Accidentes de Transito

ACCIDENTES DE TRANSITO
Resumen
Antecedentes: En Honduras, los accidentes de tránsito (AT) se han incrementado en los

últimos años, representando un problema para la salud pública nacional y mundial. Las
muertes por AT según la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT)
incrementaron en 23% entre 2020 y 2021. Objetivo: Caracterizar los determinantes
sociales de la salud de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en Honduras.
Métodos: Estudio cuantitativo descriptivo, retrospectivo, basado en fuentes secundarias

de AT a nivel nacional de la DNVT Honduras, 2019. Resultados: De 4,778 personas
accidentadas, el sexo masculino representó 85.9% fallecidos y 75.2% lesiones. De cada
diez personas que sufrieron lesiones, siete correspondieron al sexo masculino. El grupo
etario con mayor número de fallecidos fue de 25 a 34 años. El mayor número de AT
correspondió a los departamentos: Cortés y Francisco Morazán. La principal causa fue
atropellamiento y colisión. La mayor ocurrencia fue los fines de semana en 35.9% y en
el mes de diciembre por la tardenoche.
Tipo de vehículo más involucrado: transporte mediano, uso particular y motorizado,

usuarios más vulnerables: peatones y conductores. Las principales causas de mortalidad
fueron: exceso de velocidad, imprudencia del conductor y del peatón y obstrucción de
vía pública. Discusión. Los determinantes sociales de la salud pueden influir sobre la
ocurrencia y aumentar el riesgo de algunos individuos para morir o lesionarse a causa de
AT, en Honduras al igual que otros países, se carece de información que relacione
determinantes inherentes al accidente con una mirada completa a través de
determinantes sociales de la salud.
Según cifras proporcionadas a Criterio.hn por la Dirección Nacional de Vialidad y

Trasporte (DNVT) de la Secretaría de Seguridad, en lo que va del 2020 ya se registran
8,579 accidentes de tránsito y 1,022 muertes lo que representa un incremento del 16.4%
en comparación con el año anterior, según el boletín “muertes por causa externa” del
Observatorio Nacional de la Violencia de la Universidad Nacional Autónoma de
Honduras (OV-UNAH).La tasa de muertes por eventos de tránsito según el
Observatorio es de 8.1 por cada 100 mil habitantes y, de enero a mayo de 2020, registra
un incremento tanto en accidentes como en víctimas. En el año 2021 se registraba 672
muertes contrario en 2022 que sumaron 782, hasta mayo.
Del total de víctimas, 670 son hombres y 111 mujeres; de estos, 61 son menores de
edad, 48 niños y 6 mujeres.
Los municipios con más hechos lamentables son San Pedro Sula con 113, Distrito
Central 83, Comayagua 27, Danlí 24, Villanueva 23 y en El Progreso 21, sin embargo,
es importante resaltar que 150 de los 298 municipios no reportan muertes por accidentes
de tránsito.
El 31.2% de los reportes es por colisión, 23.4% por atropello, 13.3% por despiste y 7.2
volcamiento, el 90% son errores humanos como conducir a exceso de velocidad, en
estado de ebriedad, maniobrando dispositivos tecnológicos o distracción.
“Sin duda, las muertes por causa externa es también los accidentes de tránsito y se
evidencia que hay un aumento, esto se vuelve todo un problema porque cuando la gente
tiene conductas temerarias al conducir, cuando no respeta las normas de tránsito, cuando
existen mal estado de carreteras, es donde hay muchos accidentes de tránsito, por eso,
en este periodo aumentan los accidentes de tránsito que son también muertes violentas
de personas que no debieron morir”, declaró la directora del Observatorio, Migdonia
Ayestas.
En 2022, las cifras son alarmantes al reportar 8,579 accidentes en apenas medio año,
1,122 restan para superar el 2021 mientras que en víctimas mortales solo 156.
Únicamente el fin de semana anterior se contabilizaron 10 muertes en accidentes de
tránsito, se detuvieron a 210 personas por conducir en ebriedad, más de 2000 licencias
fueron decomisadas y un centenar vehículos y motocicletas decomisadas.
“Lamentable, por una muerte que sea estamos doloridos. Estamos trabajando conforme
a nuestra capacidad. Los accidentes de tránsito pueden evitarse porque son errores
humanos, nosotros los humanos podemos cambiar de actitud. Conductores que respeten
y sean prudentes. La sociedad y el pueblo les ruego que si en su casa hay una persona
que le gusta conducir en acceso de velocidad hablen con ellos, aconséjenlos”, lamentó
el Roger Maradiaga director de la DNVT.
Los accidentes de tránsito constituyen un problema de salud pública nacional debido

que ocasionan muertes, heridos que colapsan las atenciones de los hospitales públicos al
requerir operaciones o atenciones de emergencia.
El subdirector del Hospital Escuela, principal centro asistencial en Honduras, en

declaraciones pasadas manifestó que “los accidentes de tránsito también son una
pandemia” siendo las personas que se transportan en motocicletas los que más riesgos
representan porque no ofrecen seguridad personal.
Las cifras expuestas en esta nota indican que en Honduras al día entre 4 a 5 personas
pierden la vida a causa de los accidentes de tránsito, mientras que lesionados se reportan
11 diariamente.
BIBLIOGRAFIA
Honduras. (28 de Julio de 2022). Criterio.hn. Obtenido de Criterio.hn:

https://criterio.hn/incrementan-accidentes-de-transito-en-honduras-flagelo-que-ya-
registra-mas-de-mil-victimas-y-dos-mil-lesionados/
tribuna, L. (22 de Septiembre de 2022). La Tribuna. Obtenido de

https://www.latribuna.hn/tag/accidentes-de-transito/
Vial, E. (14 de septiembre de 2022). Educacion vial. Obtenido de Educacion vial:

https://www.facebook.com/educacionvialhonduras

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Antecedentes: En Honduras, los accidentes de tránsito (AT) se han incrementado en los

Métodos: Estudio cuantitativo descriptivo, retrospectivo, basado en fuentes secundarias

Tipo de vehículo más involucrado: transporte mediano, uso particular y motorizado,

Según cifras proporcionadas a Criterio.hn por la Dirección Nacional de Vialidad y

Los accidentes de tránsito constituyen un problema de salud pública nacional debido

El subdirector del Hospital Escuela, principal centro asistencial en Honduras, en

Honduras. (28 de Julio de 2022). Criterio.hn. Obtenido de Criterio.hn:

tribuna, L. (22 de Septiembre de 2022). La Tribuna. Obtenido de

Vial, E. (14 de septiembre de 2022). Educacion vial. Obtenido de Educacion vial:

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