Evaluacion Ex Ante de Proyectos PSC
Evaluacion Ex Ante de Proyectos PSC
Evaluacion Ex Ante de Proyectos PSC
DE PROYECTOS
Formulación
Evaluacion Ex
ante
EVALUACIÓN EX
POST CICLO DE INVERSIÓN
LOS Productos
Evaluación de
impacto. PROYECTOS definitivos
OPERACIÓN
Generación de
beneficios
Evaluación financiera
La inversión, supone, orientar los recursos hacia la ampliación de la capacidad productiva
(producción de bienes o prestación de servicios), con el fin de que esa nueva capacidad genere
excedentes. Esto en sí, constituye un sacrificio, en el sentido de que al orientar recursos
financieros a usos específicos (proyectos), se dejan de atender otras necesidades presentes, lo
que implica determinar la utilidad, ganancia o rentabilidad de estas. (Miranda, 2002).
$30 $5 $5 $5 $5 $5
𝒀𝟏 𝒀𝟐 𝒀𝟑 𝒀𝟒 𝒀𝒏
𝑰𝟎 𝑪𝟏 𝑪𝟐 𝑪𝟑 𝑪𝟒 𝑪𝒏
Costos de preinversión e
Costos de operación (C)
inversión. (I)
➢ Costos de Inversión
➢ Costos de Operación
➢ Costos muertos
➢ Depreciación
• Inversiones Fijas
• Inversiones Diferidas
• Capital de Trabajo
Costos de Operación
• Costos fijos
• Costos variables
Costos de muertos
Depreciación = 10.000.000 / 10
𝑌𝑡 𝐸𝑡
VAN = σ𝑛𝑡=1 − σ𝑛𝑡=1
(1+𝑖)𝑡 (1+𝑖)𝑡
𝑉𝑃𝑁 𝐼
𝑅𝐵/𝐶 =
𝑉𝑃𝑁 𝐸
EVALUACIÓN FINANCIERA CON
SOLO COSTOS
Flujo de costos del
proyecto
Costos de preinversión e
Costos de operación
inversión.
𝑉𝑃𝑁 𝐶
C/𝐵 =
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐵𝑒𝑛𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠
Costo por unidad de capacidad
(C/cap.)
Este indicador se calcula mediante el valor presente neto de los costos sobre
el número de unidades producidas.
𝑉𝑃𝑁 𝐶
C/𝐵 =
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎𝑠
Indicadores costo
mínimo (CM)
Se utilizan para comparar alternativas cuyos beneficios es difícil de expresar
en términos monetarios. Entre estos indicadores se tiene:
Formulación
Evaluacion Ex
ante
EVALUACIÓN EX
POST CICLO DE INVERSIÓN
LOS Productos
Evaluación de
impacto. PROYECTOS definitivos
OPERACIÓN
Generación de
beneficios
Evaluación Socioeconómica
Este tipo de precios son teóricos, no existen en el mundo real, pero si sirven para fines
analíticos con el objeto de determinar el impacto del proyecto sobre la economía.
$30 $5 $5 $5 $5 $5
• Construcción de
2. escenarios.
Cadena del proyecto
Costos Efectos
Componentes Esperados
monetarios
Efectos
Elevado Tiempo de Viaje Alto numero de Heridos
Directos
Problema
Alta Accidentalidad el la intersección calle 15 carrera 13 Bogotá
Central
Causas Directas
Causas
Indirectas
Situación sin
proyecto.
Variables 0 1 2 3 4 5
Elevado Tiempo
500 510 560 595 610 615
de Viaje (Horas)
Alto número de
500 510 560 595 610 615
heridos (personas)
Situación con
proyecto.
Fines
Indirectos
Objetivo
Baja Accidentalidad el la intersección calle 15 carrera 13 Bogotá
general
Componentes
Medios
Situación con
proyecto.
Variables 0 1 2 3 4 5
Menor tiempo de
500 490 488 462 450 445
Viaje (Horas)
Bajo número de
500 450 380 298 250 245
heridos (personas)
Costos de Inversión
200.000.000
(Pesos)
Costos de operación
80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
(Pesos)
Cuantificación de
impactos.
Variables 0 1 2 3 4 5
Ahorro en tiempo de
0 20 72 133 160 170
Viaje (Horas)
Disminución del
número de heridos 0 60 180 297 360 370
(personas)
Costos de Inversión
200.000.000
(Pesos)
Costos de operación
80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
(Pesos)
Valoración económica
de impactos.
Variables 0 1 2 3 4 5
TOTAL BENEFICIOS
- 28.200.000 86.400.000 144.690.000 175.200.000 180.900.000
SOCIOECONÓMICOS
Ahorro en tiempo de
- 3.000.000 10.800.000 19.950.000 24.000.000 25.500.000
Viaje (Horas)
Disminución del
número de heridos - 25.200.000 75.600.000 124.740.000 151.200.000 155.400.000
(personas)
TOTAL COSTOS
200.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
SOCIOECONÓMICOS
Costos de Inversión
200.000.000
(Pesos)
Costos de operación
80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
(Pesos)
FLUJO NETO
- 200.000.000 - 51.800.000 6.400.000 64.690.000 95.200.000 100.900.000
SOCIOECONÓMICO
INDICADORES DE RENTABILIDAD
SOCIOECONÓMICA
Tasa de Descuento social
(TDS)
La Tasa de Descuento (TDS) Social representa el “Costo de Oportunidad” de
la inversión pública, y esta definida en el 9%.
Indicadores de rentabilidad socioeconómica
Variables 0 1 2 3 4 5
TOTAL BENEFICIOS
- 28.200.000 86.400.000 144.690.000 175.200.000 180.900.000
SOCIOECONÓMICOS
Ahorro en tiempo de
- 3.000.000 10.800.000 19.950.000 24.000.000 25.500.000
Viaje (Horas)
Disminución del
número de heridos - 25.200.000 75.600.000 124.740.000 151.200.000 155.400.000
(personas)
TOTAL COSTOS
200.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
SOCIOECONÓMICOS
Costos de Inversión
200.000.000
(Pesos)
Costos de operación
80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000 80.000.000
(Pesos)
FLUJO NETO
- 200.000.000 - 51.800.000 6.400.000 64.690.000 95.200.000 100.900.000
SOCIOECONÓMICO
TDS 9%
VPNE -$ 54.278.419,75
TIRE 2%
RB/C E $ 0,88
VPNE B $ 414.686.810,59
VPNE C $ 468.965.230,34
GRACIAS