Norma Iatf 16949
Norma Iatf 16949
Norma Iatf 16949
HISTORIA
ISO/TS 16949 (1era. edición) se creó originalmente en 1999 por la Fuerza de
Tareas Automotrices Internacional (IATF) con el objetivo de armonizar los
diferentes sistemas de evaluación y certificación en el mundo en la cadena
de suministros para el sector automotriz. Se crearon otras revisiones (2da.
edición en 2002, y 3era. edición en 2009) conforme era necesario ya sea
para mejoras en el sector automotriz o para revisiones de ISO 9001. ISO/TS
16949 (junto con publicaciones técnicas de soporte desarrolladas por los
fabricantes de equipo original [aquí referidos como OEMs] y asociaciones
de negocios automotrices nacionales) introdujo un conjunto común de
técnicas y métodos para un desarrollo común de productos y procesos para
la manufactura automotriz mundial.
OBJETIVO
En la preparación para migrar de ISO/TS 16949: 2009 (3era. edición) a esta
Norma SAC Automotriz, IATF 16949, se solicitó retroalimentación de
organismos de certificación, auditores, proveedores, y OEMs para crear IATF
16949: 2016 (1era. edición), la cual cancela y reemplaza a ISO/TS 16949: 2009
(3era. edición). IATF mantiene una cooperación muy estrecha con ISO
continuando su estatus con comités de enlace y asegurando un
alineamiento continuo con ISO 9001. El objetivo o meta de esta Norma SAC
Automotriz es el desarrollo de un sistema de administración de calidad que
ofrezca mejora continua, con énfasis en la prevención de defectos y en la
reducción de variaciones y desperdicio en la cadena de suministros.
INTRODUCCIÓN
1. Generalidades
La adopción de un sistema de administración de calidad es una decisión
estratégica para una organización, que le puede ayudar a mejorar su
desempeño global y proporcionar una base sólida para las iniciativas de
desarrollo sustentable.
Los beneficios potenciales para una organización de implementar un
sistema de administración de calidad basado en esta Norma Internacional
son:
a) la capacidad para ofrecer en forma consistente productos y servicios que
cumplan con los requerimientos de los clientes y los legales y
regulatorios/reglamentarios aplicables;
b) facilitar oportunidades de incrementarla satisfacción de los clientes;
c) abordar riesgos y oportunidades asociados con su contexto y objetivos;
d) la capacidad de demostrar la conformidad con requerimientos de los
sistemas de administración de calidad especificados.
Esta Norma Internacional puede ser utilizada por partes internas y externas.
No es intención de esta Norma Internacional el implicarla necesidad de:
3. Enfoque de procesos
3.1 Generalidades
Esta Norma Internacional promueve la adopción de un enfoque de
procesos al desarrollar, implementar y mejorar la efectividad de un sistema
de administración de calidad, para incrementarla satisfacción de los
clientes mediante el cumplimiento de los requerimientos de los clientes
mismos. En el apartado 1.4.4 se incluyen requerimientos específicos
considerados esenciales para la adopción de un enfoque de procesos.
a prueba de errores
diseño y desarrollo del producto y el proceso de manufactura para prevenir
a la manufactura misma de productos no conformes
características especiales
clasificación de una característica del producto o parámetro de un proceso
de manufactura que puede afectar la seguridad o cumplimiento con
regulaciones, adecuación, función, desempeño, requerimientos o
procesamiento subsecuente del producto mismo.
factibilidad de manufactura
análisis y evaluación de un proyecto propuesto para determinar si es
técnicamente factible manufacturar el producto para cumplir con
requerimientos de los clientes. Esto incluye, pero no se limita a lo siguiente
(conforme aplique): dentro de costos estimados, y si los recursos,
instalaciones, herramental, capacidad, software, y personal con habilidades
requeridas necesarios, incluyendo funciones o áreas de soporte, son o no
planeadas para estar disponibles.
laboratorio
instalaciones para inspecciones, pruebas o calibraciones que puedan
incluir, pero no limitarse a lo siguiente: químicas, metalúrgicas,
dimensionales, físicas, eléctricas, o pruebas de confiabilidad.
localización remota
mantenimiento predictivo
un enfoque y conjunto de técnicas para evaluar las condiciones de un
equipo en servicio, ejecutando un monitoreo periódico o continuo de las
condiciones del equipo mismo, a fin de predecir cuándo debiera ejecutarse
un mantenimiento.
mantenimiento preventivo
actividades planeadas en intervalos regulares (en base a tiempos,
inspecciones periódicas, y revisiones) para eliminar causas de fallas del
equipo e interrupciones de producción no programadas, como un resultado
del diseño del proceso de manufactura.
mantenimiento productivo total
parte/pieza de servicio
partes de reemplazo manufacturadas contra especificaciones de OEMs, y
que son suministradas o liberadas por los OEMs mismos para aplicaciones de
partes para servicios, incluyendo partes remanufacturadas.
parte/pieza para accesorios
plan de control
descripción documentada de los sistemas y procesos requeridos para
controlar la manufactura de los productos (ver Anexo A).
plan de reacción
acciones o serie de pasos prescritos en un plan de control, en el caso de que
eventos anormales o no conformes se detecten.
planeación anticipada de calidad de un producto (APQP)
proceso de planeación de calidad de un producto que soporta el desarrollo
de un producto o servicio mismo y que podrá satisfacer los requerimientos
de los clientes; APQP sirve como guía en el proceso de desarrollo y también
como una forma estándar de compartir resultados entre las organizaciones
y sus clientes, APQP cubre la robustez de diseños, pruebas de diseño y
cumplimiento de especificaciones, diseño de procesos de producción,
normas/estándares de inspección de calidad, habilidades de los procesos,
capacidades de producción, empaques de los productos, pruebas de
productos, y planes de entrenamiento de operadores, entre otros aspectos.
problema no encontrado (NTF)
designación aplicada a una parte remplazada durante un evento de
servicio, que cuando es analizado proceso contratado externamente
proceso de ascenso/escalamiento por el fabricante del vehículo o las
partes, cumple con todos los requerimientos de una “parte buena” (también
referida como “Problema no Encontrado”).
proceso contratado externamente
porción de una función (o procesos) de la organización que es ejecutada
por una organización externa.
Proceso de ascenso/escalamiento
proceso usado para resaltar o asignar ciertos aspectos clave dentro de una
organización, y que personal apropiado pueda responder a estas
situaciones y monitorear su resolución.
proceso de compensación
metodología para desarrollar y usar curvas de compensación para
productos y sus características de desempeño, que establezcan relaciones
de clientes, técnicas y económicas entre alternativas de diseño.
producto
aplica a todo resultado esperado que resulte de algún proceso de
elaboración de productos.
sitio/planta
localización en la cual ocurren los procesos de manufactura de valor
agregado.
software integrado
Software integrado es un programa especializado y almacenado en algún
componente automotriz (típicamente un chip de computadora u otro
almacenamiento de memoria no volátil) especificado por el cliente, como
parte del diseño del sistema, para control de su(s) función(es). Para que sea
relevante en el alcance de la certificación IATF 16949, la parte que sea
controlada por algún software integrado debe ser Status/Condición
especial desarrollada para alguna aplicación automotriz (ej., carros de
pasajeros, vehículos comerciales ligeros, camiones pesados, autobuses y
motocicletas; ver las Reglas para el logro y mantenimiento del
reconocimiento de IATF, 5ª. Edición, Sección 1.0 Elegibilidad para la
Certificación en IATF 16949, para lo que es elegible como “Automotriz”.
NOTA: Software para control de algún aspecto del proceso de manufactura
(ej., máquina para manufacturar un componente o material) no se incluye
en la definición de software integrado.
Status/condición especial
notificación de una clasificación identificada por un cliente y asignada a
una organización, donde uno o más requerimientos de los clientes no se
están cumpliendo, debido a algún aspecto clave y significativo en calidad
o entregas.
1.4 Contexto de la organización
1.5 Liderazgo
1.5.1.1 Generalidades
Responsabilidad corporativa
1.5.2 Política
1.6 Planeación
Las acciones tomadas para abordar los riesgos y oportunidades deben ser
proporcionales al impacto potencial en la conformidad de los productos y
los servicios.
NOTA 1: Las opciones para abordar los riesgos pueden incluir: evitar riesgos,
asumir riesgos para perseguir una oportunidad, eliminar la fuente de riesgo,
cambiar la probabilidad o las consecuencias, compartir el riesgo o
mantener riesgos mediante decisiones informadas.
Acciones Preventivas
La organización debe:
a) determinación de no conformidades potenciales y sus causas;
b) evaluación de necesidades de acciones para prevenir la ocurrencia de
no conformidades;
c) determinación de implementación de acciones necesarias;
d) información documentada de acciones tomadas
e) revisión de la efectividad de acciones preventivas tomadas;
f) uso de lecciones aprendidas para prevenir recurrencia en procesos
similares.
Planes de Contingencias
La organización debe:
Los planes de contingencias deben incluir disposiciones para validar que los
productos manufacturados continúen en cumplimiento con las
especificaciones de los clientes después de un reinicio de la producción y
seguida de una emergencia en la cual la producción se interrumpió y los
procesos de paro regulares no fueron implementados.
1.7 Soporte/Apoyo
1.7.1 Recursos
1.7.1.1 Generalidades
1.7.1.2 Personas
1.7.1.3 Infraestructura.
1.7.1.5.1 Generalidades
Registros de calibraciones/verificaciones
Laboratorios internos
Laboratorios externos
1.7.2 Competencias
La organización debe:
a) determinar las competencias necesarias de las personas que realizan,
bajo su control, un trabajo que afecta al desempeño y efectividad del
sistema de administración de calidad;
b) asegurarse de que estas personas sean competentes, basándose en la
educación, formación o experiencia apropiadas;
c) cuando sea aplicable, tomar acciones para adquirir las competencias
necesarias y evaluar la efectividad de las acciones tomadas;
d) conservar la información documentada apropiada como evidencia de
las competencias.
1.7.3 Concientización
a) la política de calidad;
b) los objetivos de calidad pertinentes;
c) su contribución a la efectividad del sistema de administración de
calidad, incluidos los beneficios de una mejora del desempeño;
d) las implicaciones del incumplimiento de los requerimientos del sistema de
administración de calidad.
1.7.4 Comunicación
a) qué comunicar;
b) cuando comunicar;
c) a quién comunicar;
d) cómo comunicar;
e) quién comunica.
1.7.5.1 Generalidades
NOTA: Una matriz de cómo los requerimientos de ésta Norma SAC Automotriz
son abordados por los procesos de la organización puede ser usada para
apoyar en las ligas de los procesos de la organización y éste SAC Automotriz.
Retención de registros
Especificaciones de ingeniería