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    Informe Semanal 16

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    Tommy Patrick Muñoz
    Este documento contiene un cuaderno de informes semanales de un estudiante de mecánica automotriz. El estudiante registró las tareas realizadas cada día durante la semana, incluida la reparación de frenos, diagnóstico de motores y cambio de aceite. La tarea más significativa fue verificar el múltiple de escape de un automóvil, que involucró revisar tornillos, empaques y conexiones. El instructor revisará y calificará el cuaderno de informes del estudiante.

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    Informe Semanal 16

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    Tommy Patrick Muñoz
    14 vistas8 páginas
    Este documento contiene un cuaderno de informes semanales de un estudiante de mecánica automotriz. El estudiante registró las tareas realizadas cada día durante la semana, incluida la reparación de frenos, diagnóstico de motores y cambio de aceite. La tarea más significativa fue verificar el múltiple de escape de un automóvil, que involucró revisar tornillos, empaques y conexiones. El instructor revisará y calificará el cuaderno de informes del estudiante.

    Título original

    INFORME SEMANAL 16

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    Este documento contiene un cuaderno de informes semanales de un estudiante de mecánica automotriz. El estudiante registró las tareas realizadas cada día durante la semana, incluida la reparación de frenos, diagnóstico de motores y cambio de aceite. La tarea más significativa fue verificar el múltiple de escape de un automóvil, que involucró revisar tornillos, empaques y conexiones. El instructor revisará y calificará el cuaderno de informes del estudiante.

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    Este documento contiene un cuaderno de informes semanales de un estudiante de mecánica automotriz. El estudiante registró las tareas realizadas cada día durante la semana, incluida la reparación de frenos, diagnóstico de motores y cambio de aceite. La tarea más significativa fue verificar el múltiple de escape de un automóvil, que involucró revisar tornillos, empaques y conexiones. El instructor revisará y calificará el cuaderno de informes del estudiante.

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    de 8

    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    FORMACIÓN PROFESIONAL

    CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

    CUADERNO DE INFORMES

    1
    DIRECCIÓN ZONAL

    LIMA – CALLAO

    FORMACIÓN PROFESIONAL

    CFP/UCP/ESCUELA: VILLA EL SALVADOR

    ESTUDIANTE: MUÑOZ DELGADO TOMMY PATRICK

    ID:1389963 BLOQUE:401

    CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

    INSTRUCTOR: JUAN MARTINEZ GUTIERREZ

    SEMESTRE: 4

    2
    INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
    CUADERNO DE INFORMES

    1. PRESENTACIÓN.

    El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el estudiante,


    registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su
    aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de Redactar Informes.

    2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

    2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos


    que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia registrará
    los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
    De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
    tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
    con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
    proceso.
    2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
    haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
    en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
    normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas
    técnicas, seguridad, etc.
    2.3 Escala de calificación vigesimal:

    CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


    16,8 – 20,0 Excelente
    13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
    10,5 – 13,6 Aceptable
    00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

    3
    INFORME SEMANAL

    01 06 2023
    03 06 2023
    ..............SEMESTRE SEMANA N° 4

    DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

    Regulación de frenos,Limpieza de taller,Cambiar amortiguadores 9 HORAS


    LUNES

    Diagnóstico y reparación de motores Diesel y gasolina 5 HORAS 30


    MARTES MINUTOS

    Reemplazar mangueras, sacar caja mecanica 9 HORAS


    MIÉRCOLES

    Comprar repuestos, cambio de aceite, regular frenos, lavado 9 HORAS


    JUEVES de auto, mantenimiento de frenos

    OPERACIÓN 38: ARMAR Y MONTAR MOTOR.


    VIERNES 9 HORAS

    OPERACIÓN 39:PROBAR MOTOR


    SÁBADO Montar enfriador de aceite, comprar repuesto, lavado de 9 HORAS
    auto
    TOTAL 50 HORAS

    4
    INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

    Tarea: Verificamos el múltiple de escape

    Descripción del proceso:


    Preparación: Mantener el uso de equipo de protección, en este caso guantes,
    mascarilla y lentes de protección, tener el espacio de trabajo y las herramientas
    limpias y en orden.

    Paso 1: El múltiple de escapes presenta fugas, vamos a revisar los tornillos uno
    estaba mal ajustado, esto se debería a la vibración y por el movimiento se cayo de su
    posición o de fue aflojando.

    Paso 2: El motor presenta pequeñas marcas de carbón lo cual significa que tiene
    fugas.

    Paso 3: Retiramos el múltiple de escape para ello desarmamos usando dadito 10 y


    12mm.

    Paso 4: Revisamos el empaque que se encuentra entre el motor y el multiple, esta se


    encuentra rota, cambiamos el empaque por uno nuevo, revisamos las conexiones, la
    válvula EGR y el sensor de oxígeno.

    Paso 5: Al revisarlas no se encontró ninguna anomalía, verificamos también el interior


    del múltiple, usando unos guantes pasamos la mano para ver si tiene grietas,
    ralladuras profundas.

    Paso 6: El interior del múltiple se encuentra bien, volvemos a armar el múltiple de


    escape para ello ajustaremos bien los pernos, lubricaremos estos para que no se robe
    el hilo al ajustar, también cambiaremos el perno que estaba suelto ya que se
    encontraba robado.

    Paso 7: Por último comprobamos que todo esté en la posición correcta y esta no se
    mueva, los pernos bien ajustados y por ultimo prendemos el motor.

    5
    DIBUJO / ESQUEMA
    1.Tirante
    2. Colector
    3, Junta de colector
    4, Cubierta de colector
    5. Tornillo arandela
    6. Tornillo especial
    7. Tuerca auto-
    cerradora
    8. Arandela especial
    9. Tornillo
    10. Tornillo

    MULTIPLE DE
    ESCAPE

    EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


    NOTA

    DEL INSTRUCTOR:

    6
    FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

    7
    PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
    REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
    CORRESPONDIENTE

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