TRABAJOFINAL1 Electricidad Automotriz

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO VIRTUAL
 INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: MALDONDADO MEZA HENRY ID: 001324269

Dirección Zonal/CFP: JUNIN PASCO HUANCAVELICA / CFP Huancayo
Carrera: Mecatrónica automotriz Semestre: II
Curso/ Módg.
Electricidad automotriz
Formativo
Tema del Trabajo: Diagnóstico de los sistemas eléctricos en vehículos.
 PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
01 Informaciones generales 26 02 24
02 Planificación 26 02 24
03 Preguntas guía resuelto 29 02 24
 PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué componentes del sistema eléctrico tendrá que revisar el profesional técnico del
1 SENATI para dar solución al problema?
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TRABAJO VIRTUAL
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué componentes del sistema eléctrico tendrá que revisar el profesional técnico
del SENATI para dar solución al problema?
Se tendrá que revisar las

bobinas del rotor, las bobinas
del estator, el alternador, el
regulador de voltaje y la
batería, ya que en estos
componentes podría
encontrarse la
causa por la cual la batería se
descarga, tal y como lo
menciona en el problema.
Se tendrá que revisar las
bobinas del rotor, las bobinas
del estator, el alternador, el
regulador de voltaje y la
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TRABAJO VIRTUAL
batería, ya que en estos

componentes podría
encontrarse la
causa por la cual la batería se
descarga, tal y como lo
menciona en el problema.
 Alternador: El alternador es el encargado de generar energía eléctrica para recargar la
batería mientras el motor está en funcionamiento. Debe verificarse su correcto
funcionamiento y la conexión de los cables.
 Batería: Aunque ya se ha reemplazado la batería, es importante verificar que esté en
buen estado y correctamente conectada.
 Regulador de voltaje: El regulador de voltaje

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TRABAJO VIRTUAL
controla la cantidad de energía que el alternador envía a la batería. Debe comprobarse

su funcionamiento adecuado.
 Cableado y conexiones: Se deben revisar

los cables y conexiones del sistema
eléctrico en busca de posibles
cortocircuitos, cables sueltos o conexiones
corroídas.
 Fusibles y relés: Los fusibles y relés

protegen el sistema eléctrico de sobrecargas y cortocircuitos. Deben inspeccionarse y
reemplazarse si es necesario.

 https:// www.confortauto.com/blog/
confortauto/cinco- fallos-electricos-que-suelen-sufrir-
los-coches/#:~:text=https%3A//www.confortauto.com/talleres
2. Elaborar un proceso de diagnóstico básico, sobre el sistema eléctrico, para determinar

las posibles fallas en el vehículo
DIAGNOSTICO BASICO DEL SISTEMA ELECTRICO
Un diagnóstico completo del sistema eléctrico debe incluir mediciones eléctricas con equipo
especializado para análisis de calidad de energía, análisis termo gráfico, revisión del sistema de
puesta a tierra y una inspección exhaustiva de la instalación por parte de un ingeniero especialista
Adicionalmente, es importante (y exigido por normativas como la NFPA 70) la simulación del sistema
de potencia utilizando la herramienta de EasyPower o algún otro programa similar. Con este tipo de
herramienta de software se podrá determinar el Flujo de Carga, Arc Flash, Corrientes de Cortocircuito,
Caída de Tensión y demás parámetros necesarios para estudiar y analizar el comportamiento del
sistema eléctrico en múltiples escenarios (condiciones extremas, funcionamiento nominal y fallas
5
TRABAJO VIRTUAL
eléctricas). En cualquier caso, para la simulación se requiere el diagrama unifilar actualizado de toda
la planta con la información detallada de distancias, tipo de cable y calibres, así como los modelos y
marcas de todos los componentes de protección y equipos instalados.
 https://www.puromotores.com/13102986/como-diagnosticar-problemas-del-sistema-electrico-de-vehiculos
3.
4.
5.
6.
6
TRABAJO VIRTUAL
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Primero y antes de
empezar todo el
procedimiento se
tiene contar con el
EPP
Primero y antes de
empezar todo el
procedimiento se
tiene contar con el
EPP
Primero y antes de empezar todo el
procedimiento se tiene contar con el EPP
Tener a mano nuestras herramientas que vamos a

utilizar.
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TRABAJO VIRTUAL
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO VIRTUAL
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
9
TRABAJO VIRTUAL
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Vehículo
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Multímetro
Llaves mixtas n°8,10,12,13,14,16mm
Dados E1/2 n°13,14
5. MATERIALES E INSUMOS
Mesa
Bandejas
Trapos industriales
Petróleo
10

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Apellidos y Nombres: MALDONDADO MEZA HENRY ID: 001324269

 PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

Se tendrá que revisar las

batería, ya que en estos

 Batería: Aunque ya se ha reemplazado la batería, es importante verificar que esté en

buen estado y correctamente conectada.

 Regulador de voltaje: El regulador de voltaje

controla la cantidad de energía que el alternador envía a la batería. Debe comprobarse

 Cableado y conexiones: Se deben revisar

 Fusibles y relés: Los fusibles y relés

2. Elaborar un proceso de diagnóstico básico, sobre el sistema eléctrico, para determinar

Tener a mano nuestras herramientas que vamos a

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

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