Investigacion - Que Es Un Anticongelante

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Programa Educativo
TSU MECÁNICA ÁREA AUTOMOTRIZ
Nombre de la práctica:
INVESTIGACIÓN
Nombre del Profesor que imparte la materia

“ Rubén Corona Villa”
TAREA:
¿Qué es un anticongelante?
En el sistema de refrigeración de los motores, un líquido se encarga de extraer el calor producido

por la combustión y la fricción entre las piezas para que luego, el calor sea disipado del líquido y se
repita el proceso.
A este líquido se le conoce como líquido refrigerante o anticongelante al tener la propiedad de no

congelarse aún cuando el motor se expone a temperaturas por debajo de los cero grados.
Básicamente, parten de agua destilada a la cual se le agregan aditivos que mejoran sus
propiedades además del anticongelante, por ejemplo, anticorrosivos, antiespumantes y
colorantes.
Estos colorantes proporcionan una coloración llamativa al líquido que no influye en las
propiedades y su función es poder identificar fugas fácilmente.
Muchos fabricantes se dedican a la elaboración de estos líquidos, pero hay dos propiedades
fundamentales que definen un buen refrigerante: que no se evapore en altas temperaturas y que
no se congela a bajas temperaturas.
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Tipos de anticongelante
Los tipos de anticongelantes se diferencian entre sí de acuerdo al origen de sus componentes.
Estos varían según el fabricante y, en algunos casos, el color del líquido influye en su capacidad.
Anticorrosivo:
Se puede deducir por su nombre que este es el anticongelante que contiene aditivos
anticorrosivos, los cuales se ocupan de prevenir el desgaste en el sistema de refrigeración. La
particularidad es que posee un punto de ebullición elevado, lo que evita el sobrecalentamiento y la
aparición de óxidos metálicos.
Orgánico:
Este anticongelante está hecho o compuesto por agua destilada y etilenglicol. Es el más usado
gracias a las siguientes ventajas:
● Es más duradero que el resto.

● Es más amigable con el medio ambiente puesto que es biodegradable.
● Deja menos cantidad de sólidos en el circuito de refrigeración.
● Tiene baja conductividad eléctrica.
● Posee un punto de ebullición más alto.
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Inorgánico:
Este tipo de anticongelante contiene inhibidores ante la corrosión y su uso es ideal en motores
hechos de aleaciones de acero o hierro, puesto que posee una duración limitada. Un ejemplo de lo
anterior son los productos hechos con silicatos, bajo porcentaje de inhibidores y otros aditivos.
Actualmente este tipo de líquido refrigerante ya no se utiliza en los autos modernos debido a que
los aditivos pueden perjudicar los motores hechos de aluminio.
Híbridos:
Su nombre sugiere que combina dos tipos de componentes y por lo general es una fusión de los
anticongelantes orgánicos e inorgánicos. Pueden contener etilenglicol, antiespumantes,
anticalcáreos, silicatos y otros aditivos.
¿Para qué sirve?

La función principal del anticongelante en conjunto con los demás aditivos, es refrigerar el motor
proporcionándole la temperatura de funcionamiento adecuada, pero además sirve como
lubricante para la bomba del agua y brinda protección anticorrosiva a todo el sistema de
refrigeración.
¿Cuáles son las propiedades que debe presentar un anticongelante?

Los líquidos refrigerantes y anticongelantes cuentan con propiedades que no en todos los casos
tienen iguales proporciones, pero hay rangos dentro de los cuales deben mantenerse para poder
ser un buen anticongelante.
Estas propiedades son los siguientes:
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Punto bajo de congelación: Para que el líquido no aumente su volumen, en temperaturas bajas, y
mucho menos llegue a congelarse.
Punto alto de ebullición: A fin de que no se evapore por las altas temperaturas producidas dentro
del motor y seguir brindando protección ante un sobrecalentamiento.
Contar con propiedades anticorrosivas: Antiespumantes, y anti incrustantes.
Debe contar con una viscosidad bastante baja.
¿Cuál es la diferencia entre un anticongelante y un refrigerante?
La principal diferencia entre el refrigerante y el anticongelante es que el refrigerante es una mezcla

de agua y una sustancia química, mientras que el anticongelante es una sustancia química que se
añade al agua. El refrigerante se utiliza para mantener el motor frío, mientras que el
anticongelante se añade al refrigerante para evitar la congelación y los daños por
sobrecalentamiento.
Al igual que en su función principal en el anticongelante es evitar que el agua en el sistema de

enfriamiento del motor se congele en condiciones de frío extremo mientras tanto el refrigerante
su función principal es disipar el calor generado por el motor y mantener la temperatura del motor
dentro de un rango óptimo.
En su composición el anticongelante contiene productos químicos (generalmente etilenglicol o

propilenglicol) que reducen el punto de congelación del agua y ofrecen protección contra la
corrosión mientras que en el refrigerante suele ser una mezcla de agua y anticongelante, diseñada
para enfriar el motor y prevenir la corrosión.
El color en un anticongelante suele ser de color verde, naranja, rosa o azul, dependiendo de la
marca y la fórmula, en el refrigerante por lo general, es de color verde o azul, pero también puede
variar según la marca.
En su protección contra la corrosión el anticongelante está formulado para proporcionar una

mayor protección contra la corrosión en comparación con el agua pura y en el refrigerante además
de enfriar, también ayuda a prevenir la corrosión en el sistema de enfriamiento.
En su temperatura de trabajo el anticongelante está diseñado para soportar temperaturas muy

bajas sin congelarse, lo que lo hace adecuado para inviernos fríos mientras que el refrigerante
trabaja a temperaturas más altas y es esencial para mantener el motor a una temperatura óptima
durante todo el año.
Conclusión:
Tras aprender sobre un anticongelante, es posible concluir que este líquido desempeña un papel
crítico en el mantenimiento de los motores de automóviles en climas fríos. Su capacidad para
prevenir la congelación del agua y proporcionar protección contra la corrosión es esencial para el
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rendimiento y la longevidad del motor. Elegir el anticongelante adecuado y mantener el sistema de
enfriamiento en buen estado son pasos clave para asegurar que un vehículo funcione de manera
confiable en diversas condiciones climáticas. Además, comprender la diferencia entre un
anticongelante y un refrigerante es fundamental para el mantenimiento adecuado del sistema de
enfriamiento de un automóvil.
Bibliografías:
¿Qué es y cuántos tipos de anticongelante existen? | Grupo Herres
Anticongelante: qué es y para qué sirve | Aprende Institute
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En el sistema de refrigeración de los motores, un líquido se encarga de extraer el calor producido

A este líquido se le conoce como líquido refrigerante o anticongelante al tener la propiedad de no

● Es más duradero que el resto.

¿Para qué sirve?

¿Cuáles son las propiedades que debe presentar un anticongelante?

Estas propiedades son los siguientes:

¿Cuál es la diferencia entre un anticongelante y un refrigerante?

La principal diferencia entre el refrigerante y el anticongelante es que el refrigerante es una mezcla

Al igual que en su función principal en el anticongelante es evitar que el agua en el sistema de

En su composición el anticongelante contiene productos químicos (generalmente etilenglicol o

En su protección contra la corrosión el anticongelante está formulado para proporcionar una

En su temperatura de trabajo el anticongelante está diseñado para soportar temperaturas muy

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