5ta Actividad Armado de Fundacio
5ta Actividad Armado de Fundacio
5ta Actividad Armado de Fundacio
INTEGRANTES:
GENESIS PLAZA C.I 29.534.711
GREGORY HERRERA C.I 29.751.751
MERLIS LIRA C.I. 12.689.092
YOICEL BARROZA C.I. 27.988.928
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INTRODUCCIÓN
Teniendo en cuenta las normas COVENIN que son las normas única a utilizar en
Venezuela para la construcción y otros campos se puede decir que las mismas son
desarrolladas por la comisión Venezolana de normas Industriales(COVENIN) y son
obligatorias para todas las empresas y organizaciones que operan en Venezuela y la
COVENIN 1753-06 establece los requisitos para el análisis del diseño de estructuras
de concreto armado en edificaciones donde están establecidas los requisitos para la
construcción de obras y los tipos de ensayos a realizar según sea el caso, En esta
oportunidad también trabajamos con otras normas como las de terminologías y las
especificas de ensayos ya que son mas especificas para el desarrollo de esta
investigación tan importante para nuestro avance como futuros técnicos de
construcción civil.
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EN EL ÁREA DE CONSTRUCCIÓN CIVIL DEFINA QUE ES:
INFRAESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA, ESTRIBOS, LIGADURAS,
ACERO DE REFUERZO, VIGAS DE RIOSTRA, VIGAS CORONAS,
ZAPATAS, PEDESTAL, COLUMNAS, LOSAS, MACIZADO,
RECUBRIMIENTO, LONGITUD DE DESARROLLO, LONGITUD DE
TRANSFERENCIA, EMPALMES POR SOLAPE, LONGITUD DE
CONFINAMIENTO
Estribo. Refuerzo transversal usado para resistir las tensiones de corte y torsión
estructurales. Generalmente se reserva el término "estribo" para el refuerzo
transversal de las vigas y "ligadura" para el refuerzo transversal de las columnas
"stirrup", "tie".
Estribos o ligaduras de una rama. Barras rectas con ganchos en sus dos extremos,
uno doblado a 135 grados y con una extensión por los menos de 10 diámetros, y el
otro doblado a 90 grados con una extensión por lo menos de 6 diámetros. Estos
ganchos deben ceñir las barras longitudinales perimetrales. Véase el Capítulo 18 de
las Normas de Concreto; "cross-ties".
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Acero estructural. En las estructuras metálicas, aplícase a todo miembro o
elemento que se designa así en los documentos del contrato y/o es necesario para la
resistencia y la estabilidad de la estructura.
Las riostras son vigas de hormigón armado encargadas de enlazar las zapatas. Su
misión es evitar los corrimientos relativos entre las zapatas y absorber cargas
horizontales, especialmente el sismo.
Viga armada. Viga cuya sección está compuesta por dos planchas de acero que
forman sus alas, unidas a una plancha de una sola pieza que constituye el alma,
añadiéndose rigidizadores a uno o ambos lados del alma donde se necesiten.
Viga en cajón. Viga cuya sección está compuesta por dos planchas que constituyen
sus alas, unidas a otras dos planchas que forman sus almas, rigidizándose
internamente por medio de planchas llamadas diafragmas donde se necesiten.
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zapatas se diseñan de acuerdo con las características del suelo en el que se construirá
la obra, considerando aspectos como su capacidad de carga, composición y
capacidad de soporte. Además, se tienen en cuenta las cargas que se aplicarán a la
estructura, como el peso del edificio, las cargas vivas (personas, muebles, etc.) y las
cargas sísmicas o de viento, dependiendo de la ubicación geográfica y las
normativas de diseño aplicables.
Losa reticular: Placa nervada con nervios en dos direcciones ortogonales separados
a distancias normalizadas.
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Longitud de transferencia: Longitud del acero de refuerzo embebido en el
concreto, requerida para desarrollar la resistencia prevista en el diseño del refuerzo
en una sección crítica. Anteriormente designada longitud de desarrollo.
Longitud de anclaje para una barra con gancho estándar: Es la distancia más corta
entre la sección crítica donde se inicia la longitud de transferencia de tensiones y una
tangente al borde exterior del gancho de 90º. 2.1.65 longitud no arriostrada:
Distancia entre las secciones arriostradas consecutivas de un miembro.
Empalme soldado total. Unión soldada a tope de barras con capacidad para
desarrollar en tracción al menos un 125 por ciento de la resistencia cedente
especificada fy de las barras
Longitud de confinamiento debe ser igual a dos veces la altura de la viga, medida
desde la cara del elemento de apoyo hasta la mitad del claro, en ambos extremos de
la viga.
El diseño y detallado del sistema de fundación será compatible con los principios del
Nivel de Diseño que se exija al sistema resistente a sismos de la estructura, según la
presente Norma y la Norma Venezolana 1756. Las fundaciones para edificaciones
con aislamiento sísmico así como aquellas que incorporen la interacción suelo-
estructura serán objeto de estudios especiales que escapan al alcance del presente
Capítulo.
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MATERIALES
El sistema de fundación debe ser proporcionado para que el suelo de fundación
soporte la edificación en ausencia de la acción sísmica, tomando en consideración
los asentamientos que la estructura sea capaz de resistir. Cuando se incorporen las
acciones sísmicas, se tomarán en cuenta las propiedades dinámicas del suelo para
garantizar su capacidad para las tensiones y deformaciones impuestas por esta
acción. El concreto y el acero de refuerzo para los sistemas de fundación cumplirán
con los requisitos del Capítulo 5 y el Artículo 3.6, respectivamente. La resistencia
mínima especificada para el concreto es de cf′ = 210 kgf/cm2 . Los pernos de
anclaje y los conectores mecánicos diseñados de acuerdo con el Anexo D,
desarrollarán su resistencia de diseño antes de que falle el anclaje o el concreto en
que está embebido.
REQUISITOS GENERALES Adicionalmente a los requisitos para el diseño
sismorresistente del Capítulo 11 de la Norma Venezolana 1756, se cumplirá con las
Secciones 15.4.1 a 15.4.6: 109 15.4.1
Investigación geotécnica El alcance de la investigación y los ensayos deben ser los
necesarios para poder interpretar en forma confiable las características del subsuelo
y los parámetros requeridos para el proyecto y la construcción del sistema de
fundaciones, de conformidad con el presente Capítulo y los Capítulos 5 y 11 de la
Norma Venezolana 1756.
Uniformidad del tipo de fundaciones El sistema de fundaciones mixto, de
rigideces muy diferentes, o en condiciones de fundación variables se regirá por lo
dispuesto en la Sección 11.4.1 de la Norma Venezolana 1756.
Emplazamiento La profundidad del asiento de las fundaciones debe ser adecuada
para que la estructura sea estable contra el deslizamiento, volcamiento o
hundimiento. Las estructuras deben estar suficientemente retiradas de los bordes de
los taludes para evitar daños a las fundaciones y a la estructura misma.
Arriostramiento Los miembros estructurales de las fundaciones aisladas estarán
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conectados entre sí por vigas de riostra o losas o placas actuando como diafragmas,
en dos direcciones preferentemente ortogonales, a nivel del tope de la fundación y
en todo caso por debajo del nivel del terreno. Las solicitaciones de diseño serán las
indicadas en la Sección 11.4.2 de la Norma Venezolana 1756.
Hipótesis para el análisis estructural Adicionalmente a los requisitos de las
Secciones 15.4.3 y 15.4.4, el sistema de fundación se proyectará con la rigidez a
flexión adecuada consistente con el diagrama de presiones del suelo o solicitaciones
sobre pilotes así como con el grado de restricción supuesto en el proyecto. En el
Anexo H, se recomiendan órdenes de valores para la relación entre la longitud de la
fundación directa y su altura o la separación ente pilotes y la altura del cabezal. En
el proyecto del sistema de fundación se tomará en cuenta la rigidez relativa a flexión
entre la columna, muro o pilote y la zapata, losa de fundación o cabezal, según sea el
caso. El área de la base de la zapata o el número y distribución de los pilotes, se
determinará con las solicitaciones de servicio provenientes de la estructura y que
deben ser transmitidas al terreno con la condición de no exceder la capacidad del
suelo o la de los pilotes determinadas según los principios de la Mecánica de los
Suelos.
El espesor y el acero de refuerzo de las zapatas y cabezales se calcularán para
resistir: (a) las solicitaciones mayoradas o de las reacciones inducidas, en
condiciones estáticas de acuerdo con el Capítulo 9 de la presente Norma, y; (b) en
condiciones sísmicas y postsísmicas, conforme al Capítulo 11 de la Norma
Venezolana 1756 Cuando se consideren las combinaciones de cargas en el Estado
Límite de Servicio, en las cuales estén presentes los efectos sísmicos o de viento, la
capacidad portante admisible del suelo se incrementará en un 33%. Los momentos y
fuerzas cortantes en los cabezales de pilotes, pueden calcularse suponiendo que la
reacción de cualquier pilote se aplica en el centro del cabezal. Los cabezales de
pilotes se proyectarán para resistir la totalidad de las fuerzas axiales y los momentos
de los pilotes actuando como columnas cortas. A efecto de las cargas laterales se
tomarán en cuenta los efectos de esbeltez en los pilotes no soportados lateralmente
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por el suelo, el aire o el agua que los rodea.
Transferencia de fuerzas en las bases de las columnas, muros estructurales o
pedestales Todas las fuerzas y momentos que actúan en las bases de las columnas,
muros estructurales y sus miembros de bordes, o pedestales de concreto reforzado,
se transferirán al pedestal, zapata o cabezal, por aplastamiento directo sobre el
concreto reforzado, barras de transferencia provenientes de la fundación (dowels) y
anclajes mecánicos. Las barras de transferencia y los anclajes cumplirán los
requisitos de la presente Sección. Las tensiones del concreto en las superficies de
contacto entre miembros soportados y soportantes, no excederán la resistencia del
concreto al aplastamiento según se establece en el Artículo 10.8.
El área del acero de refuerzo 110 que atraviesa la superficie de contacto entre los
miembros soportados y soportantes, será el necesario para satisfacer las dos
condiciones siguientes:
a. Resistir toda fuerza de compresión que exceda la resistencia al aplastamiento de la
superficie de contacto,
b. La fuerza total de tracción será resistida únicamente por el acero de refuerzo. El
refuerzo longitudinal de las columnas y los miembros de borde de muros
estructurales resistentes a sismos, debe prolongarse hasta el refuerzo interior de la
losa de fundación, zapata o dado, y debe anclarse con un gancho en la parte inferior
de la fundación, el cual debe orientarse hacia el centro de la columna.
Las columnas y miembros de borde de muros estructurales que tengan un lado de su
sección localizado a una distancia menor de la mitad de la altura del miembro de
fundación del borde mismo, deben tener acero de refuerzo transversal que cumpla la
Sección 18.4.5 en toda la porción embebida dentro de la losa de fundación, zapata o
dado.
Se tendrá presente que las zonas de confinamiento pueden ser modificadas debido al
nivel del terreno y la calidad del suelo. Adicionalmente el acero de refuerzo debe
cumplir con los siguientes requisitos:
a. El acero de refuerzo requerido para transferir a la parte superior del pedestal,
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zapata o cabezal, los momentos calculados en las bases de las columnas, muros
estructurales, o pedestales, cumplirá con los requisitos de la sección 12.2.3.
b. Las fuerzas laterales se transferirán a los pedestales, zapatas o cabezales, por
corte, por fricción, o por otros medios que se consideren apropiados de acuerdo con
lo especificado en el Artículo 11.6. Se proporcionará el acero de refuerzo a través de
la superficie de contacto entre los miembros soportados y soportantes, bien sea
extendiendo las barras longitudinales dentro de la zapata, o solapándolas con las
barras de transferencia provenientes de la zapata (dowels) o por medio de conectores
de corte.
c. En las superficies de contacto de columnas o pedestales, el área del acero de
refuerzo longitudinal mínimo será el 1% de la sección de la columna ó el 0,5% de la
sección del pedestal, la que sea mayor, y tener un mínimo de 4 barras. La menor
designación mínima de las barras será N° 4 ó 14M.
d. En los muros estructurales, el acero de refuerzo a través de la superficie de
contacto con la fundación no será menor que el acero de refuerzo vertical exigido en
la Sección 14.3.2 para el Nivel de Diseño, ND, especificado.
e. En las zapatas y cabezales, las barras longitudinales No 14 y N° 18 (45M y 56M)
solicitadas a compresión, pueden empalmarse por solape con las barras de
transferencia vertical de la zapata (espiga) para proporcionar el área requerida, pero
ésta no será menor que la exigida en el Artículo 12.3. Las espigas tendrán un
diámetro no mayor del N° 11(36M) y sus prolongaciones serán:
1. Dentro del miembro soportado, una distancia no menor que la longitud
de transferencia de tensiones de las barras N° 14 ó N° 18 (45M y 56M), o la
longitud de transferencia por empalme de las barras provenientes de la fundación, la
que sea mayor.
2. Dentro de la zapata, una distancia no menor que la longitud de
transferencia de tensiones de las barras de transferencia provenientes de la fundación
(dowels).
f. Cuando la transferencia de solicitaciones entre el cabezal y los pilotes
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prefabricados sea por medio de barras vaciadas en concreto expansivo o colocadas
después del endurecimiento del concreto, se debe demostrar mediante ensayos que
son capaces de transferir tensiones de al menos 1,25 fy de la barra.
g. Cuando la estructura se diseñe con Nivel de Diseño 3, ND3 según Norma
Venezolana 1756, a menos que se cuente con un análisis de interacción suelo-pilote,
se aplicará lo siguiente:
1. En las pilas y pilotes de concreto se colocará refuerzo transversal de
confinamiento de acuerdo con la Sección 18.4.5 a lo largo de siete diámetros
medidos desde la cara inferior del cabezal, y en toda la longitud del pilote cuando
esté embebido en rellenos, suelos blandos o suelos potencialmente licuables.
2. Para las pilas o pilotes de concreto sometidas a tracción, el anclaje entre
ellos y el cabezal se diseñará con las combinaciones (9-5a) y (9-7a), pero sin que
necesite sobrepasar la resistencia teórica a tracción de las pilas o pilotes, ni 1,3 veces
la resistencia límite teórica de transferencia por adhesión o fricción dependiendo del
tipo de suelo.
3. Cuando las pilas o pilotes de concreto transfieran momentos, el anclaje
entre ellos y el cabezal se diseñará con las combinaciones (9-5a) y (9-7a), para el
conjunto de solicitaciones de fuerzas axiales, fuerzas cortantes y momentos
flectores, sin que se necesite sobrepasar la resistencia teórica a la acción conjunta de
fuerzas axiales, fuerzas cortantes y momentos flectores de las pilas o pilotes.
4. Los pilotes inclinados deben resistir las combinaciones (9-5a) y (9-7a).
Su conexión con los cabezales se diseñará para la resistencia teórica de los pilotes
actuando como columnas cortas.
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Alambres
Los alambres tendrán las características indicadas en la Tabla 3.6.3.
Los alambres lisos o con resaltes para refuerzo del concreto deben cumplir con la
Norma Venezolana 505. El diámetro del alambre con resaltes no debe ser menor que
5,0 mm.
Mallas de alambres electrosoldados
Las mallas electrosoldadas de alambre liso o con resaltes deben cumplir la Norma
Venezolana 1022.La separación de las intersecciones soldadas en la dirección del
refuerzo principal no debe ser mayor de 30 cm.para mallas de alambre liso ni de 40
cm. para mallas de alambre con resaltes.
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MENCIONE LA S LONGITUDES MÍNIMAS DE GANCHO (DOBLEZ)
SEGÚN EL NÚMERO DE BARRA.
N° 6 a N° 8 6 db
(16M a 25M)
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b. Mallas electrosoldadas: El diámetro interno de doblez de la malla de alambres
electrosoldados, de alambres lisos o con resaltes, usada como estribos o ligaduras no
será menor que 4db para el alambre con resaltes de diámetro mayor que 7 mm y de
2db para todos los demás alambres. Los dobleces con un diámetro interno menor
que 8db no se ubicarán a menos de 4db de la intersección electrosoldada más
próxima.
Gancho estándar
En esta Norma el término gancho estándar se emplea para designar lo siguiente:
a. En el acero de refuerzo longitudinal:
1. Una vuelta semicircular (180°) más una extensión de 4db pero no menor
de 7 cm en el extremo libre; 42
2. Una vuelta de 90 ° más una extensión de 12db en el extremo libre.
b. En el acero de refuerzo transversal:
1. En barras N° 5 (16M) o menores, una vuelta de 90° más una extensión
igual a 6db en el extremo libre de la barra.
2. En barras N° 6 a N° 8 (20M a 25M), una vuelta de 90° más una
extensión de 12db en el extremo libre de la barra.
3. Barras N° 8 (25M) y menores, con ganchos de 135° más una extensión
de 6db en el extremo libre.
4. En los nodos de las estructuras con Nivel de Diseño ND1, según el
Artículo 11.10, y las estructuras con Niveles de Diseño ND2 o ND3, según el
Capítulo 18, los estribos y ligaduras cerradas requeridos deben tener en ambos
extremos ganchos con un doblez no menor de 135°, con una extensión de 6db pero
no menor de 7.5 cm, que abrace el refuerzo longitudinal y se proyecte hacia el
interior de la sección del miembro.
Los ganchos de los estribos sucesivos arriostrando la misma barra longitudinal
deben estar alternado de extremo a extremos.
5. Cuando excepcionalmente se usen estribos o ligaduras de una rama, el
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doblez en uno de los extremos debe ser un gancho de no menos de 180°, con una
extensión de 6db pero no menor de 7,5 cm y en el otro extremo un gancho de no
menos de 135° con una extensión de 6db.
Separación del acero de refuerzo
1 Barras
La separación libre entre barras paralelas de una capa no será menor que db ni
menor que 2,5 cm. Con relación al tamaño del agregado grueso, véase la Sección
Cuando las barras paralelas del refuerzo se colocan en dos o más capas, las barras de
las capas superiores serán colocadas en la misma vertical de las capas inferiores, con
una separación libre entre las capas no menor de 2,5 cm.
En miembros comprimidos, ligados o zunchados, la separación libre entre barras
longitudinales no será menor que 1.5db, 4 cm. Con relación al tamaño grueso. Los
valores límites para la separación libre entre las barras se aplicarán también para la
separación libre entre los empalmes por solape, y entre éstos y las barras adyacentes.
En muros, losas y placas (con excepción de losas y placas nervadas), la separación
para el refuerzo principal no será mayor que tres veces el espesor del muro, la losa o
placa ni más de 45 cm.
Grupos de barras
Se podrán disponer barras paralelas en contacto para que actúen como una unidad en
vigas y columnas. Todo grupo de barras debe quedar cercado por estribos o
ligaduras con gancho a 135°, aunque el paquete no esté en una esquina. El número
máximo de barras por paquetes es de 4 en edificaciones con Nivel de Diseño ND1, y
se limita a 2 en miembros con Nivel de Diseño ND2 o ND3. En las vigas no se
usarán grupos de barras mayores de No. 11 (32M).
En los tramos interiores de los miembros en flexión, las barras individuales dentro
del grupo se cortarán en diferentes puntos, escalonándose a una distancia de 40db
como mínimo. En las columnas las barras en grupo estarán firmemente amarradas a
la esquina de la ligadura que las circunda. Las limitaciones de separación y
recubrimiento de un grupo de barras serán las correspondientes al diámetro
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equivalente que se deduzca del área total de las barras colocadas en el paquete.43
Para grupos de barras el recubrimiento mínimo a usar será igual al diámetro del área
equivalente al grupo pero no es necesario que sea mayor que 5 cm., salvo para el
caso de concreto vaciado sobre el terreno y en contacto permanente con el mismo,
cuyo recubrimiento mínimo será de 7.5 cm.
DIGA CUÁL ES LA SEPARACIÓN MÍNIMA DEL ACERO DE REFUERZO.
La separación del acero de refuerzo: es libre entre barras paralelas de una, dos o
más capas pero no será menor que 2,5cm. Con relación al tamaño del agregado
grueso.
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los ensayos;
d. Peso por unidad de longitud de la barra, alambre o malla de refuerzo, su
conformidad con las variaciones permitidas y su diámetro nominal;
e. Características del resalto, cuando se trate de acero con resaltes;
f. Resultados del ensayo de tracción, los cuales deben incluir la resistencia a la
cedencia y la resistencia de agotamiento, evaluadas utilizando el área nominal de la
barra, alambre o malla, indicada en la Norma correspondiente, y el porcentaje de
alargamiento obtenido del ensayo;
g. Resultado del ensayo de doblado en frío;
h. Composición química cuando sea requerida;
i. Conformidad con la norma de fabricación;
j. Nombre y firma del director del laboratorio.
MENCIONE Y EXPLIQUE BREVEMENTE LOS ENSAYOS QUE SE
REALIZAN AL ACERO, (ENSAYOS A TRACCIÓN, RESISTENCIA AL
DOBLES.
ENSAYO DE TRACCION
Según la norma COVENIN 299-89 materiales metálicos. Ensayo de tracción. Es el
ensayo mediante el cual se obtiene información básica sobre las propiedades
mecánicas de los materiales metálicos en donde se somete una probeta a uuna fuerza
de tensión axial, y se van midiendo simultáneamente los correspondientes
alargamientos, hasta producirse la rotura del material.
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Equipos:
La maquinaria utilizada para realizar el ensayo debe cumplir lo siguiente:
1. Instalarse sobre una fundación rigida y operarse sobre el mismo sitio.
2. Estar provisto de dispositivos que garanticen la aplicación axial de los
esfuerzos sobre la probeta de ensayo.
3. Permitir la aplicación de los esfuerzos progresivamente, sin choques ni
vibraciones.
4. Estar provistos de disposiciones de regulación y comando que permitan
cumplir con lo establecido referente a velocidad y ensayo.
5. Verificarse y calibrarse a intervalos regulares según lo establecido en la norma
Venezolana Covenin 998.
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y vigas)
El recubrimiento mínimo para estructuras y superestructuras puede variar según las
normas de construcción y los códigos locales. Sin embargo, como una regla general,
el recubrimiento mínimo recomendado para vigas y columnas de concreto armado
suele ser de al menos 3 cm ( 1.2 pulgada) en la mayoría de los casos. Este
recubrimiento se refiere a la distancia entre la superficie exterior del concreto y la
barra de refuerzo más cercana. Sin embargo esto dependerá de las condiciones
específicas de diseño y las consideraciones de seguridad. Por ejemplo, en zonas
sísmicas o expuestas a ambientes corrosivos, como el contacto con agua de mar o
productos químicos agresivos, es posible que se requiera un recubrimiento mayor.
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estribos de 1+ 3/4 de vuelta. Los estribos en los extremos de la columna tienen que
estar más concentrados que en el centro. Al momento de preparar los estribos, en
especial al momento de hacer el doblado debemos tener en cuenta las
recomendaciones de la Norma técnica con respecto al diámetro para el dobles.
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Vuelta a montar la pieza: Una vez desmontada la estructura, se volvió a
montar teniendo en cuenta las medidas correctas para asegurar la alineación y
posición adecuada.
Colocación de amarres: Una vez que la pieza fue montada y las medidas
fueron ajustadas correctamente, se procedió a colocar los amarres necesarios
para asegurar la unión de los elementos estructurales. Esto incluye el uso de
sistemas de refuerzo como barras de acero, placas de anclaje o conectores
específicos.
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PROYECTE EN AUTOCAD O A MANO ALZADA, EL ARMADO DE
FUNDACIÓN, LA CUAL SE REALIZO EL LEVANTAMIENTO
PERTINENTE EN LA ACTIVIDAD PRESENCIAL.
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CONCLUSION
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BIBLIOGRAFÍA
https://es.scribd.com/doc/189798009/RECUBRIMIENTO-Y-
ESPACIAMIENTO-MINIMO-DEL-REFUERZO
http://juancastarcreaciones.blogspot.com/2013/01/recubrimiento-minimo-
de-la-armadura-en.html
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