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Ficha - Sistema Mecánico

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Sistema Mecánico
Robótica
Educativa

ACTUADORES: MECANISMOS

Son los elementos encargados de transmitir el movimiento desde el eje del motor a las partes
móviles de las máquinas. Los mecanismos sirven para transmitir el movimiento y cambiar:

• Dirección y tipo de movimiento.


• La velocidad (reducir las altas velocidades del motor) .
• Torque o fuerza de giro (aumentar la fuerza o par). Siempre que se reduce la velocidad, se
aumenta la fuerza.

Podemos clasificarlos en función de la transformación de movimiento que llevan a cabo.

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TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO DE GIRO

Poleas y correas
Polea: Rueda acanalada que gira alrededor de un eje.
Correa: transmite el movimiento de giro de una polea a
otra.
Permiten aumentar o reducir la velocidad.

La relación de transmisión mide la relación entre las


velocidades de las dos poleas. Si la relación es mayor que
1 se trata de un sistema multiplicador y si la relación es
menor de 1 el sistema es reductor.

Piñón y cadena

Piñón o engranaje: Rueda dentada que gira alrededor de un eje.


Cadena: transmite el movimiento de giro de un engranaje a otro.

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Engranajes rectos:

Están formados por ruedas dentadas que transmiten movimiento de rotación en


espacios pequeños.

Engranajes cónicos

Los engranajes cónicos tienen dientes en forma de tronco de cono. Transmiten el


movimiento de giro entre ejes perpendiculares.

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Engranaje de tornillo sinfín

• Transmiten el movimiento de giro entre ejes perpendiculares.


• Tiene un gran poder de reducción.
• El tornillo sinfín equivale a un engranaje que al girar engrana
con uno o varios dientes de una rueda dentada. Al número de
dientes de la rueda que mueve el tornillo al girar una vuelta se le
llama entradas.
• El número de entradas suele ser de 1 a 5.
• El tornillo sinfín siempre actúa como elemento motriz.

Trenes de mecanismos

Es la combinación de varios mecanismos o sistemas mecánicos desde un eje motriz a


un eje conducido para lograr una mayor o menor reducción de la velocidad. Los
mecanismos deben ir montados de 2 en 2.

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TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO ROTATIVO EN MOVIMIENTO LINEAL

Engranaje de piñón - cremallera

Consiste en la transmisión de movimiento desde una rueda dentada llamada piñón a


otro engranaje rectilíneo llamado cremallera. Transforma el movimiento rotativo del
engranaje piñón en movimiento lineal de la cremallera.

El tornillo

Consiste en un tornillo o barra roscada de posición fija (no puede desplazarse


longitudinalmente) que al girar provoca el desplazamiento de la tuerca.

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