INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA

EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE
INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°
4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

CASCAJAL
VOLUMEN 15: PLANOS DEL PROYECTO.

FEBRERO – 2023
 0001

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

TOPOGRAFÍA, TRAZO, SEÑALIZACIÓN

 0002

W E CERCO
MURO DE CONCRETO

S CARRETERA AFIRMADA
50

50

50
ZONA INDUSTRIAL

PUENTE VEHICULAR

ZONA INDUSTRIAL

45

EJE DE RÍO

45

45
40

40
45

40

60

5
5052 5 5
662

45
6508
55520
5
48

40
45

40

35

35

40

35
35

40
40

40

35

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/3500; A3: 1/7000
N° FECHA DESCRIPCIÓN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
ESPECIALISTA: -- INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: MAYO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN DREN CASCAJAL CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" PLANO PLANTA
APROBADO: -- PT-01
 0003
764800.000 764900.000 765000.000 765100.000 765200.000 765300.000

W E

S
9007100.000

9007100.000
9007000.000

9007000.000
0 25 50
Metros

764800.000 764900.000 765000.000 765100.000 765200.000 765300.000

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN PLANTA Y PERFIL
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
PP-01
 0004

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - I
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
ST-01
 0005

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - II
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
ST-02
 0006

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - III
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
ST-03
0007
 0008

764720.000 764800.000 764880.000 764960.000 765040.000 765120.000 765200.000

N
W
9007040.000

E
S

9007280.000
9006960.000

9007200.000
CAS NTE
L
L = CAJA
00m
PUE

60.
L = CAJAL
CAS TE
9006880.000

P
0

U
. 0

E
0

N
m

9007120.000
9006800.000

9007040.000
0 25 50
Meters

764880.000 764960.000 765040.000 765120.000 765200.000 765280.000 765360.000

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

PLANTA Y PERFIL
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
SEÑALIZACIÓN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
SE-01
 0009

PUENTE
CASCAJAL
L = 60.00m

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

DETALLES DE
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
SEÑALIZACIÓN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
SE-01
0010
0011
0012
0013
 0014

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

MAPAS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

 0015
760000 770000 780000 790000 800000 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
COLOMBIA

±
±
ECUADOR

24 16

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

14 06 BRASIL
22
MACATE
13

02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19

12
07 15
17

OCÉANO 09
08
PACÍFICO
9020000

9020000
11 05 03
21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA

04

18

CÓDIGO NOMBRE 23
02 ANCASH

CHILE

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN

CHIMBOTE

39+688
39+50039+600
39+200
39+300
CUENCA
38+800
38+500 CASCAJAL
38+200
9010000

9010000
37+900
37+500
37+200
36+900
36+600 35+300
36+200 35+200
34+600
± CAJAMARCA

SAN MARTIN
34+200
33+800 LA LIBERTAD
33+500
33+100
29+900 PERÚ
32+700 31+70030+800
29+800 28+800
32+200 28+700
28+100
27+600
SANTA 27+200
26+900
26+500
26+100
25+800
25+400 ÁREA DE
25+000
24+700 PROYECTO HUANUCO
24+300 ANCASH
23+900
23+500
23+200
22+800
22+400
22+100
21+700
COISHCO 21+300
20+900
9000000

9000000
20+50020+200
20+100 LEYENDA ÁREA DE ESTUDIO
19+800
19+500
19+100
18+50018+800 EJE NEPEÑ A
18+400
18+600 NUEVO CHIMBOTE
18+000
17+900
17+400
17+500 CUENCA CASCAJAL
17+000
16+900
0 1.5 3 6 9 12 16+50016+600 15
LIMITES DISTRITALES
16+200
15+900 Km
15+600
15+300

760000 770000 780000 790000 800000

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:150,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PLANO DE MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL UBICACIÓN CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-01
---
 0016
760000 790000 820000 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
COLOMBIA
±
±
ECUADOR

24 16

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

14 06 BRASIL
22

13
LA LIBERTAD
02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19

12
07 15
17

OCÉANO 09
08
PACÍFICO

18-f 18-g 11 05 03
21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA
9020000

9020000
04

18

CÓDIGO NOMBRE 23
02 ANCASH

CHILE

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN
CUENCA
39+688
39+50039+600 CASCAJAL
38+90039+000
38+400
37+700
37+100
36+500
34+600
33+800
33+100 31+00029+200 ANCASH
32+100 29+100
27+800
27+000
26+300
25+500
24+800
24+100

±
23+300 CAJAMARCA
22+600
21+900
21+10020+200
20+300 20+100 SAN MARTIN
19+500
18+60018+800 LA LIBERTAD
18+20018+300
17+40017+500 PERÚ
16+60016+700
16+000
15+400
14+700
14+000
13+300
12+600
11+800
11+100
9+900
8990000

8990000
10+300 ÁREA DE
9+800
9+100 PROYECTO HUANUCO
8+400 ANCASH

19-f 7+800
7+100 19-g
6+400
5+700
5+100
4+500
3+900
LEYENDA
3+2003+300
2+6002+700
1+9002+000 EJE ÁREA DE ESTUDIO
1+400
0+700
0+000

CUENCA CASCAJAL

CARTA NACIONAL

0 3 6 12 18 24 30 LIMITE DEPARTAMENTAL
Km

760000 790000 820000

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES
1:300,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL CARTA NACIONAL CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-02
---
 0017
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
79°0'0"W 78°0'0"W 77°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
ALTITUD UBICACIÓN POLÍTICA
COLOMBIA

±
±
ECUADOR
CONDICIÓN DE LA
ESTACIÓN LATITUD (S) LONGITUD (W)
ESTACIÓN
(msnm) DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO
24 16
BUENA VISTA 09°26' 78°12' 213 Ancash Casma Buena Vista Funcionando

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

HUACAMARCANGA 08°07' 78°17' 4092 La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Funcionando

14 06
LAREDO 08°05' 78°51' 253 La Libertad Trujillo Laredo Paralizado BRASIL

SALPO 22

8°0'0"S
PARIACOTO 09°33' 77°53' 1312 Ancash Huaraz Pariacoto Funcionando
Altitud: 3418
8°0'0"S

13
$
1 JULCAN TRUJILLO 08°06' 78°59' 44 La Libertad Trujillo Laredo Funcionando
LAREDO $
1 Altitud: 3397
SIHUAS 08°34' 77°39' 2716 Ancash Sihuas Sihuas Funcionando 02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
TRUJILLO Altitud: 253 25
Altitud: 44 HUACAMARCANGA 19
$
1 Altitud: 4092 JULCAN 08°02' 78°29' 3397 La Libertad Julcan Julcan Funcionando
$
1
$
1 07 15
12
SALPO 08°00' 78°36' 3418 La Libertad Otuzco Salpo Funcionando 17

PIRA 09°35' 77°42' 3720 Ancash Huaraz Pira Funcionando OCÉANO 09

08
PACÍFICO
ALTO PERU 08°59' 78°35' 75 Ancash Santa Santa Cerrado 05 03
11 21

15°0'0"S
CHIMBOTE OCEANO 09°04' 78°36' 4 Ancash Santa Chimbote Cerrado

15°0'0"S
BOLIVIA
SANTA 08°58' 78°37' 30 Ancash Santa Santa Cerrado 04

CHIMBOTE 09°09' 78°31' 11 Ancash Santa Nuevo Chimbote Cerrado 18

CÓDIGO NOMBRE 23
02 ANCASH

CHILE

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN
SIHUAS
Altitud: 2716
$
1

CUENCA
CASCAJAL

SANTA
± CAJAMARCA

SAN MARTIN

Altitud: 30

9°0'0"S
LA LIBERTAD
$
1$
9°0'0"S

1 ALTO PERU
PERÚ
CHIMBOTE OCEANO Altitud: 75
Altitud: 4
$
1
CHIMBOTE
Altitud: 11
$
1
ÁREA DE
PROYECTO HUANUCO
ANCASH

BUENA VISTA
Altitud: 213
$
1 ÁREA DE ESTUDIO

PARIACOTO
Altitud: 1312 PIRA LEYENDA
$
1 Altitud: 3720
$
1
$
1 ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS

0 10 20 40 60 80 100
CUENCA CASCAJAL
Km

79°0'0"W 78°0'0"W 77°0'0"W

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES
1:1,000,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA:
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
IDENTIFICADAS PARA EL ESTUDIO
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL
CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-03
---
 0018
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
80°0'0"W 79°30'0"W 79°0'0"W 78°30'0"W 78°0'0"W 77°30'0"W

0°0'0"

0°0'0"
C (r) B' B (r) C' B (r) B'
COLOMBIA

±
±
ECUADOR
C (r) B'
B (o , i) B'
C (o , i) B'
B (r) C' C (r) B' 24 16

B (o , i) B' A (r) C'

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01
A (r) C'
14 06 BRASIL
SALPO B (r) B'
8°0'0"S

8°0'0"S
$
1 JULCAN
22

LAREDO
$
1 13

TRUJILLO
$
1 02 10

10°0'0"S
C (i) C' HUACAMARCANGA
$
1

10°0'0"S
25

$
1 C (o , i) B'
B (r) B'
19

B (o , i) C'
12
C (i) B' 07 15
17

OCÉANO 09
08
PACÍFICO
C (r) B' 05 03
11 21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA
C (i) B'
B (r) B' 04
CUENCA C (i) B'
CASCAJAL CÓDIGO NOMBRE
18

23
02 ANCASH

CHILE
8°30'0"S

8°30'0"S
C (i) B' 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN
SIHUAS
$
1
D (i) B' B (o , i) B'
D (i) B'
A (r) C' C (r) B'
E (d) B' Glaciar
E (d) B'
C (o , i) B'
CUENCA
CASCAJAL
Glaciar C (r) B'
Glaciar

SANTA
A (r) C'

Glaciar
± CAJAMARCA

SAN MARTIN
9°0'0"S

9°0'0"S
$
1$1 ALTO PERU LA LIBERTAD
Glaciar C (r) B'
CHIMBOTE OCEANO PERÚ
$
1
C (o , i) B' Glaciar Glaciar
CHIMBOTE A (r) C'
LEYENDA $
1

Glaciar ÁREA DE
CUENCA CASCAJAL PROYECTO HUANUCO
ANCASH

CLASIFICACIÓN CLIMATICA Glaciar

A (r) C'
C (i) B' Glaciar
BUENA VISTA B (i) C'
Glaciar
$
1
D (i) B' ÁREA DE ESTUDIO
9°30'0"S

9°30'0"S
C (i , p) B' Glaciar
E (d) B' 1 PARIACOTO
$ PIRA Glaciar
D (i , p) B' $
1B (o , i) C' A (r) C'

C (i , p) B'
B (o , i) C'
0 5 10 20 30 40 50
Km

80°0'0"W 79°30'0"W 79°0'0"W 78°30'0"W 78°0'0"W 77°30'0"W

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:1,000,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA:
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL CLASIFICACIÓN CLIMÁTICA
CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-06
---
 0019
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
79°0'0"W 78°40'0"W 78°20'0"W 78°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
TRUJILLO
LAREDO COLOMBIA
±
±
Altitud: 253 ALTITUD UBICACIÓN POLÍTICA PERÍODO ECUADOR
CONDICIÓN DE LA
Altitud: 44 ESTACIÓN LATITUD (S) LONGITUD (W)
ESTACIÓN
(m snm ) DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO REGISTRO

LAREDO 08°05' 78°51' 253 La Libertad Trujillo Laredo Paralizado 1967-2003 24 16

5°0'0"S
TRUJILLO 08°06' 78°59' 44 La Libertad Trujillo Laredo Funcionando 2005-2021

5°0'0"S
20 01

14 06 BRASIL
22

13

02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19

12
07 15
17

OCÉANO 09
08
PACÍFICO

8°20'0"S
11 05 03
8°20'0"S

21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA

04

18

CÓDIGO NOMBRE 23
02 ANCASH

CHILE

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN

± CAJAMARCA

8°40'0"S
8°40'0"S

SAN MARTIN

LA LIBERTAD

PERÚ

ÁREA DE
PROYECTO HUANUCO
ANCASH

CUENCA
CASCAJAL

ÁREA DE ESTUDIO

LEYENDA

9°0'0"S
ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS
9°0'0"S

0 5 10 20 30 40 50
CUENCA CASCAJAL
Km

79°0'0"W 78°40'0"W 78°20'0"W 78°0'0"W

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES
1:500,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA:
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS
EJECUCIÓN DEL PROYECTO:
ANALIZADAS PARA EL ESTUDIO
MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL
CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-04
---
 0020
79°0'0"W 78°0'0"W

80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

ALTITUD UBICACIÓN POLÍTICA REGIONALIZACIÓN

0°0'0"

0°0'0"
DE LAS
ESTACIÓN LATITUD (S) LONGITUD (W)
(m snm )
DEPARTAMEN
TO
PROVINCIA DISTRITO
CONDICIÓN DE
LA ESTACIÓN
PRECIPITACIONES
MÁXIMAS DEL
PERÚ
PPMÁX
ECUADOR
COLOMBIA
±
BUENA VISTA 09°26' 78°12' 213 Ancash Casma Buena Vista Funcionando 4a 59.20
24 16

HUACAMARCANGA 08°07' 78°17' 4092 La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Funcionando -- 89.80

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01
LAREDO 08°05' 78°51' 253 La Libertad Trujillo Laredo Paralizado 3a 28.30
14 06
PARIACOTO 09°33' 77°53' 1312 Ancash Huaraz Pariacoto Funcionando -- 59.30 BRASIL
22
TRUJILLO 08°06' 78°59' 44 La Libertad Trujillo Laredo Funcionando -- 27.50
13
SIHUAS 08°34' 77°39' 2716 Ancash Sihuas Sihuas Funcionando -- 68.30
02 10
JULCAN 08°02' 78°29' 3397 La Libertad Julcan Julcan Funcionando -- 40.70

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19
SALPO 08°00' 78°36' 3418 La Libertad Otuzco Salpo Funcionando 3b 47.70
PIRA 09°35' 77°42' 3720 Ancash Huaraz Pira Funcionando -- 54.70 12
07 15
17
ALTO PERU 08°59' 78°35' 75 Ancash Santa Santa Cerrado -- 3.00
OCÉANO 09
PACÍFICO 08
CHIMBOTE OCEANO 09°04' 78°36' 4 Ancash Santa Chimbote Cerrado -- 4.00
11 05 03
21
SANTA 08°58' 78°37' 30 Ancash Santa Santa Cerrado -- 2.10

15°0'0"S
BOLIVIA

15°0'0"S
CHIMBOTE 09°09' 78°31' 11 Ancash Santa Nuevo Chimbote Cerrado 3a 25.00
04

18
CÓDIGO NOMBRE
23
02 ANCASH
SALPO
Altitud: 3418 CHILE
8°0'0"S

8°0'0"S
PPMáx.: 47.7 JULCAN 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W
$
1 Altitud: 3397
MAPA DE UBICACIÓN
PPMáx.: 40.7
LAREDO $
1
TRUJILLO Altitud: 253
Altitud: 44 PPMáx.: 28.3 HUACAMARCANGA
PPMáx.: 27.5 $
1 Altitud: 4092
$
1 PPMáx.: 89.8
$
1

SIHUAS
Altitud: 2716
PPMáx.: 68.3
$
1

CUENCA
CASCAJAL

SANTA
Altitud: 30
PPMáx.: 2.1 LEYENDA
$
1
9°0'0"S

9°0'0"S
ALTO PERU
$
1
Altitud: 75
CHIMBOTE OCEANO PPMáx.: 3 $
1 ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS
Altitud: 4
PPMáx.: 4
$
1 CUENCA CASCAJAL
CHIMBOTE
Altitud: 11 POLIGONO DE THIESSEN
PPMáx.: 25
$
1 LAREDO

PARIACOTO

TRUJILLO

Prueba de
Prueba de
Prueba de homogeneid Resultados
rachas de
Estación estacionaried ad a escala de la
Wald- BUENA VISTA
ad de Kendall anual consistencia Altitud: 213
Wolfow itz
Wilcoxon PPMáx.: 59.2

BUENA VISTA H0 Rechazada H0 Aceptada H0 Aceptada No Cumple

$
1
HUACAMARCANGA H0 Rechazada H0 Aceptada H0 Aceptada No Cumple
LAREDO H0 Aceptada H0 Aceptada H0 Aceptada Cumple PARIACOTO
Altitud: 1312
PARIACOTO H0 Aceptada H0 Aceptada H0 Aceptada Cumple PPMáx.: 59.3 PIRA

TRUJILLO H0 Aceptada H0 Aceptada H0 Aceptada Cumple

$
1 Altitud: 3720
PPMáx.: 54.7

SIHUAS H0 Rechazada H0 Aceptada H0 Aceptada No Cumple

$
1
JULCAN H0 Aceptada H0 Aceptada H0 Aceptada Cumple
SALPO H0 Aceptada H0 Aceptada H0 Aceptada Cumple
PIRA H0 Aceptada H0 Rechazada H0 Aceptada No Cumple

0 5 10 20 30 40 50
Km

79°0'0"W 78°0'0"W

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:750,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA:
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO:
MAYO 2022
ARCHITECTURE
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL
POLIGONO DE THIESSEN
CÓDIGO:
W.G.H.
EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
APROBADO: HID-CA-05
---
 0021

RESULTADOS DE LA SIMULACIÓN PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE KOLMOGOROV-SMIRNOV

ESTACION LAREDO-TRUJILLO

Número de datos = 53
Valor tabular crítico ∆0 = 0.1868
nivel de significación del 5%

Xm Distribucion Normal Distribucion Log-Normal Distribucion Log-Pearson tipo III Distribucion Gumbel Distribucion Pearson III
m Fo(Xm)
(mm)
F(Xm) |Fo(Xm)-F(Xm)| F(Xm) |Fo(Xm)-F(Xm)| F(Xm) |Fo(Xm)-F(Xm)| F(Xm) |Fo(Xm)-F(Xm)| F(Xm) |Fo(Xm)-F(Xm)|
1 1.13 0.0185 0.196 0.1775 0.0298 0.0113 0.0167 0.0018 0.1858 0.1673 0 0.0185 -------------------------------------------------------
2 1.243 0.037 0.2009 0.1639 0.0392 0.0022 0.0252 0.0118 0.193 0.156 0 0.037 Parámetros de la distribución normal:
3 1.356 0.0556 0.206 0.1504 0.0498 0.0058 0.0355 0.0201 0.2003 0.1447 0 0.0556 -------------------------------------------------------
4 1.695 0.0741 0.2216 0.1475 0.0876 0.0135 0.0757 0.0016 0.2228 0.1487 0 0.0741 Con momentos ordinarios:
5 1.695 0.0926 0.2216 0.129 0.0876 0.005 0.0757 0.0169 0.2228 0.1302 0 0.0926 Parámetro de localización (Xm)= 6.5561
6 1.808 0.1111 0.2269 0.1158 0.1018 0.0093 0.0916 0.0195 0.2305 0.1194 0 0.1111 Parámetro de escala (S)= 6.3383
7 2.034 0.1296 0.2378 0.1082 0.1318 0.0022 0.1258 0.0038 0.2461 0.1165 0 0.1296 Si se ajusta
8 2.26 0.1481 0.2489 0.1008 0.1635 0.0154 0.1623 0.0142 0.262 0.1139 0 0.1481 ------------------------------------------------------------
9 2.26 0.1667 0.2489 0.0822 0.1635 0.0032 0.1623 0.0044 0.262 0.0953 0 0.1667 Parámetros de la distribución logNormal:
10 2.26 0.1852 0.2489 0.0637 0.1635 0.0217 0.1623 0.0229 0.262 0.0768 0 0.1852 ------------------------------------------------------------
11 2.486 0.2037 0.2604 0.0567 0.196 0.0077 0.1997 0.004 0.2782 0.0745 0 0.2037 Con momentos ordinarios:
12 2.712 0.2222 0.2721 0.0499 0.2289 0.0067 0.2373 0.0151 0.2946 0.0724 0 0.2222 Parámetro de escala (µy)= 1.5672
13 2.825 0.2407 0.278 0.0373 0.2453 0.0046 0.2559 0.0152 0.3028 0.0621 0 0.2407 Parámetro de forma (Sy)= 0.7669
14 2.825 0.2593 0.278 0.0187 0.2453 0.014 0.2559 0.0034 0.3028 0.0435 0 0.2593 Si se ajusta
15 2.938 0.2778 0.2841 0.0063 0.2617 0.0161 0.2743 0.0035 0.3111 0.0333 0 0.2778 -----------------------------------------------------------------
16 2.938 0.2963 0.2841 0.0122 0.2617 0.0346 0.2743 0.022 0.3111 0.0148 0 0.2963 Los 3 parámetros de la distribución Log-
17 3.164 0.3148 0.2963 0.0185 0.294 0.0208 0.3104 0.0044 0.3278 0.013 0 0.3148 Pearson tipo III:
18 3.503 0.3333 0.315 0.0183 0.3413 0.008 0.3621 0.0288 0.353 0.0197 0 0.3333 -----------------------------------------------------------------
19 3.503 0.3519 0.315 0.0369 0.3413 0.0106 0.3621 0.0102 0.353 0.0011 0 0.3519 Con momentos ordinarios
20 3.503 0.3704 0.315 0.0554 0.3413 0.0291 0.3621 0.0083 0.353 0.0174 0 0.3704 De posición(x0)= -2.2261
21 3.616 0.3889 0.3214 0.0675 0.3566 0.0323 0.3786 0.0103 0.3614 0.0275 0 0.3889 De forma(gamma)= 24.465
22 3.955 0.4074 0.3408 0.0666 0.401 0.0064 0.4257 0.0183 0.3866 0.0208 0 0.4074 De escala(beta)=0.155
23 3.955 0.4259 0.3408 0.0851 0.401 0.0249 0.4257 0.0002 0.3866 0.0393 0 0.4259 Si se ajusta
24 3.955 0.4444 0.3408 0.1036 0.401 0.0434 0.4257 0.0187 0.3866 0.0578 0 0.4444 -------------------------------------------------------
25 4.068 0.463 0.3473 0.1157 0.4153 0.0477 0.4406 0.0224 0.395 0.068 0 0.463 Parámetros de la distribución Gumbel:
26 4.294 0.4815 0.3606 0.1209 0.443 0.0385 0.4692 0.0123 0.4117 0.0698 0 0.4815 -------------------------------------------------------
27 4.407 0.5 0.3673 0.1327 0.4564 0.0436 0.4829 0.0171 0.4201 0.0799 0 0.5 Con momentos ordinarios:
28 4.407 0.5185 0.3673 0.1512 0.4564 0.0621 0.4829 0.0356 0.4201 0.0984 0 0.5185 Parámetro de posición (µ)= 3.7035
29 4.52 0.537 0.374 0.163 0.4695 0.0675 0.4963 0.0407 0.4284 0.1086 0 0.537 Parámetro de escala (alfa)= 4.942
30 5.085 0.5556 0.4082 0.1474 0.5307 0.0249 0.5573 0.0017 0.4695 0.0861 0 0.5556 Si se ajusta
31 5.085 0.5741 0.4082 0.1659 0.5307 0.0434 0.5573 0.0168 0.4695 0.1046 0 0.5741 -------------------------------------------------------
32 5.537 0.5926 0.4361 0.1565 0.5746 0.018 0.5999 0.0073 0.5016 0.091 0 0.5926 Parámetros de la distribución Pearson III:
33 5.537 0.6111 0.4361 0.175 0.5746 0.0365 0.5999 0.0112 0.5016 0.1095 0 0.6111 -------------------------------------------------------
34 5.989 0.6296 0.4644 0.1652 0.6143 0.0153 0.6376 0.008 0.5327 0.0969 0 0.6296 Los parámetros: Xo, gamma y ß calculada por
35 6.554 0.6481 0.4999 0.1482 0.6584 0.0103 0.6788 0.0307 0.5702 0.0779 0 0.6481 momentos ordinarios, son incorrectos, por lo
36 6.78 0.6667 0.5141 0.1526 0.6744 0.0077 0.6936 0.0269 0.5847 0.082 0 0.6667 que los datos no se ajustan a la distribución
gamma de 3 parámetros
37 7.006 0.6852 0.5283 0.1569 0.6897 0.0045 0.7076 0.0224 0.5989 0.0863 0 0.6852
38 7.684 0.7037 0.5706 0.1331 0.7309 0.0272 0.7448 0.0411 0.6396 0.0641 0 0.7037 No se ajusta
39 7.797 0.7222 0.5776 0.1446 0.7371 0.0149 0.7505 0.0283 0.6461 0.0761 0 0.7222
40 7.91 0.7407 0.5846 0.1561 0.7432 0.0025 0.7559 0.0152 0.6525 0.0882 0 0.7407
41 8.136 0.7593 0.5984 0.1609 0.7549 0.0044 0.7664 0.0071 0.6651 0.0942 0 0.7593
42 8.136 0.7778 0.5984 0.1794 0.7549 0.0229 0.7664 0.0114 0.6651 0.1127 0 0.7778
43 8.588 0.7963 0.6257 0.1706 0.7765 0.0198 0.7856 0.0107 0.6892 0.1071 0 0.7963
44 8.927 0.8148 0.6458 0.169 0.7913 0.0235 0.7987 0.0161 0.7064 0.1084 0 0.8148
45 9.605 0.8333 0.6847 0.1486 0.8176 0.0157 0.8219 0.0114 0.7386 0.0947 0 0.8333
46 10.057 0.8519 0.7096 0.1423 0.8331 0.0188 0.8355 0.0164 0.7584 0.0935 0 0.8519
47 11.074 0.8704 0.762 0.1084 0.8626 0.0078 0.8615 0.0089 0.7985 0.0719 0 0.8704
48 13.673 0.8889 0.8692 0.0197 0.9142 0.0253 0.9073 0.0184 0.8755 0.0134 0 0.8889
49 15.368 0.9074 0.9178 0.0104 0.9356 0.0282 0.9268 0.0194 0.9099 0.0025 0 0.9074
50 15.594 0.9259 0.9231 0.0028 0.938 0.0121 0.929 0.0031 0.9138 0.0121 0 0.9259
51 18.984 0.9444 0.975 0.0306 0.9637 0.0193 0.9535 0.0091 0.9556 0.0112 0 0.9444
52 31.075 0.963 0.9999 0.0369 0.9926 0.0296 0.9857 0.0227 0.9961 0.0331 0 0.963
53 31.979 0.9815 1 0.0185 0.9933 0.0118 0.9867 0.0052 0.9967 0.0152 0 0.9815
∆ Teorico = 0.1794 --- 0.0675 --- 0.0411 --- 0.167 --- 0.982
Fuente: HIDROESTA 2

Dcritico > Dteorico Si se ajusta Si se ajusta Si se ajusta Si se ajusta No se ajusta

 0022
760000 770000 780000 790000 800000 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
COLOMBIA
±
±
ECUADOR

24 16

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

14 06 BRASIL
LEYENDA MACATE 22

13

RED DE DRENAJE CUENCA 02 10

10°0'0"S
CASCAJAL

10°0'0"S
25
MC3 19

LIMITES DISTRITALES
12
07 15
17
MICROCUENCAS-CASCAJAL
OCÉANO 09
MC2 PACÍFICO 08
9020000

9020000
MC1 MC1 11 05 03
21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA

MC2 04

18

MC3 MC5 CÓDIGO

02
NOMBRE
ANCASH
23

CHILE

MC4 MC4 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN
MC7
MC5 MC8
CHIMBOTE
MC6

MC7

MC8
9010000

9010000
MC6
PARÁMETROS
UNIDAD DE
MICROCUENCA 1 (MC1) MICROCUENCA 2 (MC2) MICROCUENCA 3 (MC3) MICROCUENCA 4 (MC4) MICROCUENCA 5 (MC5) MICROCUENCA 6 (MC6) MICROCUENCA 7 (MC7) MICROCUENCA 8 (MC8)
± CAJAMARCA

SAN MARTIN
MEDIDA
LA LIBERTAD
2
km 47.34 21.34 86.84 22.82 25.25 53.17 30.77 4.75
Área de la cuenca PERÚ
PARÁMETROS DE FORMA

Perímetro de la cuenca km 36.52 30.28 52.49 36.05 36.52 51.95 47.50 14.49
Ancho promedio de la cuenca km 3.02 2.22 3.81 1.57 1.56 2.71 1.91 1.14
Factor de forma - 0.19 0.23 0.17 0.11 0.10 0.14 0.12 0.27
Coeficiente de compacidad - 1.49 1.84 1.58 2.11 2.03 2.00 2.40 1.86
Lado mayor km 15.13 13.57 22.36 16.66 16.75 23.74 22.38 6.51
SANTA Rectángulo equivalente
Lado menor km 3.13 1.57 3.88 1.37 1.51 2.24 1.38 0.73
469 605 884 311 618 154 200 252
PARÁMETROS DE RELIEVE

Altitud media de la cuenca m.s.n.m.

ÁREA DE
Altitud máxima m.s.n.m. 1,248 1,346 2,277 610 1,126 488 766 488 PROYECTO HUANUCO
Altitud mínima m.s.n.m. 171 308 304 212 303 45 86 175 ANCASH
Pendiente media de la cuenca Equidist. Curvas Km 0.025 0.025 0.025 0.025 0.025 0.025 0.025 0.025
∑ long. Curvas Km 566.70 266.71 1,335.94 139.49 223.16 182.44 196.81 32.13
Pendiente media % 29.93 31.25 38.46 15.28 22.09 8.58 15.99 16.92
Coeficiente orográfico - 0.005 0.017 0.009 0.004 0.015 0.000 0.001 0.013
Tipo de corriente - Efímero Efímero Efímero Efímero Efímero Efímero Efímero Efímero
COISHCO Longitud de máximo recorrido km 15.67 9.61 22.77 14.55 16.15 19.59 16.12 4.16
PARÁMETROS DE LA RED HIDRIGRÁFICA
9000000

9000000
Longitud total de los cursos de agua km 29.20 12.08 48.87 17.58 22.88 43.00 20.03 4.16
Densidad de drenaje km/km
2
0.62 0.57 0.56 0.77 0.91 0.81 0.65 0.88
ÁREA DE ESTUDIO
Altitud máxima m.s.n.m. 1,248 1,346 2,277 610 1,126 488 766 488
Cotas del cuace principal
Altitud mínima m.s.n.m. 171 308 304 212 303 45 86 175
Pendiente media del cauce principal m/m 0.069
NUEVO0.108
CHIMBOTE 0.087 0.027 0.051 0.023 0.042 NEPEÑ A0.075
hora 0.45 0.26 0.55 0.61 0.52 0.83 0.56 0.16
Kirpich
min 27.29 15.73 33.28 36.76 31.34 49.73 33.66 9.49
hora 4.43 2.69 5.78 5.32 5.16 6.84 5.24 1.45
Tiempo de concentración Bransby Williams
min 265.67 161.12 346.85 319.12 309.53 410.10 314.60 87.19
0 1.5 3 6 9 12 15 Témez
hora 4.04 2.56 5.13 4.55 4.37 5.91 4.53 1.45

Km Promedio de tiempo de concentración(Horas)

min 242.33
2.97
153.31
1.83
308.05
3.82
272.92
3.49
262.44
3.35
354.73
4.53
271.67
3.44
86.95
1.02

760000 770000 780000 790000 800000

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:150,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: CUENCA CASCAJAL MAYO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL Y RED DE DRENAJE CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: HID-CA-07
---
 0023
765000 765100 765200 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

0°0'0"

0°0'0"
±
COLOMBIA
ECUADOR
SITUACIÓN
CON PROYECTO

24 16

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

14 06 BRASIL
22

13

E
02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19

12
07 15
17

OCÉANO
9007100

9007100
09
08
PACÍFICO
11 05 03
21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA

04

18
DEFENSA PROYECTADA 01 CÓDIGO NOMBRE 23
LONG. = 90.00 m 02 ANCASH
DEFENSA PROYECTADA 02
CHILE
LONG. = 90.00 m
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN

PUENTE CASCAJAL 30+700

30+720
(Lado Derecho) 30+740
30+760
LONG.=60.00 m 30+780
30+800
30+820
30+840
30+860
30+880
30+900
30+920
30+940
30+960 PUENTE CASCAJAL
30+980

±
31+000 (Lado Izquierdo) CAJAMARCA
LONG.=60.00 m
SAN MARTIN

LA LIBERTAD

PERÚ
DEFENSA PROYECTADA 03
LONG. = 60.00 m
9007000

9007000
DEFENSA PROYECTADA 04 ÁREA DE
LONG. = 100.00 m PROYECTO
ANCASH
HUANUCO

LEYENDA
PUENTE CASCAJAL

DEFENSAS PROYECTADAS
ÁREA DE ESTUDIO
EJE DE VIA
E

0 0.01 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1

E SENTIDO DEL FLUJO

Km
765000 765100 765200

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:1,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT A.J.B.H INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
EJECUCIÓN DEL PROYECTO: OBRAS PROYECTADAS JULIO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL PUENTE CASCAJAL CÓDIGO:
W.G.H. EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: OPPC-01
---
 0024

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
 0025
9008000 764200 764800 765400 766000 766600

9008000
LEYENDA
CASCAJAL
PUENTE CASCAJAL
ZONA DE ESTUDIO DEFENSAS_RIBERENAS
HATCH
01
9007400

9007400
02
DEFENSAS PROYECTADAS
Q-fl

CURVAS DE NIVEL
Q-al

Eje de Via
SHP_QDA
Q-al Depósito Aluvial
9006800

9006800
Q-fl Depósito Fluvial
Q-eo Depósitos Eólicos
Ki-c Grupo Casma
Ki-lz Formación La Zorra
9006200

9006200
Ki-c

0 0.125 0.25 0.5 0.75

Km

764200 764800 765400 766000 766600

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA:

--- REVISIONES 1:5,000
INGENIERÍA DE DETALLE PARA
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN MAPA GEOLÓGICO REGIONAL
LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN
CASCAJAL MAYO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA CÓDIGO:
W.G.H. RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO:
CHIMBOTE" GEO-01
---
 765050 765100 0026

PUENTE CASCAJAL
DREN CASCAJAL
9007060

9007060
30+750
30+850
30+950 30+700
31+050 30+800
31+150 30+900
31+000
31+100

30+820

30+840

30+860

30+880

30+900

30+920 Q-al2 Q-al1

Q-al1

DEFENSAS PROYECTADAS
9007030

9007030
LEYENDA
Dren_Cascajal
PUENTE_CASCAJAL
PROGRESIVAS_ALINEAMIENTO_02
ALINEAMIENTO_02
DEFENSAS RIBERENAS CASCAJAL
01
02
Curvas de Nivel

UNIDADES LITOESTRATIGRAFICAS
Q‐al2 Deposito auvial: gravas aisalada en matriz arenosa con poco porcentaje de limo ‐ espesores de 0.90:, en tieras de cultivos.
Q‐al1 Deposito auvial: arenas con cantos y gravas aislado, parcialemente con presencia de finos.
10 5 0 10 Meters Q‐eo Deposito Eolico: Arenas de grano medio a fino, acumulacion de arenas, dunas de 15 m

765050 765100

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:139.08
INGENIERÍA DE DETALLE PARA WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT W.R.C
"CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN MAPA GEOLÓGICO JUNIO 2022
ARCHITECTURE
DE INGENIERÍA EN LOS DRENES LOCAL
CIVIL ENGINEERING CREADO: CÓDIGO:
W.G.H. SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA
RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO: CHIMBOTE" GEO-02
---
 0027

104000 106000 108000

.
M-a M-a

M-a
Pl-al
P-at
9008000

9008000
Pl-i

T-al
Pl-i

Pl-al
ZONA DE ESTUDIO
LEYENDA
AREA_CASCAJAL
Sub Unidades Geomorfológicas
RCL-ri - Colina y lomada en roca intrusiva
RCL-rvs - Colina y lomada en roca volcano-sedimentaria
Pl-al - Llanura o planicie aluvial
9006000

9006000
P-at - Vertiente o piedemonte aluvio-torrencial
Pl-i - Llanura o planicie inundable
T-al - Terraza aluvial
M-a - Mantos de arena

Pl-al

RCL-ri
9004000

9004000
RCL-rvs

0 0.25 0.5 1 1.5

Km

104000 106000 108000

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA:

--- REVISIONES 1:25,000
INGENIERÍA DE DETALLE PARA
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO:
"CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN FECHA:
MANAGEMENT W.R.C MAPA GEOMORFOLÓGICO
DE INGENIERÍA EN LOS DRENES MAYO 2022
ARCHITECTURE REGIONAL
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA
W.G.H. RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE CÓDIGO:

APROBADO:
CHIMBOTE" GEO-03
---
 0028
764950 765100 765250

DEFENSAS PROYECTADAS

PUENTE CASCAJAL
9007100

9007100
M-a

LEYENDA
M-a
Defensas Ribereñas Cascajal
01
T-al 02
Dren Cascajal
Puente Cascajal
9007010

9007010
Curvas_de_Nivel
Geomorfologia Local
Mantos de arena
Terraza aluvial

40 20 0 40 Meters

764950 765100 765250

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:500
INGENIERÍA DE DETALLE PARA WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN PLANO JUNIO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA GEOMORFOLOGICO LOCAL CÓDIGO:
W.G.H.
RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO: CHIMBOTE" GEO-04
---
 0029
764960 765030 765100 765170 765240

.
9007150

9007150
LEYENDA
PROGRESIVAS_ALINEAMIENTO_02

Dren Cascajal
DEFENSAS PROYECTADAS
PUENTE_CASCAJAL
9007100

9007100
Defensas Ribereñas Cascajal
01

PUENTE CASCAJAL 02

Curvas de Nivel

30+700
Eje de Vía
30+720
30+740
30+760 ELEVACIONES
30+780
30+800
30+820 RANGOS
9007050

9007050
30+840
30+860
30+880 29.00 - 35.00
30+900
30+920
30+940
30+960 35.00 - 40.00
30+980
31+000
40.00 - 45.00

45.00 - 50.00

50.00 - 55.00

55.00 - 60.00
9007000

9007000
60.00 - 65.00

65.00 - 70.00
9006950

9006950
0 0.0125 0.025 0.05 0.075
Km

764960 765030 765100 765170 765240

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA:

--- REVISIONES 1:1,000
INGENIERÍA DE DETALLE PARA
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: MAPA ELEVACIONES FECHA:
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN MAYO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES CASCAJAL
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA CÓDIGO:
W.G.H.
RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO: CHIMBOTE" GEO-05
---
 0030

764960 765040 765120 765200

.
9007150

LEYENDA
Defensas Ribereñas Cascajal
01
DEFENSAS PROYECTADAS PUENTE CASCAJAL
02

PUENTE_CASCAJAL

PROGRESIVAS
9007080

Eje de Vía

30+740 30+720 30+700

30+760 Curvas de Nivel
30+800 30+780
30+840 30+820
30+860
30+900 30+880 Dren Cascajal
30+940 30+920
30+980 30+960
31+020 31+000 PENDIENTES
31+040
RANGOS

< 5°
9007010

5° - 10°

10° - 15°

15° - 20°

> 20°
9006940

50 25 0 50 Meters

764960 765040 765120 765200

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA:

--- REVISIONES 1:1,300
INGENIERÍA DE DETALLE PARA
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: MAPA DE PENDIENTES FECHA:
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN CASCAJAL MAYO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA CÓDIGO:
W.G.H.
RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO: CHIMBOTE" GEO-06
---
 0031
764900 765000 765100 765200 765300 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

±
±

0°0'0"

0°0'0"
WGS 84 - 17S COLOMBIA

CALICATAS CD-03 ECUADOR

C-01
ESTE
765094.000
NORTE
9007113.000
Ó
)
®
®

E
24 16

C-02 765066.000 9007009.000

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

C-03 765064.000 9007056.000 14 06 BRASIL

CD-04
C-04
C-05
765057.000
765115.000
9007032.000
9007060.000
Ó) ®
®
TD-04
13
22

Ó
02 10

10°0'0"S
)®

10°0'0"S
C-06 765112.000 9007039.000
25
® 19

CD-01 765026.000 9006982.000 07 15

12
17

765123.000 9006968.000
9007200

9007200
CD-02 OCÉANO
PACÍFICO
09
08

CD-03 765142.000 9007276.000 11 05 03

21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA
CD-04 765197.000 9007240.000 04

CD-05 765062.000 9007106.000 18

CÓDIGO NOMBRE 23
CD-06 765149.000 9007130.000 02 ANCASH

CHILE
TD-04 765192.000 9007224.000

E
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN

CD-06

C-01
Ó)
®
®

Ó)
®
CD-05
Ó
)
®
®
9007100

9007100
®

DEFENSAS PROYECTADAS
± CAJAMARCA

SAN MARTIN

LA LIBERTAD

PERÚ
C-05
PUENTE CASCAJAL
Ó
) ®
®
C-03
Ó
) ®
® 30+700

30+800
C-06 LEYENDA
30+900C-04
Ó Ó
) ®
® ÁREA DE

31+000
)
®
®
Ó)
®
® CALICATAS
PROYECTO
ANCASH
HUANUCO

Ó) ®
®
C-02

E
9007000

9007000
SENTIDO DEL FLUJO

E
ÁREA DE ESTUDIO

CD-01

Ó)
®
®
CD-02
DEFENSAS PROYECTADAS

0 0.015 0.03 0.06 0.09 0.12 0.15

Ó
)®
®
PUENTE CASCAJAL

EJE DE VIA
Km
764900 765000 765100 765200 765300

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:1,500
INGENIERÍA DE DETALLE PARA WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN
CALICATAS JULIO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA PUENTE CASCAJAL CÓDIGO:
W.G.H. RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO:
CHIMBOTE" GGC-01
---
 0032
765000 765100 765200 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

±
±

0°0'0"

0°0'0"
WGS 84 - 17S COLOMBIA
PERFORACIONES ECUADOR

E
ESTE NORTE
P-01 765121.295 9007061.159
24 16

P-02 765115.812 9007042.155

5°0'0"S

5°0'0"S
20 01

P-03 765061.634 9007054.785 14 06 BRASIL

P-04 765056.117 9007036.112 22

13

02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
19

12
07 15
DEFENSAS PROYECTADAS 17

OCÉANO 09
9007100

9007100
08
PACÍFICO
11 05 03
21

15°0'0"S

15°0'0"S
BOLIVIA

04

18

E
CÓDIGO NOMBRE 23
02 ANCASH

CHILE
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN

P-01

P-03 @
A 30+740
30+720

@
A
30+760
30+780
30+800
30+820
30+840
30+860 P-02
30+880
@
A
30+900
30+920 P-04
30+940
@
A
30+960
30+980
31+000
PUENTE CASCAJAL
± CAJAMARCA

SAN MARTIN

LA LIBERTAD

PERÚ
9007000

9007000
LEYENDA
ÁREA DE

@
A
PROYECTO HUANUCO
ANCASH
PERFORACIONES

E
E
SENTIDO DEL FLUJO
ÁREA DE ESTUDIO

DEFENSAS PROYECTADAS

PUENTE CASCAJAL

0 0.01 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 EJE DE VIA

Km
765000 765100 765200

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:1,000
INGENIERÍA DE DETALLE PARA WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN
PERFORACIONES JULIO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA PUENTE CASCAJAL CÓDIGO:
W.G.H. RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO:
CHIMBOTE" P-01
---
 0033
765000 765100 765200 80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

±
±

0°0'0"

0°0'0"
REFRACCIÓN SÍSMICA - CASCAJAL COLOMBIA
INICIO FINAL ECUADOR

E
LÍNEAS SÍSMICA 01 ESTE NORTE ESTE NORTE
765106.000 9007088.000 765097.000 9007014.000
24
INICIO FINAL 16

5°0'0"S
LÍNEAS SÍSMICA 02 ESTE NORTE ESTE NORTE

5°0'0"S
20 01

765075.000 9007080.000 765049.000 9007009.000

14 06 BRASIL
INICIO FINAL
22
LÍNEAS SÍSMICA 03 ESTE NORTE ESTE NORTE
13
765072.000 9007056.000 764998.000 9007048.000
INICIO FINAL 02 10

10°0'0"S

10°0'0"S
25
LÍNEAS SÍSMICA 04 ESTE NORTE ESTE NORTE 19

765095.000 9007059.000 765170.000 9007068.000

12
07 15
INICIO FINAL DEFENSAS PROYECTADAS 17

LÍNEAS SÍSMICA 05 ESTE NORTE ESTE NORTE

9007100

9007100
OCÉANO 09
08
PACÍFICO
765065.000 9007037.000 764990.000 9007029.000 05 03
11 21

15°0'0"S
INICIO FINAL

15°0'0"S
BOLIVIA
LÍNEAS SÍSMICA 06 ESTE NORTE ESTE NORTE 04
765164.000 9007022.000 765093.000 9007045

LS-01
INICIO
18

E
CÓDIGO NOMBRE 23

IO
02 ANCASH

2
IN IC
CHILE

LS-0
80°0'0"W 75°0'0"W 70°0'0"W

MAPA DE UBICACIÓN
FINAL
PUENTE CASCAJAL
INICIO È
Ç
MASW-01
LS- 0 4
30+760
30+740

LS-03
È
Ç
INICIO
MASW-03

30+840
30+820
30+800
30+780

AL
FIN30+860
FINAL 30+880
30+900 FIN
30+920 A L
30+940

31+000
30+980
30+960

FINAL
ÈÇ
MASW-04
INICIO È
Ç
MASW-02

±
31+020 CAJAMARCA
INIC
LS-05 IO
LS -

FINAL
SAN MARTIN
06
LA LIBERTAD

WGS 84 - 17S PERÚ

AL

MASW
F IN

ESTE NORTE
LEYENDA
9007000

9007000
MASW-01 765127.000 9007063.000
MASW-02
MASW-03
765117.000
765066.000
9007037.000
9007055.000 È
Ç MASW_CASCAJAL_V2
ÁREA DE
PROYECTO HUANUCO
ANCASH
MASW-04 765059.000 9007037.000 LÍNEAS SÍSMICAS

E E SENTIDO DEL FLUJO

ÁREA DE ESTUDIO

DEFENSAS PROYECTADAS

PUENTE CASCAJAL

0 0.01 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 EJE DE VIA

Km
765000 765100 765200

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:1,000
INGENIERÍA DE DETALLE PARA WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT W.R.C "CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN
PROSPECCIONES GEOFÍSICA JULIO 2022
ARCHITECTURE DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
CIVIL ENGINEERING CREADO: SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA PUENTE CASCAJAL CÓDIGO:
W.G.H. RED VIAL N°04-EVITAMIENTO DE
APROBADO:
CHIMBOTE" PG-01
---
 0034

P-03
MASW-L.S._03 - E.IZQUIERDO
P-01
MASW-L.S._01 - E.DERECHO 01 Nspt=1 SPT-01: 0/15-0/12-1/15
SM Nspt=1 SPT-02: 0/15-0/15-1/15
SPT-01: 2/15-4/15-2/15 Nspt=6 01 SM Nspt=10 SPT-03: 9/15-7/15-3/15
SP-SM 05
SPT-02: 1/15-3/15-1/15 Nspt=4 Nspt=50 SPT-04: 50/15-R/15-R/15
SPT-03: 1/15-4/15-5/15 Nspt=9 SP-SM SP-SM
Nspt=61 SPT-05: 12/15-29/15-32/15
05
SPT-04: 2/15-5/15-14/15 Nspt=19 BOLONERIA
ML-CL Nspt=63 SPT-06: 25/15-27/15-36/15
SPT-05: 2/15-4/15-13/15 Nspt=17
SM
SM SP-SM
10
BOLONERIA Nspt=52 SPT-07: 14/15-22/15-30/15
SPT-06: 3/15-4/15-6/15 Nspt=10 SP-SM SPT-08: 18/15-20/15-31/15
CL Nspt=51

Profundidad (m)
SPT-07: 3/15-19/15-18/15 Nspt=3710 CL
SP-SM GP Nspt=53 SPT-09: 21/15-24/15-29/15
SM
SPT-08: 50/09R Nspt=50 SP-SM NCTP=65 CTP-01: 50/07 R
Profundidad (m)

15
CTP-1: 21-50/10R NCTP=65 SP Nspt=50 SPT-10: 30/15-50/10-R/15
GP-GM
CTP-02 50/12R NCTP=6515 GP SP-SM
Nspt=50 SPT-11: 30/15-50/15-R/15
CTP-03: 50/14R NCTP=65 SP-SM Nspt=50 SPT-12: 32/15-50/10-R/15
20
CTP-04: 50/08R NCTP=65 Nspt=50 SPT-13: 29/15-50/07-R/15
GP
CTP-05: 50/11R NCTP=65 Nspt=50 SPT-14: 32/15-50/05-R/15
20
SP-SM
CTP-06: 45-50/05R NCTP=65 Nspt=50 SPT-15: 27/15-50/05-R/15
CTP-07: 50/09R NCTP=65 SP-SM 25 Nspt=50 SPT-16: 33/15-50/05-R/15
GP SP-SM
CTP-08: 50/06R NCTP=65 Nspt=50 SPT-17: 33/15-50/04-R/15
CTP-09: 50/13R NCTP=6525 Nspt=88 SPT-18: 33/15-38/15-R/15
SP-SM
CTP-10: 50/12R NCTP=65 30
CTP-11: 50/07R GP
NCTP=65 0 250 500 750
CTP-12: 50/10R NCTP=6530
0 250 500 750
Velocidad de onda S (Vs m/s)

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PERFIL GEOLOGICO PUENTE CASCAJAL
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
DERECHO
PG-01
 0035

P-04
P-02
MASW-L.S._04 - E.IZQUIERDO
MASW-L.S._02 - E.DERECHO
01 Nspt=3
SPT-01: 1/15-2/12-1/15
01 SM
Nspt=3 SPT-02: 2/15-1/15-3/15
SPT-01: 1/15-2/12-1/15 SP Nspt=4
Nspt=8 SP-SM SPT-03: 3/15-5/15-7/15
SPT-02: 4/15-4/15-4/15 SP
Nspt=12
05
SPT-03: 13/15-11/15-10/15 Nspt=21 05 SM
SM
Nspt=71 SPT-04: 27/15-32/15-39/15
SPT-04: 2/15-4/15-11/15 Nspt=15 SP-SM SP-SM Nspt=59
SPT-05: 25/15-29/15-30/15
SPT-05: 2/15-5/15-9/15 Nspt=14 SPT-06: 19/15-30/15-39/15
SP-SM Nspt=69
SP
SPT-06: 2/15-3/15-9/15 Nspt=12 10 CTP-1: 50/13R
NCTP=65
SPT-07: 13/15-26/15-31/15 Nspt=57
10 SP GP CTP-02 35-50/10R
SP NCTP=65

Profundidad (m)
CTP-1: 28-35-10 Nspt=45 CTP-03: 12/15 16/15 R

Profundidad (m)
NCTP=65
CTP-02 41-33-42 NCTP=75 SPT-07: 13/15-26/15-31/15
Nspt=57
CTP-03: 36-29-16 NCTP=45 GP 15
SP SP 15
SPT-08: 24/15-30/15-33/15
Nspt=63
CTP-04: 50/05R NCTP=65 SPT-09: 28/15-31/12-40/15
SM Nspt=71
CTP-05: 50/08R NCTP=65 GP Nspt=72
SPT-10: 20/15-29/15-43/15
GP SM
CTP-06: 12-50/10R NCTP=65
20
SM 20
Nspt=74
SPT-11: 22/15-31/15-43/15
CTP-07: 5-47/12R NCTP=65 SM SPT-12: 30/15-37/15-41/15
Nspt=78
CTP-08: 6-12-21 NCTP=33 GP SPT-13: 21/15-27/15-39/15
Nspt=56
CTP-09: 50/13R NCTP=65 SP-SM 25 SPT-14: 26/15-30/15-32/15
Nspt=62
GP 25
CTP-10: 26-32-45 NCTP=77 SP-SM Nspt=50
SPT-15: 30/15 50/10 R
CTP-11: 18-23-42 NCTP=65 SP-SM
SPT-16: 24/15 35/15 40/15
Nspt=75
CTP-12: 27-30-48 NCTP=78
GP 30
CTP-13: 12-21-55 NCTP=76 30
0 250 500 750
0 250 500 750 Velocidad de onda S (Vs m/s)
Velocidad de onda S (Vs m/s)

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PERFIL GEOLOGICO PUENTE CASCAJAL
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
IZQUIERDO
PP-02
 0036

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

ESTRUCTURAS Y OBRAS DE ARTE

 0037

EI-2
ED-2
ED-1
EI-1
SUPERESTRUCTURA
PLANTA DE PUENTE CASCAJAL IZQUIERDO
DERECHO

ED-1

ED-2

DERECHO
CASCAJAL
DE PUENTE TA
RUCTURA PLAN
SUPEREST

EI-1

EI-2

O
IZQUIERD
CASCAJAL
DE PUENTE
RUCTURA PLANTA
SUPEREST

ED-2 ED-1

EI-2 PLANTA
SUPERESTRUCTURA DE PUENTE CASCAJAL DERECHO EI-1

PLANTA
SUPERESTRUCTURA DE PUENTE CASCAJAL IZQUIERDO

INFORME DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO PUENTE CASCAJAL

DE LA VÍA EVITAMIENTO DE CHIMBOTE UBICACION
CAS-UBI-01 (01/17)
 0038

PUENTE CASCAJAL
INFORME DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO
VISTA GENERAL
DE LA VÍA EVITAMIENTO DE CHIMBOTE PUENTE IZQUIERDO
CAS-VG-02 (02/17)
 0039

PUENTE CASCAJAL
INFORME DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO
VISTA GENERAL
DE LA VÍA EVITAMIENTO DE CHIMBOTE
PUENTE DERECHO
CAS-UBI-03 (03/17)
 0040

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
PUENTE CASCAJAL
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
ENCOFRADO SUB ESTRUCTURA-ESTRIBO T1
CHIMBOTE"” CAS-SUB1-(04/17)
 0041

CUADRO DE COORDENADAS
PUNTO NORTE ESTE
1 9007026.256 765046.111
2 9007042.205 765050.750
3 9007043.476 765063.305
4 9007027.527 765058.666
5 9007070.651 765131.230
6 9007054.703 765126.591
7 9007053.432 765114.036
8 9007069.380 765118.676

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
PUENTE CASCAJAL
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
ENCOFRADO SUB ESTRUCTURA-ESTRIBO T2
CHIMBOTE"” CAS-SUB2-(05/17)
 0042

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
PUENTE CASCAJAL
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
ARMADURA SUB ESTRUCTURA-ESTRIBO T1 Y T2
CHIMBOTE"” CAS-SUB3-(06/17)
 0043

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES
PUENTE CASCAJAL
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
ARMADURA SUB ESTRUCTURA-ESTRIBO T1 Y T2
CHIMBOTE"” CAS-SUB4-(07/17)
 0044

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ENCOFRADO SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE LOSA N°1
CHIMBOTE"” CAS-SUP-01 (08/17)
 0045

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ENCOFRADO SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE LOSA N°2
CHIMBOTE"” CAS-SUP-02 (09/17)
 0046

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ARMADURA SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE LOSA N°1 PTE. DERECHO
CHIMBOTE"” CAS-SUP3-(10/17)
 0047

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PUENTE CASCAJAL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ARMADURA SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE DIAFRAGMAS INTERIOR Y DE APOYO - ELEMENTO DE
CHIMBOTE"” FIJACION CAS-SUP4-(11/17)
 0048

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ARMADURA SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE DIAFRAGMA EN APOYO - ELEMENTOS DE FIJACION
CHIMBOTE"” CAS-SUP5-(12/17)
 0049

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ARMADURA SUPER ESTRUCTURA
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE LOSA N°2 PTE. IZQUIERDO
CHIMBOTE"” CAS-SUP6-(13/17)
 0050

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PUENTE CASCAJAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES ARMADURA SUPER ESTRUCTURA Y POSTENSADO
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE LOSA N°1 Y 2
CHIMBOTE"” CAS-SUP7-(14/17)
 0051
0181

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PUENTE CASCAJAL

“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN DETALLE 1: DISPOSITIVO DE APOYO, BARANDA METALICA,
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"” PARAPETO NJ, JUNTA DE DILATACION
CAS-DET1-(15/17)
 0052

“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES PUENTE CASCAJAL
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE DETALLE 2: LOSA DE APROXIMACIÓN
CHIMBOTE"” CAS-DET2-(16/17)
 0053

ESPECIFICACIONES TECNICAS
APOYO DE NEOPRENO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
JUNTAS DE DILATACION

INFORME DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO PUENTE CASCAJAL

DE LA VÍA EVITAMIENTO DE CHIMBOTE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CAS-DET3-(17/17)
 0054

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

DEFENSA RIBEREÑA
 0055

S
E

N W

LEYENDA

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500; A3: 1/1000
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: AGOSTO 2022
PUENTE CASCAJAL: DEFENSA RIBEREÑA CON
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" GAVIONES Y CAMINO DE SERVICIO
APROBADO: -- P-01
 0056

LEYENDA

S
N

℄ Camino de Servicio
℄ (Afirmado emín=0.25m)
Cota Corona
Área de 1.5
Corte 1
A NAME
Área de B
Relleno
A A
Terreno Natural
B A
Camino de Servicio 1
(Afirmado emín=0.25m) .5
B A A 1
.5
Camino de Servicio =
Geotextil Colchón Gavión
Area de Corte = Area de e eno =
Com actado con materia
ro io
Area de Corte = Area de e eno =
Com actado con materia
ro io

-0.59% -2.67% 0.87%

0.00% 2.77%

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500; A3: 1/1000
N° FECHA DESCRIPCIÓN PUENTE CASCAJAL:
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN CAMINO DE SERVICIO CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" LADO DERECHO
APROBADO: -- PP-01
 0057

S
N

℄ Camino de Servicio
℄ (Afirmado emín=0.25m)
Cota Corona
Área de 1.5
Corte 1
A NAME
Área de B
Relleno
A A
Terreno Natural
B A
Camino de Servicio 1
(Afirmado emín=0.25m) .5
B A A 1
.5
Camino de Servicio =
Geotextil Colchón Gavión
Area de Corte = Area de e eno =
Com actado con materia
ro io
Area de Corte = Area de e eno =
Com actado con materia
ro io

-2.68%
-4.02% 4.20% -1.41%
0.00%

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500; A3: 1/1000
ESPECIALISTA: J.N.V.
N° FECHA DESCRIPCIÓN
INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PUENTE CASCAJAL: FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN CAMINO DE SERVICIO CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" LADO IZQUIERDO
APROBADO: -- PP-02
 0058

S
N

℄
Cota Corona
1.5
1
A NAME
B

A A

B A
1
B A A 1
Cota Rasante
.5
.5

Geotextil Colchón Gavión

Area de Corte = Area de e eno =

Com actado con materia
ro io

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/250; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL: DEFENSA GAVIONES AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" LADO DERECHO CÓDIGO:

APROBADO: -- PP-03
 0059

S
N

℄
Cota Corona
1.5
1
A NAME
B

A A

B A
1
B A A 1
Cota Rasante
.5
.5

Geotextil Colchón Gavión

Area de Corte = Area de e eno =

Com actado con materia
ro io

LADO IZQUIERDO LADO IZQUIERDO

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/250; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL: DEFENSA GAVIONES AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" LADO IZQUIERDO CÓDIGO:

APROBADO: -- PP-04
 0060

LEYENDA

S
N

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500; A3: 1/1000
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN PUENTE CASCAJAL: CAUCE DE DREN EXISTENTE CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"
APROBADO: -- PP-04
 0061

Gaviones Tipo caja con revestimiento polimérico de alta resistencia a la abrasión (P.A.R.A) Detalle del Tensor Colchón Reno® con revestimiento polimérico de alta resistencia a la abrasión (P.A.R.A)
Los Colchones Reno® con revestimiento polimérico de alta resistencia a la abrasión (P.A.R.A) son confeccionados con malla hexagonal de doble torsión, producida a
partir de alambres (P.A.R.A). La Tecnología (P.A.R.A) aplicada a los Colchones Reno®, fue especialmente desarrollada para aplicaciones de ingeniería y está en
Los Gaviones tipo caja 10x12 con revestimiento polimérico de alta resistencia a la abrasión (P.A.R.A.) son confeccionados con malla hexagonal de doble torsión, producida a conformidad con las normas NBR 8964, NBR 10514 y EN 10223-3. También garantiza una efectiva protección contra la corrosión y ataques químicos, una elevada
partir de alambres P.A.R.A. La tecnología P.A.R.A. aplicada a los Gaviones Tipo caja, fue especialmente desarrollada para aplicaciones de ingeniería y está en conformidad con resistencia a abrasión y a los rayos U.V. (ultravioleta). Los Colchones Reno® (P.A.R.A), son subdivididos en células mediante diafragmas, que refuerzan los elementos,
las normas NBR 8964, NBR 10514 y EN 10223-3. También garantiza una efectiva protección contra la corrosión y ataques químicos, y a los rayos U.V (ultravioleta). aumentando así la rigidez de las estructuras construídas. También trae los alambres de borde identificados, conforme la ilustración detallada al lado.

PROPIEDADES DE DURABILIDAD DEL GAVIÓN TIPO CAJA 10x12 CON REVESTIMIENTO POLIMÉRICO DE ALTA RESISTENCIA A LA ABRASIÓN PROPIEDADES DE DURABILIDAD DEL COLCHON RENO
Detalle de la unión mecánica de la Ø3,7(1) Normas de refencia
CON REVESTIMIENTO P.A.R.A.
malla con el alambre de borde
Ensayo de abrasión > 100.000 ciclos NBR 7577/ EN 60229(3) Ensayo de abrasión > 100.000 ciclos NBR 7577/ EN 60229(3)

Resistencia química en ambiente acuoso pH de 1 a 14 conforme *QR code o ** link Resistencia química en ambiente acuoso pH de 1 a 14 conforme *QR code o ** link
3 3
Menos de 5% de oxidación después de más de 250 EN ISO 6988 (0.2 dm SO2 para 2 dm agua)/ EN
Resistencia a la corrosión y envejecimiento (ensayo Kesternich) Menos de 5% de oxidación después de más de 250 EN ISO 6988 (0.2 dm3 SO2 para 2 dm3
ciclos 10223-3 Resistencia a la corrosión y envejecimiento (ensayo Kesternich)
ciclos agua)/ EN 10223-3
Menos de 5% de oxidación después de más de 6.000
Resistencia a la corrosión y envejecimiento (ensayo de niebla salina) EN ISO 9227 / EN 10223-3 Menos de 5% de oxidación después de más de 6.000
horas de ensayos Resistencia a la corrosión y envejecimiento (ensayo de niebla salina) EN ISO 9227 / EN 10223-3
horas de ensayos

Resistencia U.V. (Tracción y Elongación) 75% a 2500 horas ISO 4892-3(4)(5) Resistencia U.V. (Tracción y Elongación) 75% a 2500 horas ISO 4892-3(4)(5)
Detalle de la Costura
Temperatura de fragilidad -35°C NBR 8964/ EN 10223-3(4) Temperatura de fragilidad -35°C NBR 8964/ EN 10223-3(4)

PROPIEDADES DE DESEMPEÑO DEL GAVIÓN TIPO CAJA 10x12 CON REVESTIMIENTO POLIMÉRICO DE ALTA
Ø3.7mm Normas de referencia
RESISTENCIA A LA ABRASIÓN (P.A.R.A) PROPIEDADES DE DESEMPEÑO DEL COLCHÓN RENO CON REVESTIMIENTO P.A.R.A. Ø3,7(1) Normas de refencia
Fuerza Maxima de Punción kN 22.5 ASTM A975
Fuerza Máxima de Punción kN 22,5 ASTM A975(2)

20.00 cm
Resistencia de la conexión en el borde kN/m 25.0 ASTM A975 Resistencia de la conexión en el borde kN/m 25 ASTM A975(2)

Resistencia a la fisura del revestimiento polimérico No presentar fisuras de acuerdo con el ítem 6.6 de la norma EN 10223-3
Resistencia a la fisura del revestimiento polimérico No presentar fisuras de acuerdo con el item 6.6 de la norma EN 10223-3

Detalle (Colchón Reno)

TABLA DE MEDIDAS DEL COLCHÓN RENO (P.A.R.A)
Tirantes verticales uniendo la tapa y el fondo
TABLA DE MEDIDAS STANDARD GAVIÓN TIPO CAJA 10x12 CON REVESTIMIENTO POLIMÉRICO DE ALTA RESISTENCIA A LA ABRASIÓN (P.A.R.A) TIPO L(m) A(m) H(m) VOL.(m3) TIPO DE MALLA
(Dos a cada metro cuadrado)
DIÁMETRO DEL ALAMBRE
GEOTEXTIL NO TEJIDO DE POLIESTER
L(m) A(m) H(m) VOL.(m3) Colchón Tipo D 5.0 2.0 0.3 3.00 10X12 Ø 3.7 mm
TIPO TIPO DE MALLA DIÁMETRO DEL ALAMBRE Tapa
Propiedades Unidad Valor

Gavión Tipo A''' 2.0 1.0 1.0 2.00 10X12 Ø 3.7 mm Resistencia a la tracción tira ancha sentido
kN/m 10
longitudinal
DIÁMETRO DE LA PIEDRA : 6"@10" POLÍMERO DE ALTA
Gavión Tipo B 5.0 1.5 1.0 7.50 Elongación tira ancha % 50 RESISTENCIA A LA
ABRASIÓN
Resistencia a la tracción GRAB sentido 0.30 m
Gavión Tipo B'''' N 710
1.0 1.5 1.0 1.50 longitudinal

Resistencia al punzonamiento CBR

Fondo
kN 1.50
Gavión Tipo A 5.0 1.0 1.0 5.00
POLÍMERO DE ALTA RESISTENCIA Resistencia al desgarre trapezoidal sentido
N 350
longitudinal
A LA ABRASIÓN
diámetro de la piedra : 6"@10"
Permeabilidad normal cm/s 0.20

Permisividad s-1 1.5

Abertura aparente (O95 ) mm 0.075

Detalle Gavión Tipo Caja 10x12 con revestimiento P.A.R.A.: Detalle de Colchón Reno con revestimeinto P.A.R.A.:
Sin escala Sin escala

Tapa

Tapa

Altura
Bordes

alto (H) Ancho

Largo
Diafragma
Extremidad

Alambres de Identificación
Lateral (P.A.R.A)

largo (L)

ancho(A)
Base

Espiral
Diafragma Corte

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/250; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL: ESPECIFICACIONES DE AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" GAVIONES CÓDIGO:

APROBADO: -- PP-06
 0062

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200; A3: 1/400
N° FECHA DESCRIPCIÓN PUENTE CASCAJAL
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" DEFENSA LADO DERECHO
APROBADO: -- ST-01
 0063

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200; A3: 1/400
N° FECHA DESCRIPCIÓN PUENTE CASCAJAL
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" DEFENSA LADO DERECHO
APROBADO: -- ST-02
 0064

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200; A3: 1/400
ESPECIALISTA: J.N.V.
N° FECHA DESCRIPCIÓN
INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PUENTE CASCAJAL FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" DEFENSA LADO IZQUIERDO
APROBADO: -- ST-03
 0065

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200; A3: 1/400
ESPECIALISTA: J.N.V.
N° FECHA DESCRIPCIÓN
INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: PUENTE CASCAJAL FECHA: AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN SECCIONES TRANSVERSALES - CÓDIGO:
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" DEFENSA LADO IZQUIERDO
APROBADO: -- ST-04
 0066

PUENTE
CARRIL IZQUIERDO

PUENTE
CARRIL DERECHO

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/250; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" SECCIONES TRANSVERSALES CÓDIGO:

APROBADO: -- ST-05
 0067

ÁREA DE LIMPIEZA ÁREA DE LIMPIEZA

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/250; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" SECCIONES TRANSVERSALES CÓDIGO:

APROBADO: -- ST-06
 0068

℄
Cota Corona
1.5
1
A NAME
B

A A

B A
1
B A A 1
Cota Rasante
.5
.5

Geotextil Colchón Gavión

Area de Corte = Area de e eno =

Com actado con materia
ro io

℄ Camino de Servicio
Cota Corona (Afirmado emín=0.25m)

1.5
1
A NAME
B

A A

B A
1
B A A 1
.5
.5

Geotextil Colchón Gavión

Area de Corte = Area de e eno =

Com actado con materia
ro io

℄
Área de
Corte Área de
Relleno
Terreno Natural
Camino de Servicio
(Afirmado emín=0.25m)
Camino de Servicio =

Area de Corte = Area de e eno =

Com actado con materia
ro io

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200; A3: 1/400
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: FECHA:
PUENTE CASCAJAL AGOSTO 2022
REVISADO: -- “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN
ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N°4 - EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" SECCIONES TIPICAS CÓDIGO:

APROBADO: -- ST-06
 0069

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

CANTERAS
 0070
752000 760000 768000 776000 784000

§
¦
¨
38+000

±
LEYENDA
CANTERA
RIO SANTA
DIAGRAMA DE CANTERAS,
37+000
§
¦
¨ GUADALUPITO DME Y FUENTES DE AGUA §
¦
¨ Progresivas DISTRITOS

Chimbote
Acceso a Áreas Auxiliares
36+000 RIO SANTA Coishco
§
¦
¨ 35+000 Eje de Vía
§
¦
¨

Guadalupito
Alcantarillas-San Antonio
34+000
§
¦
¨
Nepeña
9008000

9008000
ÁREA EDI OBRAS PROYECTADAS: Defensas proyectadas-Cascajal
PUENTES-CASCAJAL
Ó
RIO Nuevo Chimbote
®
) ®

Ó
®
) Ó
)
®
Ó
)
®
®
®
®

Ó) ) Ó
®) ®
®

Ó
®
) Ó
®
® ®
®

33+000 Puente-Cascajal
LACRAMARCA
§
¦
¨

Ó Ó
Ó
)
®
®
30+700 §¨¦30+000 Santa
)
Canteras-Actual
®
)®
®

Ó
)
®
®
®
32+000 §
¦
¨ 29+000
Ó) ) ® Ó
) ®
®
CANTERA §
¦
¨ §
¦
¨
Ó ® ®
®

Ó
)®
®

ÁREA A RIO SANTA 28+000 Canteras-EDI

RIO SANTA UTILIZAR
§
¦
¨

DME-Actual
27+000
SANTA §
¦
¨
Río Santa

Calicatas
26+000
§
¦
¨
Ó
)®
® Nueva(Nepeña)

25+000 CHIMBOTE Ó
)®
® Río Santa
9004000

9004000
§
¦
¨

CANTERA RIO SANTA Ó

)®
® San Jacinto
Km 36+280 de la vía proyectada del evitamiento, al lado
Ubicación 24+000
izquierdo de la vía y tiene un acceso total de 2354m. §
¦
¨

Acceso 853.00m requiere mejoramiento, 1501 carretera asfaltada. CANTERA NUEVA (NEPEÑA)
Progresiva 36+280 23+000
§
¦
¨ Km 04+480 de la vía proyectada del evitamiento,
Relleno, Terraplén Ubicación
al lado derecho de la vía y tiene un acceso total de 4600m.
Sub-Base Granular
Uso y Tratamientos
Base Granular 22+000 Acceso 4600.00 requiere rehabilitación y mejoramiento.
§
¦
¨
Concreto Hidráulico
Progresiva 4+480
Área Total (m²) 108949.09 COISHCO
21+000 Área Total (m²) 133970.84
Área a Explotar (Ha) 2.00 §
¦
¨

Área a Explotar (Ha) 2.00

Volumen a explotar (m³) 38024.00
Propietario Municipalidad Provincial de Santa 20+000 Volumen a explotar (m³) 58200.00
§
¦
¨
9000000

9000000
Propietario Terceros
RIO Disponibilidad Libre Disponibilidad
LACRAMARCA 19+000
§
¦
¨

Ó
) Ó
®
) ®
®
®

Ó
®
) ®

Ó
®
) ®

Ó
) ®
®

OCÉANO CANTERA 18+000

§
¦
¨
PACÍFICO SAN JACINTO
CANTERA
SAN JACINTO
17+000
§
¦
¨

16+000
§
¦
¨
8996000

8996000
Ó
) Ó
®
®) ®
® 15+000
§
¦
¨
Ó
)
®
®

Ó
)
®
®
CANTERA
Ó
)
®
®

NUEVO NUEVA (NEPEÑA)

ÁREA A DME N°02 CHIMBOTE
14+000
UTILIZAR Km 06+250 de la vía proyectada del evitamiento,
§
¦
¨
al lado
Ubicación
derecho de la vía y tiene un acceso total de 518m.
Acceso 518.00m requiere construcción. 13+000
§
¦
¨

Progresiva 6+250 ÁREA EDI

Área (m²) 511716.80
12+000
5619809.20 OBRAS PROYECTADAS:
Volumen (m³) §
¦
¨
ALCANTARILLAS-SAN ANTONIO

DME N°02
11+000
8992000

8992000
§
¦
¨
CANTERA SAN JACINTO
La cantera San jacinto es una fuente de material de
Ó
) ®
®

explotación privada, hacia el lado izquierdo de la Vía 10+000 Ó

) ®
®

§
¦
¨ Ó
)
®
®

Evitamiento de Chimbote. Esta cantera no ha sido incluida Ó

)
®
®
Ó) Ó
)
®
® ®
®

Ubicación Ó
en estudios preexistentes, sino que fue localizada durante ) ®
®

Ó) ®
®

los trabajos de campo, como alternativa a falta de otras 9+000

§
¦
¨
fuentes de material. ÁREA A
Desde la Cantera San Jacinto hasta la estructura a UTILIZAR
Acceso proyectar hasta el km 31+800 de la Vía de Evitamiento hay 8+000
§
¦
¨
11.4 km

Progresiva 31+800
7+000
Uso en el Proyecto Gaviones y Enrocado §
¦
¨
DME N°2
Área a Explotar (Ha) 1.00 Ó
®
) ®

Ó) ®
®

Ó
) ®
®
8988000

8988000
Ó
) Ó ) Ó
)
®
®
®
® ®
®

Ó
) ®
®

Ó) ®
®

6+000
§
¦
¨

CANTERA
NUEVA (NEPEÑA)
5+000
§
¦
¨

0 1 2 4 6 8 10 NEPEÑA
Km

752000 760000 768000 776000 784000

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: PROYECTISTA: JEFE DE ESTUDIO: APROBADO: PROYECTO: PLANO: ESCALA: DATUM:
--- REVISIONES 1:50,000
WGS 84
ESPECIALISTA: N° FECHA DESCRIPCIÓN
INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA FECHA: ZONA 17S
MANAGEMENT --- EJECUCIÓN DEL PROYECTO:
DIAGRAMA DE CANTERAS AGOSTO 2022
ARCHITECTURE “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA
CIVIL ENGINEERING CREADO: EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN DME Y FUENTES DE AGUA CÓDIGO:
W.G.H. LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

APROBADO: DCDMEFA-01
---
 0071

00053
 0072

00054
0073
0074
0075
0076
0077
 0078

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

INTERFERENCIAS
 764100.0000 764400.0000 764700.0000 765000.0000 765300.0000 765600.0000 765900.0000 766200.0000 766500.0000 0079

W E
C-1

S
9007800.0000

9007800.0000
P.A-1

P.R-1
9007500.0000

9007500.0000
P.A-5
9007200.0000

9007200.0000
P.A-4
P.A-3

C-2
P.R-1
P.A-2

NIVEL DE AGUA

30+400
30+500
P.A-1

30+600
30+700
P.A-7

30+800
C-6

30+900
31+000
31+100
31+200
31+300
31+400

P.A-6
9006900.0000

9006900.0000
C-3
C-1

C-4

C-5
9006600.0000

9006600.0000
9006300.0000

9006300.0000
764100.0000 764400.0000 764700.0000 765000.0000 765300.0000 765600.0000 765900.0000 766200.0000 766500.0000
CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/3500; A3: 1/7000
N° FECHA DESCRIPCIÓN INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: INVENTARIO INTERFERENCIAS
ESPECIALISTA: J.N.V. FECHA: MAYO 2022
REVISADO: --
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES CASCAJAL CÓDIGO:
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
APROBADO: -- CHIMBOTE"
PLANO PLANTA PI-01
 765000.0000 765300.0000 0080

W E
C-1

S
P.A-4 P.A-1
9007200.0000

9007200.0000
P.A-2

30+500
30+600
30+700
P.A-7 NIVEL DE AGUA

30+800
30+900
31+000
31+100
31+200

C-3
9006900.0000

9006900.0000
CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. 765000.0000
APROBADO: REVISIONES PROYECTO: 765300.0000
PLANO: ESCALA:
A1: 1/1000; A3: 1/500
N° FECHA DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: J.N.V. INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: INTERFERENCIAS AFECTADAS POR DISEÑO FECHA: JUNIO 2022
“CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES PROYECTADO ZONA CASCAJAL
REVISADO: -- CÓDIGO:
SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE
APROBADO: -- CHIMBOTE"
PLANO PLANTA PA-01
 0081

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: JUNIO

MANAGEMENT “CONSTRUCCIÓN DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO
ARCHITECTURE Y CASCAJAL EN LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE" 2022
CIVIL ENGINEERING

ARQUEOLOGÍA
 0082

765000 765100 765200 750000 800000

N LA LIBERTAD
N MACATE

CHIMBOTE

9000000

9000000
CUADRO DE DATOS TÉCNICOS (WGS84 17L) SANTA
SANTA
COISHCO
AREA DEL
PUENTE CASCAJAL
PROYECTO
VERTICES LADO DISTANCIA COORDENADA ESTE COORDENADA NORTE

OC
NUEVO CHIMBOTE
1 1-2 37.28 765057.859 9007062.708 NEPE¥A
MORO
9007100

9007100
2 2-3 72.40 765047.458 9007026.909

EA
N
3 3-4 37.28 765119.493 9007034.201 ANCASH

OP
4 4-1 72.40 765129.894 9007070.000 SAMANCO

AC
Area: 2502.92 m² (0.250292 ha)
AREA PROYECTADA PARA

IFIC
Perímetro: 219.36 m. PUENTE CASCAJAL BUENA VISTA ALTA

O
8950000

8950000
CASMA
COMANDANTE NOEL

750000 800000

CIRA Nº 2011-270/MC

EVIDENCIA
ARQUEOLÓGICA
9007000

9007000
EVIDENCIA
ARQUEOLÓGICA
CUADRO DE COORDENADAS UTM WGS. 84 (ZONA 17L)
EVIDENCIAS ARQUEOLÓGICAS
PUNTOS ESTE NORTE
P1 765089.000 9007015.000
P2 765077.000 9007012.000

PROYECTO:

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN

DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN
LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

NOMBRE PLANO:
EVIDENCIAS ARQUEOLOGICAS EN EL AREA PROYECTADA PARA LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE CASCAJAL
DEPARTAMENTO: PROVINCIA: DISTRITO: CÓDIGO DE PLANO:
ANCASH SANTA SANTA
SISTEMA DE PROYECCIÓN DATUM: ZONA UTM:
CARTOGRÁFICA:
765000 765100 765200 UTM WGS 84 17 SUR

PEA -01
CUADRÍCULA: FECHA: EDICIÓN:

0 20 40 80 M JULIO 2022 D.V.LL.

GERENTE DE PROYECTO: ESCALA:

Ing. Oscar T. Gutierrez Mendoza

Meters 1 / 1 000
ESPECIALISTA ARQUELOGÍA:
1:1000 Lic. Ana B. Meza Shimotakehara
 0083

764000 765000 766000 750000 800000

N LA LIBERTAD
N MACATE

CUADRO DE DATOS TÉCNICOS (WGS84 17S) CHIMBOTE

PUENTE CASCAJAL
9008000

9008000

9000000

9000000
VERTICES LADO DISTANCIA COORDENADA ESTE COORDENADA NORTE SANTA
SANTA

1 1-2 37.28 765057.859 9007062.708

COISHCO
AREA DEL
PROYECTO
2 2-3 72.40 765047.458 9007026.909

OC
NUEVO CHIMBOTE
3 3-4 37.28 765119.493 9007034.201 NEPE¥A
MORO

4 4-1 72.40 765129.894 9007070.000

EA
Area: 2502.92 m² (0.250292 ha)

N
ANCASH

OP
Perímetro: 219.36 m. SAMANCO

AC
IFIC
BUENA VISTA ALTA

AREA DE RECONOCIMIENTO

O
8950000

8950000
ARQUEOLÓGICO
CASMA
COMANDANTE NOEL

750000 800000

AREA PROYECTADA PARA

PUENTE CASCAJAL
AREA SIN CIRA

CIRA Nº 2011-270/MC
9007000

9007000
SITIO ARQUEOLÓGICO
SANTA CRUZ

SITIO ARQUEOLÓGICA
HUACA CHINA

SITIO ARQUEOLÓGICA PROYECTO:

INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN

RIO SECO DE SOLUCIÓN DE INGENIERÍA EN LOS DRENES SAN ANTONIO Y CASCAJAL EN
LA RED VIAL N° 4-EVITAMIENTO DE CHIMBOTE"

NOMBRE PLANO:
RECONOCIMIENTO ARQUEOLOGICO EN EL AREA PROYECTADA PARA LA
CONSTRUCCION DEL PUENTE CASCAJAL
DEPARTAMENTO: PROVINCIA: DISTRITO: CÓDIGO DE PLANO:
9006000

9006000
ANCASH SANTA SANTA
SISTEMA DE PROYECCIÓN DATUM: ZONA UTM:
CARTOGRÁFICA:
UTM WGS 84 17 SUR
764000 765000 766000
PR -01
CUADRÍCULA: FECHA: EDICIÓN:

M JULIO 2022 D.V.LL.

0 200 400 800 GERENTE DE PROYECTO: ESCALA:

Ing. Oscar T. Gutierrez Mendoza

Meters ESPECIALISTA ARQUELOGÍA:
1 / 10 000

1:10000 Lic. Ana B. Meza Shimotakehara