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    El documento proporciona instrucciones para apretar la culata de cilindros de un motor Daewoo X20 SED / DOHC (16 válvulas) de 1998 c.c. utilizado en varios modelos como el Daewoo Leganza, Nubira, Rezzo y Tacuma entre 1997 y 2003. Se especifican los pasos de apriete angular de la culata, así como los torques requeridos y el orden de apriete de los tornillos. También se incluyen detalles adicionales sobre el motor como la relación de compresión y el diagrama

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    Descripción original:

    Manual

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    DAEWOO

    Descrip.
    Modelo LEGANZA 16 Valv. / NUBIRA / REZZO / Ø cilindro 86,4 mm (4.049") Carrera 86 mm (3.380")
    Ref:

    FRACO HG-6040150-GF/MLO TACUMA Motor X20 SED / DOHC (16 Valv.) Año 97-03 1998 c.c. 122 pulg3

    Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros


    Nueva
    Altura Culata

    134 mm (5.276")
    Mínima
    10 7 3 4
    133,9 mm (5.270") 6 2 3
    Def.Max.
    L4
    Maq.Max.
    0.1 mm (0.006") 1 2
    TORQUES
    1 apriete
    18 lb-pie
    Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 9,6:1
    2 apriete
    -90° giro + 18 lb-pie Cigüeñal del.

    Retenedores
    3 apriete *+90° giro Cigüeñal tras.
    4 apriete *+90° giro
    4 apriete Árbol de levas
    5 *+90° giro 5 1
    9 4 8
    6 apriete *+15° giro Otros
    Tapa válvulas
    Tapa válvulas 10 lb-pie Sellos de válvula

    Observaciones y apuntes personales


    Diagramas
    * En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
    y/o verificar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.

    Motor
    Otras aplicaciones: Chevrolet : Astra (16 val.) ASISTENCIA TÉCNICA
    01 8000 919 965
    010 Opel: Astra / Neutra asistencia.tecnica@fraco.com.co

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