Comportamiento de Sistema Dinámico

Comportamiento de sistema dinámico, Masa, Resorte y Amortiguador
Materiales y Desarrollo
Materiales:
 Amortiguadores: Los amortiguadores, también conocidos como amortiguadores
de suspensión, son componentes del sistema de suspensión de un vehículo. Su
función principal es controlar y absorber las vibraciones y los impactos que se
generan entre las ruedas y el chasis del vehículo, necesitará una conducción más
suave y estable. Cuando el vehículo pasa por irregularidades en la superficie de la
carretera, como baches, topes o desniveles, las ruedas tienden a moverse hacia
arriba y hacia abajo. Los amortiguadores actúan para reducir este movimiento
brusco y mantener las ruedas en contacto constante con la carretera, mejorando
así la tracción, el control y la comodidad.
 Resortes: Los resortes del amortiguador, también conocidos como muelles, son
componentes del sistema de suspensión de un vehículo que trabajan en conjunto
con los amortiguadores. Su función principal es proporcionar soporte y resistencia
elástica para absorber y controlar el movimiento de las ruedas. Los resortes están
diseñados para soportar el peso del vehículo y mantener una altura de conducción
adecuada. Cuando el vehículo se encuentra en movimiento y las ruedas
encuentran irregularidades en la carretera, como baches o desniveles, los resortes
se comprenden para absorber la energía del impacto y mantener la estabilidad del
vehículo.
 Puntuales: Los puntales se consideran una parte estructural del sistema de
suspensión. Por lo general, se usan en vehículos con tracción delantera, aunque a
veces también se usan en vehículos con tracción trasera. Un puntal combina varios
componentes de suspensión en un solo ensamblaje.
 Ballestas: Las ballestas son un tipo de recurso utilizado en el sistema de
suspensión de algunos vehículos, especialmente en vehículos de carga, camiones y
remolques. Consisten en varias láminas de acero superpuestas y unidas entre sí
mediante abrazaderas o pernos. Las ballestas se colocan longitudinalmente debajo
del chasis del vehículo y están conectadas a los ejes o las ruedas. Su función
principal es soportar el peso del vehículo y proporcionar una suspensión robusta y
resistente. También ayudan a absorber los impactos y las vibraciones causadas por
las irregularidades en la carretera.
 Barra de torsión: Las barras de torsión son un tipo de resorte utilizado en
algunos sistemas de suspensión de vehículos. Consisten en barras metálicas
flexibles que se montan transversalmente en el chasis del vehículo, generalmente
cerca de los puntos de conexión de las ruedas. El principio de funcionamiento de
las barras de torsión se basa en la capacidad del material metálico para resistir la
torsión. Cuando el vehículo se encuentra en movimiento y una rueda encuentra
una irregularidad en la superficie de la carretera, la barra de torsión se flexiona y
absorbe parte de la energía del impacto. Las barras de torsión se ajustan mediante
una llave de torsión o una barra de ajuste. Al girar esta barra, se modifica la
resistencia de la barra de torsión y, por lo tanto, la dureza o suavidad de la
suspensión. Esto permite ajustar la altura del vehículo, compensar el peso
adicional en el chasis (como en vehículos de carga) y adaptar la suspensión a
diferentes condiciones de conducción.
Desarrollo del sistema:

El desarrollo del sistema dinámico de un vehículo implica la ingeniería y diseño de los
componentes que contribuyen a su rendimiento y manejo, incluyendo la suspensión,
dirección, frenos, neumáticos y otros sistemas relacionados. Estos componentes trabajan
juntos para proporcionar estabilidad, control y comodidad durante la conducción.
Suspensión: El sistema de suspensión está diseñado para absorber los impactos y
vibraciones de la carretera, manteniendo las ruedas en contacto constante con la
superficie. Incluye amortiguadores, resortes (como los muelles helicoidales o las ballestas)
y otros elementos que ayudan a controlar el movimiento vertical de las ruedas. Dirección:
El sistema de dirección permite al conductor controlar la dirección del vehículo. Incluye
componentes como la columna de dirección, la caja de dirección, las barras de ganchos y
las rótulas. El sistema de dirección debe proporcionar una respuesta precisa y mantener la
estabilidad durante la conducción. Frenos: El sistema de frenos es esencial para detener el
vehículo de manera segura. Incluye discos de freno, calipers, pastillas de freno y un
sistema de frenado hidráulico. Los frenos deben ser efectivos, ofrecer una respuesta
rápida y mantener la estabilidad durante la frenada. Neumáticos: Los neumáticos son el
único punto de contacto entre el vehículo y la carretera, por lo que desempeñan un papel
crucial en el rendimiento dinámico. Deben proporcionar tracción adecuada, resistencia al
deslizamiento, buena adherencia y un desgaste uniforme. Control electrónico: En
vehículos modernos, el sistema dinámico también puede incluir sistemas de control
electrónico, como el control de estabilidad (ESP), el control de tracción (TCS) y el sistema
antibloqueo de frenos (ABS), que ayudan a mejorar la estabilidad y el control del vehículo
en diferentes condiciones de conducción. El desarrollo del sistema dinámico del vehículo
implica pruebas rigurosas, simulaciones y ajustes para garantizar un rendimiento óptimo
en términos de manejo, estabilidad, comodidad y seguridad. Los fabricantes de
automóviles y los ingenieros se esfuerzan por lograr un equilibrio adecuado entre estas
características para ofrecer una experiencia de conducción satisfactoria y segura.
Bibliografías:
 lossar.item24.com/es/indice-de-glosario/articulo/item//sistema-masa-resorte-
amortiguador-1.html#:~:text=Un%20sistema%20masa-resorte-
amortiguador,ruidos%20portados%20por%20la%20estructuras.
 https://www.mitsubishi-motors.com.pe/blog/como-funciona-sistema-
suspension/#:~:text=El%20sistema%20de%20suspensi%C3%B3n%20est
%C3%A1,%3A%20amortiguadores%2C%20resortes%20y%20puntales.
 https://es.wikipedia.org/wiki/Muelle_helicoidal
 https://erso.com.mx/blog/post/componentes-del-sistema-de-suspension-
automotriz
 https://tuteorica.com/material-complementario/sistema-de-suspension-del-
vehiculo/


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