Christopher Sac - Trabajo de Suficiencia Profesional - Titulo Profesional - 2018

Facultad de Ingeniería de Sistemas y Electrónica
Carrera de Ingeniería Electrónica
“Implementación de una Unidad Móvil

DSNG de Televisión con Apuntamiento
Automatizado para Canal de Noticias”
Autor: Christopher Ricardo Sac Del Aguila
Para obtener el Título Profesional de
Ingeniero Electrónico
Asesor: Alberto Duanee Alvarado Rivera
Lima, Agosto 2018

DEDICATORIA:
A mis tíos Julio Chumpitaz, Denisse Sac y Walter
Sac por su apoyo incondicional en mi etapa
formativa.
A mis padres por su inmenso amor y
comprensión.
A mi novia Stephanie por su apoyo constante,
cariño y comprensión.
i
AGRADECIMIENTO:
A los Ingenieros Arturo Aquise, Leoncio Monzón,
Carlos Sotero, Richard Makiya y Freddy Paz por
todas las enseñas, confianza y oportunidades
brindadas.
ii
RESUMEN:
En la actualidad poseer una Unidad Móvil capaz de brindar servicios de transmisión de
audio y video de manera rápida, eficaz y segura es una necesidad primordial en los
canales de televisión.
Este trabajo tiene por objetivo realizar la implementación de una Unidad Móvil de
Televisión con Sistema de Transmisión Satelital Integrado el cual tiene por finalidad cubrir
los eventos televisivos noticiosos enviando la señal de audio y video a la planta central
priorizando los tiempos de envío para su distribución.
En la realización de este sistema se emplea un sistema de antena de 1.8 metros de
diámetro, un HPA de 200 Watts, un modulador/encoder, un demodulador, un controlador
de antena y un analizador de espectro. En la etapa eléctrica, un grupo electrógeno, UPS
de 7kva y sistema de aire acondicionado. El sistema es implementado en un vehículo con
carga útil de 3 toneladas. Este sistema optimiza el tiempo de inicio de transmisión,
aumenta el tiempo de vida útil de los equipos, reduce la necesidad de espacio y optimiza
el recurso humano.
Se concluye que realizando la implementación de este sistema, se logran realizar las
transmisiones satelitales más rápidas, eficientes y seguras para así poder competir con
los demás medios en la primicia de enlaces, generando mayor captación de público
televidente y por lo tanto mayor publicidad, reflejándose en el aumento de los ingresos
para la empresa. Palabras Claves: Unidad Móvil, DSNG, transmisión, alineación.
iii
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ..............................................................................................................................1
CAPÍTULO 1 .....................................................................................................................................3
ASPECTOS GENERALES..............................................................................................................3
1.1 Definición del Problema.......................................................................................................3
1.1.1 Descripción del Problema ...........................................................................................3
1.1.2 Formulación del Problema General ...........................................................................4
1.1.3 Formulación del Problema Específico .......................................................................5
1.1.4 Causas y Efectos ..........................................................................................................5
1.1.4.1 Causas .................................................................................................................. 5

1.1.4.2 Efectos .................................................................................................................. 6
1.1.4.3 Diagrama Causa-Efecto: Ishikawa.................................................................... 7
1.2 Definición de Objetivos ........................................................................................................9
1.2.1 Objetivo General ...........................................................................................................9
1.2.2 Objetivos Específicos ...................................................................................................9
1.2.3 Alcances y Limitaciones ..............................................................................................9
1.2.4 Justificación .................................................................................................................10
1.2.5 Estado del Arte............................................................................................................11
CAPÍTULO 2 ...................................................................................................................................14
MARCO TEÓRICO.........................................................................................................................14
2.1 Fundamento Teórico ..........................................................................................................14
2.1.1 Producciones de Campo ...........................................................................................14
2.1.1.1 Electronic News Gathering (ENG) .................................................................. 15

2.1.1.2 Satellite News Gatering (SNG) ........................................................................ 18
2.1.1.3 Electronic Field Production (EFP) ................................................................... 19
2.1.1.4 Unidades Móviles Remotas ............................................................................. 21
iv
2.1.2 Enlaces Satelitales .....................................................................................................22
2.1.2.1 Enlaces Satelitales ............................................................................................ 23

2.1.2.2 Diagrama de Radiación de una Antena Parabólica ..................................... 25
2.1.2.3 Relación C/N y 𝐸𝐵𝑁0 ........................................................................................ 26
2.1.2.4 Transmisión Digital Satelital............................................................................. 27
2.1.2.5 Apuntamiento Satelital ...................................................................................... 28
2.1.2.6 Especificación de los Enlaces Satelitales ...................................................... 31
2.1.2.7 Flujo en Receptores Satelitales ....................................................................... 32
2.1.3 Trabajo en el campo ..................................................................................................33
2.1.3.1 Personal Requerido........................................................................................... 33

2.1.4 Tipos de Unidades Móviles para eventos ...............................................................44
2.1.4.1 DENG y DSNG................................................................................................... 44

2.1.4.2 Deporte................................................................................................................ 45
2.1.4.3 Entretenimiento .................................................................................................. 46
2.1.4.4 Side by Side ....................................................................................................... 46
2.1.5 Diseño de una Unidad Móvil con Transmisión Satelital .......................................47
2.1.5.1 Proceso de Planificación .................................................................................. 47

2.1.5.2 Tamaño del Vehículo y Diseño........................................................................ 48
2.1.5.3 Peso ..................................................................................................................... 50
2.1.5.4 Energía Eléctrica ............................................................................................... 51
2.1.5.5 Planificación del Presupuesto.......................................................................... 52
2.1.6 Construcción de la Unidad Móvil con Transmisión Satelital ................................52
2.1.6.1 Turnkey ............................................................................................................... 53

2.1.6.2 Contratista Individual......................................................................................... 53
2.1.6.3 Construyendo la Caja o Camión ..................................................................... 54
2.1.6.4 Convertir la Caja o Remolque en una Planta de Producción ..................... 54
CAPÍTULO 3 ...................................................................................................................................56
DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN .............................................................................................56
3.1 Implementación de la Solución ........................................................................................56
3.1.1 Identificación de las Áreas de Trabajo ....................................................................56
3.1.1.1 Área de Ingeniería Técnica .............................................................................. 57
v
3.1.1.2 Área de Operaciones Direccionales de Video .............................................. 57
3.1.1.3 Área de Operación de Audio ........................................................................... 57
3.1.1.4 Área Eléctrica ..................................................................................................... 57
3.1.2 Identificación de los Equipos a Emplear .................................................................57
3.1.3 Identificación de Unidad Vehicular...........................................................................62
3.1.4 Acondicionamiento de la Unidad Vehicular ............................................................64
3.1.5 Instalación ....................................................................................................................68
3.1.5.1 Etapa Eléctrica ................................................................................................... 68

3.1.5.2 Etapa de Transmisión ....................................................................................... 70
3.1.5.3 Etapa Electrónica de Audio y video ................................................................ 72
3.1.6 Puesta en Marcha ......................................................................................................75
CAPÍTULO 4 ...................................................................................................................................77
RESULTADOS ................................................................................................................................77
4.1 Resultados ...........................................................................................................................77
4.1.1 Resultados ...................................................................................................................77
4.1.1.1 Análisis de Radiación de la Antena ................................................................ 81

4.1.1.2 Análisis del C/N en recepción .......................................................................... 84
4.1.1.3 Análisis de pérdidas en los cables de video.................................................. 87
4.1.1.4 Calibración de la cámaras ................................................................................ 90
4.1.1.5 Escaneo de frecuencia UHF ............................................................................ 93
4.1.2 Presupuesto ................................................................................................................94
4.1.2.1 Análisis de costos .............................................................................................. 96

4.1.3 Cronograma...............................................................................................................102
4.1.3.1 Elaboración de WBS ....................................................................................... 102

4.1.3.2 Cronograma...................................................................................................... 107
CONCLUSIONES .........................................................................................................................110
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................................113
vi
LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Diagrama Causa-Efecto Ishikawa. Fuente: Propia ............................................. 8
Figura 2. Enlaces televisivos en el campo. Fuente: (Zambrano & Mauricio, 2009) ...........15
Figura 3. Cámara ENG. Fuente: Propia ...........................................................................16
Figura 4. Móvil ENG Fuente: (Sanguano et al., 2010) ......................................................17
Figura 5. Móvil DSNG. Fuente: Propia .............................................................................19
Figura 6. Cámara EFP. Fuente: Propia ............................................................................20
Figura 7. Flujo de una producción EFP. Fuente: (Zambrano & Mauricio, 2009) ...............21
Figura 8. Unidad Móvil. Fuente: (Jones et al., 2007) ........................................................22
Figura 9. Enlace Satelital. Fuente: (Sanguano et al., 2010) .............................................24
Figura 10. Diagrama de radiación. Fuente: (Tomasi, 2010) .............................................25
Figura 11. Enlace Satelital. Fuente: (Sanguano et al., 2010) ...........................................28
Figura 12. Satélite Geonsíncrono. Fuente: (Jones et al., 2007) .......................................29
Figura 13. Control de Apuntamiento de Antena. Fuente: (Jones et al., 2007) ..................30
Figura 14. Camarógrafo. Fuente: (Jones et al., 2007) ......................................................34
Figura 15. Director Técnico. Fuente: Propia .....................................................................35
Figura 16. Operador de Video. Fuente: Propia.................................................................36
Figura 17. Diagrama de Cromaticidad CIE. Fuente:(Jones et al., 2007) ..........................37
Figura 18. Cartilla de escala de grises: Fuente:(Jones et al., 2007) .................................40
Figura 19. Señal de escala de grises a través de Waveform. Fuente:(Jones et al., 2007)40
Figura 20. Vectorscopio. Fuente: (Jones et al., 2007) ......................................................40
Figura 21. Operador de VTR. Fuente: propia ...................................................................42
Figura 22. Operador de Audio. Fuente: propia .................................................................43
Figura 23. Unidades Móviles DSNG y DENG. Fuente: Propia .........................................45
Figura 24. Unidad Móvil DSNG. Fuente: Libro NAB .........................................................48
Figura 25. Móvil NHK. Fuente: panoramaaudiovisual.com ...............................................50
vii
Figura 26. Grupo Electrógeno Encapsulado. Fuente: (Jones et al., 2007) .......................52
Figura 27. Furgoneta Peugeot Modelo Nueva Boxer. Fuente: Brochure ..........................63
Figura 28. Vista de piso de Unidad Vehicular. Fuente: Propia .........................................63
Figura 29. Vista de pared de Unidad Vehicular. Fuente: Propia .......................................63
Figura 30. Distribución de áreas en la Unidad Móvil. Fuente: Ing. Leoncio Monzón .........64
Figura 31. Vista de planta 1 de la unidad. Fuente: Ing. Leoncio Monzón .........................64
Figura 32. Vista de planta 2 de la unidad vehicular. Fuente: Ing. Leoncio Monzón ..........65
Figura 33. Vista frontal de la unidad vehicular. Fuente: Ing. Leoncio Monzón ..................65
Figura 34. Vista lateral de la unidad vehicular. Fuente. Ing. Leoncio Monzón ..................66
Figura 35. Vista de paredes y ventanas internas de la Unidad Vehicular. Fuente: Propia 66
Figura 36. Vista frontal del área eléctrica (Grupo electrógeno) aislada. Fuente: Propia ...67
Figura 37. Vista de tableros eléctricos. Fuente: Propia ....................................................67
Figura 38. Diagrama unifilar del sistema eléctrico. Fuente: Ing. Freddy Paz ....................68
Figura 39. Vista de tablero eléctrico general. Fuente: Propia ...........................................69
Figura 40. Vista frontal del área eléctrica aislada. Fuente: Propia ....................................69
Figura 41. Regletas eléctricas empleadas. Fuente: Propia ..............................................69
Figura 42. Diagrama de bloques del sistema de Transmisión. Fuente: Propia .................70
Figura 43. Instalación de la antena satelital. Fuente: Propia ............................................70
Figura 44. Racks instalados dentro de la unidad vehicular. Fuente: Propia .....................71
Figura 45. Equipos electrónicos básicos para la transmisión satelital. Fuente: Propia .....71
Figura 46. Diagrama Unifilar Audio y video. Fuente: Propia .............................................72
Figura 47. Proceso de instalación de los equipos electrónicos. Fuente: Propia ...............73
Figura 48. Área de Ingeniería. Fuente: Propia .................................................................73
Figura 49. Área de Producción directiva. Fuente: Propia .................................................74
Figura 50. Área de producción de audio. Fuente: Propia .................................................74
Figura 51. Sistema electrónico finalizado. Fuente: Propia ................................................75
Figura 52. Parada militar 2016. Fuente: Propia ................................................................75
viii
Figura 53. Lugar de votación 2016 A. Barnechea. Fuente: Propia ...................................76
Figura 54. Recepción Señal HD. Fuente: Propia..............................................................79
Figura 55. Recepción Señal SD. Fuente: Propia ..............................................................79
Figura 56. Receptor Tandberg. Fuente: Propia ................................................................79
Figura 57. Modulación en Transmisión SD. Fuente: Propia .............................................80
Figura 58. Apuntamiento de Antena. Fuente: Propia........................................................80
Figura 59. Espectro de Transmisión. Fuente: Propia .......................................................80
Figura 60. Sistema Fly Away vs Sistema DSNG 1. Fuente Propia ...................................81
Figura 61. Móvil DSNG vs Fly Away 2. Fuente: Propia ....................................................81
Figura 62. Patrón de Radiación de la antena. Fuente: Proveedor de Antena ...................82
Figura 63. Gráfica de Ru vs LDPC por Symbol Rate. Fuente: (“DVB Document A171-1,”
n.d.) .................................................................................................................................86
Figura 64. C/N requerido vs espectro de eficiencia. Fuente:(“DVB Document A171-1,”
n.d.) .................................................................................................................................86
Figura 65. Diagrama Pérdida versus Distancia del cable de video. Fuente: Datasheet
cable Canare (“Canare Corp.: 75 ohm Coaxial Cables: 75 ohm Digital Video Coaxial
Cable(L-CFB Series),” n.d.) .............................................................................................88
Figura 66. Medición de pérdida en cables de video. Fuente: Propia ................................89
Figura 67. Medición de pérdida en cables de video mediante diagrama de OJO. Fuente:
Propia ..............................................................................................................................89
Figura 68. Vista de Waveform 4 ventanas. Fuente: Propia ..............................................90
Figura 69. Waveform YPbPr. Fuente: Propia ...................................................................90
Figura 70. Waveform YRGB. Fuente: Propia ...................................................................91
Figura 71. Waveform RGB. Fuente: Propia ......................................................................91
Figura 72. Waveform SDI. Fuente: Propia .......................................................................91
Figura 73. Vector. Fuente: Propia ....................................................................................92
ix
Figura 74. RCP-750 empleado para calibración del video. Fuente: Datasheet Sony (“Sony
RCP-750 Manuals,” n.d.) .................................................................................................92
Figura 75. Espectro de frecuencia para microfonía Sennheiser. Fuente: Propia ..............93
Figura 76. Resultado Gráfico. Fuente: Propia ................................................................100
Figura 77. Diagrama WBS. Fuente: Propia ....................................................................102
x
LISTA DE TABLAS
Tabla 1 Estándares de los formatos de televisión digital. .................................................36
Tabla 2 Equipos empleados en la Unidad Móvil. ..............................................................58
Tabla 3 Características de las Adquisiciones. .................................................................59
Tabla 4 Parámetros de Recepción y Transmisión. ...........................................................78
Tabla 5 Resultados obtenidos en pruebas de transmisión y recepción. ...........................78
Tabla 6 Distancia máxima de acuerdo al calibre de cables de video. ...............................87
Tabla 7 Costo de la implementación. ...............................................................................94
Tabla 8 Recursos necesarios de la empresa para la implementación. .............................97
Tabla 9 Valorización del Recurso Humano. .....................................................................97
Tabla 10 Asignación del Recurso Humano referente a la etapa de Estudio del proyecto. 98
Tabla 11 Asignación del Recurso Humano referente a la etapa de Análisis de
Requerimientos................................................................................................................98
Tabla 12 Asignación del Recurso Humano referente al Diseño del Sistema. ...................98
Tabla 13 Asignación del Recurso Humano referente a la Implementación. .....................99
Tabla 14 Asignación de Recurso Humano referente a las pruebas y puesta en marcha. .99
Tabla 15 Ejecución del Proyecto referente a las semanas 1 al 4. ....................................99
Tabla 16 Ejecución del Proyecto referente a las semanas 5 al 8. ..................................100
Tabla 17 Ejecución del Proyecto referente a las semanas 9 al 12. ................................100
Tabla 18 Flujo de caja del proyecto mensual .................................................................101
Tabla 19 Cálculo de los costos del Proyecto. .................................................................101
Tabla 20 Cronograma de actividades para el desarrollo del Proyecto. ...........................107
xi
INTRODUCCIÓN
Diariamente en el mundo televisivo noticiario se ve la necesidad de cubrir eventos que no
suceden en las instalaciones de la casa televisiva por lo que es necesario contar con un
sistema que permita capturar dichos eventos, priorizando el tiempo, ya que es uno de los
parámetros más sobresalientes en los requerimientos de un canal de noticias, por lo que
implementar un sistema rápido y estable es de suma necesidad. Esta necesidad se debe
a la competencia entre los medios de comunicación de querer ser los primeros en
obtener el material que será enviado a la sede central lo cual causa un impacto en la
captación de televidentes, provocando mayor ingreso por temas de publicidad, lo cual, a
su vez, nos impulsa a diseñar e implementar un sistema que cubra estas necesidades.
En este trabajo se implementa un sistema de transmisión satelital móvil DSNG (“Digital
Satellite News Gathering”) en un vehículo debidamente acondicionado para una empresa
de telecomunicaciones en su plataforma de noticias, el cual ha sido diseñado con la
finalidad de cubrir las necesidades de la empresa; como lo es el contar con una Unidad
Móvil que posea la versatilidad en el uso, debido a que este puede ser empleado y
adecuado en diversas plataformas, priorizando la optimización de los tiempos de envío de
señal de audio y video desde un lugar remoto hasta su sede central para su empleo y
distribución.
1
En el capítulo I de este trabajo se describen los aspectos generales para desarrollar el
diseño del sistema justificando la propuesta e identificando los objetivos.
En el capítulo II se presenta el marco teórico relacionado a los procesos y etapas a
contemplar para el correcto diseño de una unidad móvil de televisión.
En el capítulo III se presenta el desarrollo de la solución identificando etapas y proceso
de implementación.
En el capítulo IV se presentan los resultados de las pruebas y puesta en marcha del
sistema implementado.
2
CAPÍTULO 1
ASPECTOS GENERALES
1.1 Definición del Problema
1.1.1 Descripción del Problema
En la actualidad transmitir eventos televisivos que se llevan a cabo en el campo,
es un aspecto básico que debe ser cubierto en el momento en que sucede, con la
finalidad de competir con los demás medios y capturar mayor teleaudiencia.
Gracias al avance tecnológico en el ambiente televisivo se dio la posibilidad de
llevar cada vez mayor contenido audiovisual producido fuera de la casa televisiva.
Como menciona (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Cuando en los años setenta se introdujo al mercado la cámara portátil de

televisión, se dio un gran paso que abrió la posibilidad de que llegue a
millones de personas información de video y sonido de eventos políticos,
deportivos y del mundo del entretenimiento, permitiendo así captar en el
momento exacto la escena que el público quiere ver”.
Para cubrir los eventos ocurridos en el campo, la manera más efectiva de
realizarlos es mediante las Unidades Móviles de Televisión, las cuales son
diseñadas de acuerdo a las necesidades de la empresa que lo solicita, como
define (Zambrano & Mauricio, 2009):
3
“Una Unidad Móvil de televisión representa un estudio compacto montado
en un vehículo de tamaño variable dependiendo de las necesidades de
adquisición de audio y video, el cual es utilizado para coberturas o
producciones remotas de eventos en vivo tales como noticias, deportes,
actos sociales o políticos, conciertos, grabación de comerciales,
producciones dramáticas, entre otros; cuyas imágenes pueden adquirirse,
grabarse, editarse o transmitirse a la estación de TV para su difusión
inmediata o posterior”.
La necesidad, además de cubrir los eventos en el campo, es la de transmitirlos en
el momento en que sucede, por esto se menciona (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Una transmisión de televisión en vivo ocurre cuando el video y su audio

asociado son difundidos a la audiencia en el mismo momento en el que se
está produciendo el hecho; aquí la señal únicamente es afectada por el
retardo de propagación y procesamiento. Generalmente este
procedimiento se usa cuando ocurren eventos que generan noticia, de allí
el nombre característico de las unidades móviles para aplicación de
noticieros DSNG”.
En las coberturas de los eventos que ocurren fuera de las instalaciones televisivas
se prioriza el tiempo, ya que es uno de los parámetros más sobresalientes en los
requerimientos de un canal de noticias (Sanguano, Eduardo, Yépez, & Hernán,
2010), por lo que implementar un sistema rápido y estable es de suma necesidad.
Esta necesidad se debe a la competencia entre los medios de comunicación de
querer ser los primeros en obtener el material que será enviado a la sede central
lo cual causa un impacto en la captación de televidentes (Zambrano & Mauricio,
2009), provocando mayor ingreso por temas de publicidad, lo cual, a su vez, nos
impulsa a diseñar e implementar un sistema que cubra estas necesidades.
1.1.2 Formulación del Problema General
¿Cómo se implementa una Unidad Móvil DSNG para un canal de televisión en su
plataforma de noticias?
4
1.1.3 Formulación del Problema Específico
¿Con qué equipos y áreas de trabajo debemos contar para cubrir las necesidades
requeridas de cobertura, eficacia y versatilidad para la producción de los eventos
televisivos?
¿Qué vehículo debemos seleccionar para implementar el diseño del sistema
teniendo en cuenta las necesidades de espacio para las áreas de trabajo,
disposición de los equipos y modificaciones estructurales necesarias?
1.1.4 Causas y Efectos
1.1.4.1 Causas
- Tiempo
El tiempo debido a su empleo excesivo en el armado, instalación y
apuntamiento de los sistemas convencionales de transmisión Satelital.
- Equipamiento
Debido a que los sistemas convencionales de transmisión satelital contienen
los equipos desarmados y encajonados produciendo la necesidad de
descargarlos y cargarlos cada vez que se necesite realizar una transmisión.
- Recurso Humano
Debido a la constate carga y descarga de equipos el personal se encuentra
cansado, adolorido y desmotivado, a su vez, por esta misma causa es
necesario mayor personal para el proceso de transmisión.
5
- Espacio
Debido a que los sistemas convencionales deben ser armados, comúnmente,
en un lugar público, es necesario contar con un espacio para el sistema
eléctrico, electrónico, antena y vehículo que los transporta ya que son de
volumen considerable.
- Desgaste
Debido al constate armado/desarmado y carga/descarga de los sistemas
convencionales es necesario realizar un seguido mantenimiento de los
equipos para poder prolongar su vida útil de funcionamiento.
1.1.4.2 Efectos
- Pérdida del evento noticioso
Debido al tiempo empleado en la descarga, armado, apuntamiento e
instalación para el envío del material a la sede central de los sistemas
convencionales.
- Constantes Problemas de Salud
Debido al esfuerzo físico realizado por el personal encargado en el proceso
para realizar la tranmisión hacia la sede central.
- Costos constantes por mantenimiento
Debido al excesivo desgaste de las partes que componen el sistema por el
armado/desarmado del sistema convencional.
- Inhabilitación en espacios pequeños
6
Debido a la necesidad de un gran espacio para la instalación del sistema
convenional de transmsión.
- Daños personales y materiales
Debido a la carga/descarga de los equipos contemplados en los sistemas
convencionales existe el riesgo latente de daños por caídas y/o golpes.
1.1.4.3 Diagrama Causa-Efecto: Ishikawa
A continuación se presenta un gráfico identificando las causas y efectos que
conllevan a la necesidad de realizar la implementación del sistema propuesto:
7
Figura 1. Diagrama Causa-Efecto Ishikawa. Fuente: Propia
8
1.2 Definición de Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Implementar una unidad móvil de transmisión satelital integrada para una
empresa de Telecomunicaciones que permita enviar audio y video desde un lugar
remoto a la base central.
1.2.2 Objetivos Específicos
Los objetivos específicos de este proyecto son:
- Identificar los equipos y áreas de trabajo a implementar para el desarrollo de
las actividades requeridas de las producciones televisivas.
- Establecer el vehículo adecuado para realizar la distribución de los equipos,
áreas de trabajo, mueblería y modificaciones estructurales necesarias.
- Configurar e instalar los equipos electrónicos establecidos para la
implementación del sistema.
1.2.3 Alcances y Limitaciones
La implementación del proyecto es un sistema integrado de transmisión que
alcanza los siguientes aspectos:
- Acondicionamiento estructural de la unidad que los transporta.
- Automatización del apuntamiento satelital.
- Equipamiento electrónico dentro de la móvil que los transporta.
- Energía eléctrica aislada y encapsulada dentro de la unidad que los
transporta.
- Refrigeración de equipos electrónicos.
Este proyecto contiene las siguientes limitaciones:
9
- El sistema será aplicado a la Frecuencia de Transmisión en Banda C.
- El sistema tendrá cobertura en todo el Perú donde sea accesible el ingreso
de la Unidad Vehicular.
- El sistema será aplicado para un máximo de 4 cámaras.
- El sistema no alcanza al área de gráfica ya que éstas serán agregadas en
la sede central.
1.2.4 Justificación
Diariamente en las necesidades de un canal de noticias solicitan transmisiones
satelitales por impedimento de realizarlo por medio de una transmisión vía
microondas terrestre. Esta transmisión, empleando los sistemas de Fly Away
convencionales, acarrea situaciones que complican la labor del personal
asignado, entre ellos principalmente es el tiempo, debido al armado e instalación
de la parabólica y equipos electrónicos, el esfuerzo físico por parte del personal
encargado al cargar y descargar los elementos que contemplan el sistema,
conllevando riesgo de golpes y caídas tanto del personal como de los equipos,
sumado a ello existen problemas de espacio por la necesidad de ubicar la móvil
que los transporta y la antena de transmisión.
Mediante este diseño se busca resolver la problemática del tiempo, esfuerzo,
riesgo y espacio provocado por la transmisión Fly Away convencional, solicitada
por los canales de noticias diariamente, por lo cual se propone emplear un
sistema de Unidad Móvil DSNG con sistema de transmisión anclado y
automatizado con prestación a producciones televisivas EFP y ENG.
Con este diseño se logra optimizar el recurso humano, al requerir menor mano de
obra por encontrarse los equipos instalados, conectados y rackeados, limitándose
10
al personal solo al nivel operativo; también optimiza el tiempo de inicio de
transmisión, ya que al encontrarse los equipos instalados, elimina totalmente el
tiempo requerido en ello, canalizando dicho tiempo para el apuntamiento de la
antena y actividades adyacentes a la transmisión; además optimiza los
requerimientos de espacio, al necesitar solo un lugar estratégico para la móvil que
los transporta por encontrarse los equipos electrónicos dentro de la unidad y la
antena anclada al chasis; y elimina el ruido y riesgo de daños materiales y
personales, por encontrarse el generador de energía encapsulado con paneles
acústicos y los equipos electrónicos instalados, conectados y refrigerados,
eliminando la necesidad de cargar o descargar algún elemento necesario para el
inicio de la operación de la transmisión. Añadiendo además, la versatilidad en las
necesidades multiformato e implementaciones futuras.
1.2.5 Estado del Arte
En la historia de la televisión siempre hubo la necesidad de captar cada vez
mayor teleaudiencia, esto conllevó a requerir cubrir eventos que fueran llevados a
cabo en los exteriores de la central televisiva, por ello se menciona que:
“En los setenta y con la búsqueda incansable de contenidos y formatos

cada vez más sorprendentes para los televidentes se vio la necesidad de
llevar a los hogares retransmisiones de eventos que no necesariamente
tuvieran lugar en los centros de producción televisivos. Fue así como se
empezó con las primeras retransmisiones de toros, deportivas como fútbol,
olimpiadas, .etc., hasta llegar a la emisión de eventos que requerían una
sofisticación elevadísima en el transporte de la señal como por ejemplo
ciclismo, maratón, es decir, pruebas en las que el escenario no era estático
y no bastaba con la colocación de cámaras y micros en lugares
estratégicos.”(Vela Arranz, 2016)
Las Unidades móviles de televisión hoy en día son una pieza imprescindible en
las casas televisoras por ser éstas la forma más efectiva de cubrir eventos fuera
del establecimiento central, por lo tanto definimos que:
11
“Una unidad móvil de televisión (Unidad Móvil) constituye una importante
fuente de contribución de señal hacia el estudio o estación central, ya que
una Unidad Móvil permite aportar material en vivo para su transmisión
inmediata o material pregrabado para su posterior tratamiento (proceso de
edición y post-producción) en el estudio y transmisión hacia los
clientes.”(Zambrano & Mauricio, 2009),
Además,
“Las unidades móviles hacen posible la adquisición de información en

distintos ambientes y lugares, permitiendo así a un canal de televisión
acudir directamente a donde se generan los eventos y transmitirlos al
público en general” (Sanguano, Eduardo, Yépez, & Hernán, 2010).
Por esta razón vemos la importancia de poseer una Unidad Móvil para poder
competir con las demás televisoras en la cobertura de estos eventos, por lo tanto
decimos que:
“Estas unidades móviles se han vuelto parte importante y porque no decirlo

parte imprescindible de una televisora, y con el tiempo han ido
evolucionando en su estructura, manejo y tecnologías, llegando a ser en
algunos casos la única forma de recopilación y transmisión noticiosa que
existe en un cierto lugar.”(Sanguano et al., 2010)
En lo que refiere estrictamente a las televisoras de noticias, la importancia de
obtener estas señales rápidamente es un requerimiento vital, por ello se menciona
que:
“El continuo y vertiginoso crecimiento de la Sociedad de la Información ha

hecho que las personas necesiten siempre estar informadas de lo que
ocurre en su entorno, ya sea mediante un medio escrito, hablado o visible.
Esta necesidad del ser humano ha obligado a los medios que se
desenvuelven en el mundo de la televisión, a actualizarse y crear formas
novedosas para adquirir la información, procesarla y transmitirla hacia un
usuario final que exige cada vez que los tiempos de entrega de la misma
se reduzcan al mínimo.” (Sanguano et al., 2010).
De acuerdo a éstas actualizaciones constantes en la adquisición de las señales
rápidamente es que existen Unidades Móviles dedicadas a esto, por lo ello
definimos que:
12
“Algunas unidades móviles (DSNG, DENG) también permiten establecer
enlaces rápidos desde lugares donde sucedan hechos de interés,
constituyéndose en un factor clave para el incremento del número de
televidentes o clientes de la estación de TV.”(Zambrano & Mauricio, 2009).
Además,
“Un terminal DSNG es un conjunto de equipos que forman una estación

terrena transmisora transportable, cuya característica principal es la
facilidad de instalarse rápidamente para transmisiones ocasionales de
imágenes con su audio asociado.”(Zambrano & Mauricio, 2009)
Mantener los sistemas de transmisiones convencionales, como lo es el Fly Away,
sería contraproducente si es que se quiere seguir compitiendo por la captación de
televidentes, tanto por la falta de actualización tecnológica como por las
desventajas de este sistema convencional, por ello se menciona que:
“Al montar y desmontar un flyaway se corre el riesgo de dañar los

conectores, romperse la guía de onda de RF, perderse algún sujetador de
la antena o muchas otras vicisitudes que solo pueden ocurrir en este caso.
Esto no suele suceder con los equipos montados en un vehículo cuyo
sistema de transmisión permanece ensamblado durante todo el
tiempo.”(Zambrano & Mauricio, 2009).
En conclusión, por la vertiginosa necesidad de obtener las transmisiones cada vez
más rápidas con calidad y con tecnología, podemos decir que no se cuenta con
un Sistema Móvil Integrado de Transmisión Satelital en el medio en que se
implementa por lo que la incorporación a sus herramientas diarias de transmisión
de noticias es sumamente necesaria.
13
CAPÍTULO 2
MARCO TEÓRICO
2.1 Fundamento Teórico
2.1.1 Producciones de Campo
Para empezar a conocer las Unidades Móviles de Televisión es necesario
entender los conceptos de producción fuera del establecimiento televisivo, por eso
se define del libro NAB (Jones, Layer, & Osenkowsky, 2007):
“El trabajo de producción de video realizado más allá de los confines del
estudio se considera remoto o producción de campo. Las producciones de
campo de televisión se pueden agrupar en una serie de subconjuntos con
categorías que a menudo se superponen: electronic news gathering
(ENG), satellite news gathering (SNG), electronic field production
(EFP), y el término específico “remote”. Los europeos usan a menudo el
término outside broadcast (OB) para un control remoto.”
14
Figura 2. Enlaces televisivos en el campo. Fuente: (Zambrano & Mauricio, 2009)
De esta forma describimos las diferentes formas de realizar una producción fuera
de los estudios centrales.
2.1.1.1 Electronic News Gathering (ENG)
Son aquellas producciones donde la captación del audio y video se realiza en
calidad análoga y además es enviada dicha señal a través de microondas
análogos, así lo menciona en su Tesis (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Es el término utilizado para describir a toda actividad involucrada con el

periodismo electrónico para televisión. ENG se caracteriza por que la
adquisición de las imágenes y el audio (ambas señales son analógicas) no
necesariamente son las mejores en calidad, pero si es oportuna (rápida) en
cuanto a la información de audio y video que se lleva al televidente.”
Si la captación de la señal es a través de medios digitales esta será entonces
DENG.
Además se menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Históricamente, antes de las cámaras electrónicas, las imágenes

capturadas dentro y fuera del estudio eran grabadas en una película.
Había producciones de estudio y grabaciones en el campo. Las
15
producciones cinematográficas filmadas en una ubicación tendían a ser de
tres categorías: noticias, documentales o películas. En los primeros días de
las noticias de televisión, la estación enviaba a un fotógrafo con una
cámara de 16 mm para filmar una historia. La película era traída de nuevo
a la estación, desarrollada, modificado mecánicamente y convertido en una
señal de televisión utilizando una máquina de telecine para su integración
en el telediario.”
Continuando del libro NAB(Jones et al., 2007):
“Con la llegada de cámaras y grabadoras electrónicas, los productores

inmediatamente los llevaron fuera del estudio para la producción remota. A
medida que las cámaras se hicieron más pequeñas y más confiables, se
pusieron en servicio para la recopilación de noticias por la industria de la
radiodifusión, y el término Electronic News Gathering (ENG) nació a
principios de los años setenta. ENG es típicamente una acción de "Grabar
en cuanto suceda". Los grupos de trabajo son mínimos, las repeticiones
son escasas y las limitaciones de tiempo son estrechas. La categoría de
ENG se define por la falta de control que el equipo de producción tiene
sobre el tema de la historia. Como resultado, los equipos ENG deben ser
adaptables para funcionar en una variedad de situaciones climáticas, de
tiro de cámara y de iluminación y deben ser capaces de hacerlo con
batería.”
Figura 3. Cámara ENG. Fuente: Propia
Además del libro NAB (Jones et al., 2007):
“Una producción de ENG suele involucrar a un operador de cámara (o

shooter, como se les conoce en el negocio de noticias) y un reportero. A
veces un operador de audio, que maneja la parte de audio de la
producción, será parte del equipo. Si la asignación es una característica de
noticias o parte de la producción de un espectáculo más grande, un
16
productor o un asistente, a menudo llamado productor asociado (AP),
orquestará o dirigirá el rodaje.”
Y continúa del Libro NAB (Jones et al., 2007):
“En las grabaciones ENG, un operador de cámara traerá a menudo la cinta

de nuevo a la estación donde un redactor convierte el metraje crudo en
una historia de uno o dos minutos. A veces, especialmente si la historia es
grande y va a tener más tiempo de antena, el reportero podría dirigir el
proceso de edición. En muchas estaciones, el operador de la cámara se
coloca detrás de un editor en la estación y edita la pieza en el campo.”
2.1.1.1.1 Reportes en Vivo
Este concepto se refiere a la emisión de un evento en el momento en que está
sucediendo y las herramientas que esta transmisión utiliza, así lo menciona en
el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Para proporcionar la capacidad de reporte inmediato (en vivo) desde el

campo, se utiliza un enlace de microondas móvil para enviar el programa
remoto de vuelta al estudio. El equipo de microondas, con una antena
montada en un mástil hidráulico, se instala generalmente en un camión
ENG o furgoneta, que también puede utilizarse para transportar el resto de
equipos ENG. El punto de recepción para el enlace de microondas es a
menudo en una torre o edificio alto en el centro del estudio.
Alternativamente, para proporcionar una mayor cobertura, se puede situar
por separado en la torre transmisora de la estación, que puede utilizarse
como un punto de relé intermedio con una conexión de microondas o de
fibra óptica de backhaul adicional al estudio.”
Figura 4. Móvil ENG Fuente: (Sanguano et al., 2010)
17
2.1.1.1.2 Características de la producción ENG
Como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Por necesidad, la producción ENG normalmente se produce con una sola

cámara, a menudo de mano, y con el uso intenso de luz ambiente y el
aumento de la iluminación mínima o dura. Las grabaciones ENG permiten
un entramado menos que perfecto y, para las producciones de cámara
única, el estilo se limita a mover la cámara para cambiar el ángulo, el
cambio puede ser en vivo o editado más tarde con la adición de tomas
cortadas. Estas restricciones tienden a producir un estilo ENG
caracterizado por una sensación de en vivo o de realidad. Este estilo ENG
ahora se utiliza a menudo en producciones de teatro cuando un productor
quiere evocar una sensación de acción en vivo con un sentido de la
inmediatez e importancia. En ese caso, el estilo ENG puede, de hecho, ser
parte de un rodaje EFP más elaborado o una producción de estudio con
múltiples cámaras. El estilo ENG no debe confundirse con el uso real de la
categoría remota ENG.”
Cuando la fuente de audio y video es en formato digital este cambia su
nombre a DENG (Digital Electronic News Gathering) así lo menciona en su
Tesis (Sanguano et al., 2010):
“Éstas móviles DENG en el pasado se caracterizaban porque eran

pequeñas, de bajo costo, de bajo consumo de energía, versátil y estaban
equipadas de una forma muy básica; permitiendo capturar el audio y video
de un evento para ser transmitido mediante un enlace microondas al
estudio de TV o a una de sus repetidoras. Generalmente se usan para
enlaces en las cuales la rapidez de instalación y transmisión de la señal al
aire son primordiales y de corta duración.”
2.1.1.2 Satellite News Gatering (SNG)
Son aquellas producciones en formato análogo que son transmitidas a través de
medios satelitales, como lo menciona en su Tesis (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Este término se usa para nombrar a las actividades relacionadas con el

periodismo electrónico para televisión, siempre y cuando dicha actividad
involucre la transmisión esporádica de las noticias vía satélite mediante
estaciones terrenas transmisoras transportables. La SNG se refiere a la
transmisión analógica de la señal.”
Se refiere del libro NAB (Jones et al., 2007):
18
“Los enlaces de microondas terrestres se limitan generalmente para operar
en “línea de vista” al sitio de recepción central. Esta restricción de alcance
para la recopilación de noticias en vivo puede ser superada mediante el
uso de un enlace por satélite portátil o montado en un camión empleando
la cámara ENG. Si se utiliza un camión satélite para enlazar a un satélite y
enviar el programa al estudio, la actividad se conoce como Satellite News
Gathering (SNG).”
Así mismo cuando la fuente de audio y video es en formato digital el término
cambia a DSNG (Digital Satellite News Gateriing), así lo refiere en su Tesis
(Zambrano & Mauricio, 2009):
“Se refiere a aquellas funciones relacionadas con el periodismo electrónico

que utilizan técnicas digitales para la transmisión esporádica de noticias
vía satélite mediante estaciones terrenas transmisoras transportables.”
Figura 5. Móvil DSNG. Fuente: Propia
2.1.1.3 Electronic Field Production (EFP)
Son aquellas producciones de televisión en el campo donde la calidad de la fuente
de video y audio es superior a las ENG, así lo menciona en su Tesis (Zambrano &
Mauricio, 2009):
“Es un término utilizado para referirse a aplicaciones relacionadas con la

adquisición y grabación de eventos audiovisuales que ocurren en los
exteriores del estudio con el objeto de producir programas de TV, los
19
cuales generalmente necesitan de un proceso de edición y postproducción.
La calidad de imagen y audio en una EFP es mayor a aquella calidad que
se utiliza en el periodismo electrónico de TV.”
Podemos decir del libro NAB (Jones et al., 2007):
“Si la actividad en la ubicación no está relacionada con noticias, entonces

se la denomina generalmente Electronic Field Production (EFP). En
términos generales, EFP se refiere a producciones con una o dos cámaras
en el campo, con el dispositivo de grabación contenido en la cámara. Las
imágenes y el sonido suelen ser capturados para una posterior post-
producción. Los comerciales, los reality shows, los documentales y los
programas de viajes se ajustan a la categoría EFP.”
Figura 6. Cámara EFP. Fuente: Propia
Y continúa el libro NAB (Jones et al., 2007):
“A diferencia de las ENG, donde los factores más importantes son el valor
noticioso del contenido y la portabilidad del equipo, para EFP la calidad de
imagen y sonido y los valores de producción tienen una alta prioridad,
como se refleja en la elección del equipo y el estilo de trabajo. Al igual que
ENG, EFP graba, en su forma más simple, con una videocámara, un
micrófono, un operador de cámara y, usualmente, un trípode para la
cámara. Dependiendo de los requerimientos de producción, equipos
auxiliares tales como luces y plataformas de cámara más avanzadas,
monitores, mezcla de audio y procesamiento son a menudo adicionales.
Típicamente, las producciones EFP tienen mucho más control sobre el
tiempo, la puesta en escena, la iluminación y los elementos artísticos que
la sesión de noticias. Todos estos factores contribuyen al tamaño más
grande de un típico grupo de trabajo EFP en comparación con el grupo de
trabajo ENG de una o dos personas. Un subconjunto de producción de
películas EFP que utiliza cámaras electrónicas se llama cinematografía
electrónica. Para algunas aplicaciones, especialmente para documentales,
20
pero también cada vez más para el drama, las cámaras electrónicas de
alta definición han reemplazado la captura de imágenes utilizando cámaras
de película tradicionales de 35 mm. Las cámaras pueden ser muy similares
a las utilizadas en la radiodifusión, pero el flujo de trabajo, iluminación y
convenciones artísticas tienden a ser diferentes y siguen el lenguaje y el
flujo de trabajo de la película.”
Figura 7. Flujo de una producción EFP. Fuente: (Zambrano & Mauricio, 2009)
2.1.1.4 Unidades Móviles Remotas
Se refiere a aquellos sistemas integrados de televisión ubicados en un vehículo de
tamaño y necesidad variable de acuerdo a las necesidades del cliente, así lo
menciona el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Cuando adherimos capacidades de corte entre cámaras, sistemas de

audio más sofisticados y la reproducción de los elementos grabados en un
programa conmutado, se alcanza un nivel de producción que se llama
“remote”. Los remote pueden ser en vivo, en directo a cinta o grabados
para su posterior edición en posproducción. En este tipo de producción
remota, múltiples cámaras, registradores y un área de control de
producción están alojados en un vehículo de algún tipo. Los camiones
usados para facilitar estas actividades pueden adoptar muchas formas,
desde pequeñas furgonetas ENG hasta grandes remolques. A medida que
se añade más equipo, el tamaño del vehículo para transportarlo crece. El
camión más grande tiene 53 pies de largo con expansiones ("expandos")
en ambos lados y la parte posterior, y pesan apenas debajo de 80.000 lb.
Para los eventos más grandes o incluso el juego "A" (el juego de fútbol que
la red selecciona como el Juego nacional), uno de estos camiones no es
suficiente. A menudo, los requisitos de gráficos, audio o repetición son tan
complejos que se alojan en remolques independientes. Las Unidades
21
Móviles pueden requerir muchos camiones atados juntos para proporcionar
el equipo necesario y las instalaciones en el sitio para realizar el rodaje.
Estos tipos de sistemas remotos a menudo requieren varios días para
configurar y, obviamente, son más caros para producir.”
Figura 8. Unidad Móvil. Fuente: (Jones et al., 2007)
Además, indica en su Tesis (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Una Unidad Móvil de televisión representa un estudio compacto montado

en un vehículo de tamaño variable dependiendo de las necesidades de
adquisición de audio y video, el cual es utilizado para coberturas ó
producciones remotas de eventos en vivo tales como noticias, deportes,
actos sociales o políticos, conciertos, grabación de comerciales,
producciones dramáticas, entre otros; cuyas imágenes pueden adquirirse,
grabarse, editarse o transmitirse a la estación de TV para su difusión
inmediata o posterior.”
2.1.2 Enlaces Satelitales
Como se menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Si un evento de noticias, deportes, entretenimiento u otro evento es

transmitido en vivo, la señal será enviada desde el sitio remoto a la
estación o estudio de red o centro de operaciones de red (network
operations center - NOC) a través de un circuito llamado backhaul. Podría
ser por microondas, línea fija o satélite.”
Continúa el libro NAB (Jones et al., 2007):
22
“En la mayoría de las instalaciones deportivas, enlaces fijos
permanentemente instalados están disponibles. A menudo una ruta de
satélite se utiliza como una copia de seguridad. Las líneas fijas, casi
exclusivamente de fibra óptica, proporcionan la mejor calidad y son el
método más confiable. El uso de líneas fijas requiere un operador común,
como la compañía telefónica u otro proveedor de servicios, para tener un
punto de presencia (POP) en el lugar. Si no hay ninguna disponible en el
lugar, una alternativa es usar la Unidad Móvil ENG de una estación local
para devolver la señal al control maestro de la estación de TV local y luego
entregarlo allí a un servicio de larga distancia como Vyvx u otro proveedor
de servicios. Además, algunas estaciones locales tienen sus propias
instalaciones fijas de enlace ascendente de satélite en banda C o un
camino hacia la instalación de enlace ascendente de otra persona. En ese
caso, la Unidad Móvil de microondas es utilizado como un enlace terrestre
a un satélite uplink.”
Además se indica en el libro NAB:
“Entre los backhauls principales y de respaldo puede que tenga que usarse
una amplia combinación de rutas y enlaces. El camino habitual para un
enlace de noticias en vivo (DENG) es a través de microondas. Si el lugar
está fuera del alcance de los sitios de recepción de microondas de la
estación, entonces una estación móvil con satélite se podría usar para
llegar desde el lugar a la estación a través de un enlace satelital, o DSNG,
móvil.”
2.1.2.1 Enlaces Satelitales
Se refiere a aquellos enlaces que son enviados a través de antenas satelitales y
que conllevan a operar equipos más sofisticados en comparación que los enlace
de microondas terrestres, así se menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Muy relacionados con las operaciones DENG son las Unidades Móviles
DSNG. La diferencia principal es la trayectoria de la señal a la estación. En
lugar de una ruta de microondas entre el camión y la estación, la señal es
ascendente a un satélite. En el caso de las noticias, suele ser un satélite
que opera en la Banda Ku. Los vehículos DSNG o satélite de enlace
ascendente requieren varios cientos de libras de peso adicional en forma
de un plato de transmisión de 2 a 3 metros de alta ganancia, rutas de
distribución de radiofrecuencia (RF) más complicadas y hardware del
controlador de antena. Los transmisores satelitales requieren más
potencia, con una potencia máxima para las operaciones de la banda Ku
alrededor de 300 vatios versus 20 vatios para DENG. Este hardware
adicional requiere un camión más grande y más pesado que para DENG.
Los satélites de banda Ku utilizados en los Estados Unidos tienen un
patrón direccional que cubre la mayor parte de los Estados Unidos
continentales o un patrón "conus".”
23
Continúa el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Además de ser costosa y compleja, la operación de enlace ascendente

vía satélite también es potencialmente peligrosa, y no es algo que debe
emprenderse sin una formación adecuada. Muchos transmisores tienen
letalmente altos voltajes y la corriente para cocinar como un shock. Pero,
más peligroso, porque es más fácil ponerse en su camino, es la potencia
de RF. Cientos de vatios de potencia de RF pueden salir de un transmisor
y canalizados hacia abajo en una guía de onda de sólo un centímetro o
dos de ancho. Las guías de ondas pueden generar fugas. Si el transmisor
está encendido el tiempo suficiente, las fugas se manifiestan calentando el
área alrededor de la fuga. Las fugas se detectan comprobando los puntos
calientes sólo después de apagar el transmisor. Si una guía de ondas es
peligrosa, también lo es lo que se refleja en el plato. Una antena parabólica
toma la energía que la guía de ondas suministra y dirige esa energía en un
solo haz concentrado de alta potencia (la potencia del transmisor aumenta
la ganancia de la antena) que puede ser equivalente a cientos de miles de
vatios. Esta cantidad de poder es extremadamente peligrosa para
cualquier carne humana dentro de esa viga.”
Finalmente indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Los niveles de transmisión por satélite son por lo menos 50, y

generalmente 100 veces más potente que cualquier transmisión de
microondas DENG. Mientras que las tomas de microondas suelen rebotar
intencionalmente sus señales, las transmisiones de satélite de enlace
ascendente deben dirigirse directamente al satélite. Un plato de Ku puede
emitir suficiente energía de RF que es insegura a casi 200 metros del
plato. El plato no debe intentar disparar a través de cualquier obstrucción.
Disparar a través de las hojas puede dispersar la energía de RF, por lo que
en lugar de iluminar el satélite previsto la señal puede estar golpeando
muchos obstáculos. Un plato Ku sin dispersión tiene una anchura de haz
de cientos de millas cuando llega al satélite. Un espaciamiento de 2° entre
los muchos satélites en órbita significa que son sólo un poco más de 900
millas de distancia, lo que deja poco margen de error.”
Figura 9. Enlace Satelital. Fuente: (Sanguano et al., 2010)
24
2.1.2.2 Diagrama de Radiación de una Antena Parabólica
“Un diagrama de radiación es un diagrama o gráfica polar que representa

intensidades de campo o densidades de potencia en diversas posiciones
angulares en relación con una antena.” (Tomasi, 2010).
A continuación se muestra un diagrama de radiación de una antena:
Figura 10. Diagrama de radiación. Fuente: (Tomasi, 2010)
En él podemos apreciar la radiación máxima en dirección a 0°, radiación laterales
en +/− 90° y radiación hacia atrás en 180°.
Con este diagrama y con las características de la antena es posible calcular la
potencia IERP irradiada por la antena en su lóbulo principal, del libro (Tomasi,
2010):
𝐸𝐼𝑅𝑃 = 𝑃𝑟𝑎𝑑 𝐷𝑡 𝑤𝑎𝑡𝑡𝑠

𝐸𝐼𝑅𝑃𝑑𝐵𝑊 = 10 log(𝑃𝑟𝑎𝑑 𝐷𝑡 )
25
Donde:
𝑃𝑟𝑎𝑑 : Potencia total irradiada
𝐷𝑡 : Ganancia directiva de la antena de transmisión
Así mismo para calcular la densidad de potencia irradiada en un punto a una
distancia prevista, se calcula de la siguiente manera (Tomasi, 2010):
𝑃𝑒𝑛𝑡 𝐴𝑡
𝜌=
4𝜋𝑅 2
Donde:
𝑃𝑒𝑛𝑡 : Potencia de entrada a la antena de transmisión (watts)
𝐴𝑡 : Ganancia de potencia de la antena de transmisión (adimensional)
𝑅: Distancia a la antena de transmisión (metros)
2.1.2.3 Relación C/N y 𝑬𝑩 ⁄𝑵𝟎
“Mientras la señal transmitida al satélite se encuentra viajando en el

espacio desde la estación terrena hasta el transponder se genera gran
atenuación de la señal alrededor de los 200dB y además se genera fuertes
efectos de ruido en la señal” (Fischer & Renouard, 2008).
Para poder calcular el ruido que se genera en este tipo de transmisiones se
presentan las siguientes fórmulas (Fischer & Renouard, 2008):
- Atenuación en el espacio libre:

𝐿[𝑑𝐵] = 92.4 + 20 log(𝑓⁄𝐺𝐻𝑧) + 20 log(𝑑⁄𝑘𝑚)
- Ganancia de la Antena Parabólica:

𝐺[𝑑𝐵] = 20 + 20 log(𝐷⁄𝑚) + 20 log(𝑓⁄𝐺𝐻𝑧)
- Potencia del Ruido en la recepción

𝑁[𝑑𝐵𝑊] = −228 + 10 log(𝑏⁄𝐻𝑧) + 10 log(𝑇⁄°𝐶 + 273) + 𝐹
Donde:
𝑓: Frecuencia de transmisión
𝑑: Distancia desde el transmisor al receptor
𝐷: Diámetro de la antena
𝐵: Ancho de banda
𝑇: Temperatura
𝐹: Ruido figurado en el receptor
26
Con esta información y conociendo la EIRP del transponder, se puede calcular la
relación C/N de la señal recibida de la siguiente manera (Fischer & Renouard,
2008):
𝐶 ⁄𝑁 = [𝐸𝐼𝑅𝑃 − 𝐿 − 1 + 𝐺] − 𝑁
Donde:
𝐸𝐼𝑅𝑃: Potencia de radiación isotrópica
𝐿: Atenuación en el espacio
−1: Sumatoria de error de polarización, apuntamiento y Clear Sky
𝐺: Ganancia de la antena parabólica
𝑁: Ruido en la recepción
Así mismo podemos calcular el 𝐸𝐵 ⁄𝑁0 de la siguiente manera (Fischer &
Renouard, 2008):
𝐸𝐵 ⁄𝑁0 = 𝐶 ⁄𝑁 + 10 log(188⁄204) − 10 log(𝑚) − 10 log(𝐹𝐸𝐶)
Donde:
𝑚: Índice de modulación (QPSK=2, 8PSK=3, etc)
𝐹𝐸𝐶: Forward Error Correction (1/2, 2/3, 3/4, etc)
2.1.2.4 Transmisión Digital Satelital
“Los primeros adoptantes de la transmisión por satélite digital han sido la

estación y los departamentos de la red de noticias. El SNG digital (DSNG)
puede ser superior al SNG analógico de muchas maneras. Para pasar a
esta nueva tecnología, una nueva mentalidad es necesaria para entender
lo que está sucediendo en el proceso de transmisión por satélite digital. Es
útil pensar en un flujo de vídeo digital como datos. En una línea de
transmisión, esto se hace imperativo. La codificación y transmisión por
satélite digital puede compararse con los módems telefónicos. Los
módems vienen con múltiples protocolos de transmisión, que especifican
varias técnicas de modulación y constelaciones junto con velocidades de
transmisión, entre otras cosas. La velocidad en baudios también se
denomina tasa de símbolos. Un malentendido común es que las
velocidades en baudios y bits por segundo son sinónimas. En el caso de
RF, un ciclo portador es su símbolo o velocidad en baudios; Por lo tanto, la
velocidad en baudios debe ser menor que el ancho de banda del canal.
Las técnicas avanzadas de modulación permiten que la velocidad de bits
por segundo sea más alta que la anchura de banda del canal.”
27
Figura 11. Enlace Satelital. Fuente: (Sanguano et al., 2010)
“Las señales digitales sufren en el uso del transpondedor dividido en el

sentido de que la porción más pequeña del ancho de banda del
transpondedor usado significa una compresión más alta, con más
artefactos de compresión. Aunque el ruido análogo habitual por sí mismo
está ausente, los artefactos de compresión pueden a menudo parecerse al
ruido. La transmisión digital es un trade-off. Permite el uso de menos
ancho de banda, y el ancho de banda es lo que se compra, pero el ancho
de banda muy pequeño y la compresión correspondientemente alta puede
resultar en mala calidad. Las técnicas de compresión y modulación
continúan mejorando, y lo que era marginal en un ancho de banda hace un
año podría ser aceptable este año.”
2.1.2.5 Apuntamiento Satelital
Los satélites geosíncronos nos permiten gran variedad de servicios de bajo costo
y confiable, así se menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El uso de la tecnología satelital por los organismos de radiodifusión está

muy desarrollado y se usa ampliamente en todo el mundo. Los satélites se
utilizan de forma rutinaria para servicios de distribución de red y
radiodifusión de televisión y radiodifusión, y proporcionan un
funcionamiento confiable y de bajo costo. Estos y muchos otros servicios
son posibles gracias a las características únicas de los satélites colocados
en la órbita del satélite geosincrónico. La capacidad de un solo repetidor
cuasi estacionario en el cielo, visible en regiones grandes y contiguas,
ofrece una amplia variedad de capacidades de distribución para los
proveedores de servicios de transmisión terrestre, así como para el público
en general. Las comunicaciones satelitales también son particularmente
28
útiles para servicios móviles, servicios de comunicación a larga distancia y
para servicios en terrenos difíciles.”
Continúa en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Los satélites en la órbita geosincrónica de 22,300 millas de altura giran de

oeste a este. Aparecen fijos en las estaciones espaciales a terrestres en el
suelo porque giran en sincronía con la rotación de la Tierra. Un satélite que
está más cerca de la Tierra orbita más rápido y uno que está más allá de la
órbita sincrónica gira más lento que la Tierra. Los satélites ubicados en la
órbita geosincrónica tienen líneas de visión directa a casi la mitad de la
superficie de la Tierra”
Figura 12. Satélite Geonsíncrono. Fuente: (Jones et al., 2007)
Los satélites geosíncronos tienen la característica de cubrir solo regiones
específicas de la Tierra las cuales son llamadas Huellas, así se menciona en el
libro NAB (Jones et al., 2007):
“Las antenas transmisora y receptora de un satélite están diseñadas para

cubrir solo las regiones específicas deseadas de la superficie de la tierra.
Esto tiene varios propósitos. Concentra la potencia radiada del satélite en
la dirección deseada, aumenta la sensibilidad de sus antenas receptoras y
ayuda a prevenir la interferencia con las señales de otros satélites. La
parte de la superficie de la tierra cubierta por un satélite se llama huella del
satélite. La huella puede cubrir una o más regiones relativamente
localizadas de la tierra o casi un hemisferio completo. Los ángulos de
acimut y elevación con respecto a un satélite geoestacionario en particular
29
pueden calcularse utilizando la longitud del satélite (Z); la longitud del sitio
(Y); la latitud del sitio (X); y las siguientes ecuaciones:
C = Z – Y degrees
A (azimuth) =
180 + tan–1 [tan(C)/sin(X)] degrees
E (elevation) =
tan–1{[cos(C)*cos(X) – 0.15126)] /
[sin2(C) + cos2(C)*sin2(X)]1/2} degrees
Figura 13. Control de Apuntamiento de Antena. Fuente: (Jones et al., 2007)
30
2.1.2.6 Especificación de los Enlaces Satelitales
Las especificaciones en los enlaces Satelitales son elementos importantes en la
confiabilidad de este tipo de enlaces tal como indica el libro NAB (Jones et al.,
2007):
“Una medida de la salud de un enlace por satélite es el parámetro

denominado relación de portador/ruido recibida (C/N). En el caso de la
transmisión por satélite digital, se indica a menudo otra especificación,
energía por bit frente a ruido (Eb/No) (pronunciado "ebno"). Eb es igual al
tiempo asignado a la transmisión de cada bit multiplicado por la potencia
de la señal. Esto significa que, a medida que las constelaciones de
modulación se vuelven más complejas (tales como 16QAM frente a 8QAM,
o 16PSK frente a QPSK), la C / N requerida para mantener una tasa de
error recibida dada aumenta. Las relaciones C/N y Eb/No tienen una
relación uno a uno. La diferencia entre el Eb/No transmitido y el Eb/No
recibido se conoce como el margen de enlace.”
“Los enlaces de transmisión por satélite suelen tener pérdidas en el rango

de 200 dB. Con amplificadores de recepción y transmisión por satélite que
tienen ganancias en el rango de 50 a 70 dB cada uno, y envíos y satélites
y receptores de tierra que tienen ganancias de 40 a 50 dB cada uno, no
hay mucho espacio para una degradación no planificada. La lluvia de la
banda Ku se desvanece solo puede absorber 10 dB en el lado del enlace
ascendente o del enlace descendente. Esto significa que es necesario
comenzar con una potencia radiada isotrópica efectiva (effective isotropic
radiated power-EIRP) de alta transmisión y una señal de recepción según
sea necesario, así como la potencia de ruido más baja posible.”
Finalmente del libro NAB (Jones et al., 2007):
“Junto con la señal recibida y el ruido, hay un parámetro llamado ganancia

de antena a la relación de temperatura de ruido del sistema. Una cifra
común para esto es 30 dB/°K o más. El ruido aumentará en latitudes
septentrionales, ya que el plato debe estar apuntado más cerca del
horizonte (para ver el satélite que está sobre el ecuador), lo que significa
que aumentó la absorción atmosférica y aumentó el ruido irradiado desde
la Tierra. Los márgenes de enlace inferiores pueden ocurrir en los bordes
de los Estados Unidos, ya que las antenas de transmisión/recepción de
satélite suelen tener más ganancia en el centro del continente que cerca
de las fronteras o costas, con una diferencia de 6 a 8 dB.”
31
2.1.2.7 Flujo en Receptores Satelitales
Del libro NAB (Jones et al., 2007):
“Muchos esquemas de modulación utilizados para señales digitales no

utilizan ningún componente portador en el espectro; Por lo tanto, los
portadores locales deben obtenerlo en el receptor para recuperar la
información. Los sistemas DSNG de banda Ku deben utilizar convertidores
digitales de bajo ruido (LNB) con ruido de fase bajo en el extremo de
recepción. Los LNB analógicos pueden tener osciladores locales (LOs) que
derivan de 2 a 3 MHz, y el ruido de fase es menos importante. Algunos
decodificadores digitales necesitan frecuencias intermedias de 70 MHz
(IF), o en algunos casos de banda L, salidas que no derivan a más de 100
kHz, aunque algunas más nuevas pueden soportar deriva de cientos de
kilohercios. Los buenos LNBs tienen osciladores de cristal con
compensación de temperatura en sus circuitos de bucle bloqueados de
fase. La estabilidad LNB LO también se mide mediante un parámetro
llamado ruido de fase. Esta es una medida de cuánta energía se encuentra
en varias frecuencias lejos de la frecuencia LO deseada. Un ejemplo de
una buena medición de ruido de fase sería de -65 dBc a 1kHz.”
“Otra consideración en el ámbito digital es la inversión del espectro. La

señal, al igual que las señales analógicas, se convierte al menos una vez
en el lado de enlace ascendente, convertida hacia abajo en el satélite, y
convertida por lo menos una vez en el lado de recepción. Estas
conversiones se realizan generalmente mediante un proceso heterodino. El
producto de este proceso es la señal original, el portador del oscilador
local, y la suma, y las diferencias de los dos primeros. El producto suma es
una réplica de la señal original, pero a una nueva frecuencia. La señal de
diferencia tiene un espectro en su nueva frecuencia que es una imagen
espejo del original. Algunos convertidores de frecuencia utilizan el producto
suma (filtrando todos los demás productos), y otros usan el producto de
diferencia. Si se utiliza un número par de esta diferencia de producto en el
trayecto, no hay problema porque la doble inversión se cancela. Sin
embargo, encontrar un número impar puede causar problemas. Los
receptores digitales deben hacer frente a esta situación. Las señales de
satélite de FM analógicas no se ven afectadas por esto porque una vez
que se detecta la señal, se necesita una simple inversión de la señal de
banda base, si se requiere la totalidad. La mayoría de los nuevos
receptores digitales detectan la inversión y la corrigen automáticamente;
Los modelos más antiguos requieren conmutación manual. Cuando se
utilizan receptores de teclas de desplazamiento de fase en cuadratura para
señales digitales, las señales I y Q deben poder invertirse para resolver
este problema.”
32
2.1.3 Trabajo en el campo
Los trabajos realizados fuera de la casa televisiva contempla muchas habilidades
por parte del personal, ya que no se cuenta con las comodidades que una
instalación fija puede ofrecer, es por esto que los trabajos en el campo deben ser
previsto con antelación para poder tener, dentro de lo posible, el máximo de los
requerimientos bajo control, así lo menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Las personas que trabajan en esta área de la industria de la radiodifusión

necesitan ciertos conjuntos de habilidades y características. El personal de
producción remota debe trabajar bien bajo presión, en ambientes severos
a veces, y en diferentes entornos y situaciones. Las sorpresas y los
cambios de última hora son rutinarios. El personal también debe ser capaz
de llevarse bien con personas que son extrañas o que solo trabajan
ocasionalmente. Las Unidades Móviles son un revoltijo de equipos, cables
e interfaces que por lo general tienen que trabajar juntos rápidamente y
luego, a menudo, se cambian en el último momento. Más que en una
instalación de estudio fijo, el personal en un control remoto debe
prepararse para la posibilidad de que cualquier cosa que pueda salir mal.
La clave para una producción de vídeo en el campo técnicamente exitosa
es ensayar, prepararse para lo peor y tener siempre un plan de respaldo.”
2.1.3.1 Personal Requerido
El personal requerido para operaciones en el campo es muy variado y responde a
las diferentes labores que se desempeñan en la producción del evento, así
mismo, del libro NAB (Jones et al., 2007):
“Se requieren muchas disciplinas diferentes para la producción en el

campo. Todas las producciones siempre tienen una persona de la cámara.
En producciones a pequeña escala, la persona que ejecuta la cámara tiene
otras funciones, también. En las producciones a gran escala hay muchos
trabajos diferentes.”
Además de la Tesis (Zambrano & Mauricio, 2009):
“Las áreas de trabajo de una Unidad Móvil en el campo puede definirse en

5 etapas: Adquisición, área técnica de audio, área técnica de video, área
de producción y área de grabación y reproducción.”
33
2.1.3.1.1 Operador de Cámara
Es aquella persona encargada del manejo físico de la cámara como indica el
libro NAB (Jones et al., 2007)
“Operar una cámara puede requerir largos períodos de concentración y

pasar un tiempo largo de pie. En un rodaje de múltiples cámaras, un buen
operador de cámara no sólo obtiene las tomas asignadas a esa posición
de la cámara, sino que también anticipa lo que el director está tratando de
mostrar y está pensando en la continuidad del espectáculo. En un evento
en vivo, los talentos suelen dirigir tanto como el director, por lo que un
buen operador de cámara escucha el programa de audio y ofrece tomas
que se ajustan al diálogo de audio. Además, los buenos operadores de
cámara mantienen sus cabezas fuera del visor y están mirando la acción
que está fuera de su tiro para reaccionar más rápidamente y más
suavemente a la acción que podría intentar en su tiro de cámara. En un
rodaje a gran escala, el director normalmente tiene una reunión de cámara
antes del show para que los operadores de cámara conozcan las historias
clave y qué áreas de la acción se espera que cubran. Para eventos de
gran escala, el número de cámaras ha aumentado considerablemente. Los
productores y directores suelen usar cámaras de punto de vista en
miniatura (POV) para capturar vistas únicas que no están disponibles para
los mejores asientos del lugar. Las cámaras sobre cestas y sobre goles, en
coches de carreras, en dirigibles, en grúas y en cascos han transformado
deportes y entretenimiento en la medida en que el espectador de casa ve y
escucha mucho más que la audiencia en vivo. Los ángulos de la cámara
son a menudo más bajos y más cercanos a la acción, o pueden ser altos
en la acción, o cualquier lugar, permitiendo al director armar una historia de
cualquier drama que surja del evento.”
Figura 14. Camarógrafo. Fuente: (Jones et al., 2007)
34
2.1.3.1.2 Director Técnico
Es aquella persona encargada de realizar la idea del productor técnicamente
como indica el libro NAB (Jones et al., 2007)
“Para un evento de gran escala, transformar la visión del productor y

director en una historia de video depende del director técnico (TD). El TD
opera el switcher de vídeo y, por lo general, cualquier dispositivo de
efectos de vídeo asociado, tales como efectos de vídeo digital (Digital
Video Effects-DVE) y efectos de memoria digital (digital memory effects-
DME). Un buen TD puede desarrollar rápidamente una buena relación no
sólo con el director, sino también con todo el equipo de trabajo. Un factor
importante es qué tan bien el TD puede "volar" u operar el panel de control
del switcher, es decir, qué tan bien el TD puede recordar un efecto en el
switcher cuando sea necesario. La mayoría de los directores apreciarán
cualquier comentario que los TDs transmitan a ellos sobre cualquier
limitación que tengan con respecto a un paquete específico de
switcher/DVE antes de tiempo.”
Figura 15. Director Técnico. Fuente: Propia
2.1.3.1.3 Operador de Video
Es aquella persona que se encarga del manejo de la calidad de imagen que
proporciona la cámara como indica el libro NAB (Jones et al., 2007)
“Los tiros de múltiples cámaras significan que todas las cámaras utilizadas
deben mantener una apariencia constante. Mientras que el balance de
blanco y negro de las cámaras estén en un objeto común se conseguirán
que la mayoría de las cámaras parezcan relativamente iguales, las
cámaras en las Unidades Móviles más grandes están a menudo en
35
diversas localizaciones separadas una de otra y a menudo bajo diferentes
niveles de luz y temperaturas de color. Cambiar entre estas varias cámaras
podría producir molestos cambios en el aspecto de una cámara a la
siguiente. Los operadores de video se encargan de mantener los niveles
de vídeo correctos y de utilizar el control de configuración de la cámara
para asegurar que todas las cámaras tengan el mismo aspecto.”
Figura 16. Operador de Video. Fuente: Propia
2.1.3.1.3.1 Sistema de Cámaras de Televisión
Los estándares relacionados a las características y calidad de la señal de
video están descritas por el Comité de Sistemas Avanzados de Televisión
(ATSC) (Jones et al., 2007), y se presenta a continuación:
Tabla 1
Estándares de los formatos de televisión digital.
Horizontal Aspect Ratio Picture Horizontal

Scanning
Pixels Pixel Shape Rate Frequency
1080 Active 1920 60i, 30p, 33.75kHz

16:9 Square
(1125 Total) Active 24p (60i)
720 Active 1280 16:9 Square 60p, 30p, 45kHz (60p)
36
(750 Total) Active 24p
15.734kHz
480 Active 60i,60p, 30p/60i
704 Active 16:9, 4:3
(525 Total) 30p, 24p 31.5kHz
(60p)
480 Active 60i, 60p, 15.75kHz

640 Active 4:3 Square
(525 Total) 30p, 24p (60i)
Fuente: Extraído del libro NAB (Jones et al., 2007)
Así se menciona del libro NAB (Jones et al., 2007)
“Las dos filas inferiores representan los formatos SD con 480 × 640 y los
formatos de video digital de 480 × 704 líneas están definidos para
producción por los estándares ITU 601 y Society of Motion Picture and
Television Engineers (SMPTE) 125M y SMPTE 293M. El UIT 601 define
las características espaciales y temporales, la colorimetría y las
características de transferencia, y los parámetros de muestreo para las
imágenes, mientras que las normas SMPTE definen otros aspectos de
formatos particulares. La interfaz digital serial (SDI) para estos formatos se
define en SMPTE 259M. Además, las dos filas superiores del gráfico
representan formatos de alta definición. Los formatos de video digital de
1080 líneas están definidos para producción por el estándar SMPTE 274M,
y los formatos de 720 líneas están definidos por el estándar SMPTE 296M.
Las características de colorimetría y transferencia para los formatos HD
están definidas por la especificación ITU-R BT 709.”
2.1.3.1.3.1.1 Color en el video
Figura 17. Diagrama de Cromaticidad CIE. Fuente:(Jones et al., 2007)
37
Como se menciona en el libro NAB (Jones et al., 2007)
“Para cualquier estándar de video, el color preciso (o ubicación en el

gráfico CIE) de los primarios debe ser parte de la especificación. Esto es
parte de lo que llamamos espacio de color. Los primarios RGB definidos
por el CIE se ponen rojos a 700,00 nm, verde a 546,1 nm y azul a 435,8
nm. Debido a que el ojo humano agrega y resta colores en su sistema, los
primarios rojos, verdes y azules puros no son adecuados para un sistema
de video, y se deben elegir primarios que se puedan combinar
matemáticamente de forma más simple. Estos primarios son los que
definen la gama de cada estándar de video, y los primarios definidos para
NTSC, ITU 601 y ITU 709 son ligeramente diferentes. Los primarios rojo,
verde y azul no son los únicos tres componentes que se pueden usar para
definir una imagen en color. Como cualquier sistema de coordenadas
tridimensional, es posible transformar RGB en un número infinito de bases
de tres variables, y éstas se pueden derivar matemáticamente utilizando
una matriz de 3 × 3 para transformar las componentes de la siguiente
manera.
𝑎 𝑏 𝑐
[𝑌 𝑃𝑏 𝑃𝑟] = |𝑑 𝑒 𝑓 | × [𝐺 𝐵 𝑅]
𝑔 ℎ 𝑖
Esta ecuación matricial es una representación de las tres ecuaciones que

determinan los valores de Y, Pb y Pr:
𝑌 = 𝑎𝐺 + 𝑑𝐵 + 𝑔𝑅
𝑃𝑏 = 𝑏𝐺 + 𝑒𝐵 + ℎ𝑅
𝑃𝑟 = 𝑐𝐺 + 𝑓𝐵 + 𝑖𝑅
Donde Y es la luminancia y Pb y Pr son las señales de diferencia de color.

Estas transformaciones forman la base del video componente ya que
generalmente se gestiona en un entorno de transmisión. Los valores reales
de los términos de matriz / coeficientes de ecuación (a, b, c, d, e, f, g, h e i)
son específicos para cada estándar de video, y estos parámetros (junto
con los valores de los primarios RGB) define el espacio de color.”
2.1.3.1.3.1.2 Procesamiento de la señal y configuración de la cámara
Para poder emplear la señal de video de una cámara es necesario realizar
la calibración de la misma para poder ser utilizada en el sistema de
producción del canal televisivo, así se menciona en el libro NAB, (Jones et
al., 2007):
“La señal de video debe procesarse para que la salida de la cámara sea
compatible con otros sistemas de video en una planta de difusión o cadena
de producción. Mientras esto sucede, es posible compensar muchas de las
imperfecciones del sistema de imágenes físicas y lograr el aspecto
38
específico deseado por el director o productor. Esto se logra a través del
procesamiento de señal.”
Para lograr una óptima calidad de la señal de video se poseen parámetros
que nos ayudan con esta necesidad:
- Ganancia:
“El punto de 0 dB (sin ganancia) es una referencia determinada por el

fabricante en función de los compromisos realizados entre la relación señal
/ ruido y la sensibilidad. Esto puede parecer arbitrario; sin embargo,
también se elige para maximizar el rango dinámico, que se mide entre el
punto de saturación del generador de imágenes y el ruido de piso. Las
otras configuraciones internas de la cámara están optimizadas alrededor
de este punto de 0 dB. La ganancia, la velocidad de obturación, el filtrado
ND y el ajuste del iris afectan la salida general de la cámara, y cada uno
tiene un efecto secundario. Para ajustes de ganancia por encima y por
debajo de 0 dB, el efecto secundario es el nivel de ruido. Dependiendo de
la cámara, el contenido de la escena, la grabación o el método de
transmisión, el ruido eventualmente se volverá objetable. Aunque el ruido
puede reducirse al funcionar con ganancia negativa, llevar esto demasiado
lejos puede requerir algún otro sacrificio, como una pérdida de rango
dinámico.”
- Balance de Blanco:
El balance de blancos se refiere a la calibración de la cámara para
establecer el color blanco neutro base para que de esta forma la escala de
colores no sea vea afectada, así se menciona en el libro NAB (Jones et al.,
2007):
“Con un balance de blancos adecuado, las superficies blancas aparecerán

de color blanco neutro. Si se cambia la temperatura del color de la luz,
entonces los niveles R y B tendrán que ajustarse o la imagen desarrollará
un tono rojo o azul. Los sistemas de cámara de video tienen que equilibrar
los niveles R y B cada vez que se cambia la fuente de luz. El balance de
blancos se puede configurar al tomar un gráfico de escala de grises
ajustando los niveles RGB hasta que las señales subportadoras de color o
las señales de diferencia de color dejando solo el luma. La ganancia roja y
azul debe ajustarse hasta que los canales de diferencia de color se
anulen.”
39
Figura 18. Cartilla de escala de grises: Fuente:(Jones et al., 2007)
Figura 19. Señal de escala de grises a través de Waveform. Fuente:(Jones

et al., 2007)
Figura 20. Vectorscopio. Fuente: (Jones et al., 2007)
40
- Gamma:
Del libro Nab (Jones et al., 2007):
“Las cámaras de video generalmente permiten un ajuste fino del exponente

(gamma), que tiene el efecto de mover el rango medio de la respuesta.
Esto cambia la pendiente de la curva, lo que afecta el contraste relativo de
la imagen. Un valor de gamma inferior, como 0,40, aumentará la pendiente
(y el contraste) del extremo inferior, pero disminuirá la pendiente en los
rangos medio y alto de luma. Los valores de gamma más altos, como 0.50,
disminuirán la pendiente del extremo inferior y aumentarán la pendiente de
los extremos medio y alto. En exposiciones normales, un valor gamma más
alto creará una imagen más contrastada.”
- Knee, Balck Gamma:
Del libro Nab (Jones et al., 2007):
“Es posible manipular la respuesta de una cámara de video de formas más

específicas que los ajustes de gamma tradicionales. Las cámaras se
pueden ajustar para que se comporten de forma diferente en las sombras y
realces usando ajustes de Knee o Black gamma. Los ajustes de Knee
permiten que la cámara responda a los cambios de luz de forma más
gradual en la zona resaltada. Esto permite que una cámara capture más el
contraste que una señal de video puede llevar normalmente aprovechando
el rango dinámico completo de la cámara.”
2.1.3.1.4 Operadores de Repeticiones
Son aquellas personas encargadas de realizar la grabación del evento, las
repeticiones y emisión de videos como menciona el libro NAB (Jones et al.,
2007):
“En la mayoría de los deportes, pero también en algunas situaciones de

noticias, las repeticiones de video son una parte importante de narrar la
historia. Múltiples actividades de repetición a menudo tienen lugar a la vez.
Mientras que el director está preocupado por cubrir el drama del momento
y el productor acerca de contar la historia en general, una estrategia de
repetición también es necesaria. A menudo, los directores asistentes
dirigen la cobertura de repetición instantánea y permiten al director saber
qué repeticiones están disponibles inmediatamente después del hecho. Al
mismo tiempo, los productores asociados podrían estar trabajando en el
montaje de paquetes destacados. Los operadores de repetición, como los
operadores de cámara, deben estar conscientes de sus asignaciones y
estar preparados para presentar repeticiones casi al instante cuando se les
solicite. Este trabajo se ha vuelto más fácil con los servidores de video
reemplazando los grabadores de video (VTR). En esta función, los
41
operadores ya no tienen que tomar decisiones de una fracción de segundo
en cuanto a cuándo dejar de grabar la acción y rebobinar para estar listos
para una repetición, ya que los canales del servidor pueden ser
configurados para continuar grabando mientras un segundo canal
comienza instantáneamente a reproducir la acción capturada desde un
punto determinado. Por el contrario, el trabajo se ha vuelto más difícil
porque ahora los operadores suelen manejar más canales de entrada y
salida de reproducción que cuando los VTR estaban únicamente en uso.”
Figura 21. Operador de VTR. Fuente: propia
2.1.3.1.5 Asistente de Director
Es aquella persona encargada de asistir en las necesidades de coordinación
del Director como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Las Unidades Móviles a gran escala encontrarán directores asistentes

(ADs) involucrados en varios roles tales como mover al talento a través de
la producción mediante la retransmisión de comandos y proporcionar
señales. ADs en la Unidad Móvil se utilizan a menudo para la coordinación
comercial y funciones.”
2.1.3.1.6 Operador de Audio
Es aquella persona encargada de todo el audio de la producción tal como
menciona le libro NAB (Jones et al., 2007):
“Algunos miembros del personal se dedican exclusivamente al trabajo de

audio incluso en las producciones a pequeña escala, pero cuando la
producción es de cualquier tamaño sustancial el esfuerzo de audio puede
llegar a ser desalentador. Estas Unidades Móviles tendrán a una persona
conocida como la "A1", la persona de audio que realmente hace la mezcla
42
principal para el programa y es el ingeniero de audio líder en el rodaje. El
A1 configura las mezclas de subgrupos o de grupo, entiende las
necesidades generales de audio del evento y toma la mayoría de las
señales del video, con sólo una dirección generalizada del director. El
director y A1 discutirán a menudo metas específicas de producción de
audio y filosofías antes del show. El A1 puede tener un número de
ayudantes (conocidos como "A2s") que también hacen sub-mezclas. Si un
evento tiene efectos de micrófonos dispersos en diversos lugares, a
menudo una sub-mezcla se hace por un A2 en un lugar donde él o ella
puedan ver la acción. El A1 y su grupo de trabajo suelen estar encargados
de correr y configurar el intercom y las IFB.”
Figura 22. Operador de Audio. Fuente: propia
2.1.3.1.7 Observadores
Son aquellas personas que se encargan de alertar al Director sobre hechos
que no son visibles a través de la cámara para poder ser captados en el
momento que sucede como menciona el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Los observadores se encuentran a menudo cerca del campo de juego, así

como en la Móvil, y son los ojos y los oídos del director y productor,
haciéndoles saber cuándo algo está sucediendo que no puede ser obvio
en la cámara. Los observadores ocupan lugares en la cabina, en las
esquinas de los hipódromos, en los refugios, en las líneas laterales u otros
lugares. A menudo uno está en la móvil como otro conjunto de ojos para
observar la acción general y alertar al director si algo interesante o
importante está sucediendo. Los observadores resultan útiles porque la
tripulación podría concentrarse en una línea de la historia actual y no notar
que una historia nueva y tal vez más interesante se está desarrollando.”
43
2.1.3.1.8 Productor
Es aquella persona encargada de idear el concepto del evento que se quiere
cubrir como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El productor generalmente establece el concepto para el evento y el

director lo lleva a cabo con el equipo. Cuando las operadores y el personal
de ingeniería asociados con una Unidad Móvil son capaces de anticipar y
reaccionar a los requisitos y las preocupaciones del productor y director
antes y durante una sesión, todo el mundo estará menos estresado, lo que
resulta en un mejor espectáculo.”
2.1.4 Tipos de Unidades Móviles para eventos
Existen diversas formas de Unidades Móviles de acuerdo a las necesidades de
los eventos que se requieran cubrir como menciona el libro NAB (Jones et al.,
2007):
“Ya sea considerando el diseño de un vehículo nuevo o preparándose para

alquilar un vehículo, es importante establecer para qué se utilizará la Móvil
y las expectativas de los usuarios y los responsables del programa.
Igualmente importante es entender los diferentes tipos de Móviles y cuáles
son sus capacidades. Además de especificar una Móvil para su compra,
una Móvil puede ser alquilada o arrendada para un evento de una sola vez
o uso extendido. Para las producciones ampliadas de gama alta (como
cubrir una temporada de deportes), un camión arrendado será configurado
para adaptarse a los requisitos operacionales del cliente. Un ingeniero u
operador debe entender las consideraciones y los compromisos
involucrados en la integración de la unidad de producción de un proveedor.
Las Móviles pueden ser diseñadas principalmente para deportes, noticias,
entretenimiento, post-producción, o todos ellos y las especificaciones serán
dictadas por las aplicaciones particulares.”
2.1.4.1 DENG y DSNG
Estas son Unidades Móviles especialmente diseñadas para transmitir en
plataformas de noticias como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“La mayoría de las unidades móviles de televisión en la carretera son

Unidades DENG o DSNG utilizados para tomas en vivo que participan en
los noticieros locales. Con un vehículo pequeño, un transmisor montado en
el mástil, una videocámara y la edición opcional a bordo, prácticamente
cualquier evento de noticias puede ser transmitido rápidamente al público
en vivo. Para producciones más grandes y más sofisticadas, los paquetes
de equipo típicamente crecen, requiriendo vehículos más grandes.”
44
Figura 23. Unidades Móviles DSNG y DENG. Fuente: Propia
2.1.4.2 Deporte
Estas Unidades Móviles se caracterizan por contener gran cantidad de equipos
capaces de realizar una producción completa de casi cualquier evento como
menciona el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Las Unidades Móviles grandes se refieren a menudo como producciones

de entretenimiento o de los deportes. Las producciones deportivas pueden
ser tan diferentes como los propios deportes. Se ha observado que el
fútbol es un evento hecho para la televisión: una obra de teatro y luego 30
segundos para reagrupar o contar la historia a lo largo de las líneas
laterales o para capturar parte del espíritu y el espectáculo que puede ser
parte del juego de la universidad. Algunos piensan que el golf y las
carreras de motor son un par de los deportes más difíciles de cubrir. En
ambos deportes no hay tiempos muertos. En carreras de motor, incluso
cuando hay una bandera amarilla, por lo general hay actividad en los
hoyos para cubrir los autos aprovechando la situación. El golf puede ser
pensado como un número de partidos, diferente en cada agujero, todo
cubierto a la vez. El productor y el director deben tener un buen
conocimiento de estos deportes para poder determinar dónde están las
historias más convincentes en lugares que pueden ser millas de largo y
cuando una ruptura comercial se puede tomar sin perder demasiado de la
acción en vivo.”
45
2.1.4.3 Entretenimiento
Estas móviles son parecidas a las de Deporte la diferencia radica en que los
eventos son más controlados como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Los programas de entretenimiento presentan un conjunto diferente de

desafíos para el director y el equipo. Mientras que el equipo deportivo
puede anticipar algo de la acción, una gran parte de la actividad no se
puede predecir, por lo tanto, la cámara se mueve y la conmutación puede
ser un poco más suelta y menos precisa para permitir una respuesta rápida
a medida que se desarrollan los acontecimientos. Con la mayoría de las
demostraciones de hospitalidad, sin embargo, el programa es guionado y
ensayado generalmente por lo menos una vez; por lo tanto, se espera que
el productor y el director creen un espectáculo que tenga movimientos de
cámara y conmutación lisos, calculados y deliberados que sucedan en
momentos precisos durante la producción.”
2.1.4.4 Side by Side
Este tipo de Móviles son usadas generalmente cuando se realiza transmisiones
de eventos grandes con Derechos de Transmisión como indica el libro NAB
(Jones et al., 2007):
“Muchas veces dos Unidades Móviles están estacionados lado a lado para
cubrir un evento para diferentes puntos de venta; Un ejemplo sería la
cobertura de béisbol para el hogar y los equipos de distancia. Esto se
conoce como una configuración "side-by-side". Un camión puede tomar
una fuente limpia (una fuente sin gráficos) de la Móvil principal y
complementarlo con cámaras adicionales y sus propios gráficos para
producir una salida de programa independiente. Esto es a menudo el caso
donde un organismo de radiodifusión de acogida en un país proporciona la
cobertura de base y un radiodifusor visitante de otro quiere que las
cámaras para disparar su talento de cabina y concentrarse en sus
participantes, además de hacer su propia marca para el show enviado a
casa. Dos de las Unidades Móviles laterales más grandes son el Indy 500
y el Super Bowl. Además del hecho de que las aproximadamente 50
cámaras se comparten entre las distintas producciones separadas (pre-
juego, juego, y post-juego muestra, así como feeds internacionales en el
caso del Super Bowl), ambos eventos tienen side-by-side shows y
Múltiples feeds rebranded saliendo con Móviles adicionales
proporcionando soporte central y lanzamiento del programa para los shows
simultáneos. En el caso de la Super Bowl, la cantidad de equipo utilizado
es tan grande que 30 millas de cableado es típico. La configuración
comienza con casi un mes de antelación, incluso antes de que comiencen
los playoffs.”
46
2.1.5 Diseño de una Unidad Móvil con Transmisión Satelital
2.1.5.1 Proceso de Planificación
Como sugiere el libro NAB (Jones et al., 2007):
“A diferencia de la mayoría de los otros proyectos de plantas de TV, los

vehículos de producción remotos no pueden ser diseñados para permitir la
expansión de tamaño. Cuando se ordena un chasis básico, se fijan varios
aspectos de la unidad. La compra de un camión de producción a distancia
es una inversión importante que, si no se planea con cuidado, afectará
negativamente a la línea de fondo de la estación. Generalmente es un
proceso más directo cuando se trata de un camión ENG o SNG donde las
opciones son quizás más limitadas y la inversión menos. La mayoría de los
camiones están diseñados y construidos por integradores de sistemas, con
radiodifusores u otros clientes especificando los atributos que se requieren
para la móvil terminada. Una móvil de noticias o de producción a distancia,
cualquiera que sea el tipo, debe tener los siguientes atributos:
- Alta calidad
- Alta fiabilidad
- Simplicidad operativa
- Facilidad de mantenimiento
- Compatibilidad con otros equipos de estación
- Precio razonable
Si se considera una compra de móviles o sólo el alquiler de uno, una

buena comprensión del propósito de la móvil y flujo de trabajo es necesaria
para determinar el número de personal y qué equipo se necesita, ya que
esto afecta fundamentalmente el tamaño del vehículo. De hecho, este
proceso es mucho más complejo de lo que podría parecer al principio y
requiere abordar muchas preguntas y decisiones. Estos incluyen
cuestiones tales como cuántas cámaras, bandejas, servidores, monitores y
otros equipos son necesarios. Los problemas técnicos paralelos incluyen
qué formatos y sistemas utilizar (480i, 1080i o 720p, formatos de cinta,
sistemas de compresión de servidores, etc.). La mayoría de los nuevos
equipos son digitales, pero puede haber algunas economías logradas con
ciertos equipos analógicos o algún tipo de híbrido (particularmente para el
audio). Otro factor es el nivel de habilidad del equipo de trabajo y la
cantidad de equipo de trabajo necesaria para producir el tipo de
producciones previstas. El contratista de ingeniería o el consultor ayudan
con estos asuntos, pero habrá que tener una idea general de la dirección
hacia la que se dirigirá el proyecto antes de que un consultor pueda ser de
mucha ayuda real.”
Además indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“La construcción de una móvil implica hacer frente a una larga lista de
concesiones de ingeniería. Muchos de estos son bastante claros y serán
47
dictados por el uso previsto del camión, pero otros no lo son. Las
decisiones subjetivas que tienen que ser enfrentadas incluyen qué manera
de orientar el compartimiento de producción y cuál debe ser la disposición
general del camión. Los clientes a menudo expresarán sus deseos y
preocupaciones temprano, pero éstos no pueden alinear con un carro que
sea conveniente para el uso general.”
2.1.5.2 Tamaño del Vehículo y Diseño
2.1.5.2.1 Unidades Móviles DENG y DSNG
Estas son las Unidades Móviles más pequeñas del mercado como menciona
el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Las Móviles DENG pueden ser tan pequeñas como un vehículo utilitario
deportivo convertido, aunque los vehículos basados en camionetas un
poco más grandes o una construcción de una caja pequeña en el chasis es
comúnmente utilizado. El reto suele ser acomodar el equipo necesario en
la pequeña cantidad de espacio disponible. DSNG vehículo tienden a ser
algo mayor que los de DENG, dependiendo del tamaño del plato que se
monta en el techo.”
Figura 24. Unidad Móvil DSNG. Fuente: Libro NAB (Jones et al., 2007)
48
2.1.5.2.2 Unidades Móviles Medianas
Son Unidades Móviles con cantidad de equipos necesarios para cubrir casi
cualquier evento como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“Para muchas estaciones, el paso más allá del típico vehículo ENG es un
chasis de furgoneta cortado con una caja en forma de cubo unida al marco
directamente detrás del conductor. La altura de la caja ofrece una altura
adecuada y es comúnmente de unos 14 pies de largo y 7 pies de ancho.
Aproximadamente 100 ft2 de área utilizable está disponible para el trabajo
y el espacio de almacenamiento en tal vehículo. Los vehículos de una sola
unidad tienen inconvenientes. Una es una longitud de la caja de 29 pies
como máximo y las limitaciones de espacio de almacenamiento
resultantes. Debido al eje de transmisión que conecta el motor a las ruedas
motrices traseras, se reduce el almacenamiento. La profundidad de
almacenamiento de la caja generalmente se limita a unos tres pies, lo que
limita su uso para trípodes largos, kits de luz, cables y artículos más
voluminosos. Para un poco más de espacio, se puede considerar una
furgoneta elástica, un vehículo de recreo o ambulancia, o un camión recto,
cada uno de los cuales puede ser equipado como una unidad muy útil para
producciones de dos a cuatro cámaras con gráficos a bordo. Un camión
recto, con una caja de 29 pies, proporciona aproximadamente 200 pies2 de
espacio de cubierta.”
Además refiere el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El tamaño y la disposición de la Móvil dependerán no sólo de la cantidad

de equipos en Móvil sino también de la filosofía operativa del propietario y
los clientes del camión. Si el director realizará el cambio de vídeo y
ejecutará audio al mismo tiempo, se debe implementar un diseño para
adaptarse a ese flujo de trabajo. Dicho compartimento de producción se
establecerá de forma muy diferente a aquella en la que se utiliza un TD, un
director, un productor y varios asistentes de producción durante el
espectáculo“
2.1.5.2.3 Unidades Móviles Grandes
Este tipo de Móviles son aquellas en donde prácticamente se cuenta con un
centro de producción andante como menciona el libro NAB (Jones et al.,
2007):
“Los diseños de las Móviles varían mucho, dependiendo del tamaño del
vehículo y del uso que se pretende, pero las Móviles grandes tienen dos
configuraciones básicas para el área de producción principal. Un número
casi igual de camiones tiene compartimentos de producción con paredes
de monitor que se ejecutan de calle a acera frente a la parte delantera o
49
trasera del camión o, alternativamente, con paredes de monitor paralelas al
lado del camión, mirando hacia el lado del camión. En ambos casos, se
requieren esquemas que faciliten el escaneo de la pared del monitor y que
hagan contratos con otros miembros de la tripulación y que minimicen la
conmoción y la confusión circundantes. Las paredes del monitor paralelas
al lado del camión facilitan el gran número de fuentes necesarias para
algunos espectáculos de entretenimiento. Las Móviles con esta orientación
se refieren a menudo como los “Show Trucks”. Las paredes que se
enfrentan a la parte delantera o trasera del camión permiten más bancos y
consolas para productores y operadores gráficos adicionales. Estos
Móviles se refieren a menudo como “Sport Trucks”. No existe un consenso
claro en cuanto a qué orientación es mejor, ni sobre qué configuración de
Móvil es más utilizada en una configuración deportiva o espectáculos de
entretenimiento y viceversa.”
Figura 25. Móvil NHK. Fuente: panoramaaudiovisual.com
2.1.5.3 Peso
”La carga de peso y su distribución en el vehículo deben ser

cuidadosamente consideradas en relación con la carga del eje. Una gran
concentración de peso sobre o detrás del eje trasero creará problemas en
la dirección. Idealmente, la mayor concentración de peso debe estar
bastante adelante; Sin embargo, si el peso entre los ejes delantero y
trasero es demasiado grande, un eje en tándem puede ser necesario para
aliviar parte de la deformación. Algunas modificaciones a la suspensión
pueden tener que ser hechas incluyendo muelles más pesados y
amortiguadores junto con estabilizadores eléctricos o hidráulicos.”
Además indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
50
“Es importante saber dónde va a operar la móvil y cuáles son las
restricciones de peso en esa área. Así como el peso del vehículo básico, el
paquete de equipo puede ser considerable. Los equipos ENG pueden
pesar en un par de miles de libras, los equipos SNG pueden duplicar
fácilmente eso. Camiones de caja de gama alta puede tener equipo que
pesa de 6000 a 8000 libras. En el extremo muy alto, el equipo puede
empujar 15.000 libras o más. Como regla empírica, el peso del cable en un
camión suele ser casi igual al peso del equipo. En el extremo, además de
una gran cantidad de espacio y energía requeridos, la mayoría de los
remolques estarán cerca del límite del peso restringido de 80.000 libras en
los Estados Unidos. Los cables constituyen peso sustancial para un
vehículo de producción a distancia. La combinación de cientos de pies de
cables de energía y miles de pies de cables de cámara, video, audio y de
intercomunicación puede pesar varios miles de libras y puede causar que
el camión tenga sobrepeso cuando golpea las escalas en la carretera.
Aunque los cables en miniatura pueden ser más ligeros, son más
propensos a dañar y degradar la señal. Una cuidadosa selección de cables
es importante para mantener un equilibrio entre peso, rendimiento y
robustez. En algunos casos, se puede requerir un vehículo separado para
transportar algunos de los cables a la ubicación del rodaje.”
2.1.5.4 Energía Eléctrica
Esta etapa es importante ya que si se elige un sistema de energía menor a la
adecuada de nada servirá la implementación electrónica de la Móvil tal como
indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El consumo de energía aumenta rápidamente con el uso de equipos

digitales, que tienden a ser más densos que los analógicos. Más energía
se puede necesitar en el mismo espacio que con los equipos anteriores,
pero se emite más poder. Mientras que una Móvil de definición estándar
podría requerir 80 kW de potencia, una Móvil de alta definición comparable
puede necesitar más de 100 kW. En ese nivel de consumo, un generador o
lugar requerirá servicio trifásico con circuitos de 208 voltios a 150
amperios. Estos altos requerimientos de corriente significan que el
funcionamiento del camión en fase única ya no es una opción viable. Los
mayores consumidores de energía son los sistemas HVAC a bordo, ya que
esencialmente toda la energía consumida por la electrónica y las luces
termina como calor. Para las consideraciones de calor y enfriamiento, un
factor de conversión aproximado es multiplicar el equipo total y la corriente
de carga de iluminación por 400 para calcular BTU/h y luego dividir BTUs
totales en 12,000 para obtener la capacidad HVAC requerida en tonelaje.
500 BTU h por persona dentro de la unidad también se debe agregar a la
carga de calor total.”
51
Figura 26. Grupo Electrógeno Encapsulado. Fuente: (Jones et al., 2007)
2.1.5.5 Planificación del Presupuesto
Esta etapa es crucial para empezar a diseñar la Unidad Móvil como sugiere el
libro NAB (Jones et al., 2007):
“Antes de que cualquier contratista pueda proporcionar ayuda significativa,

deben establecerse pautas presupuestarias iniciales aproximadas. Es
importante hacer coincidir las necesidades con el presupuesto en las
primeras etapas de planificación. Hay enormes diferencias en los costos
de, digamos, un camión recto de 32 pies y un "expando" de 53 pies,
incluso con el mismo equipo en cada uno. Y esos costos adicionales se
extienden mucho más allá de la diferencia en el precio de la caja básica.
También son dignos de consideración los costos de operación de la
unidad. Mientras que el "expando" requiere un tractor y un conductor con
un CDL (commercial driver’s license-Licencia de conductor comercial), el
camión recto pequeño no requiere tractor y puede o no requerir un
conductor CDL, dependiendo de varios factores. Todos los factores
anteriores son fuertemente interdependientes. Normalmente se requieren
varias iteraciones de los pasos anteriores antes de construir un camión
dentro del presupuesto que servirá para su uso previsto. El tipo de
vehículo, el tamaño, el complemento del equipo, la distribución, el costo y
el calendario tienen un impacto importante en cada paso del proceso.”
2.1.6 Construcción de la Unidad Móvil con Transmisión Satelital
“Cuando la decisión de construir una nueva Móvil se ha hecho, es hora de

comenzar a buscar el contratista o contratistas necesarios para obtener el
52
camión andando. Al construir el camión, hay cuatro componentes
principales a considerar:
- Diseño de ingeniería
- Construcción mecánica
- Construcción técnica
- Proveedores de equipos
Hay empresas o contratistas que se especializan en uno, varios o todos

estos aspectos. Cuando se toma una decisión sobre cómo proceder, la
mayoría de los propietarios de camiones, especialmente en la gama ENG y
SNG, toman el enfoque "llave en mano"; Es decir, contratan sólo una
empresa para proporcionar todos los servicios, incluida la financiación.
Otros desean tener un control más cercano sobre porciones individuales
del proyecto. Al menos una empresa de unidades móviles fabrica sus
propias unidades, que no sean el remolque base y la unidad HVAC. Esta
decisión se basa, obviamente, en gran parte en el nivel de experiencia de
los propietarios de camiones y si tienen el personal dispuesto y capaz de
estar involucrado con algunas o todas las cuatro áreas principales.”
2.1.6.1 Turnkey
Es donde el contratista se encarga de todo la elaboración de la Unidad Móvil
como lo define el libro NAB (Jones et al., 2007):
“En el enfoque “llave en mano”, una empresa de servicio completo se pone

en contacto y las conversaciones iniciales se llevan a cabo entre esta
empresa y los financieros internos del cliente, ingenieros y otras personas
de oficios. El resto de las decisiones que el propietario del camión tenga
será llevado por el contratista “llave en mano”.”
2.1.6.2 Contratista Individual
Este tipo de implementación se refiere a distribuir la construcción de la Unidad
Móvil en varias etapas y diferentes proveedores tal como define el libro NAB
(Jones et al., 2007):
“La ingeniería inicial es el pegamento que une un vehículo y una lista de

equipos en una instalación de producción útil. En el enfoque de contratista
individual, el ingeniero o consultor probablemente va a ser el contacto
inicial y principal para el proyecto. Independientemente de quién construye
el camión, o cómo, la importancia de la ingeniería de sonido no puede ser
exagerada. Al final, el ingeniero, ya sea uno de los empleados o un
contratista externo, será en última instancia el responsable del buen
funcionamiento del camión. Esa persona es el arquitecto del camión, y es
el trabajo de esa persona asegurarse de que todas las piezas encajen
adecuadamente. El ingeniero tendrá que seleccionar individualmente a
53
cada uno de los contratistas o proveedores. Incluso en este enfoque, un
contratista a menudo maneja un par de las áreas, tales como construcción
mecánica y técnica o ingeniería y construcción técnica.”
2.1.6.3 Construyendo la Caja o Camión
Este tipo de implementación se refiere a solicitar la estructura física adecuada de
la Unidad Móvil mientras la etapa de ingeniería electrónica es realizada por la
empresa solicitante como indica el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El contratista mecánico es responsable del cuerpo del remolque y del

equipo de marcha, de los sistemas ambientales, de los sistemas eléctricos,
de los racks, de las consolas, de la iluminación, de las paredes, y de los
pisos para producir un remolque vacío listo para usar. La ingeniería por lo
general ha comenzado y por lo menos un plano de planta se ha
desarrollado antes de que el contratista mecánico ingrese. El propietario
del camión y los ingenieros tendrán que repasar cada detalle del camión
físico con esta empresa. El objetivo es asegurarse de que cuando el
equipo y el cableado asociado están instalados encajen. La iluminación
debe estar por encima de las consolas a las que pertenece. Los
interruptores de pared no deben bloquearse por los racks. Debe haber
suficiente energía y enfriamiento en los rack. El sistema de energía debe
ser lo suficientemente grande para el camión tal como se concibe
actualmente y para el futuro. Los racks deben ser altos y lo suficientemente
profundos para el equipo que se instalará. Las canaletas y conductos
deben instalarse donde sea necesario antes de que las paredes y los
techos estén cerrados. Estos son todos los insumos que el contratista
mecánico necesita de la ingeniería.”
2.1.6.4 Convertir la Caja o Remolque en una Planta de Producción
Este tipo de implementación se refiere a la entrega de una estructura móvil lista
para la instalación electrónica tal como define el libro NAB (Jones et al., 2007):
“El contratista de sistemas técnicos tomará el camión vacío y listo para

montarlo y lo convertirá en un camión de producción de televisión
siguiendo los planes elaborados por los ingenieros. Este contratista
comenzará estudiando los dibujos de ingeniería y discutiendo el proyecto
con los ingenieros. Este contratista en realidad hace los cables y arneses
de cables, alambres los paneles de conexión, pone conectores en todo el
cableado, instala el cableado y el equipo, y coordina todo el proceso de
instalación para sacar el camión a trabajar a tiempo. Esto implicará lo que
se conoce como puesta en marcha (commissioning), hacer cada pieza de
equipo y toda la unidad como un conjunto de trabajo correctamente. Esto
incluye la programación inicial de los routers, intercomunicadores,
conmutadores, la configuración de los niveles de amplificador de
distribución, y el etiquetado de todo.
54
Prueba de todos los cables y el sistema también se realizará antes de que
el camión se despliegue. Por lo general hay una gran presión sobre este
contratista porque, como el último eslabón de la cadena, se espera que de
alguna manera compensen todos los retrasos anteriores. Permitir
suficiente tiempo al frente en el proyecto puede hacer el trabajo de este
contratista más fácil y por lo general terminan proporcionando un camión
mejor construido. La mayoría de los contratistas de la instalación tienen
historias sobre el proyecto de 12 semanas que tenía que ser hecho en 6
debido a retrasos acumulados y el día de la abertura en el estadio de
béisbol no esperará. Aunque el camión probablemente llegará al campo
para el primer lanzamiento en una situación como esta, la instalación será
de menor calidad que la construcción completa de 12 semanas habría
permitido. A menudo el grupo de trabajo no sabrá lo que quedó fuera hasta
que tratan de usarlo y encuentran que no está.”
55
CAPÍTULO 3
DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN
3.1 Implementación de la Solución
Para dar inicio con el desarrollo de la solución se organizó en los siguientes puntos:
- Identificación de las áreas de trabajo.
- Identificación de los equipos a emplear.
- Selección de la unidad vehicular.
- Acondicionamiento de la unidad vehicular.
- Instalación.
- Puesta en marcha.
3.1.1 Identificación de las Áreas de Trabajo
Se identificaron las áreas de trabajo mediante reuniones con la gerencia de Ingeniería,
teniendo en cuenta las necesidades de la empresa para la cobertura de eventos
periodísticos y de producción, estas áreas de trabajo se definieron en 4 ambientes:
- Área de Ingeniería Técnica.
- Área de Operación direccional de video.
- Área de Operacional de audio.
56
- Área eléctrica.
3.1.1.1 Área de Ingeniería Técnica
Esta área comprende los equipos de control técnico de la señal, control de video,
distribuidores de señal, apuntamiento de la antena, codificación, modulación y
demodulación de señal los cuales son operados por el Ingeniero responsable de
la Unidad Móvil.
3.1.1.2 Área de Operaciones Direccionales de Video
Esta área comprende los equipos de switcher y multiviewer los cuales son
operados por el Director de cámaras.
3.1.1.3 Área de Operación de Audio
Esta área comprende los equipos de mixer de audio, híbridos telefónicos y control
de audio los cuales son operados por el Ingeniero de sonido responsable.
3.1.1.4 Área Eléctrica
Esta área es comprendida por el Grupo electrógeno, UPS y aire acondicionado los
cuales son operados por el personal técnico eléctrico responsable.
3.1.2 Identificación de los Equipos a Emplear
Los equipos seleccionados para cada área de trabajo fueron seleccionados teniendo
en cuenta la cantidad de señales a utilizar, calidad, códecs, potencias, confiabilidad y
características requeridas por la empresa, estos fueron tomados de equipamiento en
stock de la empresa, en relación al procesamiento de la señal de audio y video, para
poder disminuir costos en la implementación, mientras que los equipos de transmisión
satelital fueron solicitados a empresas proveedoras ingresando a una etapa de
57
evaluación de propuestas por parte del área de logística; los equipos seleccionados
del stock de la empresa fueron:
Tabla 2
Equipos empleados en la Unidad Móvil.
CARACTERÍSTICA
ITEM CANTIDAD DESCRIPCIÓN MARCA MODELO
GENERAL
Grabación y
DSR-
1 1 DSR SONY reproducción
1000A
SD/SDI
Unidad de control
2 3 CCU SONY CCU-590
de cámara SD/SDI
BANDEJA Soporte para
3 1 - -
SRU equipos
GECKO, 2 GECHO Cofre para tarjetas
4 1 GVG
FUENTES 8900 de distribución
5 3 HÍBRIDO AEQ TLE-02D Híbrido telefónico
Parlante activo de
6 2 PARLANTE YAMAHA MSP-3
referencia
RDR- Sintonizador de
7 1 TUNER SONY
GX380 señal del aire
Tarjeta distribuidora
8 3 8941 GVG 8941
SD-HD/SDI
Tarjeta distribuidora
9 4 8901 GVG 8901
análoga
Comunicación
10 1 FUENTE RTS RTS PS 15
interna
11 1 WAVEFORM TEKTRONIX Analizador de video
Comunicación
12 1 PANEL RTS RTS MCE 325
interna
SET
15 1 MOVISTAR - Terminal telefónico
TELEFÓNICO
Botonera de video
16 1 BOTONERA KRAMER VS411
SD/SDI
LEDM-
17 1 TV 24'' MIRAY Para Multiview
2402
AG- 4 entradas SD-
18 1 SWITCHER PANASONIC
HMX100 HD/SDI + Multiview
Cámara de video
19 3 CÁMARA EFP SONY E-30
SD
Consola de audio
20 1 MIXER YAMAHA O1V96
32 canales
Fuente: Propia
58
En relación a los equipos proporcionados por las empresas externas, cuyas
propuestas fueron evaluadas en relación a la necesidad, calidad y costo fueron
solicitados con las siguientes características:
Tabla 3
Características de las Adquisiciones.
Equipamiento Requerido Características Generales

Antena de 1.8m de diámetro
LNB
Guía de onda
Amplificador de potencia Sistema de transmisión en Banda C anclado a
unidad vehicular en la parte superior con auto
Codificador
apuntamiento con capacidad para trabajar en la
Decodificador intemperie, potencia de 250w, modulación
Modulador DVB-S2.
Controlador de antena
Cables y conectores necesarios
Instalación
Material de melanina para techos y paredes
Construcción de paredes, color blanco, aglomerado para piso recubierto
techos y pisos con aluminio. Realizar mediciones. Producción
e instalación.
Construcción de pared Material polietileno, deberán ser removibles,
insonorizada realizar mediciones, producción e instalación.
Material de fierro, color negro, 3 racks con 31
Instalación de Racks
RU c/u. Producción e instalación.
Material de fierro, color negro, realizar medidas,
Soporte de antena
producción e instalación.
Material madera revestida, color azul de tres
Mesa de trabajo cuerpos, realizar mediciones, producción e
instalación.
Capacidad de 13500BTU, instalación parte
Sistema de aire acondicionado
superior de unidad vehicular.
Unidad de transporte con capacidad de carga
Vehículo de 3 toneladas, con espacio de 4 metros de
largo, 2 metros de ancho y 2.1 metros de alto.
Capacidad de carga de 7kva. Combustible
Grupo electrógeno y UPS
gasolina, monofásico.
Borneras y cajas pase necesarios, material
Borneras y cajas pase
plástico, realizar inspección.
Dicroicos de 3w de potencia, forma circular de
Dicroicos 3 pulgadas necesarios, realizar inspección.
Interruptores De pared, instalación, realizar inspección.
Regletas Material metal con 10 conectores hembra AC.
59
Tableros Material plástico, llaves térmicas de 10A.
Cables necesarios Cables eléctricos 3x14 necesarios.
Fuente: Propia
Finalmente los equipos seleccionados en la etapa de selección por parte del

área de logística cumpliendo con los requisitos presentados fueron los
siguientes:
SISTEMA DE ANTENA Y ELECTRÓNICO
- Kit de Instalación Paradise CO SSPA 50 – 300w.
- LNB para Banda C.
- Controlador de Autoaputamiento ACU5214 NewSwift .
- Panel adaptador de 19''.
- Caja de embalaje para exportación NewSwift.
- Demodulador/receptor DVE5100 e IRD5200 H.264 HD en Banda L.
- Control Integral del HPA.
- Licencia de encriptación BISS-1.
- Licencia para multiplexor ASI.
- Licencia para Modulador DVE DVB-S2 8PSK.
- Cable de control PARADISE de 5m.
- Cable conector para banda L de 5m.
- Cable de audio para IRD5200.
- BUC de 250w para banda C.
- Sistema de ingeniería e integración.
- Teledyne de 250w para banda C con BUC integrado Garantía extendida
por un año.
60
ACONDICIONAMIENTO Y REFRIGERACIÓN
- Parte piso instalar aglomerado tropical de 15mm. cubierto con piso de
aluminio estriado.
- Separación de cabina cerrada con una ventana de comunicación con
plancha de melanina color gris.
- Aislamiento termo acústico con polietileno expandido parte techo y los dos
laterales.
- Parte pared en la recta del chofer y lado puerta corrediza forrado de piso a
techo con plancha de melanina de 15mm. de color gris.
- Techo forrado con melanina de 06 mm de espesor color gris.
- Los filos de piso parte puerta posterior y lado puerta corrediza acabado
con anclaje de aluminio.
- Provisión e instalación de 10 faros de luces LED según los puntos
indicados.
- Corte de una ventana chica para toma corrientes y fabricar una puerta con
brazo para usar las tomas.
- Rack de 3 cueros STD19, base c/cajón inferior extraíble Alt. Aprox.
410mm., dotado de escuadras frontales p/fijación de mesa. Acabado:
Negro. Dimensiones Aprox. (HxAxP)
- Mesa para Control.
UNIDAD VEHICULAR Y SISTEMA ELÉCTRICO
- Peugeot Boxer 2016.
- Caja de conexión con 6 borneras de fuerza 60amp.
- Barra de tierra.
- Borneras para tierra.
- Cajas de derivación aluminio 193x169x80mm.
61
- Dicroicos ojos de buey con lámpara led 220v.
- Enchufes aéreos 15a, 125v, leviton.
- Equipos fluorescentes de 4x18w, 220v con balastro electrónico.
- Interruptor termomagnético tipo caja moldeada regulable de 3x160a.
- Luces de emergencia.
- Regletas de poder con 10 tomacorrientes dobles para rack 110v (vertical).
- Regletas de poder con 5 tomacorrientes dobles para rack 110v
(horizontal).
- Tablero de distribución eléctrica con interruptor termomagnético principal.
- Tomacorrientes aéreos 15a, 125v.
- Tomacorrientes dobles gran industrial 2p+t, Leviton, código producto:
5262-i, color beige.
- Tomacorrientes dobles gran industrial 2p+t, Leviton, código producto:
5262-ir, color rojo.
- Tomacorrientes dobles universales 2p+t, Leviton, color beige.
- UPS MGE monofásico de 7kva.
- Grupo electrógeno Honda Monofásico de 7Kva.
3.1.3 Identificación de Unidad Vehicular
La selección de la unidad vehicular responde a la necesidad en tamaño y peso debido
a la cantidad de los equipos seleccionados y distribuidos en las áreas
correspondientes de trabajo. La unidad vehicular seleccionada fue el vehículo de la
marca Peugeot modelo Nueva Boxer.
62
Figura 27. Furgoneta Peugeot Modelo Nueva Boxer. Fuente: Brochure
Figura 28. Vista de piso de Unidad Vehicular. Fuente: Propia
Figura 29. Vista de pared de Unidad Vehicular. Fuente: Propia
63
3.1.4 Acondicionamiento de la Unidad Vehicular
Los acondicionamientos estructurales realizados a la unidad vehicular responden a la
comodidad del ambiente en el que se trabajará, soportes para los equipos a instalar y
aislamiento de ruido externo partiendo de los diseños realizados para la
implementación. A continuación se presentan fotografías y planos realizados para el
inicio del acondicionamiento de la unidad vehicular.
Figura 30. Distribución de áreas en la Unidad Móvil. Fuente: Ing. Leoncio Monzón
Figura 31. Vista de planta 1 de la unidad. Fuente: Ing. Leoncio Monzón
64
Figura 32. Vista de planta 2 de la unidad vehicular. Fuente: Ing. Leoncio Monzón
Figura 33. Vista frontal de la unidad vehicular. Fuente: Ing. Leoncio Monzón
65
Figura 34. Vista lateral de la unidad vehicular. Fuente. Ing. Leoncio Monzón
Figura 35. Vista de paredes y ventanas internas de la Unidad Vehicular. Fuente:

Propia
66
Figura 36. Vista frontal del área eléctrica (Grupo electrógeno) aislada. Fuente: Propia
Figura 37. Vista de tableros eléctricos. Fuente: Propia
67
3.1.5 Instalación
Finalizado el acondicionamiento estructural de la unidad móvil, se procedió con la
etapa eléctrica, instalación del sistema de antena y finalmente la etapa electrónica. A
continuación se presentan fotografías de las etapas realizadas para la
implementación del sistema:
3.1.5.1 Etapa Eléctrica
A continuación se presentan fotografías de la etapa eléctrica realizada en la
implementación.
Figura 38. Diagrama unifilar del sistema eléctrico. Fuente: Ing. Freddy Paz
68
Figura 39. Vista de tablero eléctrico general. Fuente: Propia
Figura 40. Vista frontal del área eléctrica aislada. Fuente: Propia
Figura 41. Regletas eléctricas empleadas. Fuente: Propia
69
3.1.5.2 Etapa de Transmisión
A continuación se presentan fotografías de la etapa de transmisión realizada en la
implementación.
Figura 42. Diagrama de bloques del sistema de Transmisión. Fuente: Propia
Figura 43. Instalación de la antena satelital. Fuente: Propia
70
Figura 44. Racks instalados dentro de la unidad vehicular. Fuente: Propia
Figura 45. Equipos electrónicos básicos para la transmisión satelital. Fuente: Propia
71
3.1.5.3 Etapa Electrónica de Audio y video
A continuación se presentan fotografías de la etapa electrónica realizada en la
implementación.
Figura 46. Diagrama Unifilar Audio y video. Fuente: Propia
72
Figura 47. Proceso de instalación de los equipos electrónicos. Fuente: Propia
Figura 48. Área de Ingeniería. Fuente: Propia
73
Figura 49. Área de Producción directiva. Fuente: Propia
Figura 50. Área de producción de audio. Fuente: Propia
74
Figura 51. Sistema electrónico finalizado. Fuente: Propia
3.1.6 Puesta en Marcha
La puesta en marcha del sistema se dio realizando pruebas dentro de la cochera en
las instalaciones de la empresa, luego se obtuvieron resultados en el campo siendo
su primera transmisión oficial en la ciudad de Cusco por la cobertura del local de
votación de la candidata presidencial del 2016 Verónika Mendoza, obteniendo
resultados positivos.
Figura 52. Parada militar 2016. Fuente: Propia
75
Figura 53. Lugar de votación 2016 A. Barnechea. Fuente: Propia
76
CAPÍTULO 4
RESULTADOS
4.1 Resultados
4.1.1 Resultados
Los resultados más sobresalientes de la implementación de la Unidad móvil
DSNG son los siguientes:
- Optimización del tiempo previo al inicio de transmisión.
- Eliminación del sobreesfuerzo físico de los operadores.
- Disminución de los costos operativos.
- Optimización del espacio requerido por las transmisiones convencionales (Un
espacio para armado y otro espacio para estacionamiento de vehículo).
- Eliminación de la necesidad de descarga, armado, instalación y apuntamiento
manual que conllevan las transmisiones convencionales.
- Optimización de la carga laboral del personal enfocándose solo al nivel
operativo.
Los resultados obtenidos se realizaron teniendo en cuenta los siguientes
parámetros de recepción y transmisión hacia el satélite IS-34:
77
Tabla 4
Parámetros de Recepción y Transmisión.
RECEPCIÓN TRANSMISIÓN
DESCRIPCIÓN
SD HD SD HD
FRECUENCIA 3908.5 3910 6133.5 6135
SYMBOL RATE 2.4 4.4 2.4 4.4
FEC 3/5 2/3 3/5 2/3
POLARIZACIÓN H H H H
DVB-
DVB-S2- DVB-S2- DVB-S2-
MODULACIÓN S2-
8PSK 8PSK 8PSK
8PSK
ROLL OFF 0.25 0.25 0.25 0.25
Fuente: Propia
Mediante el siguiente cuadro y figuras se presentan los resultados obtenidos de la
implementación del sistema:
Tabla 5
Resultados obtenidos en pruebas de transmisión y recepción.
TRANSMISIÓN RECEPCIÓN
LUGAR DE TIEMPO NIVEL

N° FECHA PROM. DE TIPO DE POTENCIA C/N DE
TRANSMISIÓN
INICIO ENLACE (dB) (dB) SEÑAL
(min) (DBm)
1 Gamarra 11/10/17 11 SD -17 1.5 -75
Explanada
2 10/10/17 11 SD -17 2.2 -73
Estadio Nacional
3 Estadio Nacional 10/10/17 11 HD -13 2.6 -60
4 Santa Anita 13/10/17 12 SD -15 2.5 -70
5 Penal Ancón 16/10/17 11 SD -15 2.5 -72
6 Barranco 17/10/17 12 SD -15 2.8 -70
7 Rímac-Mistura 17/10/17 12 SD -17 2.3 -77
8 Comas 17/10/17 11 SD -15.5 2 -77
Fuente: Propia
78
Figura 54. Recepción Señal HD. Fuente: Propia
Figura 55. Recepción Señal SD. Fuente: Propia
Figura 56. Receptor Tandberg. Fuente: Propia
79
Figura 57. Modulación en Transmisión SD. Fuente: Propia
Figura 58. Apuntamiento de Antena. Fuente: Propia
Figura 59. Espectro de Transmisión. Fuente: Propia
80
Figura 60. Sistema Fly Away vs Sistema DSNG 1. Fuente Propia
Figura 61. Móvil DSNG vs Fly Away 2. Fuente: Propia
4.1.1.1 Análisis de Radiación de la Antena
De acuerdo a la información del patrón de radiación de la antena brindada por el
proveedor se presenta la siguiente imagen donde se analizará la radiación Back
ubicada entre 3.0 y 3.5. Los límites máximos de radiación para el Perú se
encuentra normada en el Decreto Supremo N° 038-2003-MTC para la protección
de la salud humana y ambiental siendo estos valores para la población de
10 𝑊 ⁄𝑚2 y para el personal que lo opera de 50 𝑊 ⁄𝑚2 .
81
Figura 62. Patrón de Radiación de la antena. Fuente: Proveedor de Antena
Partiendo sobre la información de potencia del HPA de la antena de 200W
podemos decir que la potencia expresada logarítmicamente es de 53dBm,
además la ganancia de la antena es de 39.6dBi, para Banda C, y el mayor Theta
para la radiación Back se encuentra entre 3.0 y 3.5 con esta información
obtenemos:
𝐺𝑡𝑏 = 𝐺ℎ𝑝𝑎 + (𝐺𝑎 + 𝐺𝑎𝑚)
𝐺𝑡𝑏 = 53.01𝑑𝐵𝑚 + (39.6𝑑𝐵𝑖 − 37𝑑𝐵)
𝐺𝑡𝑏 = 55.61𝑑𝐵𝑚
Donde:
Gtb: Ganancia total Back
Ghpa: Ganancia del HPA
Ga: Ganancia de la antena
Gam: Ganancia de la amplitud (elemento regulador de ganancia real)
82
Realizando el cálculo análogamente para el Theta 0°, del mismo patrón de
radiación, podemos calcular la potencia isotrópica de radiación efectiva del lóbulo
principal siendo este valor de 92.61dBm.
Teniendo el valor de la ganancia total Back y comparándolo con lo que menciona
la Norma Peruana en el Decreto Supremo N° 038-2003-MTC donde se establece
que la Densidad de Potencia de radiación No Ionizante como las empleadas en
Redes de telefonía, comunicaciones por microondas y vía satélite, radares, hornos
microondas, entre otros no debe superar los 10𝑊/𝑚2 para la población y 50𝑊/𝑚2
para el personal operativo, se expresa lo siguiente:
𝐷𝑝𝑏 < 𝐷𝑝𝑑𝑠
55.61𝑑𝐵𝑚 𝑊
2
< 10𝑚2
4𝜋𝑟1
363.92𝑊 𝑊
2
< 10𝑚2
4𝜋𝑟1
1.7𝑚 < 𝑟1
0.76𝑚 < 𝑟2
Donde:
𝑟1 : Radio para exposición poblacional
𝑟2 : Radio para exposición ocupacional
𝐷𝑝𝑏: Densidad de Potencia de radiación Back
𝐷𝑝𝑑𝑠: Densidad de Potencia límite mostrada en el Decreto Supremo Peruano
Por lo tanto podemos decir que, teóricamente, para cumplir con la Norma Peruana
establecida en el Decreto Supremo N° 038-2003-MTC se debe realizar trabajos
83
alrededor de la antena alejados mínimamente 0.76m detrás de la antena para
evitar riesgos a la salud de los operadores de este servicio.
4.1.1.2 Análisis del C/N en recepción
Para obtener el valor necesario de C/N en la recepción requerido para una buena
recepción de la señal iniciamos el análisis desde la transmisión del Transponder
IS-34 el cual según sus especificaciones técnicas cuenta con un EIRP promedio
de 34.8dBW, además la atenuación en el espacio libre se calculará de la siguiente
manera:
𝐿[𝑑𝐵] = 92.4 + 20 log(𝑓⁄𝐺𝐻𝑧) + 20 log(𝑑⁄𝑘𝑚)
𝐿[𝑑𝐵] = 92.4 + 20 log(3.908) + 20 log(36463)
𝐿[𝑑𝐵] = 92.4 + 11.84 + 91.24
𝐿[𝑑𝐵] = 195.48𝑑𝐵
Donde:
𝑓: Frecuencia de Tx
𝑑: Distancia al transponder
La ganancia de la antena receptora, según la hoja técnica, es de 35.6dBi y
además el cálculo del ruido en la recepción se realizará de la siguiente manera:
𝑁[𝑑𝐵𝑊] = −228 + 10 log(𝑏⁄𝐻𝑧) + 10 log(𝑇⁄°𝐶 + 273) + 𝐹
𝑁[𝑑𝐵𝑊] = −228 + 10 log(3000000) + 10 log(20 + 273) + 1
𝑁[𝑑𝐵𝑊] = −228 + 64.77 + 24.7 + 1
𝑁[𝑑𝐵𝑊] = −138.13𝑑𝐵𝑤
84
Donde:
-288: Constate de Boltzmann’s
𝑏: Ancho de banda
𝑇: Temperatura
𝐹: Ruido figurado en la recepción
Con esta información podemos calcular la potencia recibida en la recepción
estimando una potencia del transponder de 28.5dBW:
𝑃𝑡 = 𝐸𝐼𝑅𝑃 − 𝐿 − 𝐶𝑆𝐴 − 𝑅𝐷𝐸 − 𝑃𝐸
𝑃𝑡 = 28.25 − 195.48 − 0.3 − 0.5 − 0.2
𝑃𝑡 = −168.23𝑑𝐵𝑊
Donde:
𝑃𝑡: Potencia total recibida
𝐸𝐼𝑅𝑃: Potencia equivalente de radiación isotrópica
𝐿: Pérdidas en el espacio
𝐶𝑆𝐴: Clear Sky Attenuation
𝑅𝐷𝐸: Error direccional en la recepción
𝑃𝐸: Error de polarización
Finalmente de acuerdo a los siguientes gráficos donde podemos observar que
para un FEC de 3/5 en modulación 8PSK, la relación bit/symbol rate es de 1.8 y
se requiere un C/N mínimo de 5.5 para asegurar la calidad de la transmisión.
85
Figura 63. Gráfica de Ru vs LDPC por Symbol Rate. Fuente: (“DVB Document
A171-1,” n.d.)
Figura 64. C/N requerido vs espectro de eficiencia. Fuente:(“DVB Document A171-

1,” n.d.)
De esta forma obtenemos:
𝐶 ⁄𝑁 = 𝑃𝑇 + 𝐺𝑎 − 𝑁
𝐶 ⁄𝑁 = −168.23 + 35.6 − (−138.13)
86
𝐶 ⁄𝑁 = 5.5𝑑𝐵
Donde:
𝑃𝑡: Potencia de señal total recibida
𝐺𝑎: Ganancia de la antena receptora
𝑁: Potencia de ruido recibido
Con lo cual podemos calcular el marguen de la señal recibida:
𝐸𝐵 ⁄𝑁0 = 𝐶 ⁄𝑁 + 10 log(188⁄204) − 10 log(𝑚) − 10 log(𝐹𝐸𝐶)
𝐸𝐵 ⁄𝑁0 = 5.5 + 10 log(188⁄204) − 10 log(3) − 10 log(3⁄5)
𝐸𝐵 ⁄𝑁0 = 2.6𝑑𝐵
Donde:
𝐸𝐵 ⁄𝑁0 : Marguen de la señal recibida
𝑚: Índice 8PSK (23 )
𝐹𝐸𝐶: Forward Error Correction empleado
4.1.1.3 Análisis de pérdidas en los cables de video
Partiendo de las características de los cables Canare L-3CFB empleados para la
conectividad de los equipos electrónicos se tiene lo siguiente:
Tabla 6
Distancia máxima de acuerdo al calibre de cables de video.
Data Rate 177Mb/s 270Mb/s

360Mb/s 540Mb/s 1.5Gb/s 3.0Gb/s
ITU-R SMPTE
SMPTE SMPTE SMPTE SMPTE
Spec BT.601 259M 259M 344M 292M 424M
Componen
Applicatio Composit Componen
t 4:2:2 SDI HD-SDI HD 1080P
n e PAL t 4:2:2
16x9
Model m m m m m m
L-2.5CFB 242 199 172 139 54 36
87
L-2.5CHD 287 237 206 168 66 46
L-3CFB 314 257 222 179 68 46
L-4CFB 314 310 268 216 82 55
L-4.5CHD 504 415 361 293 115 79
L-5CFBA 513 420 364 294 112 76
L-5CHD 562 464 403 327 128 88
L-6CHD 700 575 499 403 154 105
L-7CHD 824 678 589 476 184 125
L-8CHD 945 777 674 544 208 141
L-3CFW 288 230 197 158 60 40
L-5CFW 483 384 333 267 103 70
Fuente: Extraído de Datasheet Canare (“Canare Corp.: 75 ohm Coaxial Cables: 75 ohm
Digital Video Coaxial Cable(L-CFB Series),” n.d.)
Además se cuenta con la gráfica de pérdidas versus distancia en relación al
calibre del cable empleado:
Figura 65. Diagrama Pérdida versus Distancia del cable de video. Fuente:
Datasheet cable Canare (“Canare Corp.: 75 ohm Coaxial Cables: 75 ohm
Digital Video Coaxial Cable(L-CFB Series),” n.d.)
Con esta información y realizado las mediciones de los cables empleados para la
conectividad de los equipos electrónicos para el procesamiento del video se tiene
la pérdida generada en el cable en relación a la distancia empleada de alrededor
de 1 metro de distancia.
88
Figura 66. Medición de pérdida en cables de video. Fuente: Propia
Figura 67. Medición de pérdida en cables de video mediante diagrama de

OJO. Fuente: Propia
De esta forma podemos mencionar que la pérdida en los cables no es de valor
significante ya que como se muestra las pérdidas de los cables empleados
alcanzan un valor de los 9mV con un JITTER del 0.31UI, además de la hoja
técnica podemos observar que valores significantes de pérdidas empiezan a
presentarse a partir de los 100m de longitud del cable de video.
89
4.1.1.4 Calibración de la cámaras
Para realizar la calibración de las cámaras es necesario poseer una unidad de
control remota, esta unidad es denominada RCP el cual nos permite variar los
parámetros de la cámara remotamente, estos parámetros responden a los valores
de Iris, pedestal, colorimetría (RGB), Flare, entre otros. A continuación se
presentan imágenes referentes a la etapa de calibración de las cámaras
empleando una cartilla de grises y un Waveform.
Figura 68. Vista de Waveform 4 ventanas. Fuente: Propia
Figura 69. Waveform YPbPr. Fuente: Propia
90
Figura 70. Waveform YRGB. Fuente: Propia
Figura 71. Waveform RGB. Fuente: Propia
Figura 72. Waveform SDI. Fuente: Propia
91
Figura 73. Vector. Fuente: Propia
Los parámetros modificados para cumplir con los parámetros adecuados de
colorimetría fueron realizados a través del panel RCP que se muestra:
Figura 74. RCP-750 empleado para calibración del video. Fuente: Datasheet
Sony (“Sony RCP-750 Manuals,” n.d.)
92
De esta manera podemos decir que la calibración de las cámaras en relación
a la colorimetría de la imagen se encuentra dentro de los niveles adecuados
para el empleo de la señal de video dentro del sistema integrado de
producción televisiva.
4.1.1.5 Escaneo de frecuencia UHF
Referente a la microfonía inalámbrica es necesario realizar un escaneo de
frecuencias UHF para poder configurarlas en aquellas frecuencias donde se
encuentre libre o con menor interferencia en el lugar de transmisión, es por eso
que mediante la siguiente imagen se presenta un espectro de frecuencia obtenido
con el aplicativo de la microfonía Sennheiser realizado en el lugar de transmisión:
Figura 75. Espectro de frecuencia para microfonía Sennheiser. Fuente: Propia
De la imagen podemos observar 3 Bandas de trabajo A, G y B donde las
montañas representan señales y las depresiones ausencia de ellas, son éstas
últimas que son asignadas a los distintos micrófonos inalámbricos ubicados en el
área de trabajo para asegurar la mínima o nula interferencia tomando en cuenta
que las señales TDT están haciendo uso de estas bandas para su transmisión.
93
4.1.2 Presupuesto
El presupuesto manejado para el desarrollo óptimo del sistema de Unidad Móvil
DSNG fue el siguiente:
Tabla 7
Costo de la implementación.
SISTEMAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DÓLARES TOTAL SOLES

Sistema básico de antena en Banda C NewSwift
Kit de Instalación Paradise CO SSPA 50 – 300w
LNB para Banda C
Controlador de Autoaputamiento ACU5214 Newsift
Panel adaptador de 19''
SISTEMA DE ANTENA Y ELECTRÓICO
Caja de embalaje para exportación NewSwift

Demodulador/receptor DVE5100 e IRD5200 H.264 HD
en Banda L
Control Integral del HPA
Licencia de encriptación BISS-1
141,040.00 487998.4
Licencia para multiplexor ASI
Licencia para Modulador DVE DVB-S2 8PSK
Cable de control PARADISE de 5m
Cable conector para banda L de 5m
Cable de audio para IRD5200
BUC de 250w para banda C
Sistema de ingeniería e integración
Controlador de autoapuntamiento ACU5214
TELEDYNE de 250w para banda C con BUC integrado
Garantía extendida por un año. Total dos años.
Parte piso instalar aglomerado tropical de 15mm.

ACONDICIONAMIENTO Y REFRIGERACIÓN
cubierto con piso de aluminio estriado.

Separación de cabina cerrada con una ventana de
comunicación con plancha de melanina color gris.
Aislamiento termo acústico con polietileno
expandido parte techo y los dos laterales.
Parte pared en la recta del chofer y lado puerta 6,650.00
corrediza forrado de piso a techo con plancha de 22,930.00
melanina de 15mm. de color gris.
Techo. Forrado con melanina de 06 mm de
espesor color gris.
Los filos de piso parte puerta posterior y lado
puerta corrediza acabado con anclaje de
aluminio.
Provisión e instalación de 10 faros de luces LED 2,450.00
94
según los puntos indicados.
Corte de una ventana chica para toma corrientes
y fabricar una puerta con brazo para usar las 1,990.00
tomas.
Rack de 3 cueros STD19, base c/cajón inferior
extraíble Altura aproximada 410mm., dotado de
3040
escuadras frontales p/fijación de mesa. Acabado:
Negro. Dimensiones Aprox. (HxAxP)
Mesa para Control 400
Sistema de aire acondicionado para vehículo con
toma externa, Marca: AIRCON Procedencia:
Estadios Unidos Voltaje funcionamiento: 220
voltios AC Panel de control: Interior de techo
Control: Termostático Diseño: Aerodinámico
evaporador instalado en techo exterior. Medidas : 8,400.00
90x20x60cm Velocidades : Baja y alta en
ventilador y aire acondicionado Gas utilizado :
Apto para medio ambiente sin CFCs ni HCFCs
Recarga de gas : No se recarga Compresor : De
alto rendimiento Potencia : 13 000 BTU
Peugeot Boxer 2016 108,955.40

Caja de conexión con 6 borneras de fuerza tipo
180
legrand viking 3, 60amp.
Barra de tierra instalada verticalmente dentro del
0
rack
UNIDAD VEHICULAR Y SISTEMA ELÉCTRICO
Borneras para tierra tipo legrand viking 3 (la caja

15
se Instala en la parte superior)
Cajas d/derivacion aluminio 193x169x80mm,
240
scame
Cintillos de sujecion 4.8x300mm bolsa por 100 15
Dicroicos ojos de buey con lampara led 220v 80
Enchufes aéreos 15a, 125v, leviton 100
Equipos fluorescentes para instalar en falso 133,861.40
270
techo de 4x18w, 220v con balastro electronico
Interruptor termomagnético tipo caja moldeada
400
regulable de 3x160a, schnaider
Luces de emergencia 180
Marcadores para cable #10 awg del 0 al 9 300
Metros de bandeja con tapa tipo engrampe a
6800
medida de 200x100mm (aprox.) 50 metros
Metros de cable thw-90, 50mm² indeco 2000
Pares de soportes para poder cambiar posición a
500
vertical de regletas
Prensaestopas pg16 kss 300
Regletas de poder con 10 tomacorrientes dobles 1350
95
para rack 110v (vertical)
Regletas de poder con 5 tomacorrientes dobles
1800
para rack 110v (horizontal)
Rollo de cable amarillo verde para puesta a tierra
350
6awg, elcope
Rollos de cable amarillo/verde para puesta a
600
tierra 10awg, elcope
Rollos de cable vulcanizado de 3x10awg, indeco 1500
Tablero de distribución eléctrica con interruptor
1800
termomagnético principal
Teminales sobremoldeado (tipo pin) #10awg por
40
100
Terminales tipo ojal 16mm² ø8mm 600
Tomacorrientes aereos 15a, 125v, leviton 75
Tomacorrientes dobles gran industrial 2p+t,
125
leviton , codigo producto: 5262-i, color beige
Tomacorrientes dobles gran industrial 2p+t,
125
leviton , código producto: 5262-ir, color rojo
Tomacorrientes dobles universales 2p+t, leviton
125
, color beige
UPS 3200
COSTO TOTAL 644,789.80
Fuente: Propia
4.1.2.1 Análisis de costos
Para realizar el análisis de costos, se realizaron los siguientes cuadros para
visualizar los costos de la implementación:
4.1.2.1.1 Recursos Necesarios
Los recursos necesarios para realizar el proyecto están relacionados al
personal encargado del proceso del proyecto, equipamiento y
proveedores, estos recursos se presentan en la siguiente tabla:
96
Tabla 8
Recursos necesarios de la empresa para la implementación.
RECURSOS DE
DESCRIPCIÓN
LA EMPRESA
Jefe de Proyectos
Ingenieros de Planta
RECURSO
HUMANO Ingeniero Eléctrico
Electricistas
Sistema Electrónico de Antena

EQUIPAMIENTO
Y Acondicionamiento y Refrigeración
PROVEEDORES Unidad Vehicular y Sistema
eléctrico
Fuente: Propia
4.1.2.1.2 Valorización de los recursos
Mediante los siguientes cuadros informativos se presentan las
valorizaciones de los recursos de la empresa necesarios para el desarrollo
del proyecto así como su asignación de costos mediante el transcurso
semanal de las actividades. Se tiene en consideración que el gasto total en
equipos es de S/. 644789.80 y se considera un tiempo de vida útil de 5
años, por lo que la amortización semanal será de S/. 2686.62.
Tabla 9
Valorización del Recurso Humano.
SUELDO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN ÁLIAS CANTIDAD MENSUAL SEMANAL
(S/) (S/)
Jefe de
1 JP 1 12,000 3,000
Proyectos
2 Ing. De Planta IP 2 4,000 1,000
3 Ing. Eléctrico IE 1 8,000 2,000
4 Electricista E 2 2,000 500
TOTAL 6 26,000 6,500
Fuente: Propia
97
Tabla 10
Asignación del Recurso Humano referente a la etapa de Estudio del proyecto.
SUELDO COSTO ESTUDIO

ÁLIAS N° SEMANAL EMPRESA SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3
(S/) (S/) (S/) (S/) (S/)
JP 1 3,000 4,500 29% 1,305 100% 4,500 100% 4,500
IP 2 1,000 1,500 28% 420 28% 420 0% 0
IE 1 2,000 3,000 0% 0 28% 840 100% 3,000
E 1 500 750 0% 0 0% 0 0% 0
TOTALES 1,725 5,760 7,500
Fuente: Propia
Tabla 11
Asignación del Recurso Humano referente a la etapa de Análisis de Requerimientos.
SUELDO COSTO ANÁLISIS DE REQUERIMIENTOS

ÁLIAS N° SEMANAL EMPRESA SEMANA 4 SEMANA 5
(S/) (S/) (S/) (S/)
JP 1 3,000 4,500 100% 4,500 100% 4,500
IP 2 1,000 1,500 100% 1,500 100% 1,500
IE 1 2,000 3,000 57% 1,710 100% 3,000
E 1 500 750 0% 0 0% 0
TOTALES 7,710 9,000
Fuente: Propia
Tabla 12
Asignación del Recurso Humano referente al Diseño del Sistema.
SUELDO COSTO DISEÑO DEL SISTEMA

ÁLIAS N° SEMANAL EMPRESA SEMANA 6 SEMANA 7
(S/) (S/) (S/) (S/)
JP 1 3,000 4,500 100% 4,500 100% 4,500
IP 2 1,000 1,500 100% 1,500 100% 1,500
IE 1 2,000 3,000 100% 3,000 100% 3,000
E 1 500 750 0% 0 50% 375
TOTALES 9,000 9,375
Fuente: Propia
98
Tabla 13
Asignación del Recurso Humano referente a la Implementación.
COSTO CONSTRUCCIÓN E IMPLEMENTACIÓN

EMPRESA SEMANA 8 SEMANA 9 SEMANA 10 SEMANA 11
(S/) (S/) (S/) (S/) (S/)
S/. 4,500 100% 4,500 100% 4,500 100% 4,500 100% 4,500
S/. 1,500 200% 3,000 200% 3,000 200% 3,000 100% 1,500
S/. 3,000 42% 1,260 28% 840 0% 0 0% 0
S/. 750 42% 315 28% 210 0% 0 0% 0
TOTALES 9,075 8,550 7,500 6,000
Fuente: Propia
Tabla 14
Asignación de Recurso Humano referente a las pruebas y puesta en marcha.
PRUEBAS Y
SUELDO COSTO PUESTA EN
TOTAL
ÁLIAS N° SEMANAL EMPRESA MARCHA
(S/)
(S/) (S/) SEMANA 12
(S/)
JP 1 3,000 4,500 57% 2,565.00 46,305.00
IP 2 1,000 1,500 56% 840.00 17,340.00
IE 1 2,000 3,000 14% 420.00 16,650.00
E 1 500 750 0% 0.00 900.00
TOTALES 3,825.00 85,020.00
Fuente: Propia
Tabla 15
Ejecución del Proyecto referente a las semanas 1 al 4.
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4

COSTOS (S/) (S/) (S/) (S/)
PERSONAL 1,725 5,760.00 7,500 7,710
EQUIPOS 0 2,686.62 2,686.62 2,686.62
OTROS
100 20 100 100
GASTOS
TOTAL 1,825 8,466.62 10,286.62 10,496.62
ACUMULADO 1,825 10,291.62 20,578.24 31,074.86
Fuente: Propia
99
Tabla 16
SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7 SEMANA 8

COSTOS (S/) (S/) (S/) (S/)
PERSONAL 9,000 9,000 9,375 9,075
EQUIPOS 2,686.62 2,686.62 2,686.62 2,686.62
OTROS
100 100 200 300
GASTOS
TOTAL 11,786.62 11,786.62 12,261.62 12,061.62
ACUMULADO 42,861.48 54,648.10 66,909.72 78,971.34
Fuente: Propia
Tabla 17
SEMANA 9 SEMANA 10 SEMANA 11 SEMANA 12 TOTAL

COSTOS (S/) (S/) (S/) (S/) (S/)
PERSONAL 8,550 7,500 6,000 3,825 85,020
EQUIPOS 2,686.62 2,686.62 2,686.62 2,686.62 29,552.82
OTROS
GASTOS 500 300 100 50 1,970.00
TOTAL 11,736.62 10,486.62 8,786.62 6,561.62 116,542.82
ACUMULADO 90,707.96 101,194.58 109,981.20 116,542.82
Fuente: Propia
4.1.2.1.3 Resultado Gráfico

Mediante el siguiente gráfico se presenta visualmente la inversión
realizada en el proyecto en relación al tiempo de 12 semanas que tiene por
duración.
S/. 140,000.00
S/. 120,000.00
S/. 100,000.00
S/. 80,000.00
Series1
S/. 60,000.00
S/. 40,000.00
S/. 20,000.00
S/. 0.00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Figura 76. Resultado Gráfico. Fuente: Propia
100
4.1.2.1.4 Flujo de Caja
Mediante el siguiente cuadro se presenta el flujo de caja desarrollado en
respuesta al retorno de la inversión del proyecto, esto en relación a solicitar el
servicio por proveedores externos.
Tabla 18
Flujo de caja del proyecto mensual
MES 0 MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5

(S/) (S/) (S/) (S/) (S/) (S/)
BENEF. 165,000.00 165,000.00 165,000.00 165,000.00 165,000.00
GASTOS 667,804.80 2,000.00 2,000.00 2,000.00 2,000.00 2,000.00
F. NETO -731,779.80 163,000.00 163,000.00 163,000.00 163,000.00 163,000.00
TOTAL -731,779.80 -568,779.80 -405,779.80 -242,779.80 -79,779.80 83,220.20
Fuente: Propia
Se deja de gastar luego de la implementación del proyecto por concepto de
tercerización S/. 5500 por servicio diario, además se tiene un plan de gastos de
mantenimiento de S/. 2000 mensuales y se contará con una tasa de descuento
anual de 12%, por lo que la tasa de descuento mensual será de 0.949%. Con esta
información procedemos a presentar el siguiente cuadro donde ser presenta el
cálculo del VAN y Rentabilidad del proyecto.
Tabla 19
Cálculo de los costos del Proyecto.
CÁLCULOS DEL PROYECTO

PROYECTO TERCEROS S/. 644,789.80
GASTOS PLANILLA S/. 85,020.00
OTROS GASTOS S/. 1,970.00
TOTAL PROYECTO S/. 731,779.80
TASA DE DESCUETO ANUAL 12%
TASA DE DESCUETO MENSUAL 0.949%
VANI S/. 802,025.50
VAN S/. 60,524.18
7.55%
Fuente: Propia
101
Los montos demuestran que en un promedio de alrededor de 5 meses la
implementación del proyecto habría cubierto el costo por tercerización y partiendo
de este punto el costo ya se encontraría retribuido.
4.1.3 Cronograma
4.1.3.1 Elaboración de WBS
Mediante la siguiente estructura se divide el proyecto en componentes más
pequeños y manejables para la planificación del desarrollo del proyecto.
Figura 77. Diagrama WBS. Fuente: Propia
102
4.1.3.1.1 Diccionario del WBS
1. Estudio
1.1 Análisis
Se realiza un análisis de los sistemas de transmisión satelital convencionales
empleados por la empresa analizando sus ventajas y desventajas para la
realización de sus labores, con la finalidad de identificar los problemas
surgidos de ésta. Esta labor es asignada al área de Ingeniería y contempla un
periodo de 5 días.
1.2 Propuesta
Realizado el análisis de los sistemas empleados por la empresa, se plantea
una propuesta de solución a los problemas identificados con la finalidad de
desarrollar un nuevo sistema de transmisión satelital. Esta labor es asignada
al área de Ingeniería y contempla un periodo de 7 días.
2. Requisitos del Producto
2.1 Unidad Vehicular
La selección de la unidad vehicular es un requisito principal ya que es en ella
donde se realizará la implementación del sistema propuesto, en esta etapa se
analizarán los diferentes vehículos del mercado que cubran las necesidades
de carga y espacio plantadas en el proyecto, esta labor es asignada al área
de Ingeniería conjuntamente con el área de transporte, el primero proveyendo
los datos técnicos al área de transporte para su búsqueda y selección. Esto
tendrá un periodo de 3 días para su ejecución.
103
2.2 Equipos Electrónicos
La selección de los equipos electrónicos debe cumplir con los requerimientos
planteados por la empresa para desarrollar su labor diaria teniendo en cuenta
las actualizaciones tecnológicas y versatilidad, esta labor involucra al área de
prensa quien brindará sus necesidades al área de Ingeniería, los cuales
evaluarán los equipos en el mercado seleccionando aquellos necesarios para
la implementación. Esto tendrá un periodo de 10 días para su ejecución.
2.3 Equipos Eléctricos
La selección de los equipos eléctricos debe cumplir con los requisitos de
carga eléctrica necesaria para alimentar los sistemas electrónicos
seleccionados, esta labor es asignada al departamento de electricidad
quienes evaluarán la necesidad de carga eléctrica del sistema. Esto tendrá un
periodo de 3 días para su ejecución.
2.4 Elementos Estructurales
La selección de elementos muebles y estructurales responde a la necesidad
estructural de la implementación del sistema propuesto, en esta labor se
involucra a empresas externas a solicitud del diseño realizado por el área de
Ingeniería. Esta labor contempla un periodo de 3 días.
3. Diseño
3.1 Planos
La realización de los planos estructurales nos permite tener una visión
dimensional del proyecto implementado contemplando áreas de trabajo,
distribuciones y dimensiones. Esta labor es asignada al área de Ingeniería y
contempla un periodo de 5 días.
104
3.2 Estructuras
La realización del diseño de las estructuras necesarias para el soporte de
equipos, áreas de trabajo y comodidad en la unidad móvil. Esta labor es
asignada al área de ingeniería quien destinará la elaboración a empresas
externas. Esta labor contempla un periodo de 5 días.
3.3 Conexionado
La realización de planos unifilares que permitan visualizar el conexionado de
los equipos eléctricos y electrónicos empleados en el sistema para el
desarrollo de las actividades de la empresa. Esta labor es asignada al área de
Ingeniería contemplando un periodo de 3 días.
4. Construcción
4.1 Proveedores
4.1.1 Cabina de carga
La modificación estructural interna de la unidad móvil para implementar
la instalación de equipos, áreas de trabajo, y soportes necesarios. En
esta labor se involucra a empresas externas y contempla un periodo de
25 días.
4.1.2 Estructuras muebles
La instalación de estructuras muebles necesarias para la comodidad
en el desarrollo de las actividades de la empresa, esta labor involucra a
empresas externas y contempla un periodo de 3 días.
4.2 De la empresa
4.2.1 Instalación
105
Instalación de equipos eléctricos y electrónicos seleccionados de
acuerdo a diseño propuesto. Esta labor se asigna al área de Ingeniería
y contempla un periodo de 6 días.
4.2.2 Conexionado y configuración
El conexionado y configuración de los equipos eléctricos y electrónicos
seleccionados de acuerdo al diagrama unifilar propuesto. Esta labor se
asigna al área de Ingeniería y contempla un periodo de 2 días.
5. Pruebas y puesta en marcha
5.1 Captura
Se realiza la captura de audio y video a través de las cámaras y se realiza el
procesamiento de la señal hasta su transmisión vía satélite. Esta labor es
asignada al área de Ingeniería contemplando un periodo de 4 horas.
5.2 Calibración
Se realiza la calibración de los componentes de orientación requeridos por la
antena parabólica. Esta labor se asigna al área de Ingeniería en coordinación
con la empresa proveedora, contemplando un periodo de 1 día.
5.3 Automatización
Se realiza la configuración de los equipos electrónicos necesarios para
realizar la automatización del apuntamiento de la antena parabólica. Esta
labor es asignada al área de Ingeniería en coordinación con la empresa
proveedora, contemplado un periodo de 1 día.
5.4 Transmisión
Se realizan las pruebas de transmisión satelital comprobando su recepción en
la sede central, se verifica todo el proceso de transmisión desde la captura de
la señal, procesamiento, apuntamiento automatizado, codificación,
106
modulación y emisión. Esta labor se asigna al área de Ingeniería en conjunto
con el área de prensa y operaciones. Se contempla un periodo de 1 día.
4.1.3.2 Cronograma
Mediante el siguiente cuadro se presentan las actividades a realizar para el
desarrollo del proyecto, su duración y fechas de entrega.
Tabla 20
Cronograma de actividades para el desarrollo del Proyecto.
Fecha de
ITEM DESCRIPCIÓN Duración
Entrega
1 Estudio
a) Análisis
Desarrollo del análisis de los sistemas
05
empleados 07/01/2016
b) Propuesta
Propuesta desarrollada de solución 07 18/01/2016
total 12
2 Requisitos del Sistema
a) Unidad Vehicular
Análisis de los vehículos en el mercado 03 21/01/2016
b) Equipos Electrónicos
Evaluación de los equipos en el mercado 10 01/02/2016
c) Equipos Eléctricos
Evaluación de la carga eléctrica requerida 03 21/01/2016
d) Elementos Estructurales
Selección de elementos muebles y estructurales 03 21/01/2016
total 10
3 Diseño
a) Planos
Realización de los planos dimensionales del
05
sistema 08/02/2016
b) Estructuras
Diseño de techo, paredes y pisos rectos
Diseño de pared corta fuego
Diseño de niveladores y escalera trasera
Diseño de estructura de soporte para antena
03
Diseño de Racks para soporte de equipos 11/02/2016
Diseño de mesa de trabajo
Diseño de panel de entrada y ventana
Diseño de inyección de aire al Grupo y entrada
107
de energía AC externa
Diseño de caja isonorizada para Grupo
Electrógeno
Diseño de silenciador para Grupo Electrógeno
c) Conexionado
Realización del diagrama unifilar del sistema 03 04/02/2016
total 08
4 Construcción
a) Proveedores
Cabina de Carga y Chasis
Construcción de soporte para la antena y
12
escalera trasera 29/02/2016
Pintado de soporte de antena y escalera 04 04/03/2016
Instalación de soporte de antena y escalera 01 07/03/2016
Instalación de niveladores de chasis en la
02
parte trasera 15/02/2016
Construcción de techo, paredes y pisos
02
rectos en el interior 15/02/2016
Instalación soporte para racks 02 15/02/2016
Revestimiento de paredes internas con
02
MEDELAK 17/02/2016
Instalación de la ventana 02 17/02/2016
Instalación de panel de entrada 01 12/02/2016
Instalación de panel de energía externa 0.4 12/02/2016
Instalación de aislante térmico y acústico 03 18/02/2016
Construcción de pared corta fuego entre GE
01
y racks 19/02/2016
Construcción e instalación de caja
02
isonorizada para el GE 23/02/2016
Construcción e instalación de silenciador
02
para GE 23/02/2016
Estructuras Muebles
Instalación de racks 01 16/02/2016
Construcción e instalación de mesa de
03
trabajo 19/02/2016
d) De la empresa
Instalación
Instalación de la antena 02 09/03/2016
Instalación de UPS y baterías 0.3 16/02/2016
Instalación de Grupo Electrógeno 01 22/02/2016
Instalación de tablero general de energía 01 16/02/2016
Instalación de interruptores y tomacorrientes 01 16/02/2016
Instalación de cajas de paso 02 17/02/2016
Instalación de equipos electrónicos 01 10/03/2016
Conexionado
Instalación de cableado eléctrico 01 17/02/2016
Instalación de cableado de video y audio 02 14/03/2016
108
total 32
5 Prueba y Puesta en Marcha
a) Captura
Pruebas de captura y procesamiento de la señal 0.2 15/03/2016
b) Calibración
Pruebas y calibración de componentes de
01
orientación 15/03/2016
c) Automatización
Pruebas y configuración del sistema de
01
apuntamiento automatizado 16/03/2016
d) Transmisión
Pruebas, resultados y puesta en marcha 01 17/03/2016
total 03
Total de días necesarios para la implementación 65 17/03/2016
Fuente: Propia
109
CONCLUSIONES
DE LA INTEGRACIÓN DE LOS EQUIPOS ELECTRÓNICOS
- Conclusión 1: El sistema de apuntamiento satelital automático permite realizar una
transmisión en vivo desde cualquier lugar del país donde se encuentre la unidad
móvil en un tiempo estimado de 11 minutos.
- Conclusión 2: El sistema electromecánico de la antena satelital portátil necesita
tener un mantenimiento programado para evitar desgaste y mal funcionamiento en el
momento del apuntamiento a un determinado satélite.
- Conclusión 3: La unidad móvil para un medio de comunicación dedicado a la
televisión broadcast es una unidad de producción a escala portátil donde se produce
un determinado programa para ser transmitido en vivo o diferido por lo que contiene
los equipos electrónicos mínimos para cumplir en óptimas condiciones el propósito
para el cual fue creado.
- Conclusión 4: Una ventaja generada en este trabajo es el factor humano mínimo
para su operación y control de la unidad móvil ya que un Ingeniero especializado en
110
unidades móviles o en sistemas de televisión de estudios y transmisión satelital lo
puede operar asistido por un operador técnico y un chofer.
- Conclusión 5: El acondicionamiento de la unidad móvil es elegido de acuerdo a un
estudio técnico en la etapa mecánica, eléctrica y refrigerante de la unidad vehicular
ya que en ella se montarán estructuras, pisos, paredes, aire acondicionado y grupo
electrógeno así como equipos electrónicos.
- Conclusión 6: La integración de los equipos electrónicos para el procesamiento,
distribución y transmisión satelital debidamente instalados y configurados permite
cumplir con los estándares que exige la normatividad Broadcast en televisión.
- Conclusión 7: Es necesario realizar la calibración de la antena antes de realizar un
primer enlace, confirmando el correcto apuntamiento al satélite a través de la
comunicación con un operador de Intelsat. Además el sistema nos permite realizar el
apuntamiento de manera manual en caso algún sensor se dañe, no perjudicando la
transmisión en el lugar del evento.
DE LAS MEDICIONES DE LOS RESULTADOS
- Conclusión 1: Los resultados obtenidos teóricamente de la radiación Back de la
antena cumplen los valores permitidos por el Decreto Supremo N°038-2003-MTC,
permitiendo de esta manera operar los equipos sin peligro y además que la población
alrededor de la Unidad Móvil no sufra estragos por el tiempo de exposición al evento.
- Conclusión 2: Según la medición de las pérdidas en un cable de video mediante el
instrumento Videotek TVM Series, empleando un patrón Estándar de Diagrama de
Ojo, el valor resulta ser insignificante, ya que las distancias de los cables dentro de la
111
Unidad Móvil son cortas y las pérdidas significantes, según los fabricantes de cables,
se hacen presentes en distancias mucho más grandes.
- Conclusión 3: Se cuenta con una unidad de control remoto RCP-750 con la que se
controla los colores primarios verde, rojo y azul consiguiendo de esta manera un
control de la colorimetría de la imagen y nos permite, a los usuarios, verla con los
colores adecuados, al mismo tiempo que se controla los niveles de luminancia,
crominancia y negro (contraste).
- Conclusión 4: Mediante el aplicativo de escaneo de frecuencias Sennheiser
podemos identificar las frecuencias libres o menos interferidas para ser asignadas a
la microfonía inalámbrica a fin de obtener un correcto funcionamiento durante el
evento televisivo.
- Conclusión 5: Realizado el análisis de la relación C/N y 𝐸𝐵 ⁄𝑁0 calculada y la medida
en la recepción, éstas concuerdan en el valor de recepción requerido, comprobando
de esta manera la estabilidad y calidad de la señal transmitida.
112
BIBLIOGRAFÍA
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Series). (n.d.). Retrieved October 24, 2018, from
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https://www.google.com.pe/search?ei=fCmDW-
CRGIum5gKLtqSIDg&q=DVB+Document+A171-1&oq=DVB+Document+A171-
1&gs_l=psy-ab.3..33i160k1.70785.70785.0.71715.1.1.0.0.0.0.235.235.2-
1.1.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.1.234....0.JPTJ6qEpPB0
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Handbook, Tenth Edition. (E. A. Williams, Ed.) (10 edition). Amsterdam ; Boston:
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unidad móvil para cubrir eventos externos para "Radio y Televisión del Ecuador
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televisión digital para Canal Uno. Retrieved from
http://repositorio.espe.edu.ec/jspui/handle/21000/189
114

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Facultad de Ingeniería de Sistemas y Electrónica

Carrera de Ingeniería Electrónica

“Implementación de una Unidad Móvil

Autor: Christopher Ricardo Sac Del Aguila

Para obtener el Título Profesional de

Asesor: Alberto Duanee Alvarado Rivera

Lima, Agosto 2018

A mis tíos Julio Chumpitaz, Denisse Sac y Walter

Sac por su apoyo incondicional en mi etapa

A mis padres por su inmenso amor y

A mi novia Stephanie por su apoyo constante,

A los Ingenieros Arturo Aquise, Leoncio Monzón,

Carlos Sotero, Richard Makiya y Freddy Paz por

todas las enseñas, confianza y oportunidades

En la actualidad poseer una Unidad Móvil capaz de brindar servicios de transmisión de

priorizando los tiempos de envío para su distribución.

En la realización de este sistema se emplea un sistema de antena de 1.8 metros de

diámetro, un HPA de 200 Watts, un modulador/encoder, un demodulador, un controlador

de antena y un analizador de espectro. En la etapa eléctrica, un grupo electrógeno, UPS

de 7kva y sistema de aire acondicionado. El sistema es implementado en un vehículo con

carga útil de 3 toneladas. Este sistema optimiza el tiempo de inicio de transmisión,

Se concluye que realizando la implementación de este sistema, se logran realizar las

los demás medios en la primicia de enlaces, generando mayor captación de público

televidente y por lo tanto mayor publicidad, reflejándose en el aumento de los ingresos

para la empresa. Palabras Claves: Unidad Móvil, DSNG, transmisión, alineación.

1.1 Definición del Problema.......................................................................................................3

1.1.1 Descripción del Problema ...........................................................................................3

1.1.2 Formulación del Problema General ...........................................................................4

1.1.3 Formulación del Problema Específico .......................................................................5

1.1.4 Causas y Efectos ..........................................................................................................5

1.1.4.1 Causas .................................................................................................................. 5

1.2.1 Objetivo General ...........................................................................................................9

1.2.2 Objetivos Específicos ...................................................................................................9

1.2.3 Alcances y Limitaciones ..............................................................................................9

1.2.4 Justificación .................................................................................................................10

1.2.5 Estado del Arte............................................................................................................11

2.1 Fundamento Teórico ..........................................................................................................14

2.1.1 Producciones de Campo ...........................................................................................14

2.1.1.1 Electronic News Gathering (ENG) .................................................................. 15

2.1.2.1 Enlaces Satelitales ............................................................................................ 23

2.1.3.1 Personal Requerido........................................................................................... 33

2.1.4.1 DENG y DSNG................................................................................................... 44

2.1.5.1 Proceso de Planificación .................................................................................. 47

2.1.6.1 Turnkey ............................................................................................................... 53

DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN .............................................................................................56

3.1 Implementación de la Solución ........................................................................................56

3.1.1 Identificación de las Áreas de Trabajo ....................................................................56

3.1.1.1 Área de Ingeniería Técnica .............................................................................. 57

3.1.3 Identificación de Unidad Vehicular...........................................................................62

3.1.4 Acondicionamiento de la Unidad Vehicular ............................................................64

3.1.5 Instalación ....................................................................................................................68

3.1.5.1 Etapa Eléctrica ................................................................................................... 68

4.1 Resultados ...........................................................................................................................77

4.1.1 Resultados ...................................................................................................................77

4.1.1.1 Análisis de Radiación de la Antena ................................................................ 81

4.1.2.1 Análisis de costos .............................................................................................. 96

4.1.3.1 Elaboración de WBS ....................................................................................... 102

Figura 1. Diagrama Causa-Efecto Ishikawa. Fuente: Propia ............................................. 8

Figura 3. Cámara ENG. Fuente: Propia ...........................................................................16