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Ef Taller de Tesis 1 Diazc

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FACULTAD DE INGENIERIA

Carrera de Ingeniería Civil

“Pavimento Rígido Poroso Y Drenabilidad Pluvial, Cajamarca 2023”

Tesis para optar el título profesional de:

Bachiller en Ingeniería Civil

Autor:
Josein Augusto Diaz Cacya

Asesor:
Dr. Mg. Lic. VIOLETA ZARELA QUEVEDO PORRAS

Lima – Perú

2023-2
Pavimento Rígido Poroso para una
Buena Drenabilidad Pluvial

ÍNDICE

DEDICATORIA .................................................................................................................... 4

AGRADECIMIENTO ........................................................................................................... 5

1. RESUMEN............................................................................................................. 6

1.1 ABSTRACT............................................................................................................ 7

2. CAPITULO I. INTRODUCCIÓN ....................................................................... 8

2.1 PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN ..................................................................... 8

2.2 TEORIA / BASES TEÓRICAS .............................................................................. 9

2.3 ANTECEDENTES ............................................................................................... 10

2.4 OBJETIVO ........................................................................................................... 11

2.5 HIPOTESIS........................................................................................................... 12

2.6 JUSTIFICACION ................................................................................................. 12

3. CAPITULO II. METODO ................................................................................. 13

3.1 DISEÑO ............................................................................................................... 13

3.2 PARTICIPANTES (POBLACION / MUESTRA) ........................................... 13

3.3 CONTROL DE MEDICIONES......................................................................... 17

3.4 PROCEDIMIENTO DE RECOLECCION DE DATOS ................................ 18

3.5 ANALISIS DE DATOS ...................................................................................... 18

3.6 ASPECTOS ETICOS ......................................................................................... 19

REFRENCIAS ..................................................................................................................... 20

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Pavimento Rígido Poroso para una
Buena Drenabilidad Pluvial

TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 - Pronóstico probabilístico de lluvias 2022 por regiones ................................ 16

Ilustración 2 - Drenaje Pluvial ............................................................................................... 17

Ilustración 3 - Pronóstico de Lluvias 2021 ............................................................................ 19

Ilustración 4 - Consecuencias del niño ................................. ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 5 - Comportamiento de los pronósticos Fuente: ANA ........ ¡Error! Marcador no

definido.

Ilustración 6 - Inundación por lluvias en el Chilcal .............. ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 7 - Curvas IDF ..................................................... ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 8 - Ensayo de peso unitario suelto ....................... ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 9 - Selección de agregado .................................... ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 10 - Cuarteo de agregado ..................................... ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 11 - Ensayo granulométrico de agregado de cantera ........... ¡Error! Marcador no

definido.

Ilustración 12 - Cemento tipo I .............................................. ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 13 - Fuerza de Compresión vs Aire atrapado ...... ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 14 - Aire retenido vs Relación a/c ....................... ¡Error! Marcador no definido.

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DEDICATORIA

Lleno de regocijo, dedico esta investigación de

proyecto de tesis a Dios por darme la vida, fuerzas y

sabiduría de no rendirme y poder seguir con cada uno

de mis propósitos en mi etapa profesional.

A mis padres, por darme su amor incondicional,

inculcarme valores, entregarme su confianza y seguir

apoyándome hasta lograr mis objetivos.

A mis hermanos, por ser mi mayor motivación en

la vida de poder lograr todo lo que me tengo

propuesto.

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Pavimento Rígido Poroso para una
Buena Drenabilidad Pluvial

AGRADECIMIENTO

Primero, agradecerle a Dios por la vida y

guiarme por el buen camino que me ha llevado su

palabra.

A mis padres, por a verme apoyado en mi

formación profesional y hacer de mí un gran

hombre con valores y principios teniendo presente

cada uno de sus consejos.

A mis hermanos, por estar pendiente de mi

cuando necesitaba de su apoyo.

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Pavimento Rígido Poroso para una
Buena Drenabilidad Pluvial

1. RESUMEN

La presente investigación de tesis está enfocada en el “Diseño de un Pavimento Rígido

Poroso como Mejora de una Buena Drenabilidad Pluvial en el Perú” como una de las grandes

soluciones para mejorar el desarrollo de la situación deplorable por las intensas lluvias dando,

así como solución una buena calidad de drenaje en toda la zona pavimentada en los diferentes

departamentos que vienen siendo habitados.

Como objetivo principal en mi tema de investigación es realizar pavimentos rígidos

porosos en los diferentes departamentos que son afectados por las fuertes lluvias consecutivas.

Para mejorar la serviciabilidad en las vías con un excelente sistema de alcantarillado pluvial

como solución a las escorrentías producidas por la precipitación.

En la actualidad las poblaciones buscan ser beneficiadas por carreteras que sean de

mayor seguridad y accesibilidad en los diferentes tramos de acceso diario, turístico y laboral,

por ello, las metodologías que desarrollare en esta investigación permiten diseñar, validar y

mantener distintas secciones de pavimentos porosos o permeables capaces de minimizar las

inundaciones en los diferentes departamentos del Perú.

Realizare un diseño de pavimento rígido, que sea idóneo para poder infiltrar las

inundaciones y generar una buena drenabilidad superficial ante eventos de fuertes lluvias que

se presentan todos los años en nuestro país, así contar con un sistema de drenaje aplicado el

concreto poroso.

Palabras Claves: Serviciabilidad, Drenabilidad, Pavimento, Concreto Poroso, Drenaje Pluvial.

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1.1 ABSTRACT

This thesis research is focused on the "Design of a Porous Rigid Pavement to Improve

Good Rain Drainage in Peru" as one of the great solutions to improve the development of the

deplorable situation due to intense rains, thus giving as a solution a good drainage quality

throughout the paved area in the different departments that have been inhabited.

The main objective in my research topic is to make rigid porous pavements in the

different departments that are affected by heavy consecutive rains. To improve the

serviceability of the roads with an excellent storm sewer system as a solution to runoff caused

by precipitation.

At present, the populations seek to be benefited by roads that are safer and more

accessible in the different sections of daily, tourist and work access, therefore, the

methodologies that I will develop in this research allow the design, validation and maintenance

of different sections of porous pavements. or permeable capable of minimizing flooding in the

different departments of Peruvian.

I will carry out a rigid pavement design, which is ideal to be able to infiltrate floods and

generate good surface drainage in the event of heavy rains that occur every year in our country,

thus having a drainage system applied to porous concrete.

Keywords: Serviceability, Drainability, Pavement, Porous Concrete. Storm drain.

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2. CAPITULO I. INTRODUCCIÓN

2.1 PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN

¿De qué manera el Pavimento Rígido Poroso mejora la Drenabilidad Pluvial en

Cajamarca?

Es favorable realizar el diseño de un pavimento rígido poroso o permeable con la

finalidad de controlar e infiltrar la acumulación de precipitaciones pluviales obteniendo así una

buena drenabilidad con el beneficio de contribuir con los diferentes departamentos en el Perú

mejorando el desarrollo y la serviciabilidad de pavimentos con acceso regular, ya que viene

siendo uno de los principales problemas que conllevan a un malestar de traslado en las vías

para así realizar sus actividades diarias, laborales y turísticas.

El pavimento rígido poroso es de buen uso en las vías de tránsito, permitiendo el paso del

agua a través de su estructura porosa, lo cual es considerado un material sostenible gracias a la

capacidad para gestionar bien el agua de lluvia, solucionando el problema de la escorrentía

superficiales Proporciona mayor tracción al vehículo y evita la hidro planeación, tiene alta

dureza, no provoca grietas, puede alcanzar una alta durabilidad gracias a la composición de la

mezcla, soluciones constructivas y métodos de diseño especiales, asegurando mayor

durabilidad y vida útil de 15años a 40 años. De esta manera, se beneficia del control de las

precipitaciones y la reposición de los acuíferos, brindando confort y beneficios a la vida

silvestre ya que pueden restaurar espacios verdes.

La recolección de información está basada en el tema de mi proyecto de investigación

teniendo relación a fuentes confiables en Google Académico, en repositorios académicos de

diferentes universidades y proyectos realizados en varios departamentos de nuestro Perú.

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2.2 TEORIA / BASES TEÓRICAS

✓ SERVICIABILIDAD: Es un índice que refleja el nivel de comodidad y seguridad

que el revestimiento aporta al usuario. Este índice se deriva de valoraciones

subjetivas y luego se logró relacionarlo con aspectos objetivos medibles de la

superficie del pavimento. Se utiliza para preparar superficies de carreteras; por tanto,

el grado de rugosidad obtenida en campo ayuda a determinar la posición de la

superficie en el índice de utilidad de la zona elegida para un estudio.

✓ DRENABILIDAD: Mide la facilidad con la que la celulosa elimina el agua que

contiene. La producción de papel es importante porque cuando se forma una hoja de

papel, el contenido de agua oscila entre el 98% y el 99% en peso.

✓ PAVIMENTO RIGIDO: El pavimento rígido consiste en una capa de concreto de

cemento portland sobre una capa de grava subyacente; esta capa se encuentra encima

de una capa compactada de suelo llamada subsuelo. La resistencia de la estructura

depende principalmente de la losa de hormigón.

✓ HORMIGON POROSO: El hormigón poroso u hormigón permeable es un tipo

especial de hormigón altamente poroso que se utiliza para fabricar hormigón de

bermas, lo que permite que el agua de la precipitación y otras fuentes fluya

directamente, reduciendo así la escorrentía del campo y permitiendo la recarga de

aguas subterráneas.

✓ DRENAJE PLUVIAL: El sistema de drenaje pluvial es el sistema o red que captará


y conducirá las aguas pluviales disponiéndolas hasta los cuerpos receptores de agua

diseñados a tal efecto.

✓ PRECIPITACION: Es un hidrometeoro de cualquier forma que cae de la atmosfera y

llega a la superficie terrestre. Esto incluye lluvia, llovizna, nieve, aguanieve y

granizo.

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2.3 ANTECEDENTES

Título: Diseño de Concreto Permeable en Pavimentos con Sistema de Drenaje.

Resultado: Se pudo obtener una definición de una estructura de pavimento rígido poroso

con infiltración en total, obteniendo una mejora considerable en el drenaje pluvial en las

zonas urbano del estacionamiento vehicular de la UCV - Filial Piura

Referencia bibliográfica: https://hdl.handle.net/20.500.13080/6579

Título: Diseño Estructural De Pavimento Rígido con Concreto Poroso

Resultado: Se puede determinar que la mezcla M-05 con agregado de 1/2 "tiene la mayor

resistencia a la compresión, 215.55 Kg/cm2, y en términos de permeabilidad, su coeficiente

de permeabilidad es 0.87 cm/seg.

Referencia bibliográfica: https://hdl.handle.net/20.500.12692/49552

Título: Calidad en el Drenaje y Diseño de un Pavimento Rígido Permeable

Resultado: El pavimento fue diseñada con la metodología AASHTO 93, una losa de

concreto permeable de 20cm, una subbase granular filtrante de 30 cm y una capa de

transición de 5cm.

Referencia bibliográfica: http://hdl.handle.net/20.500.12840/3013

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Título: Aplicación De Concreto Permeable como Alternativa Para Reducirle la Escorrentía

Superficial.

Resultado: Se obtuvo con base en tres muestras de prueba, considerando resistencia a la

compresión, resistencia a la flexión y permeabilidad; en cuanto al porcentaje de huecos y

volumen permeable, se obtuvieron a partir de mezclas de concreto permeable calculadas a

porosidades del 15%, 20% y 25% durante el tiempo de 7 días. En cuanto a la durabilidad,

se presentan resultados de muestras de ensayos de mezclas de concreto permeable con

resistencias a la compresión del 15%, 20% y 25% durante 7 y 28 días.

Referencia bibliográfica: https://hdl.handle.net/20.500.12692/35342

2.4 OBJETIVO

El objetivo de mi investigación es poder aplicar el Pavimento Rígido Poroso para mejorar la

drenabilidad fluvial en Cajamarca, de esa manera alcanzar y conseguir que el pavimento rígido

poroso que quiero aplicar como parte de un buen desarrollo en cuanto a las precipitaciones

pluviales sean lo suficientemente capaces de poder drenar con funcionalidad todas las lluvias y

estas puedan ser dispersas por otros puntos sin afectar los pavimentos y los pases en las vías.

Mi propósito es poder realizar estudios en los cuales me indiquen que realmente en un

porcentaje elevado el concreto poroso es capaz de poder controlar las precipitaciones

generando así una buena drenabilidad en Cajamarca, para que así en tiempos de escorrentía los

pavimentos no se vean afectados al igual que las personas que son de necesidad el poder

transcurrir por dichas vías.

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2.5 HIPOTESIS

❖ El concreto poroso será un material de buen uso para poder controlar las

escorrentías.

❖ El pavimento rígido será una buena opción para garantizar un buen drenaje pluvial.

❖ Será suficiente tener muestras de suelo para poder tener una serviciabilidad duradera.

2.6 JUSTIFICACION

La ejecución en las vías de pavimento rígido poroso va a permitir el mejoramiento de la

serviciabilidad vehicular, en cuanto a la precipitación para así tener un buen drenaje pluvial

garantizando así la disminución de contaminación, es por eso por lo que he creído conveniente

desarrollar este tipo de pavimento para brindar una buena calidad de duración y un buen

servicio a los pobladores en cuanto a sus tramos de accesibilidad.

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3. CAPITULO II. METODO

3.1 DISEÑO

Esta i investigación es experimental, ya que se realizaron pruebas y experimentos de

laboratorio para lograr el objetivo principal de la investigación. Dichos estudios se usarán

mezclas de concreto con diferentes proporciones de vacíos, de las cuales se obtendrán

resultados, se analizarán y compararán entre sí, luego se explicarán con tablas y gráficos para

comprenderlos y con ello lograr objetivos y probar la hipótesis de investigación.

Estos estudios son de carácter prospectivo debido a que el proyecto es de carácter

experimental, en pruebas de laboratorio se realizaran mediciones individuales y los resultados

obtenidos se evalúan y analizan mediante tablas y gráficos estadísticos

Además, estos estudios son de carácter longitudinal porque se tomaron diferentes muestras de

concreto con diferentes contenidos de huecos y se sometieron a ensayos destructivos

(compresión y flexión) en diferentes tiempos de curado, lo que permitió analizar y comparar

los resultados entre sí; para elegir el diseño adecuado

3.2 PARTICIPANTES (POBLACION / MUESTRA)

datos mensuales (aproximadamente30 años) de precipitación en milímetros (mm)3 , obtenidos

de estaciones meteorológicas disponibles a nivel nacional.

A su vez, los datos pronosticados son consistentes con los datos de coordenadas

proyectadas disponibles (condiciones iniciales de agosto 2021) sobre la temperatura de la

superficie del mar (TSM) durante el periodo de enero a marzo de 2022 a partir de los modelos

climáticos pertenecientes al grupo North American Multi-Model Ensemble (NMME, por sus

siglas en inglés).

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PRONÓSTICO PROBABILÍSTICO POR REGIONES

COSTA NORTE: Desde el nivel del mar hasta una altitud de 1000 msnm Costa norte:

Tumbes, Piura, Lambayeque y La libertad. Se espera que la región experimente precipitaciones

inferiores a lo normal, con un 43% de posibilidades de que produzca una segunda ocurrencia.

Un escenario que asume condiciones normales con una probabilidad del 38%. No se pueden

descartar casos específicos de fuertes lluvias.

COSTA CENTRO: Ancash y Lima En la costa central se espera que las precipitaciones

esten dentro del rango normal con una probabilidad del 36%, seguido de un escenario por

encima de lo normal con una probabilidad del 33%

COSTA SUR: Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna tienen alta probabilidad de lluvias en la

costa sur en condiciones normales con una probabilidad de 35%. El segundo escenario predice

precipitaciones por debajo de lo normal con una probabilidad del 32%.vale la pena señalar que

en esta región los valores de probabilidad son muy cercanos entre sí, incluso en el caso de un

tercer escenario.

SIERRA: Desde los 1000 msnm en la vertiente occidental y desde los 2000 msnm en la

vertiente oriental

SIERRA NORTE: Cajamarca, Lambayeque y La Libertad se espera que las

precipitaciones sean normales con un 41% de probabilidad de lluvia. El segundo escenario

supone precipitaciones superiores a las esperadas con una probabilidad del 34%.

SIERRA CENTRAL: Ancash, Huánuco, Pasco, Junín y Huancavelica. La probabilidad

de precipitaciones superiores a lo normal es del 50%. El segundo escenario supone condiciones

normales con una probabilidad del 31%.

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SIERRA SUR: Ayacucho, Arequipa, Moquegua y Tacna. En la sierra sur occidental, las

precipitaciones excederán los niveles normales con una probabilidad del 44%, seguido de un

segundo escenario asumiendo condiciones normales con una probabilidad del 36%.

SELVA NORTE: Selva Amazónica, San Martín y Loreto. Se pronostica un

escenario con precipitaciones normales con una probabilidad del 39%, seguido de un segundo

escenario con precipitaciones superiores a lo normal con una probabilidad del 32%.

SELVA CENTRAL: Huánuco, Pasco y Junín, Ucayali. La región tiene un 40% de

precipitaciones superiores a lo normal, otro escenario tiene un 34% de posibilidades de ocurrir

en condiciones normales.

SELVA SUR: Cusco, Puno y Madre de Dios. La probabilidad de que las precipitaciones

superen los niveles normales es del 45%. Este escenario tiene un 32% de probabilidad en

condiciones normales.

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Ilustración 1 - Pronóstico probabilístico de lluvias 2022 por regiones

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3.2 CONTROL DE MEDICIONES

Los instrumentos de investigación que he usado para abordar problemas y extraer

información de ellos: tesis, videos, ppt, Word, paginas confiables en el navegador que se

utilizan para recoger datos de un problema o fenómeno determinado.

Para este proyecto de investigación quiero realizar un diseño de pavimento rígido poroso

que permita absorber parte de las precipitaciones que se generan en diferentes provincias del

Perú.

De igual manera para ello quiero acudir a crear drenajes que permitan evacuar la

acumulación de las lluvias para que así la zona de pavimentación no sea afectada para los

usuarios que se direccionan todos los días a sus centros de trabajos, casas o paseos turísticos.

Por ello de acuerdo con la elaboración de drenajes pluviales existe una ley que favorece

el uso de dicho drenaje que nos facilita evacuar las lluvias. La ley aprobada en el 2018

estableció que el drenaje pluvial es un servicio básico que constituye un componente

estructural de la infraestructura de todo centro poblado, que comprende la recolección,

transporte, almacenamiento y evacuación de las aguas pluviales a un cuerpo receptor diseñado.

Ilustración 2 - Drenaje Pluvial

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3.3 PROCEDIMIENTO DE RECOLECCION DE DATOS

• Observación: para poder seleccionar las tesis o investigaciones que tengan relación a mi

tema se capta de forma sistemática y a través de la vista.

• Recopilación documental: recuperación, análisis, crítica e interpretación de datos

secundarios sobre pavimento rígido poroso.

• Selección: escoger todo lo que pueda ser útil para innovar nuevas ideas que sean

especificas a nuestro tema para un buen funcionamiento.

• Encuesta: información que se ha extraído de una muestra acerca de un tema en particular.

3.4 ANALISIS DE DATOS

- Los estudios relacionados a mi tema de investigación son parte de un pavimento

rígido poroso o permeable que nos permite infiltrar las fuertes lluvias, las cuales se

busca dar una solución en los diferentes departamentos de nuestro país.

- Con base en los resultados obtenidos, se analizaran, confirmaran y verificaran los

resultados de cada mezcla preparada para verificar el cumplimiento de los requisitos

reglamentarios para las pruebas de estabilidad de 7 y 28 días para comparar. Entre

proyectos penalizados y proyectos no penalizados para tener una visión global de los

resultados.

- El diseño del sistema es una zanja de infiltración, tomando en cuenta la altura de la

grava, su expansión y una tubería de 2 pulgadas que se conectara al canal de

sedimentos ubicado debajo de la capa de grava. Si embargo, parámetros como la

permeabilidad del terreno hacen que estos lugares se consideren favorables porque el

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nivel freático e encuentra a una profundidad muy conveniente, al igual que los

parámetros de altura, profundidad y tipo de material.

Ilustración 3 - Pronóstico de Lluvias 2021

Ilustración 3 - Concreto Poroso

3.5 ASPECTOS ETICOS

La presente investigación para mi proyecto de tesis esta realizada por mi persona con tres

principios éticos básicos: Respeto a las personas al saber el esfuerzo y dedicación que pusieron

para sus proyectos de tesis redactados, de igual manera en la que yo trabajo hoy en día por

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obtener mi grado de bachiller, búsqueda del bien sin realizar copias de temas que ya han sido

investigados y trabajados por otros compañeros en busca de sus beneficios, y justicia porque

vengo realizando mis investigaciones en base de muchas personas profesionales las cuales

respeto y deseo que lo mismo se aplique en mí. Así lograr los máximos beneficios y de reducir

al mínimo el daño y la equivocación.

REFRENCIAS

Rivera J. (2021), “Diseño de Concreto Permeable para su Aplicación en Pavimentos

como Sistema de Drenaje en la Ciudad de Huánuco”, 2021-09-17T18:29:30Z

https://hdl.handle.net/20.500.13080/6579

Prialé B. (2020), “Diseño Estructural de Pavimento Rígido en Concreto Poroso para

mejora de Drenaje Pluvial del Estacionamiento de la UCV – Filial Piura”, 2020-12-

01T16:02:50Z https://hdl.handle.net/20.500.12692/49552

Pomalaza A. (2021) “Pavimentos de Concreto Poroso como alternativa de control de la

Acumulación de Precipitaciones Pluviales en la Provincia Huancayo”, 2021-07-

21T23:32:29Z https://hdl.handle.net/20.500.12394/9778

Guerra P. (2019) “Calidad en el Drenaje y Diseño de un Pavimento Rígido Permeable

con Agregados de la Cantera Isla, en las Vías de la Villa Chullunquiani” 2020-03-

09T15:44:35Z http://hdl.handle.net/20.500.12840/3013

Senamhi (Ministerio del Ambiente) Datos Hidrometeorológicos a Nivel Nacional

https://www.senamhi.gob.pe/?p=estaciones

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