEJANTE 1 H.
02 BRIGADA O ESCALÓN SEMEJANTE 1 H. 30 MIN.
03 DIVISIÓN DE INFANTERÍA 2 H. 30 MIN.
26
TABLA Nº 14
CAPACIDAD DE RECONOCIMIENTO
Nº UNIDADES MECANIZADAS NÚMERO DE EJES FRENTE (KM)

01 PELOTÓN DE CABALLERÍA 1 HASTA 4
02 ESCUADRÓN DE CABALLERÍA 1a3 HASTA 12
03 GRUPO DE CABALLERÍA 2a8 HASTA 36
04 BRIGADA DE CABALLERÍA EN FUNCIÓN DEL NÚMERO DE GRUPOS
Leyenda:
Considerar las características de las operaciones en Areas Operacionales Continentales
(AOC).
27
CAPÍTULO III
OPERACIONES DEFENSIVAS
SECCIÓN A
GENERALIDADES
La defensa está definida como el empleo de todos los medios y
métodos para evitar, resistir o destruir un ataque enemigo. La defensa está
estrechamente ligada al concepto de retención del terreno.
La defensa tiene como tareas básicas:
1. Impedir el ataque enemigo desorganizándolo antes de su
destrucción
2. Resistir o el ataque enemigo deteniéndolo o bloqueándolo por el
fuego y el combate cercano
3. Destruir el ataque enemigo después de su desencadenamiento,
buscando la destrucción del enemigo y el restablecimiento de la
posición.
Durante las operaciones defensivas la iniciativa se obtiene
seleccionando el área de combate, forzando al adversarios a reaccionar de
acuerdo con el plan defensivo, aprovechando las vulnerabilidades y errores
del enemigo , por medio de acciones ofensivas o bien contra atacando
cualquier fuerza enemiga que obtenga éxito.
Todo lo anterior se realiza con la finalidad de:
28
 Crear condiciones para la acción ofensiva, ganando tiempo,
canalizando al enemigo y desgastándolo.
 Impedir el acceso del enemigo a determinada área
 Economizar fuerzas en un área para emplearlas buscando la
decisión en otras
 Destruir o crear fuerzas enemigas
 Reducir la capacidad combativa del adversario.
Las operaciones defensivas pueden ser clasificadas de acuerdo al tipo
de operaciones y al grado de preparación de la posición.
1. Tipo de Operación
a. Defensa de área
b. Defensa móvil
2. Grado de preparación de la posición.
a. Defensa organizada
b. Defensa improvisada o sumariamente organizada
Aparte de las anteriores, se conoce una preparación fortificada la cual
se organiza al disponer de mayor tiempo requerido para las labores de
fortificación.
En resumen, la doctrina de la defensa contempla el uso de fuerzas de
seguridad para proporcionar alerta temprana, retardar, engañar y
desorganizar al ataque enemigo, las fuerzas avanzadas, de defensa
organizan al Area de Defensa Avanzada (ADA) para rechazar al atacante,
29
desarrollar la situación y reservar fuerzas para expulsarlo o destruirlo
mediante la acción ofensiva.
Es por ello, que al planificar una operación defensiva debe
considerarse la explotación de la movilidad, el poder de fuego, y las
acciones ofensivas en la defensa para retener la iniciativa, negar al atacante
sus objetivos, evitar ser fijado y destruido, y destruir al enemigo empleando el
poder de fuego y la maniobra.
30
En una hoja aparte y basado en el siguiente esquema del sector de
defensa, ubique:
1. Enemigo.
2. Area de Seguridad.
3. Borde Anterior del Area de Batalla (BAAB).
4. Area de Defensa Avanzada (ADA).
5. Area de Reserva o Retaguardia.
6. Límite de Retaguardia.
7. Sector de Defensa.
8. Area de Batalla.
9. Flancos del sector.
31
32
SECCIÓN B
PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES DEFENSIVAS
El planeamiento sigue en líneas generales la misma secuencia
conocida para las operaciones ofensivas, con ciertas diferencias:
a. Análisis de la misión
b. Guía de defensa a adaptar
c. Guía de planeamiento
d. Situación y forma de acción
e. Comparación de las formas de acción
f. Decisión
g. Redacción de documentos
Tomando en cuenta algunos detalles del planeamiento, tendremos:.
Condiciones de Ejecución:
a. Plazos o Tiempo
1. Para el Planeamiento
(a) Del recibo de la orden de operaciones (o entrada en
vigencia del plan de operaciones) hasta la hora de abordar
la posición defensiva (PD) por el enemigo
(b) Si el plan operacional prevé la ofensiva enemiga (Hipótesis
del Cuerpo Ejército) incluir el plazo a ganar por la fuerza de
cobertura (F.Cob)
33
2. Para organizar la posición defensiva (PD)
Cumplimiento de la misión
(a) Inicio: A partir de la puesta en vigencia del plan operacional
o recepción de la orden de operaciones
(b) Verificar las restricciones a los elementos de maniobras
subordinados. Algunos estarán disponibles en determinados
plazos.
(c) Concluir sobre el tipo de posición defensiva (PD)
TABLA Nº 15
TIEMPO PARA ORGANIZAR LA POSICIÓN DEFENSIVA
Nº TIPO DE POSICIÓN TIEMPO

01 ORGANIZADA O5 DÍAS
02 SUMARIAMENTE ORGANIZADA (IMPROVISADA) DE 1 A 4 DÍAS
LEYENDA:
NUESTRA DOCTRINA TÁCTICA RECONOCE SOLAMENTE LAS POSICIONES
ORGANIZADAS Y SUMARIAMENTE ORGANIZADAS.
SE SUPONE QUE CON MÁS DE 5 DÍAS LA POSICIÓN SE VA FORTIFICANDO.
34
TABLA Nº 16
ÁREAS DE LA POSICIÓN DE BLOQUEO, FRENTES DE DEFENSA Y PROFUNDIDAD DEL DISPOSITIVO
DEFENSA EN FRENTE
Nº UNIDAD POSICIÓN DE POSICIÓN FRENTE SOBRE EXTENDIDO PROFUNDI-
BLOQUEO EN DE (KM) FRENTE DAD DEL
BAAB (KM) BLOQUEO (KM) PROFUNDIDAD DISPOSITIVO
EN
PROFUNDI-
DAD (KM)
01 PELOTÓN 0,4 X 0,2 0,4 X 0,2 0,8 0,9 --------- 0,5
02 1,0 X 0,7 DISPOSITI
COMPAÑÍA 1,0 X 0,7 a 1,5 VO EN HASTA 01
1,6 X 0,4 PROFUN- 2
DIDAD 1,8
LINEAL
2,6
03 3,6 X 1,5 DISPOSITI
BATALLÓN 2,4 X 1,5 a 3,0 VO EN HASTA 02
5,6 X 1,0 PROFUN- 4
DIDAD 3,6
A 5,2
LINEAL
7,0
04 BRIGADA ---------- ----------- 6,5 (2 BI, VARIABLE VARIABLE 05
1er.
ESCALÓN
)
05 DIVISIÓN ----------- ----------- VARIABLE
SEGÚN Nº VARIABLE VARIABLE 20 A 35
DE
BRIGA-
DAS
LEYENDA:
TIPOS DE FRENTE, SEGÚN LAS DIMENSIONES:
ESTRECHO
NORMAL
EXTENDIDO
SOBRE EXTENDIDO
35
TABLA Nº 17
FRENTES MÁXIMOS DE VIGILANCIA DE LAS UNIDADES DE CABALLERÍA: MECANIZADA O

MOTORIZADA
Nº UNIDAD FRENTE (KM)

01 PELOTÓN 32
02 ESCUADRÓN 48 (AISLADO 64)
03 GRUPO 96 (ESCUADRÓN EN 1er. ESCALÓN)
04 BRIGADA 192 (2 GRUPOS EN 1er. ESCALÓN)
LEYENDA: CUALQUIER TIPO DE VEHÍCULO
TABLA Nº 18
DIMENSIÓN DE LAS ÁREAS DE REUNIÓN
Nº UNIDAD ÁREA (KM 2)

01 BRIGADA DE INFANTERÍA 08
02 BRIGADA DE INFANTERÍA MOTORIZADA 8,6
03 BRIGADA BLINDADA 11
04 BRIGADA DE CABALLERÍA HIPOMÓVIL 12
05 BRIGADA DE CABALLERÍA MECANIZADA 11
06 BRIGADA DE CABALLERÍA MOTORIZADA 8,6
07 BATALLÓN DE INFANTERÍA MOTORIZADO 1.1
08 BATALLÓN DE INFANTERÍA MECANIZADO 1.2
09 BATALLÓN BLINDADO 1.5
b. Límites de la Zona de Acción:
- Frente: Medir en el BAAB( puede variar hacia lo profundo del
objetivo enemigo)
- Profundidad: Del BAAB hasta la región de objetivos del
Enemigo
36
TABLA Nº 19
DATOS DEL PLANEAMIENTO
ESCALÓN FRENTE PROFUNDIDAD

(KM) (KM)
COMPAÑÍA 1,5 1,0
BATALLON 3,0 2,0
BRIGADA (1) 6,5 5,0
DIVISION VARIABLE (2) 20 A 40
LEYENDA:
(1) BRIGADA DE INFANTERÍA CON DOS BATALLONES EN PRIMER ESCALÓN

(2) EN FUNCIÓN DEL NÚMERO Y NATURALEZA DE SUS BRIGADAS
(3) EN LAS AREAS DE OPERACIONES CONTINENTALES (AOC) LOS FRENTES
SERÁN MAYORES A LOS NORMALES, DEBIDO A LAS CARACTERÍSTICAS
DE LA OPERACIONES (TABLAS)
Consideraciones o método de planeamiento para la organización de la
posición defensiva del Cuerpo de Ejército con todas sus unidades
subordinadas:
1. Escogencia del BAAB (Determinación de la región o regiones a

defender).
2. Determinación de la Última Línea de Defensa (ULD) y las Líneas de

Retardo (LR). Determinar la profundidad.
3. Distribución de las Fuerzas:

 Visualización de las Direcciones Tácticas de Actuación (DTA) del
Eno.Descomponerlas en Vías de Acceso (VA).
 Poder de Combate del Eno por DTA (Brig).
 Grado de resistencia frente a cada DTA.
 Poder de Combate necesario (en el ADA, A de Reserva y A de
Seguridad).
 Poder de Combate disponible.
4. Composición de los medios.
37
Organización defensiva del CE mostrando las áreas de las operaciones
profundas, cercanas y en el área de retaguardia
38
CAPÍTULO IV
APOYO DE COMBATE
SECCIÓN A
GENERALIDADES
El Apoyo de Combate es entendido como la asistencia operacional
proporcionada a los elementos de combate por parte de otras unidades
asignadas con la finalidad de incrementar el poder de combate respectivo,
que le permita incidir con mayor probabilidades de éxito en las operaciones.
SECCIÓN B
ARTILLERÍA DE CAMPAÑA
La misión de la Artillería, como elemento de apoyo de combate es la
de proporcionar continuo y oportuno apoyo de fuego al Comandante de la
Fuerza o unidad de maniobra como un todo, suprimiendo, neutralizando o
destruyendo en prioridad los blancos que pongan en peligro el cumplimiento
de la misión, mediante el empleo obuses, cañones y cohetes, así como
también es responsable de integrar todos los medios de apoyo de fuego en
las operaciones de armas combinadas.
1. Misiones tácticas de la Artillería de Campaña
a. Apoyo Directo (A/D)
Cuando una unidad de Artillería de Campaña proporciona
Apoyo de Fuego estrecho (cercano) y continuo a un elemento
39
de maniobra designado, debiendo coordinar sus fuegos con
aquellos elementos que estén apoyando la operación.
La zona de fuegos, es la zona de acción de la unidad apoyada.
LP/LC
X
105 mm X
LP/LC
GAC. 105 mm (R) en Apoyo Directo de una Bgda. de Inf.
b. Refuerzo de Fuego (R/F)
Es cuando una unidad de Artillería de Campaña aumenta los
fuegos de otra unidad de Artillería de Campaña.
La zona de fuegos es la zona de acción de la unidad de Artillería reforzada
LP/LC
X
105 mm
X
LP/LC
155mm
GAC. 155 mm (R) en Refuerzo de Fuego de un GAC de 105 mm (R).
c. Apoyo General y Refuerzo de Fuego (A/G y R/F)
40
Es cuando una unidad de Artillería de Campaña proporciona
Apoyo de Fuego a una Fuerza como un todo y, además
aumenta los fuegos de otra unidad de Artillería de Campaña.
La zona de fuegos es la zona de acción de la unidad de maniobra apoyada,

que incluye la zona de fuego de la unidad de Artillería reforzada.
LP/LC
XX
XX
LP/LC
GAC. 155 mm (Ap) en Apoyo General y Refuerzo de Fuego de un GAC de 105 mm (R).
d. Apoyo General (A/G)
Es cuando una unidad de Artillería de Campaña proporciona
Apoyo de fuegos a una Fuerza como un todo.
La zona de fuegos es la zona de acción de la unidad de maniobra apoyada
LP/LC
XX
XX
LP/LC
GAC. 160 mm (Ap) en Apoyo General
41
2. Misiones modificadas:
Cuando la intención del Comandante no puede ser cumplida en
forma precisa haciendo uso de una misión táctica normal, dicha
misión puede ser modificada o ampliada mediante instrucciones
apropiadas para el cumplimiento de las responsabilidades
específicas de apoyo de fuego inherentes a esa misión. La misión
de A/D es específicamente sensitiva en este aspecto y
normalmente no debe ser modificada.
Ejemplo. 204 G.A.C (155 mm, A/P) A/G. Proporcionara oficial de
enlace al Centro de Operaciones Tácticas (COT) de la Artillería
Divisionaria.
3. Orden de alerta (misión sujeta a una orden posterior)
Es aquella que permite a una Unidad de Artillería de Campaña
anticipar y planificar una transición ordenada de una misión
corriente o estado, a una nueva misión o a un nuevo estado.
También permite a la Unidad recibir órdenes de alertas, ordenes de
fuego e incorporarlos en su planificación.
Ejemplo. 305 G.A.C (155 mm, A/P) R/F 51 G.A.C (105 mm,R) a
orden A/D 1ra. Brigada de Infantería.
Esta misión táctica sujeta a orden posterior ( A/D de la 1ra. Bgda.
Inf.) le indica al Cmdte. Del 91 GAC ( 155 mm, A/P) que será
notificado cuando tenga que asumir la nueva misión.
DATOS DE PLANIFICACIÓN
42
Para la planificación de las operaciones es necesario conocer
las características de las armas de apoyo a fin de lograr los
resultados esperados y poder emplear de manera eficaz los
medios disponibles.
En las tabla Nro. 20 se presentan las características de los
sistemas de armas de Artillería y los morteros de uso actual en el
Ejército.
TABLANRO.
TABLA N° 2020
CARACTERISTICAS DE LAS ARMAS DE ARTILLERIA DE CAMPAÑA Y MORTEROS

ENTRADA CADENCIA PROYECTIL
EN DE AREA EFICAZ (MT2) ALCANCE
N° MATERIAL(**) POSICION TIRO (MTS)
(MIN) (DISP/MIN) LARGO ANCHO MAXIMO EFICAZ
1 OBUS 105 mm BAT-20 (*) 3 46 14 11.500 10.000
(R) GAC-40
2 OBUS 155 mm BAT-20 2 55 16 15.000 13.000
(R) GAC-40
3 OBUS 155 mm BAT-10 2 55 16 20.000 19.000
( AP) GAC-20
4 LCM 160 mm BAT-30 1/SEG 60 20 30.000 29.000
(AP) GAC-60
5 MORT. 60 mm PLTN-15 20 18 09 1.800 1.300
6 MORT. 81 mm PLTN-15 10 34 14 4.600 4.000
7 MORT.120 mm PLTN-10 6 41 14 8.000 7.400
LEYENDA:
(*) BAT.: SE REFIERE A LA PUESTA EN BATERÍA DE LA PIEZA BASE
(**)LA ARTILLERÍA DE CAMPAÑA SE CLASIFICA DE ACUERDO AL CALIBRE DE SUS
CAÑONES:
LIVIANA: 120 MM Y MENORES
MEDIANA: ENTRE 121 MM Y 160 MM
PESADA: ENTRE 161 MM Y 210 MM
MUY PESADA: MAYORES A 210 MM
( R ) : REMOLCADO (AP): AUTO PROPULSADO
TABLA Nº 21
CORTINAS DE FUEGO Y CONCENTRACIONES DE ARTILLERIA
43
CORTINA DE CONCENTRACION EMPLEO DE HUMO
FUEGO AREA BATIDA (MTS) CONSUMO DENSIDAD:
N° UNIDAD DIMENSION LARGO ANCHO DE CORTINA DE HUMO:
(MTS) MUNICION DISPAROS PARA
FORMARLA:
1 PELOTON 70 70 40 40 CAL-
MORTEROS 105MM,30ª40GRS
60 MM CAL-155MM,
PELOTON 20ª30GRS
2 MORTEROS 100 100 50 40 NUBE DE HUMO:
81 MM PARA FORMARLA,
CADENCIA RAPIDA
PELOTON DURANTE 2-3 MIN
3 MORTEROS 150 150 60 24 PARA
120 MM MANTENERLAS:
CAL-105MM, 8
BATERIA DE GRANADAS
4 105 MM 120 120 100 24 CAL-155MM, 6
GRANADAS
BATERIAS DE (A CADENCIA
5 155 MM 200 200 100 12 NORMAL)
FRENTES BATIDOS
BATERIA: 200 A 600
BATERIA DE
MTS
6 160 MM 400 400 160 108
SEGÚN DIRECCION
Y VELOCIDAD DEL
VIENTO.
GRUPO: 500 A 1600
7 GAC 105 MM 450 450 120 72
MTS
(IGUALES
CONDICIONES)
OBSERVACIONES:
1. PARA FORMAR
8 GAC-155 MM 600 600 140 36 LA CORTINA HAZ
PARA LEO, PARA
LA NUBE, HAZ
CONVERGENTE
2. EFECTUAR EL
9 GAC-160MM 1200 1200 160 1296 TIRO SOBRE UN
PUNTO TAL QUE
EL VIENTO
FAVOREZCA LA
FORMACION DE
LA CORTINA.
44
TABLA Nº 22
EFECTO DE LAS ARMAS

TIPO DE BLANCO
PERSONAL BLINDADOS VEHICULOS INSTALACIONES
DESABRI ABRIGADA VEHICULOS AR COMBATE MOVIMIEN AR MOVIMIEN AR ARTILLE PC ADMINISTRA
N° MATE-RIAL GADA TO TO RIA CION
B N B N B D B D B N B R B D B R B D B N B D B D
1 OBUS 105 mm 1,5 5 1 2 2 10 2,5 5 0,2 - 0,5 - 0,8 - 2 - 3 5 0,5 3 - 6 - 4
2 OBUS 155 mm 2 8 1,5 3 3 15 4 8 0,3 - 0,8 - 1,2 - 3 - 4,5 8 0,8 4 - 9 - 6
3 COHETE 160 3 1,2 2 4 5 18 6 12 0,5 - 1,5 - 2 - 5 - 7 12 1,5 6 - 14 - 9
mm
4 MORT. 60 mm 0,5 3 0,2 1 1 5 1,5 2 - - - - - - 1 - 2 2 - - - - - -
5 MORT. 81 mm 1 4 0,5 1,5 1,5 10 2 4 0,1 - 0,2 - 0,4 - 2 - 3 4 - - - - - -
6 MORT. 120 2 8 1 2 3 12 3 8 0,2 - 0,5 - 0,8 - 3 - 4 6 - - - 3 - 4
mm
B: BAJAS N: NEUTRALIZANTE D: DESORGANIZACION R: RETARDO
LAS BAJAS SE DAN EN PORCENTAJE DEL EFECTIVO EN EL AREA BATIDA
LOS OTROS DATOS N, D Y R: EN MINUTOS POR CADA RAFAGA
LAS RAFAGAS SON DE BATERIA O PELOTON
TABLA Nº 23
OBJETIVO DENSIDAD CONSUMO OBSERVACIONES
LOCALIDADES PARA DESTRUIR EDIFICIOS DE VARIAS PARA INCENDIAR CON

PLANTAS EN 100 MT2 DE CONSTRUCCION; PROYECTILES WP
EMPLEAR: CAL-105MM-3GRANADAS
8 GRANADAS CAL: 105 MM CAL-155MM-1GRANADAS
4 GRANADAS CAL 155 MM
PARA DESTRUIR EDIFICIOS DE UNA SOLA
PLANTA DIVIDIR EL NUMERO DE PROYECTILES
POR CUATRO EMPLEAR GRANADAS HE CON
ESPOLETA DE RETARDO
TRINCHERAS PARA UN METRO DE TRINCHERA DE PARA UN METRO DE TRINCHERA EL CONSUMO SE HA CALCULADO

PROTECCION LIGERA (PARAPETO) DE 3 MTS CON TIRO DIRECTO, (FRONTAL). TENIENDO EN CUENTA QUE, CAUSA
DE ANCHO Y UNA CAPA DE ROLLIZOS CAL-105-105MM-25GRANADAS A 3 EFECTOS SOBRE LAS TRINCHERAS NO
Emplear: KILOMETROS SOLAMENTE LOS PROYECTILES QUE
2 GRANADAS de 105 mm CAL-155MM-16GRANADAS A 4 HAGAN EXPLOSION SOBRE ELLA, SINO
1 GRANADA de 155 mm KILOMETROS TAMBIEN QUE LO EFECTUAN AUNA
DISTANCIA DE UN METRO PARA EL CAL-
105MM Y A DOS METROS PARA EL CAL-
155MM.
LA DESTRUCCION EN TIRO DIRECTO, SE
LIMITARA A LOS TRAMOS DE TRINCHERAS
EN QUE EXISTEN ASENTAMIENTOS DE
AMETRALLADORAS, ARMAS AT, PUESTOS
DE COMANDO U OBSERVACIÓN, ETC.
OBJETIVO DENSIDAD CONSUMO OBSERVACIONES
ABRIGOS PARA OBJETIVOS CON PROTECCION LIGERA ABRIGO CON PROTECCION PARA ABRIGOS DE HORMIGON, SE
DE 4X4 MTS LIGERA. CAL-105MM-120 PARA 3 EMPLEA GENERALMENTE MATERIAL DE
Emplear: KMS. 155MM, LOS CALIBRES INFERIORES SE
3 PROYECTILES de 105 mm CAL-155MM-75 PARA 4 KMS. EMPLEAN PARA DESORGANIZAR LOS DE
1 PROYECTIL de 155 mm CON PROTECCION DE VIGAS. PROTECCION LIGERA.
PARA OBJETIVOS CON PROTECCION DE CAL 155-120 PARA 4 KMS. LA EFICACIA DE LOS PROYECTILES
VIGAS DE HIERRO EN DOBLE T Y ROLLIZOS EMPLEAR HE CON ESPOLETA DE AUMENTAN AL DISMINUIR LA DISTANCIA
CON ABUNDANTES CAPAS DE ARENA, DE LAS RETARDO) DEL DISPARO
MISMAS DIMENSIONES:
2 PROYECTILES de 155 mm
ALAMBRADAS EN TERRENOS DE CONSISTENCIA MEDIA PARA UNA BRECHA DE 25 MTS DE SI EN LA ALAMBRADA HAY CABALLOS DE
ALAMBRADA NORMAL, CON UN PROYECTIL DE FRENTE POR 30 MTS DE FRISA AUMENTAR EL CONSUMO EN UN
105 0 155 MM SE PUEDE DESTRUIR UNA PROFUNDIDAD, SE NECESITA LA 50% SI LA CONSISTENCIA DEL TERRENO
ALAMBRADA COLOCADA EN: SIGUIENTE CANTIDAD DE LO ACONSEJA, SE PUEDEN INTERCALAR
6MTS 2 CON HE CAL-105MM MUNICION: GRANADAS EXPLOSIVAS CON ESPOLETAS
12MTS2 CON HE CAL-155MM OBUS 105MM-350 A 3 KMS INSTANTANEAS Y DE RETARDO PARA
6MTS2 CON GRAN CAPACIDAD 81 MM OBUS 155 MM-180 A 4 KMS COMPLETAR LOS EFECTOS CON LA
MORTERO 81-225 A 1,5 KMS REMISIÓN DEL TERRENO.
VEHICULOS PUEDEN EMPLEARSE TODOS LOS CALIBRES MUNICION HE ESPOLETA DE PARA CAUSAR MAYOR DAÑO,
BLINDADOS EN TIRO CON PUNTERIA DIRECTA, COMO RETARDO EMPLEADO LA CARGA NORMALMENTE SE COMBINA LA MUNICION
TANQUES O MEDIO DE DEFENSA INMEDIATA. MÁXIMA EXPLOSIVA LA INCENDIARIA (FOSFORO
CARROS BLANCO-WP)
(COMBATE)
LEYENDA:
WP: FÓSFORO BLANCO
HE: ALTO EXPLOSIVO

Empleo de la Artillería de Defensa Anti Aérea (ADAA) en Apoyo a
las Operaciones.
La misión de la Artillería de Defensa Anti Aérea es la de apoyar
cuando la ADAA se emplea e integra debidamente en el plan de
batalla:
a. Permite el desplazamiento de las Unidades de Maniobra
Amigas y el funcionamiento de las Unidades de Ataque de
Combate y de Servicio sin interferencia prohibitiva desde el
Aire
b. Reduce e impide el reconocimiento aéreo enemigo
c. Elimina o reduce el uso de helicópteros por parte del
enemigo
d. Reduce el apoyo aéreo enemigo a sus fuerzas de ataque
terrestre.
En las operaciones defensivas, la ADAA contribuye
conduciendo primeramente acciones destinadas a disuadir o
desarticular la ofensiva aérea enemiga, incluyendo todos los
medios y medidas empleadas para reducir o anular la efectividad
del ataque aéreo hostil.
Para la organización y control de la Defensa Anti Aérea, la
estructura cuenta con un sistema de alarma y control, una red de
comunicación y un sistema de armas.
48
A continuación en la Tabla Nro. 24, se muestran las
características de los sistemas de armas de la ADAA.
TABLA Nº 24
CARACTERISTICAS DE LAS ARMAS DE ARTILLERIA DE DEFENSA AEREA

ENTRADA CADENCIA ALCANCE (MTS)
EN DE
N° MATERIAL POSICION TIRO MAXIMO ADA MISION DE
(MIN) (DISP/ MIN) SUPER
FICIE
1 RBS 70 INMEDIATO 6 7000 4000 7000
2 CAÑON 40 mm 3A5 120 1800 1800 2100
( R)
3 CAÑON 2A3 240 1800 1800 2100
GEMELO
40mm ( A/P)
4 ROLAND INMEDIATO 4 6000 6000 -----
(MISIL)
LEYENDA:
MISIÓN DE SUPERFICIE SE REFIERE AL TIRO PRÁCTICAMENTE EN LÍNEA DE VISTA
SOBRE UNIDADES TERRESTRES
ADA: SE REFIERE AL DISPARO TIERRA-AIRE
1. Planeamiento.
a. Plan de Apoyo de Fuego.
1) Este documento es elaborado por el CAF de la División y
está basado en el concepto del comandante en referencia al
empleo de los fuegos de apoyo y contiene los detalles
necesarios que se requieren para la coordinación, la
integración y ejecución de los fuegos de apoyo. Este plan
es un anexo a la orden o plan de operaciones de la División.
49
CMDTE
CIA
CCAF -S3 (O.A)

CAF
CCAF- G3-
x
AÉREO CAF
ll
XX
COT - E3
AÉREO - CAF
XXXX
COT - E-3
AÉREO - CAF
Secuencia del planeamiento.
b. Pedidos de Apoyo de Fuego
II
CMDTE.
II CIA (O.A)
CCAF - S3 - CAF
x
XX
CCAF - G3 - AÉREO
xx CAF
COT
E3 - AÉREO - CAF
XXXX
xxxx
COT
E3 - AÉREO - CAF
Secuencia de los Pedidos de Tiro.
50
NIVEL BRIGADA
NIVEL COMPAÑIA
XX XX
PAF
NIVEL BATALLON
ECAF
OA OAF
O/ O
PAAC
LISTA DE BLANCOS
LISTA DE BLANCOS
NIVEL
X
BRIGADA
O/ O OAF
OA OAF OAF PAAC
CAF
LISTA DE BLANCOS BLANCOS

BLANCOS
OA OAF CDT
A/ D PAAC
MORT 8 1
PAAC
O/ O
R/ F
A/ G
A/ G Y R/ F
A/ D
BLANCOS
Y
PAAC
BLANCOS
Y XX
PAF
PAAC
A/ D ECAF
XX
NIVEL
DIVISIÓN
LISTA DE BLANCOS
A/ D
O/ D
X
OAF
CAF
A/ G
XX A/ G Y R/ F
BLANCOS
Y
PAAC
XX XXX PAF
BLANCOS
PAAC
Y
ASIGNACION DE
ECAF
XXX
NIVEL
MEDIOS CUERPO
LISTA DE BLANCOS
XX
EJERCITO
O/ D
XX
ECAF
51
TABLA 25. CUADRO DE LAS RESPONSABILIDADES INHERENTES
Una unidad de Responde pedidos de Establece Establece Tiene como zona Proporciona Es colocada en Sus fuegos
Arti-llería de fuegos en prioridad de: enlace con: comunicaciones de fuegos: OA / OAF: ** po-sición por: son pla-
Campaña con una con: neados por:
misión de:
APOYO GENERAL 1. Cmdo. Art. de la Requerimiento no Requerimiento no La zona de acción de Requerimiento Cmdo. Art. de Cmdo. Art.
(A / G) Fuerza. inherente. in-herente. la unidad apoyada. no inherente. la Fuerza. de la Fuerza.
2. Propios Observadores.
*
APOYO GENERAL 1. Cmdo. Art. de

la PC unidad de Art. PC unidad de Art. La zona de acción de Requerimiento Cmdo. Art. de la Cmdo. Art. de
Y fuerza. reforzada.. reforzada.. la unidad apoyada no inherente. Fuerza o la Fuerza.
que incluye la zona recomendada por
REFUERZO DE
2. Unidad de Art. de fuegos de la el Cmdte. de la
FUEGOS Reforzada unidad de Art. unidad de Art.
(AG Y RF) reforzada. reforzada.
3. Propios
Observadores. *
1. Unidad de Art. PC unidad de Art. PC unidad de Art. La zona de fuegos de Requerimiento La unidad de Art. PC unidad de
REFUERZO DE Reforzada reforzada.. reforzada.. la unidad de Art. no inherente. reforzada u Art. reforzada.
reforzada. ordenada por el
FUEGOS
2. Propios Observadores. Cmdo. de la Art. de
(R / F) * la Fuerza.
3. Cmdo. Art. de la
Fuerza.
1. Unidad apoyada. Requerimiento no Unidad apoyada. La zona de acción de Proporciona Cmdte. de la Desarrolla su
APOYO DIRECTO inherente. la Unidad apoyada. temporalmente unidad o el Cmdo. propio plan de
2. Propios Observadores. reemplazos por de la Art. de la fuegos.
(A / D)
* bajas como Fuerza como sea
sean necesario.
3. Cmdo. Art. de la requeridas.
Fuerza.
52
53
SECCION C
INGENIERIA
1. Generalidades
La misión de la ingeniería es la de aumentar el poder de combate de
las unidades en operaciones por medio de trabajos técnicos y actividades
logísticas, que tienen por objeto incrementa el poder ofensivo, ampliar la
capacidad defensiva y mejorar las condiciones de bienestar de las tropas en
campaña.
Las misiones tácticas que caracterizan a la ingeniería como arma,
comprenden las misiones de apoyo de combate y las de combate.
a. las misiones de apoyo de combate consisten en el empleo de las
ingeniería en apoyo de las operaciones militares. Las acciones que se
desarrollan en una misión de apoyo de combate, son conocidas como
trabajos técnicos.
Son trabajos técnicos las actividades o trabajos relacionados con
- Reconocimiento de ingenieros
- Carreteras
- Puentes
- Organización del terreno
- Instalaciones
- Asesoría técnica a las demás armas y servicios
54
b. Las misiones de combate consisten en el empleo de la ingeniería como
infantería, perdiendo sus características de arma de apoyo, lo que obliga
necesariamente a una reorganización.
c. Durante la organización del terreno los trabajos de fortificación serán
necesarios, especialmente para la protección de blancos expuestos y, en
los altos, para cooperar en el mantenimiento del terreno capturado.
El numero de pasajes que se requiere abrir en los obstáculos,
particularmente en los campos minados, en función de las características
del obstáculo y de los elementos que deben atravesarlo. Normalmente
hay necesidad de por lo menos:
1) Cuando el pasaje se realice inicialmente por elementos a pie.
a) Batallón o Agrupamiento de Combate en el ataque principal, una
vereda o trilla por pelotón en primer escalón.
b) Elemento de ataque secundario, una vereda o trilla por compañía
o equipo de combate en primer escalón.
c) Para un pasaje de las armas de apoyo, tanques y demás
vehículos, brechas de 07 metros por batallón o agrupamiento de
combate en primer escalón.
d) Para asegurar la doble circulación de los vehículos, una brecha de
14 metros por brigada.
2) Cuando el pasaje lo tenga que realizar tropas que emplee
inicialmente elementos embarcados (motorizados, blindados o
mecanizados) .
55
a) Batallón o agrupamiento de combate, en primer escalón, una
brecha de 07 metros por Compañía o Equipo de Combate en
primer escalón.
b) Para asegurar la doble circulación de vehículos, una brecha de
14 metros por brigada.
d. El efectivo normal en esos trabajos es:
1) Una escuadra de ingeniería, por vereda o trilla
2) Un pelotón de ingenieros de combate por brecha de 07 ó 14 metros
DATOS DE PLANIFICACION
Los datos respectivos son para fines de planificación de las
operaciones en lo referente a ingeniería, pudiendo variar de acuerdo a las
condiciones locales, situación táctica y el reconocimiento efectuado por el
personal de ingeniería.
A continuación los datos para los efectos de planificación se
presentan en las siguientes tablas:
56
TABLA N° 26
TRANSITABILIDAD DE VADOS
TIPO DE TRANSITO PROFUNDIDAD ANCHURA TIPO DE LECHO DECLIVE
VADEABLE EN MINIMA EN CONVENIENTE
MTS (1) MTS MAXIMO EN
LOS ACCESOS
(2)
A PIE 0.90 0,90 FILA LO 1:1
SENCILLA SUFICIENTEMENTE
2,1 FIRME PARA
COLUMNA EVITAR EL
DE A 3 HUNDIMIENTO
CAMIONES Y 0,6 3,65 3:1
ARTILLERIA FIRME
REMOLCADA POR Y UNIFORME
CAMIONES
TANQUES 0,7 4,25 2:1
LIGEROS
TANQUES 0,7 4,25 2:1
MEDIANOS
TANQUES 1,8 4,25 2:1
PESADOS
VEHICULOS 1,2 4,25 2:1
BLINDADOS
CABALLERIA 1,3 2:2
HIPOMÓVIL
LEYENDA:
(1) CORRIENTE MODERADA.
(2) BASADO EN SUPERFICIE DURA Y SECA. SI ESTÁ MOJADA Y RESBALADIZA, EL
DECLIVE DEBE SER MENOR.
VEHÍCULOS ANFIBIOS FLOTAN EN PROFUNDIDAD MAYOR DE 2 MT.
57
TABLA Nº 27
CARACTERISTICAS DE LOS BOTES ASALTO

VELOCIDAD TIEMPO (Min) IDA Y VUELTA
DIFERENTES MAXIMA ANCHO DEL RIO (MTS)
N° MATERIAL CARGAS TRIPULACION CORRIENTE 90 150 300
MAXIMAS INGENIERA (M/SEG)
1 BOTE DE 12 3 1,2 4 6 10
ASALTO M-2 FUSILEROS
(CON 9 COMPLETO
REMOS) 1 GRUPO DE
COMBATE
1
AMETRALLA-
DORA
PESADA 9
COFRES
1 MORTERO
60 MM 72
GRANADAS
1 MORTERO
81 MM 50
GRANADAS
1 CAÑON SIN
RETROCESO
106MM 40
GRANADAS
2 PONTON 82 2 2,1 -- 4 6
(DOS BOTES FUSILEROS
M-2 CON EQUIPO
MOTOR DE COMPLETO 2 2,7 - - -
POPA) 15
FUSILEROS
EQUIPO
COMPLETO
3 BOTE 12
PLÁSTICO FUSILEROS 3 1,5 4 6 10
DE ASALTO EQUIPO
REMO. COMPLETO
RELÁMPAGO 5
FUSILEROS 1 3,3 - 3 4
EQUIPO
COMPLETO
MOTOR DE 10
POPA FUSILEROS 2 2,4 - 4 5
EQUIPO
58
MAXIMAS
COMPLETO INGENIERA (M/SEG)
4 BOTE
NEUMATICO
DE ASALTO.
12
A REMO FUSILEROS 2 2,4 4 6 10
EQUIPO
COMPLETO
MOTOR DE 14 FUSILERO
POPA EQUIPO 1 3,3 - 4 5
COMPLETO
BOTE DE 7 FUSILEROS
ASALTO (A VIVA EQUIPO 2 1,2 12 SEG 24 SEG 48 SEG
FUERZA) (50 HP COMPLETO.
Y CAPACIDAD
MÁXIMA DE 846 1 ESCUADRA
KG). (5I/T) DE
AMETRALLA-
DORA LIVIANA
CALIBRE P.30,
AMETRALLA-
DORA, 2 I/T
ADICIONALES Y
10 CAJAS DE
MUNICIONES.
1 ESCUADRA
(7I/T) DE
AMETRALLA-
DORA PESADA
CALIBRE P.30
AMETRALLA-
DORA Y 9
CAJAS DE
MUNICIONES.
1 ESCUADRA
(5I/T) DE
MORTERO
60 MM, EL
MORTERO 2 I/T
ADICIONALES Y
36 GRANADAS.
1 ESCUADRA
(7I/T) DE
MORTERO
81 MM, EL
MORTERO Y 24
GRANADAS.
1 CAÑÓN
ANTITANQUE
DE 37 MM, 2 I/T
Y 20
GRANADAS.
59
PONTON (2 MAXIMAS
22 FUSILEROS INGENIERA (M/SEG)
BOTES DE EQUIPO 2 2,1 17 SEG 29 SEG 57 SEG
ASALTO A VIVA COMPLETO
FUERZA)
60
TABLA Nº 28
CARACTERÍSTICAS DE LAS BALSAS
CAPACIDAD Y MEDIOS DE PROPULSIÓN

REQUERIDO CON SEGURIDAD NÚMERO DE
CONSTRUCCIÓN VIAJES POR HORA
N° MATERIAL NÚMERO LARGO TRIPULACIÓN CORRIENTE EN MTS/S
DE
TOTAL TIEMPO PERSONAL Y MEDIO DE 0,9 1,5 2,1 ANCHO
MTS.
SOPORTES PROPULSIÓN DEL RÍO
CE MP CE MP CE MP 90 150 300
3 12 10M
1 BALSA DE 5 15 15M 1 PEL. 1 ESC. ING. 8 1 8 2 4 3
INFANTERÍA 7 19 20M ING. MOTOR DE 73 1 10 2 5 3 6 3 2
POPA 21 1 21 2 15 4
4 1 ESC. ING. 55 1 55 1 55 1
2 M-4 6 26,3 1H. 1 PEL. BOTE 75 1 75 1 75 1 10 6 4
7 ING, AUXILIAR 90 1 90 1 90 1
3 BALSA DE 4 20 30M 1 PEL. 1 ESC. ING. 55 1 55 1 55 1
CARRILES ING. BOTE 10 6 4
DE ACERO AUXILIAR 45 1 45 1 45 1
4 4 26,3 1H. 1 PEL. 1 ESC. ING. 45 1 45 1 45 1

CLASE 60 5 26,6 1H. 30M. ING. BOTE 60 1 60 1 55 1 10 6 4
6 28,3 2H. AUXILIAR 75 1 75 1 70 1
61
TABLA Nº 29
CARACTERÍSTICAS DE LOS PUENTES
CONSTRUCCIÓN PERSONAL CAPACIDAD CON SEGURIDAD

TIEMPO (H) PERSONAL DE VELOCIDAD (MTS/S) CAPACIDAD DE
ANCHO DEL RÍO MANTENI- TRÁNSITO 1 SOLA
N° MATERIAL 45 75 150 200 MIENTO 0,9 1,5 2,1 2,7 3,3 VÍA
1 PASARELA SIN DÍA: 75 I/T POR M.
M1938 1/4 1/3 1/2 - 1 PEL. ING. 1 ESC. ING. CON SEGURIDAD SEGURIDAD NOCHE: 40 I/T POR
M.
2 PUENTE DE
BOTES DE 200 VEHÍCULOS
ASALTO M-8 1 1,5 2,5 - 1 PEL. ING. 1 ESC. ING. 8 6 5 - - POR HORA A:
NORMAL 25 MTS DE
REFORZADO 1,5 2 3 - 1 PEL. ING. 1 ESC. ING. 13 9 7 - - INTERVALO
3 PUENTE DE 1 CÍA. ING. 200 VEHÍCULOS
CARRILES DE 2,5 4 7 12 PTN. PTNES. POR HORA A:
ACERO 1 A 2 CÍAS 1 ESC. ING. 50 50 40 30 15 25 MTS DE
ING. COMB. INTERVALO
4 PUENTE M-4 1 CÍA. ING. 400 VEHÍCULOS
NORMAL Y 3 5 8 14 PTN. PTNES. 55 55 55 45 30 POR HORA A :
REFORZADO 1 A 2 CÍAS 1 ESC. ING. 95 95 95 70 40 25 MTS DE
ING. COMB. INTERVALO
PUENTE DE 1 PEL. ING. 400 VEHÍCULOS
PONTONES - - - - PTN., POR HORA A:
CLASE 60 1 CÍA ING. 1 ESC. ING. 60 60 55 50 20 25 MTS DE
COMB. INTERVALO
62
TABLA N° 30
CAPACIDAD DE LAS CARRETERAS PARA ABASTECIMIENTO
TIPO DE TIPO DE TERRENO

CARRETERAS CAPACIDAD REGULAR ACCIDENTADO MONTAÑOSO
N° (DOS VÍAS) PUENTES TM/D. TIEMPO
BUENO LLUVIOSO BUENO LLUVIOSO BUENO LLUVIOSO
1 CONCRETO CE 35 MÁXIMA 49.500 40.000 38.500 31.000 22.000 17.500
Z. COM. 27.000 22.000 21.000 17.000 12.000 9.500
Z. COM. 7.200 5.700 5.600 4.500 3.200 2.500
2 ASFALTO CE 35 MÁXIMA 36.000 25.000 28.000 20.000 16.000 11.000
Z. COM. 22.000 15.000 17.000 12.000 10.000 7.000
Z. COM. 6.300 4.500 5.000 3.500 2.800 2.000
3 TRATAMIENTO CE 24 MÁXIMA 20.000 12.000 15.000 9.000 9.000 5.000
BITUMINOSO Z. COM. 13.000 7.500 10.000 6.000 5.500 3.500
Z. COM. 4.000 2.400 3.000 1.800 1.800 1.000
4 ENGRANZONADA CE 24 MÁXIMA 7.000 3.000 4.500 1.800 2.700 1.000
Z. COM. 4.000 1.500 2.500 1.000 1.500 600
Z. COM. 2.500 1.000 1.500 600 900 400
5 TIERRA CE 12 MÁXIMA 3.000 300 1.600 150 800 80
MEJORADA Z. COM. 2.000 200 1.000 100 500 50
Z. COM. 750 80 400 50 200 20
6 TIERRA CE 12 MÁXIMA 750 40 300 15 150 10
NATURAL Z. COM. 500 20 150 10 80 5
Z. COM. 250 10 100 5 50 3
OBSERVACIONES: DOS TERCIOS (2/3) DE LA CAPACIDAD DE LAS CARRETERAS SON UTILIZADAS PARA ATENDER LAS
NECESIDADES DE TRÁNSITO CIVIL Y MILITAR DE OTRO TIPO.
63
TABLA Nº 31
RENDIMIENTO DEL TRABAJO DE INGENIERÍA
N° CARACTERÍSTICAS TIPO DE TRABAJO PERSONAL NECESARIO

MANTENIMIENTO 1 PEL ING. CMB/30 KM.
PAVIMENTADA 1 PEL ING. CMB/20 KM.
NO PAVIMENTADA
1 CARRETERAS REPARACIÓN 1 PEL ING. CMB H/20 KM.
EN NUESTRO PODER 1 PEL ING. CMB H/8 KM.
RECIEN CONQUISTADA
MEJORAMIENTO 1 PEL ING. CMB H/0,5 KM.
BALIZAJE DE PISTAS 1 PEL ING. CMB H/30 KM.
CONSTRUCCIÓN DE PISTAS 1 PEL ING. CMB/30 KM.
CONSTRUCCIÓN DE PO 0,5 PEL ING. CMB DIARIO
CONSTRUCCIÓN DE PC. 0,5 PEL. ING. CMB DIARIO
CONSTRUCCIÓN DE POS
BLG. DE COMPAÑÍA
SIN EQUIPO ESPECIAL 1 COMPAÑÍA DIARIA
DE BATALLÓN
SIN EQUIPO ESPECIAL 1 BATALLÓN DIARIO
CON EQUIPO ESPECIAL 1 CÍA ING CMB DIARIA
OBSTÁCULOS
CONSTRUCCIÓN 30 PEL. H/KM.
CAMPO MINADO
ÁREA MINADA 1 PEL H/15.000 M2
CRÁTER EN CARRETERA 2 PEL. ING CMB /H.

DESTRUCCIÓN DE PUENTE 3 PEL. ING CMB/H.
2 FORTIFICACIONES DESTRUCCIÓN DE VADO
DE CAMPAÑA 1 PEL. ING CMB/H.
MEJORAR LOS CURSOS DE AGUA 7 PEL H/KM.
1 MÁRGEN 15 PEL H/KM.
2 MÁRGENES DE ALAMBRE
3 PEL H/KM.
PREFABRICADOS
7 PEL H/KM2.
OTROS
ABERTURA DE BRECHAS
POR EXPLOSIVOS 1 ESC. ING. CMB/H.
TRILLA (50 M DE LARGO)
BRECHA 7 M (50 M LARGO) 1 PEL. ING. CMB/H.
REPARACIÓN DAÑOS LEVES 1 ESC. ING. CMB DIARIA
DAÑOS MEDIANOS 1 PEL. ING. CMB DIARIO
DAÑOS MAYORES CONSTRUIR NUEVO PUENTE
3 PUENTES CONSTRUCCIÓN PUENTE (UBLP). 2 M.
PUENTE FLOTANTE 1 MT/5 M.
PUENTE FIJO 1 MT/15 M.
4 VADOS REPARACIÓN 0,5 PEL. ING. CMB/H (CON EQUIPO)
64
A continuación se presenta un caso esquemático, donde se hace uso
de las tablas que se mostraron anteriormente. En esta oportunidad la
referencia se hará sobre una Operación de Cruce de Ríos, un tipo de
operación especial que requiere de equipo y personal especializado de
Ingeniería con el fin de establecer sobre el obstáculo un pasaje que permita
el tránsito continuo entre las dos márgenes para establecer una Cabeza de
puente, como acción preliminar de la ofensiva general.
Observación: Las Brigadas, con los medios que disponen, no tienen
condiciones para realizar un Cruce de Cursos de Agua Organizado. Los
escalones Divisionarios, son los apropiados para el planeamiento y ejecución
de este tipo de operación; y por lo general requiere de medios adicionales.
INFORMACION GENERAL:
a. Situación de personal
UNIDAD OFLS. SOPC TROPA
DIVISION DE INFANTERIA 330 68 3908
COMANDO DE DIVISION 43
CIA DE COMANDO DE DIVISION 12 5 232
GPO. CAB. MOTZ. 34 556
BAT. ING. COMB. 30 754
BAT. COMUNICACIONES 33 15 512
BAT. APOYO 45 17 531
CIA. ADMINISTRACION 13 5 90
65
CIA. POLICIA MILITAR 9 1 179
ARTILLERIA DIVISIONARIA 111 25 1054
BRIGADA DE INFANTERIA 160 63 1950
COMANDO BRIGADA 29
CIA. COMANDO BRIGADA 5 6 178
ESCUADRON DE CAB. BRIGADA 5 144
GRUPO ARTILLERIA CAMPAÑA 42 11 333
BAT. DEF. ANTI AEREA 4 1 91
CIA. ING. COMBATE 9 212
CIA. COMUNICACIONES 6 24 266
BAT. APOYO 45 17 505
CIA. POLICIA MILITAR 5 102
CIA. ADMINISTRACION 10 4 119
BAT. INFANTERIA 32 10 672
BAT. TQS. LIVIANOS (13 TNS) 38 10 352
Medios disponibles para el cruce:
a. BATALLON INGENIEROS DE COMBATE (DIVISION)
- 18 Botes de Asalto M-2
- 130,45 mts de Puente Flotante M-4
- 131,65 mts de Pasarelas de Infantería
- 3 Balsas Livianas
b. CIA. ING. COMBATE (BRIGADA) ( x 4)
- 7 Balsas Pesadas Clase 50
66
- 2 Balsas Livianas
- 77,40 mts de Pasarelas
c. Otros
- Velocidad del río: 1,2 mts / seg.
- Ancho del Río: 24 mts
- Profundidad del Río: 7,2 mts
- Fuerza de Asalto: 4 Batallones de Infantería
- Primeras oleadas pasaje a motor
- Hora de Partida: 12:00 hrs.
d. Requerimiento:
DETERMINAR LA HORA DE TOMA DE CABEZA DE PUENTE
e. DESARROLLO – CALCULOS OPERACIONALES
Inicialmente debemos cruzar la LP a las 091200, con
un efectivo de 2856 ( 4 x BI x 714) hombres como Fuerza de Asalto,
a esta fuerza debemos agregarle elementos de ingeniería
(zapadores) a fin de preparar las márgenes del río en la orilla lejana,
sumándose a nuestra fuerza 120 hombres ( 1 Pltn x 30 x BI),
obteniéndose un total de efectivos en la fuerza de asalto de 2976
hombres.
El río mide 24 mts de ancho, por lo tanto no se
justifica el empleo de balsas pesadas ni livianas, entonces;
empleando los 18 botes de asalto M-2 con motor podemos cruzar 14
fusileros con equipos completos más un (01) ingeniero motorista, es
67
decir que en los 18 botes podemos cruzar 252 hombres cada 38 seg.
Esto implica que todos los efectivos serán transportados en 12
oleadas empleando 7 min. 30 seg. aproximadamente, o sea que los
2856 hombres estarán en la orilla lejana del río el 0912h07min30seg
aproximadamente.
La infantería se desplazará a una progresión de 100
mts/ 10 in, tardando en alcanzar la Línea Objetivo 1 (LO 1, a 1.5 km.
de la orilla del río) en 2 hrs 30 min, entonces el 0914h37min30seg
(redondear a 14h38min) será la hora de inicio de la construcción de
las pasarelas por parte de los ingenieros de combate.
Los Ingenieros tardan 8 min en armar 24 mts de
pasarelas de infantería, es decir que estas estarán listas el
0914h46min. Disponemos de 440 mts. De pasarelas
aproximadamente, con las cuales podemos instalar 18 Sitios de
Cruce.
Para alcanzar la Línea Objetivo 2 (LO 2) la Fuerza de
Asalto requerirá 4 hrs 10 min aproximadamente desde la LO 1,
llegando a ella a las 18h48m del día 09 de Marzo, hora en la cual se
inicia la construcción de los Puentes, los mismos estarán listos en
aproximadamente 1h36m, o sea que a las 20h24m los vehículos
blindados pueden iniciar el cruce del río.
( Para todos los cálculos se considero el FCNV a las 19:00 hrs)
68
Los vehículos blindados a campo traviesa y durante
la noche avanzaran a una velocidad de 5 km/h empleando 48
min en desplazarse hasta la LO 2, ubicada a 4 kms de la orilla
del río. Entonces el 0921h36m las unidades de la Fuerza de
Asalto Reorganizadas y en espera de las unidades blindadas)
avanzaran a una progresión de 100m/5min (progresión
nocturna infantería-tanque) para recorrer los 8 kms restantes
hasta alcanzar la Línea de Cabeza de Puente (LCP) en un
tiempo de 6h 40m, por lo que se estima el 100416MAR como
la hora aproximada de la Toma de Cabeza de Puente, misión
alcanzada mediante el empleo eficiente del binomio Infantería-
Tanques.
69
SECCION D
COMUNICACIONES
1. Generalidades
La naturaleza altamente técnica de las comunicaciones y la
repercusión sobre ellas de las variables medidas de seguridad, imponen que
los datos pueden sufrir modificaciones debido a las condiciones locales y a
la situación táctica.
2. Puestos de comando y ejes de comunicaciones
a. Toda unidad esta dotada del personal y equipos suficientes para
asegurar la comunicación con el escalón de comando inmediatamente
subordinado, en condiciones tácticas. Para el buen desarrollo de esta
misión es necesario escoger un eje de comunicaciones de manera tal
que cuando el Escalón Superior de desplace pueda aprovechar los
circuitos construidos por una de sus unidades subordinadas .
b. De igual manera este personal y equipo aseguran el funcionamiento de
las comunicaciones en todos los escalones. El tiempo para la
instalación de las comunicaciones varían con el tipo y valor del
comando de la unidad. La tabla indica el tiempo para la completa
instalación de diferentes tipos de comando, incluyendo el tiempo para
reconocimiento, instaron inicial, cierre del comando anterior, transporte
del equipo y arreglos finales. Los medios necesarios al Comandante
y Estado Mayor se instalan en el 25 % del tiempo total .
70
c. Las tablas Nº 32,33 Y 34 se presentan datos necesarios para la
planificación de los asuntos relacionados con las comunicaciones.
TABLA N° 32
INSTALACIONES DE COMUNICACIONES
PUESTO DE COMANDO CENTRO DE COMUNICACIONES
TIEMPO DE
INSTALACION (H)
DISTANCIA DE TIEMPO AREA NECESARIA DISTANCIA DE
N° UNIDAD SEGURIDAD DE SEGURIDAD
AREA SISTEMA (KM) INSTALACI (KM)
(KM2) PC ON (H)
1 BATALLON 1 ---- --- 1 --- ---
2 BRIGADA 3 12 3 4 --- ---
3 DIVISION 4 24 6 6 3 300 X 300MTS2 CERCA DEL
PCR DE LA
BGDA.
APOYADA
4 EJERCITO 6 96 24 30 6 1 KM2 10(AVZDO)
TABLA N° 33
MENSAJERO
VELOCIDAD (KM/H)
N° TIPO DE MENSAJE DIA NOCHE
1 A PIE 5-8 3 – 6,5
2 EN BICICLETA 10 - 16 7 – 13
3 MOTORIZADO 40 - 65 24 – 49
4 AEREO MAS DE 130 MAS DE 130
5 PALOMA MENSAJERA 50 - 73 ------
6 CABALLO 12 - 18 6 - 12
TABLA N° 34
CONSTRUCCION DE CIRCUITOS ALAMBRICOS

VELOCIDAD (KM/H)
N° TIPO DE CABLE TROPA A PIE VEHICULO BAT. DE COMUN.
(CONSTRUCCION)
1 CABLE DE CAMPAÑA 2,5 ( 3 HOMBRES) 5–8 -------
(6HOMBRES)
2 CABLE MULTIPLE (2 PARES) -------- 1,5 (8 --------
SOBRE POSTES EXISTENTES HOMBRES)
3 LINEA DE 10 HILOS SEPARADOS -------- ---------- 30 KM/SEMANA
SOBRE POSTES
71
SECCION E
AVIACION DEL EJERCITO
1. Generalidades
Las tácticas en el campo de batalla, se han ido modernizando en los
últimos años, sufriendo modificaciones contantemente y aplicando nuevas
técnicas y equipo para que el Comandante pueda influir decisivamente en el
resultado final de las operaciones. El Ejercito se ha visto en la necesidad de
contar dentro de su organización de un medio altamente móvil y flexible para
dirigir y controlar las operaciones en los conflictos que se puedan producir en
nuestro medio.
La Aviación del Ejército esta conformada de helicópteros y aviones
que aportan un elemento de combate que proporcionan gran movilidad y
rapidez a través de cualquier tipo de terreno, flexibilidad en la acciones de
Comando, Apoyo de Combate y Apoyo de Servicio de Combate a las
Unidades de Superficie, utilizando al máximo el principio de la guerra
referido al empleo de armas combinadas.
2. Misión general de la aviación del Ejército
Ubicar y destruir cualquier enemigo a través del fuego y la maniobra,
proveer Apoyo de Combate y Apoyo de Servicio de Combate en operaciones
coordinadas con un miembro del equipo de las armas combinadas.
3. Clasificación de las aeronaves
a. Por su capacidad de carga
1) Liviano
72
Capacidad de pasajero hasta nueve (09) (tripulación incluida)
Capacidad de carga hasta 600 kgrs
2) Mediano
Capacidad de pasajeros hasta veintiuno (21) (tripulación
incluida)
Capacidad de carga hasta 2500 Kgrs.
3) Pesado
Capacidad de pasajeros hasta cincuenta (50) (tripulación
incluida)
Capacidad de carga hasta 10 Toneladas
b. Por su empleo táctico
1) Aeronaves de Reconocimiento
Aeronaves ligeras que actúan en misiones de reconocimiento,
observación y vigilancia, pudiendo estar dotadas de equipos
electrónicos y fotográficos para la ejecución de su misión
2) Aeronaves de transporte
Aeronaves medianas y pesadas con capacidad para el
transporte de unidades o secciones; sus misiones normales son
las de apoyo de transporte de personal y material según sus
capacidades
3) Aeronaves de Ataque
73
Helicópteros ligeros o medianos dotados de diversos sistemas
de armas, que le permitan realizar misiones de fuego,
operaciones ofensivas y de reconocimiento por fuego, atacar
objetivos enemigos, reforzar y ampliar las fuerzas terrestres,
prestar apoyo aéreo cercano a las unidades de maniobra.
4) Aeronaves de Entrenamiento
Aeronaves dotadas de equipos necesarios, cuya misión es la de
entrenar y dictar enseñanzas de todo tipo de vuelo y
procedimientos de navegación aérea. Se utilizan para la
formación y mantenimiento de la aptitud de los pilotos y del
personal de vuelo.
4. Elementos de apoyo de la Aviación del Ejército
a. Infantería
b. Artillería de Campaña
c. Ingenieros
d. Unidades Blindadas
e. Elementos de Apoyo Aéreo Cercano
74
A continuación se presenta una tabla con las características de las
aeronaves en uso por el Ejercito.
5. Organización para el cumplimiento de las misiones asignadas en
el TO
Es necesario destacar que para la asignación de los medios de
Aviación del Ejército, no existe un patrón establecido sino que se asignan de
acuerdo a la misión de la unidad apoyada.
La presente información no constituye una regla rígida ni la única
manera de organizar los recursos o aeronaves, por el contrario representa
una guía o aproximación sugerida para el empleo eficiente de los medios
aéreos disponibles.
Generalmente una compañía de Aviación del Ejercito se organiza de
la siguiente manera:
AVIACION DE
EJERCITO
 AE AE AE

Organización de una Compañía de Aviación de Ejército
75
 La compañía posee entre 10 y 12 helicópteros.
Cada pelotón posee entre 03 y 04 helicópteros
Según la misión asignada, considerando los factores de la decisión (METT)
se pueden organizar de la siguiente forma:
RECONOCIMIENTO:
En equipo de compañía
 Dos (02) pelotones de Reconocimiento
 Un (01) pelotón de ataque
NOTA: El tiempo empleado y la distancia de reconocimiento dependerá de la
autonomía de vuelo y rutas de vuelo.
ATAQUE:
En equipos de compañía.
 Dos (02) pelotones de ataque
 Un (01) pelotón de Reconocimiento
TRANSPORTE:
En equipo de compañía.
 Dos (02) pelotones de transporte
 Un (01) pelotón de ataque
76
NOTA:
La Compañía se organiza íntegra con todos los helicópteros de un solo tipo.
Ejm. Una compañía de transporte posee helicópteros de transporte. Así, una
compañía de ataque posee helicópteros de ataque.
El empleo de estos medios y sus respectivos movimientos se planifica y
ejecuta en con similar consideración a las unidades de Caballería y
Blindados. Su representación gráfica es similar en el calco de operaciones
de las unidades terrestres.
A continuación se muestran las capacidades de las aeronaves, tanto
de ala rotatoria como de ala fija de la Aviación del Ejército.
77
TABLA Nº 35
CAPACIDAD DE LOS MEDIOS DE AVIACION DEL EJERCITO ALA ROTATORIA (HELICOPTEROS)
TIPO DE N° PASAJEROS / CAPACIDAD DE AUTONOMIA RADIO DE VELOCIDAD DE EMPLEO EN MISIONES DE

AERONAVE CAP. DE CARGA COMBUSTIBLE ACCIÓN CRUCERO ( *** )
RANGER 03 270 LTS. 2 H 30 MIN 220 MN 100 NUDOS RECONOCIMIENTO AEREO
206 B 200 KG. Y TRANSPORTE
RANGER 04 348 LTS 2 H 30 MIN 220 MN 110 NUDOS RECONOCIMIENTO AEREO

206 L 350 KG Y TRANSPORTE
UH-1H 10 814 LTS. 2 H 30 MIN 220 MN 100 NUDOS REC. AEREO, EVAC.
205 A1 900 KG AEROMÉDICA, ASALTO
AEREO.
412 09 1237 LTS. 2H 45 MIN 250 MN 120 NUDOS RECONOCIMIENTO AEREO
SP / EP( * ) 900 KG Y TRANSPORTE
AGUSTA 04 570 LTS. 2 H 30 MIN 224 MN 110 NUDOS ATAQUE, OBSERVACION Y

A-109 (* *) 400 KG ENLACE, CMDO. Y CONTROL.
SIKORSKY 20 PASAJEROS/ 3000 LTS. 2 H 30 MIN 555 MN 120 NUDOS LANZAMIENTO PARAC.,
AS-61D 16 PARACAID. TRANSPORTE, EVACUACIÓN.
2500 KG
LEYENDA:
TODAS LAS AERONAVES DE TURBINAS UTILIZAN COMBUSTIBLE JET A-1 (KEROSINA)
MN= MILLAS NAUTICAS ( 1 MN = 1,8 KM/H)
1 NUDO = UNIDAD DE MEDIDA DE VELOCIDAD DE NAVEGACION EQUIVALE A 1 MN/H.
(*) SE PUEDEN ARTILLAR CON AMETRALLADORAS CAL. 7,62 MM
(**) SE PUEDEN ARTILLAR CON AMET. CAL. 7,62 MM, CAL. . 50 Y COHETES DE 70 MM (M-157 C)
(***) LAS MISIONES GENERALES SON DE ATAQUE, RECONOCIMIENTO Y TRANSPORTE.
78
TABLA Nº 36
CAPACIDAD DE LOS MEDIOS DE AVIACION DEL EJERCITO

ALA FIJA (AVIONES)
TIPO DE N° PASAJEROS / CAPACIDAD DE AUTONOMIA RADIO DE VELOCIDAD DE EMPLEO EN MISIONES DE

AERONAVE CAP. DE CARGA COMBUSTIBLE ACCIÓN CRUCERO
KING AIR 07 2.050 LTS. (*) 06 H 1.400 MN 240 NUDOS COMANDO Y CONTROL
BE-200 900 KG. EVACUACIÓN AEROMÉDICA
KING AIR 06 1.790 LTS. (*) 07 H 1.580 MN 220 NUDOS COMANDO Y CONTROL
QUEEN AIR 05 990 LTS. (**) 04 H 30 MIN 810 MN 180 NUDOS COMANDO Y CONTROL
ISLANDER 08 680 LTS. (**) 06 H 30 MIN 840 MN 120 NUDOS COMANDO Y CONTROL
BN-II 900 KG.. EVACUACIÓN AEROMÉDICA
CESSNA 04 300 LTS. (**) 04 H 30 MIN 540 MN 120 NUDOS COMANDO Y CONTROL
206 725 KG. EVACUACIÓN AEROMÉDICA
RECON. Y OBSERV.
207 740 KG. EVACUACIÓN AEROMÉDICA
RECON. Y OBSERV.
182 480 KG. RECON. Y OBSERV.
172 200 KG. RECON. Y OBSERV.
ARAVA 20 PAS. / 16 PAR. 1.520 LTS. (*) 04 H 30 MIN 620 MN 130 NUDOS TRANSP. EVAC. AEROMÉD.
201 2.000 KG. LANZ. PARACAIDISTA
ARAVA 26 PAS. / 22 PAR. 2.430 LTS. (*) 07 H 966 MN 130 NUDOS TRANSP. EVAC. AEROMÉD.
202 2.000 KG. LANZ. PARACAIDISTA
Leyenda:
(*) Jet A-1 (**) AV – GAS 100 / 130. PAS: pasajero. PAR: paracaidista.
79
SECCIÓN F
APOYO AEROTÁCTICO
1. Generalidades
Son las operaciones de la fuerza apoyante, contra blancos u objetivos

que están suficientemente cerca de las fuerzas apoyadas, como para
requerir una integración o coordinación detallada de la acción de apoyo, con
el fuego; el movimiento y otras acciones de las fuerzas apoyadas.
Las aeronaves de la Fuerza Aérea, casi en cualquier parte del mundo,

poseen tres (3) prioridades o misiones principales que desempeñar:
a. Misiones de Contra Fuerza Aérea:
Cuyo objetivo principal es el de buscar obtener la Superioridad
Aérea.
b. Misiones de Interdicción:
Cuyo objetivo es aislar el campo de batalla a fin de evitar el apoyo

logístico y los refuerzos requeridos por el enemigo; cortándole sus
líneas de comunicaciones.
c. Misiones de Apoyo Aéreo cercano:
Cuyo objetivo es proporcionar el apoyo requerido por las unidades

de superficie, según las misiones preplaneadas por los
componentes del T.O, especialmente el componente terrestre.
Otro tipo de misiones que esta fuerza, actuando en el T.O., puede

desempeñar es la concerniente a las Operaciones especiales; con la
finalidad de:
80
- Infiltrar tropas de operaciones especiales, tales como paracaidistas,
comandos, etc., a pedido del Comando del T.O.
- Apoyo de convoyes militares terrestres (escolta aérea).
- Búsqueda y rescate de combatiente (propios pilotos)
2. Sistema de Control Aerotáctico
Para la operación, dirección y el control de las operaciones aéreas, es

esencial un organismo que permita la integración de los Comandos con las
unidades operativas de la Fuerza Aérea en operaciones específicas y en
caso de operaciones conjuntas con las unidades de superficie; tal organismo
es el Sistema de Control Aerotáctico (SCAT)
Este sistema como tal está compuesto de :
- Centro de Control Aerotáctico (CCAT)
- Centro de Reporte y control (CRC)
- Centro de Operaciones de Unidades Tácticas (COUT)
- Centro de Transporte Aéreo (CTA)
- Centro de Apoyo Aéreo Directo (CAAD)
- Equipo de Control Aerotáctico (ECAT)
- Centro de Búsqueda y rescate (CBR)
- Guías Aéreos Avanzados (GAA)
Cada uno de los anteriores posee una misión de importancia muy

relevante, al momento de la activación del SCAT, si bien es cierto que la
entera responsabilidad de este sistema, desde el punto de vista operacional,
depende de la Fuerza aérea; también es cierto que cada comando de
componente del Teatro, debe brindar sus esfuerzos y voluntades a fin se
logre la verdadera integración operacional en los espacios Tierra-Aire-Mar.
81
Particularmente al Ejército, corresponde la responsabilidad de mantener
en alto grado de entrenamiento a los conocidos Guías Aéreos avanzados,
quienes se constituyen en los “ojos” del piloto en tierra. Significa esto que,
constantemente deben revisarse los procedimientos de empleo de estos
elementos, su nivel de apresto acorde con las exigencias del componente
aéreo; quien proporcionará el apoyo aerotáctico requerido, exitoso o no,
según ese Guía Aéreo conozca y sean compatible sus técnicas con las
empleadas por determinado comando de operaciones aéreas, operando en
determinada zona del T.O.
3. Elemento de Control Aerotáctico
A nivel Batallón, el Jefe de Equipo trabajará como Controlador Aéreo

Avanzado (CAA) en tierra o en vuelo. Preferiblemente, el Elemento de
Control Aerotáctico (ECAT) contará con Oficiales de Enlace Aéreos (pilotos)
con la finalidad de guiar a los aviones hacia los blancos en su fase de ataque
e integrando los ataques aéreos con el fuego y movimiento de la unidad
apoyada.
A nivel Brigada, el jefe de equipo se desempeña como Oficial de

Enlace Aéreo (OEA) en el Centro de Operaciones Tácticas (COT), de esta
manera conociéndose los sistemas de armas de estos componentes, así su
forma de operar, y las intenciones del Comando; este OEA estará en mejores
condiciones de asesorar al Comandante de la unidad de superficie en los
requerimientos de apoyo aerotáctico, más aun por el conocimiento que
posee acerca de los medios y sistemas de armas que está operando el
elemento aéreo que apoya a la unidad.
4. Funciones del Guía Aéreo Avanzado (GAA) - Controlador Aéreo

Avanzado (CAA).
Como integrante del SCAT, el GAA/CAA tiene las siguientes funciones:
82
a. Dirigir las misiones de apoyo aéreo cercano hacia objetivos
preplaneados o de oportunidad.
b. Dirigir el fuego de artillería terrestre y/o naval.
c. Informar las características topográficas y meteorológicas del área

del objetivo.
d. Informar la ubicación de los blancos y los ejes de pasaje.
e. Informar la ubicación de fuerzas amigas y enemigas.
f. Informar sobre restricciones para el ataque.
g. Evaluar los daños causados.
h. Determinar las posibles zonas de eyección.
i. Realizar misiones de reconocimiento visual y escolta a

movimientos terrestres.
Con certeza la parte más importante de este Apoyo Aerotáctico, es

la necesidad que pudiera tener el Comandante del Componente terrestre,
específicamente el Ejército, de saber como emplear los medios a
disposición para influir en las operaciones.
Satisfacer interrogantes tales como: ¿Qué hacer con las salidas de

bombarderos que se me han asignado?, ¿ Qué medios debo emplear para
destruir una columna de 8 tanques en el sector Norte?, ¿ Cuántas bombas
serán necesarias para...?, etc., etc.
En este sentido, esto es entera responsabilidad del ECAT, quien

dentro del SCAT, empleando sus manuales técnicos, tablas de
planificación, y otras herramientas operacionales está misionado para
servir y responder a los requerimientos de apoyo de este Comandante.
83
CAPITULO V
LOGISTICA
SECCION A
GENERALIDADES
1. Introduccion
“La logística es el sistema de sustentación de las fuerzas en las
operaciones. El arte de la logística es la integración del apoyo táctico,
operacional y estratégico, en cuanto que simultáneamente transporta
unidades, personal, equipos y abastecimientos, ejecutando a tiempo la
intención del comandante y el concepto de las operaciones. Ella sola no
asegura el éxito de las operaciones, pero su carencia garantiza su fracaso”.
Estos conceptos son manejados por autoridades especializadas del
Ejército y en ellos se sintetizan los conceptos de lo que significa la logística
en general.
La preparación de la logística en el campo de batalla comprende:
a. Determinar los datos del campo de batalla pertinentes a las
acciones de apoyo logístico.
b. Determinar las fuentes de donde los datos brutos pueden ser
extraídos.
c. Analizar los datos recolectados y transformarlos en informaciones
que se correspondan con la misión y las formas de acción
propuestas.
84
d. Integrar las informaciones decisivas del planeamiento táctico con
la incorporación de las estimaciones logísticas de cada forma de
acción táctica.
Todas estas acciones que son propias del campo de batalla y
pueden ser realizadas en el momento del conflicto o antes del mismo; pero
considerando los fundamentos y principios logísticos que siempre regirán las
acciones en el combate.
Para que la maniobra logística pueda ser flexible, el impulso del apoyo
ha de venir desde la retaguardia.
En la táctica se consigue flexibilidad manteniendo reservas y fuegos en
manos del Comandante; en logística se consigue con reservas de recursos y
apoyando desde la retaguardia. El impulso desde retaguardia equivale a
flexibilidad, seguridad y economía, estas características permiten al
planificador desplegar toda clase de iniciativa en pro de los requerimientos
logísticos que surgen de las operaciones militares.
Para que la maniobra logística pueda ser flexible en todo el ámbito de la
batalla, es preciso que la organización logística cuente con Comandos
intermedios capaces de resolver incidencias locales propias del oficio, las
cuales exigen iniciativas y respuesta oportuna.
Las funciones de abastecimiento incluyen la solicitud, obtención,
almacenamiento, regulación y distribución de los artículos necesarios para el
equipamiento, mantenimiento y operación de una fuerza militar incluyendo el
85
aprovisionamiento, vestuario, equipos, armas, municiones, combustibles y
toda clase de materiales.
Para el cálculo de las diferentes clases de abastecimientos, debemos
utilizar las tablas Nro. 37 a la 47 que se indican mas adelante, siendo
reforzados estos cálculos con otros datos de planificación y formularios
básicos tales como:
a. ABASTECIMIENTO NECESARIO:
Efectivo armado x Régimen de consumo x Días de abastecimiento.
b. REABASTECIMIENTO DIARIO:
Efectivo promedio x Régimen de consumo x 1 día
c. DISTRIBUCION DEL REABASTECIMIENTO DIARIO
Efectivo x Régimen de Consumo x 1 día
d. INTEGRACION DE LOS NIVELES DE ABASTECIMIENTO
Efectivo final x Régimen de Consumo x Nivel inicial – Efectivo final x
Régimen de consumo x Nivel final.
e. ESPACIO DE ALMACENAMIENTO NECESARIO
Efectivo final x Régimen de consumo x días de almacenamiento.
2. Clasificacion de los abastecimientos
Es bien sabido por todo planificador logístico que existe una
variedad de abastecimientos, por lo cual se ha establecido la
siguiente clasificación:
86
CLASE I: ALIMENTOS
CLASE II: VESTUARIO Y EQUIPO INDIVIDUAL (TOE)
CLASE III: CARBURANTES Y LUBRICANTES
CLASE IV: MATERIALES DE CONSTRUCCION
CLASE V: MUNICIONES Y EXPLOSIVOS
CLASE VI: RENGLONES DE DEMANDA PERSONAL
(VENTAS NO MILITARES)
CLASE VII: ARTICULOS MAYORES TERMINADOS
CLASE VIII: MATERIAL MEDICO Y SUS PARTES DE
REPUESTOS
CLASE IX: PARTES DE REPUESTOS (MENOS LOS
MEDICOS Y CRIPTOGRAFICOS)
CLASE X: RENGLONES DE APOYO (NO MILITAR)
87
CAPITULO VI
MISCELANEAS
SECCIÓN A
MODELOS PARA DETERMINAR EL PODER DE COMBATE DE UNA

FUERZA.
1. Generalidades
Las grandes potencias están preparadas para la ejecución de

operaciones militares en forma simétrica (confrontar fortalezas contra
fortalezas), empleo de fuerzas de igual o parecida magnitud,
apoyadas en elementos de alta tecnología, destinados a desarrollar
un alto desempeño, tal como ocurrió en la guerra del Golfo Pérsico.
Al parecer, las fuerzas armadas de las grandes potencias y

todas en general, no están preparadas para confrontar en forma
asimétrica, tal es el caso de Argelia, Vietnam, Somalia, Yugoslavia,
etc.
Por ello, el Ejército debe prepararse para ejecutar la lucha en

forma asimétrica, confrontando nuestras fortalezas contra las
debilidades de la amenaza, empleando elementos de baja y mediana
tecnología, destinados a lograr un alto desempeño. La intención es la
de establecer un modelo para la proyección de fuerzas de mediana
magnitud pero con capacidad para actuar en forma semi-
independiente, en base al extensivo empleo de las armas
combinadas, para lograr un gran poder de combate con menos
recursos (empleo racional).
El despliegue del Ejército debe corresponder con la naturaleza

de la misión, los requerimientos operacionales y las amenazas.
Deberá tomarse en consideración la capacidad de proyectar fuerzas
88
desde puntos de concentración o “puntos de articulación de la
maniobra” (previamente establecidos), que permitan un rápido
despliegue y un adecuado empleo de medios en respuesta a la
magnitud de la amenaza.
Con la intención de lograr la consolidación del Ejército como

una organización flexible, adaptable, fuerte, eficiente y moderna;
comparativamente con otros ejércitos del continente, los
planificadores militares deberán esforzarse en garantizar el éxito de
las misiones asignadas al comando considerado.
Por lo anteriormente expuesto, se observa como imperante

adoptar un proceso de transformación dentro de la Institución, cuyo
plan de acción se enfoque hacia ciertos aspectos, tales como:
a. Redimensionar el Ejército a corto plazo, sobre la base de una

organización flexible, adaptable y eficiente en función de objetivos
de calidad y no de cantidad.
b. Reordenar en el corto plazo el despliegue estratégico del Ejército

adoptando un esquema de concentración de medios que permita
su empleo inmediato de acuerdo a las amenazas reales
(proyección de fuerzas).
c. El proceso educativo como el pilar fundamental para la

transformación del Ejército, incorporando adelantos educativos y
tecnología de la información.
d. Diseñar un plan de modernización y consolidación a mediano y

largo plazo que oriente el crecimiento del aparato operacional de
la Institución, coadyuvando el desarrollo nacional.
Esto implica la necesidad de evaluar la organización del Cuerpo

de Ejército como gran unidad de batalla, sobre la que se articule la
maniobra del componente terrestre del Teatro de Operaciones. De
89
allí, que la Brigada de Armas Combinadas nace como la unidad de
maniobra del CE, con base a su eficiencia, flexibilidad, movilidad y
gran poder de fuego.
2. Conceptos y modelos para la proyección de fuerzas
FACTOR DE COMBATE (FC) :
a. Permite comparar el poder de combate relativo entre

unidades de igual naturaleza.
b. Se obtiene en base al número de efectivos disponibles, de

acuerdo a una tabla de valores preestablecidos.
c. Se consideran los siguientes:
INFANTERIA 150 HOMBRES 01 FACTOR DE COMBATE
INFANTERIA 100 HOMBRES

MECANIZADA 10 VEHICULOS 8x 8
01 FACTOR DE COMBATE
CABALLERÍA 100 HOMBRES

MECANIZADA 8 VEHICULOS 8x 8
TANQUE
MEDIANO
2 TANQUES 01 FACTOR DE COMBATE
HELICOPTERO 5 HELICOPTEROS
ASALTO 14 HOMBRES
HELICOPTERO
ATAQUE (1° G)
1 HELICOPTERO 01 FACTOR DE COMBATE
HELICOPTERO
ATAQUE (UG)
1 HELICOPTERO 03 FACTORES DE COMBATE
Leyenda:
- 1° G : 1era. Generación. (sistemas con cierta cantidad de años)
- U G : última Generación (Sistemas más modernos)
90
3. Modelo para calcular el poder de combate
Tiene por objetivo determinar el Poder de Combate “real” de

una unidad de combate, considerando la potencia de fuego de los
sistemas de armas asignados y el factor de combate de la unidad.
POTENCIA DE FUEGO DE COMBATE (PFC)
Para armas de tiro directo, medida en Jules (energía cinética)

- PFC 1: Potencia Inicial de Fuego en Combate.
- PFC 2 : Potencia Inicial de Fuego en Combate de la Carga Básica.
- PFC 3 : Potencia Inicial de Fuego en Combate por Carga Total.
CUADRO DEMOSTRATIVO DE LA POTENCIA DE FUEGO
Arma Efectiv Peso Tipo de Eo Vo Masa Cant. Carga Potencia

(MTS) (Vacio) Cartucho (jules) (M/seg) (grs) Cart Básica De
(Kg.) Fuego
FAL 650 4,45 7,62 X 51MM 3276 837 9,3 20 100 65.520
AK-95 600 3,14 7,62 X 39MM 2970 710 7,91 40 200 118.800
FAL M-54 650 4,45 7 X 49MM 2908 790 9 20 100 58.160
FN –FNC 300 3,8 5,56 X 45MM 1680 922 3,95 30 150 50.400
M16A2 300 3,4 5,56 X 45MM 1798 1005 3,56 30 150 53.940
Leyenda:
Eo= Energía Cinética.
Vo= Velocidad Inicial.
Se observa, en el cuadro anterior, que el arma AK-95 es el más potente,

según demuestran los valores comparativamente con los otros
armamentos .
Pueden incorporarse otros sistemas, tales como los que posee

la amenaza motivo de comparación.
91
Los cuadros anteriores, se constituyen en modelos para
efectuar los cálculos respectivos para el establecimiento del Poder
Relativo de Combate (real), a fin de organizar, equipar y entrenar a las
unidades que deban actuar en respuesta a una determinada actitud de
cualquier amenaza, sea esta considerada como tal o con posibilidades
de serlo.
En tales casos, dependerá de la agudeza del planificador para

establecer, por ejemplo, al aspecto entrenamiento valores de acuerdo
a si este es considerado Excelente; Muy Bueno; Bueno; Regular o
Deficiente. Así como también la medición que se le pueda hacer al
comportamiento individual del combatiente o al desempeño de una
unidad como un todo, nivel de liderazgo, etc. Esto sin duda, mostraría
un poder de combate más cerca de la realidad y un valioso recurso
para lograr la eficacia y empleo de medios en forma eficiente, con la
finalidad de, cómo se mencionó antes, organizar, equipar y entrenar a
la fuerza.
SECCION B
PERSONAL
1. Cálculo de bajas en la zona de combate
El Ejército y las Divisiones realizan el cálculo de bajas, a fin de

prever, sin repercusión en el plano operacional, planificar la
distribución de los reemplazos a las unidades e informar al Escalón
superior sobre estas necesidades.
92
El cálculo debe determinar los efectivos existentes en cualquier
momento, las bajas previstas para determinada situación y la
distribución por arma, servicio y clasificación militar.
Se realizan los cálculos en combate para períodos cortos (5

días o menos) y para períodos largos (más de 5 días). La Div. Inf., lo
hace normalmente para períodos cortos.
Para el cálculo de bajas se toman en consideración os puntos

siguientes:
a. Los coeficientes de bajas para cada situación se expresan :
(1) En porcentaje del efectivo, o;
(2) En número por cada mil hombres del efectivo promedio durante
un período considerado.
b. Los coeficientes de bajas son aplicados al efectivo de la unidad

que se considera.
Efectivo previsto: Es el efectivo constante en las TOE aumentado

en el personal complementario autorizado por el Comando Superior.
Se utiliza el efectivo previsto en la planificación a largo plazo y en el
caso en que se desconozca o sea inestable el efectivo existente.
Efectivo existente: Es el que comprende el personal realmente

incluido en la unidad. En el cálculo a largo plazo se utiliza, cuando
este es muy diferente del efectivo previsto y se espera que se
mantenga estable en el período considerado.
Para los cálculos en la zona de combate, se utilizan las tablas

siguientes.
93
TABLA N° 49
COEFICIENTE DE BAJAS DIARIAS EN PORCENTAJE DEL EFECTIVO PLAZOS CORTOS.

(MENOS DE 5 DÍAS)
DIVISIONES EN DIVISIONES EN UNIDADES NO
CONTACTO RESERVA DIVISIONARIAS
BC BNC BB BNC BB ................
N° TIPO DE OPERACIÓN BC BNC BB BC BNC BB
FUERZAS DE COBERTURA Y
01 SEGURIDAD 0,9 0,3 1,2 0,3 0,3 0,6 0,3 0,1 0,4
02 ATAQUE A UNA POSICIÓN
SUMARIAMENTE
ORGANIZADA
3,8 0,3 4,1 0,4 0,3 0,7 0,5 0,1 0,6
- PRIMER DÍA 1,9 0,3 2,2 0,3 0,3 0,6 0,4 0,1 0,5
- DÍAS SUBSIGUIENTES
03 ATAQUE A UNA POSICIÓN
FORTIFICADA.
- PRIMER DÍA 6,3 0,3 6,6 0,5 0,3 0,8 0,7 0,1 0,8
- DÍAS SUBSIGUIENTES 3,2 0,3 3,5 0,4 0,3 0,7 0,5 0,1 0,6
04 COMBATE DE ENCUENTRO
EN EL MOVIMIENTO HACIA EL 2,4 0,3 2,7 0,3 0,3 0,6 0,4 0,1 0,5
CONTACTO.
05 DEFENSA DE UNA POSICIÓN.
- PRIMER DÍA 1,9 0,3 2,2 0,3 0,3 0,6 0,4 0,1 0,5
06 DEFENSA DE UNA POSICIÓN
FORTIFICADA.
- PRIMER DÍA 3,2 0,3 3,5 0,4 0,3 0,7 0,5 0,1 0,6
07 SITUACIÓN INACTIVA 0,7 0,3 1,0 0,3 0,3 0,6 0,3 0.1 0,4
08 COMBATE DE ENCUENTRO
EN LA DEFENSA 1,5 0,3 1,8 0,3 0,3 0,6 0,3 0.1 0,4
09 PERSECUCIÓN 1,3 0,3 1,6 0,3 0,3 0,6 0,3 0,1 0,4
10 REPLIEGUE Y ACCIÓN
RETARDATRIZ 0,7 0,3 1,0 0,3 0,3 0,6 0,3 0,1 0,4
94
TABLA N° 50
COEFICIENTE DE DISTRIBUCIÓN DE LAS BAJAS DE COMBATE POR ARMA Y

SERVICIO (CORTO PLAZO)
BRIGADA BRIGADA DE BRIGADA DE

N° ARMA O DI Y BRIG INF. BLINDADA CABALLERÍA PARACAIDISTA
SERVICIO S
01 INFANTERIA 93,0 62,0 -0- 85,6
02 ARTILLERÍA 2,4 3,6 3,6 6,9
03 BLINDADOS 1,5 23,1 23,1 -0-
04 CABALLERÍA 0,5 -0- 62,0 -0-
05 INGENIERIA 1,5 3,3 3,3 3,9
06 SERVICIO 1,1 8,0 8,0 3,6
POR ARMA Y SERVICIO: BNC UNIDAD X EFECTIVO 87,4% DE LAS BAJAS DE

POR INFANTERÍA SON DE
EFECTIVO TOTAL UNIDAD FUSILEROS Y SIRVIENTES DE
PIEZA.
95
TABLA N° 51
COEFICIENTES DE BAJAS MENSUALES EN PORCENTAJE DEL EFECTIVO LARGO

PLAZO (MÁS DE 5 DÍAS)
N° UNIDADES EN LA ZONA DE BAJAS DE BAJAS NO DEBIDAS

COMBATE COMBATE AL COMBATE
01 UNIDADES EN LA ZONA DE 10 08
COMBATE
02 BRIGADA BLINDADA 08 07
03 UNIDADES DEL EJÉRCITO Y 1,25 03

DIVISIONARIAS
TABLA N° 52
COEFICIENTE DE DISTRIBUCIÓN EN PORCENTAJE DE LAS BAJAS DE COMBATE

TOTALES PARA LARGO PLAZO
Nº BAJAS DIVISIÓN DE BRIGADA UNIDADES NO

INFANTERÍA BLINDADA DIVISIONARIAS
01 MUERTOS 16,5 18,0 16,0
02 HERIDOS 70,0 72,0 84,0
03 CAPTURADOS Y
DESAPARECIDOS 13,5 10,0 INSIGNIFICANTE
PARA LA DISTRIBUCIÓN DE LAS BAJAS POR ARMA Y SERVICIO VER TABLA Nº 48
96
TABLA Nº 53
DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL POR ARMA Y SERVICIO DE LAS BAJAS DE

COMBATE TOTALES DEL EJÉRCITO EN LA ZONA DE COMBATE (LARGO PLAZO)
Nº ARMA O SERVICIO PORCENTAJE DE LAS BAJAS DE COMBATE

TOTALES.
01 INFANTERÍA 81,9
02 ARTILLERÍA 4,5
03 BLINDADOS 4,4
04 CABALLERÍA 2,5
05 INGENIERÍA 3,2
06 SANIDAD 2,8
07 COMUNICACIONES 0,2
08 INTENDENCIA 0,1
09 ARMAMENTO 0,2
10 TRANSPORTE INSIGNIFICANTE
11 POLICIA MILITAR 0,1
12 OTRAS 0,1
97
BNC POR ARMA Y SERVICIO: BNC X EFECTIVO POR ARMA EFECTIVO TOTAL UNIDAD.
TABLA Nº 54
COEFICIENTE DE BAJAS DIARIAS EN LAS FUERZAS AEROTERRESTRES EN PORCENTAJE DE

EFECTIVO EXISTENTE EN LAS UNIDADES EMPEÑADAS EN LA CABEZA DE PUENTE AÉREA O
DESPLAZÁNDOSE HACIA ELLA.
DÍAS SUBSIGUIENTES
PRIMER DÍA (REALIZANDO ENLACE)
Nº UNIDADES (CPAFIRME)
BC BNC BB BC BNC BB
01 A EN DESPLAZAMIENTO
- PARACAIDISTAS -0- -0- 02 -0- -0- -0-
B - AERONAVES
(FASE DE ASALTO) -0- -0- 1,5 -0- -0- -0-
C -AEROTRANSPORTADOS
(DESPUÉS FASE DE
ASALTO). -0- -0- 0,5 -0- -0- -0-
02 A EN LA CABEZA DE PUENTE
AÉREA.
BRIGADA PARACAIDISTA Y
REFUERZOS.
- PARACAIDISTA 08 0,3 8,3 02 0,3 2,3
- AERONAVES DE
ASALTO 04 0,3 4,3 02 0,3 2,3
B DI AEROTRANSPORTADA Y
REFUERZOS 3,8 0,3 4,1 02 0.,3 2,3
C TROPA DEL EJÉRCITO

(CON ESCALÓN ACPTO) 01 0,3 1,3 01 0,3 1,3
D ESCALÓN DE
ACOMPAÑAMIENTO DE LA
DI, BRIG Y REFUERZOS. 02 0,3 2,3 02 0,3 2,3
98
TABLA Nº 55
COEFICIENTE DE BAJAS DIARIAS EN UNA OPERACIÓN EN PORCENTAJE DE EFECTIVO EXISTENTE EN

LAS UNIDADES EMPEÑADAS EN LA CABEZA DE PLAYA O DEPLAZÁNDOSE HACIA ELLA.
Desplazamiento FUERZA EN LA CABEZA DE PLAYA

EN EL EN EL DÍAS
MAR ASALTO PRIMER DIA SUBSIGUIENTES
Nº UNIDADES TOTAL BC BC BNC BB BC BNC BB
01 FUERZAS DE ASALTO
A
DIVISIÓN DE
REFUERZOS 0,5 1,3 5,3 0,3 5,6 1,5 0,3 1,8
B TROPAS DEL EJÉRCITO 0,5 1,0 3,0 0,3 3,3 1,0 0,3 1,3
02 FUERZAS DE
ACOMPAÑAMIENTO.
A
DIVISIÓN Y
REFUERZOS. 0,5 0,5 -0- -0- -0- 1,0 0,3 1,3
B TROPAS DEL EJÉRCITO 0,5 0,5 -0- -0- -0- 1,0 0,3 1,3
LEYENDA:
UNA VEZ ASEGURADA LA CABEZA DE PLAYA, UTILIZAR EN LA TERCERA FASE LAS

TABLAS Nº 51 ó 54 .
PARA DISTRIBUIR LAS BAJAS: BNC TABLA No.50, BC POR ARMA Y SERVICIO TABLA
Nº 50 ó 53 y BC POR TIPO DE BAJA TABLA Nº 52.
99
CALCULO EN LA ZONA DE COMUNICACIONES
Para el cálculo de las bajas brutas de las tropas de la fuerza terrestre

que se encuentran en la zona de comunicaciones, se considera
insignificante las bajas de combate y se calculan las bajas no debidas
al combate a razón de 0,5 % mensual. La distribución por armas o
servicios es hecha aplicando este porcentaje de bajas no debidas al
combate, al efectivo de cada arma o servicio de la unidad
considerada.
CALCULO EN EL TEATRO DE OPERACIONES
Para el cálculo de las bajas brutas en el T.O. se procede de la manera

siguiente:
a. Determinar las BC y BNC relativas a las tropas en la Zona de

Combate
- Divisionarias
- No divisionarias
b. Determinar las BNC relativas a las tropas en la Zona de

Comunicaciones
c. Sumar los totales anteriores.
Otra manera de calcular las Bajas Brutas, es el siguiente:
a. Aplicando los porcentajes de la Tabla No. 56.
b. Para distribuir las BC por armas y servicios , se emplea la Tabla

No. 57.
c. La distribución de las BNC por arma y servicio, se hace

estableciendo la proporción directa con el efectivo porcentual de
cada arma y servicio.
100
A continuación se mostrarán las tablas No. 56 y 57 mencionadas
anteriormente.
TABLA Nº 56
BAJAS TOTALES EN EL TO.
TIPO DE BAJA PORCENTAJE MENSUAL DEL

Nº EFECTIVO TOTAL DE LAS F.T.T.O.
01 NO DEBIDA 4,20
02 DE COMBATE 4,08
A
MUERTOS (0,6)
B HERIDOS (3,0)
C CAPTURADOS Y (0,48)
DESAPARECIDOS
TABLA Nº 57
BAJAS DE COMBATE EN PORCENTAJE POR ARMA

Y SERVICIO EN EL TEATRO DE OPERACIONES
101
BAJAS DE COMBATE BAJAS DE COMBATE DE CADA TIPO
ARMA O
Nº SERVICIO
MUER HERIDOS CAPTURA DESA TOTAL MUER HERI CAPTURA DESPARE TOTAL
TOS DOS PARE TOS DOS DOS CI-DOS
CIDOS
INFANTERIA
01 17,3 71,2 2,8 8,7 100 80,9 82,0 79,5 68,5 80,5
02 ARTILLERÍA 14,3 61,6 3,1 21,0 100 5,9 6,3 7,6 14,6 7,1
03 INGENIERÍA 18,8 66,9 2,6 11,7 100 4,0 3,5 3,3 4,2 3,6
04 BLINDADOS 19,0 70,8 1,7 8,5 100 0,6 0,4 0,2 0,4 0,4
05 CABALLERÍA 22,7 65,3 1,3 10,7 100 0,6 0,4 0,2 0,4 0,4
06 SANIDAD 15,3 66,4 2,9 15,4 100 2,6 2,8 2,9 4,4 2,9
07 COMUNICAC.
17,2 55,5 4,5 22,8 100 0,5 0,4 0,8 1,1 0,5
08 INTENDENC. 18,6 42,9 6,6 31,9 100 0,6 0,4 1,4 1,8 0,6
09 ARMAMENTO 16,1 43,4 5,7 34,8 100 0,4 0,2 0,8 1,4 1,4
10 TRANSP. 24,1 69,2 5,9 0,8 100 0,2 0,1 0,3 0,0 0,1
POLICIA
11 MILITAR 18,1 71,6 1,3 9,0 100 0,2 0,2 0,1 0,1 0,2
12 OTRAS 18,8 36,8 13,6 30,8 100 0,3 0,1 1,0 0,6 0,2
TOTAL 17,2 69,8 2,8 10,2 100 100 100 100 100 100
RECUPERACION DEL PERSONAL EN EL T.O.
102
Para calcular el personal recuperado en los hospitales del T.O.,
se emplea la Tabla No. 58
TABLA Nº 58
COEFICIENTE PORCENTUAL DE PERSONAL RECUPERADO POR LOS HOSPITALES

DEL TO. DE LAS BAJAS ADMITIDAS.
Nº DÍAS DESPUÉS DE LA RECUPERACIÓN TOTAL RECUPERADO

ADMISIÓN
BC BNC BC BNC
01 0--------15 15,3 61,0 15,3 61,0
02 15-------30 15,2 20,7 30,5 81,7
03 30-------45 11,7 4,5 42,2 86,2
04 45-------60 8,5 4,4 50,7 90,6
05 60-------75 5,2 1,2 55,9 91,8
06 75-------90 3,6 1,2 59,5 93,0
07 90------105 2,7 0,2 62,2 93,2
08 105----120 2,6 0,2 64,8 93,4
103
a. La recuperación mensual de capturados y desaparecidos en el
T.O., es alrededor de un 30 % de las bajas de este tipo, en un mes
cualquiera.
b. Del personal recuperado en los hospitales del T.O., existen

individuos que por deficiencia física o psíquica, tienen limitada
capacidad de trabajo. La norma de evacuación es de 30 – 60 días:
1) 28,6 % de BC
2) 5,3 % de BNC.
c. Las bajas líquidas en el TO, son iguales a la diferencia entre las

Bajas Brutas y la recuperación del personal del TO; dentro
del plazo considerado (BL=BB-R).
104
Para este cálculo de Bajas Diarias en el TO, se utiliza la Tabla No. 59,
mostrada a continuación.
TABLA Nº 59
BAJAS DIARIAS DEL TO, MILÉSIMOS DE EFECTIVO DIARIO
Nº TIPO DE BAJA COEFICIENTE
01 BAJAS NO DEBIDAS AL COMBATE 1,62
02 BAJAS 0,78
A CAPTURADOS Y DESAPARECIDOS (0,09)
B MUERTOS (0,14)
C HERIDOS (0,05)
105
EJERCICIO RELACIONADO CON CÁLCULO DE EFECTIVO, BAJAS, Y
REEMPLAZOS
SITUACIÓN PARTICULAR.
1. Ud. es el Oficial de Personal de la 53 Brig. Inf. Motz. la cual va a hacer

empeñada en la zona de acción de 5ta. DI. El 140600ABR98.
2. Los efectivos de la 53 Brig. Inf. Motz. para el 130800ABR98. Es el

siguiente:
UNIDAD TOE. DISPONIBLE

Cmdo. Y Cía Cmdo. 218 208
531 BIM. 714 706
532 BIM. 714 701
533 BIM. 714 696
53 ECM. 149 140
53 GAC. 105 mm. 386 380
53 BAGA. 20 mm. 96 92
53 Cía. Ing. 221 208
53 Cía. Comu. 296 291
53 Cía. Adm. 133 128
53 Cía. PM. 107 103
53 Bat. Apy. 567 559
803 Bat. Ta. Med. (-) 362 317
TOTAL DE EFECT: 4677 4529
3. Para el día 1320:00ABR98. se recibieron 168 reemplazos distribuidos de

la siguiente forma:
- INFANTERÍA: 115.
- ARTILLERÍA: 11.
- INGENIERÍA: 12.
- BLINDADOS: 20.
- SERVICIOS: 10.
TOTAL: 168.
4. Para el día 151800ABR98. se recibieron 39 reemplazos de Infantería.
106
5. El pelotón de reemplazos recibirá cada 48 Hrs. 73 reemplazos a partir del
día D –1 incluso, a las 18:00 Hrs.
6. Se estima que la operación dure cuatro (4) días.
7. El enemigo se encuentra ocupando una posición sumariamente

organizada.
REQUERIMIENTOS.
a. Calcular los efectivos disponibles para el día “D”.
b. Calcular las BC., BNC., y las BT. para los días que dure la operación.
c. Distribuir las Bajas Totales por Armas y Servicios de los días inactivos y
activos.
d. Determine el número de reemplazos requeridos una vez finalizada la

operación.
SOLUCIÓN.
Utilizando los “DATOS DE PLANIFICACIÓN” :
TABLA 49 (Coeficiente de Bajas Diarias en porcentaje del efectivo)

Plazos Cortos.
TABLA 50 (Coeficiente de distribución en porcentaje de las Bajas

Totales por Arma y Servicio) Plazos Cortos.
A. Efectivos disponibles para el Día “D” :
a. El día “D” es el 140600ABR98.
b. Los efectivos para el 130800ABR98. son de 4529.
107
c. Hay un solo día inactivo el D – 1 se estiman las probables bajas. D – 1
(13ABR98) Inactivo.
TABLA 49. En la línea 7 (Situación Inactiva) y la columna (División en

Contacto).
BC = 4529 X 0,7% = 31,70 = 32

BNC = 4529 X 0,3% = 13,58 = 14
BT = 4529 X 1,0% = 45,29 = 46
d. Verificar si el D – 1 se recibieron reemplazos: a las
A las 18:00 hrs......................................... 73 Reemplazos

A las 20:00.hrs.........................................148 Reemplazos
TOTAL.......... ......................221 Reemplazos
e. Efectivos para el día “D”.
Efectivos - BT + Reemplazos.
Efectivos = (4529 - 46 ) + 221
Efectivos para el día “D” = 4704
B. Calcular las BC, BNC, BT, para los días activos que dure la operación.
a. El día “D” 140600ABR98 (Primer día). Efect = 4704.
b. No se recibieron reemplazos el día “D”.
c. TABLA 49 En la línea 2 (Ataque a una posición sumariamente

organizada Primer día y la Columna División en contacto.
BC = 4704 X 3,8% = 178,7 = 179
BNC = 4704 X 0,3% = 14,11 = 14
BT = 4704 X 4,1% = 192,8 = 193
d. El día D + 1 (Día Sub-siguiente).
e. Efectivos = Efectivos - BT
108
Efectivos = 4704 - 193
Efectivos = 4511
f. TABLA 49 En la línea 2. (Ataque a una posición sumariamente

organizada u organizada) Días sub – siguientes, columna División en
contacto.
BC = 4511 x 1,9 % = 85,7 = 86
BNC= 4511 x 0,3 % = 13,5 = 14
BT = 4511 x 2,2 % = 99,2 = 100
g. El día “D + 1” se recibieron reemplazos:
A las 18:00....................................... 39
A las 18:00....................................... 73
TOTAL................................................112
h. Efectivos para el “D + 2”.
Efectivos = Efect - BT + Reemplazos
Efectivos = 4511 - 100 + 112
Efectivos = 4523
i. Igual al aparte “f” ( D + 3 ).
BC = 4523 x 1,9% = 85,9 = 86
BNC= 4523 x 0,3% = 13,5 = 14
BT = 4523 x 2,2% = 99,5 = 100
j. Efectivos para el día “D+3”
Efectivos = Efect - BT
109
Efectivos = 4523 - 100
Efectivos = 4423
k. Igual al parte “f” (D+4)
BC = 4423 x 1,9% = 84,03 = 84
BNC= 4473 x 0,3% = 13,2 = 14
BT = 4423 x 2,2% = 97,3 = 98
L. Se verifica si el día D+3 se recibirán reemplazos:
A las 18:00 hrs...............73 reemplazos
m. Efectivos para el día D + 4
Efectivos = 4423 - 98 + 73
Efectivos = 4398
C. Distribuir las BT por arma y servicios de los días activos e inactivos.
a. Se calculan las Bajas Totales de los días activos e inactivos
Bajas Totales:
D-1................ 46
D ............... 193
D + 1 ........... 100
D + 2 ........... 100
D + 3 ........... 98
537
110
b. Tabla 50. (Coeficiente de distribución en porcentajes de las
Bajas Totales por Arma y Servicios)
En la columna Divisiones y Brigadas de Infantería.
INF = 537 x 93% = 499,4 = 500
ART = 537 x 2,4% = 12,8 = 13
BLIN = 537 x 1,5% = 8,05 = 8
CAB = 537 x 0,5% = 2,6 = 2
ING = 537 x 1,5% = 8,05 = 8
SERV= 537 x 1,5% = 5,9 = 6
D. Reemplazos requeridos una vez finalizada la operación
Rplz. = Efect. Según TOE - Efect el día D+4
Rplz. = 4677 - 4398 = 279 reemplazos
111
SECCIÓN C
INTELIGENCIA
1. Generalidades
El planificador militar, también debe efectuar el cálculo de los

prisioneros de guerra que puedan ser capturado durante las operaciones,
a fin de tomar las medidas necesarias para su recepción, cuidado y
posterior destino; los factores que se consideran son :
a. Moral del enemigo.
b. Rutas o ejes de repliegue abiertos al enemigo.
c. Posibilidades de cercar o aislar unidades enemigas.
d. Tipo de operación.
e. Valor relativo de las fuerzas empeñadas.
f. Intensidad y eficacia de la guerra psicológica amiga.
g. Eficiencia del adoctrinamiento del enemigo.
2. Cálculos relacionados con los Prisioneros
Cuando las fuerzas oponentes poseen un efectivo parecido en

número, se puede calcular el número medio de prisioneros a
capturar utilizando la tabla No. 60, si por el contrario las fuerzas
oponentes son desiguales en efectivo, con una relación superior de
2:1 o más , se utilizan los valores mostrados en la Tabla No.61.
Estos coeficientes pueden ser utilizados para el cálculo de la

captura de PP.GG por las fuerzas amigas o enemigas.
112
A continuación se muestran las tablas anteriormente indicadas
para los cálculos de los PP.GG en el Ejército y la División.
TABLA N°60
INDICE MENSUAL CAPTURA PRISIONEROS DE GUERRA. FUERZAS IGUALES
N° UNIDAD PORCENTAJE DEL EFECTIVO

ENEMIGO
01 DIVISIÓN DE INFANTERÍA 1,35
02 BRIGADA DE INFANTERÍA 0,90
03 BRIGADA BLINDADA 0,55
04 BRIGADA PARACAIDISTA 0,45
05 UNIDADES DEL EJÉRCITO Y NO 0,85

DIVISIONARIAS
06 BRIGADA DE CABALLERÍA 0,85
113
TABLA N° 61
INDICE MENSUAL CAPTURA PRISIONEROS DE GUERRA. FUERZAS DESIGUALES
N° UNIDADES Y TIPO DE OPERACIÓN PDG DIARIOS
01 DI EN CUALQUIER TIPO DE OPERACIÓN 47
02 DI ATAQUE A UNA POSICIÓN DEFENSIVA 50
03 DI ATAQUE SORPRESIVO A UNA POSICIÓN 700

DEFENSIVA
04 DI EN LA DEFENSA CONTRA UN ATAQUE 300

ENEMIGO INFRUCTUOSO
05 FUERZA DE TAREA TAMAÑO DIVISIÓN EN EL 800

ENVOLVIMIENTO.
06 BRIGADA BLINDADA EN EL ENVOLVIMIENTO 500
07 BRIGADA INFANTERÍA. CUALQUIER TIPO DE 25

OPERACIÓN.
08 BRIGADA PARACAIDISTA EN EL 300

ENVOLVIMIENTO
09 BRIGADA DE CABALLERÍA EN CUALQUIER 20

OPERACIÓN
114
Cálculos de Prisioneros de Guerra en el TO.
En el Teatro de Operaciones se puede admitir de manera

general que la media diaria de PP.GG capturados es
aproximadamente igual al 0,14 % por cada mil. Si se considera que la
captura no es uniforme dentro del TO, entonces deben preverse las
medidas para la recepción de cantidades fuera de lo común, ejemplo
cuando se planifican acciones decisivas tales como cortar una retirada
o lanzar al enemigo contra un obstáculo.
Para los cálculos más aproximados, emplear los coeficientes

mostrados en la Tabla No.62, a continuación.
TABLA N° 62
INDICE DE PDG DEL T.O.
N° UNIDADES DEFENSA OFENSIVA
01 DIVISIÓN DE INFANTERÍA 230 3.500
02 BRIGADA DE INFANTERÍA 120 1.200
03 BRIGADA BLINDADA 58 1.300
04 BRIGADA PARACAIDISTA 78 400
05 BRIGADA DE CABALLERÍA 55 300
115
Cálculo en operaciones de defensa interna
En este tipo de operación, el índice de captura es muy bajo

debido a que no utilizan uniforme ni insignias, dificultándose la labor
de captura; también porque el adoctrinamiento de combate es intenso,
la operación es difícil por sus características y existe en la mayoría de
los casos un apoyo no visible de la población. Sin embargo, es
probable que durante el curso de las operaciones, se capture una
cantidad de sospechosos, lo cual requerirá de los interrogatorios de
rigor a fin de determinar su condición y tomar las medidas respectivas.
Para los cálculos respectivos, considerar los valores mostrados

en la Tabla No. 63, mostrada a continuación.
TABLA N° 63
INDICE CAPTURA PDG. OPERACIONES DE DEFENSA INTERNA
N° UNIDADES PDG POR AÑO
01 DIVISIÓN DE INFANTERÍA 400
02 BRIGADA DE INFANTERÍA 213
03 BATALLONES DE INFANTERÍA 92
04 COMPAÑÍAS DE INFANTERÍA 40
116
ANEXOS
1.GLOSARIO DE TERMINOS
2.TABLAS VARIAS (CARGA DE
AREONAVES Y VEHICULOS)
ANEXO 1
117
GLOSARIO DE TÉRMINOS
ABASTECIMIENTO: Todos los artículos necesarios para el equipamiento, el
mantenimiento y la operación de un comando militar, incluyendo alimentos,
vestuario, equipo, armas, municiones, combustible, materiales y maquinarias
de todas clases.
ACCION DE RETIRADA: Una maniobra en donde una fuerza se
desengancha de una fuerza enemiga de acuerdo con la voluntad del
comandante.
ACCION INMEDIATA: El procedimiento aplicado con el fin de reducir
cualquier interrupción o paro, sin intentar determinar sus causas.
ACCION RETARDATRIZ: Tipo de operación retrógrada en el que el espacio
es combinado por tiempo y se inflige el máximo castigo sobre el enemigo, sin
verse involucrado decisivamente en combate.
ACUSE DE RECIBO: Un mensaje del destinatario informándole al originador
que su comunicación ha sido recibida y es entendida.
118
ADQUISICION DE BLANCOS: La detección, la identificación y la ubicación
de un blanco con suficientes detalles como para permitir el empleo efectivo
de las armas.
AERONAVE: Cualquier nave hecha para la navegación en el aire, tal como
un avión, helicóptero, globo o dirigible.
AEROPORTABLE: Denota el material que es adecuado para ser
transportado por una aeronave cargada interna o externamente, con o más
que cambios menores para desmantelarlo o reensamblarlo dentro de las
capacidades de las unidades usuarias. Este término debe ser calificado para
demostrar la extensión de aeroportabilidad.
AEROTRANSPORTADO: Aplicado al personal, equipo, etc., transportado por
el aire, v. Gr. , infantería aerotransportada. 2. Aplicado al material que va a
ser o esta designado a ser transportado que permanece como parte de la
aeronave. 3. Aplicado en una aeronave más liviana que el aire no se
considera que es aerotransportada cuando esta ligada a tierra, excepto los
globos atados que son aerotransportados siempre que sean elevados.
ALCANCE: 1. La distancia entre un punto dado y un objeto o blanco. 2. La
extensión o distancia que limita la operación o la acción de algo, tal como el
alcance de una aeronave, buque o cañón. 3. La distancia que puede ser
119
cubierta sobre una superficie dura por parte de un vehículo terrestre, con su
carga útil elevada, empleando el combustible en su tanque y en envases
cargados normalmente como arte del equipo del vehículo terrestre.
ALCANCE EFECTIVO: La distancia máxima hasta la que se espera que un
arma dispare precisamente para daños infligir bajas.
ALERTA TEMPRANA: Notificación temprana del lanzamiento o
aproximación, de armas desconocidas o portadores de armas.
AMBIENTE OPERACIONAL. En cuanto es pertinente a asuntos militares, es
una composición de las condiciones, circunstancias e influencias que afectan
el empleo de fuerzas militares y que influencian las decisiones del
comandante.
ANALISIS DE OBJETIVOS: Un examen de los objetivos potenciales para
determinar la importancia militar, la prioridad del ataque y las armas
requeridas para lograr un nivel deseado de daños o de bajas.
APOYO: La acción de una fuerza o porción de la misma, que ayuda, protege,
complementa o sostiene a cualquier otra fuerza.
120
APOYO AEREO: Todas las formas de apoyo dado por fuerzas sobre la tierra
o el mar.
APOYO AEREO CERCANO: Ataques aéreos contra blancos hostiles que
están proximidad cercana a las fuerzas amigas y que requieran de una
integración detallada de cada misión aérea con el fuego y el movimiento de
esas fuerzas.
APOYO AEREO TACTICO: Operaciones de la fuerza que apoya, contra
blancos u objetivos que están suficientemente cerca de la fuerza apoyada,
como para requerir una integración o coordinación detallada de la acción de
apoyo, con el fuego, el movimiento y otras acciones de las fuerzas apoyada.
APOYO DE COMBATE: La asistencia operacional proporcionada a los
elementos de combate por parte de otras unidades designadas.
APOYO DE COMUNICACIONES: La provisión de personal y equipos
provenientes de otras fuerzas pasara el establecimiento de un sistema de
comunicación especial o suplementaria.
121
APOYO DE SERVICIO DE COMBATE. La Asistencia proporcionada a las
fuerzas operativas principalmente en los campos de servicios
administrativos, servicio de capellanía, asuntos civiles, finanzas, servicios
legales servicios de salud, construcción, adquisición y disposición de bienes
raíces, etc.
APOYO DIRECTO: Una misión que requiere de una fuerza que apoye a otra
fuerza especifica y la autoriza a que responda directamente a la solicitud de
asistencia de la fuerza apoyada.
APOYO GENERAL. Aquel Apoyo que es dado a la fuerza apoyada como un
todo y no a cualquier subdivisión particular de la misma.
APOYO GENERAL REFUERZO: Una misión táctica de artillería. La artillería
apoyo general – refuerzo tiene la misión de apoyar a la fuerza como un todo
y de proporcionar fuegos de refuerzo para otra unidad de artillería.
APOYO MUTUO. Aquel apoyo que unidades se prestan una a otra contra un
enemigo en vista de sus tareas asignadas, de su posición relativa una con
otra y con respecto al enemigo y de sus capacidades inherentes.
122
APRESTO DE COMBATE. Sinónimo de puesto operacional con respecto a
las misiones de funciones ejecutadas en combate.
APRESTO OPERACIONAL: La capacidad de una unidad, buque, sistema de
armas o equipo para ejecutar sus misiones o funciones para la cual esta
organizado o diseñado. Puede ser usado en un sentido general o para
expresar un nivel o grado de apresto.
AREA DE INFLUENCIA: La porción de la zona asignada y el área de
operaciones en donde un comandante, directamente es capaz de influenciar
el progreso o el resultado de las operaciones, por la maniobra de sus
elementos que ganan terreno o por el envío del poder de fuego con los
sistemas de apoyo de fuego normalmente bajo su control o comando. E esta
es un área geográfica, cuyo tamaño depende de la misión, de la organización
y del equipo de la fuerza involucrada..
AREA DE OBJETIVO. 1. Un área geográfica definida dentro de la cual esta
ubicado un objetivo a ser capturado o alcanzado por las fuerzas militares.
Esta área es definida por la autoridad competente para los efectos de
comando y control. 2. La cuidad u otra ubicación geográfica en donde esta
ocurriendo o es anticipado un disturbio civil en donde las fuerzas armadas
militares son, o pueden ser, empleadas.
123
AREA DE OPERACIONES: Aquella porción de un área de guerra necesaria
para las operaciones militares, ya sean ofensivas o defensivas, conforme con
una misión asignada y para la administración incidente a tales operaciones
militares.
AREA DE RESPONSABILIDAD: Un área definida de tierra dentro de la cual
se asigna una responsabilidad especifica al comandante del área, para el
desarrollo y el mantenimiento de las instalaciones, el control de movimiento y
la conducción de las operaciones tácticas que involucran a las tropas bajo su
control
AREA DE RETAGUARDIA: El área en la retaguardia de las áreas de
combate y adelantadas
AREA DE REUNION: 1. Un área en la que esta reunida un comando en
preparación para acción posterior. 2. En una instalación de abastecimiento,
el área bruta usada para la recolección y combinación de componentes en
unidades, equipos o conjuntos completos.
AREA DE SERVICIO: Area en la que están ubicados los servicios
administrativos de una organización militar mayor, tales como un Ejercito o
una fuerza aérea. La zona de comunicaciones es el área de servicio para un
teatro de operaciones.
124
ARTILLERIA DE CAMPAÑA: El equipo, los abastecimientos, las municiones
y el personal involucrado en el uso de cañones o lanzadores de misiles de
superficie a superficie. Los cañones de artillería de campaña son clasificados
de acuerdo al calibre como:
Liviana – 120 mm y menos
Mediana – 121 – 160 mm
Pesada – 161 – 210 mm
Muy pesada – mayor de 21 mm
Ver también, artillería de apoyo directo, artillería de apoyo general.
ARTILLERIA DE DEFENSA AEREA: Armas, incluyendo cañones y misiles
de superficie a aire y el equipo de apoyo, con el fin de empeñarse con
blancos aéreos desde tierra
ASUNTOS CIVILES: Asuntos concernientes a las relaciones en tiempo de
guerra, entre el comandante de una fuerza armada y las poblaciones civiles y
gobiernos, en áreas se emplea la fuerza y los cuales son determinados sobre
las bases de un tratado mutuo, oficial o de otra manera
125
ATAQUE AEREO: Una combinación de dos o más tipos de ataques aéreos
(picada, planeo, bajo nivel) en un ataque, empleando uno o más tipos de
aeronaves. 2. Un procedimiento en el que grupos de ataque se juntan como
una sola unidad. Es empleado cuando los grupos de ataque con lanzados
desde empleado cuando los grupos de ataque son lanzados desde mas de
una estación con su salida sobre la misión estando retardada pendiente de
ordenes posteriores. 3. Un método de enviar un ataque aéreo coordinado
que consiste en retener a las unidades en una acerada concentración táctica
hasta un punto, luego separaras para atacar un objetivo desde diferentes
direcciones.
ATAQUE FRONTAL: Una forma en la que la acción principal esta dirigida
contra el frente de las fuerzas enemigas.
ATAQUE PRINCIPAL: El ataque o esfuerzo principal en el que un
comandante lanza el puesto completo del poder ofensivo, a su disposición.
Un ataque dirigido contra el principal objetivo de la campaña o batalla.
AVENIDA DE APROXIMACION: Una ruta aérea o terrestre de una fuerza
atacante de un tamaño dado conduciendo hacia su objetivo o hacia el terreno
clave en su curso.
126
AVIACION DEL EJERCITO: El personal, las aeronaves y el equipo de
aeronaves asignadas orgánicamente a las organizaciones del ejercito por
medio de tablas de organización y equipo apropiadas, tablas de distribución,
tablas de asignación u otra autoridad competente.
BAJA: Cualquier persona que esta perdida para su organización por razones
de haber sido declarada muerta, herida, lisiada enferma, internada,
capturada, retenida, perdida, perdida en acción, sitiada, asediada o detenida.
BARRAJE: 1. Una barrera o cortina de fuego prearreglados, excepto aquel
enviado por armas pequeñas, designadas para proteger tropas a
instalaciones amigas impidiendo el movimiento enemigo a través de líneas o
áreas defensivas. 2. Una pantalla protectiva de globos que son amarrados en
tierra y mantenidos a ciertas alturas dadas para prevenir o esconder las
operaciones por parte de aviones enemigos. 3. Un tipo de contramedidas
electrónicas intentado para interferir sobre una amplia área del espectro de
frecuencias. 4. Un método de fuego empleado contra un plano que se abre o
se cierra rápidamente, en donde se emplea una graduación de espoleta para
colocar los tiros iniciales delante del blanco en la dirección del avance
anticipado del blanco.
127
BARRERA: Una serie coordinada de obstáculos designados o empleados
para canalizar, dirigir, restringir, retardar o detener el movimiento de la fuerza
opositora y para imponer perdidas adicionales en personal, tiempo y equipos
sobre la fuerza opositora.
BARRERA DE CAMPO MINADO: Un campo minado tendido para bloquear
las formaciones de ataque enemigas en áreas seleccionadas, especialmente
hacia los flancos y para desviar su aproximación dentro de áreas de batalla
seleccionadas.
BASE AVANZADA: Una base ubicada en o cerca de un teatro de
operaciones cuya misión principal es apoyar a las operaciones militares.
BLANCO DE OPORTUNIDAD: Un blanco a un sensor u observador de
superficie o aéreo, que e está dentro del alcance de las armas disponibles y
contra el cual ha sido programado ni solicitado el fuego.
BORDE AVANZADO DEL AREA DE BATALLA: Los limites mas adelantados
de una serie de áreas en las que las unidades de combate terrestre están
desplegadas, excluyendo las reas en que las fuerzas de cobertura o de
protección están operando, designadas para coordinar el apoyo de fuego, la
ubicación de las fuerzas o la maniobra de las unidades.
128
CABEZA AEREA: 1. Un área designada de un territorio hostil o amenazando
que, cuando es capturada y retenida, asegura el aterrizaje aéreo continuo de
tropas y material y proporciona el espacio de maniobra para las operaciones
proyectadas. Normalmente, es el área capturada en la fase de asalto de una
operación aerotransportada. 2. Una ubicación designada en un área de
operaciones empleada como base para el abastecimiento y la operación por
aire.
CABEZA DE PLAYA: Un área designada sobre una costa hostil que, cuando
es capturada y retenida, asegura el desembarque continuo de tropas y
material y proporciona el espacio de maniobra requisito para las operaciones
proyectadas subsecuentes en tierra. Es el objetivo físico de una operación
anfibia.
CABEZA DE PUENTE: Un área de tierra retenida o a ser ganada sobre el
lado enemigo de un obstáculo.
CALCO DE OPERACIONES: Calco que muestra la ubicación y los efectivos
de las fuerzas amigas involucradas en una operación. Puede indicar los
movimientos y las ubicaciones pronosticadas de las fuerzas enemigas. Es
usualmente sustituido por un mapa de operaciones en los escalones
inferiores como parte esencial de una orden de operaciones.
129
CAÑON: 1. Un cañón con un cilindro relativamente largo, que opera con un
ángulo de tiro relativamente bajo y que tiene una alta velocidad en la boca.
2. Un cañón que tiene una longitud de tubo de 30 a 50 calibres o más.
CAPTURADO: Definidamente coincido de haber sido tomado bajo su
custodia de una fuerza hostil como resultado y por razones que surgen de
cualquier conflicto armado en él estén empañadas las fuerzas armas
militares nacionales.
CENTRO DE COMUNICACIONES: Una combinación de facilidades de
comunicaciones operadas por el ejército en el terreno y consiste de un centro
de comunicaciones, una central de interconexión telefónica y medios
apropiados de comunicación.
COMANDANTE DE ESCENA: Persona designada para coordinar los
esfuerzos de rescatar en el sitio de rescate.
COMANDO AEREO: Una subdivisión de la Fuerza Aérea designada para
conducir operaciones aéreas ofensivas y defensivas en conjunción con
fuerzas de tierra o mar. 2. Una designación de uno de los comandos
sobornados de la Fuerza Aérea.
130
COMANDO LOGISTICO. Una organización del ejercito que consiste de una
compañía de comando desganada para ejercer las funciones de comando
designada para mesón de una sección, de una subdivisión territorial de una
sección o con el aumento adecuado, una pequeña zona de comunicaciones.
COMANDO TACTICO: La autoridad designada a un comandante con el fin
de asignar tareas a las fuerzas bajo su comando para el cumplimiento de la
misión asignadas por la autoridad superior.
COMBATE CERCANO: El combate muy cercano del enemigo utilizando
armas pequeñas, bayonetas y otras armas de mano.
COMPARTIMIENTO DEL TERRENO: Area de terreno limitada por lo menos
dos lados opuestos de características del terreno tales como bosques,
cordilleras o poblados, que limitan la observación y el fuego observado
dentro del área dentro del puesto fuera del área.
COMUNICACIONES: Un método o medio de transferir información de
cualquier clase de una persona o lugar a otra.
131
CONCENTRACION ESTRATEGICA: La reunión de fuerzas designadas, en
áreas, donde las cuales se intenta que las operaciones de las fuerzas
reunidas comenzaran de modo que ellas estén en la mejor disposición para
iniciar el plan de campaña.
CONTENER: Parar, contener o sitiar las fuerzas del enemigo construyan su
actividad sobre un frente dado o parar evitar el retiro de cualquier área de
sus fuerzas para ser usadas en otra parte.
CONTRA ATAQUE: Ataque por una parte o toda una fuerza defensiva
contra un atacante enemiga, para los propósitos especificas tales como
terreno perdido o destruir las unidades de avance enemiga y con el objetivo
general de negarles al enemigo el logro de su propósito en el ataque.
CONTRAMEDIDAS: Aquella forma de la ciencia militar que mediante el
empleo de dispositivos y/o técnicas tiene como su objetivo el deterioro de la
efectividad operacional de la actividad enemiga.
CREPUSCULO: Periodo de iluminación solar antes de la salida del sol o
después de la puesta del sol.
132
CUERPO DE EJERCITO: Una unidad táctica mayor que una división y más
pequeña que un ejercito de operaciones. Un cuerpo usualmente consiste de
dos o más divisiones junto con las armas y los servicios auxiliares.
CRUCE APRESURADO: Un cruce de un río o corriente empleando medidas
para cruzar a la mano o prontamente disponible sin pausa para hacer
preparaciones elaboradas.
CRUCE DELIBERADO: Un cruce de un río o de un cruce de un río que
requiere una planificación extensa y preparación detallada.
DEFENSA AEREA: Todas las medidas designadas para reducir o anular la
efectividad del ataque de una aeronave o misiles guiados en vuelo.
DEFENSA MOVIL: La defensa de un área o posición, en la que se usan la
maniobra con la organización del fuego y la utilización del terreno para
arrebatarle la iniciativa al enemigo.
DESPLIEGUE: La extensión o el ensanchamiento del frente de una unidad
militar, que se extiende desde el orden cerrado hasta una formación de
batalla.
133
DIRECCION DE ATAQUE. Una dirección ruta especifica que seguirá el
ataque principal o el centro de la masa de la unidad. La unidad esta
restringida y requerida para atacar como este indicado y normalmente no
esta permitido sobrepasar al enemigo.
DISTANCIA DE APOYO: 1. Distancia entre dos unidades que puede ser
cubierta a tiempo por una para venir en ayuda de la otra. 2. Para las
unidades pequeñas de infantería, la distancia de apoyo también puede ser
considera la distancia entre ella que puede ser cubierta efectivamente por su
fuego.
DOCTRINA: Principios fundamentales por medio de los cuales las fuerzas
militares o elementos de las mismas guían sus acciones en apoyo de los
objetivos nacionales. Ella es autoritativa pero requiere juicio en su
aplicación.
EFECTIVOS DE UNIDAD: Aplicado por una unidad amiga o enemiga, se
relaciona a la cantidad de personal, cantidad de abastecimientos, vehículos o
cantidad de armamento y a la capacidad logística totales.
EJE DE AVANCE: Una línea de avance designada para el propósito de
control, a menudo una carretera o un grupo decretaras o una serie
designadas de ubicaciones que se extiende en dirección del enemigo
134
EJE DE COMANDO: Una línea a lo largo se moverá un cuartel general.
ELEVACION: La distancia vertical por encima de un dato especifico,
usualmente el terreno.
EMBARQUE: La carga de tropas con sus abastecimientos y equipos dentro
de un buque.
ENLACE: Un termino general usado para determinar la existencia de
facilidades de comunicación entre dos puntos.
ESQUEMA DE MANIOBRA: El plan táctico a ser ejecutado por una fuerza
con el fin de capturar los objetivos asignados
EVACUACION: El proceso de mover a cualquier persona que este herida,
lisiada o enferma. 2. El despeje de personal, animales o material de una
localidad dada.
EVACUADOS: Civiles, ya sean residente o transeúntes, quienes han sido
ordenados mudarse por parte de una autoridad competente y cuyo
movimiento y alojamiento son planificados y controlados.
135
EVADIDO: Cualquier persona que no ha sido capturada físicamente por el
enemigo y tiene éxito en liberarse así mismo.
EXPLOTACION: Tomar todas las ventajas del éxito en la batalla y siguiendo
las ganancias iniciales. Tomar todas las ventajas de la información que llega
las manos con propósitos tácticos o estratégicos.
FORMA DE MANIOBRA: La orientación general de una fuerza
aproximándose a un enemigo. Las tres formas básicas de la maniobra son el
ataque frontal, la penetración, y el envolvimiento.
FRENTE: El espacio lateral ocupado por un elemento medido desde el
extremo de un flanco hasta el extremo del otro.
FUEGO: 1. Disparo, descargada de un cañón o lanzamiento de una misil o
cohete. 2. El comando dado para descargar un arma.
FUERZAS AEROTRANSPORTADAS: Fuerzas compuestas de unidades
terrestres y aéreas organizadas, equipadas y entrenadas para operaciones
aerotransportadas.
136
FUERZAS ESPECIALES: Personal militar con entrenamiento cruzado en
habilidades básicas y especialmente, organizado en pequeñas
destacamentos de propósitos múltiples con la misión de entrenar, organizar,
abastecer, dirigir y controlar fuerzas nativas en guerra o guerrillas y
operaciones contra insurgencias y para conducir operaciones de guerra no
convencional.
GUERRILLERO: Un participante en combate de guerra de guerrillas.
HELIPUERTO: Facilidad designada para la operación, la base, el servicio y
el mantenimiento de helicópteros.
HORA ZULU: Una expresión que indica la hora media de Greenwich
HOSTIGAMIENTO: Un incidente en el que objetivo principal en interrumpir
las actividades de una unidad, instalación o buque en vez de infligir serias
bajas o daños.
POSICION DE ATAQUE: La ultima posición ocupada por el escalón de
ataque antes de cruzar la línea de partida
137
POSICION DE BATALLA: Posición sobre la que se concentra el esfuerzo
principal de la defensa. Una posición de batalla es formada de un sistema de
sectores defensivos que se apoyan uno a otro.
POSICION DEFENSIVA: Area ocupada por tropas organizadas por un
sistema de apoyo mutuo de las áreas de defensa o ubicaciones tácticas
fortificadas, posición de batalla.
PREPARACION DE ARTILLERIA: El fuego de artillería enviado antes de un
ataque que interrumpir las comunicaciones y desorganizar la defensa
enemiga.
PREPARACION OPERACIONAL: 1. Conforme se aplica a una unidad, buque
o sistema de armas capaz de ejecutar las misiones o las funciones para la
cual fue organizado y diseñado.
PRISIONEROS DE GUERRA: Personas como están definidas en la
conversación de Ginebra relativo al tratamiento de prisioneros de guerra (12
de Agosto 1949, parte I articulo 4)
PUESTO DE COMANDO: El cuartel general de una unidad o sub-unidad
donde el comandante y el estado mayor ejecutan sus actividades.
138
PUESTO DE COMANDO ALTERNO: Cualquier ubicación designada por un
comandante para asumir las funciones de puesto de comando en el evento
de que el mismo se haga inoperativo, puede estar equipado o dotado de
personal parcial o completamente o puede ser el puesto de comando de una
unidad subordinada.
PUESTO DE OBSERVACIÓN: Una posición desde donde se hacen
observaciones militares o se dirige y se ajusta el fuego y que posee las
comunicaciones apropiadas, puede ser aerotransportado.
PUNTO CRITICO: 1. Un punto o posición geográfica clave e importante para
el éxito de una operación. 2. Un punto de tiempo, una crisis de un punto de
regreso en una operación 3. Un punto seleccionado a lo largo de una línea
de marcha usado como referencia parte dar instrucciones.
PUNTO DE ABASTECIMIENTO: Cualquier punto en donde los
abastecimientos son despachados al detal.
PUNTO DE CONTACTO: 1. En LA GUERRA terrestre, un punto sobre el
terreno, fácilmente identificable, en donde requiere que dos o más unidades
tomen contacto. 2. En las operaciones aéreas una posición en la que el líder
del ataque hace un contacto de radio con una agencia de control aéreo.
139
PUNTO DE COORDINACION: Un punto en el que todos los tipos de
combate, unidades / formaciones adyacentes deben hacer contacto para los
propósitos de control y coordinación.
PUNTO DE DISTRIBUCION: Un punto en el que los abastecimientos y/o
municiones, obtenidos de los puntos de abastecimiento de apoyo por parte
de una división u otra unidad. Son divididos para su distribución a las
unidades subordinadas. Los puntos de distribución usualmente no incluyen
existencias, los artículos reunidos son entregados completamente tan pronto
como sea posible.
PUNTO DE NO RETORNO: Un punto a lo largo de la trayectoria de una
aeronave mas allá del cual su capacidad no permitirá el retorno hacia su
propia o alguna otra base asociada con su propio abastecimiento de
combustibles
PUNTO DE RECOLECCION DE PRISIONEROS DE GUERRA: Una
localidad designada en un área adelantada de batalla en donde los
prisioneros son reunidos pendientes de su examen local para información de
valor táctico inmediato y su evaluación subsiguiente.
140
RECONOCIMIENTO AEREO: La adquisición de información de inteligencia
empleando la observación visual y/o censores de vehículos aéreos.
RED DE COMANDO: Una red de comunicaciones que conecta un escalón
de comando con algunos de todos, que sus escalones subordinados para el
propósito de control del comando.
RED DE COMUNICACIONES: Una organización de estaciones capaces de
intercomunicar paro no necesariamente en el mismo canal.
RESERVA: 1. Porción de un cuerpo de tropa que ha sido mantenido hacia la
retaguardia o retenida para entrar en acción al comienzo de una acción. 2.
Miembros de las Fuerzas Militares que no están en servicio activo, pero que
están sujetos a estar llamados para el mismo. 3. Porción de una partida o
autorización de contacto retenida o reservada para opresiones o
contingentes futuras y con respecto a la cual la autorización administrativa
para incurrir en compromiso u obligación ha sido suspendida.
SECTOR DE TIRO: Un área que requiere ser cubierta por fuego por parte de
un individuo.
141
SEGURIDAD DEL AREA DE RETAGUARDIA: Las medidas tomadas antes,
durante y/o después de un ataque enemigo transportado, acción de sabotaje,
infiltración, acción guerrillera, y/o iniciación de guerra psicológica o
propagando para minimizar los efectos de los mismos.
SILENCIO DE ESCUCHA: Periodo de tiempo especificado por un
comandante durante el cual los transmisores de todos los equipos de radio
usados para las comunicaciones dentro del comando, estarán para las
comunicaciones serán operados excepto durante emergencias descritas
específicamente en ordenes. Todos los receptores permanecerán en
operación sobre las frecuencias de la red a menos que se emitan ordenes
especiales para indicar lo contrario.
SILENCIO DE RADIO: Un periodo durante el cual todos o ciertos equipos de
radio capaces de radiación son mantenidos inoperativos.
TABLA DE ORGANIZACIÓN Y EQUIPO: Una tabla que prescribe personal y
la autorización de equipo para una unidad militar.
TACTICAS: 1. El empleo de unidades en combate. 2. El arreglo ordenado y
la maniobra de las unidades, en relación de una con otra y/o con el enemigo
con el fin de utilizar completamente sus potenciales.
142
TIRO INDIRECTO: El fuego lanzado sobre un blanco que no puede ser visto
por el apuntador.
TRANSPORTE AEREO: 1. El peso total del personal y/o carga que esta o
puede ser llevado por aire o que es ofrecido ser llevado por aire. 2.
Transportar pasajeros y carga mediante el uso de aeronaves
TRANSPORTE AEREO TACTICO: El uso de transporte aéreo en apoyo
directo de asaltos aerotransportados, el traslado de las fuerzas transportadas
por aire, el abastecimiento aéreo táctico, la evacuación de bajas desde las
pistas de aterrizaje adelantadas, y operaciones clandestinas.
UNIDAD MOTORIZADA: Una unidad equipada con una transportación
completa a motor que le permite a todo su personal, armas y equipos
moverse al mismo tiempo sin asistencia de otras fuentes.
UNIDAD TACTICA: Una organización de tropas, de aeronaves o de buques
que es intentada para servir como una sola unidad en combate. Puede incluir
a las unidades de servicio requeridas para su apoyo directo.
UNIDAD AEROTRASNPORTABLES: Aquellas unidades distintas a las
aerotransportadas, cuyo equipo esta adaptado para el movimiento aéreo.
143
VIGILANCIA: La observación sistemática del espacio aéreo, de la superficie,
de áreas lugares, personas o cosas mediante medios visuales, auditivos,
electrónicos, u otros medios.
VIGILANCIA DE COMBATE: una continua y sistemática observación en todo
tiempo, día y noche, sobre el área de batalla con el fin de proporcionar
información oportuna para las operaciones de combate tácticas.
VULNERABILIDAD: La susceptibilidad de una nación o fuerza militar a
cualquier acción por cualquier medio mediante el cual puede ser reducido su
potencial de guerra o efectividad de combate o puede ser diminuida su
voluntad para combatir.
ZONA DE ACCION: Una subdivisión táctica de un área mayor, cuya
responsabilidad es asignada a una unidad táctica, generalmente aplicado a
la acción ofensiva.
ZONA DE COMBATE: Aquella área requerida por las fuerzas de combate
para la conducción de las operaciones
144
ZONA DE COMUNICACIONES: La parte de retaguardia del teatro de
operaciones que contiene las líneas de comunicaciones, los establecimientos
para el abastecimiento y la evacuación y otros organismos requeridos para el
apoyo inmediato y el mantenimiento de las fuerzas en campaña.
ZONA DE SEGURIDAD: Un área reservada para las operaciones de no
combate de aeronaves, buques de superficie, o fuerzas terrestres, amigos.
145
HOJA DE TRABAJOS PARA
COMANDO: OPERACIÓN: FECHA:
ASIGNACION DE AERONAVES Y
DIVISION DE FASES
( TE 57 - 210 )
REQUERIMIENTOS DE ASIGNACION DE
OBSERVACIONES
AERONAVES AERONAVES
C 119 C123 C 113 C 141 C 119 C 123 C 13 C 141
(UNIDAD)
HOJA DE TRABAJOS PARA LA ASIGNACION DE AERONAVES

Y DIVISION DE FASES
147
HOJA DE TRABAJO DE CARGAS COMPLETAS TIPICAS
( TE – 57 210 )
VEHICULOS REMOLQUES OTROS NUMERO
CARGA PERSONA ( PESO EN TONELADAS) ( PESO EN TONELADAS)
TIPICA
CARGA DE
L
1/4 3/4 2 – 1/2 5 1/4 3/4 1-1/2 2-1/2 AERONAVES
HOJA DE TRABAJO DE CARGAS COMPLETAS TIPICAS
148
TABLA DE CAPACIDAD DEL COMPARTIMIENTO DE CARGA DE
VEHICULOS MILITARES DE TRANSPORTE
COMPARTIMIENTO DE CARGA
LARGO ANCHO ALTO VOLUMEN

N° TIPO
( MT ) ( MT ) ( MT ) ( KGR )
PINZGAVER 1 ½ TON 1.58

1 2.88 1.39 3900
712 – M 4X4 0.82
FIAT 1 ½ TON 1.67

2 2.10 1.40 1500
40 – 10 WN 4X4 1.50
M - 35 2 ½ TON
3 3.70 2.20 1.50 2500
4X4
M - 35 – A2 2 ½ TON
4 3.70 2.20 1.50 2500
4X4
FIAT 90 PM16 5 TON

5 4.30 2.30 1.07 9780
4X4
149
MAN 14240 5 TON
6 4.90 2.44 1.63 14000
4X4
MAN 20280 10 TON

7 6.00 2.44 1.74 22000
6X6
Cuando existan 02 datos en ancho, es la variación existente del compartimiento de carga.
1. Distancia del piso de silla a silla.

2. Distancia total.
150
En una hoja aparte y basado en el siguiente esquema del sector de defensa, ubique:
10. Enemigo.
11. Área de Seguridad.
151
12. Borde Anterior del Área de Batalla (BAAB).
13. Área de Defensa Avanzada (ADA).
14. Área de Reserva o Retaguardia.
15. Límite de Retaguardia.
16. Sector de Defensa.
17. Área de Batalla.
18. Flancos del sector.
152
MANIFIESTO DE NUMERO DE TIPO DE FECHA PAGINA
DESTINO ORDEN NRO.DE AERONAVE N°.
CARGA AERONAVE
NUMERO DE
ARTICULO DESCRIP SERIE NUMERO DE ESTACION DEL
ORGANIZA CIÓN PESO OBSERVACIONES
O NUMERO
CION CENTRO DE GRAVEDAD
CARGADO DESCARGADO POR: PESO TOTAL PREPARADO POR:

TOTAL POR:
MANIFIESTO DE CARGA
153
CAMPO AEREO DE PARTIDA: FECHA:
TABLA DE CARGA COMANDO:
(TE – 57 – 210)
OPERACIÓN DE CARGA HORA DE
ANEXO DE: LUGAR: PRINCIPAL ESTACIONAMIENTO
OBSERVACIONES
N° DE AGRUPACION DE UNIDAD DE N° DE ORDEN DE LA PERSONAL Y CARGA A (INCLUSIVE PESO
VUELO UNIDAD TERRESTRE DEL EQUIPO PARA
TRANSPORTE AERONAVE BORDO
CARGA)
154
TABLA DE CAPACIDAD DEL COMPARTIMIENTO DE CARGA DE LOS
VEHICULOS MILITARES DE TRANSPORTE
COMPARTIMIENTO DE CARGA
LARGO ANCHO ALTO VOLUMEN

N° TIPO
( MT ) ( MT ) ( MT ) ( KGR )
PINZGAVER 1 ½ TON 1.58

1 2.88 1.39 3900
712 – M 4X4 0.82
FIAT 1 ½ TON 1.67

2 2.10 1.40 1500
40 – 10 WN 4X4 1.50
M - 35 2 ½ TON
3 3.70 2.20 1.50 2500
4X4
M - 35 – A2 2 ½ TON
4 3.70 2.20 1.50 2500
4X4
FIAT 90 PM16 5 TON

5 4.30 2.30 1.07 9780
4X4
155
MAN 14240 5 TON
6 4.90 2.44 1.63 14000
4X4
MAN 20280 10 TON

7 6.00 2.44 1.74 22000
6X6
Cuando existan 02 datos en ancho, es la variación existente del compartimiento de carga.
3. Distancia del piso de silla a silla.

4. Distancia total.
Información recopilada por el Stte. (Ej.) Martínez Alguinzones Henry
Revisado por el Tte. (Ej.) Ángel Balestrini Jaramillo
Academia Militar de Venezuela
156
157

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE

COMITÉ PERMANENTE DE DOCTRINA

Caracas, Junio de 1999

Se declara en vigencia el Manual de Campaña DATOS DE

Esta publicación deja sin efecto el Manual de Campaña “DATOS DE

NOEL ENRIQUE MARTÍNEZ OCHOA

El Manual de Campaña DATOS DE PLANIFICACIÓN (MC-100-50-3),

Esta versión ha sido revisada, corregida y reestructurada por el Dpto.

Se agradece a los usuarios, como una contribución para mejorar su

Caracas, Junio de 1999

JULIO JOSÉ GARCÍA MONTOYA

SECCIÓN A. FILOSOFÍA DE LA PLANIFICACIÓN 02

SECCIÓN B. PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN MILITAR 03

SECCIÓN C. SECUENCIA DE LA PLANIFICACIÓN MILITAR 04

CAPÍTULO II. OPERACIONES OFENSIVAS 05

SECCIÓN B. PLANEAMIENTO DE LAS OPERS. OFENSIVAS 06

SECCIÓN C. MOVIMIENTOS TÁCTICOS DE TROPA 08

SECCIÓN D. OTROS DATOS OPERACIONALES 26

CAPÍTULO III OPERACIONES DEFENSIVAS 29

SECCIÓN B. PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES

CAPÍTULO IV APOYO DE COMBATE 39

SECCIÓN B ARTILLERÍA DE CAMPAÑA 39

SECCIÓN E. AVIACIÓN DE EJÉRCITO 72

SECCIÓN F. APOYO AEROTÁCTICO 80

CAPÍTULO VI MISCELÁNEAS 109

SECCIÓN A MODELOS PARA CALCULAR EL PODER DE

SECCIÓN B PERSONAL 114

SECCIÓN C INTELIGENCIA 134

1.Glosario de Términos 140

2.Sistemas de armas 166

El presente manual tiene por finalidad proporcionar una guía de datos,

para unificar criterios relacionados con los diversos cálculos para la

planificación de las operaciones de combate.

Los usuarios de este manual comprenden todos los niveles de

planificación desde el Estado Mayor y Plana Mayor hasta unidades

tácticas y podrá ser empleado como texto de referencia en las Escuelas

y Unidades del Ejército, para los cálculos exigidos según los

requerimientos académicos u operacionales.

El presente manual contiene una recopilación de datos de planificación

extractados de otros manuales militares vigentes y complementados

con información adaptada de otros manuales foráneos, textos que

poseen una cierta similitud en cuanto a las actividades operacionales

consideradas en la planificación de las operaciones militares del Ejército

manual, están referidas a experiencias bélicas recientes; así como

experiencias operacionales y logísticas propias del Ejército Venezolano.

Se entiende por filosofía el conjunto de consideraciones y reflexiones

generales sobre los principios fundamentales de un determinado

conocimiento. Es así que, para valorar más la utilidad de la planificación, es

imprescindible aceptar que la existencia misma de la planificación se

fundamenta en hechos centrales de la vida moderna, la escasez de los

recursos frente a necesidades múltiples y la complejidad creciente de las

actividades humanas. Precisamente, la planificación es la respuesta a la

responsabilidad difícil, para enfrentarla, a fin de tomar las decisiones en

cuanto al uso de los escasos recursos frente al cúmulo de necesidades.

Siendo ésta la motivación inicial de la planificación, ella es

extremadamente útil en los sentidos siguientes: primero, da a la organización

que la utiliza una unidad explícita de propósitos, permitiendo el engranaje

fluido de las partes, reduciendo la dispersión de esfuerzos y el consiguiente

despilfarro de recursos; segundo, establece un mecanismo continuo de

evaluación de las actividades, lo cual permite corregirlas o reorientarlas