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2.procedimiento para Trabajos de Montaje

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PROCEDIMIENTO PARA

TRABAJOS DE MONTAJES
ESTRUCTURALES

PROCEDIMIENTO PARA ARMADO Y MONTAJE DE


ESTANQUE ELEVADO 100 m3, TORRE DE 20 mts.

Elaborador por Revisado por Aprobado por


Nombre Luis Leichtle Sánchez José Aburto Mansilla José Aburto Mansilla
Cargo Asesor Prevención de Riesgos Profesional Residente Profesional Residente
Firma

VERSIÓN: FECHA REVISIÓN: 25.07.2013 Páginas 1/ 13


PROCEDIMIENTO PARA
TRABAJOS DE MONTAJES
ESTRUCTURALES

1 OBJETIVO

El propósito de este documento es establecer un procedimiento de trabajo seguro


durante la ejecución de armado y montaje de estanque elevado 100 m3, torre de
20 mts en la obra Reposición Parcial APR, San Patricio, Comuna de Vilcun. Con el
fin de controlar los riesgos que implica esta labor y evitar la ocurrencia de
accidentes, este documento está en base al inventario de riesgos críticos
propuesto en la obra la cual ejecuta la Constructora Hernán Moya Venegas.

2 ALCANCE
Este procedimiento deberá estar en conocimiento por todo el personal de
constructora Hernán Moya Venegas en la obra Reposición Parcial Sistema De
APR San Patricio, Comuna de Vilcun, Región de la Araucanía y será
responsabilidad de toda la línea jerárquica darlo a conocer, en labores de:

 Izaje y montaje de estructuras metálicas.


 Maniobras de movimiento de materiales.
 Transporte de materiales.
 Izaje de materiales.

3 RESPONSABILIDADES

Las personas que estarán a cargo de la entrega, cumplimiento y aplicación de este


procedimiento serán: Ingeniero Residente, Jefe de Obra, Capataz, Experto en
Prevención de Riesgos y Trabajadores.

INGENIERO RESIDENTE (José Aburto Mansilla)

• Familiarizarse con las exigencias de este procedimiento.


• Planificar, organizar, controlar y coordinar los trabajos con el jefe de obra,
Capataz, Prevencionista y trabajadores.
• Efectuar controles formales e informales al desarrollo y cumplimiento del
procedimiento.
• Realizar un seguimiento periódico de los procesos del área

JEFE DE OBRA (Félix Castillo Olivares)

El Jefe de obra, será la persona encargada de planificar, organizar, controlar y


coordinar, los lugares donde se realizaran montajes estructurales. De acuerdo a lo
señalado en el presente Procedimiento. Impartirá las instrucciones al personal y
verificará otras necesidades que establezca la operación, además de Participar en
charlas, de acuerdo al programa de Prevención de Riesgos.
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ESTRUCTURALES

Además se debe asegurar que todos los trabajadores bajo su supervisión


comprendan el procedimiento.

EXPERTO EN PREVENCION DE RIESGOS: (Luis Leichtle Sánchez)

• Asesorará a la administración de la Obra en el control de los riesgos.


• Familiarizarse con las exigencias de este procedimiento.
• Corregir en primera instancia toda actitud negativa por parte de los trabajadores
hacia este procedimiento y sancionar verbalmente a quienes no acepten acatarlo,
informando a su supervisor de esta situación.

DE LOS TRABAJADORES:

• Cada trabajador en el desempeño de sus funciones deberá cumplir y respetar el


presente Procedimiento como también obedecer instrucciones impartidas por la
supervisión.
• Cumplir íntegramente las exigencias de este procedimiento.
• Participar activamente de las charlas de seguridad.
• Ningún trabajador ajeno a la operación del equipo podrá intervenir u operar sin la
autorización de profesional competente.

El conductor del camión pluma deberá respetar el procedimiento de trabajo


asignado a su labor, ocupando todas las señalizaciones y medidas preventivas
pertinentes.

4 TERMINOLOGÍA

 Camión pluma: Camión de transporte de carga, que se compone de un brazo


hidráulico de alto alcance, con la capacidad de izar hasta 2 toneladas de peso.

 Cercha: Barras rectas unidas mediante juntas o nodos, su función principal es


soportar la carga a la que esta diseñada.

 Vigas: Pieza de metal larga y gruesa que sirve para formar los techos en los
edificios y asegurar las construcciones.

 Pilar: Elemento de soporte, generalmente cuadrangular.

 Grillete: Arco semicircular de hierro cuyos extremos se aseguran con un perno


que sirve para sujetar una cadena.

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ESTRUCTURALES

 Tecle de cadena: El tecle es un equipo destinado a ejecutar trabajos de levante


de piezas de diversos pesos, como son, cañerías, motores, válvulas, entre
otros. Este equipo puede operar de dos formas: manual y automática. Cuenta
con dos cadenas, una de arreo y otra de levante, un piñón principal que tiene
por función unir todas las piezas internas del tecle.

 Estrobo: Un estrobo es un tramo relativamente corto de un material flexible y


resistente (típicamente cable de acero), con sus extremos en forma de “ojales”
debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de
izaje que ha de levantarla.

 Eslinga: Cuerda fuerte con ganchos que se usa para levantar y asegurar
grandes pesos.

 Brazo hidráulico: Brazo metálico incorporando en un camión que tiene la


capacidad de levantar cargas de hasta 3.000 toneladas.

 Personal Calificado: Es aquella persona que ha recibido una capacitación,


entrenamiento y aprobado exámenes médicos, que complementado con la
experiencia, lo hacen una persona apta para desarrollar una labor determinada.

5 INSPECCION Y ALMACENAMIENTO DE EQUIPOS Y


ACCESORIOS

 Área de Trabajo

 Se debe tener suficiente iluminación natural y/o artificial para los respectivos
trabajos.

 El personal debe mantenerse alejado en el posicionamiento del camión grúa.

 Al descargar se debe ocupar transpaleta o carro de recepción a modo de


proteger más la carga.

 Se debe tener contemplado el permiso autorizado para trabajos descarga de


camión grúa.

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 De eslingas
Inspección:

 El estado de las eslingas debe ser el óptimo para el correcto agarre de la


carga, en el caso de estar dañadas informar inmediatamente a supervisión.

 Se debe poseer la cantidad de eslingas necesaria, para estibar los diferentes


tipos de cargar.

 Se debe poseer de cuerdas necesarias para guiar y dar balance a la carga


con mayor seguridad.

Almacenamiento:

 Almacene las eslingas en lugar frío, seco y oscuro. En lo posible no las exponga
por largo tiempo a la luz solar, pues los rayos ultravioleta las degradan.

 De brazo hidráulico

Inspección:

 Se escuchan ruidos anormales en el funcionamiento del brazo hidráulico.


 Existe perdida de combustible en la máquina.
 Presenta fugas de aceite
 Los niveles de aceite están bajos.

Almacenamiento:
El brazo hidráulico deberá ir asegurado en el gancho correspondiente que está
ubicado en la plataforma de carga del camión, con el fin de evitar movimientos
bruscos al transportarse vacío.

 De camión pluma
Inspección:

Los trabajos del camión grúa deben ser precisos y delicados, por lo tanto se
deberá chequear:
 Los indicadores de detención de motores.
 Las terminaciones eléctricas.
 Luces de retroceso.
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 Los niveles de aceite.


 Baliza.

Almacenamiento:
Deberá estacionarse en un terreno sólido que evite la inclinación del camión, se
deberán proteger con un toldo o protección las palancas de accionamiento del brazo
hidráulico. También como medida preventiva ante emergencias se deberá estacionar
el camión grúa en posición de salida.

6 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


Es obligatorio para todo trabajador que realice trabajos de izaje y movimiento de
carga por el camión grúa, sea en forma permanente o esporádica, utilizar como
mínimo el siguiente equipo de protección personal:

1.- Casco de seguridad.


2.- Protectores auditivos.
3.- Guantes de cuero y/o cabritilla.
4.-Traje de cuero de soldador
5.-Pechera de soldador
6.-Arnes de seguridad
7.-Linea de vida (puede ser tanto vertical como horizontal)
8.- Lentes de seguridad.
9.- Zapatos de seguridad.
10.- Overol
11.- Chaleco reflectante.

7 RIESGOS POTENCIALES ASOCIADOS

 Caída de personas a distinto nivel (trabajo en alturas).


 Caída de personas al mismo nivel (obstáculos y falta de limpieza).
 Caída de objetos por desplome o derrumbamiento.
 Caída de objetos en manipulación.
 Caída de objetos desprendidos.
 Pisadas sobre objetos.
 Choques y golpes contra objetos inmóviles.
 Choques y golpes contra objetos móviles.
 Golpes y cortes por objetos y herramientas.
 Proyección de fragmentos y partículas.
 Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos.
 Atrapamiento o aplastamiento por vuelco de máquinas o vehículos.

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 Sobreesfuerzos, posturas inadecuadas o movimientos repetitivos.


 Exposición a temperaturas ambientales extremas.
 Contactos térmicos.
 Contactos eléctricos.
 Explosión.
 Incendio.
 Atropellos o golpes con vehículos.

8 ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO


El Jefe de obra debe dar permiso al trabajador, indicando los trabajos que deben
realizar, lugar, equipo y recomendaciones para el trabajo, indicando la fecha y
hora de la ejecución de trabajo.

1. Preparación de equipos y herramientas que se utilizaran en el armado y montaje


de estanque elevado 100 m3, torre de 20 mts.

2. El personal una vez ubicado en el lugar de trabajo deberá chequear


inmediatamente que las condiciones de seguridad se cumplan. En caso de
encontrarse condiciones inseguras, se deberán informar de forma inmediata al
jefe directo más cercano para ser corregidas.

3. La torre será montada en un camión de cama baja con la ayuda de un camión


grúa para ser trasladado a un costado del recinto del estanque, donde será su
instalación final.

4. La torre se descargada con la ayuda del camión grúa y puesta en el suelo a un


costado del recinto del estanque.

5. La torre será levantada, trasladada y montada en los pernos de anclaje con la


ayuda del camión grúa. Inmediatamente la estructura será apernada con la
ayuda de los soldadores para que la estructura quede fija en el lugar
correspondiente.

6. Los camiones se ubicarán a un costado de la cuba con la finalidad de ser


trasladada a un costado del recinto estanque.

7. La cuba se descarga con la ayuda del camión grúa y puesta en el suelo a un


costado del reciento estanque.

8. La cuba será levantada, trasladada y montada en una plataforma ubicada en la


parte superior de la torre con la ayuda del camión grúa. Inmediatamente los
soldadores subirán a soldar la cuba para darle la fijación final.
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ESTRUCTURALES

9. Al finalizar los trabajos de montaje del estanque elevado los trabajadores


procederán a realizar un chequeo visual de los trabajos para corregir cualquier
imperfección que se encontrase.

10. Al finalizar el trabajo se procederá a dar aviso al Inspector Técnico de Obra para
que él pueda chequear si todo está bien y proceder a realizar los trabajos de
orden y limpieza final.

8.1 Medidas Preventivas antes de encender los camiones:

 Cada vez que se quiera hacer partir el camión grúa, ante se deberá llenar
el check list, con el objetivo de tener un chequeo preventivo cada vez que se
trabaje.

 Los controles de la máquina serán solamente utilizados por personal


autorizado para ello y está estrictamente prohibido que personal no autorizado la
opere aún bajo delegación de algún operador autorizado.

 Antes de utilizar cualquier control del equipo el personal a cargo debe


estar utilizando todo su equipo de protección personal, incluyendo casco,
guantes, zapatos de seguridad y cualquier otro previamente definido según el
procedimiento de trabajo.

 Deberá utilizar los elementos de protección personal correspondiente y


adicionalmente el chaleco reflectante. Al iniciar las operaciones de chequeo
previo, se deberá respetar las siguientes indicaciones:

- La grúa debe estar detenida con todos los indicadores apagados, incluyendo
el contacto de partida.
- El conductor tener en su poder la licencia clase D que lo autoriza para
manejar este tipo de vehículo de carga.
- Chequear que la alimentación de gas está bien conectada y no presenta
filtraciones.
- Asegurarse que el camión grúa se vea en buenas condiciones de
mantenimiento, es decir sin suciedad en los filtros.
- No existan derrames de aceite en el suelo y que no existan elementos
extraños en ningún mecanismo.

8.2 Medidas Preventivas en el transporte de carga:

 Queda estrictamente prohibido el uso del celular al ir manejando.

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 Se debe manejar a una velocidad adecuada.

 Siempre estibar la carga correctamente.

 El conductor deberá tener todos los papeles del camión grúa al día,
especialmente la revisión técnica y licencia de conducir clase D que lo autoriza a
manejar este tipo de vehículos.

8.2.1 Medidas Preventivas al iniciar partida de camión grúa

El procedimiento de partida deberá ser efectuado siempre por una persona


previamente capacitada para ello. Los pasos a seguir en orden son:

 Asegurarse que el asiento y comandos del vehículo tengan las dimensiones y


ubicación que permitan una conducción cómoda y segura.

 Al circular por el área de trabajo, no transportar elementos que obstruyan la


visión.

 Asegurarse que estas áreas no se encuentren resbalosas y tener puntos firmes


para asegurar la subida y bajada desde el equipo.

 Al trabajar en la proximidad de líneas energizadas, asegurarse de mantener las


distancias mínimas de seguridad.

 Al circular por el área de trabajo, no aproximarse a bordes de excavaciones.

 Delimitar el área de influencia del brazo hidráulico y asegurarse que ninguna


persona ingrese a esta área en todo momento.

 Ver que luces y señales de retroceso estén activadas y funcionando.

 Asegurarse que no se sientan ruidos extraños o cualquier otra situación que pueda
indicar alguna anomalía.

 Ante problema se presentase llamar inmediatamente a mantención.

8.3 Medidas Preventivas al momento de cargar y descargar:

 La operación de un camión grúa es una operación sumamente delicada, por lo tanto


la gente que lo realiza este trabajo deberá estar debidamente capacitada y
autorizada para ello, ya que es una actividad que representa riesgos para todo el
personal que trabaja alrededor del camión.

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 El operador de camión grúa siempre deberá tener en su poder su licencia, en caso


de no tenerla en su poder, tenerla vencida o rechazada quedará estrictamente
prohibido que opere la maquinaria.

 El operador deberá señalizar su zona de trabajo con conos de advertencia, y


disponer de extintores para atacar cualquier emergencia.

 El operador del camión grúa siempre deberá respetar la señalética dispuesta en las
áreas de trabajo y cumplir con las exigencias de la normativa legal vigente, para esto
siempre deberá manejar con sus respectivos documentos al día.

 Una vez al año como mínimo se realizará una capacitación general en el manejo de
camión grúa al personal respectivo para la actualización de conocimientos. Como
guía de trabajo se dan las siguientes de recomendaciones:

HACER

- Siempre respetar la máquina con la cual se está trabajando.


- Siempre estar atento al área que lo rodea.
- Siempre vele por su propia seguridad y la del resto.
- Siempre opere con cuidado la maquinaria por medio de sus controles en el panel
respectivo.
- Siempre llame a mantención o a su supervisor en caso de fallas o anomalías.
- Siempre pregunte si tiene dudas.

NUNCA HACER

- Nunca se ponga delante o atrás de maquinaria en movimiento.


- Nunca rectifique o arregle la máquina mientras está operativa.
- Nunca trate de arreglar una falla de la cual Ud. No esté seguro de cómo realizar.
- Nunca bromee o juegue con el camión grúa.
- Nunca transite por la cubierta mientras el camión grúa está en movimiento.
- Nunca maneje ebrio o bajo el efecto de medicamentos.
- Nunca maneje a excesos de velocidad.

8.4 Medidas Preventivas al izar la torre y la cuba

 Antes de realizar el izaje se debe encontrar el centro de gravedad con el fin de


estabilizar la carga, ya que puede ocasionar una inclinación peligrosa

 Cuando el centro de gravedad de una estructura metálica está más cerca de un


punto de unión en una de la eslinga que del otro, las eslingas deben ser de
longitud desigual, las tensiones y ángulos de la eslinga también serán
desiguales.

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 Tome en cuenta la cantidad, ángulos de las eslingas que van a trabajar y, según
el peso ya conocido calculado, seleccionen las que van a utilizar, definiendo la
carga segura de trabajo y el largo requerido.

 Tenga presente que la carga segura de trabajo de la eslinga varía, dependiendo


de la forma en que la use y de los ángulos respecto a la vertical, recuerde esto
para prevenir deslizamientos.

 No arrastre las eslingas por el suelo ni sobre una superficie abrasiva.

 No debe torcer las eslingas, tampoco atarlas o unirlas con nudos.

8.5 Medidas preventivas al montar la torre y la cuba

 Siempre que uno o más cables sean ubicados sobre un gancho USE
GRILLETES.

 Use eslingas de guía para controlar todas las cargas

 Asegure todas las guías de las eslingas que no van a ser usadas.

 Nunca enrolle una soga alrededor de un gancho.

 Antes de ser desenganchadas todas las cargas deben estar en tierra y


correctamente bloqueadas.

 Cargue y asegure todos los materiales para impedir cualquier movimiento o


posibilidad de desplazamiento.

 Manténgase alejado de las eslingas cuando estén siendo retiradas de debajo de


las cargas.

 Nunca permita que el o los grilletes sean sometidos a tracción de ángulo.

 Cuando los trabajadores usen sopletes o cualquier llama expuesta, no deben


usarse eslingas de sogas de fibra, solo de cable de acero.

8.6 Todo trabajo de montaje deberá cumplir con las siguientes


disposiciones.

 Para el izaje de los elementos estructurales, se deben tener en cuenta las


consideraciones de seguridad pertinentes a la faena.

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 Toda soldadura debe ser realizada por personal calificado, además el soldador debe
chequear los ejes, cotas y verticalidad de los pilares.

 El cumplimiento de informar los riesgos laborales es obligatorio, por lo tanto se dará


a conocer a todo trabajador a los riesgos a que se expone en el transporte, izaje y
montaje de equipos o materiales, como también las medidas preventivas y los
métodos de trabajo correctos en superficies de trabajos en altura.

 En todo trabajo de camión grúa, se debe utilizar permanentemente las patas


estabilizadoras, afianzadas a un punto resistente del suelo.

 El supervisor debe instruir al personal sobre la necesidad de uso; la correcta


utilización; inspección y mantenimiento del camión grúa.

 Es responsabilidad del trabajador informar alguna anomalía de los elementos de


seguridad a su supervisor directo.

 El supervisor a cargo del trabajo revisará periódicamente el estado del camión grúa.

 El supervisor a cargo deberá revisar la correcta estibación y estabilización de la


carga.

 Todo material o equipo que se suba al camión grúa, se deberá estibar en forma
inmediata y de forma correcta, asegurando que la carga no se mueva.

 Se prohíbe terminantemente hacer bromas mientras se está trabajando en la labor


de carga y descarga de materiales o equipos, se sancionará al trabajador que se
encuentre en actitudes no acordes con la seriedad que amerita trabajar en dicha
labor.

 Terminada la tarea y a la vez la evaluación técnica del supervisor, se deberá dar


aviso al encargado de la obra de la empresa mandante para que realice la revisión
final.

 Una vez terminado el o los trabajos, el trabajador responsable de estos, deberá:


Limpiar el área, retirando los despuntes metálicos, restos de electrodos, escoria y
otros materiales que no pertenezcan al área.

Nota:

1. De encontrar observaciones a los puntos anteriores, Jefe de Obra deberá tomar


las precauciones antes de iniciar los trabajos.

VERSIÓN: FECHA REVISIÓN: 25.07.2013 Páginas 12/ 13


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ESTRUCTURALES

2. El trabajador y/o contratista debe conocer las Normas de Seguridad exigidas


antes de comenzar los trabajos, por lo que deben garantizar lo antes
mencionado mediante una firma.

3. Tomadas las acciones, el Jefe de Obra autoriza y verifica que se hayan cumplido
las recomendaciones respectivas para comenzar los trabajos.

4. Después de terminado el trabajo, el responsable de estos, deberá: limpiar el área


de trabajo, retirar los restos de materiales y basura generada.

9 REGISTROS

“Registro de Capacitación interna”.

10 ANEXOS

VERSIÓN: FECHA REVISIÓN: 25.07.2013 Páginas 13/ 13

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