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Apsd-317 - Cuaderno de Informes 02 Sistema de Combustion Diesel Meca-Electro

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
_____ LA LIBERTAD_____

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI __________________________________________

ESTUDIANTE: QUIROZ LOPEZ NILBER BAKNER __________________________

ID: 001504940 __ ________ BLOQUE: 14APSDE02


______________ _________________________

CARRERA: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA ________________________

INSTRUCTOR: FARFAN CORREA GUILLERMO AUGUSTO __________________

SEMESTRE: 3° __________________ DEL: 19/03/2024 ____ AL: 20/03/2024 ____


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones


por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
N.º OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Desmontar, limpiar y montar el depósito


01 X
de combustible
Desmontar/cambiar filtros de
02 X
combustible
Desmontar, limpiar y montar líneas de
03 X
combustible de alta presión
Desmontar, verificar y montar bomba de
04 X
inyección de combustible
Desmontar, verificar y montar
05 X
inyectores
06 Purgar el sistema de combustible X
Probar y verificar funcionamiento del
07 X
sistema
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

*Número de repeticiones realizadas.


INFORME SEMANAL

...3°...SEMESTRE SEMANA N°02... DEL …19/03/2024. AL …20/03/2024…. DEL 2024……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES LIBRE

CONOCIMIENTO TECNOLOGICO:
Sistema de combustión diésel: definición y funcionamiento
MARTES Evolución de los sistemas de inyección de combustible
2:15pm
Deposito de combustible: definición, tipos
Filtro de combustible: definición, tipos y aplicaciones -
Líneas de combustible definición y aplicaciones 6:15pm
Bomba de inyección de combustible: tipos
Inyectores hidráulicos tipos
Inspección y prueba de inyectores
OPERACIONES:
Desmontar, limpiar y montar el depósito de combustible

MIÉRCOLES Desmontar/cambiar filtros de combustible


Desmontar, limpiar y montar líneas de combustible de alta 7:45am
presión
-
Desmontar, verificar y montar bomba de inyección de
combustible 5:30pm
Desmontar, verificar y montar inyectores
Purgar el sistema de combustible
Probar y verificar funcionamiento del sistema

JUEVES LIBRE

VIERNES LIBRE

SÁBADO LIBRE

TOTAL 12:00
Tarea más significativa:
DESMONTAR Y MONTAR COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
____________________________________________________________________________
Descripción del proceso:
-Antes de ingresar al taller tenemos que tener colocados todos los implementos de
seguridad que son: casco, mameluco, guantes, zapatos punta de acero y lentes para así
evitar todo tipo de accidentes que puede haber en el taller.

-El instructor nos da una charla de 5 minutos llamada: CUANDO COMEMOS EN LA


CALLE.

-Luego pasamos a limpiar el deposito de combustible con un trapo todo el exterior, para
luego sacarlo con ayuda de herramientas y luego, volvemos a colocarlo en su lugar
correspondiente.
-Después pasamos limpiar el filtro de combustible con un trapo todo su exterior luego
utilizamos la herramienta necesaria para sacar el filtro y luego de eso lo volvemos a
colocar, ya que el filtro es muy importante porque todo el combustible que ingresa por el
filtro sale completamente limpio listo para que se inyecte al motor.

-Luego limpiamos las líneas de combustible de alta presión con un trapo para luego
desmontarlas, aflojamos los pernos con la llave correcta y lo revisamos para ver si tiene
alguna falla ya que su función es comunicar la bomba con sus inyectores impulsando el
combustible con hasta 5000 psi, luego de revisar volvemos a montarlo en su lugar
correspondiente y con las llaves volvemos ajustar sus pernos.

-Después pasamos a desmontar la bomba de inyección con ayuda de las llaves


correctas, luego lo verificamos ya que está sincronizada con el movimiento del motor
mediante un acoplamiento flexible y se trata esencialmente de una bomba de pistones
situados en línea que se encargan de alimentar a los inyectores con un caudal variable
que circula a través de un émbolo por cada uno de los cilindros, luego de eso volvemos
a montar en su lugar correspondiente.
-También pasamos desmontar los inyectores, pero antes sacamos la tapa de la culata,
luego con la llave 17 sacamos los pernos de los balancines que lo tienen sujetado, luego
con ayuda de una llave recién podemos sacar los inyectores, luego de revisarlo
volvemos a montarlo.
-Identificamos las partes de los inyectores que son: bomba, bobina, inyector.

BOMBA ETAPAS DEL INYECTOR:


-Etapa de llenado
-Etapa de vertido
-Etapa de inyección
BOBINA -Etapa de disminución de presión

INYECTOR

-Luego pasamos a purgar el sistema de combustible eso consiste en el depósito de

combustible, líneas de combustible, filtro de combustible, carril de combustible,

válvula Schrader y los inyectores de combustible. Cuando el aire entra en el sistema,

como sucede a veces cuando se sustituye el filtro, puede causar que el motor no

funcione correctamente. Si el sistema de combustible no se ha cebado

correctamente, el aire se introducirá y hará que los inyectores produzcan un rociado

inconsistente. La única manera de eliminar el aire del sistema de combustible es

purgando adecuadamente todo el sistema.

-Por último, pasamos a probar y verificar el funcionamiento del sistema.


HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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