Lázaro Walther Fajardo Vargas: José Reyes Ruiz
Lázaro Walther Fajardo Vargas: José Reyes Ruiz
Lázaro Walther Fajardo Vargas: José Reyes Ruiz
RLP-GPA-413-2023
Asunto: Propuesta de Términos de Referencia
para el estudio de Actualización de los
Instrumentos de Gestión Ambiental de los
Terminales Portuarios Multiboyas N° 01, 02 y 03 y
el Terminal Portuario Monoboya N°4 de la
Refinería La Pampilla. Referencia: Resolución No.
00009-2023-OEFA/DSEM.
REFINERÍA LA PAMPILLA S.A.A. (en adelante, “RELAPASAA”), con Registro Único de Contribuyente
No. 20259829594, debidamente representada por el señor José Reyes Ruiz, identificado con DNI
No. 10080008; según poderes inscritos en la Partida Electrónica No. 70200394 del Registro de
Personas Jurídicas de la Oficina Registral de Callao; con domicilio real en Autopista Ventanilla km
25, distrito de Ventanilla, Provincia Constitucional del Callao; señalando domicilio procesal en Av.
Víctor Andrés Belaunde No 147, Vía Principal No 110, Torre Real 5, cuarto piso, distrito de San
Isidro, departamento de Lima; a usted atentamente solicitamos que:
En el marco de la medida administrativa ordenada mediante la Resolución N° 00009-203-
OEFA/DSEM, se evalúe la propuesta de Términos de Referencia para el estudio de Actualización
de los Instrumentos de Gestión Ambiental de los Terminales Portuarios Multiboyas N° 01, 02 y 03
y el Terminal Portuario Monoboya N°4 de la Refinería La Pampilla, que adjuntamos a la presente.
Asimismo, de conformidad con el Texto Único Ordenado de la Ley Nº 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General, el administrado autoriza de manera expresa que adicional
a la notificación personal se le notifique mediante correo electrónico y cualquier otro medio que
permita comprobar fehacientemente su acuse de recibo y quien lo recibe.
Correo electrónico de contacto nacional: JREYESR@REPSOL.COM,
francisco.miranda@servexternos.repsol.com, mesadepartespampilla@repsol.com,
christianmiguel.caceres@repsol.com, gramos@tema.com.pe y nortiz@tema.com.pe.
Por lo expuesto, agradeceré a usted acceder a lo solicitado.
1. DATOS GENERALES
• Nombres completos
• DNI
• Cargo que ocupa en la empresa
• Domicilio Legal
• Numero de la partida electrónica y asiento del registro de personas jurídicas en el que
conste los poderes de representación.
• Correo electrónico
• Teléfono
• Firma
• Razón Social
• Número de RUC
• Número de Registro de inscripción en el SENACE
• Nombre completo y firma del representante legal de la consultora
• Domicilio Legal
• Teléfono
• Correo electrónico
• Nombre completo y firma de los profesionales encargados de la elaboración del estudio
de actualización, quienes deberán formar parte de la consultora ambiental
2. INTRODUCCIÓN
2.1. OBJETIVOS
2.2. JUSTIFICACIÓN
3. MARCO LEGAL
Se listará el marco legal vigente de carácter administrativo, ambiental y social que tiene relación
directa con el estudio de actualización. Asimismo, se incluirá las normas nacionales o
internaciones que resulten aplicables al proyecto, tales como:
Se relacionarán los componentes de los Terminales Portuarios con los Instrumentos de Gestión
Ambiental en los que fueron aprobados y/o modificados.
Comprenderá los permisos y autorizaciones adicionales a los IGA otorgados para la operación de
los Terminales Portuarios.
Se realizará un inventario de los componentes existentes dentro del área del proyecto, indicando
su ubicación en coordenadas UTM WGS 84 y se describirán sus características técnicas
aprobadas y actuales. Adicionalmente, se describirá las actividades que involucran la etapa de
operación y mantenimiento de los Terminales Portuarios, así como la etapa de abandono a nivel
conceptual.
Se presentarán los planos de ubicación de los componentes, que estarán suscritos por los
profesionales a cargo de su elaboración.
Se listarán los componentes aprobados que no serán ejecutados y los IGA en los que fueron
aprobados, en caso aplique.
Se listarán los componentes cuyo periodo de operación ha culminado y han sido cerrados y/o
abandonados, se incluirán las resoluciones de los planes de abandono, comunicaciones con la
autoridad competente o el expediente mediante el cual se haya autorizado el cierre del
componente.
6. ÁREAS DE INFLUENCIA
A raíz del derrame de crudo ocurrido en el Terminal Portuario Multiboyas N° 02, el Organismo
de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA, mediante la Resolución Directoral N° 00009-
2023-OEFA/DSEM (“Resolución 9”), ordenó como medida administrativa a RELAPASAA actualizar
sus Instrumentos de Gestión Ambiental respecto a las Áreas de Influencia Directa e Indirecta
para las operaciones en mar de los Terminales Multiboyas N°01, 02 y 03, así como del Terminal
Monoboya N°04, cuyas extensiones deben considerar y estimar un posible derrame de
hidrocarburos en los terminales. Sin embargo, delimitar el área de influencia en base a un
escenario de riesgo no es congruente ni acorde a lo establecido en la Guía para la Elaboración
de la Línea Base y Guía para la Identificación y caracterización de impactos ambientales en el
marco del SEIA, aprobada mediante Resolución Ministerial N° 455-2018-MINAM.
Asimismo, se indicarán los criterios utilizados para la determinación del área de influencia directa
e indirecta. Así como, la presentación de un mapa georreferenciado en el cual se mostrarán los
componentes del proyecto y la delimitación del Área de Influencia.
En la línea de base física del proyecto sobre la calidad de aire, ruido, aguas superficiales y
sedimentos se analizarán los resultados obtenidos durante los últimos monitoreos mensuales y
semestrales realizados por RELAPASAA como parte de sus compromisos ambientales, durante la
operación de los Terminales Portuarios (correspondientes a los años 2019, 2020, 2021 y 2022);
los resultados serán comparados con los estándares nacionales de calidad ambiental, en el
supuesto que los parámetros a medir no cuenten con normas nacionales deberán de compararse
con normas internacionales. Las estaciones consideradas serán las más representativas y
cercanas al área de estudio.
Se describirá y evaluará los componentes ambientales que conforman la línea de base física
de los ecosistemas presentes en el área donde se encuentran ubicados los Terminales
Portuarios.
Los estudios del medio físico serán realizados a partir, de dos fuentes de información:
- Identificar las fuentes de ruido existentes en la zona, fijas y móviles, las zonas
sensibles y población.
- Indicar la Zona de aplicación a utilizar, de acuerdo con las establecidas en los
Estándares de Calidad Ambiental para Ruido, aprobados con el D.S. N° 085-2003-
PCM, cuyos resultados de calidad de ruido deberán ser comparados con los
referidos estándares.
- Describir los criterios técnicos para determinar el número de estaciones o puntos y
las áreas de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.
- La representatividad del monitoreo debe sustentarse en función al emplazamiento
de los principales componentes e infraestructura, las actividades a realizar, centros
poblados, pluma de dispersión, accesibilidad a los puntos de muestreo, seguridad
del personal y de los equipos de muestreo, entre otros.
- Se identificará y caracterizará los cuerpos de agua al interior del área de estudio del
proyecto.
- Se analizarán los parámetros correspondientes a la clasificación del cuerpo de agua
y se utilizará las metodologías establecidas en los Estándares de Calidad Ambiental
para Agua, aprobados por el Decreto Supremo N° 004-2017-MINAM, cuyos
resultados serán comparados con los referidos estándares.
- Las estaciones de muestreo se ubicarán en los mismos puntos empleados para la
evaluación de la calidad de sedimentos e hidrobiología.
- Se utilizará el “Protocolo Nacional para el Monitoreo de la Calidad de los Recursos
Hídricos Superficiales”, aprobado mediante Resolución Jefatural N° 010-2016-ANA.
- Se describirán los criterios técnicos para determinar el número de estaciones o
puntos y las áreas de muestreo.
- Las estaciones o puntos de muestreo serán georreferenciados para verificar su
representatividad en cuanto a la cobertura espacial.
Los impactos ambientales identificados en los IGA primigenios serán comparados con los
impactos ambientales identificados durante las condiciones reales de la operación de los
Terminales Portuarios.
Se presentarán los programas sociales implementados y aprobados en los IGA de los Terminales
Portuarios.
Se listará los componentes que fueron cerrados y que se encuentran asociados al IGA de los
Terminales Portuarios. Asimismo, se describirán las actividades de cierre contempladas en los
IGA aprobados.
Detalle del
Compromiso/obligación
compromiso/obligación
rehabilitación
minimización
Medidas de
Medidas de
preventivas
verificación
Presupuesto
Frecuencia
Aspecto Impacto
Ubicación
Medio de
Medidas
Actividad
Ambiental Ambiental
11. ANEXOS
Se consignarán los documentos mencionados que sirvan como medio probatorio del
cumplimiento de la información consignada en el presente estudio.