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1.0 Memoria Descriptiva

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CAPITULO I: MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 Nombre del Proyecto


“REHABILITACIÓN DE LA BOCATOMA LAS MINAS, DISTRITO DE SUPE, PROVINCIA DE
BARRANCA, DEPARTAMENTO DE LIMA” CÓDIGO ARCC 139
1.2 Antecedentes
El distrito de Supe cuya creación se remonta a la época de la independencia, está ubicado
al norte de la capital del Perú, en el Kilómetro 186 de la carretera Panamericana, a una altitud
de 45 m.s.n.m. con una superficie de 516.28 Km2. siendo dividida por la panamericana en
dos partes, es una ciudad alineada, en 1891 fue prácticamente desaparecida por un aluvión,
debiendo reconstruirse totalmente. La mayor parte de la población vive de la agricultura y de
prestar servicios varios en la capital de la Provincia Barranca. Siendo este el sector primario
de la economía del distrito de Supe. Dentro de este distrito, se encuentran el sector las minas
el cual cuenta con el comité de usuarios de agua Las Minas reconocido mediante resolución
Administrativa Nº 129-2018-ANA-AAA-CF-ALA.B, el cual es perteneciente a la comisión de
usuarios de agua del subsector Hidráulico Caral reconocido mediante la resolución
Administrativa Nº 016-2020-ANA-AAA-CF-ALA.B, estos a su vez pertenecen a Junta De
Usuarios De Agua Del Sector Hidráulico Menor Supe Clase “B” reconocidos mediante la
resolución Administrativa Nº 001-2020-ANA-AAA-CF-ALA.B por la Autoridad Administrativa
del Agua Fortaleza – Cañete, cuya infraestructura hidráulica de riego se encuentra en malas
condiciones, afectados por el fenómeno del niño costero del año 2017, teniendo en
consideración el decreto legislativo Nº 1354, de fecha del 03 de junio del 2018, modifica la
ley Nº 30556, ley que aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las instalaciones
del gobierno frente a desastres y que dispone la creación de la autoridad para la
reconstrucción con cambios, a efectos de establecer medidas necesarias y complementarias
para la eficiente ejecución e implementación de el plan que comprende intervenciones de
reconstrucción, intervención de construcción, soluciones de viviendas para la atención de la
población y fortalecimiento de capacidades; por lo cual el ministerio de agricultura y riego,
por intermedio del Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural (AGRO RURAL) realiza
la identificación con la ficha técnica de la zona de intervención denominado como
“REHABILITACIÓN DE LA BOCATOMA LAS MINAS, DISTRITO DE SUPE, PROVINCIA DE
BARRANCA, DEPARTAMENTO DE LIMA” CÓDIGO ARCC 139, consiste en un sistema de
riego o sistema de conducción a gravedad que permite el tránsito de 600 l/s de agua
proveniente del río Supe, hacia una superficie de riego de 475.913 ha. Ello implica la
intervención de la línea de conducción entre las progresivas Km: 0+000 a 0+043, es decir la
rehabilitación de 32.90ml de canal de aducción con concreto simple, la rehabilitación de 01
UND de bocatoma para la captación de agua y la rehabilitación de 01 UND de desarenador
con concreto armado f’c=210Kg/cm2. El Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural -
AGRO RURAL, siendo una unidad ejecutora del ministerio de Agricultura y Riego, teniendo

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MEMORIA 1 de 7
“REHABILITACIÓN DE LA BOCATOMA LAS MINAS, DISTRITO DE SUPE, PROVINCIA DE
DESCRIPIVA
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por objetivo principal promover el desarrollo sostenible de los sistemas de riego en la costa
y sierra, el fortalecimiento de las organizaciones de usuarios; por lo cual por intermedio del
OSCE realiza el procedimiento especial de contratación Nº 001-2020-dzlima-1, siendo de
este el Ítem 1, la consultoría para la elaboración del expediente técnico del proyecto:
“REHABILITACIÓN DE LA BOCATOMA LAS MINAS, DISTRITO DE SUPE, PROVINCIA DE
BARRANCA, DEPARTAMENTO DE LIMA” CÓDIGO ARCC 139, en el cual se encarga al
consorcio Santa Ana, para la elaboración del estudio definitivo del proyecto, en cumplimento
a la normatividad vigente para su financiamiento y posterior ejecución.
1.3 Objetivos
1.3.1 Objetivos Generales
• Adecuada infraestructura hidráulica para riego.
• Beneficiarios con adecuada y oportuna cantidad de agua para riego para las
parcelas.
• Mejorar su nivel y calidad de vida por el adecuado ingreso de agua derivados de
la captación a los cultivos de sus tierras.
1.3.2 Objetivos Específicos
• Rehabilitación de la captación sector Las Minas.
• Rehabilitación de 01 desarenador.
• Rehabilitación del canal de conducción en 29.60 ml del sector Las Minas.
• Conformación de 212.00 ml de diques de encauzamiento con material propio
de rio.

1.4 Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto


Ubicación geográfica:
Cuadro 01: Ubicación del proyecto

Ubicación sistema de riego Las Minas (Coordenadas UTM-WGS84) Zona 18S


ITEM Este (m) Norte (m) Altitud (msnm)
Bocatoma 231431.938 8791835.627 493.965
Desarenador 231441.985 8791862.395 493.910
Canal de concreto (inicio) 231446.699 8791849.064 493.989

Ubicación Hidrográfica:
✓ Región Hidrográfica: El Pacifico
✓ Cuenca: Supe
✓ Tipo fuente: Rio
✓ Nombre fuentes: rio Supe
Ubicación Política:
✓ Departamento: Lima.
✓ Provincia: Barranca
✓ Distrito: Supe.

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✓ Sector/C.P.: Las Minas.
LÍMITES
✓ Norte: Distrito de Barranca (Provincia de Barranca, departamento de Lima) y
distrito de Cochas (Provincia de Ocros, departamento de Ancash)
✓ Oeste: Distrito de Supe Puerto (Provincia de Barranca, departamento de Lima)
✓ Sur: Distrito de Vegueta (Provincia de Huaura, Departamento de Lima) y
distrito de Huaura (Provincia de Huaura, Departamento de Lima)
✓ Este: Distrito de Ámbar (Provincia de Huaura, Departamento de Lima)
*Para mayor referencia Ver plano de ubicación del proyecto con código PUC-01.

Sistema de riego Las Minas:


Bocatoma E231431.938;
N8791835.627; Altura:
493.965msnm.

Fuente: Equipo Consultor


1.5 Vías de Acceso y medios de transporte

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El acceso al sistema de riego Las Minas ubicado en el distrito de Supe, presenta las
siguientes rutas de acceso:
Cuadro 0: vía de acceso Lima – Zona de Proyecto

Tramos Servicio de
Distancia Acumulado Tipo de vía Frec. Tiempo
DESDE - HASTA Transporte
Carretera
Panamericana Norte -
Distrito Todo Tipo
carretera 1N 2 horas
LIMA Supe 172.00 km 172.00 km de Diario
Caral-Las Minas- 37min
(Rotonda) Transporte
Ambar
Asfaltada
Carretera LM-102
Distrito
Desvío (Caral-Las Minas- Poco
Supe 29.00 km 201.00 km Particular 37 min
Pedregal Ambar), asfaltada en Frec.
(Rotonda)
regular estado.
Carretera LM-102
Intersección
Desvío (Caral-Las Minas- Poco
LM-102 y 0.80 km 201.80 km Particular 2 min
Pedregal Ambar), afirmada, mal Frec.
Río Supe
estado
Bocatoma
Intersección
(Canal Las
LM-102 y 0.02 km 201.82 km - - - 5min
minas
Río Supe
0+000)
TOTAL 201.82 km Tiempo Total: 3 horas 16 min.

Cuadro 03: vía de acceso distrito de Barranca – Zona de Proyecto

VIA DE ACCESO AL PROYECTO: DISTRITO DE BARRANCA-BOCATOMA (CANAL LAS MINAS 0+000)


Tramos Servicio de
Distancia Acumulado Tipo de vía Frec. Tiempo
DESDE - HASTA Transporte
Asfaltada
Distrito de Distrito de Todo Tipo de
10.70 km 10.70 km Panamericana Norte - Diario 15 min
barranca Supe Transporte
carretera 1N
Asfaltada
Distrito de Rotonda Todo Tipo de
3.50 km 14.20 km Panamericana Norte - Diario 4 min
Supe (Supe) Transporte
carretera 1N
Carretera LM-102
Rotonda Desvío (Caral-Las Minas- Poco
29.00 km 43.20 km Particular 37 min
(Supe) Pedregal Ambar), asfaltada en Frec.
regular estado.
Carretera LM-102
Intersección
Desvío (Caral-Las Minas- Poco
LM-102 y 0.80 km 44.00 km Particular 2 min
Pedregal Ambar), afirmada, mal Frec.
Río Supe
estado
Bocatoma
Intersección
(Canal Las
LM-102 y 0.02 km 44.02 km - - - 5 min
minas
Río Supe
0+000)
TOTAL 44.02 km Tiempo Total: 1 hora 3 min

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Imagen 01: Mapa de las vías de acceso distrito de Barranca – Zona de Proyecto

Sistema de riego Las Minas:


Bocatoma E231431.938;
N8791835.627; Altura:
493.965msnm.

1.6 Beneficiarios del proyecto:


1.6.1 Población Beneficiada
Teniendo en consideración los datos el III Censo Nacional de comunidades
indígenas del año 2017, el distrito de Supe cuenta con 24,318 habitantes, el centro
poblado Las Minas ubicado en la región natural del piso altitudinal chala cuenta con
una población de 399. Los usuarios del proyecto están organizados a nivel de la
Junta de usuarios de agua del Sector Hidráulico Menor Supe Clase B dentro de dicha
junta de usuarios se encuentra la comisión de usuarios de agua del sub sector
Hidráulico Caral, siendo el comité de usuarios de agua las Minas los beneficiarios
directos del proyecto. Según el padrón actualizado de regantes del sistema de riego
Las Minas, cuenta con 72 usuarios beneficiaros directos del proyecto.
1.6.2 Hectáreas Beneficiadas
Según el padrón de usuarios emitido por la junta de usuarios del agua del sector
hidráulico menor supe clase “B” siendo un total de 121 predios con un área de
1,457.435 ha de los cuales 475.913 están bajo riego correspondiente a los 72
usuarios beneficiarios del canal las Minas.
1.7 Plazo de ejecución y época recomendable
• El plazo de ejecución será dos meses, 60 días calendarios
• Se recomienda en épocas de los meses de mayo a noviembre, debido a que ese
periodo es considerado como época de estiaje.
1.8 Modalidad y sistema de ejecución

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De acuerdo a los lineamientos de la entidad y según las recomendaciones del OSCE la
obra se ejecutará por administración Indirecta (contrata) y licitación será a Precios
Unitarios.
1.9 Protocolo de seguridad sanitaria SARS COV – 2
Se considera la implementación de los protocolos de seguridad sanitaria SAR COV – 2, esto
concordante al plan para la vigilancia, prevención y control de SAR COVID 2 en el trabajo y
acorde a las directivas vigentes del MINSA, el cual se tiene las consideraciones
presupuestales con las correspondientes medidas a desarrollar en la fase de implementación
ante el proyecto, siendo la suma de implementación de S/. 10,300.26 para el tiempo de
ejecución del proyecto, así mismo el equipamiento y protección del personal con su
presupuesto correspondiente de S/ 1,223.58.
1.10 Mano de obra
La mano de obra será de las zonas más cercanas al distrito de Supe; mano de obra calificada
para la realización de las actividades del proyecto teniendo los siguientes costos de acorde
a ley de régimen de construcción:
Cuadro N.º 04 costo mano de obra según régimen construcción civil.
CATEGORIA
OPERADOR OPERADOR DE OPERARIO
ITEM CONCEPTOS %
OPERARIO OFICIAL PEON TOPÓGRAFO DE EQUIPO EQUIPO ELECTRO
MEDIANO PESADO MECANICO
1.00 REMUNERACIÓN BÁSICA VIGENTE (RB) 71.80 56.55 50.80 71.80 71.80 71.80 71.80
(vigente del 01.06.2020 al 31.05.2021)
2.00 BONIFICACIÓN UNIFICADA DE CONSTRUCCIÓN (BUC) 22.98 16.97 15.24 22.98 22.98 22.98 22.98
(vigente del 01.06.2020 al 31.05.2021)
3.00 BONIFICACION POR ALTA ESPECIALIZACION (BAE) 6.46 5.74 7.18 10.77
TOPÓGRAFO 9.00% RB
OPERADOR DE EQUIPO MEDIANO 8.00% RB
OPERADOR DE EQUIPO PESADO 10.00% RB
OPERARIO ELECTRO MECANICO 15.00% RB
4.00 LEYES Y BENEFICIOS SOCIALES SOBRE LA RB 114.21% 82.00 64.59 58.02 82.00 82.00 82.00 82.00
5.00 LEYES Y BENEFICIOS SOCIALES SOBRE EL BUC 12.00% 2.76 2.04 1.83 2.76 2.76 2.76 2.76
6.00 BONIFICACION POR MOVILIDAD ACUMULADA 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00
7.00 BONIFICACION POR ALTITUD 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
(Aplica para Obra > 3,000 m.s.n.m; S/ 1.00-S/ 1.80)
7.00 OVEROL (2 und. anuales 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40
TOTAL DIA DE 8 HORAS 187.94 148.55 134.29 194.40 193.68 195.12 198.71
COSTO HORA-HOMBRE (S/) 23.49 18.57 16.79 24.30 24.21 24.39 24.84

Fuente CAPECO- régimen construcción civil

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