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TEM S
I M EN E
REG R O S
U A N E
AD
DEFINICIÓN
Régimen Aduanero es el tratamiento aplicable a las mercaderías
sometidas al control de la Aduana de acuerdo con las leyes y
reglamentos aduaneros, según la naturaleza y objetivos de la
operación.

MERCANCÍAS OBJETO DE CONTROL DE LA ADUANA

Las mercancías que se encuentran sujetas a un control aduanero son
todas aquellas que entran y salen de un territorio aduanero nacional a
otro.

Las mercancías sujetas a control aduanero son las que se transportan

por territorio aduanero primario; sin embargo, a objeto de ejercer un
control para evitar ilícitos aduaneros, la Aduana Nacional realiza un
control efectivo en el territorio aduanero secundario, con la
participación de La Unidad De Control Operativo Aduanero (C.O.A.).
CLASIFICACIÓN
1. Definitivos: Importación definitiva y
Exportación definitiva

2. Suspensivos: Admisión temporal

Exportación temporal
RITEX

Zonas francas
3. Transitorios: Tránsito aduanero
Depósito aduanero
 REGÍMENES ADUANEROS
Por lo general los regímenes aduaneros de mercancías son:
•la importación para el consumo,
•la Admisión de mercaderías con exoneración de tributos aduaneros de
importación,
•la Reimportación en el Mismo Estado,
•la Exportación definitiva,
•el Transito aduanero,
•el Transbordo,
•el Deposito de aduana,
•la Devolución del gravamen arancelario (Draw Back),
•la Admisión temporal para reexportación de mercancías en el mismo estado,
•la Admisión temporal para perfeccionamiento activo (RITEX),
•el Régimen de reposición de mercancías en franquicia arancelaria,
•la Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo,
•el Régimen de viajeros,
•la Introducción de menaje doméstico,
•los Envíos de paquetes postales y de correspondencia,
 REGÍMENES ADUANEROS
•el Ingreso y salida de documentos,
•el Cabotaje,
•las Tiendas libres de tributos (duty free shops),
•las Mercancías para ferias de exposición internacional,
•la Permanencia o salida de los muestrarios para fines de exhibición,
•la Consolidación y Desconsolidación de Carga Internacional,
•el Material para uso aeronáutico,
•los Efectos personales de miembros de tripulación,
•los Vehículos de turismo,
•el ingreso y salida de bienes de uso militar y material bélico,
•la importación del material monetario,
•el equipamiento destinado a las instituciones públicas de salud,
•los materiales y suministros para fines de investigación científica y tecnológica
mediante autorización ministerial y,
•las Zonas Francas.
 IMPORTACIÓN

De acuerdo a lo que señala el Art. 82 de la L.G.A. “la Importación es

el ingreso legal de cualquier mercancía procedente de
territorio extranjero a territorio aduanero nacional.”

Todas las mercancías se encuentran sujetas a medidas sanitarias y

fitosanitarias en el marco del Código alimentario para precautelar la
salud animal y vegetal.
Asimismo, “no se permitirá la importación o ingreso a territorio
aduanero nacional de mercancías nocivas para el medio ambiente, la
salud y vida humanas, animal o contra la preservación vegetal, así
como los que atenten contra la seguridad del Estado y el sistema
económico financiero de la Nación y otras determinadas por Ley
expresa”.

Declaración de mercancías de importación

Todas las importaciones tienen que ser realizadas por un
agente Despachante de Aduanas y se hace a través de la Declaración
de mercancías de importación, que es una declaración jurada del
valor, lo cual formaliza el despacho aduanero acogiéndose a un
régimen aduanero mediante la presentación de la declaración de
mercancías.
Ésta DECLARACIÓN DE MERCANCÍAS DE IMPORTACIÓN está compuesta por la
siguiente documentación:

1) Documentación de respaldo o de soporte de la declaración de la importación

(Formulario – resumen de documentos).
2) Factura comercial o documento equivalente según corresponda.
3) Documento de trasporte.
4) Parte de recepción original.
5) Certificado de inspección previa que emite la verificadora o declaración
jurada del valor de aduanas.
6) Póliza de seguro – copia.
7) Documento de gastos portuarios original.
8) Facturas de gastos de transporte de mercancías, emitida por el transportador
consignatario en el MIC – copia.
9) Lista de embarque original o copia.
10) Certificado de origen de la mercancía, original.
11) Certificados de autorizaciones previas.
12) Otros documentos imprescindibles de acuerdo al régimen aduanero que se
solicita.
13) Debe incluir una declaración jurada.
 CAUSALES DE RECHAZO DE LA DECLARACIÓN DE MERCANCÍAS.
De acuerdo al Art. 112 del Reglamento de la Ley general de Aduanas, las causales de
rechazo de la declaración de mercancías son las siguientes:

a) Cuando la declaración de mercancías se presente ante una administración aduanera

diferente a la que tenga jurisdicción sobre la mercancía.
b) Cuando la liquidación de tributos es diferente.
c) Cuando no se presenta el certificado para la importación.
d) Cuando el nombre del consignatario es diferente al que figura en los documentos.
e) Cuando las mercancías corresponden a distintas facturas comerciales.
f) Cuando la Declaración de mercancías no es coherente con el nombre del consignatario y
señala a más de un consignatario.

ACEPTACIÓN DE LA DECLARACIÓN DE MERCANCÍAS.

Se entenderá como aceptación de la declaración de mercancías de importación, cuando la
autoridad respectiva le asigne un número de trámite, previa validación por el sistema
informático aduanero o por medios manuales, y es en ese momento que nace el hecho
generador para el pago respectivo de los tributos aduaneros.

AUTORIZACIÓN DE LEVANTE DE MERCANCÍAS.

Es la autorización que la aduana otorga al consignatario para que retire la mercancía, una
vez que haya cumplido con todas las formalidades aduaneras, esto es considerado como
un acto administrativo.
 IMPORTACIÓN A CONSUMO
De acuerdo a lo dispuesto por el Art. 88 de la L.G.A. “la importación para el consumo es el
régimen aduanero por el cual las mercancías importadas procedentes de territorio extranjero o
zona franca, pueden permanecer definitivamente dentro del territorio aduanero. Este régimen
implica el pago total de los tributos aduaneros de importación exigibles y el cumplimiento de las
formalidades aduaneras”, cumpliendo los siguientes requisitos:
a) Permanencia definitiva de las mercancías en Territorio Aduanero Nacional.
b) Cumplimiento de formalidades y certificaciones.
c) Pago de tributos.
d) Que las mercancías sean nacionalizadas, y se considera nacionalizada una mercancías, cuando
se paga el tributo respectivo.

REIMPORTACIÓN EN EL MISMO ESTADO.

De conformidad a lo dispuesto por el Art. 96 de la LGA, “es el Régimen aduanero que permite la
importación para el consumo, con exoneración de tributos aduaneros de importación, de
mercancías que hubieran sido exportadas temporalmente y se encontraban en libre circulación
o constituían productos compensadores, siempre que éste o las mercancías no hayan sufrido en
el extranjero ninguna transformación, elaboración o reparación.”

Al efecto de éste Régimen, el Art. 97 de la LGA, dispone que si la exportación temporal se

realizara con motivo de un contrato de prestación de servicios en el exterior del país, las
mercancías deberán reimportarse dentro de los cinco (5) años siguientes y en el término de un
año en los demás casos
 IMPORTACIÓN CON EXONERACIÓN DE TRIBUTOS
ADUANEROS
Permite internar en el territorio aduanero nacional mercancías para consumo, con
exoneración de los tributos aduaneros que gravan la importación,
independientemente de su clasificación arancelaria, siendo procedente cuando se
importe para fines específicos y determinados en cada caso, en virtud a Tratados o
Convenios Internacionales o en Contratos de carácter Internacional, suscritos por el
Estado Boliviano y ratificados por el H. Congreso Nacional.

La exoneración de tributos aduaneros puede dirigirse al sector diplomático, sector

público y religioso, tomando en cuenta siempre los acuerdos internacionales sobre
el tema.

MODALIDADES DE DESPACHO ADUANERO DE IMPORTACIÓN:

- Despacho general.

- Despacho anticipado.

- Despacho inmediato.
 EXPORTACIÓN DEFINITIVA
Al respecto de éste Régimen Aduanero, la Ley No. 1489 “Ley de Desarrollo y
Tratamiento Impositivo de las Exportaciones” en su Art. 3 señala que
“Exportación Definitiva de Mercancías y Servicios es el acto por el cual las
mercancías o servicios son comercializadas fuera del territorio aduanero”. Sin
embargo, debe tenerse en cuenta que ésta definición no es de carácter
aduanera, sólo implica un concepto desde el punto de vista de la actividad
comercial.

Por su parte, y desde el punto de vista aduanero, el Art. 98 de la LGA, establece

y define a la Exportación Definitiva como “El Régimen Aduanero aplicable a las
mercancías en libre circulación que salen de territorio aduanero y que están
destinadas a permanecer definitivamente fuera del país, sin el pago de tributos
aduaneros, salvo casos establecidos por Ley”.

Por su parte, el Art. 5 de la Ley No. 1484 establece que la Exportación también
es el ingreso de mercancías de Territorio Aduanero Nacional a una Zona Franca
de cualquier País, lo cual puede ser considerado como una exportación
definitiva; y éste carácter de exportación se establece también en el Art. 137 de
la LGA, pero sólo a efectos de la devolución de tributos.
Finalmente y en lo relativo a la exportación definitiva, la Ley No. 1489 en su Art. 6
establece lo que NO SE CONSIDERA COMO EXPORTACIÓN, QUE SON LAS SIGUIENTES
ACTIVIDADES:

a) No se considera exportación la salida de mercancías del país que están en

tránsito.
b) La reexpedición de mercancías con destino a otro país.
c) Las exportaciones temporales.
d) Las mercancías que ingresan al país bajo el Régimen RITEX, por ejemplo
las maquinarias para un trabajo específico que luego se devuelven a
territorio extranjero.
Garantías de la exportación:

a) Libre exportación. Quiere decir que no existen restricciones a la exportación de

mercancías, bajo el principio de libre exportación, salvo el caso de lo dispuesto por el Art. 8
de la Ley No. 1489 y el Art. 99 de la LGA.

b) Libre gestión de las exportaciones. Con el propósito de reducir costos de exportación, el

gobierno nacional mediante Ley No. 1489, en su Art. 11 establece la garantía de la libre
gestión de la exportación.

c) Neutralidad impositiva. Una vez efectuada la exportación se devuelve a los exportadores

el crédito fiscal del impuesto al valor agregado contenido en los costos y gastos realizados
por importaciones definitivas o compras de bienes de capital, activos fijos, contratos de
obras o prestación de servicios en mercado interno, siempre que estén vinculados a la
actividad exportadora.

d) Prioridad nacional de las exportaciones. La Ley de reactivación económica No. 2064 en

su Art. 31 señala y determina que “el sector exportador ha exigido mayor importancia en
materia de exportaciones, por ello el gobierno respondió a ello, por lo que a través de
políticas tienen que priorizar las exportaciones”.

d) Generación de ventajas competitivas.

 RÉGIMEN DE ADMISIÓN TEMPORAL PARA REEXPORTACIÓN DE LAS MERCANCÍAS EN EL
MISMO ESTADO

Al respecto de ésta situación y de conformidad a lo dispuesto por el Art. 124 de la L.G.A.,

existen dos Regímenes que son: la Admisión temporal para Reexportación de Mercancías en
el mismo Estado y la Admisión Temporal para el Perfeccionamiento Activo (RITEX).

El Régimen de ADMISIÓN TEMPORAL PARA REEXPORTACIÓN DE MERCANCÍAS EN EL

MISMO ESTADO es aquel que permite la admisión temporal de mercancías para su uso en
territorio nacional, dentro de un plazo determinado y su posterior reexportación al
extranjero sin experimentar ninguna transformación, salvo la depreciación normal por su
uso. Al respeto, debe tenerse en consideración que reexportar es sinónimo de devolución,
en éste sentido, puede ser un bien alquilado el que se encuentre sujeto a éste tipo de
Régimen.
Las mercancías que pueden admitirse temporalmente, para reexportación en el mismo
estado son las siguientes:

a) Muestras con valor comercial, planos y maquetas para su exhibición en ferias o

exposiciones autorizadas por la Autoridad competente del Poder Ejecutivo.
b) Vehículos, aparatos, máquinas, instrumentos musicales, vestuarios, animales vivos,
decoraciones y otros destinados a la realización de espectáculos teatrales, circenses y otros
de recreación pública.
c) Equipos y accesorios para la reparación de maquinarias.
d) Equipos, aparatos y materiales para conferencias y exposiciones.
e) Máquinas, aparatos, instrumentos y material para su uso en expediciones y eventos
científicos.
f) Equipos, instrumentos, animales y materiales de campaña para la pesca, para el turismo y
competencias deportivas.
g) Equipos para la filmación de películas y videos, introducidas al amparo de la Ley del Cine.
h) Moldes y matrices industriales.
i) Máquinas, aparatos, equipos e instrumentos destinados a la construcción de carreteras y las
consignadas a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos y sus contratistas o subcontratistas,
para realizar actividades, operaciones y servicios exclusivos necesarios de prospección,
exploración y perforación de yacimientos hidrocarburíferos, amparados en contratos suscritos
con el Estado.
j) Aeronaves, con autorización expresa del Viceministerio de Transportes, Comunicaciones y
Aeronáutica Civil.
k) Herramientas manuales e instrumentos de uso profesional personales.
l) Soportes cinematográficos o de video grabaciones a ser utilizadas por las estaciones de
televisión o ferias, exposiciones o seminarios.
m) Vehículos y equipos que se traigan con la finalidad de tomar parte en competencias
deportivas.
n) Vehículos automotores nuevos para su exposición, internados por empresas comerciales
legalmente establecidas.
o) Maquinaria industrial destinada a operaciones mineras de prospección, exploración y
perforación.
En éste régimen contempla el LEASING “Arrendamiento Financiero u Operativo” o es el “alquiler
de un bien de Capital”, por ejemplo una camioneta con opción a compra
 RÉGIMEN DE ADMISIÓN TEMPORAL PARA EL
PERFECCIONAMIENTO ACTIVO (RITEX)
Establecido por D.S. No. 22410 de 11 de enero de 1990 y su Reglamento y el año
1990 se la reconoce como Ley, y finalmente se hicieron modificaciones a éste
Régimen en los años 1998, 2000 y 2001.

Es el Régimen que permite el ingreso de materias primas y bienes intermedios a

Territorio Aduanero Nacional por un plazo determinado con suspensión del pago
de tributos de importación, a objeto de ser sometida a un proceso generador de
productos de exportación.

El Art. 127 de la Ley General de Aduanas señala lo siguiente con relación al RITEX:
“Por admisión temporal para el perfeccionamiento activo se entiende el régimen
aduanero que permite recibir ciertas mercancías dentro el territorio aduanero
nacional, con suspensión del pago de tributos aduaneros, destinados a ser
reexportados en un período de tiempo determinado, luego de haber sido
sometidas a una transformación, elaboración o reparación”.
A éste respecto, debemos entender a los siguientes conceptos de manera expresa:

Proceso Productivo Perfeccionamiento del activo

Transformación Debe realizarse en territorio aduanero nacional.
Perfeccionamiento pasivo Se hace en territorio aduanero extranjero.

Por su parte el D.S. No. 22526 de 17 de junio de 1990 y el Art. 68 del D.S. No. 22526 , en
cuanto a las definiciones importantes para la realización de éste Régimen, determina los
siguientes:

INTERNACIÓN TEMPORAL. Recibir en el territorio aduanero nacional, con suspensión

de pago de gravámenes y tributos y otros cargos de importación a las mercancías
destinadas a ser enviadas al exterior después de haber sido sometidas a un proceso de
ensamblaje, montaje e incorporación a conjuntos, máquinas, equipo de transporte en
general, transformación, elaboración, adecuación, reparación, mantenimiento,
producción y fabricación de bienes.

RITEX. ES EL RÉGIMEN DE INTERNACIÓN TEMPORAL PARA EXPORTACIÓN.

Programa. Es el programa de internación temporal para exportación o línea de

producción. Unidad técnica. Órgano Técnico del Ministerio de Industria y Comercio.
 EXPORTACIÓN TEMPORAL PARA EL
PERFECCIONAMIENTO PASIVO
Es aquel régimen aduanero que permite exportar temporalmente
mercancías de libre circulación en el territorio aduanero nacional,
para ser sometida en el extranjero o en zonas francas industriales a
una transformación, elaboración o reparación y reimportada con el
pago respectivo de tributos aduaneros sobre el valor agregado.

DESPACHO EN EXPORTACIÓN TEMPORAL

El despacho aduanero se formalizará mediante la presentación de la
declaración de mercancías de exportación temporal para
perfeccionamiento pasivo, acompañada de la documentación
exigida. El plazo máximo para la exportación temporal será de
ciento ochenta (180) días, prorrogable por igual plazo siempre y
cuando sea por razones justificadas a solicitud del interesado.
 REIMPORTACIÓN CON VALOR AGREGADO

La reimportación con valor agregado es aplicable a máquinas, aparatos e instrumentos y

otros bienes exportados temporalmente para su transformación, elaboración, reparación
o complementación en el exterior o en zona franca industrial.

Dichas mercancías a su retorno al país, se sujetarán al régimen de importación para el

consumo para el pago de tributos aduaneros sobre el valor agregado incorporado en la
mercancía y que conste en la factura comercial emitida en el país o zona franca industrial
donde se produjo la transformación, elaboración, reparación o complementación. A
efectos del cálculo de la base imponible, se considerará en forma proporcional el importe
que corresponde al flete y al seguro respecto del valor agregado.

CAMBIO DE REGÍMENES
En el caso de que la reimportación no se realice dentro del plazo determinado, el
exportador y la agencia despachante de aduana que iniciaron el trámite, deben proceder
al cambio de éste régimen a exportación definitiva. En el caso del vencimiento del plazo
(180 días, prorrogables por un plazo igual con la debida justificación a través de un
informe técnico legal), sin que el exportador haya solicitado cambio de régimen a
exportación definitiva o no haya reimportado, ésta omisión constituirá contravención
aduanera.
 RÉGIMEN DE TRÁNSITO ADUANERO
El tránsito aduanero comprende tanto el territorio aduanero
nacional como el internacional.

Es el régimen aduanero que permite el transporte de

mercancías, bajo el control aduanero, desde una Aduana de
partida hasta una Aduana de destino, en una misma
operación, en el curso de la cual se cruzan una o más fronteras
internacionales.

Éste Régimen también implica el transporte de mercancías de

los depósitos de una aduana interior a los de otra aduana
interior, dentro del territorio nacional, bajo control y
autorización aduanera.
EXISTEN DOS TIPOS DE TRÁNSITO ADUANERO:
El TRÁNSITO ADUANERO NACIONAL dentro del mismo territorio nacional con la
suspensión del pago de tributos aduaneros. Para efectos de control aduanero, la
aduana de partida o la aduana de paso por frontera señalarán la ruta que debe
seguir el transportador en cada operación de tránsito aduanero internacional por
el territorio nacional.

En el caso del régimen de TRÁNSITO ADUANERO INTERNACIONAL, éste será

solicitado por el declarante o su representante legal. Las autoridades aduaneras
designarán las administraciones aduaneras habilitadas para ejercer las funciones
de control, así como el horario de atención de las mismas.

Características
a) Suspensión del pago de Tributos.
b) Control Aduanero.
c) El transportador tiene que ser solicitado por el declarante.
d) Aplicación del Principio de Buena Fe.
TRANSBORDO
De acuerdo a lo dispuesto por el Art. 112 de la Ley General de aduanas, Es el régimen
aduanero en aplicación del cual se trasladan, bajo control aduanero, mercancías de un
medio de transporte a otro, o el mismo en distintos viajes, incluida su descarga a tierra, a
objeto de que continúe hasta su lugar de destino.

A la declaración de la mercancía trasbordada se adjuntará el Manifiesto Internacional de

Carga/Declaración de Tránsito Aduanero (MIC/DTA) o el documento de Tránsito
Internacional Ferroviario/Declaración de Tránsito Aduanero (TIF/DTA) o documento de
embarque correspondiente.

La administración aduanera podrá permitir el trasbordo de las mercancías, de una unidad

de carga a otra, así como, de un medio de transporte a otro, debiendo comprender la
totalidad de las mercancías consignadas en el manifiesto de carga, bajo la operación de
tránsito aduanero internacional.

CARACTERÍSTICAS
a) No se hace trasbordo porque se quiere, esto no es regular, tiene que haber daño o
accidente.
b) Se hace siempre bajo control aduanero.
c) La Aduana más próxima es la única competente.
d) La mercadería no pierde su unidad, sólo se puede transportar en contenedores.
 RÉGIMEN DE DEPÓSITO ADUANERO
Es una operación normal de importación de mercancía; el primer Régimen que se cumple a
momento de que una mercancía ingrese al país es el de tránsito aduanero y el segundo
régimen es el de Depósito Aduanero.

“Los depósitos de Aduana son los espacios cubiertos o descubiertos perfectamente

delimitados, habilitados por la aduana Nacional como Zonas Primarias, que tienen por objeto
el debido almacenamiento y custodia de las mercancías, hasta que se aplique un Régimen
Aduanero dentro de los plazos establecidos por Ley”.

MODALIDADES:
a) Depósito Temporal. Donde las mercancías podrán permanecer por el plazo máximo de
sesenta (60) días.
b) Depósito de Aduana. Donde las mercancías han sido destinadas desde origen o transferidas
de depósito temporal, para su permanencia por un plazo máximo de dos (2) años.
c) Depósito Transitorio. Son depósitos autorizados por la administración aduanera previa
constitución de garantía, para el almacenamiento de mercancías por el plazo máximo de
sesenta (60) días.
d) Depósitos Especiales. Son depósitos autorizados por la administración aduanera, para el
almacenamiento de mercancías peligrosas, por el plazo máximo de sesenta (60) días, como
extensión de los depósitos de aduana a cargo de concesionarios.
Las modalidades de los depósitos en los incisos a), b) y d) estarán bajo responsabilidad del
concesionario de depósito de aduana.
Parte de Recepción. Con este documento se cierra el tránsito u operación aduanera, al
respecto el Art. 161 del Reglamento a la Ley General de Aduanas determina que “El Parte de
Recepción de Mercancías constituye el único documento que acredita la entrega y recepción
de la mercancía en el depósito aduanero para los fines legales consiguientes. Esta previsión
incluye las mercancías ingresadas a territorio nacional en el modo de transporte por ductos,
tuberías, cables y otros, en función a las normas y procedimientos que fije la Aduana Nacional.

Abandono de mercancías
El abandono de mercancías es el acto por el cual la mercancía que se encuentra en el depósito
aduanero pasa a disposición del Estado.
Solo se puede abandonar la mercancía que está en depósito, sólo puede ser de derecho o
voluntario o de hecho.

Existen dos clases de abandono de mercancías:

Abandono Expreso de Mercancías. El abandono expreso o voluntario aceptado por la
administración aduanera, cuyo acto extingue la obligación aduanera sobre las mercancías
abandonadas.
Sus características son las siguientes:
- Acto, que se la entiende como la voluntad manifestada de forma escrita.
- Solo puede realizarlo quien tenga Derecho de disposición ante la administración aduanera.
- La administración debe aceptar el abandono.
- La mercancía debe estar en un depósito aduanero con plazo vigente (Art. 273 – RLGA).
Abandono de Hecho o Tácito.

Este tipo de abandono se produce cuando:

- No se presenta la Declaración de Mercancías a consumo dentro de los términos

correspondientes o no se retira la mercancía almacenada en depósitos temporales,
después de haber concebido el levante, en el término que fija la Ley.

- Cuando la mercancía permanece bajo depósito temporal o Régimen de Depósito

Aduanero sin haberse presentado declaración de mercancías para la aplicación de un
determinado Régimen Aduanero, o la mercancía no sea retirada dentro de los plazos de
almacenaje previstos para cada caso.

- Cuando las mercancías se encuentran bajo el Régimen de admisión temporal para

perfeccionamiento pasivo o las destinadas a ferias de exposición internacional, no
hubieran sido reexportadas o nacionalizadas dentro de los plazos autorizados para el
efecto.
ABANDONO DE HECHO O TÁCITO.
Este tipo de abandono se produce cuando:

- Las mercancías deben hallarse consignadas en el documento de transporte a un usuario

registrado en zona franca.

- Haber obtenido permiso previo de introducción, de conformidad con las normas

determinadas por el concesionario de zona franca. La copia de servicio deberá ser
enviada a la administración aduanera, por el concesionario de zona franca antes del
ingreso de la mercancía.

CONTROL DE LAS ZONAS FRANCAS

Las zonas francas y las mercancías que en ellas se encuentren, están sometidas al control no
habitual de la aduana. Esto quiere decir que sin ningún perjuicio, la Aduana Nacional podrá
realizar los siguientes actos de control:

- Control de ingreso y salida de mercancías, vehículos y personas.

- Control periódico de inventarios de mercancías en zonas francas, procedentes del exterior
o del resto del territorio aduanero nacional, en cualquier momento.
VENTAS AL POR MENOR EN ZONAS FRANCAS.

En las zonas francas comerciales situadas en territorio nacional, puede

realizarse la venta de mercancías al por menor, siempre que se cumpla con las
condiciones determinadas por la Aduana Nacional mediante Resolución de su
Directorio.

Su importación al resto del territorio aduanero nacional deberá ser efectuada

mediante la presentación de la declaración de mercancías y el pago de tributos
aduaneros de importación, con o sin intervención del despachante de aduana,
según los trámites de valor que determine la Aduana Nacional.
BIBLIOGRAFIA /WEBGRAFIA
• Ley General de Aduanas Ley Nº 1990
• Reglamento a la Ley General de Aduanas . D.S. 25870
• Código Tributario Boliviano Texto Ordenado A Diciembre De 2004 Ley Nº 2492
• https://www.aduana.gob.bo
• Gestión Aduanera - Universidad Tecnológica Privada D… montenegromariarenee.jimdofree.com
• https://definicion.de/paso-fronterizo/
• Glosario de Términos Aduaneros de ALADI
• https://www.tibagroup.com/mx/transporte-internacional-de-mercancias
• https://servicios.andaluciaemprende.es/autodiagnostico/node/8
• http://www.ucipfg.com/Repositorio/MAF/MAF05/Semana3/TranportistaAduanero.pdf
• http://www.ucipfg.com/Repositorio/MAF/MAF05/Semana3/ConsolidadoresdeCarga.pdf
• https://derechomaritimovenezolano.wordpress.com/2017/06/10/los-consolidadores-de-carga/
• http://importacionfiis2017.blogspot.com/2017/06/ventajas-de-importar-un-producto-para.html
• https://www.diariodelexportador.com/2018/05/beneficios-de-la-importacion-y.html
• https://www.lifeder.com/diferencias-importar-
exportar/https://www.diariodelexportador.com/2018/05/beneficios-de-la-importacion-y.html
• https://www.lifeder.com/diferencias-importar-exportar/
• https://ibce.org.bo/images/publicaciones/ce_212_El_Rol_Agente_Despachante_Aduana_Comercio_Exterior_Bolivi
ano.pdf
• http://www.dab.gob.bo/index.php/institucional-1/mision
• https://sigaltda.com/normativa_derecho.html
• https://www.youtube.com/watch?v=6-8p4FvfhzU
• https://sigaltda.com/normativa_reg.html

“El conocimiento común o "conocimiento público", son hechos o ideas que pueden encontrarse en muchos lugares y que son conocidos
por muchas personas”.
“Usar, respetar y reconocer las fuentes nos hace aprender.”
http://www3.uah.es/bibliotecaformacion/BECO/

El presente documento es una compilación de varios sitios web y reconocidos autores.

• Webgrafia

Sigaltda.com